Wat moet de vloer in de garage zijn?

Hoe maak je een dekvloer in een garage met geëxpandeerde klei?

De dekvloer met garage met geëxpandeerde klei heeft goede warmte-isolerende eigenschappen. 10 centimeter geëxpandeerde kleilaag is voldoende om de vloer warmer te laten zijn dan een houten van 30 centimeter dik en een 100 centimeter bakstenen muur.

Geëxpandeerde klei is zeer geschikt om een ​​warme ondergrond te maken. Om zo'n vloer goed te maken, kun je de video bekijken.

De voordelen van het materiaal zijn:

• Milieu vriendelijkheid.
• Structurele duurzaamheid.
• Goede basisisolatie.
• Geluidsisolatie.
• Grote sterkte.

Het nadeel van de vloer in de garage van geëxpandeerde klei is de lage gevoeligheid voor vocht, wat het gebruik van het materiaal aanzienlijk beperkt.

Volgens de dichtheid is geëxpandeerde klei verdeeld in drie soorten:

• Geëxpandeerd kleigrind. De afmetingen van het materiaal zijn 10-14 millimeter, het wordt meestal gebruikt voor de bereiding van een betonmengsel.
• Geëxpandeerd kleigrind. Het wordt gebruikt bij de installatie van duurzame en redelijk lichte vloeren.
• Geëxpandeerd kleizand. Het wordt gebruikt voor de vervaardiging van dunne dekvloeren, de afmeting is niet meer dan vijf millimeter.

De keuze van het type fractie wordt beïnvloed door de ruimte waarin de dekvloer zal worden uitgevoerd met geëxpandeerde klei en welke technologie voor de vervaardiging ervan. Er zijn drie opties om een ​​dekvloer te maken met geëxpandeerde klei.

De procedure voor het leggen van een betonnen dekvloer

In het geval dat de garage is geïnstalleerd op een monolithische vloerplaat van gewapend beton, zijn er praktisch geen problemen met het storten van de dekvloer, maar als u de dekvloer moet vullen, moet u zelf verschillende stappen uitvoeren:

1. Egaliseer en verdicht de bodembasis.
2. Giet een grindlaag met een dikte van 20 tot 40 cm.
3. Giet een laag zand van 10-20 cm dik.
4. Leg een waterdichtmakende laag dakleer, dikke polyethyleenfilm of een speciaal membraan.

Alle lagen worden zorgvuldig geëgaliseerd en verdicht zodat de betonnen dekvloer geen druppels heeft. De waterdichtmakende strips worden overlapt en verlijmd met montagetape, terwijl de randen van de folie net boven de beoogde afwerkingslijn op de muur worden weergegeven. De betonoplossing wordt op een versterkt gaas met cellen van 10 × 10 cm gegoten en twee tot drie weken gelaten om te drogen. Het wordt aanbevolen om het betonoppervlak te bedekken met polyethyleen zodat het beton langzamer uitdroogt.

Om het niveau van thermische isolatie te verhogen, wordt een isolatielaag bovenop het gedroogde beton gelegd: geëxpandeerde klei, schuimplastic, penoizol. Hygroscopische materialen zoals minerale wol, die goed vocht opnemen, mogen niet in de garage worden gebruikt. Bovenop de isolatie moet opnieuw een laag hydrobarrier worden aangebracht. De uiteindelijke vulling van de vloer in een metalen garage wordt ook uitgevoerd met een versterkt gaas om het oppervlak te versterken, dat een constante verhoogde belasting zal ervaren.

Voor de uiteindelijke afwerking kan een egalisatiemiddel worden aangebracht waaraan polymeerweekmakers zijn toegevoegd om barsten in het oppervlak te voorkomen en de noodzaak voor voortijdige reparatie van de betonnen basis te elimineren. De dekvloer van beton-cement kan worden geschuurd en er kunnen speciale impregneringen van polymeer op organische en anorganische basis worden aangebracht om de slijtvastheid van de garagevloer te verhogen. Daarna kunnen betonnen vloeren worden geverfd met speciale verven voor beton - latex of epoxy, die diep in de betonstructuur doordringen en lang een frisse indruk behouden.

Hoe maak je met je eigen handen een vloer in een garage goedkoop Overzicht van coatings en fotomaterialen

De moderne industrie biedt consumenten een grote keuze aan materialen waarmee u een betrouwbare vloer in de garage kunt maken.

Met een groot assortiment wordt het vinden van de meest geschikte afwerking een lastige opgave.

Om niet elk jaar reparaties uit te voeren, om de vloer opnieuw te maken die begint in te storten, moet u bij het kiezen van een materiaal rekening houden met verhoogde belastingen en het feit dat agressieve brandstoffen en smeermiddelen het oppervlak zullen aantasten.

Aangezien vloeren onderhevig zijn aan constante temperatuurschommelingen en veranderingen in de luchtvochtigheid, moet u met deze punten rekening houden. De bouwmarkt biedt verschillende soorten garageafwerkingen aan.

Daarom, wat te leggen op de vloer in de garage?

Bestratingsplaten in de garage

Het begin van het werk is precies hetzelfde: we verwijderen de vruchtbare laag, egaliseren en rammen de grond. Voeg vervolgens grind toe. De minimale laag is 10 cm en wat je krijgt hangt af van de diepte van de resulterende put. Houd er wel rekening mee dat er nog een laag zand van 7-10 cm bovenop komt en plavuizen waarvan de dikte meer dan 6 cm moet zijn, zodat u de hoogte van alle lagen correct kunt berekenen en breng het vloerniveau op het gewenste niveau.

Voorbeeldig taart leggen van straatstenen

Zand, steenslag en alle andere materialen worden in lagen van niet meer dan 5 cm dik gegoten, geëgaliseerd en vervolgens tot een hoge dichtheid geramd. Een laag wordt als verdicht beschouwd als er geen voetafdrukken op achterblijven.

Om het aanzuigen van vocht uit de bodem uit te sluiten of te verminderen, moet aan deze reeks een laag of, bij voorkeur twee, waterdichting worden toegevoegd. Het kan dakbedekkingsmateriaal zijn, ander opgerold waterdichtingsmateriaal, dichte polyethyleenfilm (dichtheid niet minder dan 250-300 micron), hydrodamp-isolerend membraan. Het materiaal wordt zo uitgespreid dat het ene canvas het andere overlapt. De stroken zijn aan elkaar gelijmd. Als dit een film is, kunt u dubbelzijdige tape gebruiken, als dakleer of ander soortgelijk materiaal, de randen kunnen worden gecoat met bitumineuze mastiek. Waar waterdicht maken? Beter, waarschijnlijk, tussen aarde en zand, en ook tussen zand en droge mix voor het leggen van straatstenen.

Over het algemeen kunt u voor een garage een laag geotextiel gebruiken. Dit is een non-woven materiaal dat in Europa wordt gebruikt bij de aanleg van wegen. Het verdeelt de lading perfect en de vloer in de garage zal nooit doorzakken onder de wielen als er geotextiel in de taart zit. In deze uitvoeringsvorm is het beter om het tussen de tweede laag zand en het droge mengsel te leggen.

De vloer in de garage is gemaakt van straatstenen, onder de wielen zijn natuurlijke granieten platen gelegd

Ze leggen straatstenen zowel op een betonnen dekvloer als op asfalt, dat soms ook in de garage wordt gelegd. Vervolgens wordt een stapel droge opvulling of zand van 5 cm dik gegoten, geëgaliseerd, licht aangedrukt en worden er tegels in gelegd.

Om het gemakkelijker te maken om met de dikte van de bestaande laag te navigeren bij het installeren van vloerlagen in de garage, kunnen hun afmetingen op de muren van de garage worden geslagen. Als de afstand van muur tot muur klein is, zijn deze markeringen voldoende. Als het gebied stevig is, kunt u op sommige plaatsen haringen inrijden, waarop u ook de dikte van elke laag kunt markeren. Dit vereenvoudigt het proces enorm. Nadat alle lagen zijn bedekt, worden de pinnen eruit getrokken, worden de gaten bedekt met zand en geramd met minstens dezelfde pinnen.

Nog een truc: zodat er minder vuil in de naden tussen de tegels komt te zitten, het zand wordt vermengd met cement, de gaten tussen de tegels worden opgevuld met dit mengsel, de restanten worden voorzichtig weggeveegd. Dan moet je een spuitfles nemen en het oppervlak goed bevochtigen, een dag of twee laten staan. Als je ziet dat er ergens cement op het oppervlak van de tegel zit, is het beter om het meteen met een doek af te vegen. Als hij "grijpt" zul je lang lijden. Waarom niet de vloer afspuiten? Omdat de druppels te groot zijn en sporen achterlaten. De veldspuit spuit eerder nevel dan druppels.

Houten vloer in de garage

Ondanks het grote aantal bouwmaterialen dat op de markt wordt aangeboden, is het nog steeds een van de meest populaire onder autobezitters.

Daar zijn verschillende positieve redenen voor:

1. de boom ademt goed en houdt warmte vast, waardoor het best comfortabel is om in de garage te staan;
2. de kosten voor het leveren van het materiaal zijn lager, omdat het niet nodig is om arbeidskrachten en dure apparatuur in te huren voor het opnieuw laden en lossen;
3. snel en eenvoudig op te zetten. Al het werk kan met de hand worden gedaan zonder de juiste kwalificaties;
4. wordt net gerenoveerd. Indien nodig kan op elk moment een apart bord zonder veel moeite door een nieuw worden vervangen.

De nadelen van een houten vloer zijn onder meer:

verhoogd absorptievermogen. Als er benzine of een andere chemische stof op wordt gemorst, is het bijna onmogelijk om de vlek te verwijderen;

• het vermogen om te rotten, lage biologische stabiliteit (insecten kunnen in het hout beginnen);
• snelle slijtage van autobanden.

De gegeven minnen zijn niet kritisch. Bij een juiste behandeling met een beschermende samenstelling wordt de boom beter bestand tegen invloeden van buitenaf en gaat hij veel langer mee. Om dit te doen, kunt u houtvernis, antiseptische of verf kiezen.

Het is het beste om de gecombineerde optie te gebruiken, wanneer de vloer eerst wordt onderworpen aan een antiseptische behandeling en vervolgens het verfmateriaal wordt aangebracht. Zo krijg je maximale duurzaamheid.

Om de garagevloer langer mee te laten gaan, is het ook belangrijk om het juiste hout te kiezen. Coniferen zijn het meest geschikt - ze worden gekenmerkt door verhoogde sterkte en slijtvastheid

Eiken vloeren gaan nog langer mee, maar zullen veel meer kosten. Het is beter om geen walnoot of mahonie te gebruiken, deze zijn te zacht.

Zelfnivellerend vloerapparaat

Als u de eenvoudigste betonnen vloer wilt veredelen, let dan op bulkmengsels. Ze bestaan ​​uit twee componenten:. Het mengsel wordt in vloeibare vorm aangebracht, waardoor een volledig egale ondergrond ontstaat.

Het is niet bang voor klappen, vorstbestendig

Het mengsel wordt in vloeibare vorm aangebracht, waardoor een volledig egale ondergrond ontstaat. Het is niet bang voor klappen, het is vorstbestendig.

Het materiaal vertoont een uitstekende slijtvastheid. Een dergelijk oppervlak brandt niet, er komen geen giftige stoffen vrij tijdens de werking van de vloer. Het oppervlak heeft uitstekende hechtende eigenschappen, het is niet bang voor blootstelling aan chemicaliën.

Houd er bij het gieten van het mengsel rekening mee dat het zijn eigenschappen volledig zal tonen als de dikte van de basis minimaal 5 mm is. Zelfnivellerende vloeren verschillen niet alleen in functionaliteit, maar ook in uitstekende uitstraling. Dit is een vlakke afwerking. die elke kleur kan zijn. U kunt kiezen voor een matte of glanzende basis. Onder automobilisten zijn zelfnivellerende oppervlakken met een patroon enorm populair geworden.

De bulkbasis is een soort dekvloer. Polymeermengsels hebben het vermogen tot zelfnivellering. Als gevolg van hun gebruik wordt een monolithische plaat gevormd, die de basis perfect afdicht. Zo stof je je garage af.

U kunt eenvoudig met uw eigen handen een polymeervloer in de garage maken. De technologie van een dergelijk apparaat is eenvoudig. Als er een kant-en-klare betonnen vloer is, hoeven er geen werknemers te worden ingehuurd om het polymeermengsel te gieten. De exploitatie van de basis kan een week na voltooiing van de bouwwerkzaamheden worden gestart.

De polymeersamenstelling is goed omdat het door de poriën diep in het materiaal doordringt. Hierdoor wordt de structuur van beton versterkt, een dergelijke vloer kan zeer lang worden gebruikt. Maar het moet gezegd worden over de zwakheden die inherent zijn aan het materiaal. Deze omvatten het feit dat u de vloer moet vullen en de vochtigheid van de basis strikt moet controleren. Als u dit probleem onoplettend benadert, kan de polymeercoating loslaten.

Het tweede punt dat de moeite waard is om op te letten, is het volgende: het is bijna onmogelijk om de polymeerlaag met uw eigen handen te verwijderen. Bovendien, wanneer de zonnestralen het oppervlak raken, wordt het snel geel.

Hoe maak je met je eigen handen een vloer in de garage - foto:

Overal worden rubberen vloeren gebruikt, de coating wordt elke dag populairder. Het materiaal heeft een aantal voordelen.Ten eerste gaat zo'n coating lang mee, rubber kenmerkt zich door een hoge slijtvastheid. Ten tweede is het niet bang voor mechanische belastingen, heeft het een antislipeffect.

Gebruik tegels of opgerold materiaal om een ​​betrouwbare rubberen basis in de garage te maken. Hiermee sluit u niet alleen de vloer in de kamer af, maar maakt u ook een handige ingang naar de garage.

Te koop is er een tegel met een ander ontwerp. Fabrikanten produceren zowel gewone vierkante producten als fancy gevormde tegels. Er zijn gebogen platen, bestaande uit afzonderlijke elementen.

REFERENTIE. Gewalste variëteiten zijn het meest geschikt voor het plaatsen van een basis in een garage. Dergelijke materialen zijn gemakkelijker en veel sneller te leggen.

betonnen vloer in de garage

De meest veelzijdige vloer is beton. En het gaat niet alleen om het afmaken, maar ook om hoe het kan. Specifiek gesproken over hoe je met je eigen handen een betonnen vloer in een garage kunt maken, moet je allereerst beginnen met wat voor soort fundering je hebt. Als het een monolithische plaat is, is er heel weinig werk. Als het oppervlak niet glad genoeg is, blijft het om de egalisatielaag in te vullen en vervolgens over te gaan tot het leggen van de afwerklaag. Als de verschillen niet groter zijn dan 1 cm per vierkante meter, kunt u onmiddellijk een van de geschikte afwerkingsmaterialen leggen.

Laagvolgorde

Met elke andere fundering valt het begin van het werk samen met al die hierboven beschreven: we halen de vruchtbare laag eruit, egaliseren het, rammen het. Verder ook zonder nieuws: we gieten steenslag in lagen, stampen, de totale dikte van steenslag is vanaf 10 cm De volgende laag is zand.

Maar verder - er kunnen opties zijn. Wil je een geïsoleerde vloer in de garage, leg dan het warmte-isolerend materiaal. Beter - geëxtrudeerd polystyreenschuim met een dichtheid van 35 kg / m3. Het ondersteunt zowel het gewicht van de balk als de machine. Je kunt niet hetzelfde zeggen voor iedereen. U kunt een bulkwarmte-isolator gebruiken, zoals geëxpandeerde klei, maar deze is niet effectief en neemt zelfs vocht op. Dan is het noodzakelijk om er een laag waterdichting onder te leggen. Beter - korrelig schuimglas. Het heeft een lage thermische geleidbaarheid en neemt geen water op. Het gebruik van gewoon polystyreenschuim (polystyreen) en minerale wol is problematisch - ze kunnen onder het gewicht worden verpletterd, wat zal leiden tot een verlies van thermische isolatie-efficiëntie.

Een film wordt op de thermische isolatielaag uitgespreid, er wordt een versterkende riem op gelegd. Ook hier zijn er twee opties: bind het van wapening (8-10 mm in diameter in stappen van 20 cm) of leg een afgewerkt metalen gaas (draad vanaf 6 mm met een celgrootte van 10 cm). Als je een gaas kiest, overlap je deze met minimaal één kooi en knoop je deze aan elkaar (met breidraad of plastic klemmen). Alles met beton gieten (merk M 250 is meer dan genoeg), goed egaliseren.

Na het wapeningsframe kan beton worden gelegd

Om het egaliseren van beton in de garage makkelijker te maken, worden bakens op de juiste hoogte gezet. Dit zijn zelfs planken - speciaal metaal, metalen buizen, in extreme gevallen - houten planken (ze zijn lang niet altijd effen en zelfs vocht kan ze leiden). Ze zijn zo ingesteld dat hun bovenvlak op hetzelfde niveau is ingesteld. De afstand tussen de planken is 40-60 cm kleiner dan de lengte van de regel. De oplossing wordt in porties gegoten. Leunend met de regel op de bakens, wordt het uitgerekt, waardoor het oppervlak waterpas wordt. Vult geleidelijk de hele omtrek

Houd er rekening mee dat voor een normale uitharding van beton een temperatuur van ongeveer +20 °C en voldoende luchtvochtigheid nodig is. Dat wil zeggen, het is beter om de vloer in de garage in de zomer met beton te vullen

Maar als het in deze periode te droog is, moet u de dekvloer water geven - voldoende vocht is ook belangrijk. Om het minder te laten verdampen, is de dekvloer bedekt met een film of jute

Als met een film, elke keer dat de dekvloer wordt bewaterd, deze moet worden verwijderd en uitgespreid. Als jute is gelegd, kunt u van bovenaf water geven. Onder deze omstandigheden zal de dekvloer in ongeveer 28 dagen zijn ontwerpsterkte bereiken. Daarna kunt u al verder - leg de afwerklaag.

Een andere optie in de video.

Vloerbedekking voor een metalen garage

Nadat de grond is geëgaliseerd en een garage op het grindbed is geïnstalleerd, moet je beginnen met het opwarmen en decoreren van de muren en vloeren met je eigen handen. De belangrijkste soorten materialen voor vloeren in een metalen garage:

• betonnen dekvloer;
• klinker of porseleinen tegels;
• rubberen hoes;
• platen van polyvinylchloride;
• bulkpolymeermengsels;
• houten vloer.

In ieder geval is een betonnen dekvloer vereist - zowel onder tegels, als onder houten planken en onder zelfnivellerende vloeren. Beton is een zeer populair materiaal voor doe-het-zelfreparaties, omdat het tegen vrij lage kosten een aantal positieve eigenschappen heeft: het is duurzaam, slijtvast, gemakkelijk schoon te maken en te slijpen en kan worden gecombineerd met elke afwerklaag . Om scheuren en stofvorming van beton te voorkomen, volstaat het om het te impregneren met speciale polymeermengsels, die zowel de oppervlaktelaag versterken als de waterafstotende eigenschappen verbeteren.

Hoe maak je een betonnen dekvloer met geëxpandeerde klei of geëxpandeerde kleibeton?

Voordat u een betonnen dekvloer met geëxpandeerde klei legt, moet u de oneffenheden van de vloer bepalen.

• Het gebruikelijke niveau van twee meter wordt in handen genomen, punten worden in de hoeken van de garage geplaatst en de middelpunten van de lijnen worden gevonden, waar de muren en de vloer elkaar ontmoeten.
• De ruimte is opgedeeld in segmenten en elk onderdeel wordt apart gecontroleerd.

De resulterende kromming van de vloer maakt het mogelijk om de dikte van de nieuwe dekvloer te kiezen. De oplossing is correct bereid.

• De korrels worden in een grote metalen container gegoten, water wordt gegoten zodat het niveau hoger is met de helft van de palm van het niveau van geëxpandeerde klei.
• Geëxpandeerde klei met water wordt gemengd totdat het mengsel de gewenste schaduw krijgt.
• Zand en cement worden toegevoegd.
• Tussen de vuurtorens wordt geëxpandeerd kleibeton verdeeld.
• Voorzichtig geëgaliseerd en droogt ongeveer twee dagen.
• Er wordt nog een laag gemaakt.
• De vloerafwerking is in volle gang.

Hoe maak je een droge dekvloer met geëxpandeerde klei?

Onlangs zijn autobezitters vaker begonnen met het gebruik van een droge dekvloer met opvulling van geëxpandeerde klei. In dit geval wordt geëxpandeerde klei op een plastic film gegoten, zorgvuldig geëgaliseerd en daarop worden GVL-platen gelegd.

De volgorde van werken is als volgt:

• Een waterdicht materiaal of film wordt op het voorbereide oppervlak gelegd met een overlap van 20 centimeter en 7 centimeter nadering van elke muur. De voegen van de folie worden afgesloten met constructietape.
• Langs de hele omtrek van de garage worden de kruispunten van de film met de wanden afgesloten met een dempingstape.
• Bakens zijn geïnstalleerd voor het egaliseren van geëxpandeerde klei.
• Op elke zelftappende schroef wordt een cementmortel gelegd en daarop wordt een profiel geplaatst. Alles is strak gedrukt. De rest van het mengsel wordt verwijderd met een spatel.
• Nadat het mengsel onder de vuurtorens volledig is opgedroogd, wordt geëxpandeerde klei in kleine porties gegoten. Zorgvuldig geëgaliseerd. Profielen worden gecontroleerd door de regel - ze mogen niet buigen.
• Bovendien wordt de opvulling verdicht met een vlotter van polyurethaanschuim. Nadat een sectie is geëgaliseerd, wordt er plaatmateriaal op gelegd.
• De naden zijn afgedicht met stopverf. Indien gewenst kunnen de platen worden afgedekt met bitumineuze waterdichting.
• De resterende film en tape worden afgesneden na het leggen van de vellen.
• Afwerkingslaag wordt gedaan.

Dit zijn slechts enkele voorbeelden van het maken van dekvloeren in de garage.

Geëxpandeerde klei - geëxpandeerde gebrande klei. Binnen - een poreuze formatie, buiten - een gesinterde schil.

Geëxpandeerde klei werd met succes gebruikt vóór de komst van moderne kachels, als een hoogwaardige en goedkope warmte-isolator. In sommige gevallen wordt het nog steeds in deze hoedanigheid gebruikt. Bij het werken op dekvloeren wordt het materiaal gebruikt voor egalisering en als mortelvuller. Het zijn gebakken, geschuimde kleikorrels van verschillende fracties en vormen.

Voordelen:

• thermische isolatie eigenschappen. Binnen 0,07 - 0,16 W / (m * K). Ter vergelijking: schuimplastic 0,031 - 0,04, minerale wol 0,045 - 0,07, gewapend beton 2,0 - 2,04;
• mechanische belasting. Druksterkte van 0,6 tot 5,5 MPa. Ter vergelijking: polystyreen 0,03 - 0,4 MPa, beton 5 - 60 MPa en hoger;
• Vochtbestendigheid. Wateropname 8 - 20%. Een lange tijd in water vernietigt het materiaal niet;
• Het materiaal is brandveilig. Niet brandbaar, stoot geen giftige stoffen uit bij blootstelling aan hoge temperaturen;
• Biologisch inert. Rot niet en is geen broedplaats voor micro-organismen;
• Knaagdieren beginnen niet met het vullen van geëxpandeerde klei. De mobiliteit van de opvulling maakt het niet mogelijk om bewegingen te maken en nesten te maken;
• Geluidsabsorptie. Alleen bereikt wanneer toegevoegd aan een cementdekvloer, en niet met een droge aanvulling;
• Over een lange periode gaan de eigenschappen van een kwaliteitsmateriaal niet achteruit. In veel oude gebouwen (meer dan 50 jaar oud) wordt tijdens de sloop geëxpandeerde klei gevonden, waarmee niets gebeurde;
• De eigenschappen worden niet beïnvloed door temperatuurveranderingen in klimaatzones;
• Lage kosten en beschikbaarheid;
• Het vereist geen speciaal gereedschap of vaardigheden om te werken. Een dekvloer met geëxpandeerde klei verschilt in wezen niet van een standaard dekvloer.

Gebreken:

• Voor isolatie is een grote dikte van de dekvloer vereist. Een laag met geëxpandeerde klei met een dikte van minder dan 10 cm is niet effectief;
• Een droge dekvloer met geëxpandeerde klei is gevaarlijk als er water in de geëxpandeerde kleilaag komt. Het materiaal zelf wordt niet aangetast, maar het vocht onder het beton blijft, wat kan leiden tot verhoogde vochtigheid in de kamer en schimmelvorming.

Zuurbestendige keramische tegels

Het is oorspronkelijk speciaal ontwikkeld voor industriële ondernemingen. Veel gewone consumenten weten niet eens dat zoiets bestaat.

Ondertussen zijn zuurbestendige tegels een waardige optie voor het aanbrengen van de vloer in een garagegebouw. Het is immers bestand tegen de barre omstandigheden van gebouwen waar zwaar materieel vaak wordt verplaatst, grote machines zijn geïnstalleerd en er een grote kans is dat agressieve chemicaliën op de muren en de vloer terechtkomen.

Dit bekledingsmateriaal is gemaakt van vuurvaste klei, waaraan componenten zijn toegevoegd die de sterkte en weerstand tegen agressieve omgevingen vergroten.

Een onderscheidend kenmerk is de afwezigheid van kleurstoffen in de samenstelling, waardoor het contact van de tegel met zuur of alkali veilig is. De vloer die met dergelijke tegels is gelegd, glijdt niet weg, neemt geen vet en vuil op, is niet bang voor vocht en vorst.

Het enige nadeel is het beperkte aantal kleuren.

Kenmerken van de vervaardiging van een betonnen basis in de garage

De vloerbedekking in zo'n ruimte moet aan bepaalde eisen voldoen.

Deze omvatten:

• Grote sterkte. Dit komt door het feit dat de vloer vrij vaak wordt blootgesteld aan schokken en schurende effecten.
• Slijtvastheid. Het oppervlak van de garagevloer wordt sterk geëxploiteerd.
• Vochtbestendigheid. Heel vaak lekt er vloeistof uit de auto, condensaat kan in de kamer verschijnen.
• Chemische onafhankelijkheid van de werking van verschillende soorten brandstof, motoroliën en autochemische producten.

Hoe de basis voor de dekvloer voor te bereiden?

De eerste fase van het bouwen van een garage omvat het oplossen van de vraag, hoe maak je een dekvloer in de garage?

De betonconstructie wordt in de volgende volgorde op een bepaalde basis gelegd:

• Een laag grind of zand wordt gegoten en goed verdicht, de minimale dikte is 15 centimeter.
• De vloer is waterdicht gemaakt met een laag dakbedekkingsmateriaal, van een dichte polyethyleenfilm is het beter om twee lagen of hydroglas isol te gebruiken.

Isolatie kan bijvoorbeeld polystyreenschuim zijn. En leg het alleen in het geval van een verwarmde garage (zie Doe-het-zelf garageverwarming: wat is beter).

De fase van het voorbereiden van de vloer voor de dekvloer wordt voltooid door het versterkende metalen gaas te leggen. Dit stuk voor de garage zal de betonnen vloerstructuur versterken en beschermen tegen scheuren.

Hoe een mengsel te bereiden voor het gieten van de basis

Voordat u een dekvloer onder de garage maakt, moet u een oplossing voorbereiden.De verhoudingen waarin zand en cement worden genomen, zijn afhankelijk van het merk van het geselecteerde cement.

Bovendien kunnen ze zijn: 3:1, 4:1 en 5:1. Droge speciale bouwmixen, zoals M150 zandbeton, zijn erg populair bij het aanbrengen van vloeren. Wanneer ze worden ontvangen, worden de modernste technologieën gebruikt.

Aan de mengselformule worden vezelvezels en weekmakers toegevoegd, waardoor een voldoende sterke en volledig gelijkmatige dekvloer kan worden verkregen. Voor het vooroppervlak is de dikte van de dekvloer in de garage in de regel twee tot drie centimeter.

Bij het aanbrengen van een betonnen vloer in een garage moet rekening worden gehouden met een zo belangrijke factor als de helling. De waarde moet in het bereik van 1,5 tot 2% liggen, wat ongeveer 1,5 - 2 centimeter per meter lengte is.

De helling van de dekvloer moet naar de poort of het afvoerrooster gericht zijn.

Er moet ook rekening worden gehouden met compensatiegaten, deze moeten worden gemaakt in de buurt van alle muren en uitstekende elementen in de garage, die buizen en palen kunnen zijn. Dit geldt vooral bij een garageoppervlakte tot 50 vierkante meter.

Het is handiger om gaten te laten in de vervaardiging van de dekvloer. In dit geval kunt u een uitzettingstape, een kunststof uitzettingsprofiel en een 0,5 cm dikke piepschuimstrook gebruiken.

Hoe een betonnen voet in de garage te gieten?

Voordat u met uw eigen handen in de garage van de vloer giet, wordt het werkgebied gemarkeerd.

Verdere instructies voor de werkzaamheden betreffen:

• Kolommen zijn verstopt rond de omtrek. Voor hun vervaardiging is het beter om metalen wapening te gebruiken, die duidelijk zichtbaar is en gemakkelijk in de grond kan worden gereden.
• Op de kolommen wordt een nulmarkering gemarkeerd en daaruit wordt een hoogte aangebracht waarop de toekomstige dekvloer zal worden uitgevoerd.
• Met behulp van het gebouwniveau wordt extra markup gemaakt.
• De eerder bereide basis wordt met een oplossing gegoten en gelijkmatig over de hele vloer verdeeld.

• Na het storten moet de dekvloer worden bevochtigd om verder scheuren te voorkomen. Dit moet meestal om de 10 uur worden gedaan.
• Het duurt tot zeven dagen voordat het betonmengsel volledig is uitgehard.
• Bij gebruik van een speciaal zelfnivellerend mengsel voor een dekvloer voor het gezicht, is de uithardingstijd meestal 12 tot 24 uur.

De foto toont het proces van het egaliseren van de vloer in een betonnen garage.

• Nadat de dekvloer volledig is uitgehard, kan de garagevloer opnieuw worden bekleed met epoxy- of polyurethaanmengsels en een speciale verf die wordt gebruikt voor betoncoatings.
• PVC of keramische tegels kunnen op beton worden gelegd.

Deze optie van de vloer kan lang dienen. Het heeft uitstekende prestatiekenmerken en een lage prijs, wat de belangrijkste criteria zijn bij het kiezen van een dergelijke coating.

Hoe maak je een halfdroge dekvloer met geëxpandeerde klei?

Een halfdroge dekvloer met geëxpandeerde klei is de enige optie waar een zorgvuldige voorbereiding van de ondergrond niet nodig is. Het volstaat om het oppervlak te vegen, bouwafval uit de scheuren te verwijderen en vocht te verwijderen. Alle draden onder de vloer zijn verborgen in de golf en voorzichtig tegen de basis gedrukt.

• Het oppervlak is bedekt met een stevige PVC-film of een speciale dampremmende laag, die de geëxpandeerde klei zal beschermen tegen vocht van onderaf.
• Het niveau van de nieuwe dekvloer wordt gemarkeerd met een gebouw- of laserniveau. Er staat een lijn op de muur.
• Langs de wanden wordt een opening van 10 centimeter gelaten, hier wordt een warmte-isolerend materiaal ingebracht, dat bovendien voor een goede geluidsisolatie zorgt.
• Geëxpandeerde klei wordt op de gebruikelijke manier uitgegoten en over het gehele oppervlak verdeeld.
• De oplossing wordt op geëxpandeerde klei gegoten of kan worden gescheiden met een dunne laag waterdichting.

straatstenen

Ziet er net zo goed uit in de garage als buiten. Het oppervlak is glad, maar tegelijkertijd antislip, wat het risico op letsel vermindert.

Makkelijk schoon te maken met een bezem.Bestand tegen mechanische en chemische invloeden - het zal niet verslechteren als u bijvoorbeeld brandstof en smeermiddelen morst. Onder andere voordelen: esthetische uitstraling, hoge sterkte (de dikte van het product vanaf 8 cm draagt ​​hier goed aan bij) en betaalbare prijs. Het is eenvoudig te leggen, specifieke kennis en professionele apparatuur is niet vereist.

De keuze voor straatstenen moet met alle ernst worden benaderd. Dit bouwmateriaal wordt vaak geproduceerd door particuliere ondernemers die niet over normale productieomstandigheden en professionele apparatuur beschikken.

Om de kwaliteit te controleren, neemt u twee tegels en wrijft u ze tegen elkaar. Als er krassen of cementstof zijn ontstaan, is het beter om een ​​dergelijk product te weigeren.

Let ook op de samenstelling - de aanwezigheid van polymeren erin verhoogt de vochtbestendigheid van het product

Welke vloeren in de garage zijn beter?

Over het algemeen worden in garages drie soorten vloeren gemaakt:

Aards. De goedkoopste optie, maar met veel nadelen

Het is gewoon verdichte grond - "inheems" of geïmporteerd - het maakt niet uit. Er is geen andere dekking.
Beton

Het is zeer duurzaam en betrouwbaar, maar vereist een aanzienlijke investering en veel tijd voor de plaatsing: zand- en grindbedden, waterdichting zijn vereist en indien gewenst isolatie, wapening, een ruwe dekvloer waarop een afwerklaag wordt gemaakt. Het kan anders zijn: dekvloer afwerken;
vloertegels of porseleinen tegels;
zelfnivellerende vloeren, inclusief polymeren;
rubberen vloeren (gerold, platen of in de vorm van kruimels);
houten (stationair of ladders).

Houten. Deze optie is goed omdat het de luchtvochtigheid reguleert, in een garage met houten vloeren is het warmer dan bij beton of aarden. Nadelen - breekbaarheid, neiging tot rotten, hoog absorptievermogen.
Bestrating platen. Als een van de opties voor de "koude" vloer. De tegelvloer in de garage is duurzaam, makkelijk te repareren, netjes en praktisch.

Zoals je kunt zien, zijn er niet zo veel opties. Laten we hun voor- en nadelen eens nader bekijken.

Voor-en nadelen

Aarden vloeren in de garage zijn zeer eenvoudig te installeren, vereisen praktisch geen materiële investeringen, u kunt op elk moment een beschadigd deel van de aarden vloer vervangen. Dit zijn misschien alle pluspunten. Met meer serieuze nadelen:

• bij droog weer zijn ze stoffig, bij regenachtig weer worden ze nat;
• gemorst kan alleen worden verwijderd door een deel van de coating te vervangen;
• koud, er is geen mogelijkheid tot opwarming;

De aarden vloer in de garage kan worden gemaakt als tijdelijke optie of als basis voor een houten. Dergelijke vloeren zijn te vinden in garages in zomerhuisjes, waar de auto voor een zeer korte tijd staat. In grote garages vormen ze nog steeds een steviger fundament.

Bestrating plaatvloer in garage

De vloer in de garage van straatstenen kan worden beschouwd als een van de opties voor aarden. Het is gewoon praktischer. Er zijn meer lagen tijdens de constructie en er is meer geld nodig voor de constructie - er wordt meer steenslag en zand op de grond gegoten, waarin tegels worden gelegd. Maar de functionaliteit van deze optie is veel hoger. nadelen - mogelijke hoge luchtvochtigheid en als het zand- en grindkussen niet voldoende is verdicht, kan de vloer "doorhangen" op plaatsen met de grootste belasting, en als de kwaliteit van de tegel laag is, kan deze bezwijken onder invloed van agressieve stoffen, die zijn meer dan genoeg in de garage. Een ander minpuntje is dat vuil in de naden verstopt, het is niet gemakkelijk schoon te maken en het probleem van het absorptievermogen blijft: straatstenen zijn hygroscopisch.

De houten vloer in de garage is niet voor iedereen geschikt omdat deze brandgevaarlijk is en onderhevig aan verval. Hoewel, als het grondwater laag is en de vloer correct is aangebracht, deze niet zal rotten. Het brandgevaar kan worden tegengegaan door de platen te impregneren met vlamvertragers - middelen die de brandbaarheid van hout verminderen. Maar dit zijn niet alle tekortkomingen. Het is ook niet erg prettig dat vuil, gemorste vloeistoffen, die verre van de meest aangename geur hebben, in de planken worden geabsorbeerd.De vloer van een houten garagevloer ziet er erg slordig uit en het is niet mogelijk om dit allemaal van houtvezels te verwijderen.

Houten vloer met opvulling van geëxpandeerde klei

De voordelen van een houten vloer zijn onder meer dat ze warmer zijn dan de andere twee opties. Bovendien, bij het installeren van een vloer van planken in een garage op boomstammen, kan de opening ertussen worden bedekt / gelegd met warmte-isolerende materialen, waardoor het nog warmer wordt. Het is moeilijk om over de prijs te praten: in sommige regio's zijn planken, zelfs dikke, goedkoop, in andere kosten ze veel geld.

De betonnen vloer in de garage is de meest voorkomende en populaire. Het is duurzaam en kan worden geïsoleerd. Bovendien is er de afgelopen jaren niet zo vaak een betonnen coating achtergebleven - er zijn veel materialen verschenen voor het afwerken van de vloer in de garage, die de bediening veel comfortabeler maken.

Op de betonnen vloer kunt u vervolgens de afwerklaag leggen

De nadelen van de betonnen vloer in de garage zijn al genoemd: dit is een grote hoeveelheid werk, een lange tijd die nodig is voor de installatie, een vrij hoge prijs, zelfs als u met uw eigen een betonnen vloer in de garage maakt handen. Als de uiteindelijke coating hetzelfde beton is, wordt ook het absorptievermogen van vloeistoffen en geuren toegevoegd, die ook niet te verwijderen zijn. Een onaangenaam moment - beton neemt vocht op uit zowel de bodem als de lucht. Voor beton is dit slecht - het wordt alleen maar sterker, maar voor een auto - niet goed. Bij een hoog grondwaterpeil is het dus noodzakelijk om een ​​goede waterdichting te maken en eventueel een aflak die geen vocht doorlaat. Een goede optie is polymeer zelfnivellerende vloeren of een rubberen coating voor een garage.