Nós mesmos limpamos a mangueira de drenagem na máquina de lavar

Limpando a mangueira de drenagem

Você também deve considerar como limpar a mangueira de drenagem na máquina de lavar. Se você acha que é apenas uma questão de desconectar a mangueira e lavá-la com água, então não é tão fácil quanto parece. Afinal, a junção está dentro da máquina e você ainda precisa chegar até ela.

E aqui, novamente, você primeiro terá que se lembrar das instruções que acompanham sua máquina de lavar, pois os designs de todas as marcas e modelos são diferentes.

O tubo de drenagem pode ser limpo sem removê-lo. As lojas vendem substâncias especiais que dissolvem detritos acumulados em mangueiras e canos, o vendedor vai te ajudar a encontrar o que você precisa. Você pode preparar essa solução em casa, despeje 200 g de bicarbonato de sódio no tambor e ligue a máquina (sem roupa) para lavar a 90 graus. Mas se esta opção não funcionar, você ainda terá que desmontar a máquina.

O principal para qualquer máquina é desconectá-la da rede antes do trabalho, fechar as torneiras, drenar a água e desconectar a extremidade da mangueira do esgoto.

Agora prepare suas chaves de fenda e escolha como chegar à mangueira em sua máquina: através do painel inferior, tampa traseira, painel frontal ou lateral.

Como limpar o ralo mangueira para máquina de lavar roupa LG, Samsung ou Indesit
: retire o painel inferior, desconecte o filtro, deite a máquina de lado e desconecte a mangueira da bomba e depois do corpo da máquina.

Se a sua opção for a tampa traseira, solte a mangueira de drenagem do corpo e desaparafuse a mangueira de abastecimento de água da válvula, desaperte os parafusos e remova as tampas superior e traseira, remova a mangueira de drenagem.

Se você tem Bosch ou Siemens
, em seguida, remova a braçadeira e o elástico da parte frontal da caixa, a bandeja de pó, remova o painel inferior e desaperte os parafusos, remova a trava da porta e a tampa frontal, solte as braçadeiras e puxe a mangueira.

Se a máquina estiver com carregamento superior, remova o painel lateral, solte as braçadeiras e puxe a mangueira.

Agora vamos passar para a limpeza da mangueira. Para fazer isso, use um cabo não metálico especial com uma escova na ponta. Primeiro, limpe a mangueira de um lado, depois do outro e lave-a em água corrente. Após a conclusão do procedimento, a máquina deve ser montada na ordem inversa. Para verificar, ligue a máquina sem roupa (você pode adicionar ácido cítrico, contra a escala) para lavar a 60 graus.

Onde encontrar uma bomba de drenagem

Para limpar a bomba, ela ainda precisa ser encontrada dentro da carcaça. Para fazer isso, prepare uma chave de fenda, uma chave inglesa, uma bacia com paredes baixas (para drenar a água) e um pano.

A maneira mais fácil de encontrar onde a bomba está localizada na máquina de lavar é nas marcas Indesit, Beko, LG, Samsung, Whirlpool, Ardo, Ariston e Candy.

Nos carros Bosch, AEG e Siemens
você precisa desmontar a frente da máquina. Ações necessárias:

Retire a bandeja de pó, desaperte o parafuso.
Abra a porta do painel inferior da máquina, desaperte o parafuso e retire o painel.
Desaperte os parafusos, remova o grampo e desconecte o manguito.
Solte os grampos e remova a frente da caixa.
Desaperte o parafuso, substitua uma bacia e drene a água retirando o tubo, desconecte os fios.

Se for Zanussi:

Solte as braçadeiras e desconecte a mangueira de drenagem.
Desaperte os parafusos e remova a parede traseira da máquina.
Desconecte os terminais do fio e desparafuse a bomba de drenagem.
Desconecte os tubos. Tudo está pronto para a limpeza.

Primeiro você precisa descobrir como funciona o sistema de drenagem. Do tambor, o líquido entra em um tubo especial (tubo de borracha densa), conecta-se a um filtro que retém a maior parte dos detritos, depois a água entra na bomba, que a conduz pela mangueira de drenagem até o esgoto. Qualquer coisa pode entupir, mas na maioria das vezes você precisa limpar o filtro, portanto, verifique-o antes de remover a bomba.

Para começar, a bomba precisa ser desmontada, para isso, desaparafuse os parafusos, você obterá duas partes - um "caracol" e uma bomba. Inicialmente, vale a pena inspecionar e, se necessário, limpar o rotor da bomba, depois verificar o “caracol”. Recolha tudo e teste a máquina no modo "enxaguar e drenar".

Se tudo mais falhar - provavelmente, você terá que trocar a bomba.

Então, por exemplo, como limpar a bomba na máquina de lavar LG
:

Desligue a máquina, verifique se há água na bandeja de pó.
Na parte inferior da máquina, encontre um painel especial e abra-o com uma chave de fenda.
Desaperte o parafuso auto-roscante, desligue o filtro da caixa.
Incline a máquina para trás e coloque uma bacia, abra a tampa do filtro e drene a água.
Desaperte e limpe o filtro no sentido anti-horário. Depois disso, você pode verificar se foi essa poluição que causou a quebra, ligue a máquina no modo “dreno”, você deve ouvir o funcionamento das lâminas da bomba.
Ao empurrar e girar suavemente a bomba no sentido anti-horário, você pode obtê-la da parte inferior da máquina (se possível, é melhor colocá-la de lado).
Desconecte os fios e tubos, solte as braçadeiras. Tudo está pronto para ser limpo.

Prevenção e manutenção

Longa vida útil e operação sem problemas só são possíveis se forem observadas as condições de operação adequadas e a manutenção regular da bomba. Manutenção refere-se à inspeção e limpeza periódica da bomba. Uma inspeção de desvios no trabalho deve ser realizada pelo menos uma vez por trimestre, ou seja, duas vezes durante a estação de aquecimento. É aconselhável limpar a cada dois ou três anos, dependendo da qualidade da água e das condições em que a bomba funciona.

Durante todo o período de operação, é aconselhável verificar periodicamente o funcionamento da bomba:

Os pontos de conexão são verificados quanto a vazamentos. Quando detectados, as juntas e vedações são substituídas (reboque, fita FUM, etc.).
Verifique visualmente a presença e a condição do aterramento.
O som de um motor em funcionamento não deve ser acompanhado por batidas ou impactos, sons estranhos.
O motor não deve vibrar muito.
A pressão na linha é verificada e sua conformidade com a nominal.
A carcaça deve estar limpa e seca. Se este não for o caso, deve-se realizar a limpeza externa, verificar se a unidade eletrônica está inundada e eliminar a causa da umidade da bomba.

Aproximadamente uma vez a cada dois ou três anos, é aconselhável limpar a bomba, incluindo todos os seus elementos. Isto aplica-se apenas a modelos com possibilidade de desmontagem. Existem bombas com carcaça prensada ou de peça única soldada que não requerem reparo ou desmontagem. Essas unidades funcionam até a falha e são substituídas por um novo conjunto. É aconselhável confiar este trabalho a um centro de serviço. No entanto, se você tiver as habilidades e as ferramentas, poderá fazer tudo sozinho.

Precisaria:

chave sextavada;
chave de fenda (plana) 4 e 8 mm;
chave de fenda cruzada.

Antes de desmontar a bomba, a água é drenada do sistema ou é drenada uma seção separada na qual a bomba está envolvida, desmonte-a e prossiga com a desmontagem.

Procedimento:

Com uma chave hexagonal ou uma chave de fenda Phillips, 4-6 parafusos são desaparafusados ao redor do perímetro da carcaça do motor na junção com a carcaça da peça da bomba.
Remova a carcaça, enquanto o impulsor permanecerá no eixo do rotor junto com o motor.
Localize quatro orifícios de drenagem ao redor do perímetro. Usando uma chave de fenda estreita, force um pouco ao redor do perímetro da jaqueta do compartimento do motor sob o impulsor. Como resultado, o eixo com o rotor e o impulsor sairá das ranhuras e do copo do estator. Você pode ajudar a si mesmo se desparafusar o bujão de proteção do lado de fora da bomba, inserir uma chave de fenda na ranhura na extremidade do eixo e bater o eixo para fora do rolamento de suporte com golpes leves.

Esta análise está completa. Agora você deve limpar a superfície do rotor, rotores e a superfície interna da carcaça da placa e escamas, se houver, sem danificar a superfície das peças.Não é permitido o uso de abrasivo grosso. É melhor agir com uma escova com cerdas duras de polímero. Produtos de limpeza contendo uma solução fraca de ácido clorídrico podem ajudar. Em casos extremos, o menor esmeril é usado - “nulo”.

Para bombas de rotor úmido
, é importante verificar a limpeza do canal dentro do eixo e dos orifícios de drenagem localizados na capa protetora separando a zona da parte da bomba e do motor. O fluido entra no rotor apenas por esses orifícios e depois retorna pelo canal interno, se estiverem entupidos, o resfriamento do motor sofre

Para bombas de rotor seco
a impermeabilização dos rolamentos é importante. Se for detectado um vazamento da unidade da bomba para a unidade do estator, todas as juntas e vedações dentro do aparelho devem ser completamente substituídas.

A condição dos rolamentos sobre os quais o eixo repousa é verificada. Se eles já estiverem quebrados em ordem, eles precisarão ser substituídos, o que é extremamente difícil de fazer em casa, você terá que entrar em contato com um centro de serviço.

Todas as vedações e gaxetas dentro da bomba devem ser verificadas quanto a desgaste e substituídas se necessário. Uma vez que todos os elementos são limpos e verificados, a remontagem é realizada na ordem inversa.

Higienizando sua bomba em casa

Recomenda-se lavar e higienizar a bomba em casa ao trocar uma garrafa vazia por uma cheia a cada 6 meses (em salas empoeiradas e usadas por um grande número de pessoas, mais frequentemente, uma vez a cada 3 meses)
Lave bem as mãos antes de limpar e desinfetar sua bomba.
Remova a bomba da garrafa, remova a válvula de enchimento, os tubos de água e separe-os. Desaperte o copo de pressão da bomba
Lave todas as superfícies externas e internas dos tubos de água e da torneira de enchimento com qualquer detergente de louça usando uma escova sob água corrente. Limpe a torneira e os tubos da bomba com um cabo especial ou com um guardanapo usado em um lápis comum. Lave a bomba da bomba. A temperatura da água deve ser de pelo menos 30 graus.
Enxaguar bem todas as peças da bomba com água. A temperatura da água deve ser de pelo menos 40 graus.
Prepare um desinfetante: em casa, misture 2 litros de água com 250 g de ácido cítrico (ou 1,5 litros de água e solução de peróxido de hidrogênio a 3% (você pode comprar uma solução pronta em uma farmácia). 3% vinagre de mesa).
Um desinfetante comprado em loja deve ser aprovado para esse tipo de tratamento, ter instruções de uso e um documento que comprove sua segurança.
Despeje o peróxido ou ácido cítrico (ou outro produto disponível comercialmente) em uma tigela grande de esmalte ou vidro. Adicione ácido cítrico, se necessário, se a tigela for maior.
Coloque todas as peças da bomba em um recipiente para que todos os orifícios de água fiquem imersos na solução desinfetante: torneira de enchimento, tubos de água da bomba, bomba. O tempo de desinfecção é determinado de acordo com as instruções de uso do desinfetante. Segure em casa por 30 minutos.
Se houver peças que não foram imersas na solução, como as superfícies externas do copo de pressão, limpe-as com um pano limpo embebido na solução desinfetante.
Lave a torneira de enchimento, a bomba, o copo de pressão e os tubos de água sob água corrente (o tempo de lavagem é determinado de acordo com as instruções de uso do desinfetante).
Mergulhe os tubos, torneira em um recipiente de água fervida quente. Enxágue a bomba com água fervida morna, pois o plástico nela é bem fino.
Enxágüe com água engarrafada que você bebe - os canudos, o bico da bomba por dentro e por fora, o furo de água dentro da bomba, a bomba.
Seque a bomba (por ser um ambiente seco, a evaporação da água é prejudicial às bactérias. E seque as partes que podem ser limpas.)
Montamos a bomba da bomba, colocamos o copo de pressão, inserimos a torneira e os tubos da bomba.Nós verificamos.
Para bombas usadas em ambientes empoeirados, recomenda-se substituir o filtro de ar quando estiver sujo (pode ser encomendado conosco).

As bombas de circulação modernas praticamente não precisam de manutenção e, se for necessário o reparo da bomba de circulação para aquecimento, é melhor confiar esse assunto a um especialista do centro de serviço. No entanto, para evitar a quebra do equipamento, você pode tomar algumas medidas que ajudarão a evitar um evento tão desagradável.

Manutenção de bombas de circulação

Falhas e soluções da bomba

O dispositivo da bomba de circulação com rotor do tipo "úmido" é baseado em um princípio modular. Os módulos podem ser concluídos em diferentes configurações. Tudo depende da potência e tamanho da bomba.

Qualquer trabalho de reparo só pode ser realizado se a energia estiver completamente cortada e a área tiver sido drenada.

Avarias da bomba de circulação de aquecimento:

A bomba liga, os sons são ouvidos, mas o eixo não gira.
Por que a bomba de aquecimento faz barulho e por que outros “sintomas” aparecem? O motivo pode ser a oxidação do eixo após um longo período de inatividade do dispositivo. Se a bomba estiver bloqueada, o aparelho não deve ficar ligado. É necessário drenar a água e todos os parafusos que apertam a carcaça da bomba com o motor elétrico devem ser desapertados. Em seguida, removemos o próprio motor e seu impulsor é girado manualmente. Se a bomba for de baixa potência, o eixo pode ser desbloqueado girando-o com uma chave de fenda. Para isso, há um entalhe especial na extremidade do eixo.
Um objeto estranho bloqueou a roda.
Como desmontar a bomba de circulação de aquecimento? Desmontamos o motor da bomba usando o método acima. Para evitar bloqueios repetidos, um filtro tipo malha deve ser montado na frente da bomba.

Nós mesmos limpamos a mangueira de drenagem na máquina de lavar

Há problemas com a fonte de alimentação.
É necessário verificar a tensão de acordo com a indicada na ficha técnica do dispositivo. Você também deve verificar se existem todas as fases e se tudo está conectado corretamente na caixa de terminais.
A bomba de circulação não emite sons (a bomba de circulação de aquecimento não zumbe) e não liga.
Também não há tensão de alimentação. O fusível pode estar danificado. Neste caso, o fusível precisará ser substituído. Se nada mudou após a substituição, o motivo provavelmente está no enrolamento do motor. Ela provavelmente queimou.
A bomba liga, mas depois de um tempo desliga.
A causa pode ser depósitos que se formaram entre o rotor e a camisa do estator. Será necessário desmontar o motor elétrico e descalcificar a camisa do estator.
Quando a bomba é ligada, ocorre um ruído agudo.
Por que a bomba de aquecimento está zumbindo e como ventilar a bomba de circulação de aquecimento? É necessário liberar o ar e instalar um purgador de ar automático na parte superior do conjunto da bomba da tubulação.

A bomba vibra.
A causa pode ser o desgaste do rolamento. Normalmente este problema é acompanhado por um ruído característico. O rolamento precisará ser substituído para corrigir o problema.
A pressão da água e seu abastecimento são inferiores aos indicados no passaporte da bomba de circulação.
Esse mau funcionamento é típico para bombas trifásicas, se elas foram conectadas incorretamente.
Após a partida da bomba, a proteção externa do motor elétrico é ativada.
Muito provavelmente, ocorrem problemas na parte elétrica do motor.
É necessário verificar se existem fases na caixa de terminais.
Você também precisa verificar se os contatos do fusível não estão sujos. Você também pode verificar qual é a resistência da fase ao terra.

Se você souber como limpar a bomba de drenagem na máquina de lavar, um dispositivo funcional útil servirá fielmente por muitos anos.Tendo ouvido um zumbido incomum durante o processo de lavagem ou descoberto que a água não escorre pela mangueira, você deve primeiro pensar na possibilidade de limpar a bomba. De qualquer forma, ele terá que ser removido para avaliação, às vezes o elemento simplesmente falha. Mesmo uma pessoa que está longe de entender o funcionamento de uma máquina de lavar é capaz de realizar manipulações que as donas de casa costumam tentar confiar aos profissionais.

Onde está localizado o filtro de drenagem na máquina de lavar

Primeiro, vamos descobrir onde procurar o nó que precisamos. Cada carro é diferente em termos de marca e modelo. Eles também diferem no tipo de carregamento de roupa. Mas com toda a variedade de tipos de equipamentos, seus fabricantes instalam filtros na parte inferior da lavadora ao lado da bomba.

Por ser uma parte interna da máquina, ela é fechada por fora com uma escotilha ou painel removível.

Para facilitar o manuseio da sua lavadora, montamos uma tabela de fotos com a localização do filtro para as principais marcas CMA.

Para máquinas de lavar LG, o filtro da bomba está localizado na parte inferior esquerda, atrás da escotilha.
Para máquinas das marcas Indesit e Ariston, procure o filtro atrás do painel removível inferior à direita.
Para máquinas de lavar Candy, o filtro de drenagem está localizado no lado esquerdo atrás da escotilha.
Para máquinas Bosch e Siemens, o conjunto está localizado à direita, atrás da escotilha ou faixa decorativa.
Nas marcas Electrolux ou Zanussi, o filtro está localizado no canto inferior direito e é coberto por uma escotilha plástica.
V máquinas de lavar samsung procure o filtro no canto inferior direito atrás do painel plástico ou atrás da escotilha.
Nas arruelas de carregamento superior, por exemplo, na Whirlpool, a peça está localizada na parte inferior esquerda.
Na máquina de lavar Atlant, o filtro está escondido atrás da escotilha no canto inferior direito.
Nas máquinas de lavar de carregamento superior Electrolux e Zanussi, o filtro de drenagem é embutido na nervura do tambor da máquina e é removido do interior do tambor.

Causas de entupimento e sua prevenção

A formação de bloqueio no sistema de drenagem da máquina é indicada pelo fato de a água ter parado completamente de drenar ou drenar, mas muito lentamente, durante a drenagem, um zumbido é ouvido e, o mais importante, quando você tenta mudar para “enxaguar” ou “centrifugar”, a máquina de lavar desliga .

Qual o motivo do bloqueio? Sujeira e detritos do encanamento ou roupas, bem como pós de baixa qualidade que entopem a bomba em vez de se dissolver na água. Portanto, distinguem-se dois tipos de bloqueios: mecânicos (de detritos) e naturais (das menores partículas de roupa acumuladas no filtro). Em qualquer caso, forma-se um bloqueio natural no sistema de drenagem, embora lentamente, por isso, se você nunca limpar o sistema de drenagem de sua máquina, ele definitivamente aumentará no momento mais inoportuno.

Para reduzir o número de “limpezas” do sistema de drenagem no futuro, basta não esquecer as regras simples:

Roupas com "decorações" destacáveis são melhor lavadas em sacos especiais.
Não use sabão em pó de má qualidade.
Uma vez por mês vale a pena limpar o sistema de drenagem da máquina.
Antes de cada lavagem, verifique tudo, mesmo os menores bolsos de roupas para itens esquecidos, detritos ou pedaços de papel.
Aperte os zíperes e os botões antes de lavar.

E lembre-se, a máquina de lavar também precisa de cuidados e, assim, servirá bem por muito tempo.

Atenção, somente HOJE!

Recomenda-se limpar o filtro e drenar completamente a água pelo menos 2-3 vezes por ano.

Se este procedimento for realizado regularmente, os danos à bomba de drenagem podem ser evitados por um longo tempo. Às vezes, há casos em que a limpeza do filtro se torna necessária, por exemplo:

Se a máquina de lavar não drenar a água ou o ciclo de centrifugação falhar;

Se o display mostrar a mensagem “Clean pump”;

Por esta:

1. Desligue a máquina de lavar da rede.

2. Abra o painel inferior ou a tampa do painel que cobre o filtro.

Ou então

3.Prepare um recipiente e coloque-o sob o filtro do lado direito.

4. Abra um pouco o filtro. Não remova completamente. Gire suavemente o filtro no sentido anti-horário até que a água comece a sair dele.

5. Aguarde até que toda a água tenha sido completamente drenada, desaperte completamente o filtro e retire-o.

ou então

Você pode inclinar cuidadosamente a máquina para a frente para deixar a água restante sair completamente.. 7

Limpe o compartimento onde estava o filtro e o próprio filtro.

7. Limpe o compartimento onde estava o filtro e o próprio filtro.

8.Verifique se o impulsor da bomba de drenagem gira livremente.

9.Reinstale o filtro e gire-o no sentido horário até que pare.

10. Recoloque o painel inferior (ou a tampa do painel).

11. Ligue a máquina de lavar.

Se você tiver um modelo com mangueira de drenagem de emergência, remova o rodapé (ou painel) conforme descrito acima. Em seguida, remova a mangueira de drenagem de emergência, coloque o tanque de água a uma distância que a mangueira alcance. Retire o bujão da mangueira e deixe a água escorrer para

capacidade. O filtro deve ser limpo conforme descrito acima. Em seguida, instale o plugue na mangueira e coloque-o na base da máquina.

Apesar de a máquina de lavar ser um “assistente” na manutenção da limpeza, ela também precisa de cuidados e limpeza. Se um dia, ao lavar, você ouvir um zumbido incompreensível vindo da máquina, que você nunca ouviu antes, enquanto a máquina não drena as águas residuais, isso significa que ela precisa ser limpa com urgência. Muito provavelmente, a bomba de drenagem está entupida, na pior das hipóteses, a bomba está com defeito. Portanto, decidimos dizer a você como limpar a bomba de drenagem na máquina de lavar por conta própria, sem recorrer à ajuda de um mestre.

Como obter uma bomba

Isso é feito de forma bastante simples. Na maioria dos dispositivos para a bomba, existe um departamento especial na parte inferior da máquina. A bomba está escondida atrás de um pequeno painel retangular, que pode ser removido desaparafusando os fixadores e forçando-o com uma chave de fenda. Em seguida, você precisa encontrar um parafuso auto-roscante que prenda a peça dentro do gabinete. Geralmente está localizado no lado direito da bomba.

O próximo passo é preparar um recipiente no qual você pode drenar a água. Este recipiente precisará ser substituído sob a lavadora, após inclinar o dispositivo. Somente depois disso é recomendável remover a bomba, pois a água pode sair dela.

Para extrair, você precisa afogar a peça no corpo da máquina e passar a bomba pelo fundo. Primeiro você precisa desconectar todos os fios e mangueiras

Observe que nem todos os modelos têm a capacidade de capturar um detalhe como esse. Para obter mais informações, consulte o manual do seu dispositivo.

Limpeza da bomba

Quando a bomba está em suas mãos, você pode começar a limpar. Primeiro você precisa desconectar o impulsor, que é montado em vários parafusos. É nessa parte que muita sujeira pode se acumular, então a limpeza começa a partir daqui. Então você pode limpar o caracol, livrando-se de todos os bloqueios acumulados nele. Posteriormente, é necessário coletar tudo e instalá-lo em seu local original.

A montagem ocorre na ordem inversa, após o que será necessário verificar o desempenho da máquina. Se tudo estiver conectado corretamente, a limpeza pode ser considerada completa.

Para que a máquina de lavar funcione bem, ela precisa de limpeza periódica. Quando o usuário opera constantemente a lavadora sem cuidar dos cuidados, mais cedo ou mais tarde ela falhará. Se durante o ciclo de lavagem for ouvido um zumbido da máquina e a água não drenar por muito tempo, a bomba de drenagem está entupida ou com defeito.

No artigo, veremos onde a bomba está localizada em vários modelos, como verificá-la e limpá-la.

Você pode determinar que a bomba está entupida por sinais externos

Fique atento a estes sintomas:

A água é ruim e drena lentamente do tanque.
Durante o bombeamento de água, ruídos e zumbidos são ouvidos.A bomba tenta drenar a água, mas sem sucesso.

Por que a bomba está entupida, o que contribui para isso:

Sujeira e detritos provenientes do tubo de água.
Lixo que entra na água das roupas. São botões, moedas, fios, cabelos.
Detergentes ruins que não se dissolvem durante a lavagem e entopem a bomba.

Se o caminho de drenagem no SMA nunca foi limpo, não é de surpreender que a bomba esteja entupida. Considere como resolver a situação você mesmo e limpe o carro.

Reparar

Uma bomba de circulação quebrada é melhor levar a um centro de serviço especializado, especialmente se ainda estiver na garantia. A maioria dos modelos atualmente no mercado, infelizmente, são inseparáveis ou parcialmente desmontáveis, de modo que se surgirem problemas com suas partes internas, blocos inteiros ou o conjunto da bomba devem ser substituídos. Se o período de garantia já expirou e o design da bomba permite desmontá-lo e obter todos os componentes principais, se você tiver as habilidades adequadas, poderá repará-lo sozinho.

Tendo determinado a causa do mau funcionamento da tabela acima, basta desmontar a bomba, conforme indicado no parágrafo sobre prevenção e manutenção, e substituir a peça defeituosa.

Na unidade de controle da bomba, os principais elementos são:

capacitor para 1-5 microfarads;
bloco de terminais para conexão;
Controlador de velocidade.

Em vista da pequena capacitância do capacitor, você pode verificá-lo com um multímetro, que possui um C-meter embutido com um limite de até 20 microfarads

Se as leituras se desviarem fortemente do valor nominal, o capacitor deve ser substituído, sendo importante observar a polaridade da inclusão e sua tolerância de tensão é obrigatória. Para um motor monofásico convencional, são usados capacitores com tolerância de até 450 V.

O controlador de velocidade é substituído como um conjunto por um novo. Basta desconectá-lo dos terminais, lembrando a posição de cada pino e conectar um novo.

O bloco de terminais deve estar perfeitamente limpo, seco e livre de sobreaquecimentos ou queimaduras evidentes. Se os problemas acima estiverem presentes, ele deve ser substituído por um novo, igual ou semelhante em número de conexões.

Modelos de bombas de circulação dos fabricantes Wilo, Ggrundfos, Dab são populares. Não menos importante devido à sua confiabilidade. É possível esperar que estas bombas avariem durante o período de garantia apenas se as condições de funcionamento recomendadas forem violadas. No entanto, durante o período pós-garantia, a Wilo frequentemente tem problemas com rolamentos axiais. Só ajuda a substituí-los.

Ggrundfos e Dab podem "agradar" o crescimento excessivo do impulsor com escala para sistemas de aquecimento de alta temperatura, bem como o assoreamento do copo do estator. É melhor prevenir esses problemas instalando um bom filtro e tratamento de água. Caso contrário, as avarias são mais frequentemente argumentadas por problemas externos.

Medidas de prevenção

Causas de entupimento de máquinas de lavar, seja Whirlpool
, LG
, Bosch
ou qualquer outra marca - lixo, água dura ou suja, detergentes de baixa qualidade. Para reduzir o risco de entupimento da bomba, recomendamos:

Use apenas pós de lavagem especiais para lavar
- para lavagem em SMA.
Lave as roupas em sacos de lavar
para evitar que peças pequenas entrem no tambor e no tanque: botões, travas, etc.
Na entrada da máquina, você precisa instalar um filtro de limpeza - para que a água perfeitamente limpa entre na máquina, sem impurezas e ferrugem.
O usuário, percebendo uma diminuição no desempenho do dispositivo, deve desmontar o dispositivo em tempo hábil
para limpar os dispositivos de filtro e a bomba.
Verifique cuidadosamente os bolsos da roupa antes de colocar no tambor.
Roupas muito sujas devem ser embebidas antes da lavagem - para remover grandes frações de sujeira.
Use um agente anti-calcário ao lavar
.
Quando a lavagem terminar, verifique a drenagem da água do tanque - ela deve sair completamente.

Se você tentar, a tarefa de limpar a bomba de água pode ser feita por você mesmo, sem a ajuda de um especialista.

É importante seguir as instruções e seguir o procedimento. A limpeza oportuna de bloqueios evitará danos à bomba e prolongará a vida útil de sua máquina.

Maiores requisitos são impostos às características técnicas e operacionais das bombas. Eles devem funcionar sem problemas nas condições mais adversas. Portanto, os fabricantes se esforçam para minimizar o número de peças móveis e de atrito. Os dispositivos suportam cargas adequadamente, funcionam por anos e, às vezes, décadas sem reparo e substituição, mas todos precisam ser limpos. Todas as partes dos dispositivos estão bem encaixadas umas nas outras, “grudam” durante a operação, por isso pode ser difícil desmontar. Como desmontar e limpar a bomba?

As bombas de superfície são mais fáceis de desmontar do que as submersíveis, porque seus casos não são tão herméticos

Por que o bloqueio aconteceu

Durante o trabalho da SMA, podem aparecer sinais alarmantes:

A drenagem é extraordinariamente lenta.
Ao bombear, um zumbido é ouvido. Os esforços de um dispositivo de desgaste não levam a um resultado.

O diagnóstico é inequívoco - a bomba está entupida. Causas de entupimento:

Lixo e poluição vindo junto com a água dos canos de água.
Lixo e pequenos itens que caem no tambor junto com roupas colocadas na lavagem.
Detergentes de baixa qualidade - eles, não completamente dissolvidos, entopem o ralo.

Acontece que os proprietários de máquinas de lavar automáticas, usando-as, nunca limpam o ralo. Mas não importa quão “inteligente” e eficiente seja o carro, não importa quão conhecida seja a marca - “Samsun
g", "Ariston", "Electrolux
" ou "Indesit", todos eles precisam de limpeza regular de todos os nós em contato com a água. Limpar o conjunto de drenagem é difícil porque ainda precisa ser alcançado.

Como desmontar e limpar uma bomba submersível

Aproximadamente uma vez a cada dois anos, a bomba deve ser removida do fluido de trabalho, desmontada e limpa. Se forem encontradas peças desgastadas durante a inspeção, elas são substituídas sem esperar interrupções no trabalho.

Ordem de serviço

A bomba é limpa na seguinte ordem:

Extração do poço ou reservatório onde o dispositivo está instalado. Você só pode levantar o aparelho pelo cabo, em nenhum caso pelo cano.

Inspeção visual. A bomba é inspecionada para garantir que não haja sinais de ferrugem na carcaça, rachaduras e lascas que possam aparecer durante a operação ou no próprio elevador. Se tudo estiver em ordem, o eixo é rolado suavemente à mão. Ele deve se mover sem travar. Se a rotação for difícil, você precisa desmontar e verificar a montagem com rolamentos de esferas.

Verificação do nível de óleo e condição da vedação. Se necessário, adicione óleo novo. O retentor de óleo deve passar por poço de óleo para evitar o funcionamento “seco” do dispositivo. Isso está repleto de rupturas. Se a vedação estiver desgastada, substitua-a.

Limpeza do impulsor (para equipamentos centrífugos). Este nó é muitas vezes entupido com lodo. Para limpá-lo, retire a tampa e lave a área de trabalho com água. Ao mesmo tempo, a condição da válvula de retenção é monitorada. Se tiver perdido o aperto, terá de ser substituído.

Antes da limpeza, o dispositivo deve ser removido do poço e derramado com água.

Lavando a área de trabalho

Para desmontar o dispositivo, remova a malha do filtro grosso. Pode ser fixado com dois parafusos ou um grampo de mola. Quando a malha é removida, os parafusos de conexão do flange são desaparafusados e a bomba é dividida em duas partes - superior e inferior. O processo de lavagem em si é simples: despeje água de uma mangueira na entrada e gire o eixo de trabalho. Você pode usar uma chave 12 para girar o eixo. Gás e extremidade aberta servirão.

Após a lavagem, verifique novamente o curso do eixo. Se for leve e liso, o dispositivo pode ser montado e instalado no local. Se houver dificuldades, é necessário lavar novamente a área de trabalho.O verdadeiro problema é quando a água da bomba já está limpa e o eixo está preso e não gira. Muito provavelmente o impulsor está quebrado. Nesse caso, você não precisa tentar reparar o dispositivo. Deve ser levado para a oficina. Faça você mesmo só vai doer.

A limpeza preventiva dos equipamentos de bombeamento deve ser realizada regularmente. Se para uma bomba de poço é suficiente evitá-la uma vez a cada dois anos, então para bombas de drenagem e fecais é necessário com mais frequência, porque. dispositivos funcionam com líquidos contaminados, drenos. Se o dano for encontrado, é melhor levá-lo aos mestres. É mais confiável.

Como limpar a bomba na máquina de lavar

A principal tarefa ao limpar a bomba é fazer o rotor funcionar.

Você pode obtê-lo removendo alguns parafusos e parte da carcaça da bomba. Em boas condições, o impulsor gira. Assim, envolve vários elementos de coisas ao redor de seu corpo. Deve ser limpo de detritos acumulados (cabelos, fios, lã). Todas as ações devem ser realizadas com cuidado.

Agora você pode montar a bomba e instalá-la de onde você a adquiriu. Todas as manipulações são realizadas na ordem inversa.

A máquina de lavar precisa ser verificada, execute a lavagem no modo padrão. A ausência de sons atípicos e o escoamento da água sem interferência indica que tudo está feito, certo, e a peça está funcionando corretamente.

Se as ações tomadas não levaram ao resultado desejado, a bomba terá que ser trocada.

Conclusão. Conclusões do artigo

Se a máquina de lavar deixou de desempenhar suas funções 100% ou parou completamente de funcionar, você deve agir imediatamente. A primeira coisa que você pode fazer em casa sem a ajuda de um profissional é limpar a bomba de drenagem com as próprias mãos. Para fazer isso, você precisa se armar com as ferramentas necessárias e seguir as instruções e recomendações.

Uma máquina de lavar é uma peça de eletrodomésticos que ajuda os usuários a lidar com as tarefas de lavanderia. Economiza muito tempo, então, quando algo dá errado, frustra o usuário. Existem muitos problemas que podem ocorrer durante a operação da máquina e fazer com que ela pare de funcionar. Decidimos nos concentrar em um problema como uma bomba de drenagem entupida. Geralmente, os sintomas são zumbidos e não drenam. O que pode ser feito?

Se a bomba estiver completamente fora de serviço, você deve comprar uma nova. Isso é fácil de fazer, dado o grande número de ofertas no mercado de peças de reposição para eletrodomésticos. Por exemplo, uma bomba para uma máquina de lavar pode ser comprada no site da EasyFix. O principal é escolher uma peça que corresponda exatamente ao modelo do seu dispositivo.

No entanto, nem sempre ajuda é substituir o componente. Às vezes você pode simplesmente limpá-lo e continuar a usá-lo. Para fazer isso, você tem que obter a parte.