Dikke buikkachel in ontwikkeling experimenteel

Een eenvoudige potkachel maken met je eigen handen

Het basisontwerp van een doe-het-zelf potkachel bestaat uit 4 delen:

1. Een brandstoftank van willekeurige vorm met een gat in het midden waarvan de diameter gelijk is aan de overeenkomstige maat van de aangesloten buis. Hier begint de verbranding. Het metaal voor de vervaardiging van dit constructie-element moet een dikte hebben van minimaal 3 mm.
2. Verbrandingskamer of injector, een verticale cilindrische container met een aantal gaten, verbonden door het gat met de tank. Door de luchttoevoer door de geperforeerde wanden van de injector brandt de brandstof die in de kamer is gekomen volledig op.
3. Warmtewisselaar in de vorm van een tank die zich boven de verbrandingskamer bevindt. Er komt een verwarmd gasmengsel in. Het ontwerp kan elke maat en vorm hebben. Idealiter is dit een tank met een hol platform waarop voedsel kan worden verwarmd.
4. Leidingen voor het afvoeren van rook zorgen voor een effectieve trek.

Om zelf een potkachel te maken, moet je over goede lasvaardigheden beschikken. Gelaste naden moeten zorgen voor dichtheid.

Productie van een tank voor mijnbouw

Een onbruikbare gasfles of een dikwandige jerrycan kan dienen als alternatief voor een gelaste tank, maar er zijn in ieder geval 3 basisvereisten verplicht:

1. De constructie moet ten minste gedeeltelijk inklapbaar zijn, zodat deze periodiek kan worden gereinigd.
2. Het gat voor het aansluiten van de injector moet zich in het midden bevinden.
3. Het luik voor het storten van mijnbouw dient voorzien te zijn van een steldemper op een boutverbinding. Met zijn hulp wordt de intensiteit van de verbranding geregeld.

Het is het gemakkelijkst om een ​​tank te maken van pijpen met een grote diameter. De bodem en poten zijn gelast aan één stuk pijp met een diameter van ongeveer 35 cm. Om de tank af te sluiten, nemen ze een klein stukje pijp met een iets grotere diameter, lassen er een deksel op en maken er vervolgens 2 gaten in - een controle met een diameter van ongeveer 60 mm en de andere voor de injector.

De hoogte van de zijkant van het 2e deel moet 1/3 van de hoogte van de onderste container zijn. De totale hoogte van de tank, gemeten vanaf de bodem tot het centrale gat op het deksel, is 10-15 cm.

Ontsteek de brandstof in de tank met behulp van papier of een doek gedrenkt in kerosine. Ze worden in brand gestoken en via het controlegat in de container neergelaten. Mijnbouw zal constant moeten worden bijgevuld om een ​​niveau van 2/3 van de hoogte van de tank te behouden.

Hoe maak je een injector?

De optimale buisdiameter voor het maken van een injector is 10 cm, de minimale wanddikte is 0,8 cm. Om de hoogte te berekenen, neemt u de lengte van de schoorsteenpijp, deelt u deze door 10. Trek vijf procent van het resultaat af en verkrijg de vereiste waarde. Deze moet tussen 36 - 38 cm zijn, dit is een voorwaarde voor normale tractie.

Gaten gemaakt in de wanden van de pijp in een schaakbordpatroon of gewoon gelijkmatig verdeeld over het oppervlak hebben een diameter van 0,9 - 0,95 cm, inkepingen van 2 - 2,5 cm en 5,5 - 6 cm zijn gemaakt van de onder- en bovenkant van de buis, respectievelijk.

Basis warmtewisselaar

De minimale wanddikte van de warmtewisselaartank is 0,3 cm en is gemaakt met dezelfde technologie als de brandstoftank. Het is beter om de bovenkant plat te maken en het gat voor de schoorsteen moet worden verschoven, dan is het mogelijk om, indien nodig, een koekenpan of waterkoker op het fornuis te zetten.

In het holle vat is een scheidingswand gemaakt, waardoor een labyrint ontstaat voor een betere warmteoverdracht. Bovendien, hoe dikker dit deel, hoe heter het oppervlak van de potkachel zal zijn. Om de warmtewisselaar te reinigen van roet, is aan de zijkant een speciaal luik gemaakt en afgesloten met een deksel.

Op het gat voor de schoorsteen wordt een kanaal gelast - een buis met een hoogte van 5 tot 10 cm en een diameter van 10 cm.

Waar is de schoorsteen van gemaakt?

Om ervoor te zorgen dat de verbrandingsproducten die door de leiding naar buiten komen een zo laag mogelijke temperatuur hebben, moet dat deel van de leiding dat zich in de kamer bevindt van staal zijn. Hierdoor geeft de rook zijn temperatuur af aan de wanden van de schoorsteen, koelt af, waardoor de restwarmteoverdracht toeneemt.

Een gewone tinnen buis kan dienen als een voortzetting van de schoorsteen van buitenaf, maar zal wel geïsoleerd moeten worden om roetophoping tijdens de koude periode te voorkomen. Thermisch geïsoleerde leiding is de beste optie, maar duurder. Verbindingen van leidingdelen hoeven niet te worden afgedicht.

De buizen zelf kunnen verschillende diameters hebben, maar degene met een kleinere diameter is rechtstreeks verbonden met de oven. En hoe u zelfstandig een schoorsteen kunt maken voor een potkachel, lees verder.

Bediening en werkingsprincipe:

Een doe-het-zelf-potkachel is de meest betaalbare, eenvoudig te monteren en goedkoop te bedienen optie, die praktisch niet verschilt van de klassieke en bekende variant. De kachel, waarvoor alleen olie wordt gebruikt, zal u daardoor veel geld besparen, en om zo'n verwarmingseenheid te laten werken, moet de olie in een speciaal compartiment in de vorm van een pijp worden gegoten. Hier zal het opbranden en worden omgezet in gas, dat verder in de verbrandingskamer zal gaan en zich zal vermengen met luchtmassa's.

De verbrandingskamer van het gas dat tijdens het verbrandingsproces wordt gevormd, bevindt zich in het bovenste deel van de buis, waarmee een dergelijke kachel noodzakelijkerwijs is uitgerust, en de snelheid en kwaliteit van de verwarming hangen rechtstreeks af van de afmetingen van de verbrandingskamer van uw dikwandige kachel . Als de kamer erg groot is, heeft u vele malen meer brandstof nodig, maar de intensiteit en snelheid van verwarming zijn in dit geval op het hoogste niveau.

Een dikwandige kachel, waarmee de garage intensief, snel en gelijkmatig wordt verwarmd, laat in eerste instantie de olie uitbranden bij voldoende lage temperaturen, die aanzienlijk stijgen op het moment van herhaalde burn-out, al zijnde gassen en vermenging met lucht. De maximale temperatuur van de uitlaatgassen in de tweede kamer kan ongeveer 750-85 graden bereiken, waardoor de garage wordt verwarmd, en extra thermische energie komt van de gemonteerde schoorsteen, waarvan het oppervlak ook goed opwarmt en warmte afgeeft.

De oven voor afgewerkte olie bestaat uit drie belangrijke structurele componenten, waarover u hieronder meer kunt lezen:

• Het laagste compartiment van de constructie van een potkachel die op afgewerkte olie werkt, bestaat uit een ronde tank, waarin olie wordt gegoten, de optimale afmetingen van dit element zullen een diameter van 3,5-4,5 centimeter zijn. Dergelijke afmetingen zijn voldoende om de gegoten olie intensief te laten branden en gelijkmatig warmte af te geven om de garage te verwarmen;
• Het tweede structurele element van de afvaloliekachel is een tank waarin opnieuw wordt verbrand, maar niet olie, maar de resulterende gassen vermengd met zuurstof. De afmetingen van dit element worden individueel gekozen en kunnen gelijk zijn aan het eerste compartiment, in het bovenste deel van de tweede tank moet een gleuf worden achtergelaten, het gat dat in de schoorsteen gaat;
• Het derde structurele element van de kachel voor mijnbouw is een pijp die aansluit op de tweede kamer en een diameter heeft van slechts 1,5-2 centimeter, en om de uitlaatgassen verzadigd te maken met zuurstof, is het noodzakelijk om veel kleine gaten te boren in zo'n pijp.

Een dikbuikige kachel, waarvan de tekening zelf is bedacht of op een gespecialiseerde bron is gevonden, zal u vele jaren van dienst zijn en zal niet falen als u in de beginfase vertrouwd raakt met de basisvereisten en regels voor de bediening van een dergelijke verwarmingseenheid.Gebruikte olie moet daarvoor in de tank worden gegoten tot het merkteken van ½-1/3, maar niet volledig, omdat het tijdens het verwarmingsproces zal koken en spuiten, wat kan leiden tot contact met ontvlambare oppervlakken en vuur. Ook is het, nadat de olie is opgebruikt, voor gebruik in een dikwandig fornuis noodzakelijk om deze minimaal een paar uur goed te laten bezinken.

Het is beter om in eerste instantie de bovenkant van een dergelijk ontwerp verwijderbaar te maken, zodat het, indien nodig, mogelijk is om het binnenoppervlak van de verwarmingseenheid eenvoudig te reinigen van verbrandings- en ontbindingsproducten die op de wanden zijn afgezet. Om bederfproducten uit een smalle schoorsteen te verwijderen, kunt u een speciale kraag met een lange steel gebruiken, evenals tikken, waardoor het opgehoopte roet eraf kan vallen.

Om de levensduur van de potkachel met gebruikte olie te verlengen, is het ook noodzakelijk om deze na montage te schilderen met een speciale hittebestendige verf, waardoor het lichaam in de toekomst niet kan rotten, vervormen, roest en corrosie vormen .

Kenmerken van ovens die afgewerkte olie gebruiken, hun voor- en nadelen

De mijnoven is een compacte, economische eenheid

Ovens die gebruikte motorolie als brandstof gebruiken, verschillen praktisch niet van andere burgerlijke kachels in termen van eenvoud van ontwerp en pretentieloosheid bij het vervaardigen van materialen. Wat betreft de methode van brandstofverbranding, de processen die in dit geval plaatsvinden, worden geassocieerd met de kenmerken van de gebruikte brandstof.

Allereerst moet worden opgemerkt dat moderne motorolie een meercomponentenstof is met een hoog gehalte aan chemische verbindingen. Tijdens het gebruik is de smeervloeistof bovendien verzadigd met ontledingsproducten van autobrandstof, waardoor deze extreem gevaarlijk wordt voor het milieu.

Het eenvoudig verbranden van mijnbouw in een open vlam is inefficiënt en onaanvaardbaar - het brandt onbelangrijk en vormt scherpe rook, waarin naast roet ook verschillende kankerverwekkende verbindingen zijn. Een heel andere situatie doet zich voor bij vluchtige koolwaterstoffen, waarin tot hoge temperatuur verhitte auto-olie ontleedt.

Gasvormige stoffen zijn licht ontvlambaar en geven bij verbranding een grote hoeveelheid warmte-energie af.

Trainen kan worden afgenomen bij vrienden of worden gekocht bij een autoservice

Afhankelijk van de methode voor het toevoeren van afgewerkte olie aan de verbrandingszone, zijn dikbuikige kachels onderverdeeld in verschillende typen:

• met pyrolyse-verbranding;
• met behulp van drukverhoging en brandstofspuiten;
• met druppelvoeding.

Het dikwandige fornuis mag niet worden opgevat als een oven die exclusief is ontworpen voor installatie in kleine technische en bijkeuken. Met behulp van verwarmingsapparaten die zijn uitgerust met een luchtcollector of een watermantel, is het mogelijk om volwaardige verwarmingssystemen voor woongebouwen te bouwen.

Schema van een oven met een druppeltoevoer van afgewerkte olie

Een breed scala aan zelfgemaakte kachels op vloeibare brandstof, die begint met eenvoudige mobiele kachels en eindigt met stationaire warmtegeneratoren, bepaalt hun gebruik zowel in het huishouden als in de productie. Tegenwoordig wordt apparatuur die op gebruikte smeermiddelen werkt, verwarmd door:

• residentiële gebouwen;
• autoreparatiewerkplaatsen en garages;
• werkplaatsen van kleine industrieën;
• werkplaatsen;
• magazijnen;
• groentewinkels en kassen.

De ideale optie is natuurlijk de installatie van vloeibare warmtegeneratoren in autoreparatiewerkplaatsen. Dit maakt het niet alleen mogelijk om het pand gratis te verwarmen, maar ook om nog meer geld te besparen op het afvoeren van afgetapte olie. Desalniettemin zal zo'n potkachel ook handig zijn in een kleine privégarage - de kosten van mijnbouw zijn veel goedkoper dan die van andere soorten brandstof.

Net als elke andere zelfgemaakte warmtegenerator, heeft een werkende oven zijn eigen voor-en nadelen. De voordelen van deze structuren zijn onder meer:

• lage brandstofkosten. Mijnbouw kan uit je eigen auto worden gehaald, geleend van vrienden of letterlijk voor bijna niets worden gekocht bij autoservicestations;
• hoge warmteoverdracht, wat bijdraagt ​​​​aan de snelle verwarming van de kamer onmiddellijk na ontsteking;
• Rendement tot 90%;
• autonomie;
• lang werken bij het installeren van volumetrische brandstoftanks;
• niet veeleisend voor de fabricagematerialen;
• mogelijkheid om uit te rusten met een watercircuit of een luchtwarmtewisselaar;
• bedieningsgemak;
• verwijdering van brandstof zonder gevaar voor milieuvervuiling.

Als we het hebben over de minnen van de eenheden die aan de mijnbouw werken, dan zijn ze inherent aan alle kachels. Ten eerste is het de lage warmtecapaciteit van de constructie. De temperatuur in de kamer begint onmiddellijk te dalen nadat de vlam uitgaat. Ten tweede moet u een lange schoorsteen installeren, wat betekent dat u deze veel vaker moet reinigen. Ten derde laten de hete wanden van de diffusor en warmtewisselaar het niet toe om het apparaat rechtstreeks in huis te installeren - u hebt een speciale verlenging nodig. Er moet ook worden opgemerkt dat het gebruik van vloeibare brandstof de vereisten voor operationele veiligheid verhoogt - u moet uiterst voorzichtig en attent zijn.

Buikfornuis plus watercircuit

Geen enkele woning interfereert met de aanwezigheid van een noodwarmtebron. Een gewone, maar enigszins gemoderniseerde potkachel kan zijn rol spelen. Er zijn twee manieren om de kachel te verbeteren: plaats een watermantel op de branderpijp of wikkel het lichaam met een spoel van koperen buizen.

De spoelen van de spoel worden op een afstand van ongeveer 5 cm van het geperforeerde lichaam van de potkachel geplaatst en aangesloten op een gemeenschappelijk verwarmingssysteem. Rondom de spoel is een reflecterend scherm aangebracht. Voor de vervaardiging ervan met behulp van aluminiumplaat, gegalvaniseerd staal, tin.

De watermantel is een tank op de bovenste kamer van de dikbuikige kachel. Er moeten 2 fittingen in zijn lichaam zijn - een voor het toevoeren en de andere voor het afvoeren van water. Over het algemeen lijkt het ontwerp op een samovar. Het volume van de watermantel is afhankelijk van de lengte van het verwarmingssysteem en de manier waarop de koelvloeistof circuleert.

Als er een pomp in het systeem is geïnstalleerd, is het volume van de tank klein en met natuurlijke circulatie heeft het indrukwekkende afmetingen. Om de waterparameters te regelen, zijn een manometer en een thermometer op de tank geïnstalleerd.

Een houtkachel ombouwen om op vloeibare brandstof te werken?

Vaak is het niet nodig om een ​​nieuwe kachel te maken, omdat er al een eenvoudige houtgestookte potkachel in de kamer is geïnstalleerd. Om er van tijd tot tijd mijnbouw in te kunnen branden, moet de eenheid enigszins worden vernieuwd. Doe het in dit geval als volgt:

• een dikwandige metalen kom is bevestigd aan de bodem van de brandstofkamer - deze zal als verdamper dienen;
• er wordt een gat gemaakt in de zijwand waardoor een mondstuk in de oven wordt gestoken;
• op kleine afstand van de potkachel is een oliereservoir bevestigd. De hoogte vanaf het niveau van de vuurhaard moet minimaal 1 m zijn;
• vanuit de sproeikop wordt een slang getrokken naar de mijntank, waarop een kogelkraan is gemonteerd. Het regelt de toevoer van brandstof naar de verbrandingskamer.

Als potkachelverdamper kunt u een remschijf uit een auto gebruiken als u de bestaande gaten voorlas.

Houtkachel omgebouwd om op gebruikte autoolie te werken

Beginnend te ontbranden, wordt een in kerosine gedrenkte doek in de kom geplaatst. Daarna wordt de mijntoevoer geopend en wordt de bladwijzer in brand gestoken. De olie zal door de zwaartekracht naar het mondstuk stromen en op het oppervlak van de metalen schijf druppelen, en deze geleidelijk opwarmen tot bedrijfstemperatuur. Zodra de kom opwarmt tot 400-450 ° C, zullen de mijndruppels onmiddellijk in gas veranderen en opbranden met het vrijkomen van een grote hoeveelheid warmte.

Het werkingsprincipe van de dikbuikkachel

Het werk van de dikbuikkachel is gebaseerd op het fenomeen pyrolyse.Een dergelijke oven, waar olie als brandstof wordt gebruikt, heeft 2 hoofdcompartimenten: een tank en een verbrandingskamer op verschillende niveaus. De eerste is bedoeld voor het gieten van mijnbouw en de verbranding ervan.

In een ander compartiment, daarboven gelegen, vindt de naverbranding plaats van de verbrandingsproducten van de mijnbouw, vermengd met lucht. In de eerste fase is de temperatuur relatief gematigd en in de tweede fase is deze veel hoger - tot 800⁰.

Bij de vervaardiging van een dergelijke oven is de belangrijkste taak ervoor te zorgen dat lucht beide compartimenten binnenkomt. Het komt de eerste kamer binnen via een opening die is ontworpen om vloeibare brandstof te laden. Het gat is uitgerust met een speciale demper, waardoor het volume van de luchttoevoer wordt geregeld.

Luchttoegang tot de tweede tank wordt verschaft door gaten met een diameter van ongeveer 9 mm. Het rendement van een goed gemonteerde potkachel bereikt 90%. Visueel kunnen verschillende potkachels van elkaar verschillen, zowel in vorm als in grootte, maar het werkingsprincipe is hetzelfde.

Het vermogen van de potkachel is evenredig met het volume van de onderste tank. Hoe groter het is, hoe minder vaak je mining hoeft toe te voegen. Soms is deze container erg massief gemaakt, met ongeveer 30 liter afgewerkte olie.

Belangrijkste ontwerpkenmerken:

Op olie gebaseerde producten zijn in de eerste plaats aantrekkelijk omdat dit type brandstof ongelooflijk betaalbaar en goedkoop is. Het hoopt zich in grote hoeveelheden op in de garage van bijna elke autobezitter. Daarom is het vaak mogelijk om gratis brandstof in het vereiste volume te verkrijgen.

Een buikkachel kan onafhankelijk worden gekocht of gemaakt. Meestal willen mensen die deze houtkachel al hebben hun eigen verbetering aanbrengen, waardoor de mijnbouw zelf als brandstof gaat fungeren, of het delen van dit soort brandstof is toegestaan.

In een oliegestookte kachel kunt u de intensiteit van de verbranding aanpassen, waarvoor een nekafdekking aan de onderkant van de structuur wordt gebruikt. Als er behoefte is om een ​​koude ruimte snel op te warmen, moet dit deksel volledig worden geopend. Om de optimale temperatuur in de kamer te behouden, moet de deksel enkele millimeters op een kier staan.

Een mijnbouwproduct heeft een gespecialiseerde schoorsteen nodig, die veel eisen stelt. Dit komt door het feit dat de hoogte ongeveer 4 meter moet zijn en de diameter niet minder dan 10 cm mag zijn.Het is wenselijk dat de horizontale delen volledig afwezig zijn in de buis. Om een ​​goede trek te krijgen en de vorming van condensaat op de schoorsteen te voorkomen, moet u de isolatie op straat met uw eigen handen doen.

Een potkachel maken van een gasfles

Een andere ontwerpoptie voor een mijnoven is een zelfgemaakte potkachel op basis van een gasfles van 50 liter. Naast dit hoofdelement moet u 2 stalen buizen voorbereiden met een wand van ongeveer 4 mm en een diameter van 10 cm, een ervan zal brandende gassen verwijderen en de tweede zal als warmtewisselaar dienen.

Hieraan moet een staalplaat van 4 mm worden toegevoegd voor een luifel boven de warmtewisselaar en een scheidingswand tussen de verdamper en de verbrandingskamer. Voor de verdampingskamer zelf heb je een remschijf nodig van een auto met een zodanige diameter dat deze moeiteloos de cilinder ingaat. Er is een stuk pijp van 0,5 inch nodig om olie naar de verbrandingskamer te transporteren.

Bovendien moet u een gelijkzijdige stalen hoek in voorraad hebben met een plank van 50 mm en een lengte van meer dan 1 m, een klep van 0,5 inch, afdichtingsklemmen - 2 stuks, slang, elke cilinder uitgerust met een naaldklep.

Het werk aan het maken van een potkachel wordt in een bepaalde volgorde uitgevoerd. Eerst wordt de ballon ondersteboven gedraaid en wordt er een klein gaatje in geboord. Een maatregel zoals het bevochtigen van de boor en de boorplaats met olie zal beschermen tegen vonken.

Bevrijd de container van gascondensaat

Giet het voorzichtig uit de buurt van de behuizing, want.de onaangename geur blijft lang hangen

Vervolgens wordt de knuppel gevuld met water, waarna deze weer wordt afgetapt, waardoor het resterende gas wordt verwijderd. Aangezien het mengsel explosief is, mag er geen bron van open vuur in de buurt zijn.

Snijd in het cilinderlichaam 2 rechthoeken van dezelfde breedte, gelijk aan 1/3 van de diameter van het werkstuk. De hoogte van de onderste rechthoek is 20 cm, de tweede, 5 cm hoger gelegen dan de eerste, 40 cm Om de kamers te scheiden, wordt een cirkel met een diameter gelijk aan de binnendiameter van het vat uit het vel gesneden.

In het midden is een gat gemaakt voor een buis met een diameter van 10 cm. Dit deel scheidt de verbrandingskamer van de warmtewisselaar.

Een brander is gemaakt van een pijp van 20 lang en 10 cm in diameter. Het onderste deel is geperforeerd, waardoor gaten van ongeveer 2 cm in diameter worden gemaakt. Ze reinigen de binnenkant van bramen, anders verzamelen ze roet op zichzelf, waardoor het gat aanzienlijk kleiner wordt later.

Ze leggen een eerder gesneden cirkel op de brander, plaatsen deze precies in het midden en lassen deze. De structuur wordt in de oven geplaatst en er wordt een las gemaakt rond de omtrek van de cilinder.

Bodem en deksel zijn op de remschijf gelast. Dit wordt de verdamperschaal of -schaal. Voor de toevoer van brandstof is in het deksel een opening gelaten waardoor lucht in de potkachel komt. De opening is vrij breed gemaakt, anders neemt de trek af en komt de olie niet in de kom.

Las een pijp aan de bovenkant van het deksel. Van een pijp met een diameter van 10 cm wordt een koppeling gemaakt die de kom met de brander verbindt.

Monteer het brandstoftoevoersysteem, waarvoor:

• maak een ontvangstgat in de pallet;
• steek er een stuk waterleiding van 0,5 inch in onder een hoek van ongeveer 40⁰;
• las de pijp aan het ovenlichaam;
• een nood-backupklep wordt op de buis geschroefd, waarvan de rol wordt gespeeld door een gewone waterkraan.

Een warmtewisselaar is gemaakt van een buis met een doorsnede van 10 cm, deze wordt horizontaal in het lichaam van de dikwandige kachel gesneden en aan het uiteinde is een reflector gemonteerd. Lucht wordt geregeld door een kanaalventilator aan het uiteinde van de warmtewisselaar te installeren. De lucht die met zijn hulp door de warmtewisselaar wordt gedreven, heeft een hoge snelheid.

In de warmtewisselaar is een luchtwerveling geplaatst, bestaande uit driehoekige tanden die onderling zijn verbonden door middel van lassen. Een schoorsteen is gemaakt van een pijp met een doorsnede van 10 cm.

Het wordt in een gat in het bovenste deel van het ovenlichaam gelast en door de muur naar het dak van het gebouw geleid.

Vervolgens houden ze zich bezig met de vervaardiging van een tank voor olie. Als er een freonvrije cilinder is met een werkende naaldklep, dan is deze best geschikt voor dit doel. Het vat en de potkachel zijn verbonden door een slang die op de klep is aangesloten. Om de gebruikte olie bij te vullen, wordt een gat gemaakt in het tanklichaam.

Om luchttoegang tot de brander en de verdamperschaal te bieden, is een groef geselecteerd in de deur van het onderste compartiment. Drukplaten zijn bevestigd aan de opening van de bovenste kamerdeur, wat zorgt voor een betrouwbare afdichting van de verbrandingskamer. Voor hetzelfde doel is de deur bovendien uitgerust met een slot.

Nu, zelfs als het lichaam van de potkachel wordt vervormd als gevolg van sterke verwarming, zal de dichtheid van de verbrandingskamer niet worden geschonden.

Het blijft over om de poten van de stukken van de hoek aan het lichaam te lassen en de oven verticaal te plaatsen. Naast verticale kachels worden ook horizontale kachels gemaakt van een cilinder. Hun apparaat is vergelijkbaar.

Conclusies en nuttige video over het onderwerp

De auteur van dit materiaal vertelt over zijn ervaring met het maken van dikbuikige kachels, terwijl hij aan het trainen is. Misschien zijn sommige van zijn uitspraken controversieel, maar over het algemeen is er veel nuttige informatie:

Deze auteur van de video deelt zijn uitvinding:

De potkachel heeft een eenvoudig ontwerp, maar om hem zelf te maken, heb je tekeningen met exacte afmetingen nodig. Een met het oog gemaakt ontwerp zal niet alleen geen warmte leveren, maar zal ook een bron van verschillende problemen worden in de vorm van roet, opspattende olie en talloze wijzigingen.Het is zinvol om pas met de fabricage van een dergelijke unit te beginnen als het mogelijk is om deze van brandstof te voorzien. Anders zal de werking ervan economisch onrendabel zijn.

Misschien heb je al ervaring met het zelf maken van een potkachel? Deel uw waardevolle tips met onze lezers. Laat reacties achter in het blok hieronder. Hier kunt u ook een interessante vraag stellen over het onderwerp van het artikel, en we zullen proberen deze zo snel mogelijk te beantwoorden.

De dikbuikkachel is een traditionele houtkachel die 200 jaar geleden werd gebruikt om kamers te verwarmen. In de standaardvorm is het in de regel een metalen cilinder die op poten is gemonteerd en die een deur, een pijp en een schoorsteen bevat.

Met uw eigen handen wordt zo'n ontwerp vrij eenvoudig gemaakt en in moderne versies van ovens kan het verschillende afmetingen hebben. Het bestaat uit een groot aantal verschillende materialen. U kunt een groot aantal video's bekijken die beschikbaar zijn op internet, ze leggen uit hoe u bepaalde versies van dit product kunt maken.

Het grootste nadeel van de dikbuikige kachel is dat de verwarming alleen wordt uitgevoerd wanneer de apparatuur in werking is, dus u moet constant brandhout toevoegen en ervoor zorgen dat de kachel niet afkoelt.