In bedrijf stellen
Het eerste dat u moet doen, is zoeken waar het midden van de spoelen is, met andere woorden, de kruising. Als onze asynchroon het apparaat in goede staat is, zal het gemakkelijker zijn om dit te doen - door de kleur van de draden. Zie de schets:
Als zo wordt afgeleid wat onze klant nog moet doen, zijn er geen problemen. In de meeste gevallen heeft u echter te maken met de units die uit de wasmachine zijn gehaald, het is niet duidelijk wanneer en door wie niet. Hier zal het natuurlijk moeilijker zijn.
Het is de moeite waard om te proberen de uiteinden met een ohmmeter te laten klinken. De grootste weerstand zijn twee spoelen die om de beurt zijn verbonden. We markeren ze. Kijk vervolgens naar de waarden die het apparaat aangeeft. De startspoel heeft meer weerstand dan alleen een werkende.
Hoe een 380 tot 220 volt motor aan te sluiten.
Nu nemen we een condensator. Over het algemeen zijn ze verschillend op verschillende elektronische machines, maar voor AVE is dit 6 microfarads, 400 volt.
Als zoiets niet bestaat, is er een optie om het met vergelijkbare parameters te nemen, maar met een spanning die niet lager is dan 350 V!
Let op: de knop in de afbeelding wordt gebruikt om de ABE asynchrone motor te starten wanneer deze al is aangesloten op het 220-netwerk! Met andere woorden, het is noodzakelijk om twee schakelaars te maken: de ene is algemeen, de andere is een startende, die na het loslaten zichzelf zou uitschakelen. Brand anders het apparaat
Als u een omkering nodig heeft, gebeurt dit volgens het volgende schema:
Als wat er nog gedaan moet worden aan onze klant correct wordt gemaakt, dan werkt het. Waar, natuurlijk, een addertje onder het gras. In boro zijn niet alle uiteinden gefokt. Dan ontstaan er moeilijkheden met het omgekeerde. Demonteer ze en breng ze naar buiten zonder de hulp van anderen.
Hier zijn enkele punten over het aansluiten van asynchrone elektronische machines op een 220 volt-netwerk. De schema's zijn eenvoudig en met enige moeite is het mogelijk om met uw eigen handen een complete set te maken.
Een magnetische starter gebruiken
Het gebruik van een 380 motor aansluitschema via een starter is goed omdat het op afstand kan worden gestart. Het voordeel van de starter ten opzichte van een messchakelaar (of ander apparaat) is dat de starter in een kast kan worden geplaatst en de bedieningselementen naar het werkgebied kunnen worden verplaatst, terwijl de spanning en stromen minimaal zijn, daarom passen de draden een kleiner gedeelte.
Bovendien zorgt de verbinding met de starter voor veiligheid in het geval dat de spanning "verdwijnt", aangezien de voedingscontacten in dit geval worden geopend, wanneer de spanning weer verschijnt, zal de starter deze niet aan de apparatuur leveren zonder op de startknop te drukken.
Bedradingsschema voor een 380v elektrische asynchrone motorstarter:
Op contacten 1,2,3 en startknop 1 (open) staat op het beginmoment spanning. Vervolgens wordt het via de gesloten contacten van deze knop (wanneer u op "Start" drukt) naar de contacten van de starter K2 van de spoel geleid, waardoor deze wordt gesloten. De spoel creëert een magnetisch veld, de kern wordt aangetrokken, de startercontacten sluiten, waardoor de motor in beweging komt.
Tegelijkertijd sluit het NO-contact, van waaruit de fase via de Stop-knop aan de spoel wordt geleverd. Het blijkt dat wanneer de "Start" -knop wordt losgelaten, het spoelcircuit gesloten blijft, evenals de vermogenscontacten.
Door op "Stop" te drukken, wordt het circuit verbroken, waardoor de vermogenscontacten weer worden geopend. Spanning verdwijnt van de geleiders die de motor voeden en NO.
Video: Een asynchrone motor aansluiten. Bepalen van het type motor.
Aansluitschema's voor draaistroommotoren voor 220 volt
Als de motor een laag vermogen heeft (minder dan 1,5 kW) en de verbinding onbelast is, volstaat het om voor een succesvolle werking eenvoudig een condensator op het circuit aan te sluiten. Soldeer bijvoorbeeld een terminal aan de ingang van de neutrale draad en de andere aan het vrije uiteinde van de wikkeling, of de derde terminal van de driehoek. Als de draairichting niet bij u past, hoeft u alleen de tweede aansluiting van de condensator op de ingang van de fasedraad te bevestigen.
Om een geladen of krachtige motor te starten is een krachtiger “push” nodig, die een extra (start)condensator kan leveren. Het is parallel aan het hoofdcircuit in het circuit gesoldeerd, maar het werkt niet constant, maar slechts een paar seconden, op het moment dat de motor start. Meestal wordt deze aangesloten via een knop of een tuimelschakelaar met twee standen. Om te starten, moet u de knop (zet de tuimelschakelaar aan) een tijdje ingedrukt houden totdat de motor start en op snelheid komt. Vervolgens wordt de knop losgelaten, waardoor het netwerk wordt verbroken en de capaciteit wordt uitgeschakeld.
De motor kan worden gemaakt om in directe en omgekeerde modus te werken. Om dit te doen, wordt een tuimelschakelaar toegevoegd in het aansluitschema, die in de ene positie de condensator met nul verbindt, en in de andere met de fasedraad. In een omgekeerd circuit, als de motor langzaam start of helemaal niet start, kan ook een startcondensator worden toegevoegd. Het is op dezelfde manier parallel aangesloten op de hoofdstroom en wordt ingeschakeld met de "Start" -knop.
Je hoort vaak de vraag, is het in principe mogelijk om een draaistroommotor zonder condensator te starten? Dit kan helaas niet. U kunt dus alleen de motor starten, oorspronkelijk ontworpen om te werken met een enkelfasig 220 V-netwerk.
Omkering van de motor
Om de motor in de andere richting te laten draaien, volstaat het om de fase "om te draaien" die aankomt op het knooppunt van de wikkelingen B en C (de "Delta" -verbinding) of naar de wikkeling B ("Ster"-circuit ). Het schema, waarmee u de draairichting van de rotor kunt wijzigen met een simpele klik op de schakelaar SB2, ziet er als volgt uit.
Omkeren van een driefasige motor van 380 V die op een eenfasig netwerk werkt
Hierbij moet worden opgemerkt dat bijna elke driefasenmotor omgekeerd is, maar u moet de draairichting van de motor kiezen voordat u deze start. Draai de motor niet om terwijl deze draait! Eerst moet u de elektromotor spanningsloos maken, wachten tot deze volledig stopt, de gewenste draairichting selecteren met de SВ1 tuimelschakelaar en pas daarna spanning op het circuit zetten en kort op de B1-knop drukken.
Een manier om het door de motor ontwikkelde vermogen te vergroten
Het blijkt dat het mogelijk is om het vermogen van de motor te vergroten, en bovendien aanzienlijk. Om dit te doen, hoeft u het ontwerp niet eens ingewikkeld te maken, maar sluit u gewoon een driefasenmotor aan volgens het onderstaande schema.
Asynchrone motor - 220 V-aansluiting volgens een verbeterd schema
Hier werken wikkelingen A en B al in de nominale modus, en alleen wikkeling C geeft een kwart van het vermogen:
33,3 + 33,3 + 8,325 = 74.92%.
Helemaal goed, niet? De enige voorwaarde voor deze opname is dat de wikkelingen A en B in tegenfase moeten worden ingeschakeld (gemarkeerd met stippen). De omkering van een dergelijk circuit wordt op de gebruikelijke manier uitgevoerd - door de polariteit van het condensatorwikkelingscircuit C om te schakelen.
En de laatste opmerking. In plaats van de faseverschuivende en startcondensator kunnen alleen niet-polaire papieren apparaten, bijvoorbeeld MBGCH, werken, die bestand zijn tegen een spanning die anderhalf tot twee keer hoger is dan de netspanning.
Functies en methoden om verbinding te maken met een enkelfasig netwerk
Een enkelfasige stroom van 220 V die wordt geleverd aan de elektromotor, meer bepaald aan de stator en rotor, vormt twee equivalente magnetische velden die in tegengestelde richting roteren. Om de rotor te laten draaien, is het noodzakelijk om handmatig of ten koste van startapparaten een faseverschuiving te organiseren. Het vermogen zal lager zijn dan het nominale vermogen (50…70%), maar de motor zal werken.
Het is duidelijk dat door een van de fasewikkelingen rechtstreeks op een 220V-netwerk aan te sluiten, terwijl de andere niet werken, de motor niet kan worden gestart. Daarom moeten alle drie de fasen worden aangesloten via een tussenkring. U kunt dit op twee manieren doen:
- capacitieve schakeling. Een van de motorwikkelingen is verbonden via een capaciteit, die een voorwaartse faseverschuiving van de stroom met 90º vormt. Na het starten kan dit circuit worden losgekoppeld;
- inductieve schakeling. Het werkt op vrijwel dezelfde manier als de vorige, alleen de faseverschuiving vindt plaats in de tegenovergestelde richting.
Soms is zelfs een mechanische draai aan de rotor voldoende om een 380-motor te laten werken vanaf 220.
https://youtube.com/watch?v=ukl8nctMpTI
Ster-delta circuit
In huishoudelijke motoren is de "ster" vaak al gemonteerd en moet de driehoek worden geïmplementeerd, d.w.z. verbind drie fasen en monteer een ster van de resterende zes uiteinden van de wikkeling. Hieronder staat een tekening om het begrijpelijker te maken.
Desalniettemin "houden" amateurs van zo'n verbinding, maar worden ze niet vaak gebruikt in de productie, omdat het verbindingsschema complex is.
Om het te laten werken, zijn drie starters nodig:
De statorwikkeling is verbonden met de eerste -K1 aan de ene kant en de stroom aan de andere kant. De overige uiteinden van de stator zijn verbonden met starters K2 en K3, en om vervolgens een "driehoek" te verkrijgen, wordt de wikkeling met K2 ook verbonden met de fasen.
Door aan te sluiten op fase K3 worden de overige uiteinden iets ingekort om een sterschakeling te verkrijgen.
Opnieuw aansluiten van 380 volt naar 220
Het is erg belangrijk om te begrijpen hoe een driefasige elektromotor is aangesloten op een 220v-netwerk. Om een driefasige motor aan te sluiten op 220v, moet u er rekening mee houden dat deze zes draden heeft, wat overeenkomt met drie wikkelingen
Met behulp van een tester worden de draden opgeroepen om de spoelen te vinden. We verbinden hun uiteinden in twee - we krijgen een "driehoeks" -verbinding (en drie uiteinden).
Om te beginnen verbinden we de twee uiteinden van de netwerkdraad (220 V) met twee uiteinden van onze "driehoek". Het resterende uiteinde (het resterende paar gedraaide spoeldraden) is verbonden met het uiteinde van de condensator en de resterende condensatordraad is ook verbonden met een van de uiteinden van de netdraad en spoelen.
Of we het een of het ander kiezen, het hangt af in welke richting de motor zal beginnen te draaien. Nadat we al deze stappen hebben uitgevoerd, starten we de motor door er 220 V op toe te passen.
Als, wanneer ingeschakeld, de motor bromt, maar niet draait, is het nodig om extra (via een knop) een condensator te installeren. Het zal, op het moment van starten, de motor een duw geven, waardoor deze wordt gedwongen te draaien.
Video:
Video: Hoe een elektromotor van 380 tot 220 . aan te sluiten
Bellen, d.w.z. weerstandsmeting wordt uitgevoerd door een tester. Als deze niet aanwezig is, kun je een batterij en een gewone lamp als zaklamp gebruiken: de te bepalen draden worden op de schakeling aangesloten, in serie met de lamp. Als de uiteinden van een winding worden gevonden, gaat de lamp branden.
Het begin en einde van de windingen is veel moeilijker te vinden. Je kunt niet zonder een voltmeter met een pijl.
Door het contact van de draad met de batterij te verbreken, observeren ze of de pijl afwijkt en in welke richting. Dezelfde acties worden uitgevoerd met de resterende wikkelingen, waarbij indien nodig de polariteit wordt gewijzigd. Zorg ervoor dat de pijl in dezelfde richting afwijkt als tijdens de eerste meting.
Toenemende spanning
Stel je voor dat de tag zegt: Δ/Ỵ220/380. Dit betekent dat we een driehoeksopname nodig hebben omdat: meest voorkomend de aansluiting is meestal 380 volt. Hoe je dat doet? Als de elektromotor in de boring een klemmenkast heeft, dan is dat niet moeilijk. Er zijn jumpers, het enige dat nodig is, is om ze naar de gewenste positie te schakelen.
Helaas, wat als er gewoon drie draden worden weergegeven? Dan moet je het apparaat demonteren. Op de stator moet je drie uiteinden vinden die aan elkaar zijn gesoldeerd. Dit en natuurlijk een sterverbinding. De draden moeten worden losgekoppeld en in een driehoek worden aangesloten.
In deze situatie levert dit geen problemen op. Het belangrijkste om in gedachten te houden is dat er een begin en einde van spoelen is. Laten we bijvoorbeeld als begin de uiteinden nemen die in het boor van een elektromotor werden gebracht. Het betekent wat gesoldeerd is - dit zijn de uiteinden. Nu fundamenteel niet verwarren.
We verbinden het als volgt: we verbinden het begin van de ene spoel met het einde van de andere, enzovoort.
Zoals we hebben gezien, is het schema conventioneel. nutsvoorzieningen motor, die voor 380 was aangesloten, natuurlijk 220 volt inpluggen.
condensator selectie
De bedrijfsspanning van de condensator moet minimaal 300 V zijn. Condensatoren van de merken BGT, MBCHG, MBPG en MBGO zijn het meest geschikt voor de schakeling. Alle gegevens (type, Uwerk, capaciteit) staan op de koffer vermeld.
Gebruik de formule om de benodigde capaciteit te berekenen:
- voor verbinding met een "driehoek" C \u003d (I / U) x4800;
- voor steraansluiting С = (I/U)x2800.
Waar C de capaciteit van de condensator in microfarads (uF) is, is I de nominale stroom in de wikkelingen (volgens het paspoort), U is de voedingsspanning (220 V) en de getallen zijn de coëfficiënten voor verschillende soorten wikkelingen verbinding.
Wat betreft startcondensatoren, hun capaciteit moet experimenteel worden geselecteerd. Meestal is het 2-3 van de nominale waarde.
Laten we een rekenvoorbeeld geven
De verbinding is een driehoek. De verbruikte nominale paspoortstroom is 3 A. Als we de waarden in de formule vervangen, krijgen we C \u003d (3/220) x4800 \u003d 65 microfarads. In dit geval moet de capaciteit van de startcondensator worden geselecteerd in het bereik van 130-180 microfarad. Er zijn echter geen 65 uF condensatoren te koop, dus stellen we een set van 6 stuks samen. 10 uF elk en voeg nog een toe - 5 uF.
Houd er rekening mee dat de gegevens voor het nominale vermogen bij de berekening zijn gebruikt. Als de motor onderbelast is, raakt hij oververhit. In dit geval is het noodzakelijk om de capaciteit van de condensatoren te verminderen om de stroom in de wikkeling te verminderen. Maar bij een afname van het vermogen zal ook het vermogen dat de motor kan ontwikkelen afnemen.
Daarom wordt aanbevolen om bij het aansluiten de selectiemethode te gebruiken. Begin met de minimaal vereiste capaciteit en verhoog deze geleidelijk totdat optimale prestaties zijn verkregen.
Aanvullende opmerkingen en waarschuwingen:
- Er moet aan worden herinnerd dat een motor die is omgebouwd van 380 naar 220 V eenvoudig kan doorbranden als hij onbelast draait.
- Motoren die krachtiger zijn dan 3 kW worden niet aanbevolen voor aansluiting op de standaard bedrading van een woongebouw. Door het hoge stroomverbruik zal het stekkers en machines uitschakelen, en als u krachtigere machines plaatst, kan de isolatie op de draden gewoon smelten. Dit kan leiden tot brand of elektrische schokken.
- Zelfs na het loskoppelen behouden de condensatoren gedurende lange tijd spanning op de klemmen. Daarom moeten ze tijdens de installatie worden beschermd om onbedoeld contact te voorkomen. Voordat u met condensatoren gaat werken, moet u hun "controle" -ontlading uitvoeren.
enkele fase
Laten we het nu hebben over een ander type asynchrone elektromotoren. Dit zijn enkelfasige AC-condensatormachines. Ze hebben twee wikkelingen, waarvan er na het starten er maar één werkt. Dergelijke motoren hebben hun eigen kenmerken. Laten we ze eens bekijken in het voorbeeld van het ABE-071-4C-model.
Op een andere manier worden ze ook wel split-phase asynchrone motoren genoemd. Ze hebben nog een hulpwikkeling die op de stator is gewikkeld, verschoven ten opzichte van de hoofdwikkeling. Het starten gebeurt met behulp van een faseverschuivende condensator.
Schema van een enkelfasige asynchrone motor
Uit het diagram blijkt dat de elektronische machines van ABE verschillen van hun eigen driefasige broers, ook van enkelfasige collectoreenheden.
Lees altijd goed het etiket! Dat er drie draden naar buiten komen wil niet helemaal zeggen dat dit voor aansluiting op 380 V is. Verbrand gewoon een goede zaak!
Algemene bedradingsschema's voor motoren van 380V tot 220V via een condensator
Meestal, als het nodig is om een dergelijk probleem op te lossen, worden werkende en startcondensatoren (condensatorbanken) gebruikt. Basis delta- en steraansluitschema's voor 380V zijn te zien in de volgende afbeelding:
De niet-vaste "Acceleration"-knop wordt gebruikt om een parallel geschakelde startcondensator te activeren. Het moet worden vastgehouden totdat de motor het maximale toerental bereikt. Daarna moet het startcircuit worden losgekoppeld om oververhitting van de wikkelingen te voorkomen. Als het motorvermogen laag is, kan de startcondensator worden verwaarloosd, alleen door de werkende.
De berekening van de capaciteit van condensatoren wordt uitgevoerd volgens de volgende formules:
De capaciteit van de startcondensator moet in dit geval twee keer zo hoog zijn als de werkende. Als u geen gebruik maakt van berekening met formules, kunt u de waarde van 7 μF / kW gebruiken.
Praktische toepassing leert dat een delta-verbinding efficiënter is, omdat in dit geval de spanningsverdeling in de wikkelingen gelijkmatiger zal zijn en het vermogen minder zal afnemen. Er is echter één beperking met betrekking tot de lay-out van het motoraansluitblok. Als er slechts drie 380-uitgangen onder het deksel zijn, is er een vooraf geïnstalleerd verbindingsschema dat niet kan worden gewijzigd. Als er zes conclusies zijn, kunt u kiezen welke optie u wilt organiseren. Op een metalen plaat met kenmerken wordt een karakteristieke aanduiding aangebracht.
Als een motor van 380 volt moet worden gebruikt op 220 V in een modus met frequente starts en stops, dan kan het basiscircuit worden aangepast met de organisatie van een dynamisch remcircuit:
Hier zie je de opname van de motor in een driehoek door het capacitieve circuit van condensatoren C1 (startend) en C2 (werkend). Bovendien is een circuit georganiseerd op een transistor en een weerstandselement, dat is verbonden met een sleutel met drie standen. In stand "3" wordt de netspanning van 220V aan de statorwikkelingen geleverd en met de K1-knop kun je deze starten. Om de motor te stoppen, wordt de sleutel in positie "1" geschoven, waarna een gelijkstroom wordt geleverd aan de wikkelingen en wordt geremd. Opgemerkt moet worden dat deze schakelaar slechts twee vaste standen "2" en "3" heeft. Om een conventionele aan/uit-schakelaar te gebruiken, moet er nog een condensator aan deze schakeling worden toegevoegd. Het ziet er zo uit:
Het feit dat een enkelfasige stroom leidt tot de organisatie van multidirectionele equivalente magnetische velden van de stator en rotor, die in de ene of de andere richting kunnen worden verschoven (gemaakt om te draaien), is al genoemd. Daarom is het mogelijk om een omgekeerd aansluitschema voor een 380V-elektromotor in de praktijk te brengen:
De schakeling is in zekere zin een combinatie van de twee voorgaande, alleen hier wordt een dubbele schakelaar en start via relais P1 gebruikt.
https://youtube.com/watch?v=tqwz6Uv7mlE
De circuits die in het artikel worden besproken, zijn eenvoudig, maar afhankelijk van het specifieke geval kunnen ze op elke manier worden aangepast om een driefasige asynchrone elektromotor van 380 V in een enkelfasig 220 V-netwerk op te nemen.
Hoe kun je anders de elektromotor aansluiten?
Naast de ster-driehoek verbinding zijn er nog een aantal opties die vaker gebruikt worden:
Veel elektriciens adviseren om een condensator te plaatsen. Dit is natuurlijk de eenvoudigste oplossing, maar tegelijkertijd krijg je meteen een forse afname van het vermogen van de elektromotor. Om het te implementeren, hebt u alleen een bruikbare condensator nodig. Het is noodzakelijk om twee contacten van de condensator aan te sluiten op nul en de derde uitgang van de elektromotor. Het resultaat is een energiezuinige unit tot 1,5 watt. Maar als je elektromotor meer vermogen levert, dan moet je een startcondensator aan de schakeling toevoegen. Maar tegelijkertijd, als u een enkelfasige verbinding hebt, compenseert de condensator eenvoudig het ontbreken van een derde uitgang; Foto - motoraansluitschema met condensatoren
Heb je een asynchrone elektromotor, dan sluit je deze desgewenst eenvoudig aan op een ster of driehoek van 380 tot 220 V
In dergelijke motoren zijn drie wikkelingen geïnstalleerd, die in een ster of driehoek met elkaar zijn verbonden, om de spanning te veranderen, hoeft u alleen maar de conclusies te veranderen die naar de bovenkant van de verbindingen gaan;
Het is erg belangrijk om de instructies voor de motor, het certificaat en het paspoort zorgvuldig te lezen. Voor veel geïmporteerde modellen is alleen een bedradingsschema voor het aansluiten van een driehoek op onze spanning van 220 V mogelijk
Als u deze regel negeert en ze via een sterverbinding op het 220-netwerk aansluit, zullen de motoren onder hoge belasting gewoon doorbranden. Het is ook onmogelijk om een motor met een vermogen van meer dan drie kilowatt op het thuisnetwerk aan te sluiten, anders ontstaan er kortsluitingen of zelfs de aardlekschakelaar.
Als aanvulling op de paragraaf over condensatoren, moet worden opgemerkt dat het noodzakelijk is om dit onderdeel te selecteren op basis van de minimaal toegestane capaciteit, en deze geleidelijk door middel van proefmethoden te verhogen tot de optimale die door de motor wordt vereist. Als de elektromotor heel lang niet wordt gebruikt, kan deze eenvoudig doorbranden wanneer deze is aangesloten op het netwerk. Onthoud ook dat condensatoren, zelfs nadat u de elektromotoren hebt uitgeschakeld, spanning opslaan bij hun contacten.
Raak ze in geen geval aan en bescherm ze bij voorkeur met een speciale isolerende laag die ongelukken helpt voorkomen. Voordat u met hen gaat werken, moet u ook een ontlading doen.
Dit is interessant: doe-het-zelf elektrische vloerverwarming - we analyseren in detail
