Montáž vonkajších vodovodných a kanalizačných sietí

Horizontálne smerové vŕtanie. Bezvýkopová podšívka. GNB funguje. HDD metódy.

V praxi sa prepichnutie cesty (alebo prerazenie pod vozovkou) vykonáva pre nasledujúce komunikačné systémy:

elektrický kábel;
plynovod;
kanalizácia;
vodné trubky.

Môže byť tiež použitý pre všetky typy plastových a oceľových rúr používaných pri výstavbe inžinierskych sietí.

do zavedenej studne;
zo studne do suterénu domu;
zo studne do inej studne;
v suteréne domu.

Priemer akejkoľvek inštalovanej studne by nemal byť menší ako jeden a pol metra.

Metódy kladenia potrubí počas prepichnutia cesty

So zameraním na rôzne podmienky, najmä typ pôdy, podľa WEP a Projektu riadenia výstavby sa pracovné potrubia alebo puzdrá ukladajú dvoma spôsobmi: otvorené a zatvorené. HDPE a oceľové rúry sa ukladajú mikrotunelovaním, razením šneku, razením puzdier so súčasným razením, pneumatickým razením, riadeným razením, razením zeminy.

Oprava rôznych kanalizačných sietí

Kladenie sietí a inštalačné práce

Kanalizácia zohráva obrovskú úlohu pri vytváraní optimálnych podmienok pre fungovanie akéhokoľvek objektu. Konštrukčne je kanalizácia budov rozdelená na vonkajšie a vnútorné systémy.

Externá kanalizácia je autonómny systém fekálneho čistenia odpadových vôd alebo kladenie kanalizačných potrubí a ich vkladanie do centralizovaných kanalizačných systémov. Voľba konkrétneho miesta napojenia je často pri výstavbe inžinierskych sietí považovaná za náročný moment, preto je pokládka vonkajšej kanalizácie vždy zverená odborným odborníkom.

Pri projektovaní a inštalácii kanalizačných sietí pracujú iba kvalifikovaní odborníci, ktorí kompetentne navrhujú zložité systémy kladenia potrubí. Toto zohľadňuje sklony potrubia, typ potrubia, množstvo odpadovej vody a ďalšie dôležité faktory, ktoré môžu ovplyvniť bezproblémovú prevádzku kanalizácie.

V projekte špecialisti určujú miesta na kladenie potrubí, vetracie otvory a ďalšie. Proces kladenia a inštalácie kanalizácie sa vykonáva v súlade so schváleným projektom. Vonkajšie siete od východu z budovy po miesto čistiarne sa nazývajú externé odpadové vody.

Inštalácia vonkajšej kanalizácie pozostáva zo všetkých stavieb, od studní, dvorov a obytných priestorov až po hlavné siete.

Pri inštalácii sa volí prídavné zariadenie pre externú kanalizáciu a spôsob vypúšťania vyčistenej odpadovej vody v závislosti od odhadovaného množstva odpadovej vody, ktorá sa má čistiť, ako aj od vlastností, úrovne a zloženia pôd, kde je kanalizácia inštalovaná.

Pri inštalácii takejto kanalizácie je potrubie zvyčajne položené v hĺbke najmenej 50 cm od povrchu zeme.

Správne vykonaná inštalácia kanalizačnej siete (externá) je kľúčom k úspešnému fungovaniu systému.

Pred prácou, pred položením rúrok, by ste sa mali uistiť, že značky sú overené odborníkmi s maximálnou presnosťou. Nedodržanie sklonu pri inštalácii kanalizácie povedie k spätnému toku alebo zanášaniu potrubí

Pri inštalácii špecialisti venujú osobitnú pozornosť potrubnému spojeniu, ktoré musí byť dokonalé, aby sa predišlo netesnostiam.

Kanalizačné potrubia sa vedú v širokej škále pôd, preto sa berú do úvahy všetky vlastnosti terénu. Inštalácia kanalizačných potrubí sa vykonáva v betóne, zemine a stene

Rúry sú tiež položené cez rôzne stropy, takže špecialista venuje pozornosť stavu pôdy a iným terénnym prvkom.

Návrh kanalizačnej siete

MosInzhService kvalitatívne a promptne vypracuje a vykoná schválenie projektov kanalizačných sietí podľa schválených technických špecifikácií alebo podľa technického zadania zákazníka.

MosInzhService vykonáva celý rad potrebných prác na vývoji kompetentnej Projektovej dokumentácie.

Príprava a schválenie zadania návrhu spoločnosťou pozostáva z:

Vypracovanie častí Úlohy pre projektovanie, zahŕňa technologické, podľa schválených noriem;
Schválenie zadania projektu GlavAPU (schvaľuje hlavný architekt okresu), prefektúra (schvaľuje vedúci okresnej správy), objednávateľ, hlavný inžinier.

Zbierka dokumentácie potrebná pre návrh pozostáva z:

Získavanie inžinierskogeologických prieskumov;
Získavanie inžinierskych a geodetických prieskumov;
Návrh implementácie špecifikácií;
Získanie Technického záveru, ktorý uvádza stav kanalizačných sietí pri sanácii, rekonštrukcii, dovybavovaní a generálnej oprave zariadenia.

Pri vypracovaní potrebnej projektovej dokumentácie odborníci spoločnosti berú do úvahy:

želania zákazníka;
Požiadavky na projekt organizácie zásobovania vodou, založené na rozsiahlych skúsenostiach s návrhom sietí, koordináciou dokumentov a výstavbou kanalizácie;
Potrebná optimalizácia Projektu kanalizácie, vyvíja sa spôsob kladenia rôznych kanalizačných sietí, ktorý ušetrí náklady objednávateľa;
Cena kvalitného stočného.

Ukladanie potrubí pod cestu

Potrubie na trase často narážajú na rôzne prekážky. Môžu to byť cesty, chodníky, železničné trate, nádrže. Prechod týchto prekážok si vyžaduje špeciálne technické opatrenia. Predtým bolo kladenie potrubí pozdĺž zložitých úsekov dosť problematické. Bolo potrebné zničiť plátno, pripraviť zákopy, znovu plátno obnoviť. To všetko si vyžiadalo dodatočné náklady na materiál aj prácu. Teraz, s príchodom bezvýkopových techník kladenia, je jednoduchšie viesť potrubia pod prekážkami. Takáto práca sa stala bezpečnejšou aj pre samotné inžinierske a úžitkové stavby.

Keď sa potrubie stretáva s cestami alebo železnicami, na zabezpečenie jeho bezpečného prechodu sa používa niekoľko kľúčových techník. To môže byť:

- smerové vŕtanie. V praxi často označovaný ako HDD;

- zničenie potrubia položením nového. Ak už je pod prekážkou potrubie a je potrebné ho vymeniť.

Prvé 2 spôsoby sú vhodné pre nové potrubia, druhý sa odporúča pri opravách existujúcich sietí. Vo všeobecnosti výber technickej stránky vykonávajú odborníci na základe predbežného posúdenia oblasti. Berte do úvahy aj tie normy samotného potrubia, jeho prepravná kapacita, dĺžka, zaťaženie atď.

Bez ohľadu na to, ako si vyberiete, všetky tieto metódy sú efektívne a ľahko implementovateľné. Bezvýkopová pokládka zahŕňa najmodernejšie vybavenie vyrobené podľa najnovších noriem. Najčastejšie používané inštalácie sú vŕtacie, hydraulické, pneumatické. Tie využívajú ako pracovnú silu prúd vysoko stlačeného vzduchu.

Napriek tomu, že bezvýkopové technológie sa zdajú byť celkom jednoduché a ľahko organizovateľné, je lepšie zveriť takúto prácu výlučne profesionálnym tímom. V tomto prípade bude mať zákazník istotu, že budú dodržané všetky aspekty metód a že položené inžinierske systémy budú správne fungovať. Jednotky na vykonávanie prác je možné zakúpiť v CJSC "SI".

Chyby v dizajne a predbežnom hodnotení pri kladení potrubí metódou prepichnutia pod vozovku môžu viesť k vážnym následkom. Môžu to byť blokády pôdy, narušenie integrity plátna, pokles pôdy a asfaltu atď.Vzhľadom na to, že pri bezvýkopových technikách sa pohyb pozdĺž segmentu nezastaví, môže to byť pre vodičov nebezpečné

Preto je pri vykonávaní práce také dôležité kompetentne vykonávať geologický prieskum, rozhodnúť o výbere metodiky a predvídať všetky možné ťažkosti.

Na strane jednotiek na prepichnutie pod vozovkou relatívne malé rozmery, mobilita a produktivita. Môžu vykonávať SMP aj v stiesnených priestoroch. Vďaka tejto vlastnosti si vyslúžili zvýšený záujem mnohých firiem v zahraničí. Domáci dodávatelia si tiež uvedomujú výhody týchto metód. Je potešiteľné, že nielen vo veľkých mestách, ale aj v regiónoch prešli na stranu bezvýkopovej pokládky.

Prideľte použitie techniky punkcie pre potreby domácnosti. Prepichovaním pomocou pneumatickej techniky alebo vŕtaním je možné realizovať domové vodovodné siete, kanalizáciu, spúšťať podzemné elektrické siete v ochranných rúrach a komunikačné siete. Tu pomôže aj malá veľkosť HDD a prepichovacích jednotiek. Jednotky je možné voľne umiestniť do dvora domu alebo do úzkej ulice. Okrem toho je riziko poškodenia akýchkoľvek predmetov pri takejto práci minimálne.

Existujú metódy, kedy sa umiestnenie potrubia po vŕtaní alebo prepichnutí môže líšiť. Môže sa napríklad okamžite zatĺcť do zeme, vytvoriť upchatý koniec, zatiahnuť a následne vykopať zeminu, ktorá z neho vypadla. Výber sa robí na základe navrhovaných podmienok a vlastností stavebných a inštalačných prác.

Použitím bezvýkopových pokládkových jednotiek je možné nielen vytvárať nové potrubia, ale aj opravovať a čistiť existujúce. Zariadenie sa vyrovná aj so zložitými blokádami a opravy s jeho pomocou je možné vykonať niekoľkokrát rýchlejšie.

Hlavné znaky prepichnutia cesty

Prerazenie pod vozovkou (alebo prerazenie vozovky) horizontálnym vŕtaním. Jeho výhody a vlastnosti.
Pokládka inžinierskych komunikácií sa musí vykonávať podľa požiadaviek uvedených nižšie. Jeho výhody sú však celkom zrejmé.

Po prvé, ak je vysoký obsah podzemnej vody, nie je potrebné znižovať hladinu vody pri vykonávaní prepichov pod cestou HDD.
Po druhé, znížia sa náklady na prácu a čas ich vykonania. V porovnaní s ukladaním rúr inými bezvýkopovými metódami trvá takáto pokládka v priemere o 40 % menej času. Metóda horizontálneho vŕtania nevyžaduje dodatočnú štartovaciu jamu s opornou stenou. Tiež, ak je oceľová rúra s priemerom D = 500 mm položená horizontálnou metódou, potom náklady na túto metódu sú od 9 do 14 000 rubľov, čo je 2-2,5 krát menej ako pri metóde pohonu závitovkou.

Predovšetkým metóda horizontálneho smerového vŕtania zahŕňa priamu analýzu situácie vykonanú na samotnom projekte na základe projektovej dokumentácie (profil, plán). Je potrebné zvážiť možnosť pokládky metódou horizontálneho prepichnutia HDPE alebo oceľovej rúry.

Ak je priemer potrubia do 800 mm, je možné použiť aj spôsob kladenia HDD, ktorý vyžaduje splnenie nasledujúcich podmienok:

vopred pripravené miesto pri vstupnej ryhe pre umiestnenie potrubia, najlepšie po celej jeho dĺžke. Umiestnené prevádzkové komunikácie by zároveň nemali zasahovať do realizácie technologického presunu do prvej jamy;
vopred pripravené miesto pre vŕtacie zariadenie. Miesto je zvyčajne usporiadané pozdĺž dĺžky viac ako 6 metrov, berúc do úvahy možnosť vybudovania prívodného výkopu.

Prípady pod cestou. Vlastnosti ich účelu a aplikácie

Puzdrá sú určené na ochranu potrubí pri prerazeniach pod železnicami, diaľnicami, električkovými a železničnými traťami, miestnymi príjazdovými cestami a ďalšími podzemnými inžinierskymi sieťami. Malo by sa vziať do úvahy, že priemer puzdra by mal byť o 150 - 250 mm väčší ako priemer potrubia.Celý prstencový priestor by mal byť vyplnený cementovo-pieskovou maltou (trieda M100). Puzdro poskytuje ochranu potrubia pred zaťažením z dopravy, zemným tlakom, nežiaducimi účinkami iných komunikácií.

Defekt na ceste v meste

V meste, najmä v jeho historicky významnej oblasti alebo v centre, je kladenie potrubí spoločensky významné. Preto je uzavreté kladenie potrubí pod cesty ideálnym spôsobom, ako odolať náporu hustej premávky áut, verejnej dopravy a chodcov.

Prienik cesty v intraviláne chatovej obce

V každej chatovej dedine je prepichnutie cesty ideálnym riešením na kladenie nielen potrubia, ale aj iných doplnkových komunikácií. Zároveň nie je porušený poriadok v upravenej oblasti a krajine. Pomocou metódy punkcie HDD je možné úspešne položiť také komunikácie, ako je plynovod, kanalizácia, vodovod, nízkonapäťové a vysokonapäťové káble, osvetľovacie káble. Zároveň nie je blokovaná premávka na diaľnici, vjazd do obytných oblastí. Chodníky, chodníky, prašné a asfaltové cesty, trávniky zostávajú nedotknuté.

Defekt pod električkovou traťou a železnicou

Pred začatím prác na realizácii vpichu zeminy pod električkovou traťou alebo železnicou je vypracovaný PPR, ktorý udáva, aká smerová vpichová inštalácia sa použije. PPR je následne koordinovaná s takými službami, ako je Správa železničnej dopravy, RCC NODG, FC, SHCh a ďalšie železničné služby. Potom sa uzatvára dohoda o zriadení balíkov poistenia, dohoda o technickom dozore.

Vykonané práce musia spĺňať požiadavky projektovej dokumentácie, špecifikácie a dohodnutého WEP.

Stroje na prepichovanie ciest

Ideálnym spôsobom položenia viacerých rúr alebo rúr s priemerom 100 - 800 mm pod električkovú trať alebo železnicu je prepichnutie HDD (horizontálne smerové vŕtanie), pre priemery od 500 mm do 1300 mm sa používajú šnekové súpravy alebo horizontálne šnekové vŕtacie súpravy (HSB). .
Po dokončení práce sa na diaľku odovzdá súbor všetkej dohodnutej dokumentácie.

V prípade záujmu o kladenie potrubí pod cesty, prepichovanie pod cestu, prepichovanie metódou HDD, ťahanie potrubí pod cestu, kladenie potrubí pod cestu prepichovacou metódou, bezvýkopové ukladanie potrubí pod cestu, osadenie prepichu zeminy, položenie potrubia pod cestu bez otvorenia pôdy - Zavolajte nám, vždy radi odpovieme na všetky vaše otázky.

GESNr 65-08-02

Výmena potrubí z polyetylénových kanalizačných rúr s priemerom do 100 mm

VYHLÁSENIE O MIESTNYCH ZDROJOCH GESNr 65-08-02

názov	jednotka merania
Výmena potrubí z polyetylénových kanalizačných rúr s priemerom do 100 mm	100 m potrubie s armatúrami
Rozsah prác
01. Odstránenie upevňovacích prvkov. 02. Demontáž starých potrubí a armatúr. 04. Montáž, rezanie novej sady rúr, ak je to potrebné. 05. Pokládka rúr s tvarovkami s tesnením hrdla. 06. Inštalácia upevňovacích prostriedkov pre potrubia.

HODNOTY CENY

V cene sú uvedené priame náklady na dielo za obdobie marec 2014 pre mesto Moskva, ktoré sú vypočítané na základe noriem 2014 s doplnkami 1 aplikovaním indexov na ceny použitých zdrojov. Indexy aplikované na federálne ceny 2000.
Použili sa nasledujúce indexy a hodinové sadzby od „Únie odhadcov“:
Index nákladov na materiál: 7,485
Index nákladov na autá: 11,643
Použité hodinové sadzby:
V zátvorkách sú mzdy za mesiac v danej hodinovej sadzbe.
Hodinová sadzba 1. kategórie: 130,23 rubľov. o jednej hodine (22 920) trieť. za mesiac.
Hodinová sadzba 2 kategórie: 141,21 rubľov. o jednej hodine (24 853) trieť. za mesiac.
Hodinová sadzba 3 kategórie: 154,46 rubľov. o jednej hodine (27 185) trieť. za mesiac.
Hodinová sadzba 4 kategórie: 174,34 rubľov. o jednej hodine (30 684) trieť. za mesiac.
Hodinová sadzba 5. kategórie: 200,84 rubľov. o jednej hodine (35 348) trieť.za mesiac.
Hodinová sadzba 6. kategórie: 233,96 rubľov. o jednej hodine (41 177) trieť. za mesiac.

Kliknutím na tento odkaz si môžete pozrieť tento štandard vypočítaný v cenách roku 2000.
Základom pre použitie zloženia a spotreby materiálov, strojov a mzdových nákladov sú GESN-2001

PÔROD

№	názov	Jednotka Zmeniť	Cena práce
1	Mzdové náklady stavebných robotníkov Kategória 4.2	človekohodina	61,9
2	Mzdové náklady strojníkov (pre referenciu, zahrnuté v nákladoch na EM)	človekohodina	0,2
Celkové mzdové náklady pracovníkov	človekohodina	61,9
Mzdy robotníkov = 61,9 x 179,64	Rub.	11 119,72
Mzda strojníkov = 58,45 (pre výpočet faktúr a zisku)	Rub.	58,45

Koľko stojí rekonštrukcia bytu. Náklady na opravu bytu za hodinu.

OBSLUHA STROJOV A MECHANIZMOV

№	Šifra	názov	Jednotka Zmeniť	Spotreba	St-st jednotka Rub.	TotalRUB.
1	030954	Výťahy s nosnosťou do 500 kg, jeden stožiar, výška zdvihu 45 m	kaša.-h	0,2	363,96	72,79
2	400001	Palubné autá, nosnosť do 5 ton	kaša.-h	0,2	1014,92	202,98
Celkom	Rub.	275,78

SPOTREBA MATERIÁLOV

№	Šifra	názov	Jednotka Zmeniť	Spotreba	St-st jednotka Rub.	TotalRUB.
1	101-2449	Gumové krúžky pre liatinové tlakové potrubia s priemerom 50-300 mm	kg	4	182,71	730,84
2	101-2576	Skrutky s maticami a podložkami pre sanitárne práce s priemerom 16 mm	T	0,0027	111002,55	299,71
3	301-9240	Držiaky	kg	0,00
4	302-1325	Potrubia pre vnútornú kanalizáciu z PVC rúr s priemerom 100 mm	m	99,8	778,96	77 740,21
5	509-9900	Stavebný odpad	T	0,11	0,00
Celkom	Rub.	78 770,75

CELKOVÉ ZDROJE: 79 046,53 RUB

CELKOVÁ CENA: 90 166,25 RUB

Tento štandard môžete vidieť vypočítaný v cenách roku 2000. sledovaním tohto odkazu

Cena bola zostavená podľa noriem edície GESN-2001 2014 s doplnkami 1 v cenách marec 2014.Na určenie medzi a konečných hodnôt ceny bol použitý program DefSmeta

Odhad na výstavbu domu, na opravu a dekoráciu bytov - program DefSmeta
Prenájom programuProgram poskytuje asistenta, ktorý zmení rozpočet na hru.

Montáž priepustov pod cestu

Technológia usporiadania drenážnych kanálov pod cestou zahŕňa niekoľko etáp:

Príprava jamy.
Nalievanie základov.
Pokládka potrubia.
Výstavba cestného násypu.

Vytvorenie jamy sa vykonáva tradičným spôsobom:

Najprv sa odstráni horná vrstva pôdy;
Prvá etapa sa vyvíja;
Operácia sa opakuje na každej úrovni terénu až do vypočítanej hĺbky.

Hĺbka jamy by nemala byť menšia ako úroveň zamrznutia pôdy v tejto oblasti, inak sa systém priepustu jednoducho stane nepoužiteľným v dôsledku nafúknutej pôdy. Na odvádzanie vody z jamy sa používajú bežné drenážne systémy alebo čerpadlá. Toto je dôležitý bod - kanály prívodu vody najčastejšie prechádzajú cez mokré oblasti, takže sa musíte postarať o vysokokvalitný drenážny systém, ktorý umožní normálne fungovanie konštrukcie.