Zdvihnite
Moderné výťahy podľa typu sú rozdelené na:
- Noha. Sú schopné zdvihnúť ťažké bremená s hmotnosťou až 2 tony do výšky 8 metrov.
- Teleskopický. Medzi ich výhody patrí: nízka hmotnosť a skladnosť. Tieto zariadenia sú schopné zdvihnúť bremená do pracovnej výšky až 150 kg.
Tie sa zase delia na:
- samohybný;
- bez vlastného pohonu.
Pri výbere výťahu sa oplatí zvážiť niekoľko faktorov: ich rozmery, nosnosť, rozsah.
Ak chcete urobiť výťah svojpomocne, pripravte si materiály a predbežný výkres. Na jeho stavbu potrebujeme:
- navijak, ktorý môže byť vyrobený z bubna a kábla;
- potrubia;
- elektrický pohon.
Medzi výhody stavebných výťahov patria:
- manévrovateľnosť;
- vysoká nosnosť;
- bezpečnosť;
- pohodlie pri prevádzke.
Najlepšie odpovede
Kainov Evgeny:
Má samozdvižný mechanizmus.Časti žeriavu sa iba nahrádzajú a tlačí sa nahor.
Som:
Môžem vám povedať vtip, ktorý sa stal na Ukrajine, v ktorom meste presne neviem. Vo všeobecnosti nainštalovali žeriav a začali stavať dom, aký by mal byť dom, ako to povedať .... no, po obvode a v centre je to také uzavreté detské ihrisko, na ktoré sa dá dostať len priamo z domu alebo z helikoptéry))).Tak čo títo Ukrajinci rozvírili. Postavili si dom na stavbu, ale ten istý žeriav bol práve umiestnený v strede tohto domu.
PS: Neviem, čo oni, blázni, urobili ďalej, ale chcel by som.
myš Tanya:
Príďte, staviame nový mikročlánok, môžete sa pozrieť...aj keď v poslednej dobe ma skôr zaujíma, prečo padajú na susedné domy
BorodaQ:
Žeriav je umiestnený v súlade so stanoveným plánom, ktorý určuje oblasti žeriavu. Najprv sa stavenisko urovná, koľajnice sa osadia pomocou autožeriavu, stavebný žeriav sa dopraví na miesto pomocou autotraktora na pneumatických kolesách. Prvá (najnižšia) časť je o niečo širšia ako všetky ostatné. Pomocou vlastného navijaka sa druhá časť vo vnútri prvej dvíha takmer na vrchol poslednej a je tam upevnená. Tretia časť je umiestnená vo výslednom voľnom priestore a pripevnená skrutkami k spodnej časti druhej a stúpa na svoje miesto. V tomto poradí je celý žeriav zostavený. Počas prevádzky žeriavu ma zasiahlo nadhodenie. Pri montáži debnenia s hmotnosťou viac ako 10 ton bolo potrebné namontovať prídavný svetlomet, amplitúda kmitov presahovala 1 meter. Aj keď zvonku je to takmer nepostrehnuteľné.
Viktor Biturin:
Môžem povedať, že dĺžka výložníka žeriavu sa volí v závislosti od nosnosti!Čím väčšia nosnosť, tým menší dosah výložníka!
Andrey Lozovoy:
Odborné odpovede
N@desh@:
Vitaly:
Vertikálne
Ivanov Ivan:
Vežový žeriav, dokonca rozložený na časti - nadmerný náklad, sa prepravuje s blikajúcimi svetlami a sprievodom policajtov, čo spomaľuje všeobecný pohyb ...
AIDS:
Demontované a prevezené.
M.G.T.:
Demontované a prevezené kus po kuse
Bell A Morr:
malé idú. veľké sa čiastočne demontujú a odvezú. obrovské sa rozkladajú na časti a aj prevážajú. je to problematické.
Železné gule:
Neprevážajú sa celé, na stavbách sa rozoberajú a montujú, ale stroj sa demontuje a zloží žeriavom), potom sa ako obvykle odvezú na kamión. A niektoré sú odvezené priamo do zberne kovov)))
Používateľ bol odstránený:
rozložte šípku, nasuňte ju na dopravník a vpred
4. Stavebné a inštalačné práce Dodávka tovaru do otvorov podláh.
Inštrukcie.
Podanie
nákladu do otvorov (poklopov) podláh a
nátery by mali byť vyrobené podľa
špeciálne navrhnutý projekt. o
prívod nákladu do otvorov (poklopov) podláh
a kryty, je potrebné znížiť náklad a
zdvihnite hák pomocou popruhov na minimum
rýchlosť bez švihu.
Vzdialenosť
medzi okrajom otvoru (poklopu) a nákladom (príp
hákový blok, ak je spustený
v otvore (poklop)) by mali poskytnúť
voľný pohyb nákladu (alebo háku
klipy) cez otvor a nemali by byť
menej
0,5 m
Vo výnimočných
prípadoch je povolené znížiť túto hodnotu
vzdialenosť sprievodu
cez otvor (poklop) pomocou kotevnej šnúry.
nechať dole
k otvoru (poklopu) musí byť náklad upokojený
z hojdania a až potom
spustené do otvoru. Pri zdvíhaní popruhu cez
otváranie (poklop) všetky háčiky musia byť zavesené
na odnímateľnom článku a popruh by mal
byť vedený zospodu konopou
lano; konopné lano je vyvesené z
prak za prakom bude
odstránené z otvoru (poklopu). Slinger
môže sa priblížiť k nákladu (oddialiť sa od nákladu),
keď je bremeno spustené (zdvihnuté).
výška už nie
1 m od úrovne
povrch (plošina) kde
slinger.
o
miesta prijatia (alebo odoslania) podaných
(alebo odstránené) cez otvor (poklop) tovaru,
ako aj pri otvore v podlahe (obklad)
by mali byť vybavené osvetlením
alarm (svetelné nápisy),
upozornenie na prítomnosť nákladu
nad otvorom (poklopom) a o spúšťaní
to cez otvor (poklop), ako aj nápisy a
značky zakazujúce prítomnosť osôb
pod prepravovaným nákladom.
Svetelná signalizácia
musia byť umiestnené tak, aby
by sa mohli pri pohybe poškodiť
nákladu alebo zdvíhacieho zariadenia.
Medzi žeriavnikom
a prak vonku
by mala byť viditeľnosť operátora žeriavu
nadviazané rádiové spojenie.
otvorenie
(poklop), cez ktorý sa uskutočňuje zásobovanie
náklad, musí byť trvalo strážený
výška (vzdialenosť od úrovne pracoviska
miesta po najnižší bod
top
horizontálny prvok) nie menej ako
1200 mm s
s pevnou doskou na spodnej strane
výška nie menšia ako
100 mm.
Plot musí spĺňať požiadavky
GOST 12.4.059-89.
o
prívod nákladu do otvorov (poklopov) cez
medzifarmársky priestor alebo cez
niekoľko prekrytí pri umiestnení
otvory (poklopy) priamo k sebe
nad druhým hriadeľ s hladkým
steny alebo spúšťanie nákladu musí
byť vykonané s povinným
sprevádzať. Príklady dodania nákladu
priechodné otvory (poklopy) sú prezentované na
obrázok
28.
