Cum să faci cauciuc acasă cu propriile mâini

Cum să-ți faci propriul tampon

Garnitura carburator, puteți face singur. O astfel de nevoie apare atunci când nu a fost posibilă găsirea piesei de schimb originale. Pentru a face o garnitură, veți avea nevoie de următoarele instrumente și materiale:

• Carton gros;
• Foarfece de unghii;
• Tulpina stiloului.

Pentru fabricarea garniturilor, puteți utiliza orice carton gros. Grosimea materialului ar trebui să fie de aproximativ 0,8 mm. Dacă grosimea este mai mare, atunci un astfel de carton poate fi folosit și pentru a face o garnitură, dar în acest caz va fi necesară reglarea suplimentară a poziției flotorului carburatorului.

Pentru a face o garnitură, va trebui să scoateți carburatorul din motor. Apoi capacul și plutitorul sunt îndepărtate în modul descris mai sus.

Vechea garnitură este îndepărtată și suprafața capacului carburatorului este curățată de urme de benzină.

Apoi tija pixului este tăiată cu foarfece, iar cerneala este aplicată într-un strat subțire pe suprafața capacului carburatorului.

Următorul pas în fabricarea garniturii ar trebui făcut cât mai atent posibil. Cartonul trebuie sprijinit de capacul carburatorului si usor presat de suprafata piesei, dar in asa fel incat foaia sa nu se miste in acest moment. Apoi cartonul este separat brusc de suprafața părții cu cerneală.

Găurile pentru șuruburile capacului pot fi făcute folosind un cartuș uzat cu un diametru adecvat. În acest scop, semifabricatul garniturii este așezat pe o placă de lemn și se aplică un manșon în locurile desemnate pentru găurile cu partea goală și se aplică lovituri precise din partea cuibului capsular cu un ciocan.

Garnitura fabricată este instalată în mod obișnuit, dar dacă grosimea cartonului pentru fabricarea garniturii diferă semnificativ de cea originală, atunci este imperativ să reglați poziția flotorului în cameră, precum și să reglați funcționarea carburatorului în modul inactiv.

Înlocuirea tamponului de carton

Instalarea garniturii din carton nu va dura mult timp, dar această operațiune necesită grijă și prudență pentru a nu deteriora părțile fragile interne ale carburatorului, precum și pentru a exclude posibilitatea pătrunderii prafului și murdăriei în camera de plutire. Pe carburatoarele Solex găsiți, vândute separat, garnituri din carton

În acest caz, costul reparațiilor va fi aproape invizibil pentru buget.

Pe carburatoarele Solex găsiți, vândute separat, garnituri din carton. În acest caz, costul reparațiilor va fi aproape invizibil pentru buget.

După ce carburatorul este demontat, cinci șuruburi sunt deșurubate care fixează capacul. Apoi capacul este îndepărtat și flotorul este îndepărtat de pe acesta, care este ținut cu un știft.

Știftul trebuie scos cu atenție din gaură cu o garoafa subțire și un ciocan.

Apoi asamblam carburatorul și instalăm în ordinea inversă demontării.

Strângerea șuruburilor carburatorului care țin capacul superior trebuie făcută uniform și în cruce pentru a preveni deformarea și posibila scurgere de aer în camera de amestec a carburatorului în acest caz.

La asamblare

Nu este necesar să căutați garnituri pentru construcția de moonshine dacă dispozitivul este cumpărat într-un magazin. Tot ce aveți nevoie este inclus în kit. , este necesar să nu deteriorați siliconul prin strângerea excesivă a racordurilor filetate. Este elastic și se aplatizează sub acțiunea metalului. Pentru structurile moonshine făcute în casă, nu este dificil să alegeți un inel etanș sau un inel cu diametrul și grosimea dorite. Puteți folosi atât silicon lichid, cât și sigilii disponibile în comerț fabricate din acesta.

Etanșeitatea în timpul distilării piureului este o parte integrantă a alcoolului tare de înaltă calitate obținut acasă.

Faptul este că o parte din vaporii de alcool pot scăpa prin conexiuni slăbite, motiv pentru care garnitura pentru strălucirea lunii încă din material bun este atât de importantă.

Cel mai faimos pentru distilatori - silicon si cauciuc
. În dispozitivele moderne achiziționate, oriunde există contact cu vaporii de alcool, se folosește silicon. Dar acasă, aceasta nu este întotdeauna o alegere clară, deoarece adesea o folosesc ca cub de distilare, în care există inițial o garnitură de cauciuc.

În cutii de lapte, chiar și produse astăzi, sub capac - cauciuc
. Sigilează în mod fiabil conținutul balonului, dar are un dezavantaj semnificativ - miros coroziv
. Mai mult, dacă pentru un produs rece (același lapte) acesta nu are o importanță decisivă și practic nu se transmite produsului, atunci când este încălzit, mirosul de cauciuc se intensifică.

Mai întâi trebuie să desenați o parte viitoare (de exemplu, atașând una existentă dintr-un alt material) pe hârtie. Apoi puneți filmul deasupra și umpleți partea dorită a modelului cu silicon.

Acoperiți cu o altă bucată de folie, puneți deasupra o placă plată, astfel încât garnitura să fie de aceeași grosime. Lasă-o așa pentru o zi. Scoateți placa și hârtia, verificați gradul de polimerizare apăsând cu degetul.

Din când în când, îl poți usca cu un uscător de păr, neaducând duza aparatului mult mai aproape de silicon. Tăiați partea complet uscată cu foarfecele.

Important.
Fierbeți tamponul înainte de a-l pune pentru a scăpa complet de miros. După aceea, poate fi folosit în scopul propus.

Captuseala balonului de lapte

Totul este simplu aici. După îndepărtarea inelului de etanșare din cauciuc existent, umpleți locașul capacului cu silicon până la aproximativ o treime din adâncimea la care s-a așezat garnitura anterioară. Asigurați-vă că capacul este orizontal!

Lasă-o așa pentru o zi. Simțiți cum siliconul „a prins”. Dacă doar partea superioară s-a uscat și se simte „asemănător cu jeleu” în interior, lăsați încă o zi, sau chiar două. Umpleți cu silicon repetați de trei ori. Închideți balonul cu un capac cu garnitură, asigurându-vă că conexiunea este etanșă și etanșă.

În caz de grosime insuficientă - fie adăugați silicon și uscați din nou, fie folosiți un substrat sub clema cutiei. Deci capacul va sta mai adânc, iar siliconul va strânge toate crăpăturile.

Înlocuirea inelului de etanșare la injectoare

Inelele O pentru injectoare sunt una dintre cele mai importante componente ale sistemului de injecție al unui vehicul. Aceste produse din cauciuc sunt necesare pentru a crea o legătură strânsă foarte fiabilă între duza în sine și conducta de combustibil. Prezența inelelor de etanșare pe injectoare evită eventualele scurgeri de combustibil, din care picăturile, dacă intră în colector, pot duce la aprindere. În plus, acest produs din cauciuc, datorită caracteristicilor sale tehnice unice, previne perfect pătrunderea prafului, murdăriei, umezelii sau particulelor de aer în sistemul de injecție.

Cu toate acestea, chiar și garniturile de înaltă calitate, sub influența constantă a temperaturilor extrem de ridicate sau foarte scăzute, mai devreme sau mai târziu încep să-și piardă elasticitatea. În plus, din cauza funcționării agresive prelungite, pot apărea mici fisuri la suprafață, ceea ce poate duce la pierderea etanșeității. O astfel de uzură va presupune pătrunderea gazelor sau a aerului în ulei, după care se formează mase de cocs, care pur și simplu umple recipientul de ulei. Și în cazul în care picăturile de ulei se pot scurge prin etanșare și pot cădea pe un colector fierbinte, atunci este probabil să se aprindă.

Pentru a evita astfel de probleme, este necesară înlocuirea în timp util a inelului de etanșare a duzei. Va fi posibilă determinarea defecțiunii elementului de etanșare prin unele caracteristici. În primul rând, pete de combustibil apar imediat pe injectoare. În al doilea rând, atunci când motorul funcționează la viteze mici, funcționează cu cea mai mică putere, ceea ce poate fi simțit imediat.În al treilea rând, gazele de eșapament din mașină sunt emise în cantități mai mari, iar fumul este alb și are un miros destul de înțepător. În plus, atunci când motorul este pornit, mirosul de benzină se infiltrează în interiorul mașinii.

Înlocuirea inelului O de pe injectoare se face de obicei atunci când trebuie să îndepărtați temporar injectoarele pentru spălare și testare sau trebuie să le înlocuiți cu altele noi. Cu toate acestea, dacă sunt detectate primele semne ale unei defecțiuni a acestor sigilii, este necesar să le înlocuiți în viitorul apropiat.

Vă rugăm să rețineți că în timpul funcționării, va trebui să curățați temeinic scaunul în sine, deoarece șaibe de cupru instalate se pot lipi în el. Asigurați-vă că ați așezat toate uneltele necesare, lubrifianții și inelele O noi înainte de a le înlocui.

Vă rugăm să rețineți că înlocuirea inelului de etanșare de pe injectoare va trebui neapărat să aibă loc numai atunci când presiunea din sistemul de alimentare al vehiculului este complet eliberată. În plus, etapele inițiale de înlocuire pe diferite mărci de mașini și, în unele cazuri, pe modele diferite ale acelorași mărci, pot avea anumite diferențe.

Acest lucru se datorează caracteristicilor unice de design ale fiecărei mărci. Prin urmare, nu garantăm conformitatea 100% cu metoda specificată aici. Pentru a afla cum să schimbați inelele de etanșare în cazul dvs., manualul de instrucțiuni vă va ajuta.

Cum se înlocuiesc inelele O ale injectorului?

Inițial, va trebui să deconectam șina de combustibil. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți alternativ ambele terminale ale bateriei - atât negative, cât și pozitive.
Acum, pentru a obține acces complet la duza cu o etanșare deteriorată, ar trebui să deconectam toate țevile și furtunurile conectate la șina de combustibil de la șina de combustibil.
Apoi, folosind un hexagon sau o altă cheie potrivită pentru configurația șuruburilor tale, elementele de fixare sunt deșurubate și rama de combustibil este îndepărtată imediat împreună cu toate injectoarele.
În cele din urmă, toate duzele din el sunt îndepărtate cu grijă una câte una din cadru.
Inelele O ale injectorului vechi sunt demontate manual prin strângere obișnuită. Dacă produsele uzate și-au pierdut elasticitatea și nu se pretează, atunci puteți încerca fie să le îndepărtați cu o șurubelniță plată, fie să le tăiați cu un cuțit.
După îndepărtarea inelelor vechi, în locul lor sunt instalate altele noi.

Este important să nu uitați să le tratați pentru lubrifiere cu orice ulei de motor.
Structura dezasamblată este asamblată și instalată în ordine inversă. În acest caz, distorsiunile trebuie evitate la montarea rampei.
Ultimul pas este verificarea performanței sistemului.
Vă rugăm să rețineți că duzele instalate trebuie să se poată roti liber în toate direcțiile.

Sursa s-agroservis.ru

Simptome care indică necesitatea diagnosticării sigiliului

În timpul funcționării, pot apărea fisuri de diferite dimensiuni pe inelul de etanșare a duzei. Inelul își pierde elasticitatea. Aspectul și forma se schimbă, apar deformații.

Aspectul inelelor O vechi și noi

Inspecția vizuală poate dezvălui scurgeri de combustibil. În funcție de mărimea pagubei, poate fi o picătură, o pată, un firicel. Problema cu pierderea etanșeității poate duce la consecințe grave. Dacă combustibilul ajunge pe o suprafață fierbinte, se poate aprinde și, ca urmare, poate provoca un incendiu în compartimentul motor al mașinii, așa că nu este recomandat să ezitați să înlocuiți guma.

Infiltrații de benzină

De asemenea, un simptom de deteriorare a garniturilor este funcționarea motorului pe un amestec slab. Această situație apare din cauza scurgerii de aer prin deteriorarea formată a inelului. Adesea, acest lucru se datorează pierderii elasticității ca urmare a expunerii prelungite la temperatură, mai ales după ce motorul s-a supraîncălzit.

Duze vechi de cauciuc, unele dintre ele rupte în jumătate

La motoarele diesel, gazele care scapă intră în ulei.Acest lucru face ca uleiul să se cocsească. Recipientul de ulei începe să se înfunde. Prima dată după pornirea motorului, puteți detecta fum alb din țeava de eșapament, care are un miros înțepător. În cele mai avansate cazuri, se observă o clipire periodică a lămpii, indicând abateri de la norma de presiune a uleiului.

Tampoane reutilizabile de casă

Recent, tampoanele menstruale reutilizabile au început să câștige popularitate. Astfel de produse au o mulțime de avantaje, care pot fi discutate într-un articol separat. Aici as vrea sa vorbesc direct despre procesul de fabricatie al acestui produs de igiena. În principiu, include următorii pași: găsiți (faceți) un model, selectați materiale, coaseți. Mărimile le poți determina singur, pentru că fiecare femeie știe ce tampoane le folosește cel mai des în fiecare lună.

Structura produsului

Structura unei astfel de garnituri nu este mult diferită de cea obișnuită:

Strat superior

Materialele pentru acesta sunt selectate în funcție de preferințele personale: țesături naturale (bumbac, terry, jerseu, pluș, catifea) sau sintetice (fleece).

strat absorbant

Aici trebuie să alegeți un absorbant bun. Grosimea produsului finit va depinde de materialul ales. Sunt posibile mai multe opțiuni:

• țesătura de bumbac (flanel, terry, fleece, sherpa) este un material popular și accesibil, dar nu cele mai bune proprietăți absorbante;
• țesătura de cânepă este un material durabil, cu caracteristici absorbante mai bune, dar poate deveni rigidă în timp;
• tesatura de bambus - absoarbe si mai bine, mai moale decat tesatura de canepa si bumbac, dar mai putin rezistenta;
• microfibră - capabilă să absoarbă o cantitate mare de umiditate, dar poate provoca disconfort în timpul purtării prelungite datorită efectului de burete (la apăsare, umezeala va fi eliberată înapoi).

Există adesea tampoane pe piață cu un strat de bambus combinat cu bumbac pentru o rezistență sporită.

strat impermeabil

Aceasta este o parte opțională a unui tampon reutilizabil, făcându-l puțin mai puțin respirabil, dar mai protector.

Pentru fabricarea sa, puteți folosi țesătură aul, Gore-Tex sau Oxford. Apropo, primele două tipuri de țesătură permit să treacă puțin aer, așa că în acest caz este de preferat.

stratul de jos

Aceasta este partea produsului care poate funcționa și ca strat impermeabil.

Asamblarea produsului

1. Pregătiți stratul interior. Îndoiți materialul de mai multe ori și coaseți de-a lungul marginilor.
2. Uniți stratul interior în partea de jos, lăsând o parte deschisă.
3. Garnitura de casă este întoarsă pe dos și abia apoi partea rămasă este cusută.
4. Puteți atașa un nasture, puteți coase panglici, frânghii.

Recomandări

Materialul folosit trebuie ales astfel încât să nu fie foarte alunecos. Într-un astfel de produs igienic nu există o bază adezivă, acest strat este cel care asigură fixarea tamponului pe lenjerie. Puteți folosi chintz, flanel, țesătură pentru piscină, catifea, lână sintetică sau alte țesături anti-alunecare.

Materialele selectate sunt cusute conform modelului selectat. Nasturii pot fi cusuți sau bătuți în cuie pe aripi. Astfel, tamponul va fi atașat de lenjerie. Puteți folosi produsul de igienă rezultat timp de câțiva ani, totul depinde de gradul de uzură a țesuturilor. În ceea ce privește îngrijirea lor, se limitează la spălarea obișnuită.

A face tampoane acasă, după cum puteți vedea, este destul de realist. Această practică vă poate economisi bani și chiar sănătate, deoarece produsele de unică folosință nu sunt potrivite pentru femeile individuale din cauza utilizării materialelor sintetice în producție care provoacă iritații și alergii.

Despre silicon

garnituri din silicon

Magazinele vând astăzi piese speciale din silicon pentru prepararea berii acasă. Pentru toate dispozitivele și dimensiuni diferite. Dacă sunteți în căutarea unei garnituri pentru a conecta bobina și peretele, atunci este mai bine să alegeți și siliconul. Și pentru aparatul de distilare, este cel mai bun material. Este sigur pentru mediu.Puteți cumpăra imediat un set de garnituri pentru producția de moonshine acasă.

Toate garniturile din silicon sunt inerte din punct de vedere chimic și durabile. Conexiunea fitingului și trebuie să fie, de asemenea, strâns. Este mai bine să înfășurați o tură de bandă FUM pe fir înainte de a strânge. Acest lucru va asigura etanșeitatea. Și garnitura pentru conectarea capacului la poate fi instalată nu o dată, ci două, dacă sunt subțiri. Toate garniturile de distilerie din silicon sunt garantate pentru livrare. Dacă garnitura pentru capacul vasului de distilare este din cauciuc, atunci acest material se întărește și se crăpă în timp de la încălzire. Anvelopele nu durează mult. Inlocuirea imediata cauciuc pe silicon, puteți elimina grijile viitoare iminente legate de găsirea următoarei garnituri.

Tipuri de inele O pentru injectoare

Inelele de intrare sau de sus sunt prezente atât la injectoarele pe benzină, cât și pe cele diesel. Acestea servesc la eliminarea scurgerilor de aer și de combustibil la punctul de conectare a duzei la conducta de combustibil. Cel mai adesea sunt fabricate din cauciuc, deoarece:

• nu există sarcini mecanice mari;
• efectul temperaturii este mic, din cauza distanței până la motorul fierbinte;
• cauciucul se caracterizează prin elasticitate ridicată;
• pierderea lentă a proprietăților sub influența unui mediu agresiv.

Garnituri de admisie din cauciuc

Garnitura inferioară funcționează în condiții mai severe, astfel încât sunt posibile următoarele opțiuni:

• inel metalic;
• garnitură din aliaj;
• cauciuc, dintr-o compozitie speciala, capabila sa reziste la solicitari termice si mecanice.

Pentru a crește fiabilitatea, este posibil să utilizați o etanșare metalică și elastică în același timp. În acest caz, inelul inferior este realizat dintr-un material rezistent, de exemplu, cupru, și acționează ca un dispozitiv de oprire a flăcării. Inelul superior în acest caz este protejat de influențe adverse. Este realizat din cauciuc, ceea ce vă permite să asigurați etanșeitatea sistemului la nivelul corespunzător.

Soiuri și dimensiuni de inele de beton pentru puțuri

Betonul fabricat industrial și inelele din beton armat trebuie să îndeplinească standardele prescrise în GOST 8020-90. Dimensiunile acestora pot fi luate din tabel, precum și greutatea și prețul aproximativ (indicat cu livrare la Moscova).

Nume	Înălţime	grosimea peretelui	Diametrul interior	Greutate	Pret fara blocare/cu blocare
KS-6	7 cm	12 cm	58 cm	60 kg	390 de ruble
KS-7-1	10 cm	8 cm	70 cm	46 kg	339 rub
KS-7-1.5	15 cm	8 cm	70 cm	68 kg	349 rub
KS-7-3	35 cm	8 cm	70 cm	140 kg	589 rub
KS-7-5	50 cm	8 cm	70 cm	230 kg	800 de ruble
KS-7-6	60 cm	10 cm	70 cm	250 kg	830 rub
KS-7-9	90 cm	8 cm	70 cm	410 kg	1230 rub
KS-7-10	100 cm	8 cm	70 cm	457 kg	1280 rub
KS-10-5	50 cm	8 cm	100 cm	320 kg	1110 rub
KS-10-6	60 cm	8 cm	100 cm	340 kg	1130 rub
KS-10-9	90 cm	8 cm	100 cm	640 kg	1530 rub / 1700 rub
KS-12-10	100 cm	8 cm	120 cm	1050 kg	2120 rub
KS-15-6	60 cm	9 cm	150 cm	900 kg	2060 rub
KS-15-9	90 cm	9 cm	150 cm	1350 kg	2670 rub
KS-20-6	60 cm	10 cm	200 cm	1550 kg	3350 de ruble
KS-20-9	90 cm	10 cm	200 cm	2300 kg	4010 frec
KS-25-9	90 cm	12 cm	250 cm	2200 kg	16100 rub

Pentru fabricarea produselor de fiecare tip, trebuie să existe două părți ale cofrajului - exterioară și interioară. Distanța dintre ele este prescrisă în GOST, depinde de dimensiunea inelului. Pentru inele armate pentru un puț cu diametrul de 70 cm sau 100 cm, acestea sunt de 7 cm, respectiv 8 cm; atunci când se realizează inele fără armătură, grosimea peretelui este mult mai mare - 12 cm și 14 cm.

Pentru fabricarea inelelor W sunt necesare matrițe speciale

În plus față de diferite dimensiuni, există și un profil diferit al părții de capăt a inelelor - uniform și cu încuietoare. Blocarea este o proeminență de tip pieptene-canelură. Astfel de inele se numesc tongue-and-groove sau inele castel.

Așezate unul peste altul, aderă bine, este dificil să le miști sub sarcini laterale, ceea ce este foarte important la construirea puțurilor pentru orice scop. Dezavantajul acestei opțiuni este formele mai complexe pentru inele de beton - este necesar să se formeze pașii corespunzători la capete

Aplicarea garniturii din silicon

Toate îmbinările dispozitivului trebuie să fie echipate cu garnituri din silicon. În vremea noastră, este chiar ridicol să acoperim locurile cu scurgeri cu aluat.

În primul rând, este incomod. În al doilea rând, va trebui să depui eforturi suplimentare pentru a-l curăța după distilare.

Și, în al treilea rând, nu este de încredere, deoarece atunci când este încălzit și apare presiunea în interiorul sistemului, aluatul poate da o „fistulă”, prin care vaporii vor începe să scape.

Va trebui să oprim urgent distilarea, să lăsăm mustul să se răcească puțin și să ungem din nou.

În timp ce o garnitură de silicon selectată sau fabricată corespunzător nu va da șansa de erupții. Iar gustul produsului final nu va fi afectat.

Ți-a fost de ajutor articolul? Like, distribuie pe rețelele de socializare.

Orice cădere sau impact mecanic poate duce la fisuri. Un recipient care trece prin apă devine inutil. Dar sigilați recipientul de apă din plastic
este foarte posibil ca ea să servească bine o vreme.

Este foarte posibil să sigilați un butoi de plastic acasă. Luați în considerare două opțiuni pentru cum să reparați găurile în butoaiele de plastic și alte recipiente.

Opțiunea 1

Pentru a lucra, veți avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• plasă inoxidabilă (puteți lua aluminiu, cupru),
• foarfece,
• fier de lipit 100 wați.

Procedura de operare:

Tăiați o bucată de plasă cu foarfecele.
Fixăm plasa la locul deteriorării adâncimii grosimii ochiului.
Aliniați-l de-a lungul cusăturii, mișcându-vă de-a lungul întregului plan

În același timp, lipim plasa cu un fier de lipit în paralel, ținem marginea liberă cu un cuțit, imediat după lipire o răcim cu un schimbător de căldură (cuțit) - aceasta este o regulă importantă pentru ca plasa să nu se umfle .
Introducem întreaga plasă în cusătură folosind această metodă.
La sfârșitul lucrării, cusătura este complet etanșată și întărită, ceea ce îi conferă rezistență.
Repetăm ​​procedura pe dosul recipientului.. INSTRUCȚIUNE VIDEO Opțiunea 2

INSTRUCȚIUNE VIDEOOpțiunea 2

Dacă trebuie să reparați un recipient cu apă sub presiune, puteți recurge la o altă metodă.

Pentru muncă veți avea nevoie de:

• plasture flexibil din plastic
• construirea uscătorului de păr,
• manusi de protectie.

Procedura de operare:

Stergem zona cu deteriorare, indepartam murdaria.
Începem să încălzim cu un uscător de păr la putere mică pentru a nu arde o gaură, un loc cu un defect.
Încălzim plasturele cu un uscător de păr din partea care va fi adiacentă crăpăturii. Încălzim deja la o putere mai mare.
Aplicăm un plasture pe locul deteriorării și continuăm să ne încălzim cu un uscător de păr, adăugând mai multă putere. Purtați mănuși de protecție pe mâini pentru a evita arsurile.

Este important să nu supraîncălziți suprafața.
Netezim plasturele cu degetele și așteptăm să se răcească. Turnăm apă și verificăm calitatea lucrărilor.

Reparatie sistem de esapament

Orice lucrare legată de repararea acestui sistem auto va necesita să instalați mașina pe un pasaj, deoarece întreaga rețea de țevi trece de-a lungul fundului. Dacă este necesară îndepărtarea întregului sistem sau a unei părți a acestuia, trebuie luate o serie de măsuri:

1. Deșurubați șuruburile care strâng clema. De obicei sunt acoperite cu rugină, așa că este foarte dificil să le deșurubați. De obicei, acestea sunt pur și simplu tăiate cu o râșniță, schimbându-se cu altele complet noi în timpul fiecărei reparații.
2. Apoi, inelul de grafit este îndepărtat. Dacă prezintă semne de deteriorare, atunci ar trebui să fie și înlocuit, mai jos vom descrie cum să faceți acest lucru.
3. După aceea, toba de eșapament este îndepărtată cu grijă din suspensii, acestea sunt benzi speciale de cauciuc, pe care, de asemenea, este de dorit să le înlocuiți cu altele noi în timpul reparației.
4. Apoi, se montează o nouă toba de eșapament, aceasta este atașată de benzi de cauciuc.
5. La îmbinările duzelor trebuie instalat un inel de grafit.
6. Apoi, clema revine la locul său, care trebuie strâns strâns cu șuruburi.

Conform unei scheme similare, este, de asemenea, posibilă repararea rezonatorului sau înlocuirea acestuia împreună cu toba de eșapament

Este important să rețineți că dispozitivele mici de fixare care au fost supuse uzurii sunt de asemenea de dorit să fie înlocuite, sunt ieftine și vă vor ține mașina departe de probleme din motive atât de mici.