Kāpēc lūkām izvēlējāties apaļo formu?
Uz jautājumu, kāpēc lūkas ir apaļas, ir daudz atbilžu, taču saprātīgākie ir šādi pieņēmumi:
- Mūsu valstī aku tuneļi un kanalizācijas cauruļu posmi ir apaļi, tāpēc nav jēgas taisīt citas formas vākus. Tajā pašā laikā ārzemju pieredze zina daudz izņēmumu: piemēram, dažās Čehijas un Ķīnas pilsētās var atrast kvadrātveida aku vākus, kas gan neatbilst to aku formai, ko tie aizsedz.
- Apaļās kanalizācijas lūkas nekad neiekritīs akā, kas nozīmē, ka tās ir vislabāk piemērotas savu aizsargfunkciju veikšanai. Un viss tāpēc, ka pārklājuma apļa diametrs vienmēr ir lielāks par pašas akas diametru, un kvadrātveida vāki tajā var iekļūt, piemēram, leņķī.
- Lūkas ir izgatavotas apaļas, lai samazinātu to ražošanas izmaksas. Tas ir saistīts ar aprīkojuma specifiku: lai izgatavotu apaļu vāciņu, nepieciešams mazāk materiālu. Standarta lūkas platuma normas ir 600 mm, aplim tas būs diametrs, bet kvadrātam – mala, tātad kvadrātveida lūkas laukums būs 0,36 kvadrātmetri, bet apaļas – būt par 30% mazāks.
- Lūkas vāks ir apaļš, jo to ir ērti nēsāt. Vairumā gadījumu lūku vāki tiek izgatavoti no režģa (pelēkā čuguna), ko iegūst, kausējot dažādus metāllūžņus. Viena pārsega svars svārstās no 50 līdz 110 kg. Vienam cilvēkam ir diezgan grūti pārvietot lūkas vāku no vienas vietas uz otru, un, pateicoties tā apaļajai formai, tas ir rullējams.
- Ir ērti uzstādīt un demontēt lūkas, kas nav kvadrātveida, proti, apaļas, jo slodzes koncentrācijas punkti iet pa visu vāka apkārtmēru, savukārt kvadrātveida vai taisnstūrveida lūkām šādi punkti būs tikai stūros. Tāpēc burciņām kakliņus un attiecīgi arī vāciņus veido apaļus.
Patiesībā diskusijas par lūku formu daudziem var šķist bezjēdzīgas.
Tomēr retais zina, ka tik nesvarīgs jautājums var pārsteigt ikvienu, kad... piesakoties darbā! Un nebrīnieties
Šāda veida intervijas jautājums nav nekas neparasts. HR savā starpā to dēvē par "gadījumiem", tas ir, taustiņiem, ar kuriem jūs varat sniegt precīzāku novērtējumu par dažām pretendentu īpašībām un spējām.
Šo praksi galvenokārt izmanto intervijās ar pretendentiem, kas pretendē uz augstiem amatiem. Tādā veidā tiek izvērtēts fakts, kā cilvēks uzvedas nepārvaramas varas gadījumā, kāds viņam ir domāšanas ātrums, vai prot izmantot nestandarta pieejas utt.
Mīklas un noslēpumi uz vākiem
Nosaki ražotāja datus... Izklausās tik garlaicīgi, ka pat samazina vaigu kaulus! Patiesībā šis darbs ir ārkārtīgi aizraujošs un rūpīgs, dažkārt salīdzināms ar aizraujošu detektīvu izmeklēšanu. Kādreiz pasaulē tā bija vienkāršība un žēlastība! Visi pilsētu un ražotāju nosaukumi tika uzrakstīti tieši uz čuguna. Tāpēc daudzi līdz mūsdienām ir saglabājušies vairāk vai mazāk lasāmā formā.
Tomēr kaut kur pagājušā gadsimta 60. gadu sākumā lafa beidzās, un lietuves pārtrauca sniegt šādu pieklājību saviem pēcnācējiem-kolekcionāriem. Kopš tā laika uz vākiem parādās neskaidri saīsinājumi un logotipi, un tiek sākts darbs pie to atpazīšanas un attiecināšanas. Es jau klusēju par tādām noslēpumainajām lūkām, uz kurām nav neviena vārda, neviena burta ...
Vai jūs zināt, cik ilgs laiks bija nepieciešams, lai identificētu ugunskura logotipu? Bet tagad es ar lepnumu jums piedāvāju - tā ir Kusinskas lietuves un mašīnbūves rūpnīcas zīme, kas atrodas Urālos, Čeļabinskas apgabalā.Bet paskaties: ar kvalitātes zīmi, “saules” rakstu un emblēmu - brīnišķīgs zilonis! Tas ir Maskava, Vodopribor rūpnīcas logotips.
Bet tie visi ir vienkārši uzdevumi. Bet BSRZ noteikšanas problēmu atrisināja visas lukovologu kopienas gaišās galvas, taču noslēpums netika atrisināts. Pirmās aizdomas krita uz Balakovska kuģu remontu, pēc tam uz Berdičevska darbgaldu rūpnīcu. Pieredzējuši zinātāji šaubījās: varbūt tās bija Baltijas vai Blagoveščenskas rūpnīcas?
Vai arī SMR. Kas tas ir un kur to meklēt? Kas ir atradnes vecāks, kas apzīmēts ar burtiem CHZZ - Čeļabinskas rūpnīca? PZA ir Penza? Kurš slēpjas aiz šī vecīša saīsinājuma SHK? Pilsēta nav skopa, mētājas ar mīklas.
Nobeigtu lodžiju remonts
Dzīvokļa siltināšanu sāciet ar lodžijas vai balkona remontu. Mūsu speciālisti veiks jūsu balkonu un lodžiju nelielus vai galvenos remontdarbus. Veicam pabeigtus remontdarbus, piedāvājam interesantus dizaina risinājumus.
Katrā valstī kanalizācijas sistēmu attīstība notika dažādi, taču vienīgā kopīgā iezīme vienmēr bijusi nepieciešamība ierīkot kanalizācijas akas.
Pirmās lūkas parādījās līdz ar komunālo pakalpojumu rašanos tālajā 19. gadsimta 30. gados: tad lūku vākiem bija dažādas formas, bet priekšroka visbiežāk tika dota apaļas formas vākiem. Šobrīd atbrīvotas, kanalizācijas lūkas ir apaļas, un nav citas formas. Šī funkcija, neskatoties uz visu, palika nemainīga. Bet kāpēc tieši apaļš?
Lūku vākus iedala sīkāk atkarībā no to mērķa. Visām tām ir dažādi raksti un reljefs. Uz vecajām lūkām var redzēt jau novecojušus ģerboņu attēlus, visādus zīmējumus un uzrakstus.
Mūsdienu lūku vākos ir informācija par ražotāju, sērijas numuru un izgatavošanas datumu. Daži uzņēmumi savu biroju tuvumā apzināti nomaina vecās jumta lūkas ar jaunām ("dekoratīvām"), un parasti uz vākiem ievieto savu logotipu attēlus.
Drošības apsvērumi
Neskatoties uz mazajiem izmēriem, pārsegi sver aptuveni 50 kilogramus, jo tie ir izgatavoti no čuguna. Un produktu svars, kas atrodas uz brauktuves, pārsniedz 78 kilogramus - galu galā tiem ir jāiztur garāmbraucošo automašīnu svars. Atbilstoši noteikumiem lūkām, kas atrodas uz ietvēm, ir jāpārvadā līdz 12 tonnām smagas kravas, bet tām, kas paredzētas uzstādīšanai uz ceļa - līdz 25 tonnām.
Ņemot vērā pārsegu ievērojamo svaru, ir ļoti svarīgi ievērot drošības noteikumus, strādājot kanalizācijas akā. Ja prece iekrīt lūkā uz strādnieku galvām, no traģēdijas nevar izvairīties.
Par laimi, apaļie vāki ir veidoti tā, lai tie nekad nenokristu akā. Produkti, kuriem ir kvadrāta vai taisnstūra forma, var viegli nokrist, jo to diagonāles vienmēr ir lielākas par abām pusēm.
Ģeometrijas modeļi
Viņu ir tūkstošiem. Vintage un jauns. Čuguns, tērauds un polimērs. Saratovas ielās atrodas plakani, nedaudz izliekti un ar izteiktu kupolveida struktūru, aku lūku vāki. Un tā vien šķiet, ka viņi visi ir vienādi.
Paskatieties, cik tie ir dažādi: šī ar pūtītēm izskatās pēc mīnas - briesmīgs Otrā pasaules kara ierocis - ragainā nāve, kas bieži parādījās Kronštates reidos Ļeņingradas blokādes laikā un PSRS jūrās mīnu kara laikā. .
Un šeit ir vecā lūka. Vecs, jo kupolveidīgs. Šī ir tradīcija no laikmeta pirms automobiļu ražošanas.
Un šis, pēc izskata ļoti vecs, tika atrasts netālu no Gļebučeva gravas un senu ēku ieskauts.
Retums – tik uzreiz un ar cieņu gribēju to nosaukt. Un vai tā ir taisnība, jo izskatās pēc kāda neuzvaramā Olafa apaļa vairoga? Viss ir kā kareivīgiem vikingiem - ligzda un umbons centrā ...
Mans vīrs šaubīgi krata galvu, viņam šķiet, ka izskatīgais vīrietis ir tikai lūkas pārbīdītājs. Bet man patika - lai arī nepareizā puse, bet - brīnumaini.
Nu, šis, vai tas tiešām izskatās pēc vairoga?
Paskaties, īsts alfa tēviņš no lūku valstības.Bet kāpēc tas ir absolūti plikpaurains brutālais viss? Kas viņu noveda līdz šādam stāvoklim? Neglītas kvalitātes atlējums, vai arī gājēju papēži, sadarbojoties ar nežēlīgo laiku?
Ir pilnīgi bez raksta, bet ir rotāti ar koncentriskiem apļiem, svītrām, viļņiem, pūtītēm, šūnām... Patīkams atradums ir "romba" raksts - arī mūsu ielās retums. Es vēlētos jums parādīt visus bez izņēmuma, jo pat vispieticīgākie no tiem ir interesanti savā veidā. Pagāja ilgs laiks, lai izvēlētos. Paskaties, kādu skaistuli es satiku!
Pirmkārt, tu ar entuziasmu skaties uz katru sastapto kanalizācijas lūku, mīļi nofotografējies, un tad apnīk un dažkārt jau sāc pagriezt degunu. It kā no russulas, kas aug blakus karaliskajai cūku sēņu ģimenei. Pienāk brīdis, kad tu ej vienu, divas ielas – un ne vienu vien paraugu ar jaunu dizainu.
Un, lai gan ir skumji domāt, ka to šķirņu skaits nav bezgalīgs, bet man vēl daudz priekšā - čuguna aku vākus ar tik neparastu un skaistu rakstu ģeometriju kā zvīņas un trapeces vēl neesmu sastapis. Bet vai krizantēmas, kompasa, stūres raksts ir sliktāks?
Starp citu, tagad daudzi ir sākuši iesaistīties interesantu lūku vāku meklējumos, un internetā ir daudz lapu ar viņiem veltītām fotogrāfiju kolekcijām.
Iespējamās problēmas
Akas padziļināšanas laikā var rasties dažas problēmas. Piemēram, jūs varat saskarties ar dažām grūtībām, nolaižot jaunus gredzenus šahtā. Ir vairāki veidi, kā tikt galā ar šo problēmu.
Vienkāršākais veids ir urbt caurumus ar diametru 150-200 mm gar augšējā gredzena ārējo perimetru. Cauruma dziļumam jābūt pēc iespējas dziļākam. Tāpēc tam ir jāsagatavo ne tikai urbis, bet arī vairākas sprauslas. Sprauslu ražošanai ideāla ir biezu sienu caurule. Darba laikā tas nesagriezīsies un nedeformēsies. Gatavās sējmašīnas garumam jābūt apmēram 4 m.
Izurbtie caurumi ir rūpīgi jāsamitrina ar ūdeni. Ja iespējams, tad gredzenu saraušanai izmanto aprīkojumu, piemēram, celtniecības kravas celtni. Ja tas nav iespējams, tad vairāki spēcīgas miesasbūves vīri var viegli tikt galā ar šo uzdevumu, uzlecot augšējā riņķa galā.
Ir vēl viens veids, kā nolaist gredzenu. Tam jums būs nepieciešami apses dēļi un stieņi. Galvenais nosacījums ir apses izmantošana, jo tā ūdenī nepūst. Dēļu garumam jābūt atbilstošam attālumam no apakšējā gredzena līdz apakšai. Ap apakšējā gredzena perimetru no dēļiem ir izveidots aplis.
Lai augsne tos neizspiestu, no biezas apses sijas tiek uzstādīta dubultā josta. Dizainam jābūt droši nostiprinātam un jābūt vienotam veselumam. Ja viss darbs tiks veikts pareizi, tad akā tiks uzstādīts jauns apses gredzens.
Racēji strādā pie akas padziļināšanas, gaida vēl viens traucēklis - plūstošās smiltis. Tas rada nopietnus draudus zemes darbu veikšanai. Lai ātrāk tiktu cauri bīstamajai zonai, būs jāpaātrina darbs un jāizved vairāk augsnes. Kā slodze jāizmanto papildu gredzens. Ja plūstošās smiltis ir mazas, tad ir iespējams ātri uzstādīt gredzenus un nostiprināt konstrukciju.
Darba laikā jābūt īpaši piesardzīgam un jālieto papildus aizsarglīdzekļi, lai apakšā strādājošo cilvēku dzīvība būtu droša
➤
Kāpēc lūkām izvēlējāties apaļo formu?
Uz jautājumu, kāpēc lūkas ir apaļas, ir daudz atbilžu, taču saprātīgākie ir šādi pieņēmumi:
- Mūsu valstī aku tuneļi un kanalizācijas cauruļu posmi ir apaļi, tāpēc nav jēgas taisīt citas formas vākus.Tajā pašā laikā ārzemju pieredze zina daudz izņēmumu: piemēram, dažās Čehijas un Ķīnas pilsētās var atrast kvadrātveida aku vākus, kas gan neatbilst to aku formai, ko tie aizsedz.
- Apaļās kanalizācijas lūkas nekad neiekritīs akā, kas nozīmē, ka tās ir vislabāk piemērotas savu aizsargfunkciju veikšanai. Un viss tāpēc, ka pārklājuma apļa diametrs vienmēr ir lielāks par pašas akas diametru, un kvadrātveida vāki tajā var iekļūt, piemēram, leņķī.
- Lūkas ir izgatavotas apaļas, lai samazinātu to ražošanas izmaksas. Tas ir saistīts ar aprīkojuma specifiku: lai izgatavotu apaļu vāciņu, nepieciešams mazāk materiālu. Standarta lūkas platuma normas ir 600 mm, aplim tas būs diametrs, bet kvadrātam – mala, tātad kvadrātveida lūkas laukums būs 0,36 kvadrātmetri, bet apaļas – 30. % mazāk.
- Lūkas vāks ir apaļš, jo to ir ērti nēsāt. Vairumā gadījumu lūku vāki tiek izgatavoti no režģa (pelēkā čuguna), ko iegūst, kausējot dažādus metāllūžņus. Viena pārsega svars svārstās no 50 līdz 110 kg. Vienam cilvēkam ir diezgan grūti pārvietot lūkas vāku no vienas vietas uz otru, un, pateicoties tā apaļajai formai, tas ir rullējams.
- Ir ērti uzstādīt un demontēt lūkas, kas nav kvadrātveida, proti, apaļas, jo slodzes koncentrācijas punkti iet pa visu vāka apkārtmēru, savukārt kvadrātveida vai taisnstūrveida lūkām šādi punkti būs tikai stūros. Tāpēc burciņām kakliņus un attiecīgi arī vāciņus veido apaļus.
Patiesībā diskusijas par lūku formu daudziem var šķist bezjēdzīgas.
Tomēr retais zina, ka tik nesvarīgs jautājums var pārsteigt ikvienu, kad... piesakoties darbā! Un nebrīnieties
Šāda veida intervijas jautājums nav nekas neparasts. HR savā starpā to dēvē par "gadījumiem", tas ir, taustiņiem, ar kuriem jūs varat sniegt precīzāku novērtējumu par dažām pretendentu īpašībām un spējām.
Šo praksi galvenokārt izmanto intervijās ar pretendentiem, kas pretendē uz augstiem amatiem. Tādā veidā tiek izvērtēts fakts, kā cilvēks uzvedas nepārvaramas varas gadījumā, kāds viņam ir domāšanas ātrums, vai prot izmantot nestandarta pieejas utt.
Pirmais mānīgas lamatas upuris
Aleksandra Kapitonova, jaunā buržuāze no Tveras provinces, tajā dienā pēkšņi sajuta steidzamu vajadzību pēc "elegantas un labas sieviešu kleitas ar jaunāko piegriezumu no ārzemju un labākajiem krievu audumiem". Pilna ar visnopietnākajiem nodomiem, viņa steigšus devās uz galvaspilsētu.
Bet ceļojums uz 20. gadsimta sākuma Maskavas "boutiques" viņai beidzās, pirms tas pat sākās. Tūlīt pēc ierašanās nabadziņš, pēc reportiera teiktā, "nedaudz cieta", iekrītot apaļās lamatās pie slavenā Maskavas veikala "Muir and Merilize", tādējādi kļūstot par pirmo lūku nodevības upuri.
Taču ar šausmu stāstiem, kas saistīti ar čuguna kārtām, pievērsīsimies vēlāk, bet pagaidām aizpildīšanai jautājums: kāpēc kanalizācijas vāks, kas nosedz lūkas šahtu, ir apaļš, nevis ovāls vai, piemēram, kvadrātveida?
Čuguna lūku ģeogrāfija Saratovā
Bija daudz svētvietu, kur 20. gadsimtā parādījās pavisam jaunas čuguna lūkas. Patiešām, tos varētu izgatavot jebkurš uzņēmums, kuram ir lietuve. Aku lūkas nekavējās izgatavot pat rūpnīcā, kas bija slavena ar gadsimtiem ilgām tradīcijām, kas ražoja ļoti mākslinieciskus Kasli lējumus. No dzimtajām vietām jaundzimušie pārcēlās uz jaunu dzīvesvietu, dažkārt simtiem kilometru tālāk, kur regulāri veica savu neuzkrītošo kalpošanu.
Īss reids vecāku mājas aizmugurē Saratovā nekavējoties atklāja daudzas šādas nomadu lūkas. Viņu loģistika izaicina paskaidrojumus.Čuguna vāki mūsu pilsētā ieradās no Rževas, Voroņežas, Kerčas, Sverdlovskas, Jaroslavļas, Ļipeckas, Rostovas pie Donas, Novočerkaskas, Harkovas un daudzām citām pilsētām, man pat nebija aizdomas, ka tādas pastāv.
Piemēram, ņemiet Andreapolu. Es nezinu, kā būs jums, bet ar vienu nosaukumu es uzreiz dzirdēju Melnās jūras viļņu mūziku un ieraudzīju baltās antīkās kolonnas, kas palika pāri no senās Grieķijas politikas. Bet nē, šī ir pilsēta no Tveras apgabala.
Saplēšot mēslu kaudzi, gailis atrada pērles graudu ...
Tā es atradu šo brīnumu no Tambovas ar lielu zvaigzni.
Reiz es uzgāju vecu, ļoti lielu un izliektu lūku. Uz tā bija kaut kas rakstīts, bet nebija iespējams izlasīt, kas tas bija. Es sargāju vāku, mēģinot uzminēt pareizo gaismas virzienu. Un brīdināja! Pēc vasaras lietus stari izgaismoja burtus un es izlasīju - Peskovskas rūpnīca.
Viņš ir Peskovskis, jo stāvēja pie Peskovkas upes Kirovas apgabalā. Čuguns tiek ražots kopš 1771. gada. Taču tagad rūpnīca vairs nepastāv – tā bankrotēja, taču bija viena no pārtikušākajām un savā ziņā unikālākajām citām dzelzs lietuvēm Krievijā.
Paskatieties uz šīs Ļeņingradas lūkas neparasto formu. Uzgāju vēl vienu līdzīgu, arī sastāvēja no četriem segmentiem, bet šis bija bez pazīšanas zīmēm. Taču zināms, ka šāda specifiska vāku forma – to sauc par manažņicu – bija ļoti, ļoti senās lūkās, kas izgatavotas 19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā. Tagad tāds retums.
Kaut kā es uzgāju smuku Kamensky lietuves lūku. Es sāku prātot, kur atrodas šī Kamenka. Urāls? Ukraina? Tad es atradu to pašu vāku slavenā Saratovas novadpētnieka Denisa Žabkina emuārā, saskaņā ar kuru izrādījās, ka tie ir izgatavoti Saratovas apgabala Krasnoarmeiskas rajona Kamenkas ciemā.
Ļoti labi var būt, jo pēc interneta datiem tur 1897. gadā izveidota dzelzs lietuve, kas vēlāk pārveidota par rūpnīcu. Un turklāt kaut kur netālu no ciema teritorijas atradās Kamenlagas nometnes vieta, un lietuve bija visgrūtākais darbs, kurā bieži tika iesaistīti ieslodzītie.
Starp citu, kā iet ar vietēji ražotām kanalizācijas lūkām? Vai es ar tiem neesmu saskāries? Protams, bija daži! Par tiem, kas ražoti tieši Saratovā, parunāsim nākamreiz, un tā tikām pie lūku vākiem no Volskas (tādu ir daudz!), Balašovas, Kaļiņinskas, Petrovskas.
Un, iespējams, šeit ir vēl viena lūka, kas ieradās no Tbilisi. Viņš nav īpaši izskatīgs, bet, baidos, tagad viņu neviens neredzēs: ceļš tika lāpīts, un strādnieki to nežēlīgi klāja ar asfalta skaidām. Tagad tu neskrāpēsi. Izceļas tikai gabals, un, ja es nezinātu, kur meklēt, es to nekad nebūtu atradis.
Dažreiz dzīve mums sagādā smieklīgus pārsteigumus. Savu stāstu sāku ar skaistu lūku no Spānijas. Kā es uzzināju, ka kādu dienu uz Saratovas ielas man sveicinās tāla valsts ar Barselonā izgatavotu lūku.
Nu, tagad nesaprotamo lietu skaits mūsu pasaulē ir nedaudz samazinājies! Un jūs, draugi, tagad mājasdarbi.
Nepaejiet vienaldzīgi garām, apskatiet vērīgāk kanalizācijas lūkas. Uz to rakstu dažādību, veidu, kā to veidojošie elementi atkārtojas un mijas, kā tie sarindojas saskaņā ar simetrijas likumiem ļoti vienkāršās un sarežģītākās rakstu versijās. Ar cik vāku dizainu jūs sastapāties savas pilsētas ielās? Mēģiniet izlasīt viņu biogrāfiju no uzrakstiem uz čuguna krūzēm. Un mēs drīz tiksimies un turpināsim...
Kategorija: Krievija
Interesanti fakti
Pasaulē ir zināmi dažādas formas vāciņu izmantošanas gadījumi. Tātad, piemēram, Amerikas pilsētā Našuā joprojām var redzēt kanalizācijas akas, kas pārklātas ar trīsstūrveida vākiem. To asie leņķi norāda notekūdeņu plūsmas virzienu, un vēl nesen tas palīdzēja remonta brigādēm labi orientēties. Taču šodien to izmantošana ir atzīta par nedrošu, tāpēc prefektūra tos demontē un trijstūrus aizstāj ar apļiem.
Ir arī citas formas
Tagad jūs zināt, kāpēc kanalizācijas lūkas ir apaļas. Bet kāpēc tie ir izgatavoti tik masīvi un smagi, arī ir interesants jautājums. Lai gan izskaidrojums slēpjas virspusē.Svars nodrošina relatīvu drošību no zādzībām un aprakstīto izstrādājumu nogādāšanas uz metāla savākšanas punktiem. Apmēram pirms 10 gadiem raksturīgu noziegumu vilnis pārņēma visu valsti. Vāki sāka masveidā pazust, tad dizaineri izdomāja interesantu risinājumu.
Lielākā daļa mūsdienu kanalizācijas aku ir ne tikai no augšas pārklātas ar masīvu priekšmetu, ko viens cilvēks nav spējīgs aiznest. Vāki tika uzlikti uz spēcīgām eņģēm, un tie pārvērtās par īstām durvīm, kuras papildus tiek aizslēgtas.
Nav iespējams atstāt atvērtas akas, īpaši tās, kurās atrodas lietus kanalizācija un ūdens apgāde. To dziļums dažkārt sasniedz 6 metrus, un tehniskās telpas apakšā ir daudz izvirzītu cauruļu un veidgabalu gabalu. Ja cilvēks tumsā tur iekrīt, lieta beigsies ar nāvi. Tāpēc tiem, kas ir atbildīgi par lūkām - un tā ir rajona administrācija -, ir liela atbildība par šīs tehniskās būves drošu izmantošanu.
Kurš vēl var būt atbildīgs par lūkām?
Bet krievu tauta joprojām ir pieradusi redzēt šādu lūku
Ir akas, kas nav pašvaldības īpašumā, bet pieder pie daudzdzīvokļu mājas īpašuma vai kādas noteiktas juridiskas personas īpašumā.
Visus bezsaimnieka objektus vispirms reģistrē iestāde, kas reģistrē tiesības uz īpašumu. Tas notiek pēc pašvaldības pieprasījuma. Tad ar tiesas starpniecību katrs var apstrīdēt savas tiesības. Ja uz gadu nav pretendentu, visi bezsaimnieka objekti tiek nodoti specializēto uzņēmumu nodaļām.
No kāda materiāla ir drenāžas aka?
Ir vairākas populāras iespējas drenāžas akām vasarnīcām. Pirmkārt, tas ir ķieģelis, tieši šis materiāls tiek uzskatīts par sava veida klasiku, jo tas ļauj izveidot diezgan spēcīgu, uzticamu un izturīgu struktūru. Ķieģelis šajā gadījumā tiek izvēlēts tāpat kā būvniecībai. Tas ir, tam ir jāiztur gan augsts mitrums (tas ir, zems ūdens absorbcijas koeficients), gan zema temperatūra.
Šajā gadījumā ir jāņem vērā ķieģeļu mūra iezīmes. Tas atgādina šaha galdu, tas ir, ķieģeļi ir sakrauti šaha galdiņa veidā ar aptuveni 50 mm atstarpi starp tiem. Tādējādi daļa no šūnām šajā "dēlī" būs caurumi ūdens novadīšanai. Lai ietaupītu uz šāda materiāla, varat izmantot ķieģeli, kas jau tika izmantots un paliek pāri pēc dažu konstrukciju demontāžas.
Otrkārt, populāra iespēja ir aka, kas izgatavota no betona gredzeniem. Tas ļauj salīdzinoši lēti atrisināt ūdens novadīšanas problēmu valstī. Betona gredzeni tiek pārdoti gatavus, bet tie ir paredzēti parastajām akām, un nosusināšanai tie vēl ir jānoformē, izdarot caurumus ar slīpmašīnu.
Tādējādi jebkurā lauku akā jābūt caurumiem, lai ūdens varētu viegli iesūkties tajos.
Parasti tiek uzskatīts, ka tas nav tik svarīgi sezonas dzīvošanai. Tomēr speciālisti iesaka nepalaist garām šo brīdi, jo tā var sasniegt labāku rezultātu.
Vēl viena interesanta iespēja ir riepu aka. Šajā gadījumā notekūdeņu uzsūkšanās var notikt tikai apakšā. Teorētiski riepu sieniņās var iegriezt caurumus, taču tas tiek darīts reti. Neskatoties uz to, ka šāda konstrukcija ir diezgan lēta, tā netiek izmantota tik bieži daudzo trūkumu dēļ, kas ietver cieto atkritumu nogulsnēšanos uz riepu dobumiem un salīdzinoši zemo veiktspēju.
Un visbeidzot, vēl viena iespēja ir aka no mucas. Lai tas labi darbotos, mucas sienās ir jāizveido caurumi. Tikai tiem jābūt maziem, pretējā gadījumā muca sāks pūt. Parasti urbj apmēram 10 mm caurumus.Attālums starp diviem caurumiem var būt 50 mm. Šīs iespējas trūkums ir īss kalpošanas laiks. Viņam viņi parasti ņem metāla mucu, un tas neizbēgami sabruks korozijas ietekmē. Procesu var nedaudz palēnināt, izmantojot bitumenu. Tās slānis tiek uzklāts uz mucas virsmas, kuras sienās jau ir izveidoti caurumi.
Pazemes komunikāciju ierīces īpašības
Mēs reti domājam par to, kā tiek sakārtota pilsētas kanalizācijas sistēma, drenāžas sistēmas, kā tiek ievilktas sakaru līnijas un jaudīgi elektrības kabeļi. Šī ir diezgan sarežģīta inženiertehniskā sistēma, kurai ir savi likumi un nesatricināmi noteikumi. Projektējot kanalizācijas sistēmu, tiek ņemti vērā ne tikai ģeodēziskie dati, bet arī komunikāciju sistēma, kas ierīkota, iespējams, pirms vairākiem gadsimtiem.
Pilsētas kanalizācijas sistēmas projektā ir daudz informācijas, kas apkopota vienā dokumentā. Tas ņem vērā vairākus faktorus:
Bieži vien izrādās, ka viena lūka var darboties gan sakaru kanālu apkalpošanai, gan ūdensapgādes, apkures un kanalizācijas sistēmām, kas krietni apgrūtina remonta un ekspluatācijas procesu.
Vispārinājums par tēmu
Kanalizācijas lūku apaļā forma ir praktiskāka nekā visas citas šķirnes. Daudzu gadu kanalizācijas iekārtu darbība ir pierādījusi, ka apaļās urbumi ir tehnoloģiski progresīvāki un tiem ir ilgāks kalpošanas laiks. Un viss tāpēc, ka šāda lūka ir izturīgāka pret temperatūras galējībām.
Vai esat kādreiz domājuši, kāpēc kanalizācijas lūkas ir visur raunds
un ne kvadrātveida? Lūku vāki ir no čuguna, gadās, ka no betona. Tas ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka vāks ir smags un nevar spontāni atvērties. Ja mēs runājam par kabeļu kanāliem, tad visbiežāk ir divi noslēdzošie un aizsargājošie. Pirmais sver daudz vieglāks, tas parasti ir izgatavots no tērauda un ir nepieciešams, lai aizsargātu kabeli no zādzībām. Viņi to novieto tieši zem aizsargājošā, un uz paša vāka vienkārši uzraksta lūkas mērķi.
Kāpēc tika izvēlēta šī forma?
Cilvēks ir augstākas kārtas būtne, pateicoties viņa spējai un vēlmei atklāt pasauli, meklēt un rast atbildes uz interesējošiem jautājumiem. Un cilvēki ir ļoti zinātkāri. Kāpēc milzu ziloņi baidās no pelēm? Kur paliek kritušās zvaigznes? Kā izveidot burvju nūjiņu? Kāpēc lūkas vāks ir bez stūriem un papildu cilpām?
Protams, uz bruģa ir kvadrāti, zvaigznes, trīsstūri. Bet tas notiek tik reti, ka to var klasificēt kā izņēmumu. Un raksts ir lūka apļa formā. Un tam ir vairāki iemesli:
1. Ideāla kanalizācijas aku forma ir apaļa. Tos ir vieglāk uzturēt. Aizsērēšanas iespējamība ir minimāla. Skaidrs, ka urbumu aizvēršanai visracionālāk ir izmantot tādas pašas formas vākus, bet nedaudz palielinātā diametrā.
2. Apaļo vāciņu ražošana rūpnīcām ir lētāka nekā citu formu ražošana. Tas galvenokārt ir saistīts ar materiālu ietaupījumu. Kas ir aplis? Šī ir diezgan laba ģeometriskā figūra. Izmantojot ierobežotu materiālu daudzumu, izvēloties tieši šādu formu, varēsiet iegūt maksimālo laukumu (salīdzinājumā ar citiem skaitļiem). Galu galā apļa šķērsgriezuma laukuma attiecība pret apkārtmēru ir lielāka nekā kvadrātu vai taisnstūru attiecība.
3. Varat arī ietaupīt uz biezuma, ja izvēlaties pareizo lūkas formu. Iegūtā slodze tiek vienmērīgi sadalīta, samazinot iekšējo spiedienu, tikai pa apli. Tāpēc vāks var būt plānāks, pat saglabājot tā izturību un uzticamību.
4. Kanalizācijas lūka, kas aizsedz apļveida aku, neiekritīs iekšā. No nekādas pozīcijas. Un tie ir papildu drošības pasākumi santehnikas darbu veikšanai.
5. Katrs punkts uz lūkas apkārtmēra ir sprieguma koncentrācijas punkts.Vienmērīgajam slodzes sadalījumam, kas jau minēts iepriekš, ir vēl viena priekšrocība. Tieši šī forma atvieglo akas atvēršanu, nobīdot smago vāku uz sāniem.
Ar taisnstūrveida lūkām tas ir nedaudz savādāk. Tur spriedze koncentrējas stūros. Ar tādiem pārvalkiem ir jāmācās.
6. Apaļas opcijas ir vieglāk pārvietojamas ne tikai slodzes sadalījuma dēļ, bet arī vienkārši stūru trūkuma dēļ. Parasti kanalizācijas vāki ir izgatavoti no čuguna. Šis ir ļoti smags materiāls. Un jebkurš produkts no tā ir gandrīz nepanesams. Apli var uzlikt uz malas un sarullēt.
Papildus iepriekšminētajiem iemesliem ir jāpiemin vēl viens svarīgs punkts. Ir tāds ražošanas modelis: jo mazāk izvirzījumu un stūru ir daļai, jo mazāk laulības iznāks no mašīnas apakšas. Tāpēc apaļo lūku ražošana ir vairāk nekā pamatota.
