Som det allerede kan forstås av det foregående, har Tichelman Loop-varmen en ganske enkel design. Uansett vil det ikke være vanskeligere å montere det enn et konvensjonelt blindveisystem. Imidlertid bør det huskes at Tichelman-løkken oftest er montert i hus med et veldig stort område. Monteringen av varmesystemer i slike bygninger har allerede mange nyanser i seg selv. I tillegg bør beregningen av kommunikasjon for et slikt objekt gjøres så nøyaktig som mulig. Bare å ta gjennomsnittsverdiene (10 kW av kjelen per 1 m 2 av rommet, rørdiametre 26 og 16) vil ikke fungere i dette tilfellet. Det vil være ganske vanskelig å gjøre de riktige beregningene i henhold til tabellene og til og med bruke de riktige programmene på egen hånd. Derfor er det fortsatt verdt å ansette spesialister for å designe og installere Tichelman Loop-systemet i et stort hus.
Våre forfedre sov annerledes enn oss. Hva gjør vi galt? Det er vanskelig å tro, men forskere og mange historikere er tilbøyelige til å tro at det moderne mennesket sover på en helt annen måte enn sine gamle forfedre. I utgangspunktet.
Disse 10 små tingene en mann alltid legger merke til hos en kvinne Tror du mannen din ikke vet noe om kvinnelig psykologi? Dette er ikke sant. Ikke en eneste bagatell vil gjemme seg for blikket til en partner som elsker deg. Og her er 10 ting.
7 kroppsdeler du ikke bør røre Tenk på kroppen din som et tempel: du kan bruke den, men det er noen hellige steder du ikke bør ta på med hendene. Vis forskning.
20 bilder av katter tatt i riktig øyeblikk Katter er fantastiske skapninger, og kanskje alle vet om det. De er også utrolig fotogene og vet alltid hvordan de skal være til rett tid i reglene.
15 Symptomer på kreft Kvinner ignorerer oftest Mange av tegnene på kreft ligner på andre sykdommer eller tilstander, så de blir ofte ignorert.
Vær oppmerksom på kroppen din. Hvis du merker det
Hvordan se yngre ut: de beste hårklippene for de over 30, 40, 50, 60 Jenter i 20-årene bryr seg ikke om formen og lengden på håret. Det ser ut til at ungdom ble opprettet for eksperimenter på utseende og dristige krøller. Imidlertid allerede
Hydraulisk beregning av ett- og to-rørs varmesystem med formler, tabeller og eksempler
Kostnadseffektiviteten til termisk komfort i huset sikres ved beregning av hydraulikk, installasjon av høy kvalitet og riktig drift. Hovedkomponentene i varmesystemet er en varmekilde (kjele), en varmeledning (rør) og varmeoverføringsenheter (radiatorer). For effektiv varmeforsyning er det nødvendig å opprettholde de første parametrene til systemet ved enhver belastning, uavhengig av årstid.
Før du starter hydrauliske beregninger, utfør:
Innsamling og behandling av informasjon om objektet for å:
bestemme mengden varme som kreves;
valg av oppvarmingsordning.
Termisk beregning av varmesystemet med begrunnelse:
volumer av termisk energi;
laster;
varmetap.
Hvis vannoppvarming er anerkjent som det beste alternativet, utføres en hydraulisk beregning.
For å beregne hydraulikk ved hjelp av programmer, kreves kjennskap til teorien og motstandslovene. Hvis formlene nedenfor virker vanskelige å forstå, kan du velge alternativene vi tilbyr i hvert av programmene.
Beregningene er utført i Excel-programmet. Det ferdige resultatet kan sees på slutten av instruksjonene.
Hydraulisk beregning grunnleggende regler
Hydraulisk beregning utføres i henhold til et kompilert og testet varmeskjema, som tar hensyn til alle innebygde elementer og enheter. For å beregne et to-rørs varmesystem brukes aksonometriske funksjoner og ligninger.
Som regel tas den mest belastede varmerørledningsringen som hovedobjektet for beregningen, og den er delt inn i tilsvarende seksjoner.
Som et resultat av prosedyren beregnes den nødvendige verdien av varmerørtverrsnittet, det nødvendige overflatearealet til rørledningen og mulig trykktap i systemkretsen.
En slik hydraulisk beregning har mange varianter, men de vanligste og rasjonelle er følgende:
Utføre en beregning i form av lineære spesifikke trykktap, som forutsetter ekvivalente temperatursvingninger i alle elementer og ledningsenheter.
Utføre beregninger på konduktivitetsverdien og motstandsegenskapene til varmesystemet, som også innebærer mulige fall og endringer i termometeravlesninger.
På slutten av arbeidet med den første metoden består det i det faktum at som et resultat av beregningene dannes et klart bilde med en realistisk fordeling av motstandsindikatorer i varmesystemets krets. Den andre er nøyaktig informasjon om det kommende kjølevæskeforbruket og temperaturforholdene i alle komponenter i varmesystemkretsen.
Installasjon av et to-rørs varmesystem hjemme
Installasjon av et to-rørssystem
Installasjon av et varmesystem med en to-rørs type nettverk utføres i samsvar med følgende obligatoriske regler og tekniske standarder:
Kretsen til to-rørssystemet inkluderer to varmegrener: den øvre med varmt vann og den nedre med kjølt vann.
Hellingen på rørledningen med naturlig sirkulasjon av kjølevæsken mot det siste batteriet bør ikke være mindre enn 1% av hele lengden.
I tilfelle varmesystemet har to fløyer bygget parallelt, må radiatorene installeres på samme nivå.
Ved sammenstilling av varmesystemet må man passe på at den nedre pakningen er symmetrisk og parallell i forhold til den øvre linjen.
For nødvendige reparasjoner og vedlikehold skal alle lukkeenheter, pumpe, bypass og radiatorer være utstyrt med ventiler.
I lys av behovet for å utelukke tap av temperaturregimet til kjølevæsken gjennom ledningene, må tilførselsrørledningen isoleres med spesielle materialer.
Ikke i noe tilfelle skal varmerør ha rette knuter og mulige overlappinger som skaper luftstagnasjon og trafikkork.
For den øvre typen ledninger må fordelingstanken installeres på et isolert loft.
Dimensjonene til tees, kraner og ventiler må være i samsvar med parametrene til selve rørledningene.
For en standard stålrørledning skal ledningen festes hver 1,2 meter.
Måter å koble til radiatorbatterier
I kjernen består installasjonen av et varmesystem bare i å installere en ekspansjonstank, kjele, batterier, radiatorer og rørledninger i samsvar med det foretrukne koblingsskjemaet.
Hovedrørledningen slippes ut fra varmegeneratoren og forsyner varmebæreren i varm modus.
Tilførselsrøret skal kobles til ekspansjonstank med avløp.
Vanligvis er en bypass med sirkulasjonspumpe og ventiler montert så nært som mulig til det opprinnelige designpunktet (ved utgangen fra rommet med det installerte varmesystemet)
Den øvre rørledningen fjernes fra kompensasjonstanken, hvorfra rør med kjølevæsken legges til alle innkommende radiatorer.
Returstrømmen utføres parallelt i forhold til hovedledningen, koblet til alle radiatorer og innført i den nedre tredjedelen av kjelen.
Som et resultat av hele prosedyren bør en lukket krets av varmesystemet oppnås, som vil opprettholde et komfortabelt stabilt temperaturregime i huset eller leiligheten.For å overvåke og administrere forbruket av termisk energi, er det nødvendig å installere termostater, moderne varianter som automatisk slår på eller av gassbrenneren etter behov.
Du kan finne ut flere nyttige installasjonstips ved å se videoen nedenfor:
https://youtube.com/watch?v=LyJLwabP9Zk
Selv om det ikke er så lett å lansere et komplekst kommunikasjonsvarmenettverk, men sammen med spesialutstyr og en ferdig plan med alle de beregnede mulige nyansene, kan et to-rørssystem settes sammen og lanseres hjemme.
Bremsing av motorer elektronisk og supersynkront
Effekten av elektronisk bremsing er relativt enkel å oppnå med en hastighetsregulator utstyrt med bremsemotstand.
Induksjonsmotoren fungerer som en generator. Den mekaniske energien spres i begrensningsmotstanden uten å øke tapene i selve motoren.
Bremseeffekten oppstår når motoren når toppen av synkronhastigheten med overgang til høyere verdier.
Her startes faktisk den asynkrone generatormodusen og bremsemomentet utvikles. De resulterende energitapene gjenvinnes av kraftnettet.
En lignende driftsmodus manifesteres på heisens motorer når lasten senkes med en nominell hastighet. Bremsemomentet er fullstendig balansert av dreiemomentet fra lasten.
På grunn av denne balansen er det mulig å bremse ikke ved å redusere hastigheten, men ved å sette motoren i drift med konstant hastighet.
For driftvarianten av motorer med viklet rotor, må hele eller deler av rotormotstandene kortsluttes slik at motoren ikke utvikler bevegelse vesentlig over nominell hastighet.
Det oversynkrone systemet er funksjonelt sett på som ideelt for å begrense bevegelse under belastning fordi:
Hastigheten forblir stabil og er praktisk talt uavhengig av dreiemomentet,
Energi gjenvinnes og fornyes i nettet.
Imidlertid støtter oversynkron bremsing av elektriske motorer bare én rotasjonshastighet, vanligvis den nominelle rotasjonen.
På frekvensstyrte motorer brukes oversynkrone kretser, på grunn av hvilken rotasjonshastigheten til akselen endres fra den øvre verdien til den nedre verdien.
Supersynkron bremsing oppnås enkelt med en elektronisk hastighetsregulator som automatisk starter dette systemet når frekvensen faller.
Andre bremsesystemer
Sjelden, men likevel finnes det enfase bremsesystemer. Denne teknikken slår på motorstrømmen mellom to nettfaser og kobler tomgangsterminalen til en av de to andre nettforbindelsene.
Stoppmulighet ved enkel reverskobling - reversering av rotasjonsfeltet dannet av statorviklingene
Bremsemomentet er begrenset til 1/3 av det maksimale motormomentet. Dette systemet kan ikke stoppe motoren ved full belastning.
Derfor er en slik ordning tradisjonelt supplert med en motstrømsmetode. Enfaseblokkeringsalternativet er preget av betydelig ubalanse og høye tap.
Bremsing av elektriske motorer ved å svekke virvelstrømmer brukes også. Et prinsipp tilsvarende det som brukes på industrikjøretøy fungerer her i tillegg til mekanisk bremsing (elektriske gir).
Den mekaniske energien spres i hastighetsdemperen. Retardasjonen og stoppingen av motoren kontrolleres ved ganske enkelt å aktivere viklingen. En uttalt ulempe med denne metoden er en betydelig økning i treghet.
Regler for valg og installasjon av radiatorer
Beregningen av typene og antall radiatorer gjøres individuelt. Å kjøpe batterier "som en nabo" er en fundamentalt feil beslutning. Ved beregning må følgende tas i betraktning:
form, antall seksjoner, størrelse og kraft til radiatorer;
installasjonssteder i rommet;
planlagte installasjonsopplegg.
Utstyr velges basert på parametrene til hvert rom. Det er nødvendig å ta hensyn til hva som er arealet av rommet, hvilket materiale som ble brukt til varmeisolering av yttervegger, om det er tilstøtende rom, samt antall vinduer og døråpninger. Det er bedre å velge batterier og rør laget av samme eller lignende materialer.
I denne videoen lærer du hvordan du kobler til varmebatteriet på riktig måte:
Installasjonsnyanser
Alle produsenter av varmeutstyr gir de samme anbefalingene om hvordan du skal koble til et varmebatteri. Det ideelle stedet er plassen under vinduet. Hvis rommet er stort og gapet mellom vinduene er stort, anbefales det å legge til en annen radiator mellom åpningene. Kan monteres langs en blank yttervegg eller i et hjørne mellom to yttervegger. Varmeoverføringen til en radiator lukket med en skjerm reduseres betydelig.
Antall radiatorer avhenger av arealet av rommet
Batterier i ett rom er montert i samme høyde, ribbene skal være vinkelrett på gulvet
Når du installerer en radiator under et vindu, er det viktig å opprettholde følgende hull:
avstanden mellom enheten og vinduskarmen er mer enn 10 cm;
høyden på den nedre kanten av batteriet over gulvet er 12 cm eller mer;
bredden på gapet mellom veggen og bakpanelet på enheten er minst 2 cm, tatt i betraktning tykkelsen på den varmereflekterende skjermen;
lengden på enheten må være minst 3/4 av bredden på vindusåpningen;
Stoppmulighet ved enkel reverskobling - reversering av rotasjonsfeltet dannet av statorviklingene
Antall radiatorer avhenger av arealet av rommet
