konsulan.ruHoe het temperatuurverschil tussen aanvoer en retour te verkleinen

Warmtemeters

Laten we er nog eens aan herinneren dat het warmtetoevoernetwerk van een flatgebouw is uitgerust met warmte-energiemeters, die zowel de verbruikte gigacalorieën als de kubieke capaciteit van het water dat door de huislijn wordt gevoerd, registreren.

Om niet verrast te worden door rekeningen met onrealistische bedragen voor warmte bij temperaturen in het appartement onder de norm, moet u vóór het begin van het stookseizoen bij de beheermaatschappij navragen of de meter in orde is, of het controleschema is geschonden .

Veel fabrikanten van ketelapparatuur eisen dat er bij de inlaat van de ketel water is dat niet lager is dan een bepaalde temperatuur, omdat de koude retour een slecht effect heeft op de ketel:

• • het rendement van de ketel wordt verminderd,
  • condensatie op de warmtewisselaar neemt toe, wat leidt tot ketelcorrosie,
  • door het grote temperatuurverschil bij de inlaat en uitlaat van de warmtewisselaar zet het metaal op verschillende manieren uit - vandaar de spanning en mogelijke scheurvorming van het ketellichaam.

De eerste methode is ideaal, maar duur.

Esbe
biedt een kant-en-klare module voor het toevoegen aan de ketelretour en het regelen van de belasting van de warmteaccumulator (relevant voor ketels met vaste brandstof) - het LTC 100-apparaat is een analoog van de populaire Laddomat-eenheid (Laddomat).

Fase 1. Het begin van het verbrandingsproces. Met het mengapparaat kunt u de temperatuur van de ketel snel verhogen, waardoor de circulatie van water alleen in het ketelcircuit wordt gestart.

Fase 2: Start het laden van de opslagtank. De thermostaat, die de aansluiting vanuit de opslagtank opent, stelt de temperatuur in, afhankelijk van de versie van het product. Hoge, gegarandeerde retourtemperatuur naar de ketel, gehandhaafd gedurende de gehele verbrandingscyclus

Fase 3: De opslagtank wordt geladen. Een goed beheer zorgt voor een efficiënte belading van de opslagtank en een goede gelaagdheid daarin.

Fase 4: De opslagtank is volledig geladen. Zelfs aan het einde van de verbrandingscyclus zorgt de hoge kwaliteit van de regeling voor een goede regeling van de retourtemperatuur naar de ketel terwijl tegelijkertijd de opslagtank volledig wordt gevuld

Fase 5: Einde van het verbrandingsproces. Door de bovenste opening volledig af te sluiten, wordt de stroom rechtstreeks naar de opslagtank geleid, gebruikmakend van de warmte in de ketel

De tweede methode is eenvoudiger, met behulp van een drieweg thermisch mengventiel van hoge kwaliteit.

Bijvoorbeeld afsluiters van ESBE of VTC300. Deze kleppen verschillen afhankelijk van het vermogen van de gebruikte ketel. VTC300 wordt gebruikt met ketelvermogen tot 30 kW, VTC511 en VTC531 - met krachtigere ketels van 30 tot 150 kW

De klep wordt gemonteerd op de bypassleiding tussen de ketelaanvoer en -retour.

De ingebouwde thermostaat opent ingang "A" wanneer de temperatuur op uitgang "AB" gelijk is aan de thermostaatinstelling (50, 55, 60, 65, 70 of 75°C). Inlaat "B" sluit volledig wanneer de temperatuur bij inlaat "A" 10°C hoger is dan de nominale openingstemperatuur.

Wanneer de temperatuur van de koelvloeistof bij de uitlaat van de klep "AB" lager is dan 61°C, wordt de inlaat "A" gesloten, er stroomt warm water door de inlaat "B" van de ketelaanvoer naar de retour. Als de temperatuur van de koelvloeistof aan de uitlaat "AB" 63°C overschrijdt, wordt de bypass-inlaat "B" geblokkeerd en komt de koelvloeistof van de retour van het systeem via de inlaat "A" de retour van de ketel binnen. Bypass uitgang "B" gaat weer open als de temperatuur aan uitgang "AB" daalt tot 55°C

Wanneer de koelvloeistof door uitlaat "AB" gaat met een temperatuur lager dan 61°C, wordt inlaat "A" van de retour van het systeem gesloten en wordt er warme koelvloeistof toegevoerd aan uitlaat "AB" vanaf bypass "B". Wanneer de uitlaat “AB” een temperatuur van meer dan 63°C bereikt, gaat de inlaat “A” open en wordt het water uit de retour gemengd met het water uit de bypass “B”. Om de bypass te egaliseren (zodat de ketel niet constant werkt op een kleine circulatiecirkel), moet een inregelafsluiter worden geïnstalleerd voor de ingang "B" op de bypass.

Kort over de retour en aanvoer in het verwarmingssysteem

Het waterverwarmingssysteem, dat gebruik maakt van de toevoer van de ketel, levert het verwarmde koelmiddel aan de batterijen, die zich in het gebouw bevinden. Hierdoor is het mogelijk de warmte door het hele huis te verdelen. Dan verliest de koelvloeistof, dat wil zeggen water of antivries, na alle beschikbare radiatoren te zijn gepasseerd, zijn temperatuur en wordt teruggevoerd voor verwarming.
De eenvoudigste verwarmingsstructuur is een verwarming, twee lijnen, een expansievat en een set radiatoren. De leiding waardoor het verwarmde water van de verwarming naar de accu's gaat, wordt de toevoer genoemd. En de leiding, die zich aan de onderkant van de radiatoren bevindt, waar het water zijn oorspronkelijke temperatuur verliest, keert terug en wordt de retour genoemd. Omdat het water bij verwarming uitzet, biedt het systeem een ​​speciale tank. Het lost twee problemen op: een toevoer van water om het systeem te verzadigen; accepteert overtollig water, dat wordt verkregen tijdens expansie. Water, als warmtedrager, wordt van de ketel naar de radiatoren en terug geleid. De stroom wordt verzorgd door een pomp, of natuurlijke circulatie.

Aan- en afvoer is aanwezig in één en twee buisvormige verwarmingssystemen. Maar in de eerste is er geen duidelijke verdeling in de toevoer- en retourleidingen en is de hele pijpleiding voorwaardelijk in tweeën gedeeld. De kolom die de ketel verlaat, wordt de aanvoer genoemd en de kolom die de laatste radiator verlaat, wordt de retour genoemd.
In een enkelpijpsleiding stroomt verwarmd water uit de ketel achtereenvolgens van de ene batterij naar de andere, waarbij het zijn temperatuur verliest. Daarom zijn de batterijen helemaal aan het einde koud. Dit is het belangrijkste en waarschijnlijk het enige nadeel van een dergelijk systeem.

Maar de enkelpijpsoptie krijgt meer pluspunten: er zijn lagere kosten voor de aankoop van materialen nodig in vergelijking met de 2-pijps; het diagram is aantrekkelijker. De pijp is makkelijker te verbergen en het is ook mogelijk om pijpen onder deuropeningen te leggen. Tweepijps is efficiënter - twee fittingen (aanvoer en retour) worden parallel in het systeem geïnstalleerd.

Een dergelijk systeem wordt door experts als meer optimaal beschouwd. Haar werk fluctueert immers in de toevoer van warm water door de ene leiding en het gekoelde water wordt via een andere leiding in de tegenovergestelde richting afgevoerd. Radiatoren zijn in dit geval parallel geschakeld, wat zorgt voor uniformiteit van hun verwarming. Welke de aanpak bepaalt, moet individueel zijn, rekening houdend met veel verschillende parameters.

Slechts een paar algemene tips om te volgen:

1. De hele leiding moet volledig gevuld zijn met water, lucht is een belemmering, als de leidingen luchtig zijn, is de verwarmingskwaliteit slecht.
2. Er moet een voldoende hoge vloeistofcirculatiesnelheid worden gehandhaafd.
3. Het verschil tussen de aanvoer- en retourtemperatuur moet ongeveer 30 graden zijn.

Optimale waarden in een individueel verwarmingssysteem

Autonome verwarming helpt veel problemen te voorkomen die zich voordoen met een gecentraliseerd netwerk, en de optimale temperatuur van de koelvloeistof kan worden aangepast aan het seizoen. In het geval van individuele verwarming omvat het concept van normen de warmteoverdracht van een verwarmingsapparaat per oppervlakte-eenheid van de kamer waar dit apparaat zich bevindt. Het thermische regime in deze situatie wordt geleverd door de ontwerpkenmerken van de verwarmingsapparaten.

Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de warmtedrager in het netwerk niet onder de 70°C afkoelt. 80 °C wordt als optimaal beschouwd

Het is gemakkelijker om de verwarming te regelen met een gasboiler, omdat fabrikanten de mogelijkheid om het koelmiddel te verwarmen tot 90 ° C beperken. Met behulp van sensoren om de gastoevoer aan te passen, kan de verwarming van de koelvloeistof worden geregeld.

Een beetje moeilijker met apparaten op vaste brandstof, ze regelen de verwarming van de vloeistof niet en kunnen deze gemakkelijk in stoom veranderen. En het is onmogelijk om de warmte van kolen of hout te verminderen door in een dergelijke situatie aan de knop te draaien. Tegelijkertijd is de regeling van de verwarming van het koelmiddel nogal voorwaardelijk met hoge fouten en wordt uitgevoerd door roterende thermostaten en mechanische dempers.

Met elektrische boilers kunt u de verwarming van het koelmiddel soepel aanpassen van 30 tot 90 ° C. Ze zijn uitgerust met een uitstekend beschermingssysteem tegen oververhitting.

Het apparaat van het verwarmingssysteem wat is het rendement?

Het verwarmingssysteem bestaat uit een expansievat, batterijen en een verwarmingsketel. Alle componenten zijn met elkaar verbonden in een circuit. Er wordt een vloeistof in het systeem gegoten - een koelvloeistof. De gebruikte vloeistof is water of antivries. Als de installatie correct is uitgevoerd, wordt de vloeistof in de ketel verwarmd en begint deze door de leidingen te stijgen. Bij verwarming neemt de vloeistof in volume toe, het overschot komt in het expansievat.

Omdat het verwarmingssysteem volledig met vloeistof is gevuld, verdringt het hete koelmiddel het koude, dat terugkeert naar de ketel, waar het opwarmt. Geleidelijk neemt de temperatuur van het koelmiddel toe tot de vereiste temperatuur, waardoor de radiatoren worden verwarmd. De circulatie van de vloeistof kan natuurlijk zijn, zwaartekracht genoemd, en geforceerd - met behulp van een pomp.

De retour is een koelmiddel dat, nadat het alle verwarmingstoestellen in het circuit heeft gepasseerd, zijn warmte afgeeft en, afgekoeld, weer in de ketel gaat voor de volgende verwarming.

Batterijen kunnen op drie manieren worden aangesloten:

1. 1. Bodemaansluiting.
2. 2. Diagonale aansluiting.
3. 3. Zijaansluiting.

Bij de eerste methode wordt de koelvloeistof aangevoerd en de retour verwijderd aan de onderkant van de accu. Deze methode is aan te raden om te gebruiken wanneer de pijpleiding zich onder de vloer of plinten bevindt. Bij een diagonale aansluiting wordt het koelmiddel van bovenaf aangevoerd, de retour vanaf de tegenoverliggende zijde van onderaf afgevoerd. Deze aansluiting wordt het best gebruikt voor batterijen met een groot aantal secties. De meest populaire manier is zijaansluiting. Hete vloeistof wordt van bovenaf aangesloten, de retourstroom wordt uitgevoerd vanaf de onderkant van de radiator aan dezelfde kant waar de koelvloeistof wordt toegevoerd.

Verwarmingssystemen verschillen in de manier waarop leidingen worden gelegd. Ze kunnen op een eenpijps- en tweepijpsmanier worden gelegd. De meest populaire is het bedradingsschema met één pijp. Meestal wordt het geïnstalleerd in gebouwen met meerdere verdiepingen. Het heeft de volgende voordelen:

• een klein aantal pijpen;
• goedkoop;
• installatiegemak;
• seriële aansluiting van radiatoren vereist geen aparte stijgbuis voor het aftappen van vloeistof.

De nadelen zijn onder meer het onvermogen om de intensiteit en verwarming aan te passen voor een afzonderlijke radiator, de verlaging van de temperatuur van het koelmiddel wanneer het zich van de verwarmingsketel verwijdert. Om de efficiëntie van enkelpijpsbedrading te verhogen, zijn cirkelvormige pompen geïnstalleerd.

Voor de organisatie van individuele verwarming wordt een tweepijpsleidingschema gebruikt. Warme voeding wordt via één pijp uitgevoerd. Op de tweede keer wordt het gekoelde water of antivries teruggevoerd naar de ketel. Dit schema maakt het mogelijk om radiatoren parallel aan te sluiten, waardoor een uniforme verwarming van alle apparaten wordt gegarandeerd. Bovendien kunt u met het tweepijpscircuit de verwarmingstemperatuur van elke verwarming afzonderlijk aanpassen. Het nadeel is de complexiteit van de installatie en het hoge materiaalverbruik.

Centrale verwarming

Hoe de liftmontage werkt

Bij de ingang van de lift bevinden zich kleppen die deze afsluiten van de verwarmingsleiding. Op hun dichtstbijzijnde flenzen aan de muur van het huis is er een verdeling van verantwoordelijkheidsgebieden tussen bewoners en warmteleveranciers. Het tweede paar kleppen sluit de lift van het huis af.

De aanvoerleiding zit altijd bovenaan, de retourleiding onderaan. Het hart van het liftsamenstel is het mengsamenstel, waarin het mondstuk zich bevindt. Een straal heter water uit de toevoerleiding stroomt vanuit de retour het water in, waarbij het in een herhaalde circulatiecyclus door het verwarmingscircuit wordt betrokken.

Door de diameter van het gat in het mondstuk aan te passen, kunt u de temperatuur van het mengsel dat de .

Strikt genomen is de lift geen kamer met leidingen, maar dit knooppunt. Daarin wordt water uit de aanvoer gemengd met water uit de retourleiding.

Wat is het verschil tussen de aanvoer- en retourleidingen van de route?

Bij normaal bedrijf is het ongeveer 2-2,5 atmosfeer. Doorgaans komt er 6-7 kgf/cm2 de woning binnen bij de aanvoer en 3,5-4,5 bij de retour.

Wat is het verschil in het verwarmingssysteem?

Het verschil op de snelweg en het verschil in het verwarmingssysteem zijn twee totaal verschillende dingen. Als de retourdruk voor en na de lift niet verschilt, komt er in plaats van het huis te voeden een mengsel binnen waarvan de druk de aflezingen van de manometer op de retourleiding met slechts 0,2-0,3 kgf / cm2 overschrijdt. Dit komt overeen met een hoogteverschil van 2-3 meter.

Dit verschil wordt besteed aan het overwinnen van de hydraulische weerstand van lekkages, stijgleidingen en verwarmingen. De weerstand wordt bepaald door de diameter van de kanalen waardoor het water beweegt.

Welke diameter moeten de stootborden, vullingen en aansluitingen op radiatoren in een flatgebouw hebben?

De exacte waarden worden bepaald door hydraulische berekening.

In de meeste moderne huizen worden de volgende secties gebruikt:

• Verwarmingslekkages worden gemaakt van leidingen DU50 - DU80.
• Voor stijgleidingen wordt een leiding DN20 - DU25 gebruikt.
• De aansluiting op de radiator wordt ofwel gelijk gemaakt aan de diameter van de stijgbuis, ofwel een stap dunner.

Op de foto - een verstandiger oplossing. De diameter van de eyeliner wordt niet onderschat.

Wat te doen als de retourtemperatuur te laag is?

In dergelijke gevallen:

1. Ruim mondstuk
   . De nieuwe diameter wordt afgesproken met de warmteleverancier. De grotere diameter zal niet alleen de temperatuur van het mengsel verhogen, maar ook de daling. De circulatie door het verwarmingscircuit wordt versneld.
2. In het geval van een catastrofaal gebrek aan warmte, wordt de lift gedemonteerd, het mondstuk verwijderd en de zuiging (leiding die de toevoer naar de retour verbindt) onderdrukt
   .
   Het verwarmingssysteem ontvangt rechtstreeks water uit de toevoerleiding. De temperatuur- en drukval nemen sterk toe.

Wat te doen als de retourtemperatuur te hoog is?

1. De standaardmaatregel is om het mondstuk te lassen en opnieuw te boren, met een kleinere diameter.

2. Wanneer een dringende oplossing nodig is zonder de verwarming te stoppen, wordt het differentieel bij de liftinlaat verminderd met behulp van afsluiters. Dit kan met een inlaatklep op de retour, die het proces regelt met een manometer.Deze oplossing heeft drie nadelen:

   • De druk in het verwarmingssysteem zal toenemen. We beperken de uitstroom van water; de lagere druk in het systeem zal dichter bij de toevoerdruk komen.
   • De slijtage van de wangen en de klepsteel zal sterk versnellen: ze zullen in een turbulente stroming van heet water met suspensies zijn.
   • Er is altijd een kans op vallende versleten wangen. Als ze het water volledig afsluiten, is de verwarming (voornamelijk de toegangspoort) binnen twee tot drie uur ontdooid.

Waarom heb je veel druk nodig in de baan?

In particuliere huizen met autonome verwarmingssystemen wordt inderdaad een overdruk van slechts 1,5 atmosfeer gebruikt. En natuurlijk betekent meer druk meer geld voor sterkere leidingen en meer vermogen voor de boostpompen.

De behoefte aan meer druk hangt samen met het aantal bouwlagen van appartementsgebouwen. Ja, er is een minimale druppel nodig voor circulatie; maar het water moet immers worden verhoogd tot het niveau van de springer tussen de stootborden. Elke atmosfeer van overdruk komt overeen met een waterkolom van 10 meter.

Als u de druk in de leiding kent, is het gemakkelijk om de maximale hoogte van het huis te berekenen, dat kan worden verwarmd zonder het gebruik van extra pompen. De rekeninstructie is eenvoudig: 10 meter wordt vermenigvuldigd met de retourdruk. De druk van de retourleiding van 4,5 kgf / cm2 komt overeen met een waterkolom van 45 meter, wat ons met een hoogte van één verdieping van 3 meter 15 verdiepingen geeft.

Overigens wordt warm water in appartementsgebouwen geleverd vanuit dezelfde lift - van de toevoer (bij een watertemperatuur niet hoger dan 90 C) of de retour. Bij gebrek aan druk blijven de bovenverdiepingen zonder water.

Hoe radiatoren heet te maken op zoek naar oplossingen

Als wordt vastgesteld dat de retour te koud is, moet een reeks stappen voor probleemoplossing worden genomen. Allereerst moet u de juiste verbinding controleren.Als de aansluiting niet correct is gemaakt, zal de regenpijp heet zijn, maar moet enigszins warm zijn. Leidingen moeten worden aangesloten volgens het schema.

Om luchtsluizen te voorkomen die de voortgang van het koelmiddel belemmeren, is het noodzakelijk om te zorgen voor de installatie van een Mayevsky-kraan of een ontluchter voor luchtverwijdering. Sluit voor het ontluchten de toevoer af, open het ventiel en laat de lucht eruit. Dan wordt de kraan gesloten en gaan de verwarmingskranen open.

Vaak is de oorzaak van de koude retour de regelklep: de doorsnede is versmald. In dit geval moet de kraan worden gedemonteerd en moet de doorsnede worden vergroot met behulp van een speciaal gereedschap. Maar het is beter om een ​​nieuwe kraan te kopen en deze te vervangen.

De reden kan verstopte leidingen zijn. Het is noodzakelijk om ze op doorgankelijkheid te controleren, vuil, afzettingen te verwijderen, goed schoon te maken. Als de doorgankelijkheid niet kan worden hersteld, moeten verstopte gebieden worden vervangen door nieuwe.

Als het toerental van de koelvloeistof onvoldoende is, is het noodzakelijk om te controleren of er een circulatiepomp is en of deze voldoet aan de stroomvereisten. Als het ontbreekt, is het raadzaam om het te installeren en bij gebrek aan stroom te vervangen of te upgraden.

Als u de redenen kent waarom verwarming mogelijk niet effectief werkt, kunt u zelfstandig storingen identificeren en verhelpen. Het comfort in huis tijdens het koude seizoen hangt af van de kwaliteit van de verwarming. Als u het installatiewerk zelf doet, kunt u besparen op het inhuren van arbeid van derden.

Wanneer de herfst zelfverzekerd door het land trekt, sneeuw voorbij de poolcirkel vliegt en in de Oeral de nachttemperaturen onder de 8 graden blijven, dan klinkt het woord "stookseizoen" passend. Mensen herinneren zich afgelopen winters en proberen de normale temperatuur van de koelvloeistof in het verwarmingssysteem te begrijpen.

Voorzichtige eigenaren van individuele gebouwen herzien zorgvuldig de kleppen en sproeiers van ketels. Op 1 oktober wachten huurders van een flatgebouw, net als de kerstman, op een loodgieter van een beheermaatschappij. De heerser van kleppen en kleppen brengt warmte, en daarmee - vreugde, plezier en vertrouwen in de toekomst.

Wat is het verschil tussen aanvoer en retour verwarming?

En dus, samengevat, wat is het verschil tussen aanvoer en retour bij verwarming:

• Feed - de koelvloeistof die door de waterleidingen van de warmtebron gaat. Dit kan een individuele cv-ketel zijn of centrale verwarming van de woning.
• De retour is water dat, nadat het alle radiatoren heeft gepasseerd, teruggaat naar de warmtebron. Dus aan de ingang van het systeem - voeding, aan de uitgang - retour.
• Het verschilt ook in temperatuur. De aanvoer is warmer dan de retour.
• Installatie methode. De leiding die aan de bovenkant van de batterij is bevestigd, is de voeding; degene die verbinding maakt met de bodem is de retourleiding.

Bij een groot temperatuurverschil tussen aanvoer en retour van de ketel komt de temperatuur op de wanden van de verbrandingskamer van de ketel in de buurt van de temperatuur van het "dauwpunt" en kan condensatie optreden. Het is bekend dat bij de verbranding van brandstof verschillende gassen vrijkomen, waaronder CO 2, als dit gas zich vermengt met de “dauw” die op de wanden van de ketel is gevallen, ontstaat er een zuur dat de “watermantel” van de ketel aantast. de keteloven. Hierdoor kan de ketel snel worden uitgeschakeld. Om dauw te voorkomen is het noodzakelijk om het verwarmingssysteem zo te ontwerpen dat het temperatuurverschil tussen aanvoer en retour niet te groot is. Dit wordt meestal bereikt door het verwarmen van de retourkoelvloeistof en/of het opnemen van een warmwaterboiler in het verwarmingssysteem met zachte prioriteit.

Om de koelvloeistof tussen de retour en toevoer van de ketel te verwarmen, wordt een bypass gemaakt en wordt daarop een circulatiepomp geïnstalleerd. Het vermogen van de recirculatiepomp wordt meestal gekozen als 1/3 van het vermogen van de hoofdcirculatiepomp (som van pompen) (Fig. 41). Om te voorkomen dat de hoofdcirculatiepomp in tegengestelde richting door het recirculatiecircuit "duwt" is achter de recirculatiepomp een terugslagklep geplaatst.

Rijst. 41. Retourverwarming

Een andere manier om de retour te verwarmen is het plaatsen van een warmwaterboiler in de directe omgeving van de cv-ketel. De ketel is "geplant" op een korte verwarmingsring en zo geplaatst dat het warme water van de ketel na het hoofdverdeelstuk onmiddellijk de ketel binnenkomt en van daaruit terugkeert naar de ketel. Als de behoefte aan warm water echter klein is, wordt in het verwarmingssysteem zowel een recirculatiering met een pomp als een verwarmingsring met een boiler geïnstalleerd. Met de juiste berekening kan de recirculatiepompring worden vervangen door een systeem met drie- of vierwegmengers (Fig. 42).

Rijst. 42. Retourverwarming met drie- of vierwegmengkranen
Bijna alle technisch belangrijke apparaten en technische oplossingen die aanwezig zijn in klassieke verwarmingsschema's, werden vermeld op de pagina's "Besturingsapparatuur voor verwarmingssystemen". Bij het ontwerpen van verwarmingssystemen op echte bouwplaatsen, moeten ze geheel of gedeeltelijk worden opgenomen in het verwarmingssysteemproject, maar dit betekent niet dat precies de verwarmingsarmaturen die op deze pagina's van de site worden vermeld, in een specifiek project moeten worden opgenomen. Er kunnen bijvoorbeeld afsluiters met ingebouwde terugslagkleppen op de bijvuleenheid worden geïnstalleerd, of deze apparaten kunnen afzonderlijk worden geïnstalleerd. In plaats van gaasfilters kunt u modderfilters installeren. Op de toevoerleidingen kan een luchtafscheider worden geïnstalleerd, of u kunt deze niet installeren, maar in alle probleemgebieden automatische ontluchters monteren. Op de retourleiding kunt u een vuilafscheider installeren, of u kunt de collectoren eenvoudig uitrusten met afvoeren. Aanpassing van de temperatuur van de warmtedrager voor de circuits van "warme vloeren" kan worden gedaan met een kwalitatieve aanpassing van drie- en vierwegmengkranen, en u kunt een kwantitatieve aanpassing maken door een tweewegklep met een thermostatische kop te installeren . Circulatiepompen kunnen op een gemeenschappelijke aanvoerleiding of omgekeerd op de retour worden geïnstalleerd. Het aantal pompen en hun locatie kan ook variëren.

Wanneer de herfst zelfverzekerd door het land trekt, sneeuw voorbij de poolcirkel vliegt en in de Oeral de nachttemperaturen onder de 8 graden blijven, dan klinkt het woord "stookseizoen" passend. Mensen herinneren zich afgelopen winters en proberen de normale temperatuur van de koelvloeistof in het verwarmingssysteem te begrijpen.

Voorzichtige eigenaren van individuele gebouwen herzien zorgvuldig de kleppen en sproeiers van ketels. Op 1 oktober wachten huurders van een flatgebouw, net als de kerstman, op een loodgieter van een beheermaatschappij. De heerser van kleppen en kleppen brengt warmte, en daarmee - vreugde, plezier en vertrouwen in de toekomst.

Berekening van het temperatuurregime van verwarming

Bij het berekenen van de warmtelevering moet rekening worden gehouden met de eigenschappen van alle componenten. Dit geldt met name voor radiatoren. Wat is de optimale temperatuur in de radiatoren - + 70 ° C of + 95 ° C? Het hangt allemaal af van de thermische berekening, die in de ontwerpfase wordt uitgevoerd.

Een voorbeeld van het opstellen van een verwarmingstemperatuurschema

Eerst moet u het warmteverlies in het gebouw bepalen. Op basis van de verkregen gegevens wordt een ketel met het juiste vermogen geselecteerd. Dan komt de moeilijkste ontwerpfase - het bepalen van de parameters van warmtetoevoerbatterijen.

Ze moeten een bepaald niveau van warmteoverdracht hebben, wat de temperatuurcurve van het water in het verwarmingssysteem zal beïnvloeden. Fabrikanten geven deze parameter aan, maar alleen voor een bepaalde werkingsmodus van het systeem.

Als u 2 kW thermische energie moet verbruiken om een ​​comfortabel niveau van luchtverwarming in een kamer te behouden, dan moeten de radiatoren niet minder warmteoverdracht hebben.

Om dit te bepalen, moet u de volgende hoeveelheden weten:

• De maximale watertemperatuur in het verwarmingssysteem is toegestaan ​​-t1.Het hangt af van het vermogen van de ketel, de temperatuurlimiet van blootstelling aan buizen (vooral polymeerbuizen);
• De optimale temperatuur die in de verwarmingsretourleidingen moet zijn, is t Dit wordt bepaald door het type hoofdbedrading (eenpijps of tweepijps) en de totale lengte van het systeem;
• Vereiste mate van luchtverwarming in de ruimte –t.

Met deze gegevens kunt u het temperatuurverschil van de batterij berekenen met behulp van de volgende formule:

Om vervolgens het vermogen van de radiator te bepalen, moet u de volgende formule gebruiken:

Waar k de warmteoverdrachtscoëfficiënt van het verwarmingsapparaat is. Deze parameter moet in het paspoort worden gespecificeerd; F is het radiatorgebied; Tnap - thermische druk.

Door verschillende indicatoren van de maximale en minimale watertemperaturen in het verwarmingssysteem te variëren, kunt u de optimale werking van het systeem bepalen

Het is belangrijk om in eerste instantie het benodigde vermogen van de kachel correct te berekenen. Meestal wordt de indicator van lage temperatuur in verwarmingsbatterijen geassocieerd met ontwerpfouten in de verwarming.

Experts raden aan een kleine marge toe te voegen aan de verkregen waarde van het radiatorvermogen - ongeveer 5%. Dit is nodig bij een kritische daling van de buitentemperatuur in de winter.

De meeste fabrikanten geven de warmteafgifte van radiatoren aan volgens de geaccepteerde normen EN 442 voor modus 75/65/20. Dit komt overeen met de norm van de verwarmingstemperatuur in het appartement.

Manieren om warmteverlies te verminderen

De bovenstaande informatie zal helpen om te worden gebruikt voor de juiste berekening van de koelvloeistoftemperatuurnorm en zal u vertellen hoe u de situaties kunt bepalen waarin u de regelaar moet gebruiken.

Maar het is belangrijk om te onthouden dat de temperatuur in de kamer niet alleen wordt beïnvloed door de temperatuur van het koelmiddel, de buitenlucht en de windkracht. Ook moet rekening worden gehouden met de mate van isolatie van de gevel, deuren en ramen in de woning.

Om het warmteverlies van woningen te verminderen, moet u zich zorgen maken over de maximale thermische isolatie. Geïsoleerde muren, verzegelde deuren, ramen van metaal en kunststof helpen warmtelekkage te verminderen. Het zal ook de verwarmingskosten verlagen.

Laten we beginnen met een eenvoudig diagram:

In het schema zien we een boiler, twee leidingen, een expansievat en een groep verwarmingsradiatoren. De rode leiding waardoor het warme water van de ketel naar de radiatoren gaat, heet DIRECT.
En de onderste (blauwe) leiding, waardoor kouder water terugkeert, heet REVERSE.
Wetende dat bij verwarming alle lichamen uitzetten (ook water), is er een expansievat in ons systeem geïnstalleerd. Het vervult twee functies tegelijk: het is een watervoorziening voor
samenstelling van het systeem en overtollig water gaat erin wanneer het uitzet door verwarming. Water in dit systeem is de warmtedrager en
daarom moet het van de ketel naar de radiatoren circuleren en omgekeerd. Ofwel een pomp of, onder bepaalde omstandigheden, de zwaartekracht van de aarde kan het laten circuleren.
Als alles duidelijk is met de pomp, kunnen velen met de zwaartekracht problemen en vragen hebben. We hebben er een apart onderwerp aan gewijd.
Voor een beter begrip van het proces gaan we naar de cijfers. Het warmteverlies van een huis is bijvoorbeeld 10 kW. De bedrijfsmodus van het verwarmingssysteem is stabiel, dat wil zeggen dat het systeem niet opwarmt of afkoelt.
In huis stijgt of daalt de temperatuur niet, dit betekent dat de ketel 10 kW opwekt en de radiatoren 10 kW afvoeren.
Van een natuurkundecursus op school weten we dat we 4,19 kJ warmte nodig hebben om 1 kg water met 1 graad te verwarmen
Als we elke seconde 1 kg water 1 graad opwarmen, hebben we stroom nodig

G=Q/(4.19*dT)=10/(4.19*10)=0.24 kg/sec.

Kan het water in de put bevriezen Nee, het water bevriest niet, want. zowel in zand- als geboorde putten bevindt het water zich onder het vriespunt van de bodem. Is het mogelijk om een ​​leiding met een diameter groter dan 133 mm (ik heb een pomp voor een grote leiding) te installeren in een zanderige put van een waterleidingsysteem? de productiviteit van de zandput is laag.De Malysh-pomp is speciaal ontworpen voor dergelijke putten. Kan een stalen buis in een waterput langzaam roesten. Omdat tijdens de opstelling van een put voor watervoorziening in de voorsteden deze is afgedicht, is er geen toegang tot zuurstof in de put en is het oxidatieproces erg traag. Wat zijn de buisdiameters voor een individuele put? Wat is de productiviteit van de put met verschillende leidingdiameters Leidingdiameters voor het aanbrengen van een put voor water: 114 - 133 (mm) - putproductiviteit 1 - 3 kubieke meter / uur; 127 - 159 (mm) - putproductiviteit 1 - 5 kubieke meter ./uur; 168 (mm) - putproductiviteit 3 ​​- 10 kubieke meter / uur; DENK ERAAN! Het is nodig dat…

Type