Radiatoru virsmu tīrīšana un gruntēšana
Ja krāsas noņemšanas procedūra no čuguna akumulatoriem ir skaidra un kompozīciju var pilnībā noņemt, tad ar jauna veida pulverkrāsas radiatoriem to būs grūti izdarīt.
Gluda polimēra virsma ir šķērslis, lai panāktu labu saķeri starp veco un jauno krāsu. Šajā situācijā ir tikai viens veids, kā noņemt krāsu no akumulatora - tā ir ierīces virsmas mehāniska tīrīšana ar smilšpapīru.
Noņemot spīdumu un notīrot veco pārklājumu, viss radiators tiek attaukots ar vaitspirtu, nefras vai līdzīgu šķīdinātāju. Turpmākās darbības ir atkarīgas no izvēlētās krāsas veida. Emaljas uz karstumizturīgas lakas vai silikona bāzes var uzklāt tieši uz metāla, savukārt alkīda un akrila savienojumiem nepieciešama bāze, kas nodrošina labu jaunā pārklājuma saķeri ar virsmu.
Lai pagarinātu tikko krāsotu apkures iekārtu kalpošanas laiku, ir jāveic augstas kvalitātes gruntējums, un tam iepriekš jāsagatavo kompozīcija. Vispopulārākais zīmols ir GF-021, kas paredzēts akrila un alkīda krāsām. Parasti tam ir pelēka un sarkanbrūna krāsa.
Kā noņemt krāsu no apkures radiatora
Laba diena! Ja redzat, ka jūsu apkures radiatoru krāsa ir saplaisājusi vai uzbriest, tad tā būs jānoņem. Lai to izdarītu, varat izmantot jebkuru metodi.
Vienkāršākais un ātrākais veids, kā no sildītāja noņemt krāsu, kas jau ir novecojusi, ir izmantot ķīmiskas vielas. Šo rīku var iegādāties veikalā, kurā pārdod būvmateriālus un instrumentus. Šos līdzekļus pārdod pulveru, želeju un aerosolu veidā. Šis vai cits līdzeklis ir jāiegādājas tikai pēc tam, kad zināt, ar kādu krāsu sildītāji tika krāsoti. Tas ir saistīts ar faktu, ka jebkura veida krāsām tiek izmantota cita viela.
Piemēram, ja apkures radiatori tika krāsoti ar eļļas bāzes krāsu, tad krāsas noņemšanai vēlams iegādāties aerosolu. To uzklāj uz sildītāja virsmas 15-20 minūtes, pēc tam krāsu noņem ar sausu drānu. Ja krāsa nav noņemta, procedūru atkārto.
Noņemot krāsu ar ķimikālijām, īpaši svarīgi ir ievērot elementārus drošības noteikumus. Šie noteikumi ietver faktu, ka viss darbs tiek veikts tikai ar cimdiem.
Krāsas ķīmiskās noņemšanas laikā vēlams telpu vēdināt, jo šādas vielas nelabvēlīgi ietekmēs veselību.
Būs iespējams izmantot arī uz ķīmiskas bāzes ražotus produktus, kuriem būs ūdens bāze. Šī mazgāšanas metode sastāv no tā, ka mazgāšana būs jāuzklāj uz akumulatora virsmas ar parastu suku. Pirms noņemšanas līdzekļa uzklāšanas jums būs jāpārklāj grīda, lai tā nenokļūtu uz tās virsmas. Lai pietiktu ar ķīmisko mazgāšanu uz ūdens bāzes, būs pareizi jāaprēķina sekciju skaits. Šādas mazgāšanas patēriņš jārēķina no tā, ka 1 litrs mazgāšanas iet uz 12 sekcijām.
Būs iespējams izmantot termisko metodi novecojušās krāsas noņemšanai no apkures radiatoru virsmas. Šī novecojušas krāsas noņemšanas metode ņem vērā pūtēja vai ēkas matu žāvētāja izmantošanu. Ar šo parasto ierīču palīdzību būs iespējams noņemt krāsu. Lai to izdarītu, novecojušais krāsas slānis ir lieliski uzkarsēts un noņemts ar parasto metāla lāpstiņu. Noņemot krāsu termiski, būs jāatver logi, jo krāsas karsēšanas laikā izdalīsies ļoti nepatīkama smaka.
Ja jums nav pūtēja vai ēkas matu žāvētāja, bet jums ir leņķa slīpmašīna, varat izmantot mehānisku metodi krāsas noņemšanai no apkures ierīcēm. Lai to izdarītu, uz leņķa slīpmašīnas būs jāuzliek specializēts aplis, kura virsma būs tāda pati kā smilšpapīram. Pēc tam bateriju virsma ir perfekti pabeigta. A Lai varētu noņemt krāsu starp sekcijām, vislabāk ir izņemt baterijas un izjaukt tās pa sekcijām. Kad krāsa ir pilnībā nolobīta, jums vajadzēs uzklāt 2-3 krāsas kārtas uz visām daļām un apvienot tās kopā. Pēc tam, kad visas detaļas ir savienotas kopā, tās var uzstādīt vecajā vietā.
Ja nauda atļaus, tad varēsi pielietot reālu veidu, kā no sildierīču virsmas noņemt novecojušo krāsu, un par šādu metodi uzskata smilšu strūklu. Šī krāsas noņemšanas metode no jums neprasīs dārgu aprīkojumu, bet prasīs zināmas spējas. Lai šādā veidā noņemtu veco krāsu, nepieciešams tikai gaisa pūtējs un sprausla, kas nepieciešama darbam ar smilšu strūklu. Visi pārējie darbi tiks iesniegti tieši no jums. Krāsa ar šo opciju tiek noņemta diezgan viegli un ātri, un pats galvenais, tas neaizņem ļoti daudz laika.
Apkure “target=”_blank”>)
Labākās atbildes
Viževskis E.A:
failu smilšpapīra dzirnaviņas
jill:
Krāsas noņemšanai ir īpašs ēkas matu žāvētājs. Vai šķidrums, tiesa, ļoti kodīgs
m:
Labāk tos uzreiz nomainīt, būs mazāk problēmu
inženieris:
Lāpstiņa, un tad nazis. Nav nepieciešams slīpēt līdz metālam. Galvenais, lai virsma būtu vienmērīgi attēlota
Neizbēgamība:
metāla birstes tiek pārdotas datortehnikas veikalos (vai celtniecības veikalos), akumulatoram labāk ņemt ar garu “kaudzīti”. skaņa būs nepatīkama, bet efekts ir acīmredzams.
Mihails Aleksejevs:
Sadzīves precēs pārdod vecas krāsas mazgāšanu - uz skābes.Ļoti kodīga lieta. Efekts - 100% no strāvas jābūt ļoti uzmanīgiem, ievērojot norādījumus un bez bērniem telpā, kur šī tīrīšana
Sergejs:
šķidrums vecās krāsas noņemšanai, bet labāk ar cimdiem--
Metodes vecās krāsas noņemšanai no radiatora
Akumulatoru virsmas krāsojums var izpūst, saplaisāt vai tikt bojāts augstas temperatūras iedarbības dēļ.
Lai atjaunotu produkta iepriekšējo skaistumu, jums būs pilnībā jānoņem vecais pārklājums un atkārtoti jāuzklāj apdare. Bet ne daudzi cilvēki zina, kā noņemt krāsu no radiatora.
Šī procedūra nav īpaši sarežģīta, taču tā prasa laiku un noteiktas prasmes. Apsveriet visefektīvākās pārklājuma noņemšanas metodes.
Gēla mazgāšanas uzklāšana
Jebkurā datortehnikas veikalā kopā ar krāsām un emaljām tiek piedāvāts liels mazgāšanas līdzekļu sortiments, kas paredzēts vecās krāsas noņemšanai. Visizplatītākā iespēja ir mazgāšanas želeja.
Šāda instrumenta sastāvs satur sastāvdaļas, kas iznīcina oderes slāni, vai tā ir veca krāsa vai laka.
Ķīmisko vielu iedarbības rezultātā pārklājuma slānis tiek iznīcināts, krāsa sāk lobīties, kļūst mīksta, plāna, un to ir daudz vieglāk noņemt.
Padoms! Izvēloties, labāk pievērst uzmanību ķīmiskajiem sastāviem, kas neplūst no vertikālām virsmām. Kā šādā veidā noņemt veco krāsu? Noņemšanas process tiek veikts ar suku
Bet šai metodei ir diezgan liels mīnuss, var būt grūti uzklāt un nomazgāt produktu no akumulatora radiatoru iekšpuses.
Kā šādā veidā noņemt veco krāsu? Noņemšanas process tiek veikts ar suku. Bet šai metodei ir diezgan liels mīnuss, var būt grūti uzklāt un nomazgāt produktu no akumulatora radiatoru iekšpuses.
Šīs procedūras laikā jums būs jāievēro drošības pasākumi. Jums arī jābūt uzmanīgiem un jāpārliecinās, ka šķīdums neizšļakstās no konteinera.Tvertne ir izgatavota no īpašiem augstas stiprības materiāliem, tāpēc produktam jābūt tikai tajā.
https://youtube.com/watch?v=CEtDm3xzuYw
Lai tīrītu čuguna akumulatorus ar ķīmisku metodi, jums jāievēro šādi norādījumi:
- Šķīdumu uzvelk uz otas tieši no konteinera.
- Viss čuguna akumulators tiek apstrādāts ar platiem gājieniem.
- Ķīmiskā sastāva ilgums var svārstīties no 5 līdz 15 minūtēm atkarībā no produkta izmaksām un apstrādājamās virsmas stāvokļa.
- Kamēr apstrādātajam pārklājumam nav bijis laika nožūt, vecais slānis ir jānoņem ar lāpstiņu vai suku.
- Pēc tam, kad radiatori tiek mazgāti ar ziepjūdeni un rūpīgi žāvēti. Tā rezultātā uz akumulatora nedrīkst palikt vecā pārklājuma pēdas.
Svarīgs! Veicot šādu procedūru, jums jābūt pēc iespējas uzmanīgākam. Ķīmiskās vielas var radīt būtisku kaitējumu veselībai
Izmantojiet aizsargcimdus, aizsargbrilles un respiratoru.
Izsmidzināmās krāsas noņemšana
Izvēloties aerosolu čuguna radiatoru tīrīšanai, vispirms ir jāņem vērā šādi drošības noteikumi:
- Process jāveic telpā ar labu gaisa cirkulāciju.
- Izsmidzinot, būs jāaizsargā grīdas apdare, mēbeles un citi priekšmeti.
- Lai aizsargātu rokas, jālieto gumijas cimdi.
- Acis tiek aizsargātas ar īpašām hermētiskām brillēm.
- Lai novērstu saindēšanos, ieteicams valkāt respiratoru.
Svarīgs! Aerosola mazgāšanas līdzekļi ir daudzpusīgs produkts. Tie ir piemēroti jebkura veida krāsas slāņa noņemšanai, nekaitējot izstrādājumiem.
Kā noņemt veco apdari ar aerosolu? Lai noņemtu krāsu no sildīšanas akumulatora, izmantojot aerosolu, jums jāievēro šādi norādījumi:
- Sastāvs tiek izsmidzināts uz produkta. Pilnīgai čuguna radiatora virsmas apstrādei pietiek ar vienu maisījuma trauku.
- Pēc apmēram 10-40 minūtēm pārklājums uzbriest, ja temperatūra ir 10-25 grādi. Atkarībā no aerosola veida laika parametri var atšķirties.
- Turklāt pietūkušo apdari var noņemt ar metāla instrumentu, piemēram, lāpstiņu.
Padoms! Ja no akumulatora nebija iespējams pilnībā noņemt veco krāsu, šī procedūra būs jāatkārto pēc pāris stundām.
Videoklipā: vecās krāsas noņemšana no čuguna akumulatora.
Ekspertu atbildes
Lilija Širokova:
Saulespuķu eļļa!
Sergejs:
parasts margarīns vai sviests, tad - pasaka))) Tas ir meistara bizness ...
Mihaels Kručko:
Acetons. Benzīns. Šķīdinātājs. Dārzeņu eļļa.
Lietotājs noņemts:
benzīnu vai kādu šķīdinātāju
Andrejs:
Šķīdinātājs vai acetons
Nezināms:
Baltais gars.
PRINCESE VARDE:
pēc tam noslaukiet ar ziepēm un ūdeni
M.G.T.:
Acetons, vaitspirts vai, sliktākajā gadījumā, benzīns lieliski nomazgājas
Marina:
dārzeņu eļļa
Elena:
Ja krāsa ir eļļa, tad varat izmantot augu eļļu, iet ar terpentīnu. Vispār tagad pilns ar visādiem šķīdinātājiem, ko katrs var iztīrīt.
Irinka:
Es arī vienmēr snaudu, tāpēc uzvelku cimdus, vai ar benzīnu, noslauku ar šķīdinātāju
Kazinak:
Miramistins +))))
Anatolijs Ozorņins:
Ja krāsa ir eļļaina, tad to nomazgā ar sviestu. Un, ja emalja ir nitro, tad noskalojiet ar šķīdinātāju vai acetonu.
Kostja Komars:
Alenka Moja, jūs neesat pirmā, kas izvirzījusi šādu mērķi. Es nedomāju, ka tas ir pēdējais. Tātad visi mēģinājumi tālāk norādītajos veidos neko labu nenovedīs. Fēni pēc tādas ņirgāšanās sadedzinās blīves un iztecēs radiators. Eļļas krāsas apstrāde ar skābēm nav efektīva. Visas eļļas krāsas mazgāšanas ir SĀRMA, nav skābes bāzes. Secinājums: vai nu tonējiet, vai mainiet. Pieskāriens maksās vismaz tūkstoti, bet maiņa - vismaz piecus tūkstošus. Bet tas ir jauns un skaists un jauns, nevis krāsots vecs. Pievelciet, atrodiet četrus tūkstošus.(16 gadu pieredze santehnikā. Nelielos, dalos pieredzē)
Valentīna Semerenko:
nazdackoi ili slifovalnoi masinkoi i bistree i kacestvennei.v arendu mozno vzjat.
Andrejs Kubins:
Rūpnieciskā karstā gaisa pistole.
Jevgeņijs Milovanovs:
Un kāpēc nost veco krāsu, nekrāsoti čuguna akumulatori ir kaut kā raupji. Krāsojiet sev vēlamā krāsā un viss
Zaja:
skābe, rokas, smilšpapīrs
Borja Boņevs:
noņemt - izskalot - tīrīt, mazgāt, lāpstiņu, smirģeli
caschalot:
Rūpnieciskais matu žāvētājs jums palīdzēs. tieši tā! Veiksmi!
Endrjū:
kurināt uguni, krāsot un dedzināt. Vispār liek alumīniju tā kā - ZEME UN DEBESIS
Novosibirska:
Līdz akumulatoru izslēgšanai ar ēkas termopistoli un noņemiet krāsu, jo daudz enerģijas tiek tērēts čuguna sildīšanai. Termopistole + šaura cieta lāpstiņa. Un kad izslēdz smilšpapīru, pastaigājieties plašāk un būsiet laimīgi.Bosch vai Makita termopistole - vajag apmēram 650-700 grādu temperatūru. Jautājiet nomā.
Dmitrijs:
Vairāk vai mazāk kvalitatīvi to noņemt būs ļoti grūti. Radiatora ģeometrija ir diezgan sarežģīta - to ir grūti nokrāsot, nemaz nerunājot par veco emaljas slāņu noņemšanu. Tehnoloģija nav vienkārša. Jā, un būs liela ažiotāža. Un vai jums ir ēkas matu žāvētājs? Šāds padoms nav piemērots visiem. Mēs krāsojām savu radiatoru tieši, izmantojot veco krāsu, labu importa emalju, kas piemērota apkures radiatoru krāsošanai. Pat putekļus un netīrumus nevarēja pareizi notīrīt ar to pašu vaitspirtu. Un nekas – ļoti labi apgulies. Protams, ir skaidrs, ka ir daudz slāņu, taču tas nepadara radiatora izskatu sliktāku. Personīgi es nevaru iedomāties, kā no tā var pilnībā noņemt visus šos slāņus.
Sergione:
Neiesaku dedzināt radiatoru ar fēnu. Blīves izdeg. Tad jums ir jāpārgrupē viss radiators. Tā paša iemesla dēļ saindēšanās ar slotiem ir arī riskanta. atstājiet to kā ir vai izmetiet to ārā.
Aleksandrs Koretskis:
Apskatiet urbja pielikumus slīpēšanai. Kaut kas līdzīgs šim
Deniss Gritsajevs:
Propāna lāpa.
Vladimirs:
Nav iespējams atbildēt labāk, nekā atbildēja Kostja Komars! Tas ir tikai gadījums, kad "mūsu bēdīgais darbs" tiks zaudēts. Lai arī ko tas skartu, galu galā lētāk un estētiskāk ir to nomainīt pret jaunu (protams, ja tas nav retums).Lai veicas!
Oļegs Pančihins:
Varat izmantot "vecās krāsas mazgāšanu". To izmanto auto remontā. Uzklājiet ar otu un kādu laiku uzstājieties saskaņā ar instrukcijām, pēc tam viegli notīriet ar šauru lāpstiņu. Smarža nav īpaši patīkama. Jāprasa pārdevējam, lai prece nesatur parafīnu, ja ir parafīns, virsū nebirs neviena krāsa.
