Doe-het-zelf leidinglay-outs en installatiemogelijkheden voor een verwarmingssysteem in een woonhuis

Selectie van verwarmingsbuizen

Nadat u hebt georiënteerd welke verwarmingsketel het water in uw huis zal verwarmen, kunt u leidingen kiezen voor verwarmingsradiatoren en het systeem als geheel. Traditionele materialen voor verwarmingsbuizen:

• staal;
• koper;
• plastic.

Vrij duur en waarvoor de uitnodiging van vakmensen nodig is om te lassen, worden stalen of koperen leidingen in de praktijk steeds vaker vervangen door metaal-kunststof of polypropyleen leidingen.

Metaal-kunststof buizen

De aansluiting en installatie van metaal-kunststof buizen kan worden uitgevoerd met behulp van knel- en persfittingen.

Om een ​​verbinding te maken met knelfittingen en de daaropvolgende aansluiting van verwarmingsbuizen, heeft u nodig:

• sleutels;
• uitbreiding;
• veren voor het buigen van buizen.

De belangrijkste nadelen van verbindingen op knelfittingen zijn:

• hun relatief hoge kosten;
• kwetsbaarheid van rubberen pakkingen onder invloed van hoge temperaturen;
• periodieke "eenvoudige" verwarmingsbuizen in de zomer, wat ook niet een heel gunstig effect heeft op de duurzaamheid van rubberen onderdelen.

Als gevolg hiervan kan de noodzaak van preventief werk om de verbindingen aan te halen om de vijf jaar of vaker voorkomen.

Regels voor het verbinden van metaal-kunststof buizen met behulp van een persfitting

Betrouwbare niet-scheidbare verbinding op persfittingen maakt installatie van verwarming met kunststof buizen mogelijk, waardoor ze direct in de muren worden verborgen. Deze leidingen gaan jarenlang mee zonder vervanging als de temperatuur van het doorstromende verwarmingswater niet hoger is dan 80°C.

Het nadeel van het gebruik van dit type verbinding kan alleen de noodzaak worden genoemd om speciale apparatuur aan te schaffen voor installatie

Polypropyleen buizen

Onlangs heeft een leiding voor een verwarmingsketel van polypropyleen een leidende plaats ingenomen onder geschikte water- en warmtetoevoerapparatuur. Het gebruik van polypropyleen is te wijten aan het feit dat het zeer duurzaam is, niet bang is om het systeem te ontdooien en een zeer betaalbare prijs heeft.

Polypropyleen buizen kunnen vrij gelijkmatig worden gebogen (in tegenstelling tot metaal-kunststof). Ze gaan lang mee als alle bedieningsregels worden nageleefd.

Hun enige nadeel is de noodzaak om een ​​speciaal gereedschap te gebruiken om te lassen.

Er zijn de volgende kenmerken van de verbinding van buizen gemaakt van polypropyleen door lassen:

• Handiger is het om polypropyleen buizen aan elkaar te lassen met een partner. De belangrijkste voorwaarde voor de hoogwaardige aansluiting van kunststof buizen is de keuze van de juiste verwarmingstijd om ze niet te oververhitten, en nauwkeurige fixatie, die geen verschuivingen en verplaatsingen langs de as toelaat gedurende de eerste paar seconden na het aansluiten van de verwarmde onderdelen.
• Het lassen en installeren van verwarmingsbuizen gebeurt bij positieve omgevingstemperaturen - boven +5 °C. Bij het werken in de winter is het noodzakelijk om een ​​"warmtezone" te creëren waar polypropyleen buizen worden gelast.

Voor hoogwaardig werk aan het solderen van polypropyleen buizen, is het noodzakelijk om te voldoen aan alle vereisten van de instructies die aan het apparaat zijn bevestigd.

Het zou een goed idee zijn om een ​​paar proeflassen te maken op afzonderlijke korte pijplengtes met behulp van goedkope koppelingen om op zijn minst enige eerste vaardigheid te krijgen in het hanteren van de lasset.

Aansluiting van metaal-kunststof verwarmingsbuizen

Voor metaal-kunststof buizen kunnen vergelijkbare verbindingsmethoden worden gebruikt, met uitzondering van schroefdraad. Aangezien hun werkingsprincipe hierboven werd beschreven, heeft het geen zin om te herhalen.

Installatie van een knelfitting voor metaal-kunststof buizen

Een fundamenteel nieuwe versie van de verbinding wordt vertegenwoordigd door persfittingen. Ze zijn onderverdeeld in krimpen en persen of slip-on.

Krimp persfittingen

De huls die de buis samendrukt, kan rechtstreeks op het lichaam worden bevestigd of afzonderlijk worden geplaatst. Dit soort werk wordt uitgevoerd met behulp van een speciale tang. Het gereedschap heeft een verwijderbare kop, die wordt geselecteerd op basis van de diameter van de huls.

Krimp persfitting diagram

Verwarmingsbedrading zonder laspijpen door het krimpen van een persfitting wordt als volgt uitgevoerd:

1. Snijd de buis af met een pijpsnijder.
2. Maak de snede schoon.
3. Breng een meter aan om onrondheid te elimineren die optreedt na het trimmen met een gereedschap.
4. Doe de compressiering om.
5. Plaats een diëlektrische pakking en een afdichtring op de fitting en druk het element vervolgens in de binnenholte van de buis.
6. Krimp met een tang.

Als het werk correct is gedaan, zijn aan de binnenkant van de sleeve duidelijk twee stroken zichtbaar waar de compressie heeft plaatsgevonden. Deze zones mogen niet samenvallen met de locaties van de pakkingen, anders zullen ze na verloop van tijd worden vernietigd, wat de levensduur van de verbinding aanzienlijk zal verkorten (5-10 jaar in plaats van 20-30).

schuifbeslag

Het verschil van deze aansluitmogelijkheid is dat de ring niet wordt samengedrukt, maar op de buis wordt getrokken. Om het werk te doen, hebt u een speciale pers nodig, geen tang.

schuifbeslag

Aansluitinstructie:

1. Snijd de pijp door en plaats er een metalen ring op.
2. Vouw het uiteinde van het onderdeel uit met een expander.
3. Steek de fitting tot aan de aanslag in.
4. Duw de koppeling met de bekken van de pers en druk op de fitting.

Op deze video kunt u zien hoe het schuifbeslag wordt gemonteerd:

https://youtube.com/watch?v=KKjkMvK5HZ4

De aanbevelingen in het artikel helpen u verwarmingsbuizen te repareren of te installeren zonder te lassen. De meest gebruikte optie zijn knelfittingen, die geen voorafgaande voorbereiding en het gebruik van speciaal gereedschap vereisen.

Voor- en nadelen van elke methode

Draad

Voordelen:

• betrouwbaarheid;
• gemak van montage, de mogelijkheid van demontage;
• goedkoop.

Gebreken:

• spanning in draadholten, verhoogt de vermoeidheid van het materiaal, vermindert de sterkte;
• de noodzaak om vergrendelingsmiddelen te gebruiken om het losschroeven van het werkelement te voorkomen.

flenzen

Voordelen:

eenvoud en gemak van herbruikbare verbinding en ontkoppeling.

Negatieve eigenschappen:

• hoge arbeidsintensiteit in de productie, daarom is de prijs hoog;
• tijdens langdurig gebruik, een afname van de plaats van zijn verbinding, verlies van dichtheid.

lijmen

De voordelen van deze methode zijn onder meer dat het geen arbeidsintensief proces is dat geen grote vaardigheden en inspanning vereist.

Maar wachten op lijmen bereikt soms drie dagen, wat niet altijd handig is.

Dit type verbinding kan niet worden toegeschreven aan betrouwbare methoden.

Lassen

Voordelen:

• betrouwbaarheid;
• duurzaamheid;
• strakheid;
• het vermogen om delen van elke vorm te verbinden.

Gebreken:

• optreden van restspanningen;
• de mogelijkheid om de geometrie te veranderen;
• gevaar voor vernieling onder trillings- en schokbelastingen.

Trompet

In vergelijking met alle typen hebben mofbuizen het voordeel van lage kosten, kleine axiale en zijwaartse bewegingen van de buis, wat erg handig is bij temperatuurveranderingen en bodemkrimp.

De negatieve indicator ligt in de moeilijkheid van de verbindingsconnector en onvoldoende betrouwbaarheid bij verhoogde druk.

op . drukken

Een algemene positieve factor is de uitstekende zelfcentrering van de verbonden delen, een stabiele toestand onder schokbelastingen. Eenvoud en niet moeizaam proces.

Niet vatbaar voor omkering van demontage of verplaatsing van elkaar. Hier zijn een paar nadelen van deze methode.

Methoden voor het aansluiten van metalen buizen

Nodulair gietijzer en fittingen ervan gemaakt

De meest voorkomende onderdelen van nodulair gietijzer voor het verbinden van stalen buizen en andere pijpleidingonderdelen zijn: A) rechte koppelingen B) overgangskoppelingen C) verbindingsmoeren D) futorki E) borgmoeren E) pluggen.

Voor een absolute afdichting van het systeem met een schroefdraadverbinding is het noodzakelijk om afdichtingen te gebruiken, zoals pakkingen. Daarnaast worden bij andere soorten bevestigingen aanvullende details gebruikt. Als het nodig is om de articulatie van de elementen van de lijn te gebruiken met flenzen, dat wil zeggen zonder koppeling, dan zijn naast de pakkingen ook bouten nodig.

Bij het aansluiten van stootborden onder een hoek, worden nodulair gietijzeren fittingen gebruikt: rechte en overgangsellebogen, T-stukken, kruisen.

De gietijzeren koppeling heeft een lage kraag rond de gehele omtrek van de stootomtrek, die dient om de sterkte van het onderdeel te vergroten, in tegenstelling tot de stalen tegenhanger, die een dergelijk element niet heeft.

De kwaliteit van de verbindingen hangt niet zozeer af van de afdichtingsmethoden, materialen, maar van de meester en de kwaliteit van zijn werk. Als hij verantwoordelijk is, nauwkeurig, elementaire loodgieterskennis heeft, vaardigheden heeft om met een moersleutel of pijptang te werken, dan kun je geen betere specialist vinden. Met inachtneming van de elementaire regels voor de installatie van leidingsystemen, zal de leiding vele jaren functioneren. Dit kan worden bevestigd door iedereen die minstens één keer betrokken is geweest bij de installatie van een leidingsysteem, zelfs de kortste en eenvoudigste.

Probeer het zelf, experimenteer en ontdek dat u de beste specialist bent in de installatie van leidingsystemen met behulp van de schroefdraadmethode voor het verbinden van lijnelementen.

Gedetailleerde beschrijving van elke methode:

schroefdraad

Ze kunnen op verschillende manieren worden gedaan, de meest voorkomende is knijpen.

De volgende tools helpen je daarbij:

• Pijp moersleutel.
• Koppeling met binnendraad.
• Afdichtingen voor afdichting. Misschien: henneptouw, FUM-tape of kit.
• Borgmoer.

Twee pijpen hebben een buitendraad. We doen er een afdichtmiddel op. De ene draad is langer dan de andere. Waar er meer windingen zijn, wordt de moer tot het einde vastgeschroefd. Dan de koppeling. Dan winden we het op het tweede deel en verdraaien de campagne met het eerste. Wanneer de koppeling stopt met wikkelen, ondersteunen we deze met een borgmoer

We draaien de sleutels voorzichtig vast, ongeacht wat de koppeling barst

flenzen

Voor een flensverbinding heb je nodig:

• twee flenzen;
• paronitische pakking;
• bouten, ringen, moeren;
• sleutels;
• handmatig booglassen;
• peil.

Flenzen moeten gelast worden. Vermijd verplaatsing, ze moeten in hetzelfde vlak liggen.

We vangen met behulp van het horizontale niveau. We bevestigen twee bouten in de bovenste gaten. We plaatsen het onderdeel op de rand van de buis, zodat de bouten aan de bovenkant zitten. We plaatsen er een niveau op en vangen de positie van de bel tussen de stroken in het midden. Wanneer ze worden betrapt, maken we een hechtlas op het bovenste punt. Het horizontale vlak is klaar.

We herschikken het niveau, in een verticale positie, leunend tegen de flensspiegel. We vangen het niveau door het onderste uiteinde van de flens die nog niet is vastgespijkerd iets aan te passen. Nadat u de verticale lijn hebt vastgesteld, plaatst u de tweede tack. En dan nog twee die vier uniforme secties krijgen.

Vervolgens last de lasser de flens aan beide zijden. Evenzo worden manipulaties uitgevoerd met de tweede pijp.

lijmen

Deze methode wordt zelden gebruikt in metalen onderdelen. Het proces zelf vereist geen speciale vaardigheid van een persoon, maar het duurt erg lang.

Deze baan vereist:

• lijm. BF-2 of 88N of EDP;
• kwast.

Voor het verlijmen van de onderdelen eerst de eerste laag op het oppervlak aanbrengen en laten drogen. Deze laag wordt de hechtlaag. Elke lijm heeft een droogtijd in de instructies. Vervolgens wordt de tweede laag ingesmeerd en worden de onderdelen een dag of zelfs langer onder de pers geplaatst. Het hangt allemaal af van de lijm.

Na het reinigen van de naad van de lijmvlek.

Krimpverbinders voor stalen buizen

Lassen

Het lasproces wordt gebruikt in bijna alle verbindingen van metalen buizen.

Om een ​​​​naad te verkrijgen, worden dergelijke lasmethoden gebruikt als:

Gaslassen wordt gebruikt om permanente verbindingen te verkrijgen in leidingen met een kleine diameter met een minimale dikte.

Het gaslasstation bestaat uit:

• zuurstofcilinder;
• acetyleen;
• rubberen slangen;
• branders.

Contactlassen wordt zelden gebruikt. Meer deze methode heeft zich bewezen bij het werken met kunststof buizen.

De meest gebruikelijke manier om permanente verbindingen te verkrijgen is elektrisch booglassen, dat is onderverdeeld in:

• handleiding
• halfautomatisch in de omgeving van beschermende gassen

Tijdens de aanleg van pijpleidingen worden verbindingen alleen verkregen door te lassen

Een belangrijk onderdeel is de voorbereiding van de verbinding voor het lassen

De leiding moet op een andere worden aangesloten:

• zonder breuken en verplaatsingen;
• de voeg moet worden schoongemaakt;
• maak een afschuining;
• stel een opening van 1-3 mm in.

Benodigde apparatuur voor het lassen:

• elektroden;
• stroombron (transformator of gelijkrichter);
• kabel;
• persoonlijke beschermingsmiddelen voor de lasser overalls, handschoenen, borstels.

Stompsolderen van polyethyleen buizen en met behulp van een elektrische koppeling

Trompet

Dit type verbinding wordt veel toegepast in gietijzeren leidingen voor de olie- en gasindustrie, woningbouw en gemeentelijke diensten. Een van de eenvoudigste opties voor verbindingen uit één stuk.

Het belangrijkste proces voor het verkrijgen van een verbinding is om de opening tussen de mof en het oppervlak van de conische buis te dichten. Hiervoor wordt cementmateriaal gebruikt.

Om de mof af te dichten, wordt cementkwaliteit 300-400 gebruikt, dat grondig wordt gemengd met water in verhouding negen delen cement op één deel water. De bel wordt gevuld met cementmortel met behulp van een schep en geslagen met jagen totdat deze begint terug te kaatsen uit het cement.

op . drukken

Deze methode om een ​​naad uit één stuk te verkrijgen is noodzakelijk geworden voor non-ferro metalen verbindingen met een kleine diameter. Conventioneel elektrisch booglassen is niet in staat om dergelijke metalen te lassen in termen van technische parameters, daarom hebben ze in dit geval een andere benadering gevonden.

Om dergelijke dunwandige non-ferro metalen buizen te verbinden, worden persfittingen met knelhulzen gebruikt. Ze krimpen in het binnenste deel van de buis en de buitenste afdichtingen zorgen voor dichtheid van de verbinding.

Voor- en nadelen van een verborgen schema voor het leggen van verwarmingsbuizen

Wat betreft de voordelen, het is één, maar belangrijke - esthetische schoonheid. Met een verborgen plaatsing van verwarmingsbuizen in de muur of vloer, schenden ze het interieur van de kamer niet

Dit is belangrijk voor kamers met panoramische beglazing, kamerhoge ramen, enz. Decor is ook belangrijk in kamers met massief meubilair, u hoeft niet na te denken over het beschadigen van producten door warmte van de buis

Maar het verborgen schema heeft meer nadelen:

• Doe-het-zelf verborgen installatie van verwarmingsbuizen is een moeilijke taak. Om de omtrek op betrouwbare wijze te verbergen, moet u voldoen aan de wettelijke vereisten.
• Aanzienlijk warmteverlies. Voordat het koelmiddel het huis opwarmt, moet het eerst de dekvloer of muur verwarmen, dan de afwerking, pas dan komt de warmte de kamer binnen.
• Het verhogen van de kosten van het werk. Om de contouren te verbergen, moet u buizen van staal of met wapening, moffen, isolatie, isolatiemateriaal kopen - dit alles vereist investeringen.

Voordat met het werk wordt begonnen, worden alle nuances bepaald - toegang tot de belangrijkste knooppunten van de snelweg, lay-out, rekening houdend met de belasting op de vloer, muur. Ook wordt de optimale doorsnede voor de circulatie van het koelmiddel berekend zonder de lineaire uitzettingseigenschap van de leidingen te vergroten.

En nog een belangrijke nuance, waarvan de prestatie van het circuit afhangt van verborgen lay-out, is de juiste helling van de verwarmingsbuizen. De standaardhelling is 0,5 cm per meter snelweg. U kunt de meetwaarden terugbrengen tot 0,2 cm, maar alleen als er een goede pomp in het systeem is geïntegreerd en het circuit is geselecteerd met de juiste diameter van de binnentunnel.

Kenmerken van leidingen voor verborgen installatie

Welke pijpen zijn het meest geschikt voor het aanleggen van een verborgen type - deze vraag wordt het vaakst gesteld door eigenaren van particuliere huizen

Professionals raden aan om aandacht te besteden aan metalen kunststof buizen met versterking. Kunststof onderdelen verslechteren onder invloed van UV-stralen, waardoor ze goed geschikt zijn voor plaatsing in een dekvloer, wanddikte

Wat staalproducten betreft, deze zijn moeilijker te buigen, daarom moeten er meer fittingen worden gebruikt op draaiende secties. Het toegenomen aantal connectoren verhoogt het risico op lekkage. Het blijkt dat PP-buizen met wapening de beste optie zijn voor verborgen installatie van een verwarmingssysteem.

Opties voor het aanleggen van de verwarmingsleiding in huis

Er zijn twee soorten installatie: open en verborgen. Langs de onderkant van de muren wordt een open netwerk geïnstalleerd, een gesloten netwerk kan worden verzonken in de dekvloer. De keuze van de methode hangt af van de eisen van de eigenaar, de vaardigheid van de meester. Als de legtechnologie wordt gevolgd, nemen de netwerkprestatieparameters niet af.

Maar er zijn enkele nuances die eerst moeten worden aangepakt:

1. De lay-outtechniek is afhankelijk van het materiaal van de leidingen voor het circuit. Zo hebben stalen elementen een minimale thermische uitzettingsindex. Deze eigenschap maakt het mogelijk om, zonder veel risico, de contour in de dekvloer te verzinken, deze in de muren te plaatsen. De kans op lekkage door vervorming of breuk is minimaal. Het metaal-kunststof circuit heeft een aanzienlijke lineaire uitzetting, dus het is beter om dergelijke leidingen niet in de muren en vloer te verbergen.

1. Hoogwaardige isolatie van de pijpleiding zal het warmteverlies verminderen. De wikkeling voorkomt het risico van het breken van de wanden van het circuit in het geval van een sterke lineaire uitzetting.

Meestal kiezen meesters een open versie van de berekening. Maar alleen in het geval dat we het niet hebben over de contouren van de warme vloer.

Verborgen stijl

De pijpleiding is aangelegd in de muren, de vloer of stijgt naar het plafond met plaatsing achter een hangende of gezoomde afwerking. Het is het handigst om verborgen legwerkzaamheden uit te voeren tijdens een grote onderhoudsbeurt of in de constructiefase van een object.

Kenmerken van de vorming van contouren van een verborgen type:

• het minimum aantal verbindingen, bochten, bochten - dergelijke netwerken lopen minder risico op vervorming, lekkage;
• beschikbaarheid van aansluitzones voor inspectie, preventief onderhoud;
• oude verwarmingsbuizen kunnen niet in de dekvloer worden verborgen.

Om alle details van de regeling niet te vergeten, is het raadzaam om een ​​gedetailleerd technisch plan voor het verwarmingssysteem op te stellen. Met een dergelijk schema kunt u snel de hoofduitschakeleenheid vinden als de verwarmingsbuizen in de dekvloer lekken.

Weergave openen

Het op een open manier leggen van verwarmingsbuizen is de gemakkelijkste en meest betaalbare optie voor een huismeester. Het maakt niet uit de complexiteit van het circuit of het aantal beurten - met de juiste selectie van de sectie nemen de prestaties niet af.

Bijkomende voordelen van een open netwerk zijn:

1. Lage werkkosten. Door het ontbreken van extra mouwen en andere elementen zullen de kosten niet zo indrukwekkend zijn.
2. De mogelijkheid om snel te updaten, repareren. Alle details blijven in het zicht, de restauratie zal niet veel tijd in beslag nemen.

Hoe en hoe pijpverbindingen af ​​te dichten?

Soorten afdichtingen, afdichtingsmethoden

Om lekkage van het werkmedium van de pijpleiding te voorkomen, is het noodzakelijk om de pijpdraaiingen met hoge kwaliteit af te dichten.

Bij het draadsnijden van stalen buizen worden de volgende afdichtingen gebruikt:

• pakking. Deze methode voor het afdichten van een schroefdraadverbinding vereist relatief dikke pijpuiteinden. De aanwezigheid van gelijkmatige buisuiteinden kan nooit voor dichtheid zorgen. Bij gebruik van een rubberen of kunststof pakking is dit probleem met succes opgelost. Deze optie is ideaal in geval van articulatie met een wartelmoer;
• kronkelend. Als materiaal kunnen linnenstrengen, polymeerdraden, FUM-tapes in combinatie met uithardende kitten, verven, pasta's dienen.

Bij het installeren van kunststof stootborden wordt een afdichtingsmethode gebruikt op basis van de vervormingseigenschappen van het materiaal. De essentie van deze methode is dat een kunststof buis met buitendraad in een stijgbuis met binnendraad wordt geschroefd. Kunststof tijdens vervorming draagt ​​​​bij aan de uitstekende vulling van de tussenruimte, waardoor openingen worden geëlimineerd.

Als het gaat om leidingconstructies met hoge druk, zijn cilindrische buisverbindingen met schroefdraad hier niet helemaal geschikt. In dergelijke gevallen wordt een conische aansluiting gebruikt. Het verbindingsprincipe is dat bij het inschroeven de buizen stevig worden aangedrukt tot een dergelijke maatregel totdat de opening volledig verdwijnt.

Afdichtingsmaterialen

Om de voeg ondoordringbaar te maken, worden als afdichtingsmiddelen gebruikt:

• vlas (sleep);
• asbest;
• FUM-tape;
• natuurlijke drogende olie;
• wit;
• minimaal;
• grafiet smeermiddel, enz.

Een betrouwbare afdichting bij het draaien van stalen buizen op een draad is een linnen streng geïmpregneerd met rode lood of whitewash. Deze aansluiting is eenvoudig te installeren, betrouwbaar qua afdichting. Het afdichtmiddel wordt al heel lang gebruikt, verliest zijn populariteit zelfs vandaag niet, ondanks het verschijnen van kunstmatige analogen.

Voor degenen die weinig ervaring hebben met het installeren van fittingen en buizen, raden we aan om in geen geval vlas zonder verf te gebruiken. In het begin laat de voeg geen vocht door. Maar er gaan een paar maanden voorbij, de vlasvezels worden nat en beginnen te ontbinden. Daarom zal de kwaliteit van alle verbindingen verslechteren en na nog een maand of twee zal er water op de kruising sijpelen.

Veel mensen gebruiken FUM-tape, die op geen enkele manier inferieur is aan de oude traditionele materialen - slepen met verf.

Soms is er geen dichtheid op de kruising van de stootborden. Om dit defect te verhelpen, is het noodzakelijk om het afdichtingsmateriaal te vervangen en het schroefdraadgedeelte te reinigen van vuil en kitresten. Wikkel daarna de linnen draad, FUM-tape of ander afdichtmiddel weer op, monteer de structuur.

Pasta's, afdichtingsmiddelen van chemische oorsprong worden gebruikt als extra afdichtingsmiddelen, die dit gedeelte van de pijpleiding zullen helpen versterken.

Regels voor het kiezen van de diameter van buizen voor verwarming

De grootte van de sectie is van invloed op de circulatiesnelheid van de koelvloeistof. Als de diameter verkeerd wordt gekozen, zal het transport van de verwarmde vloeistof traag zijn, de apparaten zullen ongelijkmatig opwarmen. Standaard vloeistofdebiet 0,4–0,6 m/s. Bewegingsreductie tot 0,2 m/s. zal stagnatie van water veroorzaken, luchtcongestie wordt gevormd. Afhankelijk van de circulatie van het koelmiddel met een snelheid van 0,7 m / s. het energieverbruik neemt toe, er is geluid hoorbaar. De optimale parameter voor de snelheid van waterbeweging in het systeem is 0,3-0,7 m/s. Kies uit deze berekening de diameter van de buis voor verwarming.

Aanbevelingen van specialisten bij de selectie van producten:

• als er niet meer dan 2 radiatoren in het netwerk zijn aangesloten, is de doorsnede maximaal 16 mm;
• bij integratie van 1 batterij met een vermogen van 7 kW of meerdere radiatoren met een capaciteit tot 2 kW (in totaal mag het totale vermogen niet groter zijn dan 7 kW) - de toegestane circuitdoorsnede is 20 mm;
• met een totaal vermogen van een groep radiatoren in de lijn van 11 kW is een buis met een diameter van 25 mm nodig;
• het leveren van warmte aan een doodlopende bedrading, bijvoorbeeld naar een verre vleugel van een huis, vereist de installatie van elementen met een doorsnede van 25 mm;
• onderdelen met een diameter van 32 mm zijn gemonteerd in een netwerk met 12 batterijen met een totaal vermogen van maximaal 19 kW;
• als het huissysteem meer dan 20 radiatoren heeft, waarvan het totale vermogen niet hoger is dan 30 kW, zijn producten met een afmeting van 40 mm vereist.

Het is ook belangrijk om rekening te houden met de capaciteit van de pijpleiding. Als de snelheid van het water in de leiding niet meer is dan 0,4 m/s, zorgt het polypropyleen circuit voor de overdracht van de standaard hoeveelheid warmte

Tabel met vrijgave van warmte-energie afhankelijk van de leidingsectie:

Thermische energie (kW)	Buitendiameter (mm)	Binnendiameter (mm)
4,1	13,2	20
6,3	16,6	25
11,5	21,2	32
17	26,6	40

Aansluiting van metalen verwarmingsbuizen zonder lassen

De snelste manier om te verbinden zonder het gebruik van lassen is een knelfitting. Desalniettemin zullen we andere methoden overwegen: schroefdraadverbinding en installatie van een reparatie- en installatieclip. De laatste wordt zowel gebruikt voor het aanmeren als voor het elimineren van lekken als gevolg van metaalscheuren.

Draad

Het is alleen mogelijk om een ​​schroefdraadverbinding te maken als er vrije toegang tot de buis is, d.w.z. in de eerste installatiefase. In andere gevallen zal threading behoorlijk problematisch of onmogelijk zijn. De procedure zelf wordt uitgevoerd volgens het volgende schema:

1. Reinig de pijp van verf en roest. Als er metaal doorzakt na eerder lassen, moeten ze worden afgesneden. Het te verbinden oppervlak moet schoon en glad zijn.
2. Schuin met een vijl het uiteinde af waar de snede is gemaakt.
3. Neem een ​​dobbelsteen van een geschikte maat, schroef de handvatten erin. Smeer de messen met vet of reuzel.

dood gaan

Installeer het gereedschap op de buis, zorg ervoor dat het strikt loodrecht staat.
Draai de dobbelsteen een halve slag met de klok mee en dan een kwart slag tegen de klok in. Herhaal vervolgens de beweging totdat de draad is afgeknipt.

Laten we nu eens kijken hoe we tegen een verwarmingsbuis kunnen botsen zonder te lassen. Om dit te doen, moet u een koppeling met een moer gebruiken. Het kan drie takken hebben om een ​​bedrading te maken. Houd er bij het maken van een draad rekening mee dat deze op één pijp 2 keer langer moet zijn. Koppeling bevestiging:

1. Een moer wordt op een langere draad geschroefd en vervolgens een koppeling.
2. Op de tweede buis wordt een moer geschroefd.
3. De delen worden op elkaar afgestemd, waarna de huls uit de lange draad wordt gedraaid en gedeeltelijk op de korte wordt geschroefd. Het element moet zich ongeveer in het midden van de snede bevinden.
4. Het blijft om de moeren aan beide kanten te schroeven, na het wikkelen van het afdichtingsmateriaal (fum-tape, sleep) op de schroefdraden.

Een dergelijke verbinding wordt als sterk genoeg beschouwd en kan meer dan een jaar duren.

Montage van de schroefdraadmof

Knelkoppelingen voor stalen buizen

Dit type verbinding maakt verwarming mogelijk zonder leidingen en schroefdraad te lassen. Tegelijkertijd merken experts de hoge betrouwbaarheid op van knelfittingen, waarvan Gebo de leider in de productie is. Dit veroorzaakt vaak verwarring van concepten - velen noemen deze aansluitende apparaten naar een populaire fabrikant (een levendige analogie is het merk Xerox, dat een begrip is geworden voor het kopiëren van documenten).

Knelkoppeling

Een van de voordelen van deze verbindingsmethode is de snelheid van het werk en de afwezigheid van de noodzaak om speciaal gereedschap te gebruiken. Het enige dat u nodig hebt, zijn twee wielsleutels om de fitting vast te houden en vast te klemmen.

De werkwijze is als volgt:

1. Plaats de passtukken op de buis in de volgorde: moer, klemring, klemring, afdichtring.

Schema van installatie van een knelfitting

Zet de koppeling op, zorg ervoor dat alle elementen correct en zonder vervormingen zijn geplaatst.
Draai de moer vast. Eén draad moet zichtbaar blijven. Als er een kleine lekkage optreedt nadat de koelvloeistof is geleverd, kan de moer worden vastgedraaid.
Doe hetzelfde voor de andere kant van de fitting.

U kunt meer leren over knelfittingen door de video te bekijken:

Reparatie- en installatieclip

Bij het bedienen van oude systemen of overdruk, rijst vaak de vraag hoe een verwarmingsbuis af te dichten zonder te lassen. Hiervoor wordt een reparatie- en installatieclip gebruikt. Het kan worden gemaakt in de vorm van een koppeling of een T-stuk. Het buitenste deel van het onderdeel is van metaal met klembouten, aan de binnenkant zit een rubberen pakking.

Het element wordt vaak gebruikt om een ​​lekkage dringend te verhelpen, maar kan ook als permanente mogelijkheid worden gebruikt voor het aansluiten van waterleidingen. Gebruiksaanwijzing:

1. Reinig de buisfittingen van verf en andere afzettingen die de toekomstige dichtheid kunnen beïnvloeden.
2. Breng een rubberen afdichting aan op de voeg. Zorg ervoor dat de snede niet in de kruising van de bovenste en onderste delen van de clip valt.
3. Smeer de snede met afdichtmiddel en laat indien mogelijk enige tijd drogen.
4. Installeer de onderdelen van de kooi, zet vast met bouten.

Schema van installatie van de reparatie- en montageclip

Dit zijn allemaal mogelijkheden om zonder lasapparaat een sterke verbinding tussen metalen buizen te maken. Nu zullen we verschillende methoden beschrijven voor het werken met metaal-kunststof onderdelen.