Zonne-oven voor garage
De druppelkachel is relevant voor kelders, kleine kamers, een landhuis, een garage, een kas, waar geen verwarming en elektriciteit is.
Het bouwen van een kachel met uw eigen handen is een redelijk betaalbare en goedkope activiteit. Hoe u zelf een druppeloven voor dieselbrandstof kunt maken, wordt in ons artikel besproken.
Onderscheidende kenmerken
Een doe-het-zelf kachel heeft een aantal voordelen:
- het bespaart brandstof;
- indien gewenst kunt u een oven van elke grootte ontwerpen, wat de meest geschikte optie is voor een bepaalde kamer;
- gemakkelijk te vervoeren;
- makkelijk te gebruiken;
- ovendruppelaar kan worden gebruikt om te koken. Om dit te doen, wordt bij het ontwerpen van de kachel de buis aan de zijkant geplaatst.
Schema van een druppeloven voor dieselbrandstof. Dit is een zeer economisch ontwerp. Volledige verbranding van verbindingen vindt plaats in de ovenkamer
Wanneer u een doe-het-zelf-druppeloven maakt, moet u de brandveiligheidsmaatregelen volgen:
- het apparaat moet in een ruimte zonder tocht worden geplaatst;
- ontvlambare voorwerpen mogen niet in de buurt van de kachel zijn, het is wenselijk om er een vrije ruimte naast te hebben (ongeveer een halve meter);
- Gebruik geen water om de kachel te blussen of af te koelen.
Materialen die nodig zijn voor de constructie van de oven:
De belangrijkste gereedschappen die nuttig zijn voor het werk zijn een lasapparaat, een boormachine en een klem.
Een populair doe-het-zelf-apparaat is een druppeloven uit een gasfles
Het werkingsprincipe van het apparaat:
In de onderste tank kookt de brandstof na vijf minuten gebruik. Oliedamp komt het volgende compartiment binnen, dat de brander wordt genoemd. Daar wordt de stoom voor een betere verbranding verrijkt met zuurstof.
Het principe van druppelvoeding in de kom (klik op de afbeelding om te vergroten)
Vervolgens komen de verbrandingsproducten in het bovenste compartiment en van daaruit in de schoorsteen. De hoogste temperatuur bevindt zich in de bovenste module van de druppeloven.
Zelfproductie
Hiervoor heb je een tank van minimaal 2 liter nodig. Er zal geen rook en roet zijn tijdens de werking van de kachel. Tijdens het ontsteken van de kachel - dat zal het zijn, daarom wordt aanbevolen om dit proces op straat uit te voeren.
Dieselbrandstof uit de brandstoftank komt in de lontbeker. Met behulp van de dispenser kunt u de hoeveelheid binnenkomende brandstof aanpassen. In de verbrandingsbeker wordt de brandstof verwarmd tot een gasvormig mengsel, dat vervolgens de verbrandingskamer binnengaat. De spiraal, die zich bovenaan de kamer bevindt, wordt verwarmd tot een temperatuur van 800 ° C. De rook ontsnapt via de schoorsteen.
U kunt zelfstandig een apparaat maken dat zes kilogram weegt. Dieselbrandstof is een brandstof met een voldoende hoge dichtheid, zodat het verbruik minimaal is. Over het algemeen is een dergelijke oven een efficiënt en gemakkelijk te vervoeren ontwerp.
Kachel met afgewerkte olie
Een soort goedkope brandstof is gebruikte olie. De kachel kan opwarmen tot 800-900 °C. Bij de uitlaat zal de temperatuur 90 °C zijn.
Giet er een portie olie bij en voeg 50-100 g aanmaakmiddel (speciale vloeistof, stookolie, kerosine of dieselbrandstof) toe. Dit is nodig voor een snelle ontsteking van de oven. Wacht tot het verbrandingsproces zich stabiliseert. Daarna kun je de volgende portie inschenken.
Als er olie is gemorst, moet deze onmiddellijk worden verwijderd. Verbranding vindt plaats in de pijp. Dit is een veilig proces. Brandstofverbruik van 0,5 tot 1,5 liter per uur. Als de kachel aangaat, kun je het water opwarmen.
Kachel met afgewerkte olie
Aanbevolen voor gebruik: dieselolie, stookolie, afgewerkte olie, stookolie. Niet gebruiken - benzine, aceton of andere oplosmiddelen. Water in de brandstof moet worden vermeden.
In de gespecialiseerde literatuur is er een groot aantal gedetailleerde instructies voor het maken van een doe-het-zelf-druppeloven.Elk van deze ontwerpen is uniek, heeft zijn eigen voor- en nadelen. U kunt ook de winkelversie van de kachel gebruiken, maar deze naar eigen inzicht aanpassen.
Over beveiliging
Zelfs de "juiste" zelfgemaakte dieselkachel bestaat niet vanuit het oogpunt van brandveiligheidsregels - de PPB verbiedt rechtstreeks het gebruik van zelfgemaakte verwarmingsapparaten voor vloeibare en gasvormige brandstoffen. De loutere aanwezigheid van een dergelijke eenheid in het huishouden maakt elke verzekering tegen brand, ontploffing en vergiftiging door vluchtige stoffen ongeldig en maakt de eigenaar en mogelijk de fabrikant schuldig aan alle gevolgen van een ongeval door de kachel. Daarom wordt de taak van het vervaardigen van een zelfgemaakte dieselkachel teruggebracht tot puur technische maatregelen om de veiligheid ervan te waarborgen; de formele kant is volledig uw risico.
Zonnedampen moeten in meer detail worden vermeld. Ze stinken niet alleen, ze zijn giftig, kankerverwekkend en ze dringen zelfs door oud beton heen. Daarom is voor woonruimten, voedselopslagfaciliteiten, kassen, ruimten voor het houden van vee en pluimvee, alleen en alleen een industriële dieselkachel die is gecertificeerd voor deze bedrijfsomstandigheden, zeker geschikt en niet stationair voor tijdelijk gebruik.
Stationaire vloeibare brandstofverwarmers voor een individueel huis worden geproduceerd en kunnen onafhankelijk worden vervaardigd, rekening houdend met - zie hierboven. Maar in dit geval moeten ze noodzakelijkerwijs dubbel circuit zijn, d.w.z. warmte van de verbranding van de brandstof naar de koelvloeistof over te brengen en zich in een vuurvaste bijlage met een aparte, d.w.z. vanaf de straat, ingang.
Ontwerpvoorbeelden
dikbuik kachel
De eenvoudigste manier is om een fornuis met dikke buik opnieuw te maken voor dieselbrandstof. Het thermisch vermogen zal tot 5-7 kW bedragen bij een brandstofverbruik van 300-500 ml/uur. Brandstofapparatuur van hetzelfde ontwerp kan praktisch worden gebruikt zonder veranderingen in krachtigere verwarmingsketels die op diesel werken, maar ook om te beginnen met mijnbouw en kerosine.
Het schema voor het verfijnen van een potkachel voor dieselbrandstof wordt gegeven in Fig. onderstaand. Deflectors voorkomen dat brandstofdampen afkoelen voordat ze opbranden. Trouwens, deflectors verhogen de efficiëntie van de kachel bij het starten op hout en kolen. De hoogte van de zijkant van de vlamschaal is 60-80 mm; de capaciteit mag niet kleiner zijn dan de capaciteit van het voedingsreservoir (zie hieronder). De loop van de kachel op vloeibare brandstof is als het ware omgekeerd: lucht komt de wijd openstaande deur van de vuurhaard binnen; ventilator gesloten. Anders wordt de kachel vraatzuchtig en kookt snel (accumuleert met roet).
Hoe een potkachel om te bouwen naar vloeibare brandstof?
Power, start en run
Een diesel-druppeloven is veilig genoeg en zal alleen al zijn voordelen tonen als de brandstofapparatuur correct is gemonteerd en afgesteld. De druppeloven wordt geleverd met een verplichte 2-traps, met een buffervoedingstank. De reden is een vrij sterke afhankelijkheid van de druppelfrequentie van de buitentemperatuur en druk in de toevoerleiding. De druk wordt op zijn beurt bepaald door het brandstofniveau in de tank of de mate van onder druk zetten. Het druppelde minder vaak - de verdamper koelde af, de kachel ging uit, de kom liep over en de brandstof stroomde eruit. Het druppelde vaker - de druppels hebben geen tijd om te verdampen, er is een rokerige vlam in de kom, de kachel eet tevergeefs brandstof. Als er geen voedingsreservoir is, kan dit zelfs tot problemen leiden: er zal een vlammende stroom uit de kachel stromen. Daarom is de productie en lancering van kachels op vloeibare brandstof met een eentraps voeding een bezigheid voor hondsdolle extreme mensen of degenen die niets meer te verliezen hebben, maar echt willen slapen.
Beide haarvaten (zie afb.) zijn gemaakt van rood koper. Het punt hier is de bevochtigbaarheid van het metaal met brandstof: het zal ofwel niet lekken door een smalle buis van een ander materiaal, of het voedingssysteem kan niet tot stand worden gebracht. Vestiging begint met de selectie van de lengte van de veiligheidscapillaire dia. 1,5 mm. Het volume van het voedingsreservoir is 0,25-0,5 l vereist; de hoogte is 7-12 cm.De lengte van het veiligheidscapillair is zo afgesteld dat wanneer het voedingsreservoir tot aan de rand gevuld is, de druppelfrequentie 25-30 druppels per 10 s is.
Stel een voedzaam capillair verder af op dia. 0,6 mm; de brandstof in de tank moet tot de volledige druk H worden gevuld. Met de naaldklep volledig open en de minimaal toegestane buitentemperatuur, moet de frequentie van druppels van de brandstofleiding naar de voorraadtank 2-3 druppels per 10 s minder zijn. Dezelfde druppelfrequentie wordt ingesteld met een naaldventiel wanneer de oven bij een hogere buitentemperatuur wordt gestart.
Om de oven te starten wordt een brandende pit in de vuurschaal geplaatst (zie hierboven). Wanneer het opbrandt, zoals het hoort, giet u brandstof in de voedingstank en laat u druppels uit de brandstofleiding komen. De kachel staat 4-5 uur aan; als een kortere opwarmtijd nodig is, wordt de naaldklep gesloten. Alleen vanuit de voedingstank duurt de werking van de oven 1-1,5 uur.
Tekeningen van een kachel met een kachel geschikt voor ombouw naar diesel
voor garage
Zonne-oven en mijnbouw voor de garage
Tijdens het testen moet ook een zonne-oven voor een garage worden gestart. Het optimale ontwerp van de garage-wonderoven wordt getoond in Fig. rechts; de vlamkom om te druipen (uitgetrokken) is ook een container voor de drukloze verbranding van olie. Vermogen - tot 5 kW per naverbranderkolom (stijgleiding), maar een kachel maken voor meer dan 2 stijgleidingen is onaanvaardbaar, deze kan ontploffen! Ontwerpdata:
- Materialen - een vierkante ribbelbuis 180x180x6 voor de zonnebank (verbrandingskamer) en naverbrander, en 100x100x6 voor stijgbuizen.
- De lengte van het bed is 380 mm, de naverbrander is 1000 mm, de hoogte van de stootborden is 500 mm.
- Gaten in stootborden met een diameter van 10 mm aan alle 4 zijden, 8 gelijkmatig langs de as.
- Om de oven voor mijnbouw te starten, moet de voedingstank worden losgekoppeld en moet de druppelbuis van buitenaf worden aangesloten.
- Een aparte deflector is niet nodig, het is de zonnebankafdekking.
Doe-het-zelf zonne-oven
Apparatuur voor het verwarmen van niet-residentiële gebouwen, werkend op diesel of afgewerkte olie, kan zelf worden gemaakt van geïmproviseerde materialen. Het zelfgemaakte ontwerp heeft het eenvoudigste apparaat, ontworpen voor productie in ambachtelijke omstandigheden. Het werk vereist betaalbare materialen en elektrisch en handgereedschap, dat in bijna elke werkplaats beschikbaar is.
De oven van eigen fabrikaat bestaat uit de volgende onderdelen:
- lichaam gelast uit plaatstaal of vaten met een inhoud van 200 liter;
- niet-drukbrander;
- benzinetank;
- aanvoerleiding met afsluiters
- schoorsteen met een demper (demper voor veranderende trek);
- aftakleiding voor het aansluiten van de oven op het rookkanaal.
Algemeen beeld van het diagram:
Alle genoemde componenten en onderdelen zijn onafhankelijk gemaakt van een staalplaat of buizen met verschillende diameters. Een doe-het-zelf-dieselkachel wordt op een vooraf voorbereide basis gemonteerd en er zorgvuldig op bevestigd met stalen ankers. Een betrouwbare fundering van gewapend beton garandeert bescherming tegen lichaamsverplaatsingen en spanningen in het rookkanaal dat door de muur loopt.
Benodigde materialen en gereedschappen
Om zelf verwarmingsapparatuur te maken, hebt u nodig:
- staalplaat met een dikte van ten minste 3 mm voor een lichaam of een vat met een inhoud van 200 liter met wanden die voldoende dik zijn om vervorming bij verwarming te voorkomen;
- hoek- of profielbuis met rechthoekige doorsnede;
- metalen buizen van verschillende diameters voor de vervaardiging van rookkanalen en niet-drukbranders.
Het afwerken van onderdelen en samenstellingen wordt uitgevoerd met een niet-gespecialiseerd elektrisch gereedschap volgens de lijst:
- elektrische boor met een set boren;
- haakse slijper met een set doorslijpschijven voor metaalbewerking;
- inverter lasapparaat met een set elektroden met de vereiste diameter;
- handmatige metaalbewerkingsgereedschappen: hamers, tangen, draadknippers, tangen, sleutels en dergelijke.
De stand-alone oven en onderdelen daarvoor worden in de werkplaats of onder een afdak geproduceerd, waardoor u alle werkzaamheden ongeacht de weersomstandigheden kunt uitvoeren.
Vervaardiging van het lichaam en de drukloze brander
Het hele technologische proces om onderdelen te vervaardigen en te assembleren tot een afgewerkt product duurt slechts enkele dagen. In de eerste fase markeren en snijden we de staalplaat voor de romp. Als een vat als basis wordt gebruikt, moet een technologisch gat in het onderste deel worden gemaakt, dat goed wordt afgesloten met een stalen deur. Om een stabiele verbranding te garanderen, is het noodzakelijk om de dichtheid ervan te waarborgen.
Tekening van de bodem van de oven:
Bovenste tekening:
Van de voorbereide onderdelen met behulp van elektrisch lassen, assembleren we de carrosserie. De kwaliteitscontrole van de naden wordt uitgevoerd met kerosine en krijt. Met deze methode kunt u zelfs de meest microscopisch kleine gaten detecteren. De controle wordt als volgt uitgevoerd: van buitenaf worden de voegen getekend met krijt. Van binnenuit wordt een kleine hoeveelheid kerosine op de naad gegoten, die door scheuren kan doordringen. Het donker worden van het krijt geeft de locatie van het defect aan.
De niet-drukbrander heeft een lichaam gemaakt van een stalen buis met een inwendige diameter van 216 mm, bestaande uit twee op elkaar liggende delen. In het bovenste deel zijn deksels met een uitsparing in het midden gelast. Langs de zijvlakken van het lichaam zijn vijf rijen gaten geboord. In het onderste deel zijn een toevoerleiding en een unit ingesneden, waardoor lucht wordt aangevoerd die nodig is voor verbrandingslucht.
Het is een stuk pijp, van bovenaf gedempt door een stalen plaat, waarin langs twee cirkels gaten zijn geboord. De luchttoevoereenheid is aan de onderkant van de kachel rond de uitsparing gelast. Het uitvoeren van technologische basishandelingen: lassen, snijden en boren van gaten vereisen geen specifieke vaardigheden en uitgebreide ervaring in metaalbewerking.
Het werkingsprincipe van een drukloze brander
De toevoer van dieselbrandstof naar de verdampingstank vindt plaats via een pijpleiding en wordt geregeld door afsluiters. Het solarium wordt ontstoken via een opening die is ontworpen om lucht toe te voeren. Stabiele stuwkracht treedt op na het bereiken van een bepaalde temperatuur, wanneer de verdamping van dieselbrandstof constant wordt. Vermenging van brandstofdampen met lucht vindt plaats boven de plaat van het luchtsamenstel, waar het brandt.
Dieselbrandstof en afgewerkte olie hebben een nogal penetrante geur en kunnen het beste worden gebruikt in een garage of andere niet-residentiële gebouwen. De kachel moet worden geïnstalleerd in overeenstemming met de brandveiligheidseisen. Volgens de beoordelingen van de eigenaren van vloeibare ovens van dit ontwerp is het 0,2-0,4 liter per uur.
