Apakah injap kren Mayevsky, cara memilih, memasang dan menggunakannya dengan betul

Kargo condong

Pencondongan kargo oleh kren hendaklah dilakukan pada platform mencondongkan atau di tempat yang ditetapkan khas. Prestasi kerja sedemikian hanya dibenarkan mengikut teknologi pra-disusun yang menentukan urutan operasi, kaedah mengayun beban dan arahan untuk prestasi kerja yang selamat.

Mencondongkan struktur di tapak pembinaan semasa pemasangan atau pemasangan hendaklah dijalankan mengikut skim teknologi yang dibangunkan khas, yang harus mencerminkan urutan teknologi operasi, pengecualian ketegangan serong tali kargo, arahan untuk prestasi kerja yang selamat, dan juga menunjukkan kaedah struktur anduh.

Dimensi platform ditentukan dengan mengambil kira dimensi produk yang akan diputar dan skop kerja untuk penyelenggaraan dan pemutaran. Penekanan dipasang pada platform senget untuk mengelakkan struktur daripada menggelongsor. Dilarang melakukan mencondongkan barang secara langsung di dalam timbunan.

Di manakah lubang udara perlu dipasang?

Apabila memasang sistem pemanasan, memasang bolong udara adalah prosedur wajib; untuk menentukan jumlah yang betul, anda perlu tahu di mana untuk meletakkan peranti ini. Lubang udara disyorkan diletakkan di tempat berikut:

Titik tertinggi sistem. Jika semasa pemasangan saluran paip naik, memintas sebarang halangan, dan kemudian turun ke penukar haba, bolong udara automatik untuk sistem pemanasan harus dipasang dari atas. Ini akan menghalang pengumpulan udara kerana udara ringan sentiasa naik dan berkumpul di dalam paip di tingkat atas.

nasi. 9 Jenis bolong udara automatik

• Radiator pemanasan. Penukar haba radiator mempunyai bentuk yang kompleks, yang merangkumi sejumlah besar bahagian - ini mewujudkan rongga yang mudah untuk pengumpulan udara. Oleh itu, injap keluar Mayevsky sentiasa digunakan dalam radiator; dalam litar pemanasan individu, ia dipasang pada setiap radiator, tanpa mengira skema sambungan (paip tunggal, dua paip, bawah, sisi, pepenjuru). Model manual radiator injap ekzos, tidak seperti yang automatik, bersaiz kecil, lebih murah, sesuai secara estetik ke dalam litar radiator, oleh itu ia dipasang pada bateri dalam kebanyakan kes oleh pengeluar dan, jika perlu, oleh pemilik rumah-rumah.
• Pengering tuala. Pemanas tuala yang dihasilkan oleh industri bentuk "tangga" kompleks yang popular dalam kehidupan seharian sentiasa dilengkapi dengan bolong udara dengan paip lurus yang terletak di bahagian atasnya. Lebih mudah jika rel tuala yang dipanaskan dilengkapi dengan bolong udara automatik atas sebab-sebab berikut: skru model manual yang terletak di bahagian atas menyusahkan untuk mengetatkan, air mungkin secara berkala tiada di bangunan kediaman dan pelarasan manual menjadi menyusahkan, selain itu, saluran yang menonjol dari sisi merosakkan penampilan estetik pemanas.
• Cawangan dan pintasan berbentuk U. Mana-mana bahagian saluran paip dengan gelung ke atas mengumpul udara, jika injap tutup digunakan untuk mematikan gelung, ia dipasang pada titik tertinggi menggunakan model dengan injap automatik Mayevsky terbina dalam (secara semula jadi, bolong udara di bahagian atas juga boleh dipasang secara berasingan daripada injap).
• Sistem paip dandang. Ia juga disyorkan untuk melengkapkan paip dandang dengan injap untuk memastikan operasi peralatan pemanasan yang selamat sekiranya udara dalam talian.
• Hydroguns.Tidak begitu kerap dalam sistem pemanasan domestik, anak panah hidraulik digunakan, yang mana pam edaran, radiator dan pengumpul pemanasan bawah lantai disambungkan - jika peranti terletak secara menegak, penyalur udara automatik diskrukan ke bahagian atasnya.
• Pengumpul. Apabila memasang pemanasan bawah lantai berbilang litar, pengumpul dengan sikat digunakan, yang mana saluran paip pelbagai litar disambungkan. Pengumpul terletak di atas paras lantai air dan sentiasa dilengkapi dengan lubang udara automatik yang dipasang di perumahan mereka oleh pengilang; sistem ini termasuk dua peranti untuk talian bekalan dan pemulangan.

nasi. 10 Bolong udara manual dan automatik dalam sistem pemanasan - rajah susun atur

Apakah yang sepatutnya menjadi struktur sistem yang betul

Bolong udara automatik - peranti reka bentuk ringkas yang tidak membenarkan udara terkumpul dalam sistem

Apabila mereka bentuk, harus diramalkan bahawa udara boleh terkumpul di dalam paip mendatar, dan bagaimana untuk mengeluarkannya dari sistem pemanasan akan menjadi tugas yang sukar.

Oleh itu, adalah penting bahawa paip suapan atas mempunyai cerun sedikit, bermula dari riser dan seterusnya ke arah penyejuk. Pada titik tertinggi, peranti dipasang yang membolehkan anda mengeluarkan udara dari pemanasan

Ia boleh menjadi keran biasa atau keran Mayevsky, tetapi lebih baik menggunakan bolong udara automatik. Dalam sistem pemanasan yang lebih kompleks, bolong udara dipasang di semua tempat di mana masalah penyaringan mungkin berlaku. Kemudian tidak akan ada persoalan bagaimana untuk mengeluarkan udara dalam satu atau lebih radiator pemanasan, kerana gelembung terkumpul akan secara beransur-ansur berdarah dari setiap kumpulan elemen yang membentuk sistem.

Paip balik mesti diletakkan dengan cerun ke arah dandang. Ini dilakukan untuk memerangi kesesakan udara, dan juga supaya anda tidak perlu meneka cara mengalirkan air dari sistem pemanasan jika pembaikan diperlukan.

Sekiranya sistem pemanasan dilengkapi dengan pam edaran, maka tidak perlu memerhatikan cerun paip dengan ketepatan yang tinggi. Namun, untuk keberkesanan sistem, adalah wajar untuk meletakkan saluran paip dengan cerun yang betul.

Akhir sekali, kami boleh mengesyorkan agar anda sentiasa menghubungi pakar tentang masalah dengan pemanasan. Mereka tahu cara mereka bentuk sistem yang boleh digunakan dan memberi nasihat tentang cara mengeluarkan udara yang terkumpul dalam radiator. Tetapi pemilik rumah sendiri mesti, pada malam musim pemanasan, menjalankan pemeriksaan pencegahan dan pemeriksaan sistem pemanasan mereka.

Video memberikan penjelasan visual tentang cara mengeluarkan udara dari radiator:

Pemasangan bekalan air dalaman dan sistem pembetungan

Dokumentasi reka bentuk yang digunakan dalam pembaikan, pembinaan semula atau pemodenan pencawang, serta dokumentasi akhir berdasarkan hasil kerja yang dilakukan, harus termasuk lukisan kerja pembaikan dan, jika perlu, penerangan tentang urutan kerja dan prestasi. operasi kritikal. Organisasi yang melaksanakan pembaikan, pembinaan semula atau pemodenan pencawang mesti melaksanakan kerja yang ditentukan mengikut spesifikasi yang dibangunkan, jika keperluan ini tiada dalam manual manual operasi pencawang. Dalam kes kimpalan, spesifikasi mesti dibangunkan dengan mengambil kira perenggan 68 - 82 FNP ini dan mengandungi arahan mengenai logam dan bahan kimpalan yang digunakan, kaedah untuk mengawal kualiti kimpalan, kadar penolakan untuk sambungan dikimpal, serta prosedur untuk penerimaan daripada pembaikan unit individu dan produk siap. Pematuhan pematuhan oleh organisasi khusus dengan keperluan spesifikasi teknikal, lukisan pembaikan dan teknologi untuk pengeluaran kerja pembaikan hendaklah dijalankan oleh perkhidmatan jabatan kawalan teknikal, yang kemudiannya dirujuk sebagai QCD organisasi khusus yang menjalankan kerja pembaikan.Kawalan kualiti pembaikan pembinaan semula, pemodenan pencawang mesti disahkan oleh Protokol. Kawalan kualiti pembaikan landasan kereta api mesti disahkan oleh sijil penerimaan landasan kereta api untuk pencawang yang bergerak di atas rel. Setelah selesai pembaikan, pembinaan semula atau pemodenan pencawang, organisasi khusus diwajibkan untuk membuat catatan dalam pasport pencawang yang mencerminkan sifat kerja yang dilakukan dan memberikan salinan maklumat bagi sijil bahan yang digunakan. Organisasi yang telah melakukan pembaikan, pembinaan semula yang tidak berkualiti, bertanggungjawab mengikut undang-undang yang terpakai.

Bolong udara untuk prinsip operasi sistem pemanasan

Untuk mengeluarkan udara dari litar, anda boleh menggunakan injap konvensional, mengalirkan sebahagian daripada cecair. Jika di rumah komunal penurunan jumlah air dalam litar tidak menyebabkan akibat negatif dan ia diisi semula oleh kemudahan awam, maka di rumah individu, penyejuk yang dikeringkan perlu diisi semula secara bebas.

Untuk sistem tertutup, menambah bahan penyejuk adalah masalah yang agak besar - anda perlu menyambungkan pam manual atau elektrik, dan jika terdapat antibeku etilena glikol beracun dalam talian, bekerja dengan langkah keselamatan yang diperlukan akan mengambil banyak masa .

Perbezaan utama antara peranti bolong udara khas dan kunci injap konvensional ialah diameter kecil alur keluar, lokasinya pada sudut 90 darjah dan kemungkinan lancar melaraskan keratan rentas saluran keluar dengan skru berulir.

Seperti yang dapat dilihat dari rajah. 2, skru mempunyai bentuk kon dan tempat duduk yang serupa, kerana itu, apabila ditutup, ia menutup salur masuk dengan pasti dan rapat. Untuk mengalirkan udara, kepala skru dipusingkan satu atau dua pusingan, membuka lubang saliran keluar dengan diameter kecil, dan penyejuk udara, bersama-sama dengan buih, akan mula mengalir keluar dari paip dalam kuantiti yang kecil, manakala kunci udara akan berdarah dengan lebih intensif.

Kelebihan menggunakan bolong udara ialah apabila skru diputar, pertama sekali, dengan bunyi mendesis yang khas, aliran udara keluar, dan kemudian penyejuk udara mengalir keluar, sejumlah kecil yang tidak boleh ditambah ke sistem.

Rajah.3 Prinsip pengendalian bolong udara automatik

Keperluan tapak kerja

Pemilik kren atau pengendali mesti:

• membangun dan mengeluarkan ke tempat-tempat kerja projek untuk pengeluaran kerja-kerja pembinaan dan pemasangan dengan kren, carta aliran untuk barang pergudangan, pemunggahan dan pemunggahan kenderaan dan rolling stock, dan peraturan teknologi lain;
• membiasakan (apabila diterima) dengan projek dan peraturan teknologi lain orang yang bertanggungjawab untuk prestasi kerja yang selamat oleh kren, operator kren dan anduh;
• menyediakan slingers dengan tanda-tanda tersendiri, peranti dan bekas pengendalian beban yang diuji dan ditanda, sepadan dengan jisim dan sifat barang yang dialihkan;
• melepak di tempat kerja senarai barang utama yang dialihkan oleh kren dengan petunjuk jisimnya. Pengendali kren dan slingers yang menservis kren jib semasa kerja pembinaan dan pemasangan, senarai sedemikian hendaklah diedarkan;
• tentukan tapak dan tempat untuk menyimpan barang, lengkapkan dengan peralatan dan peranti teknologi yang diperlukan (kaset, piramid, rak, tangga, dirian, pelapik, gasket, dsb.) dan arahkan pengendali kren dan anduh mengenai susunan dan dimensi penyimpanan.

Organisasi yang mengendalikan kren mesti menetapkan prosedur untuk pertukaran isyarat antara slinger dan operator kren. Isyarat tanda yang disyorkan diberikan dalam Lampiran 3.Apabila mendirikan bangunan dan struktur dengan ketinggian lebih daripada 36 m, komunikasi radio dua hala harus digunakan. Isyarat tanda dan sistem pertukaran isyarat untuk komunikasi radio hendaklah disertakan dalam arahan pengeluaran untuk operator kren dan anduh.

Tempat kerja untuk pergerakan barang dengan kren mesti diterangi mengikut projek untuk pengeluaran kerja.

Untuk prestasi kerja yang selamat pada pergerakan barang dengan kren, pemiliknya dan pengilang kerja mesti memastikan bahawa keperluan berikut dipenuhi:

• di tempat pengeluaran kerja pada pergerakan barang, serta pada kren, kehadiran orang yang tidak berkaitan langsung dengan kerja yang dilakukan tidak boleh dibenarkan;
• senarai peranti pengendalian beban terpakai dan gambaran grafik (skim) anduh kargo;
• tempat dan dimensi penyimpanan kargo, jalan masuk, dsb.;
• langkah-langkah untuk prestasi kerja yang selamat, dengan mengambil kira keadaan khusus di tapak di mana kren dipasang (pagar tapak pembinaan, kawasan pemasangan, dll.);
• ia tidak dibenarkan menurunkan beban ke atas kereta, serta mengangkat beban apabila orang berada di dalam badan atau teksi kereta. Di tempat-tempat pemunggahan dan pemunggahan berterusan kenderaan bermotor dan kereta gondola, jejambat pegun atau platform berengsel untuk slingers hendaklah dipasang. Memuat dan memunggah kereta gondola dengan kren cangkuk hendaklah dijalankan mengikut teknologi yang diluluskan oleh pengilang kerja, yang harus menentukan lokasi slinger semasa memindahkan barang, serta kemungkinan akses mereka ke jejambat dan platform berengsel . Kehadiran orang di dalam kereta gondola semasa mengangkat dan menurunkan muatan dengan kren adalah tidak dibenarkan.

Tempat penempatan sementara atau tetap pekerja hendaklah terletak di luar kawasan berbahaya.

Di sempadan zon faktor pengeluaran berbahaya kekal, pagar pelindung harus dipasang, dan zon faktor pengeluaran yang berpotensi berbahaya - pagar isyarat dan tanda keselamatan.

Pencahayaan premis dan tapak di mana operasi pemunggahan dan pemunggahan dijalankan mesti mematuhi keperluan kod bangunan yang berkaitan.

Pemasangan injap bebola pada bateri

Injap bola konvensional hanya direka untuk bertukar kepada 2 kedudukan: "terbuka" dan "tertutup". Tidak mustahil untuk mengawal aliran penyejuk melalui radiator dengannya, hanya untuk menyekatnya. Rajah di bawah menunjukkan gambar rajah sambungan ringkas untuk pemanas dengan jenis pemasangan ini:

Skim yang dicadangkan adalah pilihan terbaik untuk sambungan radiator yang tidak terkawal ke riser pemanasan pusat di sebuah apartmen. Anda masih tidak perlu mengimbanginya, dan tidak ada gunanya memasang injap termostatik kerana kualiti penyejuk yang kurang baik. Daripada injap bola di salur keluar, pemasangan injap tutup yang dipanggil juga diamalkan, perbezaannya hanya dalam penampilan.

Bergantung pada susun atur peralatan dan paip pemanasan, anda boleh memilih injap sudut untuk radiator dengan atau tanpa salutan hiasan.

Juga, apabila memilih produk, disyorkan untuk memberi perhatian kepada tekanan kerja yang ditunjukkan pada badan produk atau dalam pasportnya. Ia mesti sepadan dengan tekanan dalam rangkaian pemanasan bangunan apartmen

Nasihat. Pilih paip tembaga berdinding tebal yang baik untuk dipasang pada radiator dan sambungan dengan nat kesatuan Amerika. Ia akan membolehkan anda dengan cepat memutuskan sambungan celak tanpa memutar elemen. Pada riser paip tunggal, pastikan anda memasang pintasan dengan mengimbangi sedikit ke sisi paip utama.

Beban yang tidak boleh diangkat dengan kren

Dilarang mengangkat beban yang beratnya lebih daripada yang ditunjukkan dalam pasport kren. Apabila mengendalikan mesin angkat, dilarang mengangkat beban yang jisimnya melebihi kapasiti beban yang dibenarkan, serta beban dengan jisim yang tidak diketahui.Dilarang mengangkat dan menggerakkan silinder kosong dan diisi dengan kren magnetik.

Dilarang mengangkat berat "mati". Kargo "mati" termasuk: kargo tertimbus di dalam tanah, kargo ditekan oleh kargo lain, kargo beku ke tanah.

Jika jisim beban yang hendak diangkat tidak diketahui, ia tidak boleh diangkat;

gunakan kren untuk melepaskan beban yang dilitupi tanah, salji, struktur dan peralatan yang dibekukan ke tanah, diikat atau diisi dengan konkrit, peranti pengendalian beban yang tersekat oleh beban, kerana ini membawa kepada beban lebihan yang tidak boleh diterima oleh kren, yang dalam kebanyakan kes berakhir dengan kerosakan atau kemalangan;

angkat produk konkrit bertetulang dengan gelung pelekap yang rosak;

bahan suapan ke dalam bukaan tingkap dan pintu jika mereka tidak mempunyai platform mengangkat (memunggah), serta menyampaikan beban yang lebih besar daripada platform ini.

injap pengimbang

Injap untuk melaraskan pemanasan berbeza dalam reka bentuk daripada injap bola konvensional kerana ia boleh menutup kawasan aliran dengan lancar dalam beberapa pusingan. Lebih-lebih lagi, selepas mengimbangi, kedudukan injap boleh diperbaiki supaya tiada siapa yang melanggar tetapan secara tidak sengaja. Injap kawalan jenis ini diletakkan di alur keluar radiator, seperti yang ditunjukkan dalam rajah:

Ditunjukkan di sini ialah sambungan ke sistem mendatar dua paip, yang paling biasa di rumah dan pangsapuri persendirian dengan pemanasan individu. Dengan cara ini, prinsip pemasangan pemasangan dengan skema paip tunggal tetap sama. Injap bola biasa diletakkan pada talian bekalan, dan injap pelaras diletakkan pada garisan kembali. Dalam kes apabila sistem dengan riser menegak berlaku di rumah dua tingkat, maka gambar rajah pemasangan kelengkapan yang berkaitan kelihatan seperti ini:

Prinsip pemilihan produk adalah sama seperti dalam bahagian sebelumnya.

Pelaksanaan langsung atau sudut diterima bergantung pada susun atur peralatan dan saluran paip, ia juga penting untuk menggunakan wanita Amerika semasa memasang

Beri perhatian khusus kepada kualiti tuangan dan ketebalan dinding tembaga tetulang. Jika anda mempunyai rangkaian paip polipropilena, jangan tergesa-gesa untuk membeli paip PPR, lebih baik meletakkan penyesuai dan produk logam yang boleh dipercayai

Nasihat. Injap pengimbang diletakkan pada semua radiator, kecuali yang terakhir, terletak di hujung cawangan. Pada sambungan kepadanya, sudah cukup untuk meletakkan injap bola mudah.

Memasukkan beban ke dalam bukaan lantai

Pembekalan barang ke dalam bukaan (menetas) siling dan salutan hendaklah dijalankan mengikut projek yang dibangunkan khas. Apabila memasukkan beban ke dalam bukaan (menetas) siling dan salutan, adalah perlu untuk menurunkan beban dan menaikkan cangkuk dengan anduh pada kelajuan minimum tanpa mengayunkannya.

Jarak antara tepi bukaan (menetas) dan beban (atau blok cangkuk, jika ia diturunkan ke dalam bukaan (menetas)) mesti memastikan pergerakan bebas beban (atau blok cangkuk) melalui bukaan dan mestilah pada sekurang-kurangnya 0.5 m.

Dalam kes luar biasa, ia dibenarkan untuk mengurangkan jarak ini apabila mengiringi kargo melalui bukaan (menetas) menggunakan garis lelaki.

Beban yang dibawa ke bukaan (menetas) mesti ditenangkan daripada berayun dan hanya selepas itu ia diturunkan ke dalam bukaan. Apabila mengangkat anduh melalui bukaan (menetas), semua cangkuk mesti digantung pada pautan boleh tanggal, dan anduh mesti dipandu dari bawah dengan tali rami; tali rami dicabut dari anduh selepas anduh dikeluarkan dari bukaan (menetas). Anduh boleh menghampiri beban (bergerak menjauhi beban) apabila beban diturunkan (dinaikkan) ke ketinggian tidak lebih 1 m dari paras permukaan (platform) di mana anduh berada.

Di tempat penerimaan (atau penghantaran) barang yang dibekalkan (atau dikeluarkan) melalui bukaan (menetas), serta di bukaan di siling (penutup), isyarat cahaya (inskripsi bercahaya) mesti dilengkapi, memberi amaran kepada kedua-duanya tentang kehadiran kargo di atas pembukaan (hatch), dan dan tentang menurunkannya melalui pembukaan (hatch), serta inskripsi dan tanda yang melarang orang daripada berada di bawah kargo yang diangkut.

Isyarat cahaya mesti diletakkan supaya ia tidak boleh rosak oleh beban yang diangkut atau peranti pengangkat.

Antara operator kren dan slinger, yang tidak dapat dilihat oleh operator kren, komunikasi radio mesti diwujudkan.

Pembukaan (menetas) di mana beban dimasukkan mesti mempunyai pagar kekal dengan ketinggian (jarak dari aras tempat kerja ke titik terendah elemen mendatar atas) sekurang-kurangnya 1,200 mm dengan papan sisi pepejal di sepanjang bahagian bawah. kepada ketinggian sekurang-kurangnya 100 mm. Pagar mesti memenuhi keperluan GOST 12.4.059-89.

Apabila kargo dimasukkan ke dalam bukaan (menetas) melalui ruang antara ladang atau melalui beberapa siling, apabila bukaan (menetas) terletak tepat di atas satu sama lain, aci dengan dinding licin dilengkapi atau menurunkan beban mesti dilaksanakan dengan iringan wajib. Contoh pembekalan barang melalui bukaan (hatches) dibentangkan pada.

Penghantaran barang ke dalam bukaan tingkap dan ke balkoni tanpa platform penerimaan khas atau peranti khas tidak dibenarkan.

Baldi untuk peralatan khas BU

Sebagai peraturan, pemasangan sistem paip dalaman dijalankan selari dengan pemasangan sistem pembetungan dalaman. Ini disebabkan oleh fakta bahawa mereka biasanya melepasi antara satu sama lain. Peletakan paip air hendaklah dijalankan pada suhu melebihi 2 darjah. Untuk pemasangan paip di dalam bilik dengan kelembapan yang tinggi, paip dengan penebat digunakan yang menghalang kakisan logam dan memanjangkan hayat perkhidmatan paip untuk masa yang lebih lama.

Kadang-kadang udara masuk ke dalam sistem pemanasan.

Pemasangan sistem pemanasan untuk rumah, kotej atau mana-mana bangunan dan struktur lain adalah bahagian penting dalam kerja pembinaan, yang berikutan selepas pembinaan lengkap kotak dan penutupan litar haba, tetapi sebelum kemasan dalaman premis. Penyusunan sistem pemanasan yang baik adalah kunci kepada operasi kemudahan yang lebih riang. Kerja yang tidak dilakukan dengan betul pasti akan menyebabkan kegagalan pemanasan dalam peranti umum atau individu.

Pemasangan dan kerja-kerja pencawang

Tandakan jawapan yang salah. Tandakan jawapan yang salah sahaja. Tandakan jawapan yang betul sahaja. Pengendali kren dan slinger yang menservis kren jenis jib dan kren pemasangan paip semasa kerja, senarai sedemikian harus diedarkan.

Zon bahaya di sepanjang talian kuasa atas, di mana bahaya renjatan elektrik beroperasi, ialah ruang yang tertutup di antara satah menegak yang dijarakkan dari wayar hidup yang melampau pada jarak yang sesuai. Kerja-kerja pembinaan dan pemasangan menggunakan kren di zon keselamatan talian penghantaran kuasa sedia ada dengan voltan lebih daripada 42 volt hendaklah dijalankan di bawah penyeliaan langsung orang yang bertanggungjawab untuk prestasi kerja yang selamat oleh kren, dengan kebenaran bertulis daripada organisasi yang memiliki talian dan permit kerja untuk melaksanakan kerja di kawasan berbahaya. atau faktor berbahaya yang dikeluarkan kepada penyelia segera kerja, dan permit kerja untuk melaksanakan kerja dengan kren berhampiran talian kuasa atas, dikeluarkan kepada operator kren. Apabila memasang kren di zon keselamatan talian kuasa atas, adalah perlu untuk mengeluarkan voltan daripada talian kuasa atas. Sekiranya wajar bahawa adalah mustahil untuk mengeluarkan voltan dari talian kuasa atas, kerja mesin pembinaan di zon keselamatan talian kuasa dibenarkan untuk dijalankan dengan syarat keperluan berikut dipenuhi: Untuk melaksanakan kerja di kawasan faktor pengeluaran berbahaya, kejadian yang tidak berkaitan dengan sifat kerja yang dilakukan, permit kerja mesti dikeluarkan mengikut borang. Permit kerja dikeluarkan kepada penyelia langsung kerja, mandur, mandur, dll.

Penggunaan injap dengan kepala haba

Ini adalah paip terbaik yang hanya boleh diletakkan pada radiator dalam sistem pemanasan rumah persendirian. Dilaraskan kepada suhu udara tertentu, kepala haba bertindak pada batang injap, memaksanya membuka atau menutup kawasan alirannya.Oleh itu, terdapat peraturan kuantitatif automatik penyejuk yang melalui pemanas.

Injap termostatik dipasang pada talian bekalan ke bateri, dan injap pengimbang diletakkan pada talian balik. Adalah satu kesilapan untuk menganggap bahawa sistem akan diseimbangkan secara automatik oleh kepala terma; injap diperlukan dalam apa jua keadaan. Pemasangan injap bola konvensional dan bukannya mereka dibenarkan untuk pemanasan berpusat atau dalam sistem dengan pergerakan penyejuk (gelung Tichelmann). Tetapi adalah tidak boleh diterima untuk mengawal aliran penyejuk menggunakan injap bola, dan ia tidak akan berfungsi.

Nasihat. Kebanyakan model injap haba mempunyai mod penyekatan mekanikal bahagian aliran. Jika anda mendapat produk tanpa mod sedemikian, maka anda perlu memasang pemotong tambahan untuk menservis bateri, seperti yang ditunjukkan dalam rajah:

Cadangan untuk pemilihan dan pemasangan

Model bolong udara yang dihasilkan dilengkapi dengan gasket elastik yang menyediakan sambungan yang boleh dipercayai dan ketat ke saluran paip atau radiator. Memasang bolong udara tidak sukar, hanya sepana boleh laras diperlukan daripada alat.

Jika gasket tidak memberikan ketat, anda boleh menggunakan tunda linen lengkap dengan dempul, benang paip, adalah tidak diingini untuk menggunakan pita FUM kerana kekuatannya yang rendah pada benang tajam.

Peranti automatik dipasang secara menegak pada saluran paip yang lurus dan mendatar; untuk bolong udara manual, ufuk yang ketat tidak begitu kritikal. Apabila memilih dan memasang bolong udara, anda boleh menggunakan cadangan berikut:

• Bolong udara manual dipasang hanya pada radiator pemanasan - dalam semua kes lain, penyiaran adalah mustahil untuk diramalkan dan lebih dipercayai untuk menggunakan peranti automatik.
• Anda tidak boleh memilih pengubahsuaian radiator dengan pemegang berputar - kanak-kanak kecil boleh membukanya dan mengalirkan penyejuk dari sistem, dan jika etilena glikol beracun dituangkan ke dalamnya, akibatnya boleh menjadi bencana.
• Anda harus mengelak daripada membeli produk automatik Cina - kebanyakan model bajet melepasi penyejuk bersama udara, jem semasa operasi (cecair tidak mempunyai masa untuk menggantikan udara). Bahagian dalaman peralatan Cina diperbuat daripada bahan berkualiti rendah yang lebih terdedah kepada kakisan. Pada harga yang berpatutan, anda boleh membeli produk pengeluar domestik dan Eropah.
• Adalah lebih baik untuk memasang bolong udara automatik bersama-sama dengan injap tutup - ini akan membolehkan anda membongkar peranti pada bila-bila masa untuk penggantian, penyelenggaraan atau pembaikan.

nasi. 11 Cara memasang lubang udara dalam manifold dan anak panah hidraulik

Bolong udara adalah elemen yang diperlukan yang memastikan operasi sistem pemanasan yang cekap apabila menggunakan penukar haba radiator, banyak litar pemanasan bawah lantai. Model automatik berkualiti tinggi berharga 3 - 5 USD. apabila dipasang pada titik yang betul, mereka benar-benar mengecualikan kemungkinan menyiarkan sistem tanpa penyertaan pihak ketiga pemilik.

18. Pemasangan kren

Dokumen Perkhidmatan Persekutuan untuk Penyeliaan Ekologi, Teknologi dan Nuklear. Dokumen mengenai aktiviti keselamatan, penyeliaan dan pelesenan dalam bidang penyeliaan struktur angkat. Koleksi ini termasuk Peraturan untuk Reka Bentuk dan Operasi Selamat Kren Pengangkat, yang diluluskan oleh Dekri Gosgortekhnadzor of Russia No. Running Wheels. Muatkan badan yang mencengkam. Dram dan blok. Instrumen dan peranti keselamatan. Peranti kawalan.

Pemasangan injap kawalan brek treler URAL - senarai bahagian dan siku M16x silinder udara (JSC AZ URAL).

Manipulator kren, saya memuatkan diri saya, saya memandu; Tangan "Teschina" - pesanan, sewa.Arahan am untuk penghasilan kerja oleh manipulator kren KAMAZ. Bahagian 1. Kren-manipulator boleh dibenarkan untuk menggerakkan beban tersebut sahaja, yang jisimnya tidak melebihi kapasiti tampungnya, dengan mengambil kira kedudukan cadik. Apabila mengendalikan manipulator kren, keperluan yang dinyatakan dalam pasport dan manual pengendaliannya tidak boleh dilanggar.