Lif
Lif moden mengikut jenis dibahagikan kepada:
- kaki. Mereka mampu mengangkat beban berat seberat sehingga 2 tan hingga ketinggian 8 meter.
- Teleskopik. Kelebihan mereka termasuk: berat rendah dan padat. Peranti ini mampu mengangkat beban ke ketinggian kerja sehingga 150 kg.
Mereka, seterusnya, dibahagikan kepada:
- bergerak sendiri;
- tidak bergerak sendiri.
Apabila memilih lif, perlu mempertimbangkan beberapa faktor: dimensi mereka, kapasiti beban, skop.
Untuk membuat lif sendiri, sediakan bahan dan lukisan awal. Untuk pembinaannya kami memerlukan:
- win, yang boleh dibuat dari dram dan kabel;
- paip;
- pemacu elektrik.
Kelebihan angkat pembinaan termasuk:
- kebolehgerakan;
- kapasiti beban tinggi;
- keselamatan;
- kemudahan dalam operasi.
Jawapan Terbaik
Kainov Evgeny:
Ia mempunyai mekanisme ketinggian sendiri. Bahagian kren hanya diganti, dan ia menolak dirinya ke atas.
Saya adalah:
Saya boleh memberitahu anda jenaka yang berlaku di Ukraine, di bandar mana saya tidak tahu dengan tepat. Secara umum, mereka memasang kren dan mula membina rumah, apakah rumah itu, bagaimana untuk mengatakan .... baik, di sepanjang perimeter, dan di tengah-tengah ternyata seperti taman permainan kanak-kanak tertutup, yang hanya boleh diakses terus dari rumah atau dari helikopter))).Jadi, apa yang orang Ukraine ini kacau. Mereka membina rumah untuk dibina, tetapi kren ini hanya diletakkan di tengah-tengah rumah ini.
PS: Saya tidak tahu apa yang mereka, bodoh, lakukan seterusnya, tetapi saya mahu.
tikus Tanya:
Marilah, kami sedang membina microdistrict baru, anda boleh lihat...walaupun sejak kebelakangan ini saya lebih berminat dengan sebab ia jatuh ke rumah jiran.
BorodaQ:
Kren terletak mengikut pelan yang ditetapkan, yang menentukan kawasan kren. Pertama, tapak itu diratakan, rel dipasang dengan bantuan kren trak, kren pembinaan dihantar ke tapak menggunakan autotractor pada roda pneumatik. Bahagian pertama (paling rendah) agak lebih luas daripada yang lain. Dengan bantuan win sendiri, bahagian kedua di dalam yang pertama naik hampir ke bahagian atas yang terakhir dan dipasang di sana. Bahagian ketiga diletakkan di ruang kosong yang terhasil dan diikat dengan bolt ke bahagian bawah kedua dan naik ke tempatnya. Dalam urutan ini, keseluruhan kren dipasang. Saya telah dipukul oleh pitching semasa operasi kren. Ia adalah perlu untuk memasang lampu limpah tambahan semasa pemasangan acuan seberat lebih daripada 10 tan, amplitud ayunan melebihi 1 meter. Walaupun dari luar hampir tidak dapat dilihat.
Viktor Biturin:
Saya boleh katakan bahawa panjang boom kren dipilih bergantung pada kapasiti beban! Lebih besar kapasiti beban, lebih kecil jangkauan boom!
Andrey Lozovoy:
Jawapan pakar
N@desh@:
Vitaly:
Menegak
Ivanov Ivan:
Kren menara, walaupun dibongkar menjadi bahagian - kargo bersaiz besar, diangkut dengan lampu berkelip dan polis mengiringi, memperlahankan pergerakan umum ...
BANTUAN:
Dibongkar dan diangkut.
M.G.T.:
Dibongkar dan diangkut sekeping demi sekeping
Bell A Morr:
yang kecil pergi. yang besar sebahagiannya dibongkar dan diangkut. yang besar dirungkai menjadi bahagian dan juga diangkut. ia menyusahkan.
Bola Besi:
Mereka tidak diangkut secara keseluruhannya, mereka dibongkar dan dipasang di tapak pembinaan, tetapi mesin itu dibongkar dan dipasang oleh kren) kemudian, seperti biasa, mereka dibawa ke trak. Dan ada yang dibawa terus ke tempat pengumpulan logam)))
Pengguna dialih keluar:
buka anak panah, pandu ke penghantar dan ke hadapan
4. Kerja-kerja pembinaan dan pemasangan Bekalan barang ke bukaan lantai.
Arah.
Penyerahan
kargo ke dalam bukaan (menetas) lantai dan
salutan hendaklah dibuat mengikut
projek yang direka khas. Pada
bekalan kargo ke bukaan (menetas) lantai
dan penutup, adalah perlu untuk menurunkan beban dan
angkat cangkuk dengan anduh sekurang-kurangnya
laju tanpa berayun.
Jarak
antara tepi bukaan (menetas) dan beban (atau
blok cangkuk jika ia diturunkan
dalam pembukaan (menetas)) hendaklah menyediakan
pergerakan bebas kargo (atau cangkuk
klip) melalui pembukaan dan tidak sepatutnya
kurang
0.5 m
Dalam luar biasa
kes, ia dibenarkan untuk mengurangkan ini
jarak pengiring
melalui pembukaan (menetas) dengan bantuan garis lelaki.
dikecewakan
ke bukaan (menetas) beban mesti ditenangkan
dari goyang dan hanya selepas itu
diturunkan ke dalam pembukaan. Apabila mengangkat anduh melalui
bukaan (menetas) semua cangkuk mesti digantung
pada pautan boleh tanggal, dan anduh harus
dibimbing dari bawah dengan rami
tali; tali rami dilepaskan dari
anduh demi anduh akan
dikeluarkan dari bukaan (menetas). Slinger
boleh mendekati beban (bergerak menjauhi beban),
apabila beban diturunkan (dinaikkan) pada
ketinggian tiada lagi
1 m dari aras
permukaan (platform) di mana
slinger.
Pada
tempat penerimaan (atau penghantaran) diserahkan
(atau dikeluarkan) melalui bukaan (menetas) barang,
serta pada pembukaan di lantai (penutup)
hendaklah dilengkapi dengan lampu
penggera (prasasti bercahaya),
amaran tentang kehadiran kargo
di atas bukaan (menetas), dan kira-kira menurunkan
ia melalui pembukaan (menetas), serta inskripsi dan
tanda melarang kehadiran orang
di bawah beban yang diangkut.
Isyarat cahaya
mesti diletakkan supaya
boleh rosak dengan bergerak
memuatkan atau peralatan mengangkat.
Antara pengendali kren
dan slinger di luar
keterlihatan pengendali kren sepatutnya
sambungan radio diwujudkan.
pembukaan
(menetas) melalui mana bekalan dibuat
kargo, mesti dikawal secara kekal
ketinggian (jarak dari tahap kerja
tempat ke titik terendah
atas
elemen mendatar) tidak kurang daripada
1200 mm dengan
dengan papan pepejal di bahagian bawah
ketinggian tidak kurang daripada
100 mm.
Pagar mesti memenuhi keperluan
GOST 12.4.059-89.
Pada
bekalan kargo ke bukaan (menetas) melalui
ruang antara ladang atau melalui
beberapa pertindihan apabila diletakkan
bukaan (menetas) terus antara satu sama lain
di atas yang lain, aci dengan licin
dinding atau menurunkan beban mesti
dibuat dengan yang wajib
pengiring. Contoh penghantaran kargo
melalui bukaan (menetas) dibentangkan pada
angka
28.
