Aparelhos de aquecimento
Eles incluem
fornos elétricos de aquecimento de baixa tensão
(localizado sob as coberturas da bateria
aquecimento), aquecedores elétricos (localizados
no duto de ventilação), caldeiras elétricas,
fogões elétricos (na sala das caldeiras).
Todo o aquecimento
dispositivos devem ser ligados em estrita
de acordo com as regras de funcionamento.
É proibido pendurar trapos neles
ou um pano para secar. Não deveria estar com eles
contato com objetos estranhos.
Ao usar o aquecimento
o maestro é proibido de deixar os instrumentos
carruagem ferroviária. Além disso, não podem ser incluídos
quando o carro é alimentado pela bateria, em caso de falha
gerador, bem como ao fornecer energia
para o próximo carro.
Regras operacionais
Com o início do tempo frio, os condutores verificam a manutenção do aquecimento combinado no carro e sua preparação para o período de inverno, os seguintes tipos de trabalho são realizados:
o equipamento da caldeira é verificado quanto a mau funcionamento;
chama-se a atenção para a posição das torneiras e válvulas;
no forno, a presença de grelhas e sua utilidade são examinadas;
a operação de bombas e instrumentos de medição é corrigida;
a água no sistema é verificada. Em quantidade suficiente, o tanque de reserva também é inspecionado quanto à presença de água;
concentra-se em combustíveis sólidos
Em caso de falta, é necessário consultar este manual;
inventário para trabalho com combustível sólido é visualizado;
a documentação técnica sobre as regras para o uso de aquecimento misto de vagões também está sendo organizada.
A parte inferior da caldeira de um carro de assento reservado
Para o funcionamento normal e ininterrupto do aquecimento misto, para cada carro, deve ser verificada a manutenção do equipamento, cento e noventa e oito cabeças de aquecimento que se encaixem nas tubulações de água.
Antes de iniciar o equipamento da caldeira, é necessário verificar a operacionalidade do sistema de ventilação. Para fazer isso, você precisa observar a posição da alça da válvula. Está localizado no teto da sala da caldeira. Quando a ventilação for iniciada, a posição do botão será girada para a palavra "Abrir"
Também um requisito importante é olhar para o amortecedor de incêndio. Pela posição da alavanca de acionamento, você pode adivinhar que ela está aberta
Equipamento elétrico de alta tensão de automóveis de passageiros
Potência de alta tensão
equipamentos elétricos de passageiros
vagões é realizado a partir do contato
fios, através do pantógrafo da locomotiva,
jumpers (pinças) de alta tensão
rodovias e trem de alta tensão
caixas.
Se em contato
rede é uma tensão de corrente contínua
3000 V, então as caldeiras se alimentam diretamente. Se
existe uma variável na rede de contatos
corrente com uma tensão de 25000 V, então na locomotiva
transformador de seleção está instalado
potência, o que reduz esta tensão
até 3000 V, e as caldeiras são aquecidas alternando
atual.
Tomada de alta tensão
aquecimento
soquete ocioso
aquecimento de alta tensão
Depois de testar
Freios PEM e driver ajustados para
o primeiro vagão. tem anexos
jumper do carro para a locomotiva usando
chave de aquecimento especial.
Para conexão
linhas de vagões individuais entre
se em uma estrada comum é necessário
conexão serial de todos
vagões para a locomotiva. Para conexão
rodovias fixam um vagão
plugado na tomada de outro carro, e
inserido na tomada do primeiro carro
pino do segundo carro. Enquanto isso, entre
cada dois vagões formam dois
conexões de alta tensão entre carros.
Depois disso a chave
aquecimento é transferido para o condutor.
Ligação adicional do aquecimento
realizada a partir da cabine da locomotiva.
Projeto
caldeira e aquecedor.
Caldeira combinada
aquecimento tem o seguinte design.
Jaqueta de água da caldeira concluída
um pouco alargada, e nela verticalmente
postado 24| aquecimento de alta tensão
elementos montados em
anel flangeado. flange de aquecimento
elemento é anexado ao anel com
dois pregos com nozes e pétala
arruelas. Acima do forno da caldeira são colocados
três isoladores, aos quais em tubulações
três fios conectados
elementos de aquecimento.
Alta voltagem
elementos de aquecimento são protegidos
invólucro. Instalado na capa protetora
bloqueio de baixa tensão na forma de um terminal
interruptor, quebrando o circuito da bobina
contatores de alta tensão
desengatando os parafusos e levantando a carcaça
sob alta tensão.
Com confiável
fixando a tampa na posição inferior
o parafuso pressiona a haste da extremidade
disjuntor, preparando-se para ligar
contatores de alta tensão. Por
inspeção dos elementos do invólucro é levantada
para cima, depois de desapertar os parafusos,
e fortalecê-lo na segurança
correntes.
alta voltagem
o elemento de aquecimento é feito na forma
cilindro de aço. Espiral 12 no chão
haste cerâmica 11 em uma extremidade
conectado com o suporte 3, fixado
isolador 2, e o outro - com o inverso
fio 13 passando dentro da haste
ao terminal 1. Isolamento do condutor de corrente
peças da caixa de aço 8
realizado por uma luva de quartzo
(vidro) 10, isolante 2 e cerâmica
flange 6 com junta de borracha 7.
Flange 6 feito em conjunto com cerâmica
haste 11, presa ao corpo
aquecedor
parafusos 4 com arruelas
5.
Calor da espiral
transmitida para a água através do ambiente
ar, vidro de quartzo, grafite
shell 9, que serve para melhorar
transferência de calor e carcaça do aquecedor.
A casca de grafite também protege
vidro de quartzo de danos.
naquela
Cada elemento de aquecimento é calculado
para uma tensão de 500 V. Na caldeira, os elementos de aquecimento são montados
sequencialmente em subgrupos de 6 peças.2
subgrupos são conectados em grupos em paralelo.
Caldeira
1
- cinzeiro
2
- uma escotilha
3
- Escotilha Firebox
4
– Extensor
5,
6 - Chaminé
7
- Camisa exterior
8
- Aquecedor elétrico de alta tensão
9
- grato
10
- Tubulações de circulação
A maioria
tipo comum de água quente
caldeira de vagão é uma caldeira,
combinado com expansor 4. Aquecimento
a caldeira consiste em uma camisa externa 7,
dentro do qual há um incêndio
caixa e câmara de combustão. no fundo
partes da câmara são grelhadas
grelhas 9 e cinzeiro 1. Na parte superior
a caldeira está localizada acima da fornalha
chaminé 5. Soldado na caixa de fogo
tubos de circulação para aumentar
superfícies de aquecimento da caldeira. Espaço
entre o revestimento externo e o forno
câmera, caixa de fogo e fumaça
o tubo está cheio de água. Combustível
carregado em grades
através da escotilha da fornalha 3. o ar é fornecido sob
ralar através da escotilha do cinzeiro.
Para aquecimento de água
usando eletricidade para água
jaqueta de caldeira montada verticalmente
24 elementos de aquecimento que
distribuídos em todo o perímetro da caldeira,
exceto pelo espaço acima da escotilha
fornalhas de combustível sólido e fixadas
ao flange do forno da caldeira através de juntas
da Paronita. Terminais de aquecimento
elementos são protegidos por um invólucro, que
pode ser levantado e fixado
correntes soldadas ao expansor 4
caldeira, se necessário
instalação de elementos de aquecimento
e cuidando dele.
O maior
temperatura estimada da água no gato
90-95C.
Em temperaturas mais altas, menor
tubos de aquecimento são aquecidos até 70C
e acima e depositados em sua superfície
a poeira queima.
-
Quadro
-
Tubo
fornecimento de água quente para o sistema de aquecimento -
Volume
tubo -
invólucro
-
Cortiça
Água
aquecimento
sistema de água
aquecimento de todos os automóveis de passageiros
serve para fornecer o necessário
o regime de temperatura do carro, independentemente
da temperatura do ar exterior. No
temperatura do ar exterior - 40 °C
Dentro do carro ela
deve ser de pelo menos +18 °C
ao aquecer com combustível sólido e em
dentro de +20°C
com aquecimento elétrico.
Limite de temperatura superior para aquecimento
combustível sólido não é regulamentado,
entretanto, esforços devem ser feitos para
não excedeu 22-23 °C
, uma vez que em combinação com a relativa
umidade do ar 30-60 °C
, velocidade do ar na área da cabeça do dorminhoco
passageiro cerca de 0,25 m/s,
teor de poeira não superior a 1 mg/m3
isto
temperatura cria o mais confortável
condições de permanência do passageiro na carruagem.
sistema de água
aquecimento de qualquer carro de passeio
consiste em uma caldeira de água quente com um
e tubulação inferior com nervuras
trocadores de calor (radiadores) para
aquecimento das instalações do transporte e aquecedor
(água ou elétrica) com
ventilador para aquecer a entrada
no carro aéreo externo.
caldeira de água quente
pode ser aquecido com combustível sólido
(carvão) ou eletricidade
graças a localizado dentro da caldeira
elementos de aquecimento elétrico.
Quando usado para aquecer água
apenas combustível sólido, sistema de aquecimento
chamada água, se a caldeira puder
operam com combustível sólido e
em eletricidade, o sistema é chamado
combinado, embora refrigerante
contém água. Tanto com água quanto
aquecimento combinado em movimento
rota de vagões para garantir
temperatura necessária.
