Waarom de verwarmingsbatterij niet opwarmt Mogelijke oorzaken

Wasmethoden:

Tot op heden is het gebruikelijk om vier technologische methoden te onderscheiden voor het reinigen van het verwarmingssysteem.

Chemische spoeling. Met deze reinigingsmethode verwijdert u met een minimum aan inspanning 100% van de systeemverontreinigingen. Deze reinigingsmethode is echter alleen geschikt voor metalen verwarmingsleidingen.

Om zelf chemisch te reinigen, dient u de volgende gereedschappen en materialen bij de hand te hebben:

wasoplossing, die minerale of organische zuren kan bevatten, evenals alle soorten oplosmiddelen en alkaliën;
container voor het aftappen van vloeistof;
pomp;
slangen.

De procedure wordt als volgt uitgevoerd:

water wordt afgevoerd uit het verwarmingssysteem;
zure oplossing wordt gegoten;
op het systeem is een speciale pomp aangesloten die de reinigingsvloeistof gedurende enkele uren door het verwarmingscircuit pompt;
de afvalvloeistof wordt afgevoerd en schoon water wordt verpompt.

Een belangrijk punt: het is ten strengste verboden om de gebruikte zuuroplossing in het riool te laten lopen. Als het niet mogelijk is om het zelf af te voeren, kunt u speciale neutralisatiemiddelen aanschaffen.

Hydrodynamisch wassen. Deze methode voor het reinigen van het verwarmingssysteem wordt uitgevoerd met behulp van speciale apparatuur, waaronder dunne slangen en speciale sproeiers.

Het principe van op deze manier reinigen is dat water onder druk wordt toegevoerd aan een sproeikop die dunne waterstralen genereert. Met behulp van deze jets wordt alle vet, roest en aanslag uit het werkgebied verwijderd.

Opgemerkt moet worden dat hoewel deze methode voor het doorspoelen van buizen behoorlijk effectief is, vanwege de hoge kosten, deze te weinig wordt gebruikt.

Pneumohydropulse spoeling van het verwarmingssysteem. Om dit soort reiniging met uw eigen handen uit te voeren, heeft u het volgende nodig:

compressor;
afvoerpijp;
slang;
halsband;
kogelkraan;
afvoercontainer.

De werkvolgorde bestaat uit de volgende stappen:

water wordt uit het systeem afgevoerd;
een aftakleiding is aangesloten op de "retour";
de compressor is aangesloten op de uitlaat en we pompen de druk op tot ongeveer 5 atmosfeer. Sterke druk in de leidingen zorgt ervoor dat allerlei soorten vervuiling van de wanden afbreken.
we blokkeren de uitlaatpijp en ontkoppelen de compressor en sluiten de slang aan;
we openen de klep, waardoor alle verontreinigingen onder druk naar buiten komen.

Opgemerkt moet worden dat voor een betere reiniging de pneumohydropulse-procedure meerdere keren kan worden herhaald.

En tot slot wil ik opmerken dat u na het bestuderen van onze aanbevelingen het verwarmingssysteem met uw eigen handen met meer vertrouwen kunt doorspoelen.

Bekijk de video, die in de volksmond uitlegt over de noodzaak om het verwarmingssysteem door te spoelen en de kenmerken van het relevante werk:

Soorten ventilatieopeningen

Kleppen voor het verwijderen van luchtstoringen zijn automatisch en handmatig. Mayevsky-kranen behoren tot het tweede type ventilatieopeningen. Ze worden niet alleen gebruikt om lucht te verwijderen, maar ook om deze te starten om de koelvloeistof uit het systeem af te tappen.

Mayevsky kraan

Dit apparaat is gemaakt van messing, heeft een eenvoudig maar betrouwbaar ontwerp. De belangrijkste onderdelen van de Mayevsky-kraan zijn het lichaam en de schroef. Alle onderdelen van de klep zijn zo dicht mogelijk bij elkaar geplaatst, zodat de koelvloeistof niet kan ontsnappen. Open de kraan met een speciale sleutel, schroevendraaier of hand.

Voordat u lucht uit het verwarmingssysteem verwijdert, moet u een container voor de koelvloeistof en gereedschappen voorbereiden. Stapsgewijze instructies voor het verwijderen van luchtcongestie met behulp van een Mayevsky-kraan:

Indien het verwarmingssysteem door middel van een circulatiepomp wordt bediend, dient deze gedurende de tijd van luchtafvoer uitgeschakeld te zijn.
Met een sleutel, schroevendraaier of hand wordt het ventiel 1 slag linksom gedraaid. Onmiddellijk is een gesis van lucht te horen dat uit de radiator komt.
Zodra de koelvloeistof naar buiten begon te stromen, betekent dit dat de luchtplug is verwijderd, de Mayevsky-kraan is terug gesloten.

Automatische ontluchter

Dit apparaat verwijdert onafhankelijk lucht uit het verwarmingssysteem. Zowel verticaal als horizontaal gemonteerd. Bestaat uit een messing lichaam, vlotter, uitlaatklep en gelede arm. Om te voorkomen dat de koelvloeistof er doorheen stroomt, is de ontluchter voorzien van een beschermkap.

Het werkingsprincipe is als volgt: als er geen lucht in de kamer is, is de uitlaatklep gesloten. Als het binnenkomt, gaat de vlotter naar beneden. Zodra de kamer volledig gevuld is, gaat de uitlaatklep open en wordt de lucht naar buiten afgevoerd. De vlotter sluit vervolgens de uitlaatklep weer.

Luchtafscheider

Dit apparaat bestaat uit een metalen behuizing, een ontluchter, een aftapkraan en een buis met gaas. In tegenstelling tot conventionele ontluchters, haalt de afscheider zelf lucht uit het water. De koelvloeistof gaat door het rooster en wervelt, waardoor luchtbellen worden gevormd. Hierdoor stijgen ze op en worden de gassen afgevoerd via de ontluchter. Naast lucht scheidt de afscheider zand, roest en andere onzuiverheden. Het slib wordt afgevoerd via een aftapkraan die zich aan de buitenkant aan de onderkant van de behuizing bevindt.

Wat is het verschil tussen aanvoer- en retourverwarming?

Verwarming werd uitgevonden om ervoor te zorgen dat de gebouwen warm waren, er was een gelijkmatige verwarming van de kamer. Tegelijkertijd moet het ontwerp dat warmte levert eenvoudig te bedienen en te repareren zijn. Een verwarmingssysteem is een set onderdelen en apparatuur die wordt gebruikt om een kamer te verwarmen. Het bestaat:

Een bron die warmte creëert.
Pijpleidingen (aanvoer en retour).
verwarmingselementen.

De warmte wordt met behulp van een koelvloeistof vanaf het beginpunt van de creatie naar het verwarmingsblok gedistribueerd. Het kan zijn: water, lucht, stoom, antivries, enz. De meest gebruikte vloeibare koelmiddelen, dat wil zeggen watersystemen. Ze zijn praktisch, omdat verschillende soorten brandstof worden gebruikt om warmte te creëren, ze zijn ook in staat om het probleem van het verwarmen van verschillende gebouwen op te lossen, omdat er echt veel verwarmingsschema's zijn die verschillen in eigenschappen en kosten. Ze hebben ook een hoge operationele veiligheid, productiviteit en optimaal gebruik van alle apparatuur als geheel. Maar hoe complex verwarmingssystemen ook zouden zijn, ze zijn verenigd door hetzelfde werkingsprincipe.

Kort over de retour en aanvoer in het verwarmingssysteem

Het waterverwarmingssysteem, dat gebruik maakt van de toevoer van de ketel, levert het verwarmde koelmiddel aan de batterijen, die zich in het gebouw bevinden. Hierdoor is het mogelijk de warmte door het hele huis te verdelen. Dan verliest de koelvloeistof, dat wil zeggen water of antivries, na alle beschikbare radiatoren te zijn gepasseerd, zijn temperatuur en wordt teruggevoerd voor verwarming. De eenvoudigste verwarmingsstructuur is een verwarming, twee lijnen, een expansievat en een set radiatoren. De leiding waardoor het verwarmde water van de verwarming naar de accu's gaat, wordt de toevoer genoemd. En de leiding, die zich aan de onderkant van de radiatoren bevindt, waar het water zijn oorspronkelijke temperatuur verliest, keert terug en wordt de retour genoemd. Omdat het water bij verwarming uitzet, biedt het systeem een speciale tank. Het lost twee problemen op: een toevoer van water om het systeem te verzadigen; accepteert overtollig water, dat wordt verkregen tijdens expansie. Water, als warmtedrager, wordt van de ketel naar de radiatoren en terug geleid. De stroom wordt verzorgd door een pomp, of natuurlijke circulatie.

Aan- en afvoer is aanwezig in één en twee buisvormige verwarmingssystemen. Maar in de eerste is er geen duidelijke verdeling in de toevoer- en retourleidingen en is de hele pijpleiding voorwaardelijk in tweeën gedeeld.De kolom die de ketel verlaat, wordt de aanvoer genoemd en de kolom die de laatste radiator verlaat, wordt de retour genoemd. In een enkelpijpsleiding stroomt verwarmd water uit de ketel achtereenvolgens van de ene batterij naar de andere, waarbij het zijn temperatuur verliest. Daarom zijn de batterijen helemaal aan het einde koud. Dit is het belangrijkste en waarschijnlijk het enige nadeel van een dergelijk systeem.

Maar de enkelpijpsoptie krijgt meer pluspunten: er zijn lagere kosten voor de aankoop van materialen nodig in vergelijking met de 2-pijps; het diagram is aantrekkelijker. De pijp is makkelijker te verbergen en het is ook mogelijk om pijpen onder deuropeningen te leggen. Tweepijps is efficiënter - twee fittingen (aanvoer en retour) worden parallel in het systeem geïnstalleerd.

Een dergelijk systeem wordt door experts als meer optimaal beschouwd. Haar werk is immers onstabiel op de toevoer van warm water door de ene leiding, en het gekoelde water wordt via een andere leiding in de tegenovergestelde richting omgeleid. Radiatoren zijn in dit geval parallel geschakeld, wat zorgt voor uniformiteit van hun verwarming. Welke de aanpak bepaalt, moet individueel zijn, rekening houdend met veel verschillende parameters.

Slechts een paar algemene tips om te volgen:

De hele leiding moet volledig gevuld zijn met water, lucht is een belemmering, als de leidingen luchtig zijn, is de verwarmingskwaliteit slecht.
Er moet een voldoende hoge vloeistofcirculatiesnelheid worden gehandhaafd.
Het verschil tussen de aanvoer- en retourtemperatuur moet ongeveer 30 graden zijn.

Wat is het verschil tussen aanvoer- en retourverwarming?

En dus, samengevat, wat is het verschil tussen aanvoer en retour bij verwarming:

Feed - de koelvloeistof die door de waterleidingen van de warmtebron gaat. Dit kan een individuele cv-ketel zijn of centrale verwarming van de woning.
De retour is water dat, nadat het alle radiatoren heeft gepasseerd, teruggaat naar de warmtebron. Dus aan de ingang van het systeem - voeding, aan de uitgang - retour.
Het verschilt ook in temperatuur. De aanvoer is warmer dan de retour.
Installatie methode. De leiding die aan de bovenkant van de batterij is bevestigd, is de voeding; degene die aansluit op de bodem is de retourleiding.

Acties voor preventie

Controleer in werkende staat het verwarmingsniveau van de motor. Vindt u deze te hoog, dan is het beter om de pomp te demonteren en contact op te nemen met het verkooppunt met het verzoek om de unit te vervangen. Hetzelfde kan worden gedaan in het geval van een discrepantie tussen de drukkracht

Om pompapparatuur te beschermen tegen plotselinge uitval, wordt ook aanbevolen om preventief onderhoud aan de unit uit te voeren, waaronder de volgende acties:

Regelmatige externe inspectie van het pomphuis en het aandachtig luisteren in de bedrijfsmodus. Zo kunt u de prestaties van de pomp en de dichtheid van de behuizing controleren.
Zorg ervoor dat alle externe pompbevestigingen goed zijn gesmeerd. Dit maakt het gemakkelijker om de pomp te demonteren als reparaties nodig zijn.
Het is ook de moeite waard om enkele regels in acht te nemen wanneer u de pompeenheid voor de eerste keer installeert. Dit helpt reparaties in de toekomst te voorkomen:
Dus wanneer u de pomp voor het eerst aansluit op het verwarmingsnetwerk, moet u de unit alleen inschakelen als er water in het systeem is. Bovendien moet het werkelijke volume overeenkomen met dat aangegeven in het technische paspoort.
Het is ook de moeite waard om hier de druk van het koelmiddel in een gesloten circuit te controleren. Het moet ook overeenkomen met wat vermeld staat in de technische specificaties van het apparaat.
Controleer in werkende staat het verwarmingsniveau van de motor. Vindt u deze te hoog, dan is het beter om de pomp te demonteren en contact op te nemen met het verkooppunt met het verzoek om de unit te vervangen. Hetzelfde kan worden gedaan in het geval van een mismatch in de drukkracht.
Zorg er ook voor dat er een aardverbinding is tussen de pomp en de klemmen bij het aansluiten van de pomp. Controleer hier, in de klemmenkast, de afwezigheid van vocht en de betrouwbaarheid van het bevestigen van alle bedrading.
Een werkende pomp zou zelfs geen minimale lekkage moeten geven.Bijzonder opmerkelijk zijn de verbindingen van de inlaat- en uitlaatleidingen van het verwarmingssysteem met het pomphuis.

Onbalans en installatie

Nog een reden waarom het niet circuleert water in het systeem verwarming, is een onjuist uitgevoerde onbalans tijdens de reparatie of herontwikkeling van het appartement. Dit wordt beïnvloed door het ongecontroleerd plaatsen van nieuwe radiatoren en vloerverwarming.

Batterijen op sommige verdiepingen blijven normaal functioneren, op andere blijven ze koud, omdat ze geen koelvloeistof krijgen. Hoewel de meesters de waterverdeling over alle stijgleidingen gemakkelijk in evenwicht kunnen houden, werkt het systeem niet in meerdere appartementen.

Als sommige bewoners thermostaten verwijderen bij het vervangen van verwarmingsapparatuur, stroomt er geen warmte naar de huizen van hun buren. Om dit probleem op te lossen, is het noodzakelijk om de thermostaten in alle appartementen te verwijderen. U kunt de warmtetoevoer verhogen als u het voorbeeld volgt en ook alle radiatoren vervangen. Bimetaal- of aluminiumbatterijen passen harmonieus in moderne verwarmingssystemen. Voor het vervangen van apparaten moet u eerst toestemming krijgen, aangezien u dit niet zelf kunt doen.

In een privéwoning warmen batterijen die zich dichter bij de ketel bevinden meer op dan andere. Om de balans te herstellen, moet u de regelkleppen sluiten en de toegang van de koelvloeistof tot nabijgelegen radiatoren beperken. Maar soms wordt een nieuwe batterij niet warm. Als het hele systeem goed werkte voordat het werd geïnstalleerd, ligt het probleem in een onjuiste installatie. Bij het lassen van meerdere polypropyleen buizen raakte de master het product oververhit, waardoor de binnendiameter afnam. De specialist moet al het werk gratis opnieuw doen. Alle structurele elementen moeten veilig en efficiënt worden bevestigd.

Hoe de pomp te beschermen tegen storingen?

Het is raadzaam om altijd de benodigde hoeveelheid warmtegeleidend water in de leidingen te houden. Anders zal de pomp werken voor slijtage, zowel in geval van overmatig watervolume als in geval van tekort.

Om breuk van vrij dure pompapparatuur te verzekeren en te voorkomen, wordt aanbevolen om enkele basisregels te volgen voor de werking van apparatuur van dit type:

Schakel de pomp niet in zonder de aanwezigheid van een koelvloeistof in een gesloten circuit. Dat wil zeggen, als er geen water in de leidingen van het verwarmingssysteem zit, moet u de pomp niet "kwellen". U veroorzaakt dus een vroege uitval van apparatuur.
Het is raadzaam om altijd de benodigde hoeveelheid warmtegeleidend water in de leidingen te houden. Anders zal de pomp werken voor slijtage, zowel in geval van overmatig watervolume als in geval van tekort. Als de pomp bijvoorbeeld de hoeveelheid water van 5 tot 105 liter kan destilleren, zal de noodzaak om met volumes van 3 tot 103 liter te werken de werkende eenheden van de eenheid al verslijten, wat tot uitval zal leiden.
Bij langdurige stilstand van de pomp (buiten het stookseizoen) is het noodzakelijk om de unit eenmaal per maand minimaal 15 minuten in de bedrijfsstand te laten draaien. Dit voorkomt oxidatie van alle beweegbare elementen van de pompunit.
Probeer de koelvloeistoftemperatuur niet boven 65 graden Celsius te overschrijden. Een hoger tarief heeft een negatief effect op de werkende en beweegbare delen van de constructie.
Controleer tegelijkertijd het pomphuis vaker op lekkage. Als er ergens ook maar het minste lek wordt geconstateerd, moet u de storing onmiddellijk identificeren en onderhoud aan de pomp uitvoeren.

Verwarmingssystemen met natuurlijke circulatie

Het natuurlijke circulatieverwarmingssysteem werd zelfs in de vooroorlogse periode veel gebruikt vanwege zijn efficiëntie, eenvoud en betrouwbaarheid. Meestal wordt dit type verwarmingssysteem gebruikt in zomerhuisjes, maar ook in landhuizen vanwege frequente stroomuitval in dergelijke faciliteiten. Dergelijke systemen zijn voorwaardelijk verdeeld in twee typen - met een onderste en bovenste watertoevoer.Om te bepalen bij de keuze van het type verwarmingssysteem, moet rekening worden gehouden met hun verschillen, kenmerken en reikwijdte.

Schematisch diagram van verwarming met natuurlijke circulatie van de koelvloeistof

Verwarmingssystemen met natuurlijke circulatie

Geen circulatie in het verwarmingssysteem, wat zijn de redenen?

Bij afwezigheid regelt u de temperatuur van de batterijen niet alleen in uw kamer, maar in de hele stijgleiding. Het is onwaarschijnlijk dat de buren blij zullen zijn met dergelijke acties.

Lees meer: temperatuurregelaars in het verwarmingssysteem.

De eenvoudigste en goedkoopste versie van de regelaar is de installatie van drie kleppen: op de aanvoer, op de retour en op de jumper. Als je de kranen op de radiator afdekt, moet de jumper open staan.

Er is een enorme overvloed aan verschillende thermostaten die kunnen worden gebruikt in appartementsgebouwen en particuliere woningen. Onder de grote verscheidenheid kan elke consument voor zichzelf een regelaar kiezen die bij hem past in termen van fysieke parameters en, natuurlijk, in termen van kosten.

Gevolgen van een koude terugkeer

Regeling voor verwarming van de retour

Soms, bij een verkeerd ontworpen project, is de retourstroom in het verwarmingssysteem koud. Zoals de praktijk leert, is het feit dat de kamer niet genoeg warmte krijgt tijdens een koude retour de helft van de moeite. Het feit is dat bij verschillende aanvoer- en retourtemperaturen condensaat kan vormen op de wanden van de ketel, dat, wanneer het in wisselwerking staat met koolstofdioxide dat vrijkomt bij de verbranding van brandstof, zuur vormt. Ze kan dan de ketel veel van tevoren uitschakelen.

Om dit te voorkomen, moet het ontwerp van het verwarmingssysteem zorgvuldig worden overwogen, speciale aandacht moet worden besteed aan een dergelijke nuance als de retourtemperatuur. Of voeg extra apparaten toe aan het systeem, bijvoorbeeld een circulatiepomp of een boiler, die het verlies aan warm water compenseert

Aansluitmogelijkheden radiator

Nu kunnen we met een gerust hart zeggen dat bij het ontwerpen van een verwarmingssysteem de aanvoer en retour optimaal doordacht en geconfigureerd moeten worden. Met een verkeerd ontwerp kun je meer dan 50% van de warmte verliezen.

Er zijn drie mogelijkheden om een radiator in een verwarmingssysteem te plaatsen:

Diagonaal.
lateraal.
Lager.

Het diagonale systeem geeft het hoogste rendement en is daardoor praktischer en efficiënter.

Het diagram toont een diagonale inzet

Hoe de temperatuur in het verwarmingssysteem regelen?

Om de radiatortemperatuur aan te passen en het verschil tussen de aanvoer- en retourtemperatuur te verkleinen, kan een verwarmingssysteemtemperatuurregelaar worden gebruikt.

Vergeet bij het installeren van dit apparaat de jumper niet, die zich voor de kachel moet bevinden.

Installatie van de circulatiepomp waar moet op gelet worden

Gebruik de volgende aanbevelingen om de circulatiepomp zelf te installeren:

om de levensduur van het hele systeem te verlengen, installeer een filter voor de circulatiepomp om de vloeistof te reinigen. het filter moet op de aanzuigleiding worden geïnstalleerd;
kies geen circulatiepomp met meer vermogen en productiviteit dan vereist voor het verwarmingssysteem. Anders bestaat het risico dat u tijdens de werking extra onaangenaam geluid tegenkomt;
Zet de pomp nooit aan voordat u de hoofdverwarming met water hebt gevuld en de lucht eruit hebt verwijderd, dit kan leiden tot uitval van de apparatuur;
installeer de pomp zo dicht mogelijk bij het expansievat;
bij installatie van de pomp in een gesloten verwarmingssysteem, indien mogelijk de pomp op de retour monteren. Dit komt doordat dit gedeelte van de leiding de laagste temperatuur heeft.

Circulatiepomp installatie

Tip: voordat u het verwarmingssysteem start, moet u het met water spoelen om verschillende vreemde deeltjes te verwijderen.Vergeet niet dat zelfs een kortdurende stationaire werking van de circulatiepomp bij afwezigheid van vloeistof in het systeem kan leiden tot uitval van de pomp zelf en andere elementen van het systeem.

Vrijwel alle circulatiepompen die tegenwoordig op de markt zijn, zijn uitgerust met een aansluiting met automatische afstelling van ketels voor verwarming. Deze functie biedt eigenaren de mogelijkheid om de luchttemperatuur in het verwarmde object te regelen door de snelheid van de waterbeweging in het verwarmingssysteem te wijzigen. Om rekening te houden met het warmteverbruik in het pand, zijn speciale meters geïnstalleerd, waardoor warmteverliezen als gevolg van slijtage van het net worden gecontroleerd. Het verwarmingsschema zelf is niet onderhevig aan wijzigingen.

U kunt zelf vertrouwd raken met de installatiemethode van de circulatiepomp door de video te bekijken:

Koelmiddelcirculatie in een gecombineerd vertakt verwarmingssysteem

Laten we beginnen met de analyse van de circulatie van het koelmiddel met een complex systeem - dan zult u zonder problemen met eenvoudige circuits omgaan.

Hier is een diagram van een dergelijk verwarmingssysteem:

Het heeft drie circuits:

1) boiler - radiatoren - boiler;

2) boiler - collector - waterverwarmde vloer - boiler;

3) boiler - indirecte verwarmingsketel - boiler.

Ten eerste is de aanwezigheid van circulatiepompen (H) voor elk circuit verplicht. Maar dit is niet genoeg.

Om het systeem te laten werken zoals we het willen: de ketel is gescheiden, de radiatoren zijn gescheiden, terugslagkleppen (K) zijn nodig:

Laten we zeggen dat we zonder terugslagkleppen de ketel hebben ingeschakeld, maar de radiatoren "zonder reden" begonnen op te warmen (en het is zomer in de tuin, we hadden alleen warm water in het sanitair nodig). Oorzaak? De koelvloeistof ging niet alleen naar het ketelcircuit, dat we nu nodig hebben, maar ook naar de radiatorcircuits. En dat allemaal omdat we hebben bespaard op terugslagkleppen die het koelmiddel niet doorlaten waar het niet nodig is, maar waardoor elk circuit onafhankelijk van de andere kan werken.

Zelfs als we een systeem hebben zonder ketels en niet gecombineerd (radiatoren + waterverwarmde vloer), maar "slechts" vertakt met meerdere pompen, dan plaatsen we terugslagkleppen op elke tak, waarvan de prijs zeker lager is dan het herwerken van het systeem.

Retour in het verwarmingssysteem

Retourstroom in het verwarmingssysteem - installatie en installatiemethoden

De retour is een koelmiddel (water of antivries) in het verwarmingssysteem, dat, nadat het door alle radiatoren is gegaan, temperatuur verliest en wordt teruggevoerd naar de ketel voor verwarming. De warmtedrager komt voor in een tweepijps en in een verbeterd éénpijps verwarmingssysteem.

Werkingsprincipe

Het werkingsprincipe van een enkelpijpssysteem is dat warm water uit de ketel wordt aangevoerd en opeenvolgend van de ene radiator naar de andere stroomt en geleidelijk afkoelt. Zo zullen in de buitenste kamers, aan het einde van de keten, de batterijen minder warmte afgeven. Als dit systeem enigszins wordt verbeterd, zodat twee pijpen in de passerende pijp van elke radiator botsen - één met toevoer, de andere met retour, en thermische kleppen op elke radiator zijn geïnstalleerd, dan zal het warmer zijn in de buitenste kamers. Het tweepijpssysteem is meer doordacht - twee pijpen zijn parallel geschakeld (aanvoer en retour). Het licht afgekoelde water verlaat de tweede leiding, die op een lichte helling naar de ketel toe loopt.

Verwarming

Als de temperatuur tussen het aanvoerwater en het retourwater zo veel verschilt dat er "dauw" op de wanden van de verbrandingskamer van de ketel kan ontstaan, zal de ketel lange tijd niet werken. Bij het verbrandingsproces van brandstofmaterialen komt CO2 vrij, dat, in combinatie met dauwdruppels, een zuur-corrosieve "watermantel" van de keteloven vormt. Om de levensduur van de ketel te verlengen, proberen ze in eerste instantie na te denken over het verwarmingssysteem, zodat de "dauw" er niet uit valt, d.w.z. probeer het temperatuurverschil tussen de twee leidingen te verkleinen.Meestal wordt dit bereikt door een warmwaterboiler in het verwarmingssysteem op te nemen of door de retourkoelvloeistof te verwarmen. De ketel wordt naast de ketel geplaatst. Het wordt bevestigd op een korte verwarmingsring en zo ingesteld dat warm water, nadat het door het hoofdverdeelstuk is gestroomd, onmiddellijk in deze ketel komt en vervolgens teruggaat naar de ketel.

De retourstroom in het verwarmingssysteem kan worden verwarmd door twee leidingen, waartussen een bypass is gemaakt, en daarop is een circulatiepomp geïnstalleerd. Achter een dergelijke pomp moet een terugslagklep worden geïnstalleerd, anders kan deze door het recirculatiecircuit duwen. Voor de circulatiepomp moet u een vermogen selecteren dat overeenkomt met een derde van het vermogen van de hoofdpomp (als er meerdere zijn, dan van de som). Over het algemeen kunt u met de circulatiepomp geen hellingen in de leidingen maken om de beweging van het koelmiddel te garanderen, en kunt u ook de diameter van de gebruikte leidingen verkleinen.

Aankoop bij Docker Chemical GmbH Rus.

Grof filter

Zoals hierboven vermeld, kan een van de redenen dat er geen circulatie van het koelmiddel is, de ophoping van vuil in de pijpleiding zijn. Om dit volledig te voorkomen besparen we wederom niet op centen, maar plaatsen we voor elk apparaat een grof filter:

Met behulp van een filter is het gemakkelijker om vuil op te vangen dan om de gevolgen van verstopping van de pijpleiding of ketelwarmtewisselaars te corrigeren.

Gevolgtrekking! We plaatsen grove filters voor elk apparaat van het verwarmingssysteem (pomp, ketel, enz.) En voor elk sanitair apparaat. We sparen GEEN centen om problemen te "kopen". Op het filterhuis zijn pijlen in reliëf aangebracht die de bewegingsrichting van het koelmiddel of water in de watertoevoer aangeven ...

Het filter moet regelmatig worden schoongemaakt. En het is heel eenvoudig om dit te doen: sluit de kleppen voor en na het filter - draai de plug (1) op het filter los - verwijder en spoel het gaas onder de kraan - plaats het op zijn plaats en draai de plug vast. Alles. Niet dat leidingen veranderen

Dit zijn de simpele “lichaamsbewegingen” die je moet maken om nooit te klagen dat er geen circulatie is in het verwarmingssysteem. Succes.

geen circulatie in het verwarmingssysteem

De retour in het verwarmingssysteem is de koelvloeistof die door alle verwarmingsradiatoren is gegaan, zijn primaire temperatuur heeft verloren en al koud is en in de ketel wordt gevoerd voor de volgende verwarming. De koelvloeistof kan zowel in een tweepijps als in een verbeterd éénpijps verwarmingssysteem bewegen.

Een enkelpijpssysteem impliceert een reeks aansluitingen voor verwarmingsradiatoren. Dat wil zeggen, de toevoerleiding is aangesloten op de eerste radiator, van waaruit de volgende buis naar de tweede radiator gaat, enzovoort.

Als een enkelpijps verwarmingssysteem wordt verbeterd, zal het ontwerp ongeveer als volgt zijn: er is één pijp langs de omtrek van de hele kamer waarin u de toevoer- en retourleidingen van elke radiator kunt plaatsen. In dit geval is het mogelijk om op elke batterij een regelklep te installeren, waarmee u zeer goed de luchttemperatuur in een bepaalde ruimte kunt regelen.

Een groot pluspunt van deze optie is het minimale aantal leidingen erin. En de min is het temperatuurverschil tussen de eerste radiator van de ketel en de laatste. Dit probleem kan worden verholpen met behulp van een circulatiepomp, die al het water veel sneller door het systeem zal pompen en veel sneller opwarmt, waardoor de koelvloeistof geen tijd heeft om de temperatuur te verlagen.

De tweepijpsversie is een bedrading van twee pijpen. Eén leiding is de toevoer van hete koelvloeistof, de tweede leiding is de retourleiding in het verwarmingssysteem, waardoor het reeds afgekoelde water van de radiatoren de ketel binnenkomt. Een dergelijk systeem maakt een bijna parallelle aansluiting van alle radiatoren mogelijk, wat het mogelijk maakt om elke radiator afzonderlijk flexibel te configureren zonder de werking van de andere te beïnvloeden.

Luchtsluizen

Koude batterijen worden meestal veroorzaakt door lucht waardoor het water niet vrij kan stromen.

Luchtsluis wordt gevormd om verschillende redenen.
:

Zuurstofbellen hopen zich op in een van de accu's of aan de bovenkant van het verwarmingssysteem. Hierdoor wordt het onderste deel van de radiatoren warm en de tweede helft koud. En ook tijdens het bedienen van de apparatuur zijn er gorgelende geluiden. In gebouwen met meerdere verdiepingen in de bovenste appartementen stoppen de ketels volledig met werken.

In oudere appartementsgebouwen zijn veel leidingen al lang vervallen. daarom zij kan ongelukken veroorzaken en het warmteniveau verlagen
. Micro-elementen in het koelmiddel worden in de pijpleidingen afgezet. Ze belemmeren de normale circulatie van water. De juiste oplossing zou zijn om de producten te vervangen, maar dit is niet altijd mogelijk.

Er vormen zich kalklagen op het binnenoppervlak van de ketel, waardoor de druk in het systeem wordt verlaagd. Dit probleem leidt tot het gebruik van hard water, verzadigd met mineralen en zouten. Aan de apparatuur moeten speciale reagentia worden toegevoegd, die de eigenschappen van de koelvloeistof verzachten.

Gecorrodeerde of onjuist aangesloten leidingen veroorzaken lekkage. Als het zich op een prominente plaats bevindt, is het gemakkelijk om het gat af te dichten met kitten. Een probleem dat in een muur of vloer verborgen zit, is moeilijker op te lossen. In dit geval moet u de hele tak afsnijden, het probleem oplossen en een nieuwe sectie monteren. Naast afdichtingsmiddelen kunt u speciale onderdelen gebruiken om de pijpleiding vast te klemmen, overeenkomend met de diameter. Als het niet mogelijk is om dergelijke apparaten te kopen, volstaat het om een klem te maken. De plaats van lekkage is bedekt met een stuk zacht rubber en stevig vastgemaakt met draad.

Als er een lek wordt gedetecteerd op de radiator of de verbinding met de buis, wordt het gat omwikkeld met een strook doek, nadat het is gedrenkt in vochtbestendige bouwlijm. Soms wordt koud lassen gebruikt. Om dergelijke problemen te voorkomen, wordt voor aanvang van het stookseizoen het gehele systeem op beschadigingen gecontroleerd. Zorg ervoor dat u de ketel start en controleer de kwaliteit en betrouwbaarheid van zijn werk.

Problemen oplossen in een tweepijpsverwarmingssysteem vervolg

Sluit eerst de koelvloeistoftoevoer naar de radiateur af en laat de retourleiding open. Open de afvoer, wacht tot de lucht ontsnapt, sluit de afvoer en open de koelvloeistoftoevoer. In de regel is dit voldoende.

In het geval dat deze methode niet werkte, en we hebben het over een flatgebouw, is het beter om een specialist te bellen. Voor particuliere huizen is er een andere optie. Eerst moet u de verwarmingstoevoer afsluiten, de afvoer op het hoogste punt van het systeem openen en alle lucht eruit persen met tegendruk.

Elk verwarmingssysteem kan zijn eigen kenmerken hebben en daarom is er een grote kans op atypische problemen. Denk hierbij aan verkeerd gekozen leidingdiameters, verkeerde verdeling van de koelvloeistof, slechte doorvoer, gebrek aan druk, storingen van de circulatiepomp of expansievat. In elk geval zal alleen een specialist alle nuances volledig kunnen begrijpen, daarom is het beter om hulp te zoeken in geval van problemen bij het oplossen van het probleem.

§ 87. Schema's van warmwatervoorzieningssystemen

Een schematisch diagram van een warmwatervoorzieningssysteem omvat een installatie voor het verwarmen van koud water tot een temperatuur van maximaal 75 ° C en een netwerk van distributiepijpleidingen. Voor dit doel worden snelle doorstroomverwarmers gebruikt. In dergelijke waterverwarmers stroomt water met een aanzienlijke snelheid door de verwarmingsbuizen, die op hun beurt worden verwarmd door water uit het verwarmingsnetwerk dat in het lichaam van de waterverwarmer stroomt en ze wast.

Bij het bereiden van warm water in het centrale verwarmingssysteem in een gesloten circuit, zijn de snelle waterverwarmers OCT 34-588-68 (koelvloeistof - water), OCT 34-531-68 en OCT 34-532-68 (koelvloeistof - stoom) gebruikt.

Rijst. 174.

Mogelijke storingen en manieren om ze te verhelpen

nodig om het probleem op te lossen. Overigens wordt aanbevolen om de pomp te beschermen tegen stroompieken door een betrouwbare stabilisator te installeren. Een dergelijke beweging beschermt de pomp ook tegen het doorbranden van een zekering, die uitvalt als gevolg van constante drukval in het netwerk.

Dus als er desondanks problemen zijn met uw circulatiepomp en deze weigert te werken, dan zullen we proberen de unit met onze eigen handen te repareren.

Belangrijk: maar als u niet zeker bent van uw capaciteiten of niet over het juiste gereedschap beschikt, kunt u beter contact opnemen met een gespecialiseerd centrum

Als de pomp brom maakt, maar de waaier niet draait

De redenen kunnen de volgende zijn:

De aanwezigheid van een vreemd voorwerp in het gebied van de waaier;
De rotoras was geoxideerd door een lange stilstand van de unit;
Overtreding van de voeding naar de klemmen van het mechanisme.

In het eerste geval moet u de pomp voorzichtig uit het verwarmingssysteem verwijderen en de behuizing in het gebied van de waaier afwikkelen. Als er een vreemd voorwerp wordt gevonden, verwijder dit dan en draai de as met de hand. Bij het monteren van de pomp in omgekeerde volgorde, is het noodzakelijk om een betrouwbaar filter op het mondstuk te installeren.

Als de oxidatie plaatsvindt, wordt deze goed schoongemaakt, worden alle bewegende delen van de werkeenheid gesmeerd en wordt de pomp in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Als het probleem in de kwaliteit van de voeding zit, moet u de spanning met een tester controleren. Ten eerste, in alle secties van de kabel en als een breuk of storing wordt gedetecteerd, deze laatste volledig vervangen. Controleer vervolgens, als de kabel in orde is, de spanning op de klemmen. Als de tester oneindig aangeeft, is er kortsluiting opgetreden. Geeft hij minder spanning aan, dan is de wikkeling kapot. In beide gevallen worden de klemmen vervangen.

Als het apparaat helemaal geen teken van leven vertoont

Dit kan gebeuren als er geen spanning in het netwerk staat. Controleer met behulp van een tester de spanning en verhelp zo nodig het probleem.

Overigens wordt aanbevolen om de pomp te beschermen tegen stroompieken door een betrouwbare stabilisator te installeren. Een dergelijke beweging beschermt de pomp ook tegen het doorbranden van een zekering, die uitvalt als gevolg van constante drukval in het netwerk.

Als de pomp start maar dan stopt

De redenen kunnen zijn:

De aanwezigheid van schaal tussen de bewegende elementen van de unit;
Onjuiste aansluiting van de pomp bij de klemmen.

In het eerste geval moet u de pomp demonteren en controleren op kalkaanslag. Als er kalkaanslag wordt gevonden, verwijder en smeer dan alle verbindingen tussen de rotor en de stator.

Als er geen schaal is, controleer dan de dichtheid van de zekering op het apparaat. U moet deze verwijderen en alle klemmen grondig reinigen. Hier is het de moeite waard om de juiste aansluiting van alle draden in de klemmenkast per fase te controleren.

Als de pomp een hard geluid maakt bij het inschakelen:

De reden hiervoor is de aanwezigheid van lucht in het gesloten circuit. Het is noodzakelijk om alle luchtmassa's uit de leidingen te verwijderen en een speciaal samenstel in het bovenste deel van de pijpleiding te monteren om de vorming van luchtzakken te voorkomen.

Een andere reden kan slijtage aan het waaierlager zijn. In dit geval moet u de behuizing van de unit demonteren, het lager controleren en, indien nodig, vervangen.

Als de pomp geluid maakt en trilt

Hoogstwaarschijnlijk staat de zaak onder onvoldoende druk in het systeem. Het is noodzakelijk om water aan de leidingen toe te voegen of de druk in het gebied van de inlaatleiding van de pomp te verhogen.

Als de druk nog steeds laag is

Hier is het de moeite waard om de draairichting van de werkeenheid in het pomphuis te controleren. Als het wiel verkeerd draait, is er waarschijnlijk een fout gemaakt bij het gefaseerd aansluiten van het apparaat op de terminals in het geval van een driefasig netwerk.

Een andere reden voor de drukverlaging kan een te hoge viscositeit van het koelmiddel zijn.Hier ervaart de waaier veel weerstand en kan hij de taken niet aan. U moet de staat van de zeef controleren en indien nodig reinigen. Het zou ook nuttig zijn om de doorsnede van de leidingen van de inlaat en uitlaat te controleren en, indien nodig, de juiste parameters in te stellen voor de werking van de pomp.