Kā regulēt temperatūru dzīvoklī
- Ja dzīvoklī bieži ir pietiekami karsts, lai jūs vēlētos izslēgt radiatorus, apsveriet iespēju uzstādīt temperatūras regulatorus uz radiatoriem. Ja akumulatoram ir apvedceļš, akumulatora ieejā varat ievietot termostatu, kas kontrolēs temperatūru telpā.
- Ja nav apvedceļa, ir aizliegts uzstādīt vadības ierīces, jo ar šādām ierīcēm jūs iestatīsit temperatūru ne tikai savā dzīvoklī, bet arī visiem stāvvada kaimiņiem. Šajā gadījumā jūs varat nomainīt apkures akumulatoru un uzstādīt apvedceļu.
Lai izslēgtu sildītāju, ir nepieciešami lodveida vārsti
Tiem, kas dzīvo mājās ar centrālo apkuri, jautājumi par radiatora atslēgšanu parasti rodas divos gadījumos:
- ja uz ielas ir iestājies silts laiks un centrālā apkure vēl nav atslēgta, jo apkures sezona nav oficiāli beigusies;
- ja nepieciešams, nomainiet, salabojiet vai krāsojiet radiatoru, salabojiet sienu aiz akumulatora.
Šajā gadījumā jāņem vērā šāds moments: akumulatorā pastāvīgi atrodas dzesēšanas šķidrums. Tas tiek iztukšots tikai tad, ja sistēmā tiek veikti remontdarbi.
Tas ir saistīts ar faktu, ka galvenā daļa no vecām mājām uzstādītajām apkures ierīcēm, kā arī mājas elektroinstalācija ir izgatavota no tērauda.
Šķidrums radiatora iekšpusē satur noteiktu daudzumu skābekļa izšķīdinātā veidā, kas galu galā pilnībā reaģē ar metālu, kā rezultātā korozija apstājas.
Sistēmu vai atsevišķu sildītāju ilgstoši atstāt nepildītu nav iespējams - uz tērauda vai čuguna akumulatora iekšējās virsmas paliek mitrums, kas slēgtā telpā ilgstoši neiztvaiko.Tas būtiski paātrina korozijas procesu. . Tādējādi dzesēšanas šķidrums tiek novadīts tikai izņēmuma gadījumos.
Ja jums ir nepieciešams izslēgt un noņemt radiatoru
Darbus, kas saistīti ar radiatora izņemšanu, vislabāk veikt pēc apkures sezonas beigām. Ja darbi jāveic apkures sezonā, jāņem vērā vairākas nianses. Ja jums ir vienas caurules apkures sistēma un vertikāla elektroinstalācija, akumulatoru var izņemt tikai tad, ja ir apvedceļš.
Šādu sistēmu var atpazīt pēc caurulēm, no kurām viena nāk no griestiem un savienojas ar radiatoru, bet otra iziet no radiatora un pazūd grīdā. Apvedceļš ir džemperis, kas savieno ienākošās un izejošās caurules. Šī ir caurule ar aptuveni tādu pašu vai nedaudz mazāku diametru nekā galvenajām caurulēm. Apvedceļa darbības princips ir šāds: ja radiators ir izslēgts, ūdens sāk plūst caur stāvvadu, iet cauri apvedceļam, neizejot caur akumulatoru. Šajā gadījumā stāvvads darbojas, kaimiņu dzīvokļos apkure neatslēdzas.
Ja sistēma ir divu cauruļu, ja ir krāni, pietiek tos aizvērt, pēc tam var izņemt akumulatoru.
Atcerieties, ka akumulators vienmēr ir piepildīts ar ūdeni
Akumulators ir piepildīts ar šķidrumu visu gadu. Ūdens novadīšana tiek veikta tikai īsu laiku centralizēto remontdarbu procesā. Tāpēc, ja plānojat nomainīt akumulatoru, nepietiek tikai ar tā atvienošanu - jums ir jāiztukšo ūdens. Kāpēc sistēma pastāvīgi tiek piepildīta ar dzesēšanas šķidrumu? Ir ļoti nevēlami, lai skābeklis iekļūtu apkures sistēmā. Kad ūdens izplūst, tā vietu ieņem gaiss ar ūdens tvaikiem. Tas noved pie aktīvas oksidācijas - tas ir, rūsas parādīšanās uz tērauda un bimetāla akumulatoru virsmas. Dzesēšanas šķidrumā izšķīdinātais skābeklis neiznīcina metālu; neizraisa koroziju. Tāpēc, lai apkures sistēma kalpotu ilgu laiku, tā vienmēr ir pilna.
Nepieciešamība pēc izslēgšanas
Pirms pāriet uz akumulatora atvienošanas shēmu no stāvvada daudzdzīvokļu mājā, mēs iesakām apsvērt galvenos iemeslus, kas var izraisīt apkures sistēmas darbības traucējumus.
Šeit ir saraksts ar visticamākajiem akumulatora atteices cēloņiem:
- avārijas situācija, kas draud ar karstu dzesēšanas šķidrumu appludināt savu un kaimiņu dzīvokli;
- radiatoru krāsošana aukstajā sezonā, kad jau ir ieslēgta apkure;
- ja ir jāmaina radiators vai jāizskalo;
- ziemā baterijas ir pārāk karstas, un jūs vēlaties pazemināt telpas temperatūru.
Dažos dzīvokļos iedzīvotāji vasarā praktizē akumulatoru atslēgšanu, neizlaižot dzesēšanas šķidrumu, lai rudens apkures sistēmas laikā pasargātu radiatorus no aizsprostojumiem. Šajā laikā ūdens caur caurulēm bieži nāk ar rūsas fragmentiem. Kā to izdarīt pareizi, mēs pastāstīsim vienā no šī raksta sadaļām.
Kas nepieciešams, lai segtu apkures ierīces
Ja dzīvoklī ir karsts vai nepieciešams atvienot radiatoru, neizsaucot santehniķi, lai atslēgtu visu apkures stāvvadu ieejā, svarīgi:
- Starp padeves cauruli un atgriešanos bija vertikāls džemperis - apvedceļš, caur to dzesēšanas šķidruma plūsma iet cauri, nenokļūstot uzstādītajā akumulatorā pēc tā bloķēšanas. Apvedceļa neesamība automātiski nozīmē, ka tiek izslēgta plūsma visam stāvvadam.
- Amerikāņu lodveida vārsti jāuzstāda uz padeves un atgaitas caurulēm starp apvedceļu un apkures radiatoru. Tie ir tie, kas ļauj to izslēgt.
- Ideālā gadījumā pie radiatora ieejas ir uzstādīts gaisa vārsts.
Pamatojoties uz iepriekš minēto, ja nav apvedceļa, bet ir uzstādīti lodveida vārsti, akumulatoru var demontēt neatkarīgi remontam vai nomaiņai, bet ne apkures periodā.
Apvedceļš (džemperis) ir uzstādīts paralēli radiatoram un parasti ir caurule, kuras diametrs ir vienāds ar padeves cauruļu diametru vai par vienu soli mazāks. Ja plānojat aizvērt baterijas pēc apkures sezonas vai uzstādīt radiatoru ar termostatu, noteikti parūpējieties par apvedceļa uzstādīšanu. Pretējā gadījumā ar savu rīcību jūs pazemināsit dzesēšanas šķidruma un kaimiņu temperatūru.
Vai ir iespējams aizvērt, aizgriežot abus krānus?
Iedomājieties, ka aizvērāt abus krānus laikā, kad dzesēšanas šķidrums sistēmā joprojām ir karsts.
Zinot elementāros fizikas likumus, to var viegli saprast
:
- Kad ūdens akumulatorā atdziest, tā tilpums samazināsies;
- Tas novedīs pie vakuuma veidošanās radiatora slēgtajā telpā;
- Radītā spiediena rezultātā akumulators deformējas vai zaudē hermētiskumu, tas būs jānomaina.
Tātad, meklējot atbildi uz jautājumu, kā atslēgt akumulatoru, ja dzīvoklis ir kļuvis karsts, jūs jau zināt, ka to nekādā gadījumā nevajadzētu darīt, aizverot abus krānus! Tagad atliek izdomāt, vai ir vērts izmantot abus krānus pēc apkures sezonas, kad dzesēšanas šķidrums jau ir atdzisis.
Kā jau zinām, centrālā apkures sistēma ir pilna visu gadu. Dažās vietās dzesēšanas šķidrums tiek iztukšots, ja ir nepieciešami remontdarbi, un pēc tam uzpildīts. Tātad jūsu radiatorā ir šķidrums.
Ja izslēdzat gan augšējo, gan apakšējo pieskārienu, notiek tālāk norādītais.
:
- Akumulatora iekšpusē esošajā šķidrumā notiek dažādi ķīmiski procesi, jo dzesēšanas šķidrums nevar būt ķīmiski tīrs;
- Šo procesu rezultātā veidojas gāzes;
- Tā kā gāzēm nav iespējas izkļūt, paaugstināta spiediena dēļ radiatorā var samazināties spiediens.
Tādējādi, ja uz akumulatora nav uzstādīta gaisa atvere (Maevsky krāns), kategoriski nav ieteicams aizvērt abus slēgvārstus, pat ja dzesēšanas šķidruma temperatūra ir istabas temperatūra.
Apkures radiatoru temperatūras regulēšanas princips
Tas ir tieši saistīts ar šī elementa dizaina iezīmēm un tā uzstādīšanu.Celtnis ir bumba ar caurumu.
Celtņa darbību kontrolē ar rokturi, kas piestiprināts pie lodes ar stieni.
Svarīgs!
Lai instalētu ierīci, jums jāizvēlas pareizā atrašanās vieta
lai roktura pagriešana nākotnē netraucētu citām apkures sistēmas ierīcēm. Vārsta un caurules diametram jābūt identiskam.
Vārstu un cauruļu diametra vērtības jābūt identiskiem.
Ierīces nostiprināšanai jābūt paralēlai
jo tas ir savīti, izmantojot pakulas vai īpašu lenti. Tie nodrošina mehānismu ar papildu aizsardzību pret noplūdēm. Uzstādīšanas pareizību tālāk pārbauda, izmantojot ūdens spiedienu.
Foto 1. Lodveida vārsta ierīce temperatūras regulēšanai apkures radiatorā. Bultiņas parāda izstrādājuma daļas.
Roktura iedarbināšana veicina mehānisma kustību ap savu asi. Lodveida cauruma pagriešana uz sprauslām un cauruļvada ieplūdēm nodrošina dzesēšanas šķidruma cirkulāciju caur to
pretējā gadījumā šķidruma plūsma tiks bloķēta.
Bumba šādos mehānismos var būt fiksēta un kustīga. Pirmajā gadījumā tas ir piestiprināts pie kāta tā, ka tas paliek pilnīgi statisks. Šāda savienojuma blīvums ir nodrošināts skrūves vai disku atsperes.
Kustamā bumba spēj kustēties atkarībā no ūdens spiediena pakāpes uz to
. Šīs iespējas dēļ šāda veida mehānisms ir plašāk izplatīts nekā pirmais.
Kā atvērt jaucējkrānu
Tas tiek darīts, lai piegādātu maksimāli iespējamo dzesēšanas šķidruma daudzumu, lai nodrošinātu telpu ar siltumu. Lai regulētu mehānismu, jums ir nepieciešams pagrieziet rokturi paralēli savai asij un caurulei.
Ērtības labad uz vārsta korpusa ir izvirzījumi, kas norāda uz tā atvēršanas pakāpes ierobežojumiem. Palaižot to pretpulksteņrādītājvirzienā.
Kā aizvērt
Ar šo darbību dzesēšanas šķidruma cirkulācija tiek pilnībā apturēta. Tas ir jādara gadījumā, ja rodas nepieciešamība samazināt radiatora temperatūru līdz minimumam, piemēram, vasarā.
Ierīces rokturis pozīcijā "slēgts". jāveido 90 grādu leņķis ar savu asi un cauruļvadu.
Saskaņā ar izvirzījumiem ir jāveic roktura kustība, lai apturētu šķidruma cirkulāciju pulksteņrādītāja virzienā.
Atsauce.
Abās situācijās, ja nav roktura, ir iespējams noteikt celtņa stāvokli samazināts
. Ja tas ir virzīts kopā ar cauruļvadu un pašu mehānismu, tad tā pozīcija ir “atvērta”, pretējā gadījumā šķidruma plūsma tiek bloķēta.
Kā pagriezt iestrēgušu akumulatora vārstu, noregulējiet to
Bieži vien šī situācija rodas, ja periodiski, kā preventīvs pasākums, nemainiet mehānisma stāvokli un neattīstiet to.
Pirms veicat norādītās darbības ierīces remontam, ir vērts mēģināt to izdarīt ar rokām.
Uzmanību!
Iepriekš jāzina, no kā celtnis ir izgatavots, jo papildu mehānisko instrumentu izmantošana var radīt neatgriezeniskus mehānisma bojājumus. Remonts sākas ar stiprinājuma uzgriežņa atskrūvēšanu
un roktura noņemšana
Zem roktura atrodas kāta augšdaļa
Remonts sākas no atskrūvējot stiprinājuma uzgriezni
un noņemot rokturi. Zem roktura atrodas kāta augšdaļa.
Dažiem ierīču modeļiem ir iespīlēšanas uzmava sešstūrim
kas izdara spiedienu uz blīvējumu. Ja kātu griež tikai pieliekot spēku, tad uzmavas fiksāciju padara nedaudz vaļīgāku.
Tajā pašā laikā veidojas mazi pilieni
ūdens krāna augšpusē.
Tad ar uzgriežņu atslēga
stublājs ir izveidots ar lēnām kustībām no vienas puses uz otru.
Svarīgs!
Ir bīstami pielikt pastiprinātas pūles vai paātrināt atjaunošanas darbus. Tas var izraisīt lodītes vai visa mehānisma pilnīgas deformācijas procesu.
Pēdējais posms remonta procesā ir noliekot rokturi atpakaļ
. Izmēģinājuma pagriešana uz pieļaujamās atvēršanas pakāpes izvirzījumiem ļauj noteikt, vai ir iespējams nostiprināt iespīlēšanas uzmavu. Galīgo regulēšanas pogu uzstāda vietā tikai pēc pozitīva testa rezultāta un mehānisma noplūžu pārbaudes.
Lai izvairītos no turpmākām nepatīkamām sekām celtņa bojājuma veidā, nevajadzētu izmantot silumīna ierīci, kuras sprauslu sieniņu biezums ir mazāks par 2,8 mm
Tajā pašā laikā ir vērts pievērst uzmanību produktiem ar augstu kvalitātes līmeni, ko ražo Eiropas vai Turcijas ražotāji.
Kā pareizi aizvērt akumulatoru
Atbilde uz jautājumu, kā izslēgt apkures akumulatoru, ir ārkārtīgi vienkārša - vienkārši aizveriet vienu krānu, atstājot otru atvērtu. Bet kuru jaucējkrānu atslēgt?
Kā mēs saprotam, ūdens tiek piegādāts apkures stāvvadam no apakšas.
Apsveriet iespējas
:
- Augšējais vārsts ir aizvērts, bet apakšējais ir atvērts. Ja remonts tiek veikts pie kaimiņiem zemāk vai pagrabā, vai uz atzara, kas baro māju, dzesēšanas šķidrums tiks iztukšots un jūsu radiators būs tukšs. Ja tas ir tērauds vai čuguns, tas izraisīs koroziju.
- Apakšējais vārsts ir aizvērts un augšējais vārsts ir atvērts. Neatkarīgi no remontdarbiem radiators tiks piepildīts.
Tātad, mēs esam iemācījušies izslēgt akumulatoru vasaras sezonai: lai to izdarītu, aizveriet tikai apakšējo lodveida vārstu.
Iestājoties aukstam laikam, sekojiet līdzi paziņojumiem pie ieejas par apkures sezonas sākumu. Pēc tam aizveriet abus lodveida vārstus, lai netīrumi neiekļūtu radiatorā - ļaujiet tam visam iziet cauri apvedceļam. Šajā gadījumā akumulatora plīsums ar aizvērtiem krāniem jums nedraud - vienas vai divu dienu laikā radiatora iekšpusē nevar izveidoties pietiekams spiediens. Šajā laikā dzīvoklim arī nebūs laika sasalt, jo īpaši tāpēc, ka neliela telpas apkure būs no stāvvada.
Kā ieslēgt apkures akumulatoru? Tajā nav nekā sarežģīta - vienkārši atveriet abus lodveida vārstus, un dzesēšanas šķidrums sāks normāli cirkulēt caur komplektācijā iekļauto radiatoru.
Secinājums
Tas prasīs
:
- Lodveida vārsti;
- apvedceļš;
- gaisa atvere.
Apvedceļa un lodveida vārstu uzstādīšanas darbi jāveic profesionāļiem, piesaistot santehniķi, kurš slēgs ūdeni stāvvadā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka būs nepieciešama metināšana un ar to saistītais aprīkojums.
Papildaprīkojums ir lodveida vārsti un apvedceļš
:
- nodrošināt savu akumulatoru drošību pret koroziju un piesārņojumu;
- neciest no karstuma straujas sasilšanas laikā apkures sezonā;
- nodrošināt drošību avārijas gadījumā - ja radiators sabojājas, to var atslēgt no sistēmas, savukārt kaimiņi necietīs ne no plūdiem, ne siltuma trūkuma;
- jebkurā izdevīgā laikā neatkarīgi nomainiet veco radiatoru ar jaunu;
- izņemiet baterijas mazgāšanai vai krāsošanai.
- veiksmīgi izmantot mūsdienīgus radiatorus ar termostatu, netraucējot kaimiņiem.
Kompetenta pieeja dzīvokļa apkures organizēšanai ir rūpes par komfortu un drošību.
Radiatora krāns ļauj kontrolēt cirkulējošā dzesēšanas šķidruma plūsmu, tostarp to izslēgt, ja tiek pārbaudītas vai mazgātas baterijas.
Ar šo armatūru jūs varat izslēgt radiatorus, neveicot galvenās apkures sistēmas spiediena pārbaudi.
Kā to izdarīt pareizi
Un pareizi būs atvērt vienu pieskārienu un aizvērt otru. Es personīgi vienmēr atveru augšējo jaucējkrānu un aizveru apakšējo. Tādējādi tiks nodrošināta ūdens klātbūtne akumulatorā visā periodā: pavasaris - vasara - rudens - ziema, un šajā gadījumā vakuums neveidosies. Akumulators būs kārtībā.
Uzmanību!
Bet tagad ir pienācis rudens. Un izlasām sludinājumu, ka nākamajā dienā jāslēdz apkure. Kādas ir mūsu darbības? Atceramies, ka ūdens padeves brīdī visvairāk rūsas ies pa caurulēm.Lai neaizsprostotu akumulatoru, aizveriet abus krānus! Neuztraucieties, pat ja nākamā diena sakrīt tā, ka tiek solītas salnas, ūdens akumulatorā dienas laikā nepaspēs tik ļoti atdzist, ka tajā veidojas vakuums. Galu galā jūsu akumulators joprojām atrodas dzīvoklī, nevis uz ielas.
Jā, starp citu, džemperim šajos periodos vienmēr jābūt vaļā!
Tātad tika pasniegts karstais ūdens. Viņa skrēja pāri apvedceļam. Un lieliski. Labāk 1-2 dienas akumulatoru vispār neieslēdziet. Lai visa rūsa iet jums garām!
No apvedceļa ūdens akumulatorā sāks nedaudz uzkarst. Ūdens sildīšana palielinās spiedienu akumulatora iekšpusē. Bet nebaidieties. Tikai karstums nav biedējošs! Atkal atceramies savu pudeli no bērnības. Vai kāds ir mēģinājis viņu apmānīt? Acīmredzot to izdarīt bija daudz grūtāk nekā izsūkt no viņas gaisu. Tas pats efekts ar akumulatoru. Neliels spiediena pieaugums temperatūras paaugstināšanās dēļ nekādā veidā nevar izraisīt akumulatora deformāciju.
Pēc 1-2 dienu karstā ūdens tecēšanas caur džemperi atveram abus akumulatora krānus un sagaidām jauno apkures sezonu.
Nu, dārgie lasītāji, tas arī viss! Es ceru, ka šī īsā eseja izgaismo faktu, ka apkure dzīvoklī ir jākontrolē!
No autora:
Sveiki dārgie draugi! Nepieciešamība izslēgt akumulatoru daudzdzīvokļu mājā var rasties pavisam citu iemeslu dēļ, un ne tikai apkures sezonas laikā. Šī raksta mērķis ir sakārtot jautājumu “Kā izslēgt apkures akumulatoru dzīvoklī?”.
Privātmāju iedzīvotājiem autonomijas dēļ šādu problēmu nav
Bet dzīvoklī, kurā akumulators ir daļa no daudzlīmeņu sistēmas un ir stingri savienots ar blakus esošajām apkures ierīcēm, ir svarīgi ievērot noteiktus noteikumus. Galu galā radiatora pašaizslēgšanās var radīt nepatīkamas sekas.
