Kopienas IZH 2126 Oda Blog Dzesēšanas sistēma

Dzesēšanas šķidruma nomaiņa automašīnai ar dzinēju UMPO-331 Izh 2126

Mēs strādājam ar aukstu dzinēju.

Noņemiet dzinēja dubļusargu (skatiet sadaļu "Dzinēja dubļusarga noņemšana").

Mēs atskrūvējam izplešanās tvertnes aizbāzni. Nomainot piemērotu trauku,...

Kopienas IZH 2126 Oda Blog Dzesēšanas sistēma

... atskrūvējiet drenāžas aizbāzni, kas atrodas labās radiatora tvertnes apakšā, un iztukšojiet šķidrumu.

Kopienas IZH 2126 Oda Blog Dzesēšanas sistēma

Savienojums ir noslēgts ar gumijas gredzenu - nezaudējiet to.

Kopienas IZH 2126 Oda Blog Dzesēšanas sistēma

Ar galvu “14” mēs atskrūvējam aizbāzni šķidruma novadīšanai no dzinēja dzesēšanas apvalka, kas atrodas cilindru blokā blakus aizdedzes sadalītājam.

Kopienas IZH 2126 Oda Blog Dzesēšanas sistēma

Izlejiet dzesēšanas šķidrumu.

Drenāžas beigās mēs iesaiņojam aizbāžņus un dzeram šķidrumu caur izplešanās tvertni. Mēs iedarbinām dzinēju un, kad šķidruma līmenis izplešanās tvertnē samazinās, mēs to pievienojam. Pēc dzinēja apturēšanas un atdzesēšanas pārbaudiet šķidruma līmeni tvertnē un, ja nepieciešams, papildiniet to.

Auto detaļu pašremonts ir atbildīgs uzdevums, kuram būtu jāpieiet pēc iespējas nopietnāk. Dažkārt rezerves daļas kļūme pārsteidz vadītāju, liekot viņam tērēt daudz laika un naudas, meklējot labu servisu, taču problēmai ir alternatīvs risinājums, tas prasa nelielu zināšanu daudzumu un komplektu. no instrumentiem.

Remontējot dzesēšanas šķidruma nomaiņu automašīnai ar dzinēju UMPO-331 IZH 2126, jums jābūt īpaši uzmanīgiem un nedrīkst atstāt novārtā sīkumus. Lai iepazītos ar problēmu, autobraucēji bieži izmanto dažādus interneta portālus, kas veltīti auto detaļām. Daži no tiem izmanto šauri fokusētus forumus. Bet, kā likums, tur tiek sniegta tikai vispārināta informācija, kas sākotnēji ir zināma. Kur atrast uzticamu avotu, kas piedāvā patiešām noderīgas lietas? Mūsu portāls tam ir atvērts 24 stundas diennaktī. Tiešsaistes režīms ļauj mums palīdzēt klientiem jebkurā viņiem ērtā laikā. Turklāt ir izstrādāta mobilā versija, kas pieejama ikvienam.

Detalizētam tādas vienības aprakstam kā dzesēšanas šķidruma aizstāšana automašīnā ar dzinēju UMPO-331 IZH 2126 ir laba struktūra ar tematiskiem virsrakstiem. Turklāt vienmēr ir iespēja iepazīties ar uzstādīšanas smalkumiem. Nereti ir situācijas, kad vadītājs ir pārliecināts par savām spējām, bet, ķeroties pie darba, sāk rasties jautājumi. Pateicoties mūsu portālam, no šādiem brīžiem var viegli izvairīties. Vietne ir datubāze, kas tiek regulāri atjaunināta. Izmantojot to kā atbalstu remontdarbu laikā, autobraucējs iegūst nopietnu priekšrocību. Katram no rakstiem ir uzticams, praksē pierādīts atbalsts.

Papildus remonta rokasgrāmatai personīgās automašīnas īpašnieks varēs novērst daudzus bojājumus cilvēciskā faktora dēļ, pateicoties vietnē esošajai informācijai. Lietotājiem tiek piedāvāti daudzi noderīgi ieteikumi pareizai darbībai, kas palīdzēs ievērojami pagarināt ierīces kalpošanas laiku un izvairīties no daudzām negatīvām sekām.

Tiešsaistes atbalsts ir lielisks un ērtākais veids, kā iegūt nepieciešamo informāciju. Vēl viens svarīgs pluss ir tas, ka raksti tiek rakstīti cilvēkiem. Mēs saprotam, ka lasītājs visu darīs ar savām rokām, un mēs cenšamies to padarīt pēc iespējas ērtāku un efektīvāku. Izmantojiet resursu jebkurā diennakts laikā un atrodiet atbildi uz jebkuru interesējošo jautājumu par automašīnām.

Ražotāji un veidi

Standarta izmēru termostatus, kas pēc to konstrukcijas ir piemēroti uzstādīšanai kā daļa no Chevrolet Niva automašīnas dzinēja, ražo vairāki pasaules uzņēmumi. Zemāk esošajā tabulā ir parādīts produktu saraksts.

Modelis Produkta sērijas numurs Atvēršanas temperatūra
Tomsons 21230-1306010-05-0 80°
Zommer 2123-1306010 80°
Metāla Inkar 2123-1306010-01 80°
Pramo 2123-1306010-02 80°
WEEL 182-0114 80°
Lūzars LT0123 80°
Hercogs HL36010 80°
Vkt VT29003 80°
Fenox TS009E7 80°
Finord 21231306010 80°
Pekars 21231306010 80°
Finvalis FinvalisT123 80°
Galants GLTH14 80°
Hofers HF 445 730 80°

Automašīnu īpašnieku vidū pastāv viedoklis, ka kvalitatīvākie, uzticamākie un izturīgākie termostati ir Krievijas rūpnīcu ražotie produkti. Pašlaik ir trīs šādi uzņēmumi:

  1. Stavrovas pilsēta, Vladimiras apgabals, ATO rūpnīca;
  2. Rževas pilsēta, Tveras apgabals, PRMO rūpnīca;
  3. Vladimiras pilsēta, Thomson LLC.

Ārzemju modeļu vidū automašīnu īpašniekiem ir labas atsauksmes par Polijas ražotāja Metal Inkar modeli.

Šie produkti lieliski darbojas Chevrolet Niva dzesēšanas sistēmā, dzinējs ātri uzsilst, nav sūdzību.

Vienīgais negatīvais ir tas, ka korpuss ir izgatavots divās versijās - plastmasas un misiņa. Otrais variants nav īpaši iecienīts autovadītājiem, lai gan tas labi darbojas arī ķēdē.

Termostatus Zommer, Luzar, WEEL vajadzētu izvēlēties tikai no apstiprinātiem ražotājiem. Tirgū un internetā ir daudz viltojumu. Pārdevēji cenšas pārdot savus apšaubāmos produktus oriģināla aizsegā jaunpienācējiem automobiļu biznesā. Lai neapdegtu, pērkot, no pārdevējiem jāpieprasa licences, sertifikāti un apliecinoši dokumenti.

6. Dzesēšanas šķidruma sūknis

OHC DZINĒJI
Izņemšana

PROCEDŪRA
1. Atvienojiet no akumulatora
zemējuma vadu un izlejiet šķidrumu no dzesēšanas sistēmas.
2. Noņemiet ventilatoru ar sajūgu.
3. Noņemiet ķīļsiksnu.
4. Atskrūvējiet skrūves un noņemiet skriemeli
no dzesēšanas šķidruma sūkņa.
5. Atvienojiet no dzesēšanas šķidruma sūkņa
šķidruma elastīga caurule, kas ved uz sildītāju.
6. Noņemiet elastīgo cauruļvadu
dzesēšanas šķidrums starp dzesēšanas šķidruma sūkni un radiatoru.
7. Atskrūvējiet trīs stiprinājuma skrūves
un noņemiet zobsiksnas pārsegu.
8. Atskrūvējiet trīs stiprinājuma skrūves
dzesēšanas šķidruma sūkni un pilnībā noņemiet sūkni.

Remonts

PROCEDŪRA
1. Noņemiet sūkņa vārpstas bloku no sūkņa korpusa
ar blīvējumu, precīzijas gultni un rotoru.
2. Noņemiet blīvi no sūkņa vārpstas un noņemiet
precīzs gultnis no sūkņa korpusa.
3. Ar gredzena un atbilstošā kāta palīdzību
diametru un garumu, pārvietojiet sūkņa skriemeļa rumbu uz sūkņa vārpstas tā, lai
tā, lai vārpstas gals izvirzītu 1,5 mm virs rumbas ārējās virsmas.
4. Uzstādiet jaunu blīvējumu uz sūkņa vārpstas
un ķermeņa padziļinājumā.
5. Uzstādiet sūkņa rotoru uz sūkņa vārpstas tādā veidā
lai atstarpe starp tā lāpstiņām un sūkņa korpusu būtu
0,8 mm.

Uzstādīšana

PROCEDŪRA
1. Notīriet korpusa savienojuma virsmas
sūknis un motora bloks.
2. Uzstādiet sūkni ar jaunu blīvi
uz cilindru bloku.
3. Uzstādiet zobsiksnas aizsargu.
4. Pievienojiet dzesēšanas šķidruma sūknim
elastīgi cauruļvadi, kas savieno sūkni ar radiatoru un sildītāju.
5. Uzstādiet ventilatoru.
6. Noregulējiet ķīļsiksnas spriegojumu.
7. Piepildiet dzesēšanas sistēmu, pievienojiet
akumulatoru un pārbaudiet dzesēšanas sistēmas hermētiskumu un darbību.
Ja nepieciešams, uzpildiet dzesēšanas šķidruma līmeni.

DOHC DZINĒJI

DOHC dzinēja dzesēšanas sistēmas elementi

1 - sūkņa skriemelis,
2 - ūdens sūknis,
3 – sūkņa blīvgredzens,
4 – šļūtenes atzarojums no sildītāja,
5 – šļūtenes atzarojums uz sildītāju

Izņemšana

PROCEDŪRA
1. Noņemiet zemējuma vadu no akumulatora.
2. Lai uzlabotu piekļuvi sūknim
dzinējiem ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu noņemiet gaisa ieplūdes atveri, kameru
augstspiediena un gaisa filtrs.
3. Izlejiet dzesēšanas šķidrumu no
dzesēšanas sistēmas.
4. Noņemiet piedziņas siksnu.
5. Atskrūvējiet 4 skrūves, kas nostiprina skriemeli
ūdens sūkni un noņemiet skriemeli.
6. Aizstāt ar atbilstošu
konteineru, atskrūvējiet 5 sūkņa stiprinājuma skrūves un noņemiet sūkni.
7. Noņemiet blīvējumu no sūkņa
gredzens (bultiņa). O veida gredzens, apaļš ūdens sūknis
nomaināmās sadaļas.

UzstādīšanaŠļūteņu pievienošana DOHC dzinēja ūdens sūkņa korpusam

A - sildītāja šļūtene - līdz 1990. gada maijam,
B - izplešanās tvertnes šļūtene - līdz 1990. gada maijam,
C - radiatora šļūtene

V6 DZINĒJI

PROCEDŪRA
1. Atvienojiet no akumulatora
zemējuma vadu un izlejiet šķidrumu no dzesēšanas sistēmas.
2. Noņemiet ventilatoru ar sajūgu.
3. Noņemiet ķīļsiksnu.
4. Atskrūvējiet skrūves un noņemiet skriemeli
no dzesēšanas šķidruma sūkņa.
5. Atvienojiet apakšējo radiatora šļūteni
un sildītāja šļūteni no termostata korpusa.
6. Atskrūvējiet trīs stiprinājuma skrūves
termostata korpuss pie ūdens sūkņa.
7. Noņemiet korpusu un termostatu.
8. Atskrūvējiet divpadsmit skrūves
un noņemiet ūdens sūkni. Dažiem modeļiem ir nepieciešams noņemt skriemeli
kloķvārpsta un vibrāciju slāpētājs, lai piekļūtu apakšējai daļai
sūkņa stiprinājuma skrūves.

Elektrība

Santehnika

Apkure