Andere classificatie
Voor sommigen worden speciale soorten elementen gemaakt. Speciale flens - wat is het? Dit zijn dezelfde hardware, maar om wat werk gemakkelijker te maken, is hun ontwerp enigszins aangepast. Ze kunnen ook worden gelast, los, gegoten, van schroefdraad voorzien. Alleen groeven worden erop gesneden of uitsteeksels worden gelast. Voor de vervaardiging ervan worden eerst speciale tekeningen ontwikkeld en vormen gegoten. Dergelijke hardware wordt gemaakt in opdracht van ondernemingen.
Van ver lijken enorme en lange hoofdleidingen (gas, water, olie, stoom) solide en ononderbroken lijnen te zijn. Maar het is de moeite waard om dichterbij te komen en de verbindingen van de pijpen worden merkbaar. Daar ligt het antwoord op de vraag wat flenzen zijn. Ze zijn verschillend: rond en vierkant, stalen platgelaste of stalen kraagflenzen. Maar ze zijn allemaal erg belangrijk om de veiligheid van pijpleidingen te waarborgen.
Flens fabricage:
Voor de fabricage worden verschillende staalsoorten gebruikt: 13XFA, 20/09G2S, 12X18H10T, 15X5 M en andere. Bovendien kunnen ze van staal en roestvrij zijn. De gebruikte technologie is anders. Fabrikanten gebruiken smeden, stempelen, gieten. Voor elke methode worden speciale apparatuur en mallen gebruikt. Bij het vrijgeven van hun producten controleren fabrikanten zorgvuldig hun kwaliteit. Door speciale tests toe te passen in hun werk, controleren QCD-medewerkers ze op sterkte en betrouwbaarheid. Flenzen worden ook getest op vochtbestendigheid.
Wat het is? Omdat het bevestigingsmiddelen zijn en betrokken zijn bij het verbinden van metalen onderdelen die in contact kunnen komen met water, is het belangrijk dat ze niet onderhevig zijn aan corrosie. Daarom worden waterdichte metaallegeringen gebruikt
Vaak bedekken fabrikanten het oppervlak van de flenzen met een extra beschermlaag.
Uitsteeksel Hoogte:
Als je naar de tekening van een stalen flens kijkt, dan heeft deze verschillende parameters, waaronder de hoogte van de richel. Het wordt aangegeven met de letters H en B, het kan in alle soorten producten worden gemeten, behalve degene die een overlappende verbinding heeft. Het volgende moet worden onthouden:
- drukklasse 150 en 300 modellen hebben een uitsteekhoogte van 1,6 mm;
- drukklasse 400, 600,900.1500 en 2000 modellen hebben een uitsteekhoogte van 6,4 mm.
Met uitsteeksel en depressie
In het eerste geval houden leveranciers en fabrikanten van onderdelen rekening met het oppervlak van het uitsteeksel, in het tweede geval is het oppervlak van het uitsteeksel niet opgenomen in de gespecificeerde parameter. Onderdelenbrochures kunnen deze in inches vermelden, waarbij 1,6 mm 1/16 inch is en 6,4 mm ¼ inch is.
Bedrijfsdruk
Dit is de druk waarmee een vloeistof (gas, stoom, etc.) door het systeem wordt getransporteerd. Daarom, hoe hoger de werkdruk in het systeem, hoe hoger de sterkte-eigenschappen die nodig zijn om bevestigingsmiddelen te kiezen. Op hun beurt worden de noodzakelijke sterkte-eigenschappen van bevestigingsmiddelen verzekerd door de juiste materiaalkeuze, warmtebehandelingsmodi, enz. Dus in het temperatuurbereik van -40 tot + 400 ° C en bij drukken tot 100 kgf / cm staal 35 , terwijl een drukverhoging tot 200 kgf / cm2 het gebruik van bevestigingsmiddelen van staal 20X13 vereist.
Geometrie en soortelijk gewicht van producten
Een belangrijke parameter die de geometrie bepaalt, is de voorwaardelijke doorgang van producten. Zoals reeds opgemerkt, wordt het aangeduid met de letters "DU" en heeft het indicatoren van 10 tot 200. Dit betreft de keuze van het benodigde onderdeel: wanneer de gebruiker Du kent, worden alle andere afmetingen automatisch aan de flens toegewezen. Voor een DN 50-model is de inspringhoogte bijvoorbeeld 57-59; DN 80 dit cijfer is 89-91 en DN 100 - 108-110, waarbij het eerste cijfer de binnendiameter van de pijp of pijp aangeeft, en het tweede - de buitendiameter.
Platte flens tekening
Een andere belangrijke indicator is het gewicht van de flenzen. Het hangt niet alleen af van volumes, afmetingen en hoogte, maar ook van de geometrie, het fabricagemateriaal. Het is de moeite waard om een voorbeeld te geven: een flens volgens GOST 12820-80 met DN 100 van een plat type heeft een gewicht van 2,85 kg, terwijl een flens met dezelfde diameter, maar van een kraagtype volgens GOST 12821-80 een gewicht van 4,4 kg. Hieruit volgt dat kraagflenzen een grotere massa hebben dan platte delen.
Wat zijn flenzen?
Ze worden meestal in paren gebruikt. Simpel gezegd, dit is een ronde of vierkante sluiting waarin een buis of andere pijpleidingelementen worden gestoken. De volgende buis wordt in de andere flens gestoken, waarna de twee bevestigingsmiddelen aan elkaar worden vastgeschroefd. Hiervoor is langs de buitenomtrek van het onderdeel een groot aantal gaten aangebracht. Andere soorten producten worden op het uiteinde van de buis geplaatst. De verbinding van de pijp en de flens is gelast. Het is dus een verbindend element van pijpleidingen, tanks, vaten, schachten, apparaten, enz. Hiervoor moet u ook de juiste flensbevestigingen (bouten, moeren, ringen, tapeinden) kiezen, waarvan het type en de sterkte direct afhankelijk zijn van dezelfde druk, temperatuur en type vervoerd medium.
Beschrijving van isolatieflensverbindingen, doel van IFS.
Een isolerende flensverbinding is een veelgebruikte constructie in pijpleidingen bestaande uit drie flenzen, waartussen als isolerende afdichting een PON-B paronitische pakking wordt gebruikt. De flenzen zijn onderling verbonden door middel van tapeinden, die op hun beurt ook van de flens zijn geïsoleerd door middel van PTFE-bussen. Het ontwerp van de isolerende flensverbinding omvat ook drie schroeven voor het aansluiten van elektrische meetinstrumenten.
Een isolerende flensverbinding is een pijpleidingelement dat is ontworpen om de pijpleiding te beschermen tegen zwerfstromen - de zogenaamde elektrochemische corrosie. Het probleem van elektrochemische corrosie is acuut bij de werking van ondergrondse pijpleidingen. Zwerfstromen, die doordringen in leidingen die geen betrouwbare isolatie hebben, zijn veilig bij de inlaat, maar creëren een gevaarlijke anodezone bij de uitlaat, waarin het metaal geleidelijk wordt vernietigd onder invloed van een elektrische stroom. Vervolgens kunnen er scheuren in het systeem ontstaan, wat kan leiden tot lekkages en ongelukken in het leidingsysteem.
Bij de productie van IFS worden leien van staal 09g2s, pakkingen en bussen gemaakt van fluoroplast, hardware van staal 40x (volgens GOST 12816) gebruikt.
Gevallen waarin de FIS is geïnstalleerd:
• bij aftakkingen van leidingdelen van de hoofdleiding;
• in de buurt van objecten die waarschijnlijke bronnen van zwerfstromen zijn, zoals onderstations, tramremises, reparatiebases;
• bij het installeren van een pijpleiding als de onderdelen zijn gemaakt van verschillende metalen;
• een geïsoleerde leiding los te koppelen van verschillende potentieel gevaarlijke constructies of bij de ingang van dergelijke voorzieningen;
• bij de uitlaat van het pijpleidingsysteem vanaf het grondgebied van de leverancier en bij de ingang ervan naar het grondgebied van de consument;
• op verticale bovengrondse secties van in- en uitgangen van gasdistributiepunten en gasdistributiestations.
De isolerende flensverbinding is gemaakt van twee flenzen die zijn gemaakt in overeenstemming met GOST 12820-80 of GOST 12821-80.
In het ontwerp, waarin flenzen worden gebruikt in overeenstemming met GOST 12820-80, om een niet-scheidbare installatie van verbindingen te garanderen, worden stalen buizen aan de flenzen gelast tijdens de installatie van verbindingen. Hierdoor kunt u verbindingen lassen zonder angst voor oververhitting, verlies van dichtheid of verlies van elektrisch isolerende eigenschappen.
Isolerende flensverbindingen op een gasleiding
Centraal magazijn en assemblagegebied
regeling Kryazh, st. Spoetnik / st. Koergan (846) 340-03-41, 330-37-01, 246-53-78
Stroykomplekt LLC is een gecertificeerde fabrikant van IFS (isolerend aansluiten van gasleidingen, isolerend flensaansluiting). Certificaat van overeenstemming nr. С-RU.АE56.В.00987 TP 0681219 uitgegeven door de certificatie-instelling. Geldig van 06/06/2011 tot 06/05/2016. .
Een speciale bestelling is mogelijk voor het vervaardigen van componenten en IFS (isolatieflensverbinding, isolerende verbinding van gasleidingen) met DN tot 300.
IFS (isolatieflensverbinding), isolerende verbinding van gasleidingen) is een stevig dichte verbinding van twee pijpleidingsecties, die door middel van een elektrisch isolerende pakking en bussen de doorgang van elektrische stroom langs de pijpleiding voorkomt. IFS (isolatieflensverbinding, isolatieverbinding van gasleidingen) bestaat uit drie flenzen. Als afdichtmiddel-isolator tussen hen werd een paronitische pakking PON-B gebruikt. Flensverbinding wordt verzorgd door tapeinden, die door PTFE-bussen van de flens zijn geïsoleerd. Voor het aansluiten van elektrische meetinstrumenten in het ontwerp van de IFS (isolatieflensaansluiting, isolerende aansluiting van gasleidingen) worden drie schroeven meegeleverd.
Specificaties:
Nominale druk van het medium (Ru) 10, 16, 25 kgf/cm2 Temperatuur van het medium: van -30 tot 250 °С Weerstand bij een spanning van 1 kV, niet minder dan 5 MΩ
Voldoet aan GOST 12816-80 Certificaat nr. ROSS RU.AYu96.V03259 gedateerd 12.04.05 Licentie nr. AYu96.V00415 gedateerd 07.05.01
Afb.1 Isolerende flensverbinding
Technische beschrijving:
IFS (isolerende verbinding van gasleidingen, isolerende flensverbinding) is een stevig dichte verbinding van twee delen van de pijpleiding, die door middel van een elektrisch isolerende pakking en bussen de doorgang van elektrische stroom langs de pijpleiding voorkomt. Het ontwerp van de IFS (isolerende verbinding van gasleidingen, isolerende flensverbinding) is weergegeven in afb. IFS (isolatieverbinding van gasleidingen, isolatieflensverbinding) bestaat uit drie flenzen (pos. 1 en 3). Als afdichting daartussen wordt een paronitische pakking PON-B (pos.5) gebruikt. De aansluiting van de flenzen (pos. 1 en 3) is voorzien van een pen (pos. 4), die door een fluoroplastische bus (pos. 2) van de flens (pos. 1) is geïsoleerd. Voor het aansluiten van elektrische meetinstrumenten in het ontwerp van de IFS (isolerende aansluiting van gasleidingen, isolerende flensaansluiting), worden drie schroeven (pos. 6) meegeleverd.
Flensdrukklassen
Onderdelen vervaardigd volgens de Asme (Asni)-normen worden altijd gekenmerkt door een aantal parameters. Een van deze parameters is de nominale druk. In dit geval moet de diameter van het product overeenkomen met de druk volgens de vastgestelde monsters. De nominale diameter wordt aangegeven door een combinatie van de letters "DU" of "DN", gevolgd door een cijfer dat de diameter zelf kenmerkt. De nominale druk wordt gemeten in "RU" of "PN".
Flenstekening met verschillende aanduidingen
De drukklassen van het Amerikaanse systeem komen overeen met de omrekening naar MPa:
- 150 psi - 1,03 MPa;
- 300 psi - 2,07 MPa;
- 400 psi - 2,76 MPa;
- 600 psi - 4,14 MPa;
- 900 psi - 6,21 MPa;
- 1500 psi - 10,34 MPa;
- 2000 psi - 13,79 MPa;
- 3000 psi - 20,68 MPa.
Vertaald uit MPa geeft elke klasse de flensdruk in kgf / cm² aan. De drukklasse bepaalt waar het geselecteerde onderdeel zal worden gebruikt.
Flensvariëteiten
Op de officiële website van ons bedrijf wordt een virtuele catalogus gepresenteerd, waarin alle verkochte fittingen per thematische secties zijn geplaatst. Daarin wordt een aparte plaats toegewezen aan flenzen, die niet alleen van elkaar verschillen in modificatie, maar ook in de volgende parameters:
- volgens de installatiemethode;
- per reikwijdte;
- volgens de materialen die bij de vervaardiging zijn gebruikt;
- volgens bedrijfsparameters.
Tegenwoordig zijn platte flenzen en kraagflenzen beschikbaar voor de klanten van ons bedrijf. Ze worden actief gebruikt door bedrijven die gespecialiseerd zijn in de productie en winning van mineralen.
Kenmerken kraagflens
Bij het vervaardigen van kraagflenzen gebruiken fabrikanten hoogwaardig staal met verschillende markeringen als de belangrijkste grondstof. Afgewerkte producten zijn bestand tegen een druk van 1-10 MPa en kunnen bij verschillende bedrijfstemperaturen worden gebruikt, daarom worden ze als volgt geclassificeerd:
- staalsoort nr. 20 en 25 - de flens vervult de functies die eraan zijn toegewezen bij temperaturen tot - 30 graden;
- structurele staalsoorten - flenzen kunnen worden gebruikt bij extreem lage temperaturen tot -70 graden.
De ontwerpkenmerken van kraagflenzen omvatten de aanwezigheid van afgeknotte uitsteeksels op hun oppervlak. De functies van dit element zijn het verzekeren van een strakke verbinding van leidingen.
Technische kenmerken van platte flenzen
Platte flenzen worden vervaardigd in een productieomgeving die gebruik maakt van hightech apparatuur en moderne technische normen. Afgewerkte producten voldoen volledig aan de staatsnormen en standaarden en worden samen met bijbehorende documentatie en relevante certificaten te koop aangeboden. Het belangrijkste doel van platte flenzen is om afneembare pijpverbindingen te bieden, tijdens de installatie van pijpleidingen en besturingseenheden voor afsluiters en systemen. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat, ondanks de mogelijkheid om dergelijke flenzen snel te demonteren, het gebruik ervan de meest hermetische verbinding voor technische communicatie garandeert. Deze armaturen kunnen tientallen jaren hun functie vervullen bij een breed temperatuurbereik: van + 300 tot - 70 graden. Bezoekers van de website van TK Engineering hebben toegang tot diverse modificaties van platte flenzen van staal, die van de volgende typen zijn gemaakt:
- hitte bestendig;
- roestvrij;
- gelegeerd, enz.
Wij bieden ook:
Platte flenzenStalen platgelaste flenzen
Waar zijn ze van gemaakt
Flenzen zijn gemaakt van staal. Afhankelijk van de werkdruk, temperatuur en het type medium (stoom, gas, olie, water) worden ze geproduceerd uit een speciaal gelegeerd of uit gewone soorten koolstof en roestvrij staal.
Belangrijkste soorten:
- de meest voorkomende zijn conventionele platgelaste flenzen;
- stalen kraagflenzen zijn duurzamer en comfortabeler;
- voor montage op moeilijk bereikbare plaatsen wordt meestal een vrije flens op de lasring gebruikt;
- niet-standaard flenzen, die zijn gemaakt volgens individuele tekeningen voor een specifieke bestelling.
Overweeg de meest populaire productopties.
Soorten flenzen
De flens is dus in de eerste plaats hardware. Afhankelijk van de toepassing kunnen deze delen vlak, kraag, vrij zijn. Het ontwerp is niet veel anders. Op de kraagflenzen bevindt zich een klein uitsteeksel dat lijkt op een kegel. Het wordt vaak een halsband genoemd. Dit type flens wordt gebruikt wanneer het nodig is om onderdelen end-to-end te lassen. Dit uitsteeksel helpt om de verbindende delen van de pijpleidingen stevig met elkaar te verbinden. Ze zijn ook nodig wanneer pijpleidingen naar tanks of andere technische apparatuur worden geleid. Het grote voordeel van dergelijke flenzen is dat ze meerdere keren kunnen worden gebruikt. Deze hardware is gemaakt van duurzame materialen, waardoor ze kunnen worden gebruikt in werkzaamheden waar de temperatuur varieert van -253 tot +600 graden Celsius.
Platte flens - wat is het? Dit is een hardware die lijkt op een platte schijf met gaten. Het wordt gebruikt wanneer het nodig is om delen van fittingen, schachten, vaten, pijpleidingen, apparaten en dergelijke aan te sluiten. Met dit element kunnen delen van pijpleidingen strak worden vastgezet.
Losse flens - wat is het? Deze soort verschilt niet veel van de bovenstaande. Het bestaat uit twee delen: een conventionele flens en een ring
Het is belangrijk dat ze van hetzelfde materiaal zijn gemaakt en dezelfde diameter en druk hebben. Ze worden gebruikt waar het werk het moeilijkst is, waar het moeilijk is om de installatie uit te voeren.
Door de twee delen is de verbinding strak en duurzaam. Eerst wordt een conventionele flens aangesloten (deze is gelast) en de andere ring kan vervolgens veilig worden gedraaid tijdens bedrijf.
Hoe een flensverbinding tot stand komt
Wanneer het nodig is om twee delen van de pijpleiding met elkaar te verbinden, wordt een stalen flens aan de pijp gelast. Deze bevestiging wordt een flensverbinding genoemd en maakt het in de toekomst mogelijk om de leiding te demonteren om reparaties uit te voeren. Om te begrijpen hoe de montage plaatsvindt, moet het proces in detail worden bekeken:
- Om twee elementen met elkaar te verbinden, worden platte delen gebruikt die een gat hebben in het midden waar het uiteinde van de buis wordt gestoken.
- Gaten worden langs de omtrek van de ring geplaatst - er worden bevestigingsmiddelen in gestoken: bouten of tapeinden met moeren.
- De verbinding zal losneembaar zijn zodat deze luchtdicht is met behulp van pakkingen. Een flensverbinding is ontworpen om twee leidingen met elkaar te verbinden of om een leiding aan te sluiten op een tank die is uitgerust met een inlaatleiding met flens.
Een illustratief voorbeeld van een flensverbinding
Je kunt met je eigen handen een flens maken - zo'n detail is perfect voor een puntenslijper voor een machine voor het slijpen van objecten.
Gezamenlijke productietools
Om twee pijpdelen onafhankelijk van elkaar te verbinden, moet u gereedschappen voorbereiden. In principe is dit apparatuur die is ontworpen voor het aandraaien van boutverbindingen rond de omtrek van de flenzen:
- handmatige sleutel;
- dopsleutel;
- pneumatische slagmoersleutel;
- hydraulische momentsleutel;
- boutspanner van het hydraulische type.
Docking op pijpen
Bovendien is een speciaal smeermiddel vereist, dat op beide oppervlakken wordt aangebracht om wrijving van onderdelen te voorkomen en een gemakkelijk koppel te garanderen. De volgorde van werken is eenvoudig: eerst draaien ze de eerste bout vast en gaan dan verder met het draaien van degene die 180 graden diagonaal van de eerste is. Vervolgens gaan ze verder naar de bout die zich onder een hoek van 90 graden ten opzichte van de tweede bevindt, en van daaruit naar het tegenovergestelde.
Tips van de meesters
Er zijn een aantal nuttige aanbevelingen van professionele vakmensen die u zullen helpen om de eerste keer met een flensverbinding om te gaan:
- Als de onderdelen 4 gaten hebben, draai dan de bouten kruiselings vast.
- Het oppervlak van de constructie moet worden ontvet en gecontroleerd op corrosie en roest.
- Het wordt aanbevolen om alleen nieuwe pakkingen te gebruiken en deze moeten strikt in het midden worden geïnstalleerd.
- De aanhaalkracht van de bouten moet uniform zijn - dit is de enige manier om een betrouwbare en strakke flensverbinding te garanderen.
Aangesloten buizen met flenzen
Om de flens in de toekomst te verwijderen, worden speciale machines gebruikt om deze te boren en de bouten te openen. Het is moeilijk om de onderdelen handmatig te verwijderen, daarom wordt er gebruik gemaakt van pneumatisch gereedschap.
Het verbinden van pijpen met flenzen is een handig en betrouwbaar type verbinding van twee delen. Het helpt in de toekomst om de pijpleiding te repareren door de verbindingselementen te verwijderen, terwijl deze procedure niet kan worden uitgevoerd door lassen. Het wordt geselecteerd in strikte overeenstemming met de werkomstandigheden, temperatuur en leidingdiameter.
Waar is het onderdeel van gemaakt?
In de industrie worden stalen flenzen gebruikt, maar ook het staal waaruit het onderdeel is gemaakt varieert. De markering van stalen flenzen zal bepalen in welke omstandigheden het beter is om dit onderdeel te gebruiken:
- Staal 20 is de meest gebruikte grondstof. Dit is koolstofstaal, onderdelen ervan worden gebruikt om fittingen op snelwegen te monteren, waar de buitentemperatuur niet lager is dan -40 graden en de interne indicatoren niet hoger zijn dan +475 graden.
- Staal 09g2s - staal van legeringen van nikkel, chroom en molybdeen, ontworpen om te lassen. Producten van dit materiaal kunnen worden gebruikt bij een buitentemperatuur van -70 graden.
- 12X18H10T - cryogeen staal. Onderdelen van dit materiaal kunnen worden gebruikt in agressieve omgevingen, zoals logen en zuren. Toegestane temperatuur van -196 graden tot +350 graden.
- 10X17H13M2T - corrosiebestendig gewoon staal. Bevestigingsmiddelen ervan worden gebruikt in bijzonder extreme omstandigheden, omdat het onder spanning bestand blijft tegen corrosie. Bedrijfstemperaturen van -196 tot +600 graden.
- 15X5M - laaggelegeerd hittebestendig staal. Dergelijke producten hebben een hoge weerstand tegen oxidatie met snelheden van + 600-650 graden.
Deze merken worden het meest gebruikt, maar daarnaast gebruiken fabrikanten andere grondstoffen. Er zijn modellen van polypropyleen - ze zijn ontworpen voor het verbinden van polypropyleen buizen met metalen kleppen. De bedrijfstemperatuur van dergelijk materiaal is veel lager - +80 graden. Ze kunnen worden geleverd met een kraag voor een flens - een speciaal onderdeel voor het maken van een flensverbinding van polypropyleen.
Polypropyleen flens
Naast staal en propyleen worden twee soorten gietijzer gebruikt - kneedbaar en grijs. Nodulair gietijzeren onderdelen worden gebruikt bij bedrijfstemperaturen van -30 tot +400 graden, en grijs gietijzeren onderdelen worden gebruikt bij temperaturen van -15 tot +300 graden.
Isolerende flensverbindingen
Het neemt dus tegelijkertijd geen vocht op en vermijdt de doorgang van elektrische stroom door de pijpleiding. Soms worden pakkingen ook gemaakt van PTFE of vinylplastic. De IFS bevat ook spanbouten, polyamide bussen, ringen en moeren. Dankzij deze hardware worden de flenzen samengetrokken en in deze positie vastgezet. Bestel de fabricage van flenzen alleen bij ons.
Isolerende flensverbindingen zijn over het algemeen een sterke verbinding tussen twee leidingelementen. Een belangrijke rol daarin wordt gespeeld door een elektrisch isolerende pakking, die het mogelijk maakt om het binnendringen van elektrische stroom in de pijpleiding uit te sluiten. Gemiddeld is de weerstand van één isolerende flensverbinding minimaal 1000 ohm.
Isolerende flensverbindingen
IFS is een composietstructuur geproduceerd in de omstandigheden van de onderneming, die de nodige dichtheid en isolatie heeft. De belangrijkste functie is om ondergrondse en bovengrondse leidingen kathodisch te beschermen en zo hun levensduur te verlengen.
Installatieproces
- De installatie van de IFS wordt uitgevoerd op de plaats waar de leidingen uit de grond komen en bij de ingang ervan. De noodzaak voor installatie is te wijten aan de kans dat de buis in contact komt met elektrische contacten, aarding en andere communicatie. Inclusief bij de uitlaten van pijpleidingen van GDS, GRU, GRP.
- De installatie van de IFS wordt tijdens de voorbereiding direct in het project meegenomen en wordt uitgevoerd door speciale installatieteams.
Ons bedrijf is klaar om deze ontwerpen van elke door de klant gespecificeerde diameter te produceren. De productie vindt plaats op basis van GOST. Zo bieden wij producten aan van het high-carbon merk 09g2s met stalen beslag 40x., fluorkunststof bussen.
We houden alle gasten
Isolerende verbindingen
Isolerende flenzen worden niet aanbevolen om te worden geïnstalleerd op die gaspijpleidingen die zich in explosieve gebieden bevinden. Inclusief gasverdeelstations, op plaatsen waar gas wordt gereinigd en geodoriseerd.
IFS is ontworpen om het binnendringen van elektrische zwerfstroom in de pijpleiding te blokkeren. Om dit te doen, is de flensverbinding, geassembleerd in de onderneming, uitgerust met isolerende pakkingen gemaakt van diëlektrica (textoliet, paroniet, klinergit, enz.). Isolatiematerialen worden niet alleen tussen de flenzen geplaatst, ook hardware is gemaakt van speciale materialen:
Met andere woorden, FSI's worden gebruikt om elektrische doorsneden te maken van onderdelen die zich ondergronds en erboven bevinden. De veiligheid van de gasleiding hangt af van de vorm waarin de flenzen worden opgenomen.
Bij de fabricage van isolerende flensverbindingen en installatie op gevaarlijke plaatsen (met compressorstations, tanks, enz.), waar de stroomsterkte in de pijpleidingen hoog kan zijn, is het noodzakelijk om de werkconditie van de IFS regelmatig te controleren en te voorkomen . Hiervoor moeten de isolatieflenzen in speciaal daarvoor gemaakte werkputten worden geplaatst.
Dergelijke constructies moeten noodzakelijkerwijs zijn uitgerust met besturingsgeleiders die naar buiten gaan. Dit is nodig zodat servicemedewerkers de nodige elektrische metingen kunnen uitvoeren zonder in de put te hoeven afdalen.
IFS wordt niet alleen gebruikt als beschermende constructie op pijpleidingen tegen de corrosieve effecten van elektrische stroom, ze worden ook geïnstalleerd wanneer gas- en olieproducten pompstations en andere constructies naderen.
