Wij demonteren de diesel verwarmingsketel

Het werkingsprincipe van een dieselketel

Dieselketel aan de muur of staand - alle installaties van dit type werken volgens hetzelfde principe. En de eigenaar van het huis moet op zijn minst in algemene termen het werkingsprincipe van een dieselketel kennen, zodat er in de toekomst geen problemen zullen zijn met de werking.

Zodra de unit wordt ingeschakeld, start ook de pomp. In de sproeiers van het apparaat ontstaat onmiddellijk de druk die nodig is voor de werking. Het is aan hem te danken dat de vloeistof (dieselolie) naar behoefte door de installatie wordt verdeeld. Tegelijkertijd levert een minitransformator spanning aan de elektroden, waardoor de brandstof ontsteekt.

Verder werkt het apparaat in de autonome modus. De werking van dit type verwarmingssysteem wordt geregeld door speciale sensoren. Zij zijn het die het verdere brandstofverbruik regelen en de verwarmingstemperatuur op een bepaald niveau houden.

Dieselverwarmingsketels met één circuit kunnen de kamer alleen opwarmen. Maar units met een dubbel circuit kunnen ook water verwarmen, dus veel huiseigenaren stoppen ermee. Als er grote hoeveelheden warm water nodig zijn, is het logisch om een apparaat aan te schaffen met een ingebouwde boiler die is ontworpen voor een bepaald aantal liters.

Het is belangrijk om de voor- en nadelen van dergelijke installaties te kennen, wat het brandstofverbruik zal zijn tijdens het gebruik. Dit alles zal u helpen de juiste keuze te maken en in de toekomst geen spijt van de aankoop te krijgen.

Onderhoud aan het verwarmingsapparaat

Het is noodzakelijk om de dieselbrandstofketel regelmatig te onderhouden en dit kan thuis met uw eigen handen worden gedaan. In wezen bestaat het uit het reinigen van de brander. Het onderdeel van de brander is een brandstoffilter, deze moet worden gereinigd als deze vuil wordt. Het hangt af van de kwaliteit van de brandstof. Soms moet dit een keer per week worden gedaan.

Het reinigen van de schoorsteen is ook erg belangrijk voor de normale werking van de verwarmingsketel. Het kan minder vaak worden uitgevoerd dan het reinigen van de brander, ongeveer 2 keer per seizoen. Schoorsteenreiniging kan met de hand worden gedaan.

Ook de ontstekingselektroden, die eventueel bij de brander geleverd worden, dienen 2 maal per seizoen gereinigd te worden. Dit dient te gebeuren met een wattenstaafje gedrenkt in oplosmiddel. Het mondstuk waaruit de brander bestaat, kan niet worden schoongemaakt. Als het vies wordt, moet je het vervangen (dit kan thuis met je eigen handen worden gedaan, omdat dit geen moeilijk proces is). Als de vervanging niet op tijd gebeurt, functioneert de brander niet goed. En als gevolg daarvan een laag rendement en slechte bedrijfsparameters van de unit voor verwarming. Bij sommige verwarmingsmodellen moet u het mondstuk in de brander eenmaal per seizoen vervangen. Om de brander niet opnieuw af te stellen, moet u dezelfde sproeier installeren als voorheen.

Soms, na het reinigen van de filters en het vervangen van het mondstuk, start de brander de eerste keer niet. Dit gebeurt omdat de leidingen niet gevuld zijn met brandstof. Het is noodzakelijk om de brander meerdere keren aan en uit te zetten, en hij zal starten. Maar toch, als het vuur niet aangaat, moet u ervoor zorgen dat de brandstof van hoge kwaliteit is zonder onzuiverheden, water.

Er zijn verschillende redenen waarom de brander niet werkt:

Er wordt geen brandstof aan de verwarmingsketel toegevoerd;
Lucht komt niet binnen. Als, wanneer de verwarmingsketel is ingeschakeld, er geen geluid is van de werking van de luchtpomp, betekent dit dat deze niet werkt;
Geen vonk. Dit probleem kan optreden als de ontstekingselektroden te verstopt zijn of als de afstand ertussen niet juist is;
Er komt te veel zuurstof in het systeem. De instructies voor het gebruik van de brander geven aan welke parameters moeten worden gewijzigd om de normale luchttoevoer te herstellen. Dit kan met de hand. Maar dit helpt alleen als alle componenten in orde zijn.

De zonneboiler is gemaakt van staal of gietijzer. Modellen van gietijzer worden beschouwd als verwarmingsinstallaties van betere kwaliteit.Omdat de werking van de gietijzeren eenheid (met name de brander) veel langer is en niet bang is voor corrosie die optreedt door het verschijnen van condensaat.

Rijst. 4 Model met gietijzeren warmtewisselaar

Een stalen verwarmingsketel is natuurlijk goedkoper en lichter, maar gaat ook sneller kapot. Tegelijkertijd verkorten corrosieprocessen de levensduur.

Alternatieve verwarming van het huis met dieselbrandstof

Wat kan ik doen om zonneverwarming thuis iets goedkoper te maken en een dieselketel als belangrijkste warmtebron voor het huis te gebruiken?

Het eerste waar ik aan denk is het gebruik van een afvaloliebrander. Ik plaats zo'n brander om te testen en verzamel vrijwel gratis brandstof, waar ik kan - bij tankstations, bij expres-olieverversingskiosken, enzovoort.

Wat zijn de nadelen van deze optie? De eerste en meest elementaire is de prijs van de brander. De kosten van de brander voor het testen bedragen 60.000 roebel. Dat is vergelijkbaar met de aanschaf van bijna 2 ton dieselbrandstof.

Een mijnbrander zou het probleem van het verwarmen van het huis met een dieselketel misschien hebben opgelost, maar goedkoop is het niet.

Ten tweede moet het werken ook worden verzameld, benzine en tijd besteden, het in blikjes naar het huis vervoeren, het ergens verdedigen en het op dit moment opslaan.

En ten derde, ik ben niet de enige die zo slim is. Meer dan eens heb ik al kameraden gezien die mijnbouw verzamelen bij het tankstation en het voor hun eigen behoeften uitnemen. Dit is precies hetzelfde onderwerp als bij onze eigen productie van pellets. Het lijkt erop dat het gratis is. Maar in feite blijkt het gemakkelijker te verwarmen met briketten dan om zelf pellets te maken van "gratis" zaagsel.

Er is natuurlijk ook zonne-olie en lichte olie. Maar het heeft ook zijn valkuilen. Uitgaande van het feit dat een standaardbrander niet gegarandeerd werkt op dit soort brandstof, en eindigend met de volledige onmogelijkheid om deze brandstof in sommige regio's te verkrijgen.

Hier suggereert de analogie met de kolengestookte ketel Carborobot zich. De ketel is ongetwijfeld goed. Maar in onze regio is er geen brandstof voor, er is geen steenkool van de benodigde fractie, er zijn geen goede leveranciers. En ergens vandaan dragen - het blijkt onrealistisch duur te zijn.

Delen met vrienden:

Konstantin | 3.06.2016 10:57

Ik heb een huis van 120 vierkante meter, in eerste instantie viel ik voor reclame en hing infrarood heaters door het hele huis, 8 stuks voor het hele huis, allemaal in overeenstemming daarmee. voorschriften voor hen. Wanneer de temperatuur daalt tot -5, wordt het koud, er is geen andere verwarming. Tegelijkertijd klikken ze ook en drogen de lucht, het is niet mogelijk om te slapen. Ik heb het onder garantie gewijzigd vanwege klikken - het resultaat is 0. Ik heb een Kiturami-ketel van 30 kilowatt geïnstalleerd, een vat van 220 liter en ik ben blij, het verbruik is 1500 liter per jaar, ik leef het hele jaar door, twee kleine kinderen, de boiler geeft warm water, ik verzamel in de zomer drie ton zwembad, om niet te wachten als het opwarmt van de zon, de buurman eet niet eens een ton. het huis is 60 meter, in de praktijk hebben we de besparing met elektra bijna verdubbeld. regio Leningrad. Geloof provocateurs niet))) Iedereen is warm.

Oleg | 22-06-2016 12:03

Konstantin, waarom nam je Kuturami voor 30 kW? Er zijn ook modellen voor 19 kW en 24,4. Hoeveel uur per dag werkt de ketel bij strenge vorst?

Tatjana | 28.10.2016 07:06

Konstantin, hallo! Ik kies ook voor een ketel. Ik wil graag meer weten. Is het op de een of andere manier mogelijk in een persoonlijk? Ook Peter, de voorwaarden zijn vergelijkbaar. We hebben 6 jaar op een pellethuis gewoond. Heb brandstofproblemen...

Onze auteurs zijn beoefenaars

Vladimir Zastrelchenko. Zelenograd, auteur van artikelen over woningisolatie en locatieplanning.
Vladimir Tolbukhin. schrijft over kachels, boilers en autonome verwarming van een woonhuis.
Artem Stefanov. Chelyabinsk, materialen voorbereiden voor planning en schattingen.
Xenia Sinitsyna. Moskou, Guild of Designers, publiceert materialen over woningverbetering.
Rinat Nigmatullin. Naberezhnye Chelny, auteur van artikelen over de isolatie van huizen en bijgebouwen.
Marat Borchan. Tomsk, warmte-ingenieur, auteur van artikelen over thermische weerstand van omhullende constructies.
Sergey Pozdnyak. Perm, auteur van artikelen over het plattelandsleven en landbouw.

Kenmerken van apparatuur voor vloeibare brandstof

Ketels die diesel, diesel of kerosine verbruiken, kunnen, zoals reeds opgemerkt, worden gebruikt voor huishoudelijke en industriële gebouwen. Brandstof moet in een speciale container worden bewaard - deze kan overal worden geplaatst, zolang het maar handig is:

En dit is een van de belangrijkste voordelen van de beschreven apparatuur.

Opmerking! Het is het meest raadzaam om deze ketels in niet-vergaste nederzettingen te gebruiken, omdat het brandstofverbruik in dit geval vrij laag is. Wat het werkingsprincipe betreft, verschilt het niet veel van apparaten die andere soorten brandstof verbruiken.

Het apparaat bevat een verbrandingskamer waar de brander zich bevindt; met behulp van de laatste wordt brandstof verbrand. Tijdens bedrijf warmt het koelmiddel op, waarna het in het verwarmingssysteem wordt ingevoerd. Een traditionele schoorsteen wordt gebruikt om verbrandingsproducten te verwijderen. Wat kenmerkend is, is dat ze tijdens het bewegen door de warmtewisselaar worden geleid en daarmee een deel van de thermische energie delen. Dit zorgt voor een aanzienlijke verhoging van de efficiëntie.

Apparaten die op dieselbrandstof werken, hebben in de meeste gevallen een behuizing van staal - het is bekend dat het praktisch ongevoelig is voor roest. Onder het lichaam bevinden zich automatiseringseenheden (ze regelen de werking van de ketel) en de bediening van het apparaat. Bij de vervaardiging van warmtewisselaars wordt gietijzer of staal gebruikt; hierdoor zijn de units langdurig bestand tegen blootstelling aan kritische temperaturen.

Om warmteverlies tijdens bedrijf te verminderen en om de hoeveelheid dieselbrandstof die door de ketel wordt verbruikt te verminderen, is onder het buitenlichaam een warmte-isolerende pakking geïnstalleerd, die parallelle brandwonden bij het aanraken van het oppervlak voorkomt.

Het werkingsproces van de verwarmingsketel:

Veel mensen maken een dieselketel met hun eigen handen, omdat het ontwerp vrij eenvoudig is. De in de behuizing ingebouwde brander is voorzien van een turbine (ventilator) die vloeibare brandstof met zuurstof mengt. Het doet dit door de brandstof te verstuiven. Door dit systeem van de structuur van de brander maakt het toestel geluid. Dit werkingsprincipe verhoogt de efficiëntie van de brandstofverbranding aanzienlijk, en dus neemt het verwarmingsvermogen toe.

Bij het verbranden van de brandstof komt de nodige thermische energie vrij, die de warmtewisselaar verwarmt. En als gevolg daarvan de koelvloeistof die het verwarmingssysteem van het huis vult.

In het ontwerp is ook een pomp vereist. Het pompt brandstofvloeistof uit de brandstoftank in de verbrandingskamer. Het is geïnstalleerd op de snelweg. Dergelijke apparatuur moet geaard zijn, omdat deze is aangesloten op elektriciteit en bovendien is dieselbrandstof een brandbare stof. Aarding is dus noodzakelijk om de veiligheid van het huis te waarborgen. Vooral als de verwarmingsketel met de hand wordt gemaakt. Om dit te doen, moet u de brandstoftank op de grond aarden.

Een dergelijke verwarmingsketel kan ook op stookolie werken, maar het is noodzakelijk om regelmatig de filters te vervangen, die veel sneller verstopt raken dan bij verwarming met dieselbrandstof.

Om ervoor te zorgen dat er geen thermische energie wordt verspild, moet het apparaat zijn uitgerust met radiatoren en thermostaten. Dat wil zeggen, automatisering die het branden van de vlam en de intensiteit ervan in de brander regelt.

Het rendement van dergelijke verwarmingsapparaten is vrij groot, alleen voor gasboilers is het groter, maar slechts met een paar eenheden.

Rijst. 2 Brander accessoires

Is een zonneboiler rendabel voor een woning?

De voordelen van het verwarmen van een huis met diesel worden duidelijk als we kijken naar de belangrijkste voordelen:

Geen vergunningen nodig - de stookruimte wordt in elke technische ruimte van het huis geïnstalleerd. De installatie zelf kost de prijs van de omsnoering, zo moet het aansluiten van een gasboiler aan strenge normen voldoen.Voor het verkrijgen van vergunningen en het voorbereiden van projectdocumentatie moet u 60.000 tot 120.000 roebel uitgeven. Er zijn extra kosten nodig voor de inrichting van de stookruimte, de aansluiting van de gasleiding naar de woning, etc. De werkelijke kosten van verwarming bestaan niet alleen uit de bedrijfskosten, maar ook uit de aansluitkosten.
Kosten direct voor de verwarming zelf - de berekening van het brandstofverbruik wordt uitgevoerd volgens de formule, 10 kW = 1 kg dieselbrandstof / uur. Voor het verwarmen van een woongebouw van 100 m2 heeft u dus 1 kg dieselbrandstof per uur nodig of 24 kg gedurende de dag. Over een maand moet je al 720 kg uitgeven. Tijdens het stookseizoen wordt 4320-4500 kg of 5200 liter dieselbrandstof verbruikt.
Extra onderhoud - het werkingsprincipe van huishoudelijke verwarmingsketels op een solarium hangt samen met het gebruik van een speciale brander en brandstofpomp. Tijdens bedrijf is het noodzakelijk om het fijne filter, de sproeiers te vervangen. Dit alles verhoogt de verwarmingskosten.
Bijkomende kosten - dieselbrandstof wordt door een brandstofpomp aan de ketel geleverd en lucht wordt geforceerd aan de verbrandingskamer toegevoerd - dit alles vereist aansluiting op het lichtnet.

Een dieselketel is qua efficiëntie inferieur aan een klassieke warmtegenerator op aardgas. Maar gezien de hoge kosten voor het verkrijgen van vergunningen en goedkeuringen, kan een verwarmingstoestel op dieselbrandstof heel goed concurreren met gasgestookte ketels.

Hoe te besparen op brandstof Criteria voor het kiezen van verwarmingsapparatuur

Eenheden die vloeibare brandstof verbruiken worden berekend voor zowel één als twee circuits. En het is vrij duidelijk dat in het tweede geval het brandstofverbruik groot zal zijn, waardoor de kosten alleen maar toenemen. Om deze reden is de beste optie voor apparaten met twee circuits misschien alleen om het verbruik van warm water te verminderen, wat zal helpen om brandstof te besparen.

Deskundigen adviseren nog één ding. Volgens hen is het mogelijk om het brandstofverbruik te verminderen door de laagste temperatuur voor de warmtedrager in te stellen. En het laatste punt - het is raadzaam om een thermostaat in de warmste kamer te installeren. Als u al deze aanbevelingen opvolgt, kunt u het brandstofverbruik dat nodig is voor de werking van de ketel verminderen en een bepaald bedrag besparen.

Op veel thematische formulieren zijn gebruikers geïnteresseerd in: welke eenheden zijn zuiniger - diesel of elektrisch? En wat voor brandstofverbruik heeft een diesel verwarmingsketel? Het is nogal moeilijk om deze vraag eenduidig te beantwoorden, aangezien deze van een aantal punten afhangt, waaronder:

de kwaliteit van de thermische isolatie van het gebouw;
de kosten van de gebruikte brandstof;
het gebied van de verwarmde ruimte;
kenmerken van een bepaalde klimaatzone;
aantal mensen in huis.

En als je al deze factoren kent, dan kun je het verbruik van beide brandstoffen grofweg berekenen door kosten te vergelijken. En nu - nog een paar praktische tips met betrekking tot de keuze van een verwarmingseenheid.

Verwarmingsapparatuur die dieselbrandstof verbruikt, in aanwezigheid van een verbrandingskamer van staal, is immuun voor temperatuurveranderingen. Staal ondergaat echter een roestproces, waardoor het minder lang meegaat dan bijvoorbeeld gietijzer.
Hoe hoger de kosten van een verwarmingsketel, hoe groter het risico dat het onderhoud u veel zal kosten (in vergelijking met modellen met lagere kosten).
Apparaten die zijn uitgerust met een gietijzeren ovenkamer kunnen tot twintig jaar meegaan, maar temperatuurveranderingen beïnvloeden ze bovendien zeer aanzienlijk. In dit soort verwarmingssystemen is het noodzakelijk om kleppen te installeren die de verwarmde vloeistof in de "retourleiding" mengen. Dit alles is nodig zodat de verbrandingskamer gewoon niet barst.

Video - Diesel verwarmingsketel - brandstofverbruik

Waarom dieselbrandstof?

Bij het kiezen van een verwarmingsketel wordt elke gebruiker geleid door specifieke individuele vereisten. En als u bijvoorbeeld in een plaats woont waar geen gecentraliseerde gasvoorziening is of waar de levering van elektriciteit vaak daalt, dan zullen dieselketels waarvan het verbruik, zoals we al hebben ontdekt, onbeduidend zijn, zullen de beste optie zijn.

Bovendien hebben dergelijke apparaten nog een voordeel waar we het niet over hadden: de brandstoftank kan op elke gewenste plaats worden geïnstalleerd. En dit is een beslissende factor geworden voor het feit dat de populariteit van dieselapparatuur de afgelopen jaren alleen maar is toegenomen.

Factoren die het brandstofverbruik van dieselketels beïnvloeden

Bij het kiezen van verwarmingsapparatuur moet er rekening mee worden gehouden dat in termen waarvan een dieselketel wordt gekenmerkt, het brandstofverbruik weliswaar belangrijk is, maar niet bepalend voor de efficiëntie van een verwarmingssysteem in huis. Vloeibare brandstofketels bestaan uit de volgende hoofdeenheden:

ketellichamen met een stalen of gietijzeren warmtewisselaar;
branders met brandstoftoevoerpomp;
autonome verwarmingssystemen;
zonne-opslag containers.

Ketels met gietijzeren warmtewisselaars hebben een vermogen van 16 tot 1000 kW, dus als het niet genoeg is om een groot huisje te verwarmen, moet je kiezen stalen warmtewisselaar, waardoor een vermogen van 30.000 kW kan worden bereikt, maar tijdens de werking is het noodzakelijk om een constante temperatuur van het koelmiddel te handhaven die niet lager is dan + 60ºС, anders zal het intense corrosieproces de stalen wanden van de warmtewisselaar snel uitschakelen. Deze functie leidt tot verhoogde brandstofverbruik dieselketel, evenals constant hoge kamertemperatuur. Gietijzeren warmtewisselaars gaan, in tegenstelling tot stalen, tot 50 jaar meeechter alleen bij normaal bedrijf: zonder plotselinge temperatuurschommelingen en bij gebruik van een hoogwaardige koelvloeistof.

Economische efficiëntie autonome verwarmingssystemen hangt grotendeels af van de kenmerken van de brander, wiens taken de voorbereiding van het lucht-brandstofmengsel en de verbranding ervan omvatten. Een van de belangrijkste indicatoren van de brander, die de efficiëntie van het hele verwarmingssysteem als geheel beïnvloedt, is: manier om zijn macht te reguleren. Nu biedt het handelsnetwerk:

goedkoop eentraps branders die alleen in de maximale modus werken - 100% (temperatuurregeling wordt uitgevoerd door de brander uit te schakelen);
tweetraps - kan in twee vermogensmodi werken - 40% en 100%;
soepel tweetraps - met soepele vermogensregeling variërend van 40% tot 100%;
gemoduleerd - in staat om het vermogen soepel te veranderen in het bereik van 10% tot 100%, wat het mogelijk maakt om het temperatuurregime van het verwarmingssysteem aan te passen aan de weersomstandigheden (bovendien kunnen branders van dit type aanzienlijk verminderen brandstofverbruik dieselketel, en ook door de afwezigheid van plotselinge temperatuurveranderingen om de levensduur van thermische apparatuur te verlengen).

Automatische regeling van het warmtetoevoersysteem hoewel het tastbare kosten vereist, maakt het het mogelijk om veilig te werken diesel verwarmingsketel in de offline modus kunt u de werking aanpassen aan de temperatuur in de kamer en het weer buiten. Dit alles leidt tot een besparing tot 15% vloeibare brandstof, die uiteindelijk de kosten van het verwerven van automatisering betaalt.

Brandstof opslagtank moet worden gekozen op basis van de optimale manier van tanken - 2 keer per jaar, afhankelijk van de continue werking van het verwarmingssysteem gedurende deze periode op volle capaciteit. Er zijn tanks te koop van verschillende materialen met een inhoud van 500 tot 2000 liter, dus het kiezen van de juiste zal niet moeilijk zijn.

Fabrikanten overzicht

Ferroli-apparaten gemaakt in Italië zijn een voorbeeld van betrouwbare, economische en veilige apparatuur.

Het is ook belangrijk dat de producten die aan de Russische markt worden geleverd, zijn ontworpen rekening houdend met de klimatologische kenmerken van het grondgebied van ons land.

De dieselketel voor het verwarmen van het Ferroli-gebouw kan geschikt worden genoemd voor verwarmingssystemen van woongebouwen en huisjes.

Verwarmingstoestellen die op dieselbrandstof werken, zijn niet afhankelijk van de mogelijkheid om verbinding te maken met communicatie.

Naast dit alles moet nog een voordeel van deze ketels worden genoemd, namelijk de mogelijkheid om deze te vervangen door een gasbrander op vloeibare brandstof. Wat dit model dieselketels universeel maakt. Zo wordt het in de toekomst mogelijk om het verwarmingssysteem over te schakelen op gas.

Nadelen van Ferroli-apparaten, waaronder:

de noodzaak om grote hoeveelheden brandstof op te slaan, die gespecialiseerde tanks aankunnen;
u moet constant het brandstofpeil controleren, zodat het systeem niet stopt met werken.

Als we alle producten op functionaliteit beschouwen, dan kunnen we zien dat de apparaten uit de GN1-serie de mogelijkheid bieden om kamers te verwarmen en water te verwarmen voor huishoudelijke behoeften. Het vermogen van dergelijke apparatuur is 91 kW. Maar de GN2-lijn kan alleen de lucht verwarmen.Het Koreaanse bedrijf Kiturami, dat Turbo-apparaten produceert, levert ook dieselketels aan de Russische markt. De producten van dit bedrijf combineren een redelijke prijs en hoge kwaliteit. De ketels zijn uitgerust met een circulatiepomp, waardoor de koelvloeistof veel sneller aan het systeem kan worden geleverd. Dergelijke apparatuur gaat perfect om met ruimteverwarming en waterverwarming. Ze kunnen heel goed worden gebruikt om het huis te verwarmen en water tot een bepaalde temperatuur te verwarmen.

Het rendement is vrij hoog, waardoor u efficiënter met brandstof om kunt gaan. Daarnaast zijn Turbo-ketels uitgerust met speciale sensoren die zorgen voor een veilige werking.

De verwarmingsketel van het Turbo-model, die op diesel werkt, heeft een turbocycloonbrander en wordt efficiënter uitgevoerd. Apparaten uit de KSO-serie kunnen, indien nodig, worden omgebouwd om op andere brandstoffen te werken.

In alle units voor verwarmingssystemen zijn fabrikanten uit Korea uitgerust met speciale sensoren, die zorgen voor een veilige werking en automatische regeling van het systeem.

Een ander Koreaans bedrijf, Navien, produceert apparatuur die geschikt is voor het verwarmen van een landhuis. De meest opvallende kenmerken van deze apparatuur zijn:

laag niveau van gegenereerd geluid;
modern automatisch controlesysteem;
handig setje.

Als we het hebben over dieselaangedreven ketels die zijn vervaardigd door Russische bedrijven, dan is het de moeite waard om te zeggen dat dit in de meeste gevallen gespecialiseerde modellen zijn. Dergelijke apparatuur wordt gekenmerkt door een laag rendement, niet meer dan 70%.

Dieselketels van Russische makelij worden geassembleerd op basis van ontwerpen die in de Sovjettijd zijn ontwikkeld, namelijk:

AOZhV
Vlam
KChM

Al deze systemen zijn verouderd en voldoen niet aan de moderne eisen.

Zoals uit bovenstaande informatie blijkt, is een dieselketel behoorlijk zuinig. Met de installatie en daaropvolgende bediening kunt u aanzienlijk geld besparen op de aankoop van brandstof.

Het moet echter gezegd worden dat een dieselketel met zijn hoge rendement en laag brandstofverbruik geschikt is voor grote huizen en vrijstaande gebouwen. Het feit is dat dergelijke apparatuur de aanwezigheid van een stookruimte en een brandstofopslag vereist, evenals de organisatie van de communicatie daartussen. Dit alles betaalt zichzelf alleen terug als u grote oppervlakken moet verwarmen.

Enkele technische specificaties

Het is niet zo moeilijk te raden dat de kosten van apparatuur toenemen met de verbetering van de operationele en technische kenmerken.

Er moet met name rekening worden gehouden met het vermogen.Meestal is 1 kW voldoende om een kamer van 10 vierkante meter te verwarmen

Daarom, als u een huis van 100 vierkante meter heeft, moet u een ketel van 10 kW kopen, dergelijke apparatuur verbruikt ongeveer 1 kilogram diesel per uur.

Wat het gewicht betreft, is deze parameter in de meeste gevallen niet zo belangrijk. Vrijwel alle modellen worden op de vloer geplaatst. Toegegeven, het is de moeite waard om naar de afmetingen te kijken, omdat er soms geen plaats is om een brede of, omgekeerd, hoge ketel te installeren. Als we het hebben over de verhouding vermogen / gewicht, dan is het moeilijk om enige regelmaat te vinden. Veel hangt af van de fabrikant en de gebruikte materialen bij de montage. Dus ketels voor 10-20 kW wegen ongeveer 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg, enzovoort.

Kenmerken van het gebruik van een dieselketel

De belangrijkste garantie voor de juiste stabiele en efficiënte werking van een ketel op vloeibare brandstof is de goede kwaliteit van de brandstof. Wanneer men echter met de realiteit wordt geconfronteerd, komt men tot het inzicht dat hoogwaardige brandstof ofwel erg duur ofwel moeilijk te verkrijgen is. Daarom moet je gebruiken wat beschikbaar is, en veel eigenaren van dieselketels gebruiken zelfs brandstof, om het zachtjes uit te drukken, niet van de hoogste kwaliteit. Hier begint een reeks problemen die hiermee samenhangen, waarvan de belangrijkste verstopping van het brandstoffilter is. Het schoonmaken zal niet moeilijk zijn, maar in dit geval moet je het regelmatig doen.

Een ander probleem, dat belangrijker is, is de verstopping van de brandermondstukken. Als dit gebeurt, laat je meer dan een kilometer zenuwen achter bij het verwarmen van het huis in dergelijke omstandigheden. Om te beginnen bedreigen verstopte sproeiers niet alleen een significante afname van de efficiëntie van de verwarming van woningen, maar ook een verhoogd brandstofverbruik. Simpel gezegd, je zult het koud hebben, maar je zult een waanzinnige hoeveelheid diesel verbruiken om zo'n kou in huis te behouden. Bovendien begint de warmtewisselaar van de ketel met hoge snelheid van binnenuit met roet te worden bedekt. En hij zal op zijn beurt het rendement van de ketel verder verminderen.

Hoe de sproeiers reinigen en de oorspronkelijke kracht van de ketel herstellen? Het is onwaarschijnlijk dat u dit alleen kunt doen, omdat het proces zeer complex is en vaardigheden vereist. Om deze procedure uit te voeren, moet u daarom het servicepersoneel bellen.

Het is ook onmogelijk om roet zomaar te verwijderen - hiervoor moet je bijna de hele ketel demonteren.

Eisen aan een dieselketelhuis in huis

Het installeren van een dieselketel in een huis is een complex technisch proces dat gekwalificeerde hulp vereist. Houd bij het aansluiten rekening met de huidige wettelijke eisen en brandveiligheidsvoorschriften. Aanpassing en onderhoud worden uitgevoerd met speciale computersoftware.

De organisatie van verwarming in een woonhuis met een dieselketel wordt uitgevoerd onder de volgende voorwaarden:

De ruimte voor de ketel wordt gekozen uit technische ruimten met voldoende ruimte, verlichting, ventilatie.
De plaatsing van dieselketels in residentiële landhuizen wordt uitgevoerd op een onbrandbare basis. Wand- en vloerdecoratie wordt uitgevoerd met onbrandbare bouwmaterialen: keramische tegels, gips.
Automatisering - het handhaven van de temperatuur in huis wordt automatisch uitgevoerd. Menselijke deelname aan de werking van de warmtegenerator wordt tot een minimum beperkt. Zorg ervoor dat u veiligheidsautomaten installeert die de werking van de ketel in geval van nood uitschakelen.
De ventilatie in de stookruimte vindt plaats via kanalen met natuurlijke en geforceerde toevoer en luchtafvoer. De doorsnede van het ventilatiekanaal wordt berekend op basis van drievoudige luchtverversing gedurende een uur.
De opslag van dieselbrandstof is geïnstalleerd in een apart gebouw. In de stookruimte mag een reservetank worden opgeslagen, met een maximale inhoud van niet meer dan 3-5 m³.

De juiste installatie van een dieselketel in een woonhuis is gebaseerd op inzicht in werkprocessen.Het branderapparaat veroorzaakt sterke geluidsoverlast, daarom worden geluiddichte maatregelen uitgevoerd in de stookruimte.

Bovendien zijn een UPS en een stabilisator geïnstalleerd om de prestaties van het systeem te garanderen, zelfs tijdens stroompieken of stroomuitval.

Voor- en nadelen van huishoudelijke verwarmingsketels op diesel

Beoordelingen van dieselverwarmingsketels voor particuliere huizen en huisjes wijzen op hetzelfde probleem. Een huishoudelijke consument, als hij de handleiding leest, past de werking van de ketel aan zijn behoeften aan, in strijd met de aanbevelingen van de fabrikant, wat de belangrijkste oorzaak van storingen is.

De prestaties van ketelapparatuur zijn afhankelijk van een goede werking, van nauwkeurig ingestelde instellingen tot de noodzaak van regelmatig onderhoud. Als je het huis goed verwarmt met een dieselketel, zijn er hoge rendementen en warmteoverdracht. Elke overtreding leidt tot overmatig brandstofverbruik.

De nadelen van kachels zijn:

Lawaai van ketels - in de regel is geluid niet hoorbaar als de doorgang naar de stookruimte wordt afgesloten door een deur. Het wordt niet aanbevolen om een dieselketel te installeren in de keuken of een kamer die aan de woonkamer grenst.
Onderhoudskosten - u moet de warmtewisselaar en schoorsteen regelmatig reinigen van opgehoopt roet. Bij het overschakelen op een ander type vloeibare brandstof, evenals voor het begin van het stookseizoen, is het noodzakelijk om de brander af te stellen. De beste oplossing waarmee u geld kunt besparen, is het afsluiten van een contract voor doorlopend onderhoud.

De voordelen van ketels worden gezien als lage installatiekosten, snelle inbedrijfstelling, geen noodzaak voor vergunningen en goedkeuringen.

De meest economische ketel is er een die wordt geïnstalleerd en gebruikt in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant. Na installatie en aansluiting zal een vertegenwoordiger van het bedrijf instructies geven over het gebruik van de warmtegenerator.

Bedrijfservaring leert dat het volgen van de aanbevelingen de beste manier is om de levensduur van de ketel te verlengen, maximale warmteoverdracht en comfortabele verwarming van woongebouwen te garanderen.

Berekening van het vermogen en de temperatuur van een warmwatervloer

Notitie

Het installeren van een dieselketel in een huis is een nogal belangrijke kwestie, dus het moet meer dan serieus worden genomen, omdat comfortabel wonen in een landhuis tijdens het koude seizoen er direct van afhangt.

Voor verwarming met dieselbrandstof is het raadzaam om eerst te bepalen welk type stroom nodig is om het hele huis volledig te verwarmen. Om dit te doen, is het noodzakelijk om een speciale berekening uit te voeren, waarbij volledig rekening wordt gehouden met de totale woonoppervlakte van de hele kamer, evenals de warmte-isolerende eigenschappen van de materialen van uw voorstedelijk gebouw, de hoogte van de plafonds en de aanwezigheid van ramen. Naast deze gegevens moet je de maximale mintemperatuur in de regio van je woonplaats inschatten.

Het principe van het verwarmen van een huis met diesel.

Laten we eens kijken naar welke belangrijke kenmerken dieselbrandstof heeft op het gebied van verwarming van de gebouwen van een landhuis. Allereerst is het vermeldenswaard autonomie, wat betekent onafhankelijkheid van centrale systemen. Dieselverwarming die in het huis is geïnstalleerd, vereist geen aanvullende vergunningen voor de installatie en verdere werking van de ketel, wat een aanzienlijke kostenbesparing voor het hele verwarmingsproces met zich meebrengt. Er moet meteen worden opgemerkt dat dit in het begin geen erg indrukwekkend bedrag is, maar als je het jaarlijkse spaarpercentage berekent, krijg je veel. Dankzij de hoge mate van automatisering van het hele systeem, kunt u niet alleen het hele systeem comfortabel bedienen, maar ook aanzienlijk besparen op dieselbrandstof.

We zullen het feit niet verbergen dat om een ketel voor verwarming met dieselbrandstof in een huis te installeren, aan een aantal verplichte voorwaarden moet worden voldaan.De belangrijkste voorwaarde kan worden beschouwd als de aanschaf en installatie van een speciale container waarin de toevoer van alle brandstof wordt opgeslagen. De ruimte waarin de ketel zal werken, moet zijn uitgerust met afzuigventilatie volgens de veiligheidsregels.

Schema van een ketel op vloeibare brandstof.

Om ervoor te zorgen dat de ketel voor dieselbrandstof langer meegaat, moet u alleen hoogwaardige brandstof gebruiken. Dit feit zal u dwingen om verbrandingsproducten in te kopen bij vertrouwde leveranciers die zichzelf hebben bewezen. Als u aan deze voorwaarde voldoet, hoeft het verwarmingssysteem niet constant te worden gerepareerd.

Onlangs zijn ketels voor vloeibare brandstof, die zijn uitgerust met speciale vervangbare branders, erg populair geworden. De basis van dergelijke technologische apparatuur is de mogelijkheid om de brander te vervangen. Als alles efficiënt en professioneel gebeurt, kan dergelijke apparatuur eenvoudig worden omgebouwd naar verwarming op gas. Deze vraag is relevant in de zin dat uw landhuis binnenkort wordt aangesloten op het gasnet.