Hvordan øke varmebatteriet

Hvordan legges seksjoner til?

Etter at du empirisk har bestemt at årsaken til den kjølige temperaturen i huset ikke i det hele tatt er tilstopping av radiatoren, bør du finne en butikk i nærheten av hjemmet ditt (slik at du ikke trenger å reise til fjerne land og dermed kaste bort tiden din ) en butikk som selger varmeutstyr. Du må kjøpe de samme seksjonene som radiatoren din er utstyrt med - støpejern, aluminium eller bimetall.

Det bør ikke skje at du velger feil seksjoner - på grunn av en slik feil vil du ganske enkelt ikke kunne legge dem til, det vil si at pengene som brukes vil bli kastet, så vær forsiktig. Seksjonsutvidelsesprosedyren utføres i samme sekvens av handlinger for alle typer varmeradiatorer.

For dokkingseksjoner trenger du en koblingsmutter - nippel

Vi går direkte videre til å øke antall seksjoner. Det første trinnet er å skru av futorka med en radiatornøkkel fra siden du planlegger å legge til ett eller flere elementer. Etter at du har skrudd opp futorkaen, påføres en nippel (koblingsmutter) på dokkingsområdet til seksjonene. Følgende viktige funksjon må tas i betraktning: gjengene i forskjellige ender av brystvorten er forskjellige, og for å installere nye seksjoner riktig, må du bli veiledet av følgende regler:

• Den høyre delen av brystvorten skal rettes til siden der forbindelsen med det nye elementet vil bli laget;
• Følgelig er den venstre mot de delene av varmeradiatoren som allerede er til stede.

For å forhindre ytterligere batterilekkasje, bør skjærende pakninger settes på brystvorten (de kan være gummi, paranitter eller gel)

Samtidig må du sette dem på forsiktig og forsiktig - dette vil tjene som en garanti for at pakningen vil bli plassert så jevnt som mulig, uten uønskede forvrengninger. Deretter må du stramme tråden

Denne handlingen bør også utføres uten brå bevegelser, i en rolig rytme og forsiktig. Hvis du vil kvalitativt bygge opp en varmeradiator, kan det ikke være snakk om noe hastverk.

En krysspakning er nødvendig for å forhindre lekkasje

Det er svært uønsket å skade metalltråden - på grunn av dette kan ikke de mest ufarlige problemene oppstå, hvis løsning i tillegg må bruke din egen tid og økonomiske ressurser.

Den forstørrede radiatoren skal settes tilbake på braketten og koblingen til sentralvarmerøret må fornyes. For å gjøre dette må du bevæpne deg med en skiftenøkkel med passende diameter og slep, som er nødvendig for å pakke inn rørgjenger når du skruer radiatoren.

Det er ikke vanskelig å legge til seksjoner til en varmeradiator, for dette trenger du ikke å jobbe i et team med varmeinstallatører på 10 år. Men uten en seriøs tilnærming er tilgjengeligheten av elementære verktøy og fjerning av denne prosessen av din personlige tid uunnværlig. Du kan imidlertid ty til det andre alternativet for å løse problemet med utilstrekkelig oppvarming av rommet - å bli en kunde av et selskap som tilbyr slike tjenester, hvis ansatte vil gjøre alt selv, raskt og effektivt.

Montering av varmeradiatorer i aluminium

Montering og justering av varmesystemet er en ansvarlig sak, den håndteres best av fagfolk. Men hvis du ønsker det, kan du installere aluminiumsradiatorer med egne hender.

Først må du sette sammen enheten:

• Skru inn de medfølgende pluggene og pluggene.
• Sett sammen temperaturregulatorer og fest stengeventiler ved innløpet og utløpet av enheten.
• Sjekk niplene og fest luftventilene.

Ordningen med montering-demontering av enheten er festet til settet.Det er bedre hvis monteringen utføres av en spesialist, da vil det være en garanti for at alle kranene er riktig installert. Det er ikke tillatt å rengjøre aluminium med slipemidler ved montering av adaptere eller bygningsdeler - en kjølevæskelekkasje kan begynne.

Merk følgende! Det er nødvendig å feste luftventilene slik at utløpshodene deres ser opp på slutten av prosessen. Etter å ha markert installasjonsstedet for batteriet under vinduet i samsvar med de angitte innrykk, festes braketter til veggen

For å gjøre dette må du bore hull med en puncher og sette inn plastdybler, og skru brakettene inn i dem. Skru festene, fra tid til annen er det nødvendig å henge en radiator på dem for å opprettholde en avstand på 5 cm fra veggen

Etter å ha markert installasjonsstedet for batteriet under vinduet i samsvar med de angitte innrykk, er braketter festet til veggen. For å gjøre dette må du bore hull med en puncher og sette inn plastdybler, og skru brakettene inn i dem. Når du skruer festene, er det fra tid til annen nødvendig å henge en radiator på dem for å holde en avstand på 5 cm fra veggen.

Batterikoblingsskjemaer

Enheten kan kobles til på flere måter:

Diagonal. Eksperter anser det som det mest energieffektive. Tilførselsrøret er koblet til det øvre røret, og utløpsrøret til det nedre røret, men på motsatt side av radiatoren. Med et slikt opplegg avgir batteriet maksimalt av termisk energi mottatt fra varmt vann til verdensrommet. Ulempen med metoden er at rørene som går på toppen ikke passer godt inn i utformingen av rommet.

Side. Røret som forsyner kjølevæsken er koblet til sidebeslaget (høyre eller venstre), returrøret er koblet til det parallelle nedre. Hvis rørene legges i omvendt rekkefølge, vil varmeoverføringen til enheten falle med 50%. En slik ordning for tilkobling av aluminiumsvarmeradiatorer fungerer ikke effektivt hvis seksjonene er av en ikke-standard størrelse, eller antallet overstiger 15.

Designmessig vinner bunnmonterte aluminiumsradiatorer. Med en slik ledning er ikke rørene synlige, de er skjult i gulvet eller i veggen. Batterier er koblet til systemet gjennom rør plassert i bunnen av enhetene. Bunnkoblede radiatorer er vanligvis montert på gulvbeslag. Batteriet er festet til veggen på en krok, kun for å opprettholde balansen.

Tilkoblingsskjemaer for varmeradiatorer i aluminium

Viktig! Aluminiumsbatterier har standard rørparametere, så du trenger ikke kjøpe noen ekstra adaptere fra radiatoren til rørene. Enheten leveres også med en Mayevsky-kran, designet for å blø ut luft

Tilkobling og igangkjøring

Før du installerer aluminiumsapparater, vaskes det autonome systemet med vann. Alkaliske løsninger skal ikke brukes.

Viktig! Aluminium er lett å rynke og skrape med verktøy, så det er bedre å montere batteriet i fabrikkens plastemballasje. Etter tilkobling kan polyetylenet fjernes

I et forsøk på å koble til varmeradiatorer i aluminium til en lav pris, bruker noen huseiere døve, ikke-separerbare rør- og radiatorkamerater. Men å varme opp en bolig på den nordlige halvkule er ikke noe å spare på. Det ville være klokere å installere "Americans" - hurtigkoblede gjengede sammenstillinger, når rørene er sammenføyd og frakoblet ved hjelp av en unionsmutter.

Prosedyren for å koble radiatorer til varmesystemet:

• Pass på at det ikke er vann i systemet eller at det er blokkert ved installasjonspunktene.
• Heng radiatoren og koble den til rørledningen ved hjelp av sporer.
• Tett alle gjengede forbindelser med rørleggertøy. 4-5 omdreininger i trådretningen er nok.
• Sett systemet under trykk.

Aluminiumsbatteri koblet til varmesystemet

Du kan installere en varmeradiator i aluminium selv, men det ville være klokere å overlate saken til spesialister som har alle nødvendige tillatelser til å utføre slikt arbeid.Den minste unøyaktighet i installasjonen kan føre til lekkasjer og ineffektiv funksjon av varmesystemet.

Teknikk for å utføre arbeid på tilkobling av radiatorseksjoner

Å bygge radiatorer er en nyttig ferdighet for en hjemmemester. Når du vet hvordan du blir med i seksjonene, vil det ikke være vanskelig å gi ditt eget mikroklima i hvert rom.

Før du kobler til to radiatorer, foretas en effektberegning. Formelen er enkel - 1 kW termisk effekt kreves per 10 m2. Ytelsen til seksjonen er angitt i databladet. Disse dataene vil være nyttige for beregninger. Etter at du trenger å kjøpe det nødvendige antallet elementer, finn verktøy og sett sammen en varmeenhet.

Verktøy og tilbehør til arbeid

For å sette sammen en varmeradiator med egne hender, trenger du:

• skiftenøkkel eller justerbar skiftenøkkel;
• radiator nøkkel;
• plugger med høyre og venstre gjenger - 1 stk.;
• brystvorter;
• paronitt pakninger;
• kryssende pakninger laget av slitesterkt, fleksibelt materiale;
• batteri deler;
• sandpapirfraksjon nr. 120.

Trådhansker er nyttige for beskyttelse. Batterier er mer praktisk å installere sammen, assistenten vil ikke skade.

Trinn for trinn batterioppgraderingsprosess

Gjør-det-selv montering av en varmeradiator utføres når som helst. Hvis fyringssesongen allerede har begynt, må nettverket lukkes, kjølevæsken må tappes fra kretsen og varmeren må demonteres.

Slik kobler du til batteriet:

1. Legg den demonterte radiatoren på et horisontalt plan. For ikke å ripe belegget på batteriet og bordet (gulvet), legg en klut. Fjern alle tilleggselementer - kraner, temperatursensorer. For å vaske batteriet, ta det inn i badekaret, åpne pluggene og skyll med en vannstråle.

Sjekk integriteten til de gjengede forbindelsene, endene på varmeren. Hvis det er avleiringer, bearbeid leddene med smergel.
Plasser batteriet tilbake på en flat horisontal overflate. Stedet er valgt til og med for å sikre tettheten til skjøten. Den minste krumning av stillingen vil føre til en ujevn ledd.
For tetninger velges kun paronittpakninger. Det er et slitesterkt, fleksibelt materiale som tåler varme uten tap av kvalitet.
Sjekk gjengekvaliteten på niplene

Glatt og jevn skjæring uten spon er nøkkelen til en sterk fuge.
Flytt seksjonene ved å sette inn avstandsstykker mellom dem.
Begynn forsiktig å vri brystvorten. Delen har venstregjenger på den ene siden og høyregjenger på den andre.

Dette betyr at begge seksjonene tiltrekkes under rotasjon. Det er mer praktisk å utføre arbeid med en spesiell radiatornøkkel. Verktøyet kan leveres med batteri, men selges også separat.

1. Ta litt tak i seksjonene, sjekk jevnheten i skjøtene og stram til til den er tett. Antall omdreininger av brystvortene på hver seksjon må være likt.

Når du vet hvordan du øker varmebatteriet, er det enkelt å sette sammen et system med de nødvendige strømindikatorene. Etter oppbygging av seksjonene kontrolleres radiatoren for lekkasjer.

For en husholdningssjekk trenger du:

• et stykke rør med et tverrsnitt på 15 mm;
• bilpumpe med manometer;
• dekknippel.

Lodd nå nippelen til røret, og sett den inn i radiatoren. Denne designen er nødvendig for lufttrykkstesting. Installer en plugg på en av radiatorinntakene. Koble en bilpumpe med en trykkmåler til nippelen. Injiser luft med et trykk på 1 bar. Hvis tettheten til leddene brytes, vil en fløyte av den utgående luften dukke opp. Det er nødvendig å finne en lekkasje, stramme nippelen eller bytte pakning. Trykk på nytt. Hvis det ikke er lekkasjer, installer radiatoren i nettverket.

Trykksetting med vann utføres i samme rekkefølge. Farget vann pumpes inn i stedet for luft. La enheten stå i 5 timer, undersøk for lekkasjer. Hvis det er en lekk fuge, vil vann sive gjennom. Stram skjøtene, sjekk igjen, installer batteriet i systemet.

Det utvidede batteriet øker i vekt.Før du monterer radiatoren, er det ønskelig å styrke festene, skru inn ekstra braketter. Dette vil beskytte enheten mot kollaps, fordi med en kjølevæske blir batteriet enda tyngre. Enheten er innebygd i nettverket på det valgte stedet, under hensyntagen til økningen i lengden på batteriet.

Koblingsskjemaer

Den mest feiltolerante ordningen for tilkobling av varmeradiatorer i et privat hus med en tapping og en kjele er en enkeltrørs Leningrad. Varmeapparater er koblet parallelt med fyllingen, som legges langs omkretsen av rommet.

Noe billigere å installere, men merkbart mer problematisk å betjene, en krets som bruker en seriekobling av batterier. Det er nok å si at deres uavhengige justering er umulig i dette tilfellet.

En variant av en enkeltrørskrets med seriekobling.

Til slutt innebærer et to-rørssystem å koble hver radiator som en jumper mellom tilførsels- og returgjengene. Det er upraktisk ved at det krever den allerede nevnte balanseringen - begrenser åpenheten til varmeovner nærmest kjelen.

Hva kan være ordningene for å koble varmeradiatorer til forsyningen?

• Ensidig. eyeliners kobles til øvre og nedre radiatorplugger på høyre eller venstre side. Den er kompakt, men gjør oppvarmingen av enheten ujevn: de siste delene vil alltid være kaldere enn de første.
• Fra ned til ned. I dette tilfellet må batteriet være utstyrt med en luftventil. Fordelene med løsningen er at radiatoren med en slik tilkobling ikke krever spyling og alltid varmer i hele lengden.
• Diagonal. Oppvarming av seksjoner er enda mer jevn; men det nederste hjørnet av en blindpluggarmatur vil gradvis sile opp.

Tilkoblingsmuligheter for VVS.

Bimetall varmeradiatorer

Sammenlignende egenskaper med andre typer batterier

På bildet - en høy smal enhet.

Først må du forstå hva varmeradiatorer er, og hvordan de skiller seg fra hverandre.

Vi viser hovedtypene:

• Støpejernsbatterier er en av de vanligste typene som finnes i de fleste leiligheter fra sovjettiden. Det er et system av sammenkoblede støpejernsseksjoner med tilstrekkelig tykke vegger og stor masse. Det er preget av høy styrke og holdbarhet, men det har lav effektivitet og varmeoverføring, og en stor termisk treghet kan også noteres;
• Stålrørregistre er et system av rør med tilstrekkelig stor diameter, eller ett rør i form av en S-formet bøy (et eksempel er en oppvarmet håndklestativ). Denne typen enhet er vanligvis installert i store rom - konsertsaler, kinoer, sportskomplekser, supermarkeder. De er preget av høy effekt og stort volum av kjølevæske;
• Varmepaneler i stål. De er sveisede profilerte stålplater, inne i hvilke det er kanaler for sirkulasjon av kjølevæsken. De har en ganske lav motstand mot vannslag og lav styrke, er mottakelige for korrosjon og er ikke veldig pålitelige;
• Aluminiumsradiatorer er en mer moderne type batterier, som er preget av økt varmeoverføring og effektivitet, et lavt volum av kjølevæske og en lav vekt på enheten. På grunn av den lave termiske treghet, egner de seg godt til automatisk og manuell termisk kontroll. Krav til kvaliteten på kjølevæsken og dens surhet, har en gjennomsnittlig styrke og levetid;
• Kobberbatterier - er et system av rør med platefinner. De utmerker seg ved den høyeste varmeoverføringen og effektiviteten, høy styrke og motstand mot vannslag, ingen korrosjon og lang levetid. Den eneste ulempen med kobberenheter er den høye prisen;
• Bimetall radiatorer eksternt og i design ligner aluminiumsapparater med den forskjellen at innerveggene til kanalene er laget av stål eller kobber. Dermed er det mulig å øke effektiviteten og varmeoverføringen til batteriet, men opprettholde styrken og holdbarheten.

Kjent for mange støpejernsbatterier.

For å forstå hovedtrekket til en bimetallisk enhet, bør du bedre forstå designen. Hovedoppgaven til ethvert væskekjølt batteri er å sikre maksimal varmeoverføring fra kjølevæsken til omgivelsene, samtidig som de har en tilstrekkelig margin for mekanisk og korrosjonsbestandighet for langsiktig effektiv drift.

Graden av varmeoverføring avhenger direkte av metallets termiske ledningsevne og veggtykkelsen. De mest varmeledende materialene er aluminium og kobber, så de mest effektive enhetene er laget av ikke-jernholdige metaller.

De mest effektive kjøleribbene er laget av kobber.

På den annen side viser stål og jernholdige metaller den høyeste styrken. Men de er utsatt for korrosjon og har lav varmeledningsevne. Samtidig er stål mye billigere enn kobber og aluminium, noe som også er en fordel.

Utformingen av en bimetallisk radiator er forskjellig ved at innerveggene til kanalene er laget av slitesterkt anti-korrosjonsstål eller rent kobber, og ytterveggene og finnene er laget av lett og varmeledende aluminium. Denne løsningen gjorde det mulig å kombinere fordelene med stål og ikke-jernholdige metaller i en enhet.

Den indre overflaten av kanalene og samleren er laget av stål.

Viktig! Bimetall radiatorer kombinerer fordelene med produkter laget av jernholdige og ikke-jernholdige metaller, og blir den mest progressive og moderne typen varmeenheter

Fordeler og ulemper

Konvektoren passer perfekt inn i et moderne interiør.

Vurder de positive og negative aspektene ved å bruke aggregater med kombinerte metaller i sammensetningen. La oss starte med fordelene:

Radiatorvalg

Du bør starte med å velge en radiator, og hovedkriteriet for å velge vil være arbeidstrykket som radiatoren er designet for. For et privat hus med eget varmesystem vil en radiator med et arbeidstrykk på 6-7 atmosfærer være nok, men hvis du trenger å koble en radiator til sentralvarmesystemet til en bygård, må den tåle et trykk på kl. minst 10 atmosfærer.

For tiden tilbys forbrukeren to alternativer for aluminiumsradiatorer - standard eller europeisk og forsterket. Sistnevnte kan operere under trykk opp til 12 atmosfærer. Når du kobler til et sentralvarmesystem, er det nødvendig å velge mellom forsterkede radiatorer.

Antall seksjoner spiller en stor rolle

Deretter må du bestemme det nødvendige antallet seksjoner. For å gjøre dette bestemmer vi mengden varme. Nødvendig for å varme opp rommet og dele med varmeoverføringen til en del av den valgte radiatoren.

Mengden varme som kreves for et standardrom kan tas lik 1 kW per 10 m 2 av romarealet. For ikke-standardiserte lokaler og mer nøyaktige beregninger, vil vi bruke den ferdige tabellen:

Radiator strømbord

Det bør huskes at et batterikoblingsskjema på mer enn 12 seksjoner må være dobbeltsidig, diagonalt eller sadel. Med et ensidig batterikoblingsskjema fra et stort antall seksjoner, vil en "lomme" med kaldt vann dannes på siden av radiatoren motsatt av rørene. "Ekstra" seksjoner vil rett og slett ikke fungere, vi får skadelig ballast.

Ved bruk av tvungen injeksjon kan batteriet utvides opp til 24 seksjoner selv med ensidig tilførsel, men i dette tilfellet må radiatoren forsterkes.

Det bør huskes at det er nødvendig å tilføre kjølevæsken til forsterkede radiatorer under høyt trykk bare gjennom metallrør. Metall-plast tåler ikke slikt press, og konsekvensene vil være de tristeste.

Det bør også tas i betraktning at varmeoverføringen til radiatoren angitt i dokumentasjonen kun er relevant for ensidig eller diagonal tilførsel av kjølevæske til radiatoren. Ved bruk av bunnfôret, trekk gjerne fra 10-15 prosent.

Hvis varmesystemet er installert i et privat hus, er det mulig å velge den generelle ordningen for organisering av oppvarming - ett- eller to-rør.

Plassering av varmeapparater

Det er av stor betydning ikke bare hvordan man kobler varmeradiatorene til hverandre, men også deres riktige plassering i forhold til bygningskonstruksjoner. Tradisjonelt installeres varmeanordninger langs veggene i lokalene og lokalt under vinduene for å redusere inntrengningen av kalde luftstrømmer på det mest sårbare stedet.

Det er en klar instruksjon for dette i SNiP for installasjon av termisk utstyr:

• Avstanden mellom gulvet og bunnen av batteriet bør ikke være mindre enn 120 mm. Med en reduksjon i avstanden fra enheten til gulvet, vil fordelingen av varmefluksen være ujevn;
• Avstanden fra den bakre overflaten til veggen som radiatoren er festet på, må være fra 30 til 50 mm, ellers vil varmeoverføringen bli forstyrret;
• Avstanden fra den øvre kanten av varmeren til vinduskarmen opprettholdes innenfor 100-120 mm (ikke mindre). Ellers kan bevegelsen av termiske masser være vanskelig, noe som vil svekke oppvarmingen av rommet.

Bimetall oppvarmingsenheter

For å forstå hvordan du kobler bimetalliske radiatorer til hverandre, må du vite at nesten alle passer for alle typer tilkoblinger:

• De har fire mulige tilkoblingspunkter - to øvre og to nedre;
• Utstyrt med plugger og en Mayevsky-kran, gjennom hvilken du kan lufte luften som er samlet i varmesystemet;

Den diagonale forbindelsen anses som den mest effektive for bimetallbatterier, spesielt når det gjelder et stort antall seksjoner i enheten. Selv om svært brede batterier utstyrt med ti eller flere seksjoner er uønsket.

Råd! Det er bedre å vurdere spørsmålet om hvordan du skal koble to 7-8 seksjoner varmeradiatorer i stedet for en enhet på 14 eller 16 seksjoner. Det vil være mye enklere å installere og mer praktisk å vedlikeholde.

Et annet spørsmål - hvordan koble deler av en bimetallisk radiator kan oppstå når du omgrupperer deler av en varmeapparat i forskjellige situasjoner:

Stedet hvor du planlegger å installere varmeren er også viktig.

• I ferd med å lage nye varmenettverk;
• Hvis det er nødvendig å erstatte en mislykket radiator med en ny - bimetallisk;
• Ved underoppheting kan du øke batteriet ved å feste ekstra seksjoner.

aluminiumsbatterier

Interessant! I det store og hele bør det bemerkes at en diagonal tilkobling er et utmerket alternativ for alle typer batterier. Vet ikke hvordan du kobler aluminiumsradiatorer til hverandre. koble diagonalt, du kan ikke gå galt!

For lukkede varmenettverk i private hus, anbefales det å installere aluminiumsbatterier, siden det er lettere å sikre riktig vannbehandling før du fyller systemet. Og kostnadene deres er mye lavere enn for bimetalliske enheter.

Selvfølgelig, over tid, beveger seg langs radiatorene, kjøles kjølevæsken ned.

Selvfølgelig må du prøve før du kobler til delene av aluminiumsradiatoren for omorganisering.

Råd! Ikke skynd deg å fjerne fabrikkemballasjen (filmen) fra de installerte varmeovnene før etterbehandlingen i rommet er fullført. Dette vil beskytte radiatorbelegget mot skade og forurensning.

https://youtube.com/watch?v=y9a35JHa0TM

Selve arbeidsflyten tar ikke mye tid, du trenger ingen spesiell ferdighet eller dyrt utstyr, du kan kjøpe alle nødvendige verktøy i enhver jernvarehandel. Og ikke glem, tilkoblingen vil tjene deg i lang tid og uten problemer bare hvis du brukte materialer av høy kvalitet i arbeidet ditt og fulgte alle reglene for installasjon av varmesystemet.

Vi snakker om akkurat det som vises på dette bildet.

I den presenterte videoen i denne artikkelen finner du tilleggsinformasjon om dette emnet.

Typer systemer

• Ett-rørssystem - en rørledning er montert, gjennom hvilken varmekilden tilføres og eksosvæsken dreneres. Det er bedre å bruke i tilfeller der et lite antall batterier er installert. Dette gjøres vanligvis når du arrangerer oppvarming av leiligheter, hvor stigerøret passerer i alle rom. Med et slikt opplegg vil hver neste radiator være kaldere enn den forrige, men antallet rør som legges gjennom rommet reduseres.
• To-rørssystemet er den beste enhetsmetoden, det gjør det mulig å opprettholde en jevn temperatur på varmevæsken gjennom hele kretsen. Ved montering av slike systemer er tilførselsledningen vanligvis plassert under nivået på vinduskarmen, og returledningen er over grunnplaten.

Hvordan best å koble til varmeradiatorer i ett eller annet tilfelle, vil vi vurdere nedenfor, etter at vi analyserer hver tilkoblingsmetode separat.

1. Lateral - med denne metoden tilføres tilførsel og omvendt strømning fra den ene siden. Fungerer godt med varmekonstruksjoner med opptil 15 seksjoner;
2. Diagonal - brukes best på lange varmeelementer. Kommunikasjon er koblet til det øvre hullet på den ene siden og det diagonalt motsatte uttaket.
3. Den nedre er det minst effektive alternativet, det krever høyt trykk i kjølevæsken langs hele lengden av varmestrukturene. For å opprettholde varmeoverføringen brukes varmeovner med økt antall seksjoner. For å sikre normal temperatur i private hus, brukes den bare hvis det er en pumpe med tilstrekkelig kraft i varmesystemet.

Testarbeid

Som regel, med hver reparasjon eller demontering (installasjon) av radiatorer, må de testes for kvaliteten på arbeidet som er utført og systemets integritet. For dette er kryssene mellom batteriet og rørledningen tett vridd med en rørnøkkel, og systemet blir nøye kontrollert for defekter, hvoretter kjølevæsken kan startes opp.

Den første kontrollen utføres under et lett trykk for å se om det oppstår en lekkasje et sted. Hvis en defekt blir funnet, slås kjølevæsken av, og det arbeides for å eliminere den.

Ved neste forsøk tilføres vann til systemet under normalt trykk og blir værende i det i et par timer. Når de passerer, må du sjekke alle leddene for lekkasjer.

Uten spesielle ferdigheter er det noen ganger vanskelig å demontere og bygge opp nye seksjoner riktig første gang, så stadiet med å kontrollere kvaliteten på det utførte arbeidet kan ikke ignoreres. Generelt, hvis du har alle verktøyene og følger arbeidssekvensen, kan du til og med koble to aluminiumsradiatorer sammen med egne hender.

Ofte står beboere i hus og leiligheter overfor et veldig alvorlig problem - til tross for systematisk tilførsel av kjølevæske med den nødvendige temperaturen, er det mangel på varme i huset, og å bo i det forårsaker noe ubehag. For å løse dette problemet, må du øke varmeradiatoren. Hva er denne typen arbeid? Essensen av denne prosedyren er å legge til seksjoner til radiatoren, på grunn av hvilken en behagelig temperatur i hjemmet vil bli oppnådd.

Seksjoner til radiatoren legges til hvis du skal varme opp et stort rom

Først må du finne en nøkkel for radiatorer, du må ha den - hvis du av en eller annen grunn ikke finner den, må du låne den av en venn eller nabo, eller gå til butikken for å kjøpe en ny. Så, med denne nøkkelen, må du fjerne radiatoren og frata den tilkoblinger til varmesystemet. Deretter tar vi den til badekaret og leder vann inn i den.

Uten en spesiell nøkkel vil det være urealistisk å legge til seksjoner.

Det er et stort antall tilfeller når leietakerne i leiligheten klaget over den utilstrekkelig behagelige lufttemperaturen i boligen, og synderen var en elementær tilstopping av radiatoren, som ikke tillot den å fungere "med full kapasitet". Men hvis du sendte vann til radiatoren, og det passerer gjennom kanalene uten hindringer og kommer ut rent, uten å ha et overskyet utseende, så er det ikke en tilstopping av varmeenheten. Hjelp i dette tilfellet kan bare gis ved å legge til seksjoner, der det stort sett ikke er noe komplisert og vanskelig hvis du nærmer deg denne oppgaven på en ansvarlig måte.