Reglementaire documentatie voor identificatieverf van pijpleidingen
Elke industrie heeft een aantal regelgevende documenten die de identificatie van pijpleidingen regelen, maar al deze documenten verwijzen naar of herhalen de vereisten van de belangrijkste norm voor het identificeren van pijpleidingen in de Russische Federatie - GOST 14202.
Een dergelijke unificatie van de markering maakt het mogelijk om de inhoud van de pijpleiding in elke faciliteit ondubbelzinnig te bepalen - van een klein modulair ketelhuis tot een kerncentrale en een olieraffinaderij.
Uitzonderingen waarop de vereisten van GOST 14202 niet van toepassing zijn, zijn pijpleidingen met medische gassen, scheeps- en luchtvaartpijpleidingen.
Kleurmarkering van pijpleidingen in overeenstemming met GOST 14202-69
Om pijpleidingen te identificeren op het type medium dat er doorheen wordt getransporteerd, in overeenstemming met GOST 14202-69, wordt kleurmarkering van pijpleidingen gebruikt. Pijpleidingen worden in hun geheel geverfd, inclusief fittingen, fittingen en fittingen. Drukkranen en impulssporen die naar instrumentatiesensoren leiden, zijn ook geverfd.
Voor een nauwkeurigere identificatie van het doel van de pijpleiding, wordt er bovendien een digitale markering op aangebracht. Markering wordt aangebracht op de zogenaamde markeerplaten, die bovendien aanvullende informatie kunnen bevatten over de richting van de mediumstroom, de temperatuur, druk, enz.
| Numerieke aanduiding | Naam van de vervoerde stof |
| 1 | Water |
| 1.1 | drinken |
| 1.2 | technisch |
| 1.3 | warm (watervoorziening) |
| 1.4 | heet (verwarmen) |
| 1.5 | voedzaam |
| 1.6 | reserveren |
| 1.7 | reserveren |
| 1.8 | condensaat |
| 1.9 | andere soorten water |
| 1.0 | afval, afval |
| 2 | Stoom |
| 2.1 | lage druk (tot 2 kgf/cm2) |
| 2.2 | verzadigd |
| 2.3 | oververhit |
| 2.4 | verwarming |
| 2.5 | nat (sap) |
| 2.6 | selectief |
| 2.7 | reserveren |
| 2.8 | vacuüm |
| 2.9 | andere soorten stoom |
| 2.0 | uitgegeven |
| 3 | Lucht |
| 3.1 | atmosferisch |
| 3.2 | geconditioneerd |
| 3.3 | circulatie |
| 3.4 | heet |
| 3.5 | gecomprimeerd |
| 3.6 | pneumatisch transport |
| 3.7 | zuurstof |
| 3.8 | vacuüm |
| 3.9 | andere soorten lucht |
| 3.0 | uitgegeven |
| 4 | brandbare gassen |
| 4.1 | lichtgevend |
| 4.2 | generator |
| 4.3 | acetyleen |
| 4.4 | ammoniak |
| 4.5 | waterstof en gassen die het bevatten |
| 4.6 | koolwaterstoffen en hun derivaten |
| 4.7 | koolmonoxide en gassen die het bevatten |
| 4.8 | reserveren |
| 4.9 | andere soorten brandbare gassen |
| 4.0 | brandbare gassen verspillen |
| 5 | Niet-ontvlambare gassen |
| 5.1 | stikstof en gassen die het bevatten |
| 5.2 | reserveren |
| 5.3 | chloor en gassen die het bevatten |
| 5.4 | kooldioxide en gassen die het bevatten |
| 5.5 | inerte gassen |
| 5.6 | zwaveldioxide en gassen die het bevatten |
| 5.7 | reserveren |
| 5.8 | reserveren |
| 5.9 | andere soorten onbrandbare gassen |
| 5.0 | niet-brandbare gassen verspillen |
| 6 | zuren |
| 6.1 | zwavelzuur |
| 6.2 | zoutzuur |
| 6.3 | salpeterzuur |
| 6.4 | reserveren |
| 6.5 | anorganische zuren en hun oplossingen |
| 6.6 | organische zuren en hun oplossingen |
| 6.7 | zure zoutoplossingen |
| 6.8 | reserveren |
| 6.9 | andere zure reactievloeistoffen |
| 6.0 | afvalzuren en zure effluenten (bij pH 8,5) |
| 8 | Ontvlambare vloeistoffen |
| 8.1 | categorie A vloeistoffen (th.p28 °С |
| 8.3 | categorie B vloeistoffen (tv.p>120 °C) |
| 8.4 | smeeroliën |
| 8.5 | andere organische brandbare vloeistoffen |
| 8.6 | explosieve vloeistoffen |
| 8.7 | reserveren |
| 8.8 | reserveren |
| 8.9 | andere brandbare vloeistoffen |
| 8.0 | brandbare afvoeren |
| 9 | Niet-ontvlambare vloeistoffen |
| 9.1 | vloeibare voedingsproducten |
| 9.2 | waterige oplossingen (neutraal) |
| 9.3 | andere oplossingen (neutraal) |
| 9.4 | waterige suspensies |
| 9.5 | andere schorsingen |
| 9.6 | emulsies |
| 9.7 | reserveren |
| 9.8 | reserveren |
| 9.9 | andere niet-ontvlambare vloeistoffen |
| 9.0 | onbrandbare afvoeren (neutraal) |
| andere stoffen | |
| 0.1 | poeder materialen |
| 0.2 | bulkmaterialen korrelig |
| 0.3 | mengsels van vaste stoffen met lucht |
| 0.4 | gels |
| 0.5 | waterpulp |
| 0.6 | pulp van andere vloeistoffen |
| 0.7 | reserveren |
| 0.8 | reserveren |
| 0.9 | reserveren |
| 0.0 | harde materialen verspillen |
Ook kan het serienummer van de leiding volgens het leidingschema op de leiding worden aangebracht. Het is noodzakelijk om onderscheid te maken tussen het serienummer van de pijpleiding en de identificatie van het mediumtype.
U kunt meer informatie vinden in het gedeelte Veelgestelde vragen.
Bekijk ook andere artikelen over markeren.
Pijpen schilderen van en naar of hoe pijpen correct te schilderen
Pijpen schilderen van en naar of hoe pijpen correct te schilderen
Moderne woningen bestaan onder meer uit diverse kunstwerken en communicatiemiddelen, waaronder: gasleiding, riolering, water- en warmtevoorziening, telefoon- en internetnetwerken. Sommige van hun componenten, zoals leidingen, moeten mogelijk worden beschermd tegen corrosie. Hiervoor kun je ze het beste schilderen. Naast het praktische doel zal de verf de pijpen een mooie uitstraling geven. De enige voorwaarde voor deze operatie is de mogelijkheid om bij de leidingen te komen.
Misschien is een dergelijk probleem voor bewoners van veel huizen en appartementen niet relevant. Momenteel zijn waterleidingen ontworpen van metaal-kunststof en polypropyleen. Toch zijn er nog heel wat ijzeren buizen in bedrijf, voornamelijk in datsja's. Het was van hen dat waterleidingen werden geïnstalleerd voor het bewateren van de gewassen op de percelen. Irrigatieleidingen moeten elk voorjaar opnieuw worden geverfd. Hoe u dit doet, wordt hieronder beschreven.
Voorbereiding voor het schilderen van ijzeren buizen
Voordat je waterleidingen gaat schilderen, moet je bepalen waar ze van gemaakt zijn. Ook voor de verfkeuze is hun temperatuur van belang. Naast verf en penselen is het onmogelijk om te doen zonder schuurpapier, handschoenen, vodden, cuvetten en aarde. Als de leidingen zijn bedekt met oude verf, moet deze worden verwijderd. Nadat hun oppervlak is schoongemaakt, moet het worden geschuurd. Zo wordt roest verwijderd. Daarna wordt het oppervlak van de buizen ontvet. Daarna wordt al het afval verwijderd en wordt er frisse lucht de kamer in gelaten. Pas na dit alles begint het kleuren. Om te voorkomen dat de verf op de vloer druppelt, moet de borstel boven een soort vat worden gehouden.
Waar te beginnen met kleuren?
Een pijp die vrije toegang heeft, is veel gemakkelijker te schilderen dan een die moeilijk te benaderen is. Dit geldt voor stootborden en radiatoren. Verf moet vanaf de bovenkant beginnen en naar beneden werken.
Het is belangrijk om geen ongeverfde delen op het oppervlak achter te laten. De tweede laag moet worden geverfd als de vorige laag droog is.
Kunststof buizen zijn anders voorbereid om te schilderen. Na wassen met warm water mogen ze drogen. Verven op olie- of waterbasis zijn hiervoor het meest geschikt. Welke kleur van de muur, dit moet de pijp zijn.
Hoe zwarte pijpen schilderen?
Communicatieleidingen van ferrometalen - staal en gietijzer - zijn het meest vatbaar voor corrosie. Om ze te beschermen tegen mogelijke vernietiging en hun levensduur te verlengen, moeten ze worden geverfd. En voer daarvoor een grondige voorbereiding uit: veeg het stof af en maak de roest schoon.
Het is belangrijk dat de verf op een droge ondergrond ligt. Gietijzeren en stalen buizen kunnen het beste worden geverfd met email, dat een roestomvormer, een primer met anticorrosiefuncties en het email zelf bevat, dat een hoge slijtagebescherming heeft
Het is noodzakelijk om met twee lagen over het oppervlak van de buis te schilderen.
Hoe een rioolbuis schilderen?
Onlangs zijn kunststoffen gebruikt bij de vervaardiging van rioolnetwerken. En dit materiaal heeft de beschermende functies van de verf niet nodig. Je kunt de metalen lijn dus alleen schilderen om de uitstekende pijp een fatsoenlijke uitstraling te geven.
Zoals u weet, zijn er verven voor elk oppervlak, en zelfs voor kunststoffen. Om het gewenste verf- en lakproduct te kopen, moet u weten waar de pijp van is gemaakt (er moet op worden geschreven) en welke verf er volgens de specialist voor wordt aanbevolen. Wees veilig door het etiket op het verfblik te lezen.
Als de pijp van metaal is, maar nog steeds niet zo eenvoudig. Het zal eerder gemakkelijk zijn om het te schilderen, maar het is problematisch om je voor te bereiden op het schilderen. Dit komt doordat een deel van de rioleringsnetwerken in het zicht is en een deel veilig is verborgen. In dit geval kan een bouwföhn helpen. Hiermee worden de gereinigde oppervlakken die zich in het publieke domein bevinden, gedroogd. De verf moet zo worden gekozen dat deze bestand is tegen hoge temperaturen en vochtigheid (relevant voor badkamers).
Hoe pijpkleur berekenen?
Het is best lastig om er meteen achter te komen hoeveel verf je voor leidingen moet kopen. Het verbruik wordt immers berekend in vierkante meters op een vlakke ondergrond. De volgende kennis kan helpen bij het berekenen van de hoeveelheid verf:
- Er gaat veel verf verloren als je op moeilijk bereikbare plekken moet schilderen. Want kleine streken verbruiken natuurlijk meer verf. De eerste laag kost meer verf dan de volgende. Een glad oppervlak absorbeert verf minder dan een oneffen oppervlak.
- Houd er ook rekening mee dat een hete leiding sneller droogt dan een koude. Hetzelfde gebeurt bij het schilderen met spuitverf.
U kunt alle informatie telefonisch krijgen
Verf voor verwarmingsbuizen
In deze sectie vertellen we u wat een goede galvanische verf moet zijn, die niet alleen een mooi uiterlijk geeft en in het interieur van de kamer past, maar ook beschermt tegen corrosie en roest.
Om een leiding waarin warm en koud water stroomt een positief eindresultaat te geven, moet de verf:
- Met weerstand op hoge temperatuur meer dan 110 graden;
- Stabiel, niet afgewassen;
- Niet giftig;
- Bestand tegen agressieve omgeving.
Fabrikanten bieden een reeks gefabriceerde producten die versteld staan van de hoeveelheid bij het kiezen:
- Acryl email. Ze worden geproduceerd op basis van een organisch oplosmiddel, daarom heeft het schilderen van gegalvaniseerd metaal met een dergelijke verf geen specifieke geur na het drogen. Wat het eindresultaat betreft, is iedereen tevreden - de aanwezigheid van een glanzende glans en een levensduur tot 10 jaar.
- Alkyd glazuur. Dergelijke producten in het werk gaan gepaard met een onaangename geur, die na het drogen en het aanzetten van de verwarming zeer sterk wordt gevoeld. Maar zo'n schilderij van pijpen wordt niet gewist en is bestand tegen hoge temperaturen. De fabrikant biedt een breed scala aan kleuren voor elke consument.
- Water-dispersie. Deze verf is geschikt voor het schilderen van gegalvaniseerd ijzer. De producten zijn wijdverbreid en er is veel vraag naar, omdat onaangename geuren niet worden gevoeld tijdens het werken en de producten onmiddellijk uitdrogen.
Als je besluit om de verwarmingsbuizen te schilderen, raden we je af om op oliebasis te schilderen. Dergelijke producten bij hoge temperaturen zullen onmiddellijk van kleur veranderen, dof worden en bovendien gaan ze niet lang mee op het sanitairsysteem.
Fabrikanten van verven voor gegalvaniseerde profielbuizen
Verf voor gegalvaniseerde buizen wordt gepresenteerd in winkels van verschillende fabrikanten - binnen- en buitenland, die een groot aantal soorten en kleuren bieden. Wat betreft het prijsbeleid, het hangt af van het aantal liters in de bank, de fabrikant en de kwaliteit. Onder het assortiment van goederen wordt de voorkeur gegeven aan Duitse verven, Nederlandse, Zwitserse en andere.
Nederlandse verven zijn duurzaam, na droging ziet u een glanzend oppervlak met een gladde textuur en bent u tevreden met het resultaat. Duitse producten zijn van hoge kwaliteit, resistent en verkleuren niet bij hoge temperaturen. Als we het over Zwitsers hebben, dan wordt deze verf gebruikt als primer en bij het schilderen. Het is vermeldenswaard de verhouding van niet hoge prijs en uitstekende kwaliteit.
Online calculator voor het kleuren van pijpen
Online rekenmachine voor het berekenen van de kleur van het oppervlak van de pijpleiding door de buitendiameter - we zullen onafhankelijk berekenen hoeveel verf nodig is om de pijplijn met een ronde, rechthoekige of vierkante sectie volledig te bedekken.
Met onze rekenmachine kunt u online een berekening maken van het oppervlak van de te schilderen buis op basis van het verfvolume, de geschatte hoeveelheid verf voor het te schilderen gebied bepalen, de totale oppervlakte van alle secties berekenen en de geschatte hoeveelheid verf voor het gehele leidingtraject.
Pijpkleurcalculator
Alle pijpleidingen hebben enige bescherming nodig - dit is een axioma. Een van de manieren om zo'n technologische operatie uit te voeren, is door het oppervlak te schilderen - zowel extern als intern.Wat betreft de hoofd- en andere externe netwerken, dit wordt gedaan om het buitenoppervlak van metalen producten tegen corrosie te beschermen, omdat er vanwege hun hoge kosten geen corrosiebestendige materialen voor worden gebruikt.
Wat het binnenoppervlak van staalproducten betreft, wordt de beschermende coating erop aangebracht, niet alleen als corrosiebescherming, maar ook om een verbeterde oppervlaktekwaliteit te geven om de stromingsweerstand te verminderen. Voor het coaten worden verschillende vernissen of cement-zandmengsels gebruikt. Een kleurcalculator voor pijpleidingen is nodig om de hoeveelheid lakwerk of andere beschermende coating nauwkeurig te bepalen.
Zo'n operatie is natuurlijk niet goedkoop. Maar vandaag is het tijd om metalen producten te vervangen door plastic producten die niet beschermd hoeven te worden. Ze worden zelfs gebruikt voor hogedrukleidingen.
Hoe de dekkingsvereiste online te berekenen
De toepassing van bescherming is echter nog steeds relevant, met name voor de bescherming van interne waterleidingnetwerken.
Alle fabrikanten van verf- en lakproducten reguleren het verbruik van hun materialen ten opzichte van een vierkante meter oppervlak. Deze gegevens vormen de basis voor het berekenen van de verfbehoefte per strekkende meter van het product. Hiermee is het eenvoudig om de totale behoefte te berekenen om de hele pijpleiding te dekken. Elke ronde pijp is in uitgevouwen toestand een rechthoek. In ons geval is de lengte één meter en wordt de breedte bepaald door de omtrek van de buitendiameter. De rekenformule voor dit geval is eenvoudig en duidelijk:
S = ПD*L, waarbij
S is het oppervlak van de buissectie,
D - buitendiameter van het product
L is de lengte van de zwaai; volgens de omstandigheden van het probleem is deze gelijk aan één meter.
Het blijft om het verfverbruik per vierkante meter buis te gebruiken om standaardgegevens over het verbruik per strekkende meter te verkrijgen.
Bijvoorbeeld: voor een standaardproduct met een doorsnede van 42x2,5 mm is het oppervlak van het mondstuk:
0,42 * 0,42 * 3,14 * 1 = 0,55 (vierkante meter).
Met een verbruik van bijvoorbeeld 0,15 kilogram, om zo'n segment te schilderen, heb je verf nodig in de hoeveelheid van: 0,55 * 0,15 \u003d 0,083 (kg). Het is duidelijk dat de berekening van de kleur van pijpleidingen met een rekenmachine in schoolstijl behoorlijk binnen de macht ligt van zelfs iemand met een middelbare opleiding. En als u zelfs maar een kleine computergebruiker bent, kunt u het Excel-programma gebruiken en een tabel maken voor elke pijpmaat door een enkele formule in te voeren. Het blijft om de verf te selecteren en de standaardindicator voor het verbruik in het vereiste veld in te voeren.
Het internet staat vol met verschillende bouwcalculators, je kunt ze gebruiken zonder te downloaden, online, vooraf de verf kiezen om de pijpleiding te schilderen. De online buizenkleurencalculator geeft u probleemloos het gewenste resultaat. Het blijft om verf in de juiste hoeveelheid te kopen en zonder twijfel te werken.
Bij de aanschaf van een coating voor metaal moet men er ook rekening mee houden dat deze door langdurige opslag kan indikken waardoor het specifieke verbruik zal toenemen. Daarnaast heeft het aanbrengen van verf met een kwast en een spuitpistool ook invloed op de hoeveelheid verbruik. Daarom is het raadzaam om bij het kopen van een coating 10-12% meer aan te schaffen dan het berekende bedrag.
Als gegalvaniseerde producten worden gebruikt voor sanitair, is nog steeds een beschermende coating nodig. Installatie van stalen buisrollende materialen kan niet worden uitgevoerd zonder het gebruik van lassen, in plaats waarvan de beschermende laag van zink doorbrandt. Om corrosie op de plaats van de las te voorkomen, moet u deze met een speciale verf schilderen. Het bestaat voor 95% uit zinkpoeder, de rest is bindmiddel. Een dergelijke coating beschermt de lasplaats betrouwbaar en duurzaam. Ik wens je succes!
GOST 14202-69
- Informatie
- GOST-tekst
- GOST downloaden
Categorieën GOST 14202-69 voor OKS:
- 23. Hydrauliek en pneumatiek
- 23.40.
Pijpleidingen en hun componenten
Documentstatus: huidig Doel GOST 14202-69: Deze norm is van toepassing op identificatiekleuren, waarschuwingsborden en markeringsplaten van pijpleidingen (inclusief fittingen, fittingen, fittingen en isolatie) bij ontworpen, nieuw gebouwde, gereconstrueerde en bestaande industriële ondernemingen binnen gebouwen, buiten installaties en communicatie op viaducten en in ondergrondse kanalen om snel de inhoud van pijpleidingen te bepalen, het beheer van productieprocessen te vergemakkelijken en de arbeidsveiligheid te waarborgen. De norm is niet van toepassing op de identificatiekleuring van pijpleidingen en leidingen met elektrische bedrading Wijzigingen en wijzigingen aan GOST 14202-69 de norm heeft geen wijzigingen
Versies van GOST 14202-69 beschikbaar om te downloaden:
Datum toegevoegd in bestandsversie: Downloads: Grootte: Downloadlink: 12/12/2011 02:57 5979 0,62 Mb download GOST 14202-69 ')8. /var/www/gosexpert2/data/www/gosexpert2.ru/engine/system/filters/filterChain.
php:55, In: contentFilter->run(object 'filterChain')7. /var/www/gostexpert2/data/www/gostexpert2.ru/engine/system/filters/authFilter.php:44, In: filterChain->next()6. /var/www/gosexpert2/data/www/gosexpert2.ru/engine/system/filters/filterChain.
php:55, In: authFilter->run(object 'filterChain')5. /var/www/gosexpert2/data/www/gosexpert2.ru/engine/system/filters/configFilter.php:23, In: filterChain->next()4. /var/www/gosexpert2/data/www/gosexpert2.ru/engine/system/filters/filterChain.
php:55, In: configFilter->run(object 'filterChain')3. /var/www/gostexpert2/data/www/gostexpert2.ru/engine/system/filters/filterChain.php:64, In: filterChain->next()2. /var/www/gosexpert2/data/www/gosexpert2.ru/engine/system/core/Core.
Belangrijk
php:38, In: filterChain->process()1. /var/www/gosexpert2/data/www/gosexpert2.ru/index.php:25, In: Core->run()
SAPI: apache2handler, Software: Apache/2.2.22 (Debian), PHP: 5.4.4-14+deb7u8 op Linux,
Categorieën GOST 14202-69 voor OKS:
- 23. Hydrauliek en pneumatiek
- 23.40. Pijpleidingen en hun componenten
Oorzaken van schoorsteenslijtage
Er zijn een groot aantal redenen die leiden tot slijtage van de schoorsteen.
Bijvoorbeeld:
- corrosie als gevolg van de impact op het metselwerk en andere materialen van de schoorsteen van verbrandingsproducten, rookgassen;
- wind, vochtigheid, neerslag, extreme hitte;
- ontwerpfouten, de constructie van de buis zelf;
- ongeschoolde interventie in het schoorsteensysteem;
- bij gebruik van de structuur voor andere doeleinden, bijvoorbeeld bij het aansluiten van kunstmatige ventilatie, neemt het risico van vernietiging van de schoorsteen toe;
- overschakelen van het ene type brandstof naar het andere;
- technologieën, waaronder "nat reinigen", gericht op de bescherming van de natuur;
- sterke lucht die uit de ketel blaast.
Technologie voor het schilderen van metalen schoorstenen
Het schilderen van pijpen is geen eenvoudig proces. De specialist van ons bedrijf moet eerst komen en de omvang van het werk evalueren. Het is een feit dat heel vaak blijkt dat de schoorsteen kleine reparaties vereist. Als je begint met schilderen zonder de problemen op te lossen, is het werk tevergeefs. Als het gaat om metalen schoorstenen, zijn ze meestal gemaakt van staal, dat bestand is tegen corrosie, dus het voorbereidende werk kost niet veel tijd.
Eerst moet de buis worden ontdaan van vuil. Na verloop van tijd bezinkt een dikke laag stof, zand en andere verontreinigingen aan de buitenkant van de leiding. Van binnenuit wordt ook aanbevolen om de schoorsteen regelmatig te reinigen van roet en roet, waardoor deze kan verstoppen. Onze specialisten kunnen dit zowel handmatig als met behulp van gemechaniseerde apparatuur.
Ten tweede, voordat u een metalen schoorsteen schildert, is het noodzakelijk om de vorige verflaag te verwijderen. Geëxfolieerde stukken worden schoongemaakt met schrapers, spatels, borstels, en vaak kunt u zich beperken tot alleen deze hulpmiddelen, aangezien meestal tot 30 procent van het oppervlak wordt gereinigd. Handmatig kunnen afzonderlijke delen van de buis in orde worden gebracht, maar in sommige gevallen is volledige verwijdering van de oude coating vereist. In dit geval zal de specialist de juiste technologie selecteren waarmee u het verfmateriaal op het gehele oppervlak van de buis kunt oplossen.
Vergeet niet dat de kwaliteit van de kleuring direct afhangt van hoe goed de vorige laag is verwijderd. Anders moet u binnenkort weer een beroep doen op de diensten van industriële klimmers.
Ten derde is het schilderij zelf klaar. Het wordt op twee manieren geproduceerd: met en zonder primer.In het eerste geval wordt een primer op de buis aangebracht en vervolgens een laag speciale verf. In het tweede geval wordt de verf in twee lagen aangebracht. Bij het aanbrengen van coatings wordt gebruik gemaakt van een pneumatische sproeier, waarmee u nauwkeurig, egaal en zonder vegen de optimale verflaag aanbrengt.
Afzonderlijk moeten we het hebben over de verfmaterialen die onze specialisten gebruiken bij het schilderen van metalen schoorstenen. De verf moet hitte- en vorstbestendig zijn. Vooral organosiliciumglazuur is uitstekend gebleken - het is een sterke en duurzame coating die het metaal beschermt tegen beschadiging, blootstelling aan ultraviolette straling en vuil.
De specialisten van ons bedrijf selecteren lakmaterialen die geschikt zijn voor uw geval. Wij gebruiken hoogwaardige, gecertificeerde materialen, omdat dit een garantie is voor uitstekend werk!
Een metalen schoorsteen schilderen?
Metalen schoorstenen schilderen is ons vak. Professionele klimmers zullen schilderen met hoge kwaliteit en op tijd uitvoeren. Als u een metalen schoorsteen moet schilderen, bel ons en onze specialist beantwoordt al uw vragen en een expert ter plaatse maakt een schatting op basis van uw wensen!
Beste antwoorden
Stas Shabanov:
wat zit er in de grond-bitumineuze mastiek, boven de grond-primer, Kuzbass vernis
Basilisk de Schone:
Er is galvanisatie.
svetlana keel:
er is verf voor metaal, het schilderde raampijpen heel goed en laat metaal en hout niet los
Nastya Sereda:
Of "Spetsnaz" email op roest. Zo heet het, en er staan drie commando's op het pakket.
Leeuwenhart:
Verf alleen met TIKKURILLA en spuit met BODI autolak erop
Sergej Prokhorov:
Alkyd glazuur
Josef Schweik:
Het belangrijkste is niet hoe te schilderen, maar hoe te schilderen. Leidingen (indien nieuw) moeten eerst worden ontvet (met een doek bevochtigd met verfverdunner) en geprimed. Nadat de primer volledig is opgedroogd, kunnen de buizen (bij voorkeur in twee lagen) worden geverfd met een buitenverf die bedoeld is voor het schilderen van metalen oppervlakken. Breng de tweede laag verf pas aan nadat de eerste volledig is opgedroogd. Als je de leidingen gewoon schildert (zonder te ontvetten en te primen) met zelfs de duurste verf, dan zal zo'n coating lange tijd niet genoeg zijn.
Truculentus:
Primer GF-021 en lak PF-115.
Victor Bemski:
In winkels vind je verf voor schepen. Daarin is geen gebrek. Of iets uit het Finse assortiment van Tikkurila. Hun verf werkt, afhankelijk van waar het voor is, echt. Je kunt het ook oppakken met een accent om de kleur op straat of binnenshuis te behouden, 12 jaar gegarandeerd.
TYULEPASHA:
Gekleurde grondverf.
Verfsoorten voor verwarmingsbuizen
Wanneer u beslist met welke verf u verwarmingsbuizen moet schilderen, moet u letten op de volgende soorten van dergelijke composities, die tegenwoordig het populairst zijn bij consumenten:
- acryl emaille. De basis van dergelijke verf zijn organische oplosmiddelen, wat de niet erg aangename geur tijdens het drogen verklaart. Een dergelijk monster zal echter een perfect glad en glanzend oppervlak opleveren en zal zeer lang meegaan;
- alkyd type emaille. Deze verbindingen geven ook een onaangename geur af, die in de toekomst periodiek kan verschijnen bij een actief werkend verwarmingssysteem. Een dergelijke verf zal echter zeer goed bestand zijn tegen mechanische schade en zal zijn structuur niet veranderen onder invloed van hoge temperaturen. Vergeet niet dat er op de moderne markt een ruime keuze aan tinten van dergelijk email is, dus het zal niet moeilijk zijn om de optie te kiezen die geschikt is voor een bepaald interieur, het volstaat om de foto's van de monsters te bestuderen die door de fabrikant;
- verf op waterbasis. Het schilderen van verwarmingsbuizen met deze samenstelling is de meest voorkomende optie bij consumenten.Deze samenstelling straalt geen onaangename geur uit, bovendien droogt dergelijke verf voor hete verwarmingsbuizen zeer snel.
Het is ook onmogelijk om een dergelijke optie als olieverf niet te noemen, die tegenwoordig echter zelden wordt gebruikt voor het schilderen van pijpen.
