Punerea in functiune a centralei BAXI Eco Four 24F

Metode de spălare

Până în prezent, se obișnuiește să se distingă patru metode tehnologice de curățare a sistemului de încălzire.

Spălare chimică. Această metodă de curățare vă permite să eliminați 100% din contaminanții sistemului, cu un efort minim. Cu toate acestea, această metodă de curățare este potrivită numai pentru conductele metalice de încălzire.

Pentru a efectua singur curățarea chimică, trebuie să aveți la îndemână următoarele instrumente și materiale:

• soluție de spălare, care poate include acizi minerali sau organici, precum și toate tipurile de solvenți și alcalii;
• recipient pentru scurgerea lichidului;
• pompa;
• furtunuri.

Procedura se realizează după cum urmează:

• apa este evacuată din sistemul de încălzire;
• se toarnă soluție acidă;
• la sistem este conectată o pompă specială, care pompează lichidul de curățare pe tot circuitul de încălzire timp de câteva ore;
• se scurge lichidul rezidual și se pompează apă curată.

Un punct important: soluția acidă utilizată este strict interzisă să se scurgă în canalizare. Dacă nu este posibil să îl eliminați singur, atunci puteți achiziționa mijloace speciale de neutralizare.

Spălare hidrodinamică. Această metodă de curățare a sistemului de încălzire se realizează folosind echipamente speciale, care includ furtunuri subțiri și duze speciale.

Principiul curățării în acest mod este că apa este furnizată sub presiune către o duză care generează jeturi subțiri de apă. Cu ajutorul acestor jeturi, toată grăsimea, rugina și depunerile sunt îndepărtate din zona de lucru.

Trebuie remarcat faptul că, deși această metodă de spălare a țevilor este destul de eficientă, datorită costului ridicat, este folosită prea puțin.

Spălare pneumatică a sistemului de încălzire. Pentru a efectua acest tip de curățare cu propriile mâini, veți avea nevoie de:

• compresor;
• conducta de evacuare;
• furtun;
• guler;
• supapă cu bilă;
• recipient de scurgere.

Ordinea de lucru constă din următorii pași:

• apa este evacuată din sistem;
• o conductă de ramificație este conectată la „retur”;
• compresorul este conectat la priză, iar presiunea se ridică la aproximativ 5 atmosfere. Presiunea puternică în țevi duce la faptul că toate tipurile de poluare se desprind de pe pereți.
• blocăm conducta de evacuare și deconectăm compresorul și conectăm furtunul;
• deschidem supapa și, ca urmare, toți contaminanții ies sub presiune.

Trebuie remarcat faptul că pentru o curățare mai bună, procedura pneumohidropulse poate fi repetată de mai multe ori.

Și în concluzie, aș dori să observ că, după ce ați studiat recomandările noastre, puteți spăla cu mai multă încredere sistemul de încălzire cu propriile mâini.

Urmărește videoclipul, care explică în mod popular necesitatea spălării sistemului de încălzire și caracteristicile lucrării relevante:

Cum să evacuați aerul din sistemul de încălzire

Cu siguranță mulți oameni s-au confruntat cu o astfel de problemă când, atingând radiatorul de încălzire, și-au dat seama că partea superioară a acestuia este fierbinte, iar partea inferioară este absolut rece. Acesta este primul semn că există aer în radiatoarele de încălzire, ceea ce împiedică lichidul de răcire să intre în partea inferioară a radiatorului, încălzindu-l astfel.

Prin urmare, răspunzând la întrebarea ce afectează aerisirea sistemului de încălzire, putem spune cu siguranță că aerisirea afectează, în primul rând, eficiența întregului sistem de încălzire. Cu o jumatate incalzita, radiatorul de incalzire nu va putea da la fel de multa caldura incintei ca in timpul functionarii sale normale.

Aerisirea sistemului de încălzire afectează și performanța cazanului de încălzire. Este mult mai ușor pentru pompa cazanului de încălzire să pompeze lichidul de răcire fără prezența aerului în acesta.Adesea motivele pentru oprirea pompei de circulație în cazanul de încălzire sunt și un exces de aer în sistemul de încălzire.

Acestea nu sunt toate problemele asociate cu aerisirea sistemului de încălzire, deoarece sunt multe mai multe. Prin urmare, este evident că de îndată ce auziți că ceva gâlgâiește în caloriferele de încălzire și acesta nu este altceva decât aer, ar trebui să procedați imediat la aerisirea sistemului de încălzire.

De fapt, aerisirea sistemului de încălzire nu este dificilă. În funcție de ce calorifere de încălzire se află în casă, există mai multe modalități de a ventila sistemul de încălzire.

Cum să eliminați aerul din bateriile vechi din fontă

Dacă în casă sunt instalate calorifere vechi din fontă, atunci pentru a evacua aerul din sistemul de încălzire, ar trebui să existe un mic robinet cu bilă în partea de sus a bateriei. După ce ați deschis robinetul, trebuie să așteptați până când tot aerul a ieșit din încălzire și a ieșit doar apă. Dacă nu există robinet, atunci, cu ajutorul „crabilor” de instalații, puteți deșuruba piulița sau suflanta de aer, eliminând astfel aerul din bateria din fontă.

Cum să elimini aerul din caloriferele de aluminiu

Situația este mult mai ușoară dacă trebuie să evacuați aerul din sistemul de încălzire dacă în casă sau apartament sunt instalate calorifere noi din aluminiu sau oțel. În astfel de încălzitoare, deasupra uneia dintre laturi trebuie să existe un robinet Mayevsky.

Pentru a aerisi radiatorul cu un robinet Mayevsky, se folosește o cheie specială Mayevsky, care este introdusă în robinet și apoi rotită în sens invers acelor de ceasornic de mai multe rotații. După ce aerul a ieșit complet din radiatorul de încălzire, puteți întoarce robinetul Mayevsky înapoi în sensul acelor de ceasornic.

Se întâmplă că nu există nicio modalitate de a găsi o cheie de mai, apoi o puteți folosi pentru a evacua aerul din radiator cu o șurubelniță plată obișnuită. Dar numai o condiție prealabilă pentru aceasta este ca șurubelnița să aibă o înțepătură subțire și durabilă.

În caz contrar, șurubelnița poate fi pur și simplu spartă. Faptul este că, în procesul de încălzire a radiatorului, robinetul Mayevsky poate pur și simplu „fierbe” și se lipește. Prin urmare, deșurubarea acestuia cu o șurubelniță este adesea problematică.

După cum puteți vedea, aerisirea sistemului de încălzire nu este o problemă atât de mare pe cât pare la prima vedere. Ei bine, pentru a evacua aerul din sistemul de încălzire, nu va dura mai mult de o jumătate de oră, bine sau maxim o oră.

Macara Mayevsky cum să sângereze aerul

Macara lui Maevsky ar trebui să i se acorde o atenție deosebită. Aceasta este o unitate de radiator de tip ac care include supapă de aer, șurub și corp în formă de con

Toate aceste părți sunt sigilate ermetic unele de altele, ceea ce elimină complet fluxul de apă. În ceea ce privește aerul care poate fi în calorifer, acesta iese printr-un mic orificiu situat pe partea laterală a robinetului. O astfel de instalare poate fi deschisă folosind o cheie specială, care este întotdeauna inclusă în kit, dacă nu există, atunci puteți folosi o șurubelniță obișnuită, iar unele modele oferă posibilitatea de a deschide manual.

Daca tinem cont de instalatia moderna bimetalica, atunci acestea au deja gauri pentru montarea macaralelor. Macaraua Mayevsky în sine trebuie instalată astfel încât tubul de evacuare a aerului să fie situat pe partea opusă și să fie paralel cu podeaua

Dacă bateriile dumneavoastră sunt din fontă, atunci orificiile de aerisire automate sunt cele mai potrivite aici. Ele corespund caracteristicilor designului și compoziției materialului.

Pentru a utiliza macaraua Mayevsky pentru a elimina aerul, trebuie să urmați o succesiune de anumite acțiuni.

Pentru a evacua aerul din robinetul Mayevsky, trebuie mai întâi să pregătiți o șurubelniță și un recipient

• Pregătiți cheile sau o șurubelniță, un recipient pentru lichid și o cârpă;
• Dacă sistemul dvs. include o pompă, atunci aceasta trebuie dezactivată temporar;
• Așezați recipientul sub robinet și rotiți-l ușor în sens invers acelor de ceasornic;
• Aerul va începe să coboare din robinet, incluzând eventual murdărie sau rugină;
• Trebuie să așteptați până când apa curge de la robinet și să îl închideți.

Dacă calitatea apei nu este cea mai bună, atunci trebuie să instalați câteva supape de închidere suplimentare. Acestea ar trebui să fie amplasate înainte de robinetul Mayevsky și să-l protejeze de posibile blocaje.

De ce apare poluarea

Problema înfundarii conductelor metalice este rugina. Acumulându-se în interiorul sistemului, împiedică circulația liberă a lichidului de răcire și, ca urmare, apar defecțiuni în funcționarea de încălzire.

În ceea ce privește țevile din plastic, acestea, desigur, nu sunt supuse ruginii, dar, cu toate acestea, pe pereții lor apare scara, ceea ce contribuie și la defecțiunile sistemului de încălzire.

Una dintre cauzele poluării este și calitatea apei, care poate conține diverse impurități care provoacă înfundarea țevilor.

Astfel, există următoarele tipuri de blocaje:

• scară;
• rugini;
• nisip mâlos;
• gunoi.

De unde vine aerul din sistem

Practica arată că este imposibil să izolați în mod ideal rețeaua de încălzire a apei de mediul extern. Aerul pătrunde în lichidul de răcire în diverse moduri și se acumulează treptat în anumite locuri - colțurile superioare ale bateriilor, viraje ale autostrăzilor și punctele cele mai înalte. Apropo, acesta din urmă ar trebui să fie echipat cu supape de scurgere automate prezentate în fotografie (orificii de aerisire).

Varietăți de orificii de aerisire automate

Aerul intră în sistemul de încălzire în următoarele moduri:

1. Alături de apă. Nu este un secret pentru nimeni că majoritatea proprietarilor de case completează lipsa lichidului de răcire direct din sursa de apă. Și de acolo vine apa saturată cu oxigen dizolvat.
2. Ca urmare a reacțiilor chimice. Din nou, apa nedemineralizată corespunzător reacţionează cu metalul şi aliajul de aluminiu al radiatoarelor, eliberând oxigen.
3. Rețeaua de conducte a unei case private a fost proiectată sau instalată inițial cu erori - nu există pante și se fac bucle, cu fața în sus și nu sunt echipate cu supape automate. Este dificil să expulzi acumulările de aer din astfel de locuri chiar și în etapa de realimentare cu lichid de răcire.
4. O mică parte de oxigen pătrunde prin pereții țevilor de plastic, în ciuda stratului special (barieră de oxigen).
5. Ca urmare a reparației cu demontarea fitingurilor de conductă și scurgerea parțială sau completă a apei.
6. Când apar microfisuri în membrana de cauciuc a vasului de expansiune.

Când apar fisuri în membrană, gazul se amestecă cu apa.

Notă. Apa preluată din fântâni și fântâni de mică adâncime este predispusă la reacții chimice, deoarece este saturată cu săruri active de magneziu și calciu.

De asemenea, apare adesea o situație când, după o perioadă lungă de oprire în afara sezonului, presiunea într-un sistem de încălzire închis scade din cauza pătrunderii aerului. Coborârea este destul de simplă: trebuie doar să adăugați câțiva litri de apă. Un efect similar se întâmplă și în sistemele de tip deschis, dacă opriți centrala și pompa de circulație, așteptați câteva zile și reporniți încălzirea. Pe măsură ce lichidul se răcește, acesta se contractă, permițând aerului să intre în linii.

În ceea ce privește sistemele de încălzire centralizată a blocurilor de locuințe, aerul intră în acestea exclusiv împreună cu lichidul de răcire sau în momentul umplerii rețelei la începutul sezonului. Cum să o faci - citește mai jos.

Un exemplu din practică. Punctele de aer au trebuit să fie expulzate din sistemul de încălzire deschis în fiecare zi din cauza unei rezervoare complet înfundate. O pompă funcțională a creat un vid în fața ei și astfel a atras oxigenul în conducte prin cele mai mici scurgeri.

Termograma arată zona încălzitorului unde bula de aer persistă de obicei

Sistem de incalzire fara buzunare de aer

Pentru ca într-un sistem individual de încălzire aerul să nu se acumuleze în zonele cu probleme, ci să iasă afară, este necesar:

• proiectați și instalați corect conducta, instalați corect radiatoarele;
• utilizați orificii de aerisire automate și manuale.

Luați în considerare cum să eliminați aerul dintr-un sistem de încălzire cu circulație naturală și cablare superioară

La aranjarea conductei, este important să se respecte un astfel de unghi de înclinare la care bulele de aer se mișcă liber în sus, până în punctul cel mai înalt al conturului, fără a se acumula pe viraje și secțiuni blânde. În punctul cel mai înalt al unui astfel de sistem, trebuie instalat un rezervor de expansiune de tip deschis prin care bulele de aer pătrund în atmosferă.

Stergerea aerului din sistemul de încălzire utilizând o ventilație automată

Pentru a evacua aerul dintr-un sistem cu o mișcare forțată a unui lichid de răcire sau un sistem gravitațional cu un cablaj inferior, se utilizează un principiu diferit.. Conductele de retur sunt montate sub o pantă (acest lucru facilitează scurgerea lichidului din sistem), iar supapele automate sunt instalate în partea de sus a tuturor circuitelor individuale, prin care aerul este evacuat pe măsură ce se acumulează.

Pe lângă orificiile de aerisire automate, în sistem sunt folosite și robinete manuale Mayevsky. Astfel de orificii de aerisire sunt montate pe radiatoarele de încălzire - pe conducta de ramificație superioară de pe partea opusă a conductei de alimentare cu lichid de răcire încălzit. Pentru a vă asigura că aerul pătrunde în supapă și nu se acumulează în galeria superioară a radiatorului, se recomandă instalarea dispozitivului de încălzire într-un unghi ușor. Sângerarea se face manual după cum este necesar.

Cum să găsești un sas?

În mod ideal, sistemul se ocupă de aerisire singur datorită supapelor automate prin care aerul este aerisit. După ce a constatat că un dispozitiv de încălzire separat sau o parte a circuitului nu funcționează corect, este necesar să găsiți locul în care s-a acumulat aerul.

Atingeți radiatorul - dacă partea superioară este mai rece decât cea inferioară, atunci lichidul de răcire nu intră acolo. Pentru a elibera aerul, deschideți robinetul Mayevsky montat pe un radiator din oțel, aluminiu sau bimetalic sau o supapă care este montată pe baterii din fontă.

Cum se identifică un bloc de aer într-o baterie

De asemenea, puteți determina locul de aerisire prin sunet - în condiții normale, lichidul de răcire se mișcă aproape silențios, gâgâituri străine și sunete de preaplin apar din cauza unui obstacol în flux. .

Țevile metalice și aparatele de încălzire zdrăngănesc cu lovituri ușoare - în locurile în care aerul se acumulează, sunetul este vizibil mai puternic.

A scăpa de sacul de aer

Dacă există orificii de aerisire manuale pe radiatoare, nu există probleme cu modul de eliminare a aerului din baterii. Cu ajutorul unei șurubelnițe sau a unei chei standard, tija de robinet Mayevsky este ușor deșurubată, în timp ce un recipient adecvat este plasat sub orificiul de scurgere (un borcan de sticlă de jumătate de litru este suficient). Eliberarea aerului din sistemul de încălzire cu ajutorul unui ventilator manual este însoțită de șuierat și șuierat, apoi apar stropi, după care lichidul de răcire începe să curgă într-un flux subțire. În această etapă, robinetul Mayevsky ar trebui să fie închis.

Notă! Dacă bateria continuă să se încălzească prost după dezaerizare, problema poate fi blocarea. În acest caz, dispozitivul de încălzire este demontat și spălat

După reinstalarea radiatorului, verificați sistemul pentru buzunare de aer.

Pentru a scoate un bloc de aer din sistemul de încălzire, dacă acesta s-a acumulat departe de orificiul de ventilație (manual sau automat), procedați după cum urmează :

1. Deschideți robinetul de aer sau supapa cea mai apropiată de bula de aer.
2. Încep să alimenteze treptat sistemul cu un lichid de răcire, astfel încât lichidul, din cauza creșterii volumului, deplasează bula de aer către orificiul de aerisire deschis.

Supapă de aerisire automată cu conexiune unghiulară

Ce să faci în cazurile dificile când pluta nu este îndepărtată prin adăugarea volumului de lichid de răcire? Într-o astfel de situație, pe lângă creșterea cantității de lichid de răcire, este necesar să adăugați presiune, încălzind lichidul la temperaturi critice. Trebuie avut grijă să nu vă opăriți cu stropii care însoțesc eliberarea aerului prin supapa automată.

Important! Dacă se formează sistematic un dop în aceeași secțiune a conductei, tăiați un T în acest loc și instalați o supapă automată

Cât de des trebuie spălat sistemul de încălzire?

Mulți oameni care au mare grijă de sistemul lor de încălzire se întreabă cât de des să curețe țevile.

Există două tipuri de lucrări de curățare:

1. Prima spălare se efectuează imediat după instalarea sistemului de încălzire. Acest lucru se datorează faptului că, în timpul echipamentului de încălzire, în interiorul conductelor pot pătrunde diferite tipuri de resturi sau contaminanți uleioși. Prin urmare, procedura de spălare trebuie efectuată până când apa de la scurgere devine absolut curată.
2. Se recomandă spălarea regulată a sistemelor echipate cu țevi metalice de două ori pe an - înainte de începerea sezonului de încălzire și după încheierea acestuia. Pentru conductele din plastic, se recomandă curățarea o dată pe an - înainte de începerea sezonului de încălzire.

Cunoscând acum cauzele poluării sistemelor de încălzire, precum și regularitatea curățeniei, se pune întrebarea involuntar: este posibil să faci singur spălarea?

Și vom da un răspuns afirmativ la aceasta: este foarte posibil să faceți curățarea sistemului de încălzire cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să alegeți cea mai bună opțiune de spălare, care va fi discutată mai târziu.

Cauze și consecințe

Pungile de aer sunt cauzate de următorii factori:

1. S-au făcut erori în timpul instalării, inclusiv puncte de îndoire executate incorect sau panta și direcția țevilor calculate incorect.
2. Umplerea prea rapidă a sistemului cu lichid de răcire.
3. Instalarea incorectă a supapelor de aerisire sau absența acestora.
4. Cantitate insuficientă de lichid de răcire în rețea.
5. Conexiuni slăbite ale țevilor cu radiatoare și alte piese, datorită cărora aerul pătrunde din exterior în sistem.
6. Prima pornire și încălzirea excesivă a lichidului de răcire, din care, sub influența temperaturii ridicate, oxigenul este îndepărtat mai activ.

Aerul poate aduce cel mai mare rău sistemelor cu circulație forțată. În timpul funcționării normale, rulmenții pompei de circulație sunt în apă în permanență. Când aerul trece prin ele, acestea pierd lubrifierea, ceea ce duce la deteriorarea inelelor de alunecare din cauza frecării și căldurii sau dezactivează complet arborele.

Apa conține oxigen, dioxid de carbon, magneziu și calciu în stare dizolvată, care, atunci când temperatura crește, încep să se descompună și să se depună pe pereții țevilor sub formă de calcar. Locurile de țevi și radiatoare pline cu aer sunt cele mai susceptibile la coroziune.

Semne prin care puteți determina dacă există pungi de aer în țevi și calorifere

Datorită aerului din sistemul de încălzire, bateriile se încălzesc neuniform. Când sunt verificate prin atingere, partea superioară a acestora, în comparație cu cea inferioară, are o temperatură vizibil mai scăzută. Golurile nu le permit să se încălzească corespunzător, prin urmare camera este încălzită mai rău. Datorită prezenței aerului în sistemul de încălzire, atunci când apa este foarte fierbinte, în țevi și calorifere apare zgomot asemănător cu clicurile și curgerea apei.

Puteți determina locul în care se află aerul prin atingere obișnuită. Acolo unde nu există lichid de răcire, sunetul va fi mai sonor.

În special, verificați cu atenție rețeaua pentru scurgeri. La pornirea încălzirii, este extrem de dificil să se identifice conexiunile slăbite, deoarece apa se evaporă rapid pe o suprafață fierbinte.

Incalzirea apei cu circulatie naturala

Sistem de încălzire deschis

Sistemele de încălzire a apei fără pompă sunt de obicei clasificate în funcție de anumite criterii caracteristice care reflectă funcționalitatea acestora.

În funcție de tipul vasului de expansiune, încălzirea cu circulație naturală este de obicei împărțită în următoarele tipuri:

1. Sistem de încălzire deschis. Cu acest design, rezervorul de expansiune este situat cât mai sus posibil pentru a crea exces de presiune, precum și pentru a efectua eliminarea aerului. În acest caz, rezervorul servește și la adăugarea de lichid în sistem.
2. Un sistem de încălzire închis cu circulație naturală se distinge prin faptul că în locul unui rezervor de expansiune este instalat un cilindru hidroacumulator cu membrană, cu ajutorul căruia se creează o presiune suplimentară de cel mult 1,5 atm. Pentru a asigura siguranța, în designul sistemului este încorporat un bloc cu un manometru, care reglează presiunea internă.

Despre caracteristicile pompei de circulație Wilo puteți citi aici.

De asemenea, structurile de încălzire cu circulație naturală sunt împărțite în funcție de metoda de conectare a elementelor de încălzire. Conform acestei clasificări, există următoarele tipuri de încălzire:

1. Sistem de incalzire cu o singura conducta. Principiul de funcționare al acestui tip de încălzire este că toate dispozitivele de încălzire sunt conectate la sistem în serie, cu alte cuvinte, lichidul de răcire circulă de la un element la altul. Avantajul incontestabil al acestui tip de incalzire este ca instalarea este destul de simpla, necesitand in acelasi timp un minim de materiale.
2. Sistem de incalzire cu doua conducte cu circulatie naturala. Într-un astfel de proiect de încălzire, elementele de încălzire sunt conectate la conducta principală în paralel. Cu alte cuvinte, lichidul de răcire intră în fiecare dispozitiv cu aceeași temperatură, iar lichidul răcit se întoarce în cazan printr-o conductă, care se numește în mod obișnuit „retur”.

O astfel de schemă de încălzire este cea mai optimă pentru încălzirea unei locuințe. Singurul dezavantaj este că instalarea unei astfel de încălziri necesită un număr mare de țevi și alte fitinguri sanitare.

Sfatul constructorului: atunci când alegeți un sistem de încălzire pentru casa dvs., asigurați-vă că vă calculați opțiunile atunci când cumpărați toate consumabilele pentru instalația de încălzire.

Cauzele pătrunderii aerului în sistemul de încălzire

Formarea blocajelor de trafic poate fi cauzată din diverse motive, le vom analiza mai detaliat.

1. Lipsa de etanșeitate a îmbinărilor legăturilor de câmp. Mai ales adesea acest motiv este cel inițial în funcționarea sistemelor fără presiune. O mică scurgere de apă nu este vizibilă și se limitează la o posibilă evaporare. În locul unei conexiuni libere, aerul este aspirat și se acumulează în cavitatea liberă a liniei, formând un dop.
2. O inexactitate în proiectarea sau instalarea conductelor, care implică crearea de „bucle” nedorite care inhibă mișcarea lichidului de răcire, atrage după sine acumularea de aer în astfel de circuite.
3. Metoda low-tech de umplere a sistemului cu lichid de răcire este, de asemenea, cauza blocajelor de trafic. Umplerea foarte rapidă sau de sus în jos a liniilor contribuie la formarea golurilor de aer care împiedică funcționarea normală.
4. Funcționarea defectuoasă a orificiilor de aerisire automate situate pe conductele superioare provoacă crearea de ambuteiaje.
5. Instalarea defectuoasă a conductelor cu formarea de linii ondulate (față de orizont) este o cauză frecventă și greu de detectat a aerului. Eliminarea unei astfel de cauze necesită eliminarea periodică a ambuteiajelor, iar eliminarea completă necesită repararea unei secțiuni separate, cu posibila instalare a unor dispozitive suplimentare pentru evacuarea aerului.
6. Supraîncălzirea - acest motiv este tipic pentru unitățile cu combustibil solid. Când apa fierbe, se formează bule de aer în cavitatea internă și se acumulează în schimbătorul de căldură al cazanului.

Prevenirea

Pentru a evita problemele cu blocajele de aer, este necesar să instalați orificii de aerisire pentru fiecare grup de elemente de încălzire. Deci, de exemplu, pentru a elimina aerul din cazan, o supapă automată pentru evacuarea gazelor este montată direct pe acesta. Toti colectorii sunt de asemenea echipati cu ele. Macaralele Mayevsky sunt instalate de la capăt pe radiatoare.

Dacă, după evacuarea aerului, caloriferele încă nu se încălzesc bine, lichidul de răcire trebuie golit complet. Deoarece este posibil să existe prea multă murdărie în rețea și reduce semnificativ circulația fluidului în baterii.

https://youtube.com/watch?v=xUO58oC8yX8%3F

Forumul a fost creat pentru instalatori începători și experimentați, sudori, mecanici, electricieni și muncitori în construcții. Împărtășiți-vă experiența și obțineți răspunsuri competente de la experți.

• Subiecte fără răspunsuri
• Subiecte active
• Căutare
• Utilizatori
• echipa noastră

Semne de acumulare de aer cum să evacuați aerul din baterie

A determina dacă bateriile tale sunt etanșe nu este dificil.

Acest lucru este evidențiat de următoarele semne:

• Transferul de căldură a scăzut considerabil (caloriferele care anterior erau fierbinți au încetat să se încălzească);
• Ați început să observați prezența zgomotului, codului, murmurului și scăderea presiunii în conducte;
• Dacă aveți încălzire autonomă, atunci va deveni evidentă o creștere a consumului de combustibil;
• Lichidul a încetat să se mai miște în sistem, circulația este perturbată.

Prezența aerului în calorifere amenință nu numai cu o scădere a indicatorului de temperatură, ci și cu probleme mai globale. De exemplu, bateriile din oțel încep să se oxideze, să ruginească și să se defecteze. Gâturile de sticlă se înfundă și trebuie spălate sau înlocuite complet. Dacă încălzirea dumneavoastră este individuală, atunci gazul acumulat în sistem poate duce la defecțiunea pompei de circulație, deoarece în stare normală rulmenții sunt constant în apă. În caz de aerisire, unitatea este supusă frecării uscate, care provoacă încălzire excesivă și defectarea arborelui.

Cum să înțelegi că există un blocaj de aer în baterie

Înainte de a elibera aerul din sistemul de încălzire, trebuie să vă dați seama de ce se formează în circuit și cum să înțelegeți că există un blocaj de aer în radiator. Cel mai adesea, excesul de aer se acumulează ca urmare a umplerii necorespunzătoare a sistemului cu apă. Motivul poate fi și rezultatul erorilor făcute în timpul instalării. Presiunea scăzută în circuit, lichidul de răcire de calitate scăzută cu prezența oxigenului dizolvat poate duce, de asemenea, la aerisire.

Blocarea aerului poate apărea și în astfel de circumstanțe:

1. Elementele constitutive ale sistemului sunt conectate vag. Ca rezultat, aerul exterior este aspirat de baterie.
2. Nu există ventilație sau este disponibilă, dar nu funcționează corect.
3. Au fost efectuate lucrări de reparații pentru înlocuirea mecanismelor de blocare, a coloanelor, a dispozitivelor de încălzire, timp în care aerul a intrat în sistem.

Următoarele semne pot indica faptul că s-a acumulat aer în exces în sistem: sunete de șuierat și gâlgâit în baterie, calitatea încălzirii scade, încălzirea devine neuniformă și radiatorul poate fi rece în zonele în care este prezent aer.

Asemenea situații nu sunt neobișnuite. Cu siguranță fiecare proprietar al unui apartament sau al unei case private s-a confruntat cu o problemă similară.

Prin urmare, este important să înțelegeți cum să eliminați aerul din sistemul de încălzire acasă, mai ales că nu este deloc dificil să o faceți singur. Trebuie remarcat faptul că cel mai adesea un blocaj de aer se formează în bateriile care sunt instalate la etajele superioare ale casei.

Important! Uneori, cauza formării dopului este un radiator de calitate scăzută. În acest caz, indiferent cât de mult ai sângera excesul de aer, acesta se va forma din nou.

Iar motivul constă în faptul că materialul din care este făcută bateria contribuie la formarea gazelor. Există o singură cale de ieșire din situație - să cumpărați un calorifer nou.Prin urmare, este mai bine să achiziționați imediat dispozitive de încălzire de la producători de bună credință.

În acest caz, oricât de mult ai sângera excesul de aer, acesta se va forma din nou. Iar motivul constă în faptul că materialul din care este făcută bateria contribuie la formarea gazelor. Există o singură cale de ieșire din situație - să cumpărați un calorifer nou. Prin urmare, este mai bine să achiziționați imediat dispozitive de încălzire de la producători de bună credință.