Tegn på en defekt motorpumpe
En motorpumpe, eller vannpumpe, løser problemet med å pumpe vann fra åpne reservoarer. I denne artikkelen vil vi analysere i hvilke tilfeller du kan fikse feilen på motorpumpen med egne hender, og når du bør kontakte verkstedet.
De viktigste symptomene på en pumpesvikt inkluderer:
- svart motoreksos;
- ustabil drift av motoren ved høye hastigheter;
- oljeforbruket i motorpumpemotoren er høyere enn vanlig;
- det er en lekkasje i pumpeenheten;
- redusert pumpeytelse.
Motorpumper og pumper, som alt annet utstyr, kan gå i stykker eller fungere av og til. De kan demonteres for mindre reparasjoner eller vedlikehold.
Hvis årsaken til funksjonsfeilen i motorpumpen er et motorhavari, er det bedre å overlate reparasjonen til fagfolk. Hvis det er en garantiperiode for utstyret, må du kontakte servicesenteret.
Symptomer på en defekt vakuumbremsforsterker
På grunn av langvarig drift av vakuumbremseforsterkeren uten utskifting, kan det oppstå defekter i den. Oftest manifesterer problemet seg i mekanisk skade på slangeforbindelsen som forbinder forsterkeren og motorinntaksmanifolden. Mekanisk skade eller dannelse av sprekker i gummien vil føre til at et vakuum ikke vil bli opprettet i arbeidskammeret til mekanismen, og dette er nødvendig for riktig drift.
Interne deler kan også svikte i vakuumbremseforsterkeren, for eksempel vil ventilen miste elastisitet eller arbeidsflaten til membranen vil bli skadet.
Du kan fastslå feilfunksjonen til vakuumbremseforsterkeren ved følgende tegn:
- Bilen begynte å bremse dårligere med samme pedaltrykk;
- Mens du trykker på bremsepedalen, høres susende lyder, i dette øyeblikket kan motorhastigheten øke;
- Bilen begynner å "troit";
- Drivstofforbruket øker når maskinen går i samme modus.
I noen situasjoner kan det være andre problemer i driften av bilen på grunn av problemer med vakuumbremseforsterkeren. Tennplugger kan for eksempel slutte å virke.
Pumpen er ute av drift
Det største problemet som kan skje med en elektrisk pumpe er utbrenthet av viklingen, mens enheten vanligvis ikke kan repareres (å spole tilbake viklingen med egne hender er vanskelig, og i et verksted vil kostnadene for arbeid og materialer ikke være sammenlignbare til prisen på en elektrisk pumpe).
Med denne feilen vil den elektriske pumpen summe, men den vil ikke kunne pumpe vann.
Noen ganger kan pumpehjulet til borehulls- og brønnpumper gå i stykker, tilbakeslagsventilsystemet (de vil ikke slippe vann gjennom) og stempelringen på vibrasjonsmodeller kan svikte.
Brudd på reglene for drift av nedsenkbare pumper, feil i installasjonen av rørleggersystemet, en kraftig økning i vanninntaket og en reduksjon i strømningshastigheten til en brønn eller brønn kan føre til summing av en fungerende elektrisk pumpe, i hvilket vann ikke vil renne til forbrukeren. I de fleste tilfeller kan du reparere elektriske pumper med egne hender, hvis du fjerner enheten til overflaten for nøyaktig å bestemme problemområdet.
Pumpen for flaskevann pumper ikke, det er en video.
Det er mange typer vannpumper: de kan være både manuelle og elektriske, for 5 liters flasker og 19. I tilfelle et sammenbrudd vil det ikke være vanskelig å reparere en vannpumpe hvis du kjenner prinsippet for dens drift .
En manuell vannpumpe (Pump) settes tett på flaskehalsen, når knappen trykkes inn med en plastbølge pumper den luft inn i beholderen, øker lufttrykket i flasken og får derved væsken til å stige opp i beholderen. rør.
- Hva skal jeg gjøre hvis pumpen slutter å pumpe vann?
Hvor skal du se etter skader og hvordan.
Det første du må gjøre er å demontere pumpen, den demonterte pumpen er vist på bildet over.
Inspiser delene for skade, spesiell oppmerksomhet bør rettes mot plastkorrugeringen, da den vanligvis er laget av den vanligste polyetylenen.
Sjekk om ventilbladene er på plass; med deres hjelp forblir luft i flasken når korrugeringen er løsnet etter å ha trykket på knappen.
Hvis ventilen er revet ut, må den settes på plass, ventilene spretter ut på grunn av en skarp innsats når vanntilførselsknappen trykkes inn.
4. Hvis dette ikke hjalp, sjekk hvordan pumpen sitter på flaskehalsen, og om tetningsringen er på plass. Det skal ikke være luftlekkasje der pumpen settes på flasken. Noen ganger, når de tar pumpen ut av flasken, løsner de ikke klemmen (holderen) som holder pumpen på halsen, og dette fører til at gummipakningen løsner
Slike skader er vanskelig å se med det blotte øye. Du kan trekke i kanten av tetningen, hvis den kommer fritt ut, må den settes på plass og, avhengig av modell, fikses. For å gjøre dette må du demontere holderen og sette forseglingen der den er festet.
Utskifting og reparasjon av defekte deler
Nå som du vet hvordan den hydrauliske maskinen er demontert, kan du prøve å reparere den nedsenkbare pumpen med egne hender.
I utgangspunktet skjer blokkeringen av løpehjulene pga fylle dem med sand
eller på grunn av dannelsen av smussavleiringer på dem. I tillegg kan løpehjulene lodde sammen når det oppstår høy temperatur i blokken når pumpen går på tomgang (tørrkjøring). For å reparere denne delen av enheten, er det nødvendig å fjerne impelleren(e) og fjerne oppsamlet skitt. Hvis impellerne er skadet, må de byttes ut med nye.
Motor
Selvreparasjon av pumpemotoren anbefales ikke, siden diagnostisering av denne enheten og påfølgende reparasjon krever spesiell kunnskap og nødvendig utstyr.
I noen modeller av pumper, for å fjerne motoren, vil det være nødvendig å trykke den ut med spesialutstyr. Utskifting av oljetetning og lager
også utført i servicesenteret.
Hvis motoren brummer og vil ikke starte
sjekk deretter kondensatoren. Den er plassert i pumpeblokken der motoren er installert.
Råd! Før du demonterer motorblokken, prøv å rotere akselen med pumpeblokken frakoblet. Hvis akselen roterer, kan årsaken ligge i fastkjøringen av pumpehjulene.
Men når pumpehjulsakselen roterer uten problemer, bør du koble fra kondensatoren og bytte den til en ny for å fjerne summingen i vannpumpen. Selvfølgelig er det bedre sjekk denne delen med et multimeter
, siden lignende symptomer kan være forårsaket av en kortslutning i motorviklingene.
Vannpumpemotoren er plassert i et spesielt glass fylt med olje, og ved sin tilstand er det mulig å fastslå noen sammenbrudd i den elektriske motorenheten.
-
Oljen har en karakteristisk, ubehagelig lukt
. Det betyr at motoren fortsatt er i fungerende stand, men den fungerte med store overbelastninger. -
uklar olje
- vann har kommet inn i motorhuset på grunn av en sprekk i huset eller svikt i pakkboksen (mansjetten). -
Svart olje med en ubehagelig lukt
. I dette tilfellet kan vi med stor sikkerhet si at lakken på motorspolene brant.
Hvis de ovennevnte endringene i oljekvalitet ble lagt merke til når du åpner motoren, må du først reparere denne enheten, og først etter det fylle på nytt fett.
Hva er fenomenet kavitasjon
Alle vet hva som er oppløst i vann noen gasser
. Når en væske beveger seg med en viss hastighet, dannes det noen ganger sjeldne soner i den.I disse sonene med lavt trykk begynner gassbobler å dukke opp fra vannet. Etter at boblene kommer inn i høytrykkssonen, kollapser de. Denne prosessen skjer med frigjøring av en stor mengde energi, hvorfra løpehjulene og pumpesneglen blir ødelagt. Følgende bilde viser pumpehjulet til enheten, ødelagt av kavitasjon.
Energien til kollapsende bobler kan skape sjokkbølger
forårsaker vibrasjoner. Det sprer seg over hele enheten og påvirker ikke bare pumpehjulet, men også lagrene, akselen og tetningene, hvorfra disse delene raskt blir ubrukelige.
Kavitasjonseffekten kan oftest observeres i pumpestasjoner som opererer på sug
. I slike systemer skaper pumpehjulet et vakuum, på grunn av hvilket vann stiger gjennom slangen fra brønnen. Men hvis det er mangel på væske ved innløpet til pumpen, oppstår et overdreven vakuum i impellersonen, noe som provoserer forekomsten av kavitasjon.
For å forhindre kavitasjon i pumpene bør regelen følges: det skal være mer vann ved innløpet enn ved utløpet. Dette kan oppnås på flere måter:
- flytt enheten litt nærmere kilden;
- du kan øke diameteren på sugerøret (slangen);
- for å redusere motstanden i sugeseksjonen, kan sugerøret erstattes med et rør laget av et jevnere materiale;
- hvis det er mange svinger på sugerøret, bør antallet om mulig reduseres;
- det er ønskelig at alle bend har store svingradier.
Råd! Stasjonens sugeslange skal ikke senkes ned i brønnen til en dybde på mer enn 8 meter. Vanligvis er maksimal nedsenkingsdybde for slangen (røret) angitt i utstyrsmanualen.
Enhver feil i vannforsyningssystemet hjemme er et resultat av en feil fra organisasjonen eller individet som er involvert i implementeringen. I dette tilfellet har huseieren en god sjanse til å lære av sine feil ved å reparere den elektriske pumpen med egne hender og, under et "vellykket" sett av omstendigheter, forbedre helsen ved å overføre vann manuelt fra nærmeste vannkilde i noen tid .
Ris. 1 nedihullspumpe montert
Denne sekvensen av handlinger gjelder for alle typer pumpeutstyr, uavhengig av sted og installasjonsmetode. Det skal bemerkes at strømforsyningssystemet til pumpen, i tillegg til ledninger slått av brytere, ikke har komplekse kretsløp, så hvis den nedsenkbare vannpumpen ikke pumper vann, men starter og summer, problemer med tilførselen av nødvendig forsyningsspenning i de aller fleste tilfeller kan elimineres.
Først av alt bør reparasjonen av elektriske pumper startes ved å slå av forsyningsspenningen, fjerne den fra vanninntakskilden og koble fra utløpsslangen.
Når du kobler til igjen, kan årsakene til at pumpen ikke fungerer, deles inn i flere seksjoner i henhold til manifestasjonsstedet - vi vil vurdere dem nedenfor.
Ris. 2 Vannforsyningsordning for et privat hus
Hvis enheten fungerer, men ikke pumper vann
La oss si at det ikke er noen problemer med det elektriske systemet og integriteten til slangene, men vannpumpen pumper fortsatt ikke væske fra brønnen. Å se etter svaret på spørsmålet hvorfor enheten ikke pumper vann, forblir bare i selve pumpeutstyret. For å gjøre dette kan du gjøre følgende:
- Først må du sjekke filterenheten og tilbakeslagsventilen. De kan være tette, så de må rengjøres. I noen tilfeller kan det være nødvendig å erstatte disse produktene eller ett av dem med et nytt element på grunn av fullstendig slitasje på den gamle delen.
- Den andre noden som skal kontrolleres i BC (husholdningsentrifugal) pumpen er beskyttelse mot "tørrkjøring". Sensoren kunne ganske enkelt brenne ut, så enheten begynte å jobbe i brønnen uten vann. Dette fører raskt til overoppheting av motoren og feil.Det er bedre å ikke reparere slikt utstyr, men å erstatte det med et nytt produkt. Så det vil være mer pålitelig og tryggere å betjene enheten i fremtiden.
Nyansene til sammenbrudd avhengig av pumpens merke
Når du bruker pumper fra forskjellige produsenter, ble det lagt merke til at noen merker av enheter ofte er gjenstand for de samme sammenbruddene. Av dette følger det at disse modellene av enheter har sine egne særtrekk når det gjelder forekomsten av funksjonsfeil.
Vannmannen
Aquarius pumper har utsatt for overoppheting
, spesielt hvis de arbeider i brønner med liten dybde. Hvis en billig modell går i stykker, koster reparasjonen omtrent 50 % av prisen på en ny enhet. Hvis enheten er ute av drift, er det lettere å kaste den enn å reparere den.
Grundfos
De fleste modellene av denne produsenten har ventilsystem
. Også rundt motoren er det en spesiell termisk isolasjon. Noen ganger oppstår pumpefeil på grunn av feil i de oppførte delene. Fordi termoputen er rundt motoren, må den fjernes fra huset for reparasjon.
Baby
Apparater "Kid" er produkter fra innenlandske produsenter. Kostnadene for å reparere enheter av dette merket er ikke høye, og de fleste av sammenbruddene repareres av eierne av enhetene selv. Hovedfeilen som ofte oppstår i denne pumpen er høy lyd
under drift av hydraulikkmaskinen uten å pumpe ut væsken. Denne oppførselen til enheten betyr at det var et brudd på den sentrale aksen som holder ankeret og membranen.
Gilex
Motoren i virvel- og rotasjonspumpene "Dzhileks" er oljefylt. Derfor er en hyppig sammenbrudd av disse enhetene oljelekkasje fra motoren
. Den kan kun etterfylles på et servicesenter.
Brook
Det er en oppfatning om at driften av dreneringspumpene "Brook" kan fortsette uten avbrudd i 7 timer eller mer. Dette forklares av det særegne ved designen deres, som oppfyller alle europeiske standarder. Til tross for dette, enheten overopphetet
samt pumper fra andre produsenter. Derfor anbefales det å gi den tid til å "hvile" etter hver 2-3 timers drift av enheten.
Markis (Marcus)
Eierne av Marcus-brønnpumpen legger noen ganger merke til at enheten slås på bare etter et lite slag enten på røret som fører til det, eller etter å ha truffet selve hydraulikkmaskinen. Denne feilen er forklart med "surring" av pumpehjulet
, som må rengjøres ved å demontere enheten.
Vanlige motorpumpeproblemer og deres eliminering
Pumpemotoren starter ikke
Årsaker til at motorpumpemotoren ikke starter:
- det er ikke nok bensin i pumpetanken;
- du må legge til olje;
- feil tilkobling - motorpumpen starter bare i horisontal posisjon;
- drivstoffkranen er stengt;
- forgasserspjeldet er åpent;
- forgasseren er veldig skitten;
- olje kommer inn i forbrenningskammeret til motorpumpen;
- luftfilteret er skittent;
- tennpluggen er dekket med sot.
Som du kan se, hvis motorpumpemotoren ikke starter, kan dette problemet i de fleste tilfeller løses uavhengig.
Motorpumpen er ustabil
Årsaken til den ustabile driften av motorpumpen kan være et skittent luftfilter. Du kan rengjøre eller bytte filteret selv.
Feil på pumpedelen av motorpumpen - ingen sug
Årsaker til manglende sug i motorpumpen:
- skade på inntaksslangen;
- slitasje av pumpeforseglingen;
- utilstrekkelig vannstand i pumpeseksjonen.
Motorpumpen begynte å pumpe vann svakt
Årsaker til den lave ytelsen til motorpumpen:
- inntaksfilteret er tilstoppet;
- feil forbindelse med inntakshylsen eller misforhold i diameter;
- det er mye vann i utløpshylsen.
Ved å åpne ventilene og slippe ut væske fra slangen kan du øke ytelsen til motorpumpen.
Motorpumpen overopphetes
Omgivelsestemperaturen for effektiv drift av motorpumpen uten avbrudd bør ikke overstige 40°C.
Oppsummert kan vi si at motorpumpen er ganske enkel å bruke. Ofte kan funksjonsfeil i motorpumpen elimineres uavhengig. Hvis det oppstår et alvorlig problem, er det alltid spesialister som vil komme til unnsetning for å løse det. Vårt verksted for reparasjon av konstruksjon, hage, pumpeutstyr vil raskt diagnostisere feilen og utføre høykvalitetsreparasjoner av motorpumper og bensinpumper.
adresse i Rostov-na-Don | telefon | arbeidsmodus |
st. Dovatora, 215 | +7 (863) 294-68-92 | 9.00-18.00 uten pause, |
Lørdag og søndag - fridager
Hvis motorpumpemotoren ikke starter, motorpumpen er ustabil, det er ingen vannsuging, motorpumpen pumper vann svakt, overopphetes, det er lekkasje eller svarte avgasser - kontakt Alfa-Rost reparasjonsservicesenter i Rostov- på-Don.
En motorpumpe er en overflatepumpeanordning som er mye brukt i ulike sektorer av menneskelig liv og aktivitet. På hyllene til moderne spesialforretninger kan du se et stort antall av disse enhetene, som ikke bare er forskjellige i pris og produksjonsland, men også i formål. Å kjøpe en motorpumpe er en kostbar økonomisk investering. Før du går til butikken, er det nødvendig å konsultere med eksperter og studere fordelene og ulempene ved hver modell, slik at det kjøpte produktet ikke skuffer med dårlig kvalitet og ikke viser seg å være ubrukelig. Levetiden til en motorpumpe påvirkes ikke bare av modellen og byggekvaliteten, men også av riktig drift og kompetent omsorg.
Vanlig årsak
Hvis pumpeutstyret ditt surrer, som under drift, men ikke pumper vann fra brønnen, kan årsakene være relatert til mekanisk skade eller tilstopping av den hydrauliske strukturen. Til å begynne med, prøv å huske hvilket vann som kom fra kranen på tampen av sammenbruddet.
Hvis en grumset væske strømmet fra kranen eller trykket plutselig begynte å synke under standard driftsmodus for pumpeutstyret, ligger problemet mest sannsynlig i selve brønnen. Dette skjer hvis den hydrauliske strukturen er tilsølt eller tilstoppet. Dette fenomenet blir ofte referert til som brønnsliping. Og det kan kalles:
- små alger som lever i vann;
- faste urenheter brakt av strømmen;
- kasting av stein fra veggene i tunnelen;
- sand hevet fra bunnen av brønnen ved hjelp av pumpeutstyr.
Alle disse komponentene kan tette klaringen til en hydraulisk struktur. Som et resultat vil først gjørmete vann med sand komme ut av springen, deretter med luft, og deretter vil strømmen stoppe helt. I dette tilfellet kan det hende at beskyttelsen mot tørrkjøring i pumpeutstyret ikke fungerer.
For å fikse problemet trenger du:
- Trekk den nedsenkbare pumpen ut av brønnen.
- Alt vann fra den hydrauliske strukturen pumpes ut.
- Desinfeksjon av det indre rommet.
- Pump ut vannet igjen. Gjenpumpingstiden avhenger av desinfeksjonsmiddelet som brukes.
Etter rengjøring av brønnen, bør pumpen begynne å fungere. Men selv om dette ikke skjedde, bør du ikke henge nesen, fordi rengjøring av den hydrauliske strukturen vil være til fordel for kvaliteten på vannet og kildens holdbarhet.
Feil i beskyttelsessystemer til pumper
Vanligvis har et riktig montert vannforsyningssystem og kvalitetspumper enheter som hindrer dem i å gå på tomgang.
I tilfelle feil på slike beskyttelsesanordninger: et tørtløpsrelé for en brønn og flytebrytere for drenering, en brønn- eller fekalpumpe, kan enhetene fungere i fravær av vann.
Noen ganger senkes ikke flottørbryteren til brønn- eller dreneringspumper, på grunn av feil installasjon, sammen med et fall i vannstanden (den faller på en bakke eller klamrer seg til en gjenstand som stikker ut) - dette fører til drift av den elektriske pumpen i tomgangsmodus og dens ytterligere feil.
Vibrerende pumper, som vanligvis ikke har eksterne beskyttelsesenheter koblet til systemet, som jobber i lang tid uten vann etter et fall i nivået, kan svikte hvis det ikke er innebygd termisk beskyttelse.
Hva du skal gjøre videre
Hvis rengjøring av brønnen ikke hjalp, kan følgende situasjoner være årsakene til feilen:
- svikt i mekaniske deler av pumpeutstyr;
- sammenbrudd i strømforsyningssystemet;
- brudd på tettheten og integriteten til hovedrørledningen;
- funksjonsfeil på en eller flere pumpekontrollenheter.
Men for å forstå nøyaktig hva som er årsaken, må den nedsenkbare enheten heves til overflaten fra brønnen. Deretter senkes pumpen ned i en beholder av tilstrekkelig størrelse fylt med vann og startes:
- Hvis motoren begynner å fungere ved start, er det ingen sammenbrudd i det elektriske systemet. Ellers kan slike funksjonsfeil mistenkes. Men søk og eliminering av årsakene til sammenbruddet av det elektriske systemet bør utføres av en erfaren spesialist.
- Det er verdt å se en kjørende motor. Prøv samtidig å visuelt vurdere integriteten til alle rørledninger og slanger. Noen ganger løfter pumpen ikke vann godt på grunn av at tettheten til slangene er ødelagt, og trykket i systemet har falt.
- Men en lekkasje blir kanskje ikke lagt merke til med en gang, spesielt hvis skaden er veldig liten. For å gjøre slike steder mer merkbare, må utløpet på slangen lukkes for hånd. Da vil trykket i rørledningen øke, og det vil dukke opp vannstråler på steder med trykkavlastning.
Typer og årsaker til funksjonsfeil
En motorpumpe er en enkel enhet som består av to deler:
- intern forbrenningsmotor;
- pumpe del.
Eksperter identifiserer flere typer sammenbrudd av bensin, elektriske og gassapparater og årsakene til deres forekomst.
- Manglende evne til å starte motoren (for eksempel 2SD-M1). Mulige årsaker: mangel på drivstoff i tanken, lavt oljenivå i motoren, feil plassering av enheten, tilstedeværelse av olje i forbrenningskammeret etter feil transport, åpning av forgasserspjeldet til en kald motor, ingen gnist mellom elektrodene under rotasjon av motorakselen, tilstopping av filteranordningen, lukket tilførselsventil drivstoff.
- Avbrudd under arbeid. Årsaker: skittent luftfilter, brudd på rotorhastighetsregulatoren, deformasjon av ventilsetet, bruk av drivstoff av dårlig kvalitet, slitt pakning, deformering av eksosventildelene.
- Motoren overopphetes. Årsaker: feil innstilte motorparametere, bruk av upassende drivstoff, arbeid i en høyde på mer enn 2000 m, drift under uegnede klimatiske forhold.
- Det kommer ikke vann inn i pumpen. Årsaker: mangel på fylt vann i pumpen, luft som kommer inn i inntaksslangen, løs fiksering av påfyllingspluggen, luft som passerer under tetningspakningen.
- Lavt volum pumpet vann. Årsaker: inntak av luft ved innløpet, forurensning av inntaksfilteret, avvik mellom diameter og lengde på slangen, overlapping eller tilstopping av inntakskranene, finne vannspeilet på maksimalt høydenivå.
- Svikt i tidsrelé og beskyttelsessystem. Årsaker: forurensning av det interne systemet til pumpeanordningen, drift uten oljetilførsel.
- Uvedkommende støy. Årsaken er deformasjonen av indre deler.
- Automatisk avstenging av enheten. Årsaker: forekomst av overbelastning i systemet, brudd på motorens integritet, inntrengning av jord.
- Brudd på magneten i vibrasjonsanordningen.
- Nedbryting av startkondensat.
- Oppvarming av arbeidsvæsken.
Hvordan demontere enheten for å diagnostisere et sammenbrudd
I tilfelle pumpehavari som krever utskifting av deler plassert inne i huset, vil demontering av enheten være nødvendig. En nedsenkbar pumpe består av et motorrom og et rom med ett eller flere løpehjul, hvis formål er å fange opp vann.
. Nedenfor er et diagram over enheten til den delen av sentrifugalpumpen der pumpehjulene er installert.
Som det fremgår av figuren, er løpehjulene montert på akselen til enheten. Jo flere av dem, jo høyere trykk skapes av pumpen.I det andre rommet av den hydrauliske maskinen er plassert roterende motor.
Den er i en forseglet boks, og for å åpne den må du kjenne til noen av nyansene.
Så for å gå fra teori til praksis og demontere pumpen, følg disse trinnene (avhengig av produsenten, kan utformingen av enheten variere).
- Skru løs de 2 skruene som holder nettet til enheten.
- Fjern nettet og drei motorakselen for hånd. Hvis den ikke spinner, kan problemet være enten i motorrommet eller i pumpedelen av enheten.
- Først må du demontere pumpedelen av enheten. Skru løs de 4 skruene som holder strømkabelkanalen og koble den fra maskinhuset.
- Skru deretter ut de 4 mutrene som holder pumpeflensen.
- Etter at du har skrudd av festene, skiller du pumpedelen av apparatet fra motoren. På dette stadiet er det mulig å bestemme i hvilken seksjon jammingen skjedde. Hvis akselen til pumperommet ikke roterer, må denne enheten demonteres.
- Skru løs alle festene som holder den nedre flensen på pumpedelen av enheten.
- En adapter må skrus inn i beslaget som er plassert på toppen av blokken, som vil bidra til å holde gjengene fra skade.
- Fest pumpen i en skrustikke.
- Etter å ha plukket opp et passende verktøy, skru av bunnflensen.
- Løftehjulet kan nå trekkes ut og inspiseres for feil.
- Deretter bør du sjekke støtteakselen for slitasje eller spill.
- For å erstatte (om nødvendig) pumpehjulene, er det nødvendig å fikse akselen i en skrustikke og skru av toppmutteren.
- På neste trinn fjernes blokkene, vaskes og om nødvendig erstattes med nye.
- Monteringen av pumpedelen av apparatet utføres i omvendt rekkefølge.
- For å demontere den elektriske motoren må den også festes i en skrustikke.
- Fjern deretter plastflensbeskyttelsen ved å skru av festene.
- Fjern låseringen som holder dekselet med en tang.
- Fjern dekselet med en skrutrekker.
- Fjern gummimembranen fra huset.
- Fjern kondensatoren.
- På dette stadiet kan du sjekke oljenivået, dets kvalitet, identifisere årsaken til fastkjøring, etc. Motorblokken monteres i motsatt rekkefølge.
Feilsøking
Hvis motorpumpen ikke starter, stopper under belastning, ikke pumper eller pumper vann, ikke starter, må du forsiktig fjerne impelleren, demontere og justere den. For hver type sammenbrudd er det en individuell løsning på problemet.
Hvis det er umulig å starte motorpumpen, må følgende tiltak tas:
- fyll drivstoff i strengt samsvar med produsentens instruksjoner;
- kontrollere påfyllingsnivået med en peilepinne og om nødvendig utføre en ekstra påfylling av drivstoff;
- horisontal plassering av enheten;
- kontrollere driften av motorakselen ved hjelp av en startsnor;
- rengjøring av flottørkammeret til forgasseren;
- fjerning av forurensninger i drivstofftilførselsfilteret;
- fullstendig lukking av forgasserdemperen;
- fjerning av karbonavleiringer fra tennpluggen;
- installasjon av et nytt stearinlys;
- åpne drivstofftilførselsventilen;
- rengjøring av filtreringsenhetene ved å skru av bunnpluggen på flottørkammeret.
Hvis det er avbrudd i driften av enheten, må følgende manipulasjoner utføres:
- rengjøring av filteret og alle tilnærminger til det;
- installasjon av nye filterdeler og snegler;
- bestemmelse av den nominelle verdien av frekvensen til rotoren;
- trykkøkning i kompressoren.
I tilfelle alvorlig overoppheting av motoren, er det viktig å utføre flere handlinger:
- motorjustering;
- overholdelse av temperaturregimet til miljøet under drift av enheten.
Ofte, når du utfører arbeid, slutter motorpumpen å suge opp væske og pumpe vann. I tilfelle dette problemet er det en etablert handlingsalgoritme:
- legge til vann til pumpedelen;
- tett lukking av påfyllingspluggen;
- utskifting av tetninger og pakkboks;
- utskifting av sugeslangen;
- tetting av steder for penetrering av luftstrømmer.
Mange eiere av motorpumper merker over tid en nedgang i volumet av pumpet væske og et kraftig fall i enhetens ytelse. Elimineringen av denne sammenbruddet består av flere manipulasjoner:
- kontrollere tilkoblingen av inntaksslangen til pumpeutstyret;
- feste festeklemmene på grenrøret;
- vask av filterdeler;
- koble til en slange med passende diameter og lengde;
- flytting av installasjonen til vannspeilet.
For å eliminere sammenbruddet av tidsreléet, er det nok å rengjøre det interne utstyret for forurensninger, legge til den manglende oljemengden og kontrollere integriteten til alle deler. For å gjenoppta den stille driften av motorpumpen, er det nødvendig å kontrollere fraværet av mekanisk skade og ulike defekter i komponentene. Bare elektrikere fra servicesenteret kan eliminere sammenbruddet knyttet til frakobling av enheten. Før du ringer en spesialist, kan du bare sjekke koblingsboksen for muligheten for spenningsfall og fjerne synlige jordpartikler inne i enheten.
Gratulerer, du har blitt eier av en motorisert vannpumpe!
Og så, du satt sammen denne enheten, fylte på oljen, hva slags bensin skal du fylle på motorpumpen, spør du? 92 er den enkleste uten tilsetningsstoffer. I den 95. er forbrenningsgraden høyere, derfor vil motorslitasjen være høyere, og tilsetningsstoffer på forgasseren har en dårlig effekt i denne teknikken.
Så koblet vi til alle slangene, helte vann i pumpeenheten. Du har vel ikke glemt å gjøre dette? Ellers pumper ikke motorpumpen vann, det er ikke noe trykk skapt av pumpehjulet, i tillegg må du passe på å bytte ut motorpumpens oljetetning, og den er keramisk og skaper mer tørr friksjon, den kan sprekke. Vi starter, greit, pumpen starter opp, men det er ikke noe resultat. Du legger til fart, vannet strømmet ut, men på en eller annen måte dårlig slår vi av. Og så, hvis du har gjort alle de ovennevnte manipulasjonene, men ingenting fungerer, pumpen suger dårlig, så på et tidspunkt er det luftlekkasje, hva skal jeg gjøre? Vi kobler fra slangene og starter pumpen med pumpeenheten fylt med vann, hvoretter vi legger håndflaten til innløpet og lukker den, hvis det er trekk, er alt i orden. Vi pakker alle gjengede forbindelser med slangene dine med et fum-tape, kanskje du ikke gjorde dette, hvoretter vi gleder oss over kvaliteten på arbeidet som er utført.
Hvis motorpumpen ikke suger inn vann, årsakene er ikke klare, vi tar den med til leverandøren, kanskje bare en defekt pakkboks, eller fraværet av en o-ring i krysset mellom klokken til pumpeenheten, dette er definitivt ikke din feil, alle kostnader bæres av selger. I tillegg, ikke glem at tiden for kontinuerlig drift av motorpumpen ikke bør overstige 6 timer, overoppheting er mulig.