Penyelenggaraan rutin sistem saliran luar
Agar sistem longkang anda dapat memenuhi keseluruhan tempoh jaminan yang ditetapkan dan lebih lama lagi, ia memerlukan pemeriksaan pencegahan berkala dan pembersihan daripada bahan cemar dan serpihan luaran. Ia adalah pencemaran dan serpihan yang paling kerap menyebabkan genangan air di longkang dan paip ribut, mengganggu kefungsian keseluruhan sistem dan sering membawa kepada pelanggaran dan kerosakan pada unsur-unsurnya. Akibat pengumpulan serpihan, genangan air, kakisan logam atau rupa kotoran yang mengeras berlaku.
Pertama sekali, apabila memeriksa, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada tempat-tempat sedemikian yang paling kerap tertakluk kepada halangan laluan serpihan: ini biasanya berlaku di persimpangan komponen sistem. Dalam kes sedemikian, adalah perlu untuk membersihkan longkang daripada serpihan.
Serpihan dan daun dari sistem longkang mesti dikeluarkan secara berkala.
Semasa operasi, kerosakan pada unsur-unsur longkang berlaku disebabkan oleh pengaruh mekanikal. Akibat yang kerap berlaku ialah penampilan retak selepas hujan batu, pecah dan ubah bentuk selepas pembekuan air pada suhu rendah.
Pengiraan bilangan paip
Juga, pengiraan kejuruteraan menentukan bilangan paip yang diperlukan untuk bangunan tertentu, dan kaedah pengikatnya. Biasanya kriteria pengiraan adalah seperti berikut. Bagi setiap 10 meter longkang yang dipasang di sepanjang perimeter bumbung, satu paip bawah dengan diameter 100 mm diperlukan. Kadang-kadang kawasan bumbung, atau lebih tepat unjurannya, diambil sebagai titik rujukan.
Intinya adalah berikut. Cerun bumbung dengan keluasan, katakan, 100 meter persegi, ditetapkan pada sudut 30 darjah (ke arah mendatar) akan mengambil lebih banyak air hujan daripada cerun dengan keluasan yang sama, tetapi ditetapkan pada sudut 45 darjah. Ternyata semakin besar sudut kecondongan bumbung, semakin sedikit air yang akan jatuh di cerun. Ini bermakna bahawa adalah dinasihatkan untuk mengira jumlah air "diterima" bukan mengikut luas bumbung itu sendiri, tetapi mengikut kawasan unjurannya pada satah mendatar.
Pakar percaya bahawa untuk setiap unjuran bumbung 100 meter persegi, satu penaik longkang diperlukan. Di samping itu, struktur bangunan yang sering kompleks memerlukan pemasangan paip saliran tambahan. Khususnya, apabila mengira sistem perparitan, pakar mengambil kira kehadiran gables, tingkap bay, tebing, dan ciri reka bentuk lain bumbung dan fasad.
Sistem longkang termurah diperbuat daripada keluli tergalvani. Pilihan belanjawan ini paling kerap digunakan oleh sistem perumahan dan perkhidmatan komunal. Hakikatnya ialah di bandar-bandar di tengah Rusia, dan lebih-lebih lagi di kawasan utara, kemudahan awam perlu membersihkan bumbung salji, ais, ais. Mana-mana sistem longkang tidak menahan pukulan sekerap.
Jika kita bercakap tentang bangunan persendirian, maka mereka sering menggunakan pemanasan tepi bumbung dengan bantuan kord pengalir haba. Pendekatan yang sama boleh dilakukan di bangunan elit, tetapi tidak perlu bercakap tentang penggunaan besar-besaran sistem anti-aising elektrik. Oleh itu, pakar menganggap penggunaan paip tergalvani dalam sistem perparitan blok perumahan massa sebagai pendekatan terbaik. Crowbar memusnahkan longkang logam dan plastik hampir sama, dan oleh itu adalah dinasihatkan untuk menggunakan bahan yang paling murah supaya setiap beberapa tahun, semasa pembaikan, menggantikan longkang lama dengan yang baru.
Di bangunan persendirian, keluli tergalvani jarang digunakan, terutamanya sistem longkang diperbuat daripada logam dicat, plastik, atau logam dengan salutan polimer. Daya tarikan istimewa - longkang tembaga. Kemewahan ini digunakan, sebagai peraturan, di bangunan elit yang ditutup dengan bumbung tembaga. Walau bagaimanapun, keserasian sistem longkang dalam warna dan tekstur dengan bahagian dalam bangunan adalah pendekatan yang sangat biasa apabila memilih bahan.Parit dan paip yang diperbuat daripada PVC atau logam, sebagai peraturan, dipilih untuk dipadankan dengan nada bumbung, tetapi kadang-kadang warna digabungkan, dengan mengambil kira warna fasad. Jadi, longkang boleh menjadi merah atau hijau untuk dipadankan dengan warna bumbung, dan paip boleh menjadi kuning atau kelabu untuk dipadankan dengan warna fasad.
Pembaikan sistem perparitan
Keperluan untuk pembaikan longkang timbul dalam situasi sedemikian:
- karat mula kelihatan jelas pada longkang logam;
- longkang plastik mempunyai retak akibat perubahan suhu;
- dalam angin, sistem saliran bergegar dan bergoyang;
- kebocoran berlaku pada sambungan longkang atau paip ribut;
- air melimpah melalui longkang dan meninggalkan pada kelajuan yang tidak mencukupi melalui paip ribut.
Punca bunyi kompang angin biasanya semakin lemah dalam pemasangan longkang ke dinding atau bumbung. Laluan biasa air dan limpahannya melalui longkang difasilitasi oleh kehadiran pencemaran atau pelanggaran satah sendi dengan kelodaknya.
Kadang-kadang, untuk memulihkan fungsi normal longkang, hanya perlu mengetatkan pengapit pengapit dan pengikat (menghilangkan gemeretak) dan membetulkan sendi yang patah. Apabila kebocoran berlaku pada sambungan elemen struktur, ia cukup untuk memastikan ketat sambungan. Dalam sesetengah kes, masalah ini dihapuskan dengan menggunakan pengedap khas. Dalam kes di mana elemen struktur mempunyai kecacatan yang terlalu ketara yang tidak dapat dihapuskan oleh pembaikan longkang, bahagian yang rosak perlu diganti. Ini mungkin memerlukan pembelian komponen individu struktur.
Unsur-unsur pembinaan longkang yang boleh diganti
Kelebihan logam berbanding plastik
Pakar percaya bahawa kelebihan sistem longkang logam berbanding plastik ialah logam tidak takut kepada fros yang teruk. Tetapi plastik boleh retak, terutamanya jika ia membeku secara tiba-tiba, dan air membeku di dalam longkang. Adalah lebih sesuai untuk melengkapkan longkang logam di dalam bangunan dengan bumbung logam. Benar, perlu diingat bahawa sistem saliran logam berdering, jadi pencinta senyap mungkin tidak menyukai bahan ini.
Pakar mengesyorkan penggunaan sistem longkang PVC di bangunan yang bumbungnya dipenuhi dengan sirap. Hakikatnya ialah bumbung yang fleksibel sering ditaburkan dengan cip mineral, dan semasa operasi serbuk mengelupas: ia dibasuh dari bumbung bersama dengan air hujan. Serbuknya, yang mempunyai sifat melelas, mencalarkan longkang dan paip. Calar kecil tidak menjejaskan sifat fungsi longkang plastik, tetapi bahan pelelas boleh merobek cat dari paip logam dan longkang. Selepas itu, struktur mula berkarat. Karat bukan sahaja merosakkan penampilan, tetapi dalam kes yang lebih maju, ia memakan melalui paip atau longkang, dan kebocoran muncul di longkang. Masalah memasang longkang luaran
Menurut pakar, sikap "sekunder" terhadap pemasangan longkang menimbulkan masalah tambahan. Pendekatan bukan standard telah menjadi ciri khas pada tahun-tahun krisis. Apabila membina rumah, mereka melabur "wang terakhir" di dalamnya, dan oleh itu mereka memutuskan untuk menjimatkan susunan sistem perparitan. Walau bagaimanapun, semasa operasi bangunan itu, ternyata pendekatan ini adalah salah: air dari bumbung melanda kepala orang yang lalu lalang (pemilik), dan hujan serong membanjiri fasad. Kemudian pakar dipanggil dan diminta untuk memasang sistem saliran ke bangunan yang telah siap.
Walau bagaimanapun, seperti yang dinyatakan di atas, pemegang longkang dilekatkan pada kasau dan batten semasa pembinaan bumbung - walaupun sebelum kalis air (jika ada) dan salutan diletakkan. Tidak begitu mudah untuk "memasang" longkang ke bumbung siap, terutamanya jika bumbung tidak "bermata" dengan papan hadapan. Dalam kes ini, anda perlu pergi ke kasau untuk memacu cangkuk ke dalamnya.Tetapi kadangkala tukang mencari elemen bumbung yang lebih berpatutan dan boleh dipercayai (anda perlu kreatif) untuk memasang pengikat longkang pada mereka. Seperti yang dinyatakan di atas, PVC dan longkang logam dicat adalah yang paling biasa. Menurut pakar, kos purata satu meter longkang plastik adalah dari 150 hingga 200 rubel, dan logam (dicat) adalah dari 200 hingga 300 rubel.
pembetung ribut
Kekurangan longkang ribut yang diselenggara dengan baik dan dibersihkan ramai di antara kita berulang kali terpaksa "menghirup" kasut sendiri di jalan-jalan yang dibasahi hujan. Bukan hujan lebat yang dipersalahkan, tetapi kekurangan sistem saliran air hujan yang mantap. Tidak dapat dinafikan bahawa di jalan-jalan yang ditenggelami air, longkang ribut telah ditutup dengan asfalt semasa pembaikan jalan seterusnya, atau ini adalah kecacatan pada kakitangan, yang tidak membersihkannya tepat pada masanya. Dalam projek pembinaan bangunan, jalan, microdistrict, pembetung ribut mesti disediakan. Seperti yang dinyatakan di atas, air harus mengalir terus ke dalam longkang ribut dari longkang dalaman bangunan.
Air, "diturunkan" ke tanah melalui paip sistem saliran luaran, juga mesti dialihkan dari jalan-jalan melalui air ribut. Peraturan kebersihan secara mutlak melarang mengalirkan air hujan ke dalam sistem pembetung am, kerana air yang mencuci jalan tercemar dengan minyak enjin, bahan api, dan pembersihan komponen ini memerlukan reagen yang tidak disediakan dalam sistem pembetung konvensional.
Dari sistem saliran permukaan sistem saliran air ribut, air memasuki sistem pembetung ribut, dan kemudian ke loji rawatan, yang direka khusus untuk membersihkan air hujan yang membasuh jalan-jalan bandar "di sepanjang jalan". Ini adalah bagaimana sistem pembetung ribut bandar disusun. Di rumah persendirian, pemilik, yang mempunyai dana yang mencukupi, juga menyediakan pembetung ribut semasa pembinaan bangunan dan penyusunan halaman belakang. Sebagai peraturan, sistem perparitan plot tanah, longkang ribut yang diletakkan di sepanjang laluan, dan kemudahan infrastruktur kejuruteraan lain difikirkan dan direka bentuk sebagai sebahagian daripada sistem tunggal.
Pakar mengesyorkan mengambil kira bahawa perkhidmatan kebersihan memerlukan air ribut dirawat juga di halaman peribadi, dan berasingan daripada pembetung utama. Walau bagaimanapun, dalam amalan, terdapat beberapa orang yang ingin "membersihkan hujan". Selalunya, air ribut, serta lembapan berlebihan lain yang menyiram kawasan itu secara berlebihan, dialihkan ke gaung atau medan penapisan terdekat.
saliran permukaan
Saliran permukaan ialah rangkaian saluran saliran dan tangki - perangkap pasir. Melalui sistem sistem saliran menegak dan mendatar, air hujan mengalir dari longkang ribut permukaan ke pengumpul pembetung ribut, dan kemudian memasuki loji rawatan. Saluran saliran paling kerap dibina daripada dulang pasang siap, yang ditutup dengan jeriji saliran. Tetapi kadangkala saluran saliran dikonkritkan di tempat kejadian menggunakan acuan. Dulang dihasilkan secara industri daripada konkrit, plastik, konkrit polimer dan bahan lain. Perlu diberi perhatian ialah produk yang diperbuat daripada bahan komposit, termasuk dulang yang mengandungi komponen mineral (serbuk) "dituang" ke dalam acuan polimer.
Menurut pakar, kelebihan utama dulang komposit ialah ia cukup kuat, walaupun beratnya agak rendah. Selalunya, di kawasan yang dipenuhi dengan papak turapan (di jalan-jalan, di taman, dataran, di estet swasta), longkang saliran yang diperbuat daripada bahan yang sama digunakan. Pakar percaya bahawa kriteria utama apabila memilih dulang (ketika membina rumah persendirian) selalunya adalah jarak. Iaitu, bahu pengangkutan dari tempat pembelian bahan binaan ke bangunan dalam pembinaan.
Sekiranya rumah dibina berhampiran, pemilik selalunya lebih suka menurap saliran permukaan dengan dulang konkrit. Tetapi dari jauh lebih mudah untuk membawa produk yang agak ringan dan dibungkus dengan baik. Walaupun, sudah tentu, bahan dari mana dulang dibuat mesti disediakan oleh projek. Serta keratan rentas sistem perparitan, bilangan dan isipadu perangkap pasir, jenis parut saliran dan beberapa elemen lain sistem. Dalam perancangan bandar, pendekatan lain biasanya digunakan. Di jalan raya, dan lebih-lebih lagi di lebuh raya utama, dulang berkekuatan tinggi yang diperbuat daripada konkrit atau konkrit bertetulang dipasang. Dari atas mereka ditutup dengan grating besi tuang dengan pengancing khas.
Sehubungan itu, lebih banyak bahan tahan lama digunakan untuk meletakkan saluran saliran, lebih kuat parut itu. Untuk sistem saliran yang tidak mengalami beban luaran yang ketara, plastik, keluli (keluli tergalvani atau tahan karat), jeriji dwilogam atau kuprum boleh digunakan. Yang terakhir, bagaimanapun, agak mahal. Kekisi datang dalam pelbagai bentuk, termasuk selular. Ia bukan sahaja melindungi pejalan kaki dan roda kenderaan daripada terjatuh secara tidak sengaja ke dalam dulang saliran, tetapi juga menghalang serpihan daripada memasuki pembetung ribut.
Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk memilih "lebar langkah" parut dan saiz sel berdasarkan saiz "rumpai" yang berpotensi. Antaranya ialah daun pokok yang gugur, yang mudah jatuh ke dalam dulang yang ditutup dengan palang besar. Perangkap pasir berbentuk seperti dulang yang sangat ceruk. Ia juga diperbuat daripada konkrit, plastik atau bahan "dulang" lain. Sebagai peraturan, saluran terakhir di hujung saluran saliran disambungkan ke perangkap pasir. Oleh kerana bentuk perangkap pasir yang dalam khas, kelajuan aliran air hujan dikurangkan. Bahan dalam air hujan (terutamanya pasir dan kerikil kecil, yang banyak ditaburkan di kaki lima pada musim sejuk di atas ais) mendap ke dasar perangkap pasir, dan air hujan mengalir ke pembetung ribut.
Menurut pakar, untuk operasi stabil longkang ribut, perangkap pasir mesti dibersihkan beberapa kali setiap musim. Kelodak, pasir, kotoran, boleh dicedok keluar "secara manual" dengan menanggalkan jeriji pelindung. Pada masa yang sama, adalah dinasihatkan untuk menggunakan perangkap pasir plastik yang dilengkapi dengan bakul sisa boleh tanggal di kawasan "tidak dimuatkan" dengan pengangkutan berat. Mengosongkan bekas sedemikian adalah lebih mudah.
Pandangan: 3439
Kembali ke bahagian "Loji rawatan air ribut"12 Ogos 2013
