Werking van luchtventielen in het verwarmingssysteem

Typen ventilatieopeningen en hun installatielocaties

Ventilatieopeningen zijn handmatig en automatisch. Handmatige ventilatieopeningen of Mayevsky-kranen zijn klein. Ze worden meestal aan het uiteinde van de verwarmingsradiator geïnstalleerd. De kraan van Mayevsky wordt afgesteld met een sleutel, schroevendraaier of zelfs handmatig. Omdat de kraan klein is, zijn de prestaties ook klein, dus wordt deze alleen gebruikt voor het lokaal verwijderen van luchtbellen in het verwarmingssysteem.

Er zijn twee soorten ventilatieopeningen voor het verwarmingssysteem: handmatig (Mayevsky-kraan) en automatisch (werken zonder menselijke tussenkomst).

Het tweede type ventilatieopeningen - automatisch - werkt zonder menselijke tussenkomst. Ze worden zowel verticaal als horizontaal geïnstalleerd. Ze hebben hoge prestaties, maar ze zijn vrij gevoelig voor verontreinigingen in het water, dus worden ze samen met filters op zowel toevoer- als retourleidingen gemonteerd.

Automatische ontluchters worden op verschillende punten in gesloten verwarmingssystemen langs de pijpleiding geïnstalleerd. Vervolgens wordt de lucht uit elke groep apparaten afzonderlijk afgevoerd. Een meertraps ontluchtingssysteem wordt als het meest effectief beschouwd. Met de juiste plaatsing en juiste installatie van leidingen (onder de vereiste helling), zal het gemakkelijk en probleemloos zijn om lucht door de ventilatieopeningen te verwijderen. Het verwijderen van lucht uit verwarmingsbuizen gaat gepaard met een toename van het debiet van het koelmiddel, evenals met een toename van de druk daarin. Een daling van de waterdruk duidt op een schending van de dichtheid van het systeem en temperatuurdalingen duiden op de aanwezigheid van lucht in de verwarmingsradiatoren.

Wat is gevaarlijk luchtslot in de radiator?

Als er lucht in de batterij zit, komt er niets goeds uit. Overtollige lucht is een obstakel voor de normale werking van het systeem. En het kan ook corrosie aan de wanden van de radiator veroorzaken.

Als er een circulatiepomp in het circuit is geïnstalleerd. een luchtsluis kan de werking ervan verstoren. Bij een goed functionerend systeem staan de glijlagers op de as van de pompunit constant in het water. En in aanwezigheid van lucht treedt het effect van "droge wrijving" op, wat de glijringen negatief beïnvloedt en de as kan beschadigen

Daarom is het belangrijk om te weten hoe u lucht uit het verwarmingssysteem thuis kunt verdrijven. Tijdig genomen maatregelen helpen schade aan het warmtenet te voorkomen

Ontluchting via de plug

Als er geen kranen op de verwarmingsapparaten zijn, wordt een probleem als een luchtsluis in het verwarmingssysteem van het huis veel gecompliceerder. U moet een van de pluggen losdraaien.

Voor deze doeleinden moet u een grote verstelbare sleutel voorbereiden. Plaats een container onder de dop.
Vervolgens wordt de plug met een sleutel opgevangen en heel voorzichtig rondgedraaid.
Het is onaanvaardbaar om de plug volledig los te draaien, omdat er een hoge druk in het verwarmingssysteem kan zijn, de koelvloeistof met hoge druk rechtstreeks de kamer in gaat en het zal problematisch zijn om met deze situatie om te gaan

Daarom moet de stekker uiterst voorzichtig worden gedraaid.
Het is raadzaam om eerst alle beschikbare apparatuur in de kamer uit te schakelen, raam- en deuropeningen goed af te sluiten. Tijdens het draaien van de stekker moet je luisteren!

Als er een licht gesis optreedt, mag de stekker niet verder worden gedraaid.
Op dit punt moet u stoppen en de sleutel opzij leggen. Nu moet u wachten tot de overtollige lucht uit de kachel geleidelijk maar volledig het systeem verlaat. Het is heel eenvoudig om vast te stellen dat de plug in het verwarmingssysteem naar buiten is gekomen - er begint vloeistof onder de plug uit te lekken.
Vervolgens is het met behulp van een grote verstelbare sleutel nodig om de plug soepel en voorzichtig in zijn oorspronkelijke positie terug te brengen.

Soorten ventilatieopeningen

Kleppen voor het verwijderen van luchtstoringen zijn automatisch en handmatig. Mayevsky-kranen behoren tot het tweede type ventilatieopeningen. Ze worden niet alleen gebruikt om lucht te verwijderen, maar ook om deze te starten om de koelvloeistof uit het systeem af te tappen.

Mayevsky kraan

Dit apparaat is gemaakt van messing, heeft een eenvoudig maar betrouwbaar ontwerp. De belangrijkste onderdelen van de Mayevsky-kraan zijn het lichaam en de schroef. Alle onderdelen van de klep zijn zo dicht mogelijk bij elkaar geplaatst, zodat de koelvloeistof niet kan ontsnappen. Open de kraan met een speciale sleutel, schroevendraaier of hand.

Voordat u lucht uit het verwarmingssysteem verwijdert, moet u een container voor de koelvloeistof en gereedschappen voorbereiden. Stapsgewijze instructies voor het verwijderen van luchtcongestie met behulp van een Mayevsky-kraan:

Indien het verwarmingssysteem door middel van een circulatiepomp wordt bediend, dient deze gedurende de tijd van luchtafvoer uitgeschakeld te zijn.
Met een sleutel, schroevendraaier of hand wordt het ventiel 1 slag linksom gedraaid. Onmiddellijk is een gesis van lucht te horen dat uit de radiator komt.
Zodra de koelvloeistof naar buiten begon te stromen, betekent dit dat de luchtplug is verwijderd, de Mayevsky-kraan is terug gesloten.

Automatische ontluchter

Automatische ontluchter VALTEC VT.502

Dit apparaat verwijdert onafhankelijk lucht uit het verwarmingssysteem. Zowel verticaal als horizontaal gemonteerd. Bestaat uit een messing lichaam, vlotter, uitlaatklep en gelede arm. Om te voorkomen dat de koelvloeistof er doorheen stroomt, is de ontluchter voorzien van een beschermkap.

Opmerking! Automatische apparaten zijn gevoelig voor onzuiverheden in water. Voor hun langdurige werking zijn bovendien reinigingsfilters in het verwarmingssysteem geïnstalleerd.

Het werkingsprincipe is als volgt: als er geen lucht in de kamer is, is de uitlaatklep gesloten. Als het binnenkomt, gaat de vlotter naar beneden. Zodra de kamer volledig gevuld is, gaat de uitlaatklep open en wordt de lucht naar buiten afgevoerd. De vlotter sluit vervolgens de uitlaatklep weer.

Luchtafscheider

Dit apparaat bestaat uit een metalen behuizing, een ontluchter, een aftapkraan en een buis met gaas. In tegenstelling tot conventionele ontluchters, haalt de afscheider zelf lucht uit het water. De koelvloeistof gaat door het rooster en wervelt, waardoor luchtbellen worden gevormd. Hierdoor stijgen ze op en worden de gassen afgevoerd via de ontluchter. Naast lucht scheidt de afscheider zand, roest en andere onzuiverheden. Het slib wordt afgevoerd via een aftapkraan die zich aan de buitenkant aan de onderkant van de behuizing bevindt.

Wat zijn ventilatieroosters en waarvoor dienen ze?

Veel eigenaren van radiatorsystemen zijn een situatie tegengekomen waarbij, met warme leidingen, sommige delen van de radiator niet goed worden verwarmd of ze over het algemeen koud zijn, soortgelijke problemen optreden bij verwarming met watervloeren. De belangrijkste reden voor dit fenomeen is de aanwezigheid van lucht in de leidingen, die opstijgt en de beweging van de warmtedrager verhindert.

Als in een open circuit luchtbellen naar een niet-gesloten expansievat op hoge verdiepingen van een gebouw of een zolder worden gestuurd en ontluchten niet zo belangrijk is, dan is in een gesloten systeem een ontluchter van het verwarmingssysteem van vitaal belang voor alle circuits en individuele warmtewisselaars.

Wanneer pluggen het systeem verstoren, worden handmatige of automatische verwarmingsontluchtingskleppen gebruikt om opgehoopte lucht te verwijderen. Een van de eenvoudigste apparaten is een conventionele klep die aan de bovenkant van verwarmingsradiatoren wordt geïnstalleerd. Om lucht uit de batterijen te laten ontsnappen, wordt de klep geopend en wordt gewacht op het moment waarop de straal niet meer schokkerig met de lucht meestroomt - in radiatoren zonder lucht zal de waterstroom gelijkmatig zijn.

In individuele verwarmingslijnen van particuliere huizen zijn in plaats van gewone kleppen speciale sloten geïnstalleerd op radiatoren, die automatisch werken of handmatig worden aangepast. Met hun hulp wordt niet alleen lucht verwijderd uit apparaten waarin gasvorming optreedt, maar ook, indien nodig, zuurstof uit water, wat versnelde corrosie van metalen fittingen veroorzaakt.

Rijst. 2 Ontluchter voor het ontluchten van het verwarmingssysteem - design

Oorzaken en gevolgen van luchtsluizen in een gesloten verwarmingssysteem met geforceerde circulatie

De redenen zijn dezelfde als voor een open systeem, plus:

Een losse waaier van de circulatiepomp kan tijdens bedrijf lucht "grijpen";
Als er van bovenaf heet water aan het expansievat wordt toegevoerd, kan er lucht in het systeem komen via scheuren of breuken in het tankmembraan.

Een luchtslot in een gesloten circuit zal de druk in het systeem verhogen en het veiligheidsventiel in werking stellen. De klep zal het water keer op keer ontluchten totdat de ketel doorbrandt of de verwarmingsbuizen breekt. Daarom zijn de beveiligingseisen voor gesloten systemen veel strenger. In het bijzonder voor ontluchting is een gesloten circuit niet alleen uitgerust met Mayevsky handmatige kranen, maar ook met automatische ontluchters. Een van deze automatische afsluiters is opgenomen in de veiligheidsgroep. De groep wordt direct na de ketel op de waterleiding geplaatst.

Belangrijk! Een lekkende leidingen of radiator kan geen luchtsluis veroorzaken. Een werkend systeem, gesloten of open, staat onder druk

Lucht zal nooit in de richting van hogere druk gaan - dit is in strijd met alle wetten van de fysica.

Luchtverwijderingsmethoden

Er zijn verwarmingssystemen met geforceerde en natuurlijke circulatie van het koelmiddel. In het eerste geval stroomt de vloeistof met behulp van een circulatiepomp en in het tweede geval vanwege een bepaalde helling van de leidingen en de druk daarin.

Natuurlijke circulatiesystemen

Een expansievat wordt gebruikt om lucht uit dit type systeem te verwijderen. Het is geïnstalleerd op het hoogste punt. Het grootste deel van de lucht wordt er onafhankelijk doorheen afgevoerd wanneer het koelmiddel wordt verwarmd. Als luchtzakken nog steeds over was, raden veel experts aan om de hoeveelheid vloeistof in het systeem te verhogen, terwijl de ventilatieopeningen worden geopend. Zo zal het koelmiddel zelf lucht uit het netwerk verdringen door beweging en druk.

Geforceerde circulatiesystemen

In systemen met een circulatiepomp zijn leidingen en radiatoren gelijkmatig en zonder helling geplaatst. Ventilatieopeningen worden gebruikt om lucht eruit te verwijderen. Ze worden altijd in bochten en op de hoogste punten gemonteerd, omdat daar gassen zich ophopen.

Opmerking! Als het niet mogelijk is om lucht uit het systeem te verwijderen met behulp van ventilatieopeningen, moet u alle koelvloeistof aftappen en bijvullen. Het is noodzakelijk om de koelvloeistof langzaam in het systeem te vullen, omdat er zich luchtbellen vormen door het snel vullen.

Tegelijkertijd is het noodzakelijk om lucht uit radiatoren en andere elementen te verwijderen. Hoe langer het systeem, hoe langer het gevuld is met koelvloeistof. Als een warme vloer is aangesloten op het verwarmingsnetwerk, is de installatie van ventilatieopeningen verplicht, omdat leidingen zich vaak op verschillende hoogtes bevinden. U moet ook constant de hoeveelheid koelvloeistof in het systeem controleren om te voorkomen dat er lucht in komt.

Het is noodzakelijk om de koelvloeistof langzaam in het systeem te vullen, omdat er zich luchtbellen vormen door het snel vullen. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om lucht uit radiatoren en andere elementen te verwijderen. Hoe langer het systeem, hoe langer het gevuld is met koelvloeistof. Als een warme vloer is aangesloten op het verwarmingsnetwerk, is de installatie van ventilatieopeningen verplicht, omdat leidingen zich vaak op verschillende hoogtes bevinden.U moet ook constant de hoeveelheid koelvloeistof in het systeem controleren om te voorkomen dat er lucht in komt.

Waarom verschijnt er lucht in het verwarmingssysteem?

Veel van onze landgenoten zijn bekend met het begrip "aircongestie". Dit fenomeen wordt herinnerd aan het begin van het stookseizoen, wanneer warmte in de huizen wordt binnengelaten, en in de appartementen op de bovenste verdiepingen worden de batterijen vaak niet warm of worden alleen in het onderste gedeelte verwarmd, en in het bovenste gedeelte worden ze zijn absoluut koud. Waar komt lucht in leidingen vandaan? Er kunnen verschillende redenen zijn om te luchten:

reparatiewerkzaamheden uitvoeren (montage, demontage van de pijpleiding), waarbij het verschijnen van lucht onvermijdelijk is;
niet-naleving tijdens installatie van de grootte en richting van de helling van pijpleidingen;
lage druk in de watertoevoer. het waterpeil daalt en de daardoor gevormde holtes worden gevuld met lucht;
wanneer water wordt verwarmd, komen de luchtbellen die erin zitten vrij en stijgen naar het bovenste deel van de pijpleiding, waardoor daar luchtbellen ontstaan;
het verwarmingssysteem is verkeerd gevuld: na een zomerstop moeten de leidingen niet snel, maar langzaam met water worden gevuld, terwijl tegelijkertijd lucht uit het verwarmingssysteem wordt afgevoerd;
onvoldoende afgedichte verbindingen van pijpleidingen waardoor de koelvloeistof lekt. De lekkage op deze plekken is nauwelijks waarneembaar, aangezien heet water direct verdampt. Door losse naden wordt lucht in het systeem gezogen;
storing van luchtinlaatapparaten;
aansluiting van een water "warme vloer" op het verwarmingssysteem, waarvan de leidingen zich tijdens de installatie op verschillende hoogten bevinden.

Verwarming ontluchter

Ontwerp, werkingsprincipe van de ontluchter

Maar naast radiatoren ontstaan er vaak situaties waarin het nodig is om een luchtsluis uit het verwarmingssysteem in de leidingen te verwijderen. Om dit te doen, is het noodzakelijk om ventilatieopeningen in bepaalde delen van de snelweg te installeren. Hun ontwerp is in veel opzichten vergelijkbaar met de beschreven Mayevsky automatische kranen. Er zijn echter aanzienlijke verschillen - ze zijn ontworpen voor de grootste hoeveelheid vrijgekomen lucht en worden niet horizontaal, maar verticaal geïnstalleerd.

Om de resulterende luchtsluis uit het verwarmingssysteem te verwijderen, moet u eerst ventilatieopeningen op de juiste plaatsen installeren:

Op het hoogste punt van de snelweg. Bij een open systeem is dit alleen mogelijk als op de retourleiding een hermetisch expansievat is geplaatst;
Bij collectorverwarming - op elke kam;
Voor T-bedrading - voor elk stamvertakkingsknooppunt.

Na installatie is het noodzakelijk om de drukwaarde waarbij de ontluchter zal werken correct in te stellen. Om een luchtslot uit het verwarmingssysteem te verwijderen, wordt een koelvloeistof in de leidingen gespoten totdat de ontluchter op de retourleiding werkt.

Door het luchtslot bij autonome verwarming te verwijderen, moet u de temperatuur van het koelmiddel tot een minimum beperken. Dit vermindert het watervolume en helpt u om problemen effectiever op te lossen.

In combinatie met de functionele kwaliteiten van Mayevsky kranen maakt dit het mogelijk om elke plug in de verwarming effectief te doorbreken

Het is belangrijk dat de responsparameters van de apparaten de kritische drukwaarde niet overschrijden. Anders kan de beveiliging van het systeem in gevaar komen.

De video toont een voorbeeld van het luchten van een verwarmingsradiator:

Waarom zitten er kranen op radiatoren?

Elke verwarming is een afzonderlijk onderdeel van het systeem dat afgesteld en periodiek onderhoud behoeft. Als echter de koelvloeistofstroom door de accu's wordt geregeld in functie van de warmtebehoefte, kunnen goede resultaten worden behaald op het gebied van energiebesparing. Dat wil zeggen, radiatorkranen en kranen voor verwarming zijn ontworpen om dergelijke problemen op te lossen:

Volledige isolatie van het verwarmingsapparaat van het systeem.
Beperking van de koelvloeistofstroom door de accu.
Verandering in koelvloeistofstroom afhankelijk van externe omstandigheden.
Ontluchting van de radiator en het leidingnet.

Er zijn veel situaties waarin het moeilijk is om te doen zonder de batterij los te koppelen. Bijvoorbeeld een goed werkende cv midden in het voorjaar, als het buiten al warm is en het appartement net warm is. Een ander geval is de noodzaak om de kachel te verwijderen om te vervangen, door te spoelen of te repareren. Bij afwezigheid van afsluiters wordt het problematisch om enige actie met de radiator uit te voeren.

Kleppen op batterijen in retrostijl

Beperking van de stromende koelvloeistof wordt uitgevoerd om individuele verwarming in een privéhuis of appartement in evenwicht te brengen

Welk type verwarmingssysteem u ook heeft, zonder balanceren met kleppen zullen de eerste batterijen altijd meer water krijgen dan de laatste. Om de koelvloeistofstroom aan het begin van het netwerk te beperken en daardoor alle apparaten met elkaar gelijk te maken, is de taak van de regelradiatorfittingen

Automatische regeling van de stroom van de inkomende koelvloeistof is een manier om energie te besparen die wordt gebruikt om het huis te verwarmen. Als elke kraan op de verwarmingsbatterij de ingestelde luchttemperatuur in de kamer handhaaft en de waterstroom door de radiator regelt, verbruikt het systeem over het algemeen alleen de vereiste hoeveelheid warmte, niet meer. En dat is een flinke besparing.

Welnu, het probleem van ontluchting bij het vullen van het systeem of tijdens bedrijf wordt ook opgelost door speciale luchtkleppen die op alle moderne radiatoren zijn geïnstalleerd. Hieronder vindt u een lijst met soorten afsluiters en regelkleppen, in dezelfde volgorde als de taken die het oplost:

Semi-turn kogelkranen in rechte en haakse uitvoering. Ze zijn gemaakt van messing, brons of polypropyleen met een metalen inzetstuk.
Inregelafsluiters voor radiatoren - recht en haaks.
Regelkleppen met thermische koppen (thermostatische kleppen).
Aftapkranen - automatisch en handmatig.

Als referentie. Sommige thuisvakmensen gebruiken driewegmengkranen om kachels aan te sluiten. Maar zo'n oplossing is onredelijk duur en wordt in de praktijk zelden gebruikt.

Nu moeten we in detail bekijken welke kranen in verschillende omstandigheden en omstandigheden het beste op radiatoren kunnen worden geplaatst. Enkele opties worden duidelijk weergegeven in de video:

Automatische ontluchter van het verwarmingssysteem

Een vloeistofverwarmingssysteem gebruikt een aantal gespecialiseerde componenten om de betrouwbaarheid en efficiëntie te garanderen. Deze omvatten een luchtklep (afscheider) voor verwarming. Een apparaat voor het ontluchten van een verwarmingssysteem maakt het mogelijk om gassen te verwijderen die zich in de pijpleiding en radiatoren hebben opgehoopt.

Wanneer zich een luchtsluis in de leiding vormt, neigt deze naar het hoogste punt van de radiator of het verwarmingscircuit als geheel. Als op deze plaats een automatische ontluchtingsklep is geïnstalleerd, wordt het koelmiddel uit de binnenkamer verdrongen door gassen.

Wanneer de vloeistof wordt verplaatst, gaat de vlotter naar beneden en opent de klep, waardoor gassen uit de verwarmingsleiding worden afgevoerd en de kamer opnieuw wordt gevuld met koelvloeistof.

De klep voor het automatisch ontluchten van de lucht uit het verwarmingssysteem slibt na verloop van tijd dicht, overgroeid met kalk. Dit leidt tot vastlopen van het mechanisme, verlies van dichtheid van de klep - er begint vocht doorheen te sijpelen. Zo'n apparaat moet worden vervangen - automatische ventilatieopeningen kunnen niet worden gerepareerd.

Het aantal automatische ontluchters is afhankelijk van de eigenschappen van het verwarmingssysteem.

Benodigd apparaat voor installatie:
als onderdeel van de veiligheidsgroep van de keteleenheid bij de uitlaatpijp van de watermantel, waar het koelmiddel wordt verwarmd tot de maximale temperatuur;
op het hoogste punt van de verticale stijgbuizen - daar stijgen gasvormige stoffen op en hopen zich op;
op de verdeelstukken van vloerverwarming, zodat lucht uit de circuits kan worden afgevoerd;
op U-vormige lussen gemaakt van polymeerbuizen, die zijn uitgerust om de thermische uitzetting van de pijpleiding te compenseren.

Selectieprincipes

Luchtkleppen voor het verwarmingssysteem kunnen deel uitmaken van een veiligheidsgroep of een collectorset voor vloerverwarming, geleverd met verwarmingstoestellen.

De ontluchter wordt geselecteerd rekening houdend met de bedrijfsparameters (maximaal toegestane temperatuur en druk), deze moeten overeenkomen met de kenmerken van het verwarmingssysteem. Door uitvoering zijn ze verdeeld in rechte en hoekapparaten, horizontaal en verticaal.

Mayevsky-kranen verschillen in de manier waarop de werkschroef wordt losgeschroefd:
met een steelkop voor een speciale sleutel (het ongemak is dat de sleutel misschien niet op het juiste moment bij de hand is);
met een niet-verwijderbare handgreep (kan niet worden gebruikt op plaatsen die toegankelijk zijn voor jonge kinderen om het risico op brandwonden door verwarmde koelvloeistof te voorkomen;
met een gleuf voor een platte schroevendraaier (de handigste en veiligste optie).

Om het verwarmingssysteem uit te rusten met een betrouwbaar ontluchtingsventiel, wordt aanbevolen om producten van bekende merken te kiezen. Goedkope producten gemaakt van bros silumin-imiterend messing moeten worden vermeden.

Wat is gevaarlijke lucht in het verwarmingssysteem?

De lucht die in het koelmiddel is opgelost, maakt geleidelijk stalen buizen en radiatoren, elementen van de keteleenheid, onbruikbaar. De corrosieve activiteit van lucht, die eerst in water werd opgelost en vervolgens bij verwarming vrijkwam, overtreft die van atmosferische lucht aanzienlijk door het verhoogde zuurstofgehalte.

De gassen die zich in de pijpleiding ophopen, veroorzaken of versnellen niet alleen de corrosie van metalen elementen, maar vormen ook luchtbellen die voorkomen dat het verwarmingssysteem volledig functioneert:
Door gaspluggen verslechtert de circulatie van de koelvloeistof; in ernstige gevallen kan de beweging van vloeistof door de leidingen volledig worden geblokkeerd. In een dergelijke situatie koelen de verwarmingstoestellen snel af.
Luchtsluizen werken als een warmte-isolator, en als zich gassen hebben opgehoopt in het bovenste deel van de batterij, warmt het slechter op en geeft het minder thermische energie af aan de kamer.
In aanwezigheid van luchtbellen gaat de beweging van het koelmiddel langs het verwarmingscircuit gepaard met luide gorgelende geluiden en geruis, wat het akoestische comfort in huis schendt.

Circulatiepompen zijn niet ontworpen voor het verpompen van gassen; bij het werken met luchtkoelvloeistof verslijten het lager en de waaier van de pompunit veel sneller.
Met speciale ventilatieopeningen kunt u de problemen oplossen die gepaard gaan met het luchten van het verwarmingssysteem

Het is belangrijk om de juiste kleppen voor het ontluchten te kiezen en de locatie van deze elementen correct te bepalen.

https://youtube.com/watch?v=Q4LOLnuFOoc

inregelafsluiter:

De klep voor het regelen van de verwarming verschilt qua ontwerp van een conventionele kogelkraan doordat deze het stroomgebied in enkele slagen soepel kan afsluiten. Bovendien kan na het balanceren de positie van de klep worden vastgezet, zodat niemand per ongeluk de instellingen overtreedt. Dit type regelventielen wordt aan de uitgang van de radiator geplaatst, zoals weergegeven in het schema:

Hier ziet u de aansluiting op een horizontaal tweepijpssysteem, het meest gebruikelijk in particuliere huizen en appartementen met individuele verwarming. Trouwens, het principe van montage van fittingen met een enkelpijps schema blijft hetzelfde. Op de toevoerleiding wordt een gewone kogelkraan geplaatst en op de retourleiding een regelklep.In het geval dat een systeem met verticale stootborden plaatsvindt in een huis met twee verdiepingen, ziet het installatieschema van de bijbehorende fittingen er als volgt uit:

Het principe van productselectie is hetzelfde als in de vorige sectie.

Directe of hoekige uitvoering wordt geaccepteerd, afhankelijk van de lay-out van apparatuur en pijpleidingen, het is ook belangrijk om Amerikaanse vrouwen te gebruiken bij het monteren

Besteed speciale aandacht aan de kwaliteit van het gietstuk en de dikte van de messing wanden van de wapening. Als u netwerken van polypropyleen buizen heeft, haast u dan niet om PPR-kranen te kopen, het is beter om adapters en betrouwbare metalen producten te plaatsen

Advies. Op alle radiatoren worden inregelafsluiters geplaatst, behalve de allerlaatste, die zich aan het doodlopende einde van de aftakking bevindt. Op de aansluitingen daarop volstaat het om eenvoudige kogelkranen te plaatsen.

Een luchtslot verwijderen?

In het ideale geval stijgen gassen naar de hoogste punten van het circuit, waar ventilatieopeningen zijn geïnstalleerd, en worden van daaruit afgevoerd door kleppen die in handmatige of automatische modus werken. In de praktijk leiden fouten in het ontwerp of de installatie van de pijpleiding tot de vorming van luchtbellen op moeilijk bereikbare plaatsen.

Om zo'n plug te verwijderen, moet je de locatie vinden - door het geruis van het koelmiddel dat door het luchtige gedeelte stroomt, door de relatief lage temperatuur van de pijp of radiator, door het rinkelende geluid wanneer de pijpen worden afgetapt.

Een verhoging van de temperatuur van het koelmiddel en / of de druk in het systeem zal helpen om de plug uit het autonome verwarmingssysteem te verdrijven. Om druk uit te oefenen, is het noodzakelijk om de suppletieklep en de afvoerklep die zich het dichtst bij de luchtsluis bevinden (in de stroomrichting) te openen. Het water dat het systeem binnenkomt, verhoogt de druk en dwingt de plug om verder te gaan. Nadat u zich ervan heeft verzekerd dat de plug door de klep is gekomen (hij stopt met sissen), keert het systeem terug naar de normale bedrijfsmodus.

Een luchtsluis uit het verwarmingssysteem verwijderen

In meer complexe gevallen wordt niet alleen druk uitgeoefend, maar ook temperatuur. De koelvloeistof mag niet boven de maximaal toegestane waarden worden verwarmd, om het verwarmingssysteem niet uit te schakelen.

Belangrijk! De regelmatige vorming van een kurk op dezelfde plaats duidt op misrekeningen in het project of onjuiste installatie. Het wordt aanbevolen om een ontluchter op een problematische plaats te installeren door een T-stuk in de pijpleiding te snijden