Cauruļvadi rada zemu siltumu
Neveiksmes apkures režīmā ir raksturīgas divu cauruļu apkures sistēmai. Šajā gadījumā padeves līnija nesasilda, sadalot dzesēšanas šķidrumu uz radiatoriem. "Problēmas" zonas identificēšanu var veikt, izmērot temperatūru uz cauruļu virsmas vai termovizoru.
dabiskā cirkulācija
Kas varētu izraisīt šādas problēmas? Ja apkure slikti silda, iespējams, ka netiek ievērots galvenās līnijas slīpums. Tas attiecas tikai uz sistēmām ar dabisko cirkulāciju. Saskaņā ar standartiem cauruļu slīpumam jābūt 10 mm uz 1 r.m. Turklāt tiek ņemts vērā virziens - no paātrinājuma stāvvada uz radiatoriem. Atgaitas caurulei slīpumam jābūt pret katlu.
Pirmajā posmā ir nepieciešams izmērīt šo rādītāju, izmantojot ēkas līmeni. Ja atbilst normai, bet apkures radiators nesilda, ir iespējama gaisa slūžu iespēja. Šajā gadījumā ir ieteicama integrēta pieeja, kas ietver šādas darbības:
- Slīpuma leņķa mērīšana. Ja nepieciešams, nomainiet to uz vajadzīgo indikatoru;
- Skalošanas caurules kaļķakmens noņemšanai;
- Sistēmas piepildīšana ar dzesēšanas šķidrumu ar atvērtiem Mayevsky krāniem uz radiatoriem.
Šis paņēmiens novērsīs apkures sistēmas zemo siltuma pārneses ātrumu.
Dzesēšanas šķidruma piespiedu cirkulācija
Sistēmai ar piespiedu ūdens kustību caurulēs, gaisa kabatu veidošanos var novērst, izmantojot sistēmas augšpusē uzstādītu ventilācijas atveri. Daļēji tas pilda atvērtas izplešanās tvertnes funkcijas, taču nesamazina spiedienu caurulēs līdz kritiskajam līmenim. Tās trūkums ir netiešs apkures radiatora sliktas apkures cēlonis.
Slēgto apkures sistēmu specifika slēpjas neobligātā cauruļu uzstādīšanas līmeņa ievērošanā. Taču, kad tiek pārsniegts dzesēšanas šķidruma sildīšanas kritiskais līmenis, izdalās tvaiks, kas ir galvenais gaisa bloķēšanas cēlonis. Tā kā gaisa blīvums ir mazāks nekā ūdenim, tas koncentrēsies cauruļvadu sekciju augšējā daļā. Ja apkures radiatori slēgtā sistēmā slikti silda, iemesls var būt dzesēšanas šķidruma tilpuma samazināšanās caurulēs gaisa pretestības dēļ.
Kas šajā gadījumā ir jādara? Pirmkārt - pārbaudiet ventilācijas atveru darbību. Ja vārsts ilgstoši tiek atstāts tukšgaitā, tas var pārklāties ar kaļķakmeni, kas padara to neiespējamu atvērt ar gaisa spiedienu.
Papildus šim faktoram ir jāņem vērā sistēmas hidrauliskās pretestības pārpalikums. Tāpēc akumulators apkures laikā nesasilst, ja sākotnējais aprēķins ir nepareizs. Tāpēc pirms jaunas sistēmas uzstādīšanas vai vecās modernizācijas ir jāizpilda aprēķinātā darbības un tehnisko parametru daļa:
- Atbilstoša diametra cauruļu izvēle - jo lielāka, jo mazāka hidrodinamiskā pretestība. Tomēr tas palielina ūdens daudzumu;
- Varbūtība, ka divu cauruļu apkures sistēma nesildīs, ir daudz mazāka nekā viencauruļu apkures sistēma. Tāpēc ir vēlams uzstādīt radiatorus ar paralēlu savienojumu;
- Apkures cirkulācijas sūkņa sildīšana notiek nepareizi izvēlētas jaudas dēļ. Tas ir tieši atkarīgs no aprēķinātajiem hidrodinamiskajiem parametriem.
Video redzami galvenie sliktas apkures cēloņi radiators viencaurules apkures sistēmai:
Gaisa slēdzene, ko darīt
Gaisa bloķēšana akumulatorā ir izplatīta problēma. Parasti gaiss var uzkrāties radiatora augšpusē.Lai novērstu šo problēmu, mūsdienu sildītāji izmanto īpašu krānu, kuram ir divu milimetru caurums gaisa izlaišanai. To sauc par "Majevska celtni". Pēc krāna pagriešanas atskanēs viegla šņākoņa. Ūdens padeves laikā krāns ir jāaizver.
Tomēr šeit ir jāievēro piesardzība. Ja ūdens tiek novadīts ilgu laiku, dzesēšanas šķidruma tilpums sistēmā var ievērojami samazināties. Tāpēc būs efektīvi pēc noteikta laika atkal atgaisot gaisu.
Ja dzīvoklī joprojām tiek izmantoti čuguna akumulatori, tad tiem nav Mayevsky celtņa. Ko darīt šajā gadījumā? Lai to izdarītu, jums jāizmanto cauruļu savienojums. Darba process ir sarežģīts un nepatīkams, jo ar šo iespēju tiks izliets liels daudzums dzesēšanas šķidruma. Veicot šo uzdevumu, jābūt uzmanīgiem ar pavedieniem. Griešana notiek gan pa labi, gan pa kreisi. Atskrūvējot savienojumu, nepielietojiet lielu spēku, jo varat pārraut vītni. Ir nepieciešams rūpīgi un vienmērīgi pagriezt vītņoto savienojumu. Tiklīdz atskan gaisa šņākoņa, pietiek atskrūvēt sakabi. Tiklīdz ūdens plūst, sakabe ir jāatgriež atpakaļgaitas pozīcijā.
Bet ko darīt, ja pēdējā radiatorā nav siltuma? Parasti no pēdējā akumulatora caurule iet uz izplešanās tvertni. Tad, visticamāk, šajā caurules posmā izveidojās aizsprostojums. Situāciju var labot darbietilpīgs un grūts caurules tīrīšanas darbs. Bet vispirms jums ir jāpārliecinās, vai tā ir problēma vai nē. Tāpēc vispirms tiek pārbaudīta caurules caurlaidība.
Kur sūdzēties par knapi siltām baterijām dzīvoklī
Kā atrisināt problēmu ar sliktu centrālapkuri? Kur vērsties, uz ko cerēt, ko pieprasīt? tagi: tikko siltas baterijas, slikta apkures kategorija: ģimene un māja Mums bija tāda situācija, un mēs kopumā īrējām dzīvokli. Sazvanījām saimnieku, viņš teica, ka drosmīgi jādodas uz turieni.
Izsauca speciālistu (bez maksas) un viņš tur kaut ko savija un pielaboja. Tagad, kad mums ir savs mājoklis un tā notiek, vīrs atbrīvo spiedienu baterijās, pagriežot akumulatoru krānu, varbūt arī ir tāda problēma? jautājuma autors šo atbildi izvēlējās kā labāko komentāru Ja tavā dzīvoklī baterijas knapi siltas un ziemā slikti silda, tad jāuzraksta paziņojums divos eksemplāros un jānogādā Mājokļu birojā.
Kur sūdzēties, ja dzīvoklī ir auksti baterijas
2. Uz Maskavas Apvienoto Enerģētikas uzņēmumu (MOEK) uz "karsto līniju" apkurei un karstā ūdens apgādei: (495) 539-59-59 (24/7). Ar šo daudzkanālu tālruni var ziņot par problēmām ar apkuri un karsto ūdeni dzīvoklī, par negadījumu, emisijām un citām problēmām siltuma un ūdens apgādes sistēmā. Uzticības tālruņa operatori atbildēs arī uz jautājumiem, kas saistīti ar grūtībām norēķināties par apkuri un karsto ūdeni.
Pieteikumā īsi un bez liekām detaļām norādiet jautājuma būtību. Ja iespējams, rakstiet, kam un kad iepriekš esat vērsies ar šo problēmu (vārds, amats, organizācijas nosaukums). Vēstulei var pievienot iepriekšējo apelāciju, sūdzību un iesniegumu kopijas ar amatpersonu atbildēm. Šie dokumenti palīdzēs inspektoriem ātrāk atrisināt problēmu.
Pēc remonta nedarbojas
Akumulators var nesakarst uzreiz pēc remonta. Kā noteikt, kas ir problēma? Šeit lielu lomu spēlēs tas, kas tieši dzīvoklī ir mainījies. Piemēram, caurules var sašūt ar drywall. Uzstādot profilu, caurule var pieskarties tam. Rezultātā šis objekts pārņems siltumu, kas jānovirza uz radiatoru. Tas ir, siltums izplatīsies telpā starp iegrimes sienu un drywall. Ko darīt šādā situācijā? Lai to izdarītu, pirms remonta jāpārbauda, kādā līmenī akumulators ir uzsildīts.Ja pēc remonta tas uzsilst vājāk, tad cēlonis ir ātri jānovērš.
Gaisa slēdzene akumulatorā
Ja akumulatori mājās nesilda vai silda slikti, visredzamākā problēma ir gaisa bloķēšana akumulatorā. Gaisa bloķēšana var traucēt normālu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju sistēmā, kas noved pie radiatoru dzesēšanas.
Mūsdienās ar jaunajām sistēmām viss ir daudz vienkāršāk, jo tās ir aprīkotas ar speciālu jaucējkrānu, caur kuru var novadīt gaisu. Parasti jaucējkrāns tiek uzstādīts uz akumulatora augšpusē, vai nu tas ir jāpagriež ar skrūvgriezi, vai, ja ir īpašs adapteris, tad vienkārši ar roku. Šajā gadījumā sekos šņākšana – ja sistēmā vēl ir gaiss. Ja nav gaisa, dzesēšanas šķidrums, ūdens, nekavējoties sāks izplūst. Ja otrā iespēja, tad problēma nav gaisa slūžā, un jums ir jāmeklē cits iemesls.
Neturiet jaucējkrānu atvērtu pārāk ilgi. Galu galā, ielaižot pārāk daudz dzesēšanas šķidruma, jūsu apkures sistēma var ciest no spiediena zuduma un apkures katls vispār apstāsies. Tāpēc labāk procedūru atkārtot pēc kāda laika, līdz sistēmā noteikti nav gaisa. Pēc tam darba process ir jānormalizē, un baterijas uzkarst.
Sliktāk, ja jums ir vecs čuguna radiators, jo visticamāk tas nav aprīkots ar iztukšošanas vārstu. Labi, ja veicāt remontu un nomainījāt vismaz padeves caurules, šajā gadījumā var izlaist gaisu caur jaunu krānu, bet ja nē, tad viss ir nedaudz sarežģītāk un, visticamāk, jums būs jāsasmērējas. Ja čuguna akumulatorā ir gaisa slēdzene, tad pa ceļam uz akumulatoru ir jāatrod savienojums caurulē, kas ir savienots ar savienojumu un jāpagriež. Jā, visticamāk, netīrs dzesēšanas šķidrums notraipīs grīdu vai drēbes, taču apkures sistēma darbosies viennozīmīgi jautrāk
SVARĪGI nepielikt lieku piepūli, jo vītne var tikt atskrūvēta dažādos virzienos un svarīgi to nenoplēst, jo tad viss būs daudz sliktāk un noteikti būs jāsauc santehniķis, lai atrisinātu problēmu. fakts, ka jūs varat appludināt kaimiņus no apakšas. Tāpēc, riskējot un riskējot, ļoti gludi atskrūvējiet savienojumu vai tomēr izsauciet santehniķi
Tiklīdz dzirdat šņākšanu, pārtrauciet griešanos, iztukšojiet gaisu un, tiklīdz ūdens ir iztecējis, grieziet to atpakaļ. Diezgan bieži sastopams gadījums, kad pārrauj senos cauruļu savienojumus, tad no tiem izplūst ūdens, tāpēc pirms attīšanas var izmantot tauvas vai fumlentu. Ceru, ka viss noritēs labi un jums patiks siltais akumulators. Ja nē, tad lasiet tālāk, iespējams, problēma ir šāda.
Nepareizs savienojums ir iemesls, kāpēc privātmājā akumulatori nesasilst
Ir daudz dizaina trūkumu, kas var izraisīt sistēmas darbības traucējumus. Rezultātā tikko siltas vai pat aukstas baterijas.
Analizēsim galvenās kļūdas un nepilnības:
Pats pirmais iemesls ir nepareizs vārsta novietojums uz apvedceļa. Kas ir apvedceļš? Tas ir caurules gabals, kas savieno "piegādi" un "atgriešanu" pirms ievadīšanas akumulatorā. Tās dizaina būtība ir izslēgt ūdens padevi akumulatoram, lai akumulatoru varētu viegli noņemt un uzstādīt atpakaļ. Tātad, ja apvedceļš ir atvērts, dzesēšanas šķidrums cirkulēs pa to, it kā pa īsāko ceļu, apejot akumulatoru un rezultātā nestrādājošus akumulatorus.
Analfabēta apkures sistēmas uzstādīšana. Protams, var vispārīgi izcelt labi uzstādītas apkures sistēmas īpašības, taču tā ir vesela zinātne.
Pat nepareiza caurules diametra izvēle vai nepareiza akumulatoru tipa un apkures katla kombinācija var izraisīt neatgriezeniskus darbības traucējumus.
Bieži vien sliktas akumulatoru apkures cēlonis var būt vienkārši to īpašības.Ir ļoti grūti pateikt, kuri radiatori ir kvalitatīvi un kuri ne, tāpēc lasiet forumu, sazinieties ar uzticamiem konsultantiem un neļaujiet zemas kvalitātes produktiem sevi “uzspiest”.
https://youtube.com/watch?v=DHdt_67hTWs
Analfabēts autonomas apkures sistēmas izvietojums
Sakārtojot apkuri savā mājā, bieži rodas jautājums, kāpēc divu cauruļu sistēmā auksti pēdējie radiatori.
Kāpēc akumulatori privātmājā slikti silda
Baterijas šajā gadījumā var būt aukstas no apakšas, kad tika sajaukti “atgriešanās” un “padeve” vai dzesēšanas šķidruma cirkulācijas ātrums ierīcēs nav pietiekami augsts.
- Pirmajā gadījumā viss ir vienkārši. Akumulators bija nepareizi pievienots apkures sistēmas pieplūdes un atgaitas stāvvadu caurulēm. Pietiek atvienot radiatoru un pareizi pievienot, saskaņā ar apkures shēmu.
- Ja radiators ir karsts no augšas un auksts no apakšas otrajā gadījumā, tas tiek izskaidrots šādi. Kad dzesēšanas šķidrums plūst cauri sistēmai lielā ātrumā, tā elementi visur būs karsti. Kad ātrums ir mazs, ūdens pamazām atdziest un radiatoru apakšā kļūst vēsāks.
Nepietiekama dzesēšanas šķidruma cirkulācija
Šādos gadījumos rodas nepietiekams dzesēšanas šķidruma ātrums.
- Kad jebkurā sadaļā caurules iekšējais diametrs ir sašaurināts.
- Kad siltumnesēja plūsmas ātrums principā nav pietiekami liels.
Biežs lēnas ūdens kustības cēlonis ir mazjaudas vai bojāts cirkulācijas sūknis. Gravitācijas (gravitācijas) siltumtīkla gadījumā tas vispār nepastāv.
Cauruļu iekšējais šķērsgriezums šādos gadījumos var negaidīti samazināties.
- Nepareiza vadības vārsta izvēle ar sašaurinātu iekšējo diametru.
- Sliktas kvalitātes plastmasas cauruļu lodēšana, kad to savienojuma vietās parādās iekšēja nokarāšanās un urbumi.
- Nogulsnes uz cauruļu sienām, novēršot iespējamā dzesēšanas šķidruma daudzuma izplūšanu un palēninot tā plūsmu (hidrauliskā pretestība).
Ir arī cita situācija, kad radiatora apakšdaļa ir auksta, bet augšdaļa ir karsta. Tas ir tad, kad telpa nav izolēta (piemēram, auksts balkons, veranda). Ja gaisa temperatūra telpā ir zema, dzesēšanas šķidrums radiatorā atdziest ātrāk.
Kad akumulatora augšējā atzara caurule ir uzkarsēta, bet apakšējā ir auksta, tad “atgriešana” un “piegāde” netiek sajaukti. Tāpēc ir jāpārbauda vārsti un caurules.
- Ja akumulatoram ir vadības vārsts, ir vērts to pagriezt un pārbaudīt. Ja atklājat, ka tā iekšējais diametrs ir pārāk šaurs, jums būs jāuzstāda vārsts ar pietiekamu plūsmas laukumu.
- Kad pašām apkures caurulēm ir pārāk mazs iekšējais diametrs vai to sienas ir aizsērējušas ar nosēdumiem, neatliek nekas cits, kā tās mainīt.
- Ir vēl viena izeja - instalēt. Tomēr šis risinājums nav pilnīgi pareizs, un tā cena ir augsta.
Aizsērējusi apkures sistēma
Baterijas bieži ir aukstas, jo uz korpusa iekšējām sienām ir nogulsnes. To parādīšanās iemesls ir dažādi piemaisījumi dzesēšanas šķidruma sastāvā un karstā ūdens un metāla mijiedarbības produkti. Ko darīt šajā gadījumā?
Radiatoru tīrīšana dzīvoklī tiek veikta vairākos veidos, no kuriem katram ir nepieciešams noteikts aprīkojums un darbības nosacījumi.
p, citāts 15,0,0,1,0 —>
Ja akumulators ir aprīkots ar krāniem pie dzesēšanas šķidruma ieplūdes un izplūdes, tad to var mazgāt pat tad, kad darbojas apkure. Lai to izdarītu, radiators tiek noņemts un netīrumi tiek nomazgāti ar spēcīgu ūdens strūklu. Neveiksmes gadījumā nogulsnes no korpusa sienām tiek noņemtas, izmantojot ķīmiskas vielas. Pēc žāvēšanas sildītājs tiek uzstādīts tā vietā, un savienojumi ir rūpīgi noslēgti.
p, citāts 16,0,0,0,0 —>
Ir iespējams noņemt nosēdumus no akumulatoru sieniņām, tos nenoņemot. To veic, izmantojot īpašu aprīkojumu, izmantojot šādas metodes:
p, citāts 17,0,0,0,0 —>
- Ķīmiskā.To veic, izmantojot organisko un minerālskābju, sārmu un citu savienojumu šķīdumus. To ražo, izmantojot īpašu aprīkojumu, kas sastāv no sūkņa, tvertnes tīrīšanas šķidrumam un šļūtenēm. Metode ir neaizstājama tērauda caurulēm.
- Hidropneimatiskais. Izmanto ar aprīkojumu, kas var radīt augstu spiedienu. Ūdens tiek izmantots kā tīrīšanas šķidrums, kura dēļ veidojas turbulentas plūsmas, kas iznīcina nosēdumus uz cauruļu un radiatoru sienām.
- Hidrodinamiskā. To veic ar ūdens strūklu zem augsta spiediena, šķidruma padevi grūti sasniedzamās vietās nodrošina dažādas sprauslas. Tīrīšanas metode ir efektīva čuguna sildelementiem un ir dārga.
- Pneimohidropulss. To izmanto akumulatoriem un caurulēm, kuru diametrs nepārsniedz 150 mm. Nogulsnes tiek noņemtas, izmantojot ūdens pneimopistoli, kas var darboties virzienā.
p, citāts 18,0,0,0,0 —>
Rūpīgi izpētot nevienmērīgas apkures cēloņus un to kompetenti novēršot, aukstie radiatori sakarst, un dzīvojamās telpās būs ērta temperatūra.
p, citāts 19,0,0,0,0 —> p, citāts 20,0,0,0,1 —>
Atbildot uz jūsu jautājumu, Arhangeļskas apgabala Degvielas un enerģijas kompleksa un Mājokļu un komunālo pakalpojumu ministrija mums paziņoja:
“Kopīpašuma uzturēšanas noteikumi nosaka, ka apkures iekārtas ir mājas kopīpašuma sastāvdaļa. Kā zināms, mājas kopīpašums uz kopīpašuma tiesību pamata pieder visiem īpašniekiem un attiecīgi tās likteni nosaka telpu īpašnieku kopsapulces lēmums ar kvalificētu balsu vairākumu. balsis - vismaz divas trešdaļas no daudzdzīvokļu ēkas telpu īpašnieku balsu kopskaita (Krievijas Federācijas Mājokļu kodeksa 44., 46. pants) Tajā pašā laikā Darbības noteikumi dzīvojamo fondu daļā skaidri nosaka apkalpojošās organizācijas pienākumu kontrolēt neatļautu apkures ierīču palielināšanu vai nomaiņu dzīvokļos. Pārvaldības sabiedrībai vai HOA (atkarībā no izvēlētās apsaimniekošanas metodes) ir tiesības aizliegt dzīvoklī uzstādīt (nomainīt) apkures ierīces, ja tās neatbilst projektā paredzētajām apkures ierīcēm. Apsverot daudzdzīvokļu māju apkures sistēmas rekonstrukcijas tehniskās iespējas, tiek ņemts vērā, ka esošo ēku siltumapgādes sistēmas tika projektētas tā, lai visu ēkas dzīvokļu apkures iekārtas būtu savstarpēji savienotas un jebkādas izmaiņas vienā dzīvoklis var ietekmēt apkuri citos dzīvojamās mājas dzīvokļos.Tādējādi saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem, veicot apkures ierīču nomaiņu, īpašniekam ir pienākums sazināties ar apsaimniekojošo organizāciju vai HOA priekšsēdētāju (valdi), lai atrisinātu jautājumu par iespēja nomainīt sildītāju, un pēc tam virzīt šo jautājumu uz māju īpašnieku kopsapulci. Jaunu apkures ierīču neatļautas uzstādīšanas gadījumā vadošajai organizācijai vai HOA ir tiesības vērsties tiesā ar prasību par jaunu akumulatoru demontāžu saistībā ar to neatļautu uzstādīšanu (kopīpašuma lietošanas kārtības pārkāpums).
Globālās apkures loku problēmas
Kotei nepatīk aukstās baterijas.
Iemesli, kāpēc viens akumulators ir karsts, bet otrs ir auksts, var būt globāli:
- nepareizi uzstādīts apvedceļš;
- nav balansēšanas;
- nepietiekams spiediens.
Nepareizi uzstādīts apvedceļš. Apvedceļš ir caurule radiatora priekšā. Tas savieno apsildāmā dzesēšanas šķidruma padevi un atgriešanos. Pēdējais akumulators slikti uzsilst, ja apvedceļš ir uzstādīts pārāk tālu no tā. Patiešām, saskaņā ar fizikas likumiem dzesēšanas šķidrumam būs vieglāk iziet cauri apvedceļam, nevis caur visu sildelementu.
Apvedceļš iegriežas tieši sadalē, nevis caur divvirzienu vai trīsceļu vārstu. Caur izplūdes atverēm dzesēšanas šķidrums iekļūst radiatorā.Tā rezultātā samazinās piegādes cauruļu šķērsgriezums. Sistēmā nav pietiekami daudz spiediena, lai izspiestu karstu ūdeni caur ķēdi. Rezultātā pēdējais apkures radiators nesasilda.
Kļūda apvedceļa dimatrā.
Nepareiza radiatora uzstādīšana. Kāpēc pēdējais akumulators neuzsilst? Iespējams, ka pēdējais radiators apkures lokā ir pārāk liels. Tajā ir vairāk nekā 12 sadaļas. Šajā gadījumā spiediens sistēmā nav pietiekams, lai dzesēšanas šķidrums vadītu visu sildelementa tilpumu. Situāciju pasliktina sānu savienojums. Karstais ūdens nesasniedz galējās sadaļas. Rezultātā pēdējais apkures radiators slikti uzsilst.
Nepareizs līdzsvars. Sistēmas balansēšana nozīmē vienmērīgu dzesēšanas šķidruma sadali visā apkures lokā. To veic ar slēg- un vadības vārstu un termostatu palīdzību. Ja pēdējais apkures sistēmas akumulators ir auksts, iespējams, problēma ir nevienmērīgā karstā ūdens sadalē pa vadiem.
Kādam jābūt tērauda cauruļu biezumam apkurei? Atbilde ir šeit.
Radiators nesasilda
Visbiežāk problēmas ar normālu siltuma pārnesi rodas apkures radiatoros. Tas ir saistīts ar to specifisko konstrukciju - dzesēšanas šķidrums nepārvietojas pa vienu cauruli, kā transporta līnijā, bet tiek sadalīts pa vairākām.
Kādos gadījumos apkures radiators nesasilda? Ir vairāki faktori, kas tieši ietekmē pareizu akumulatora darbību.
Gaisa kabatas apkurē
Gaisa sastrēgumu parādīšanās apkures sistēmā ir vairāki iemesli - temperatūras režīma pārsniegšana, ūdens iztvaikošana utt.
Ir svarīgi, lai tā rezultātā līnijā parādās vietas, kas nav piepildītas ar dzesēšanas šķidrumu. Visbiežāk tie ir radiatori.
Lai tos novērstu, ir nepieciešams uzstādīt Mayevsky celtni - gaisa vārstu, kas atbrīvo no ierīces lieko gaisu.
Kā noteikt, kāpēc apkures radiators slikti silda? Vienkāršākā metode ir temperatūras starpība uz virsmas. Gaisa slēdzenes veidošanās vietā tas būs daudz zemāks, tādējādi novēršot normālu dzesēšanas šķidruma pāreju. Lai to labotu, veiciet tālāk norādītās darbības.
- Ar skrūvgrieža vai rotācijas sviras palīdzību tiek atvērts Mayevsky krāns;
- Pievienojiet ūdeni sistēmai, līdz dzesēšanas šķidrums sāk plūst no krāna kopā ar gaisu;
- Izslēdziet ūdens padevi.
Pēc apkures sistēmas iedarbināšanas radiatora virsmai vajadzētu vienmērīgi uzkarst. Pretējā gadījumā atkārtojiet procedūru.
Nepareiza uzstādīšana un kaļķu nogulsnes caurulēs
Tās darbības efektivitāte ir atkarīga no pareizas radiatora uzstādīšanas. Tam nevajadzētu būt slīpam attiecībā pret grīdas un sienas plakni. Ja šis nosacījums nav izpildīts, tad neizbēgami radīsies jautājums - kāpēc apkures akumulators nesasilst.
Lai pārbaudītu radiatora pareizu uzstādīšanu, varat ņemt standarta ēkas līmeni. Ja akumulatora augšējā plaknē ir novirzes, ir jāveic atkārtota uzstādīšana. Šim nolūkam vislabāk ir izmantot jaunus pastiprinātus stiprinājumus.
Ja pēc tam paliek neatrisināts jautājums, kāpēc apkures radiators neuzsilst, ieteicams izskalot apkures sistēmu. Šī problēma ir aktuāla vecām caurulēm un radiatoriem, kas izgatavoti no tērauda un čuguna. Laika gaitā uz iekšējās virsmas uzkrājas kaļķa slānis, kas novērš normālu dzesēšanas šķidruma plūsmu. Ir vairāki veidi, kā veikt skalošanas procedūru:
- Hidrauliskais. Sistēmas ķēdei ir pievienots īpašs sūknis, kas rada lielu ūdens spiedienu. Šī spēka ietekmē skala tiek sadalīta mazās daļās un tiek saglabāta sūkņa filtrā;
- Ķīmiskā. Īpašas piedevas iedarbojas uz kaļķakmens nogulsnēm, kas zaudē viendabīgumu un pārslās no iekšējās virsmas.Pēc tam tiek veikta hidrauliskā skalošana, lai noņemtu atlikušos gružus.
Speciālisti iesaka izmantot integrētu metodi, lai atrisinātu problēmu, kurā apkures akumulators nesasilst. Pēc uzstādīšanas pareizības pārbaudes sistēma tiek izskalota, un pēc tam tiek veikta pareizā uzpildīšana ar atvērtu Mayevsky krānu.
Ja divu cauruļu apkures sistēma nesasilst aizsērējušu cauruļu dēļ, rūpīgi jāizvēlas tīrīšanas tehnoloģija. Cauruļvadiem, kas izgatavoti no polipropilēna, ķīmisko tīrīšanu nevar veikt.
Bloķēšana apkures sistēmā
Akumulatora nepietiekamā siltuma iemesls var būt aizsērējums. Aizsprostojums tiek skaidrots ar to, ka pēc ilgstošas apkures darbības cauruļu iekšējais diametrs varēja ievērojami samazināties rūsas parādīšanās dēļ. Rezultātā var izrādīties, ka caurulē nav vietas dzesēšanas šķidruma plūsmas cirkulācijai. Šādos gadījumos būs nepieciešams veikt akumulatora tīrīšanas vai pilnīgas nomaiņas darbus. Lai notīrītu vai nomainītu radiatoru, izslēdziet dzesēšanas šķidruma padevi apvedceļā. Šajā gadījumā visa sistēma turpinās darboties. Ja jūs varat izvairīties tikai ar tīrīšanu, varat izmantot šādus padomus:
Ir svarīgi atcerēties par drošību, jo dzesēšanas šķidrums var būt ļoti karsts.
Tīrīšana jāveic tikai ar augstu ūdens spiedienu.
Pirms radiatora atkārtotas uzstādīšanas pārbaudiet cauruļu savienojumus, iespējams, ka krustojumā ir arī aizsprostojums, ko var iztīrīt.
Ieteicams tīrīt visus radiatorus uzreiz.
