Príznaky nefunkčného motorového čerpadla
Motorové čerpadlo alebo vodné čerpadlo rieši problém čerpania vody z otvorených nádrží. V tomto článku budeme analyzovať, v ktorých prípadoch môžete opraviť poruchu motorového čerpadla vlastnými rukami a kedy by ste sa mali obrátiť na opravovňu.
Medzi hlavné príznaky poruchy čerpadla patria:
- čierny výfuk motora;
- nestabilná prevádzka motora pri vysokých rýchlostiach;
- spotreba oleja v motore čerpadla motora je vyššia ako zvyčajne;
- v čerpacej jednotke je netesnosť;
- znížený výkon čerpadla.
Motorové čerpadlá a čerpadlá, ako každé zariadenie, sa môžu pokaziť alebo pracovať prerušovane. Pri menších opravách alebo údržbe sa dajú rozobrať.
Ak je príčinou poruchy motorového čerpadla porucha motora, je lepšie zveriť opravu odborníkom. Ak sa na zariadenie vzťahuje záručná lehota, musíte kontaktovať servisné stredisko.
Príznaky nefunkčného podtlakového posilňovača bŕzd
V dôsledku dlhodobej prevádzky vákuového posilňovača bŕzd bez výmeny sa v ňom môžu objaviť chyby. Najčastejšie sa problém prejavuje mechanickým poškodením hadicovej prípojky spájajúcej zosilňovač a sacie potrubie motora. Mechanické poškodenie alebo vznik trhlín v gume povedie k tomu, že v pracovnej komore mechanizmu nevznikne podtlak a to je nevyhnutné pre jeho správnu činnosť.
V podtlakovom posilňovači bŕzd môžu zlyhať aj vnútorné časti, napríklad ventil stratí elasticitu alebo sa poškodí pracovná plocha membrány.
Poruchu podtlakového posilňovača bŕzd môžete určiť podľa nasledujúcich znakov:
- Auto začalo s rovnakým tlakom na pedál horšie spomaľovať;
- Pri stlačení brzdového pedálu je počuť syčivé zvuky, v tomto okamihu sa môžu zvýšiť otáčky motora;
- Auto začne "troit";
- Spotreba paliva sa zvyšuje, keď stroj beží v rovnakom režime.
V niektorých situáciách môžu nastať ďalšie problémy v prevádzke vozidla v dôsledku problémov s podtlakovým posilňovačom bŕzd. Napríklad môžu prestať fungovať zapaľovacie sviečky.
Čerpadlo je mimo prevádzky
Najväčší problém, ktorý sa môže stať pri elektrickom čerpadle, je vyhorenie vinutia, zatiaľ čo zariadenie sa zvyčajne nedá opraviť (navíjanie vinutia vlastnými rukami je ťažké a v dielni nebudú náklady na prácu a materiály porovnateľné k cene elektrického čerpadla).
Pri tejto poruche bude elektrické čerpadlo bzučať, ale nebude schopné čerpať vodu.
Niekedy sa môže zlomiť obežné koleso čerpadiel do vrtov a studní, môže zlyhať systém spätného ventilu (neprepustia vodu) a piestny krúžok vibračných modelov.
Porušenie pravidiel pre prevádzku ponorných čerpadiel, chyby pri inštalácii vodovodného systému, prudké zvýšenie príjmu vody a zníženie prietoku studne alebo studne môže viesť k bzučeniu pracovného elektrického čerpadla, ktorá voda nebude tiecť spotrebiteľovi. Vo väčšine prípadov môžete elektrické čerpadlá opraviť vlastnými rukami, ak odoberiete zariadenie na povrch, aby ste presne určili problémovú oblasť.
Čerpadlo na balenú vodu nečerpá, je tam video.
Existuje veľa typov vodných čerpadiel: môžu byť manuálne aj elektrické, pre 5-litrové fľaše a 19. V prípade poruchy nebude ťažké opraviť vodnú pumpu, ak poznáte princíp jej činnosti .
Manuálna vodná pumpa (pumpa) je pevne nasadená na hrdlo fľaše, po stlačení tlačidla pomocou plastového zvlnenia napumpuje vzduch do nádoby, čím zvýši tlak vzduchu vo fľaši a tým spôsobí, že kvapalina stúpa nahor. rúrky.
- Čo robiť, ak čerpadlo prestane čerpať vodu?
Kde hľadať škody a ako.
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je rozobrať čerpadlo, demontované čerpadlo je znázornené na obrázku vyššie.
Skontrolujte časti, či nie sú poškodené, osobitnú pozornosť treba venovať plastovému zvlneniu, pretože sa zvyčajne vyrába z najbežnejšieho polyetylénu.
Skontrolujte, či sú okvetné lístky ventilu na svojom mieste; s ich pomocou zostáva vzduch vo fľaši, keď sa zvlnenie po stlačení tlačidla uvoľní.
Ak je ventil vytrhnutý, musí sa umiestniť na miesto, ventily vyskočia v dôsledku prudkého úsilia pri stlačení tlačidla prívodu vody.
4. Ak to nepomohlo, skontrolujte, ako pumpa sedí na hrdle fľaše a či je tesniaci krúžok na svojom mieste. V mieste nasadenia pumpy na fľašu by nemalo dochádzať k úniku vzduchu. Niekedy pri vyberaní pumpy z fľaše neuvoľnia svorku (držiak), ktorá drží pumpičku na hrdle, čo vedie k tomu, že gumové tesnenie sa uvoľní
Takéto poškodenie je ťažko viditeľné voľným okom. Môžete potiahnuť okraj tesnenia, ak sa voľne vysúva, treba ho nasadiť a v závislosti od modelu upevniť. Aby ste to dosiahli, musíte demontovať držiak a umiestniť tesnenie na miesto, kde je pripevnené.
Výmena a oprava chybných dielov
Teraz, keď viete, ako sa hydraulický stroj rozoberá, môžete sa pokúsiť opraviť ponorné čerpadlo vlastnými rukami.
V podstate k zablokovaniu obežných kolies dochádza v dôsledku naplňte ich pieskom
alebo v dôsledku tvorby usadenín nečistôt na nich. Okrem toho sa obežné kolesá môžu spájať, keď sa v bloku vyskytne vysoká teplota, keď čerpadlo beží naprázdno (beh nasucho). Na opravu tejto časti jednotky je potrebné odstrániť obežné koleso(á) a odstrániť nahromadené nečistoty. Ak sú obežné kolesá poškodené, bude potrebné ich vymeniť za nové.
Motor
Samočinná oprava motora čerpadla sa neodporúča, pretože diagnostika tejto jednotky a následná oprava si vyžadujú špeciálne znalosti a potrebné vybavenie.
V niektorých modeloch čerpadiel bude na odstránenie motora potrebné vytlačiť ho pomocou špeciálneho zariadenia. Výmena olejového tesnenia a ložiska
vykonávané aj v servisnom stredisku.
Ak motor hučí a nejde naštartovať
potom skontrolujte kondenzátor. Nachádza sa v bloku čerpadla, v ktorom je inštalovaný motor.
Poradte! Pred demontážou bloku motora sa pokúste otočiť jeho hriadeľ s odpojeným blokom čerpadla. Ak sa hriadeľ otáča, dôvod môže spočívať v zablokovaní obežných kolies.
Ale keď sa hriadeľ obežného kolesa otáča bez problémov, potom, aby ste odstránili hluk vo vodnom čerpadle, mali by ste odpojiť kondenzátor a vymeniť ho za nový. Samozrejme, že je to lepšie skontrolujte túto časť pomocou multimetra
, pretože podobné príznaky môžu byť spôsobené skratom vo vinutí motora.
Motor vodnej pumpy je umiestnený v špeciálnom pohári naplnenom olejom a podľa jeho stavu je možné určiť niektoré poruchy v agregáte elektromotora.
-
Olej má charakteristický nepríjemný zápach
. To znamená, že motor je stále v prevádzkovom stave, no pracoval s veľkými preťaženiami. -
zakalený olej
- voda vnikla do krytu motora v dôsledku praskliny v kryte alebo poruchy upchávky (manžety). -
Čierny olej s nepríjemným zápachom
. V tomto prípade môžeme s veľkou istotou povedať, že lak na cievkach motora spálil.
Ak boli pri otvorení motora zaznamenané vyššie uvedené zmeny v kvalite oleja, musíte najskôr opraviť túto jednotku a až potom doplniť nové mazivo.
Čo je fenomén kavitácie
Každý vie, čo je rozpustené vo vode niektoré plyny
. Keď sa kvapalina pohybuje určitou rýchlosťou, niekedy sa v nej tvoria zóny riedenia.V týchto zónach nízkeho tlaku začínajú z vody vystupovať bublinky plynu. Keď sa bubliny dostanú do vysokotlakovej zóny, zrútia sa. K tomuto procesu dochádza pri uvoľnení veľkého množstva energie, z ktorej sa zničia obežné kolesá a slimák čerpadla. Nasledujúca fotografia zobrazuje obežné koleso jednotky zničené kavitáciou.
Energia kolabujúcich bublín môže vytvárať rázové vlny
spôsobujúce vibrácie. Šíri sa po celej jednotke a ovplyvňuje nielen obežné koleso, ale aj ložiská, hriadeľ a tesnenia, z ktorých sa tieto časti rýchlo stanú nepoužiteľnými.
Kavitačný efekt možno najčastejšie pozorovať v čerpacích staniciach, ktoré pracujú na saní
. V takýchto systémoch obežné koleso vytvára vákuum, vďaka ktorému voda stúpa cez hadicu zo studne. Ak je však na vstupe do čerpadla nedostatok kvapaliny, v zóne obežného kolesa vzniká nadmerné vákuum, čo vyvoláva výskyt kavitácie.
Aby sa zabránilo kavitácii v čerpadlách, malo by sa dodržiavať pravidlo: na vstupe by malo byť viac vody ako na výstupe. To možno dosiahnuť niekoľkými spôsobmi:
- posuňte zariadenie trochu bližšie k zdroju;
- môžete zväčšiť priemer sacieho potrubia (hadice);
- pre zníženie odporu v sacej časti možno sacie potrubie nahradiť potrubím z hladšieho materiálu;
- ak je na sacom potrubí veľa závitov, potom, ak je to možné, ich počet by sa mal znížiť;
- je žiaduce, aby všetky ohyby mali veľké polomery otáčania.
Poradte! Nasávacia hadica stanice by nemala byť spúšťaná do studne do hĺbky viac ako 8 metrov. Typicky je maximálna hĺbka ponorenia hadice (potrubia) uvedená v príručke k zariadeniu.
Akákoľvek porucha vodovodného systému doma je výsledkom chyby organizácie alebo jednotlivca zapojeného do jeho implementácie. V tomto prípade má majiteľ domu dobrú šancu poučiť sa zo svojich chýb opravou elektrického čerpadla vlastnými rukami a za „úspešných“ okolností zlepšiť svoje zdravie manuálnym prečerpávaním vody z najbližšieho vodného zdroja na nejaký čas. .
Ryža. 1 Zmontované čerpadlo
Táto postupnosť činností platí pre všetky typy čerpacích zariadení bez ohľadu na miesto a spôsob inštalácie. Je potrebné poznamenať, že napájací systém čerpadla okrem vodičov spínaných spínačmi nemá zložité obvody, takže ak vodné ponorné čerpadlo nečerpá vodu, ale štartuje a bzučí, problémy s dodávkou potrebného napájacie napätie v drvivej väčšine prípadov možno eliminovať.
V prvom rade treba začať s opravou elektrických čerpadiel vypnutím napájacieho napätia, jeho odstránením zo zdroja prívodu vody a odpojením výstupnej hadice.
Pri opätovnom pripojení môžu byť dôvody, prečo čerpadlo nefunguje, rozdelené do niekoľkých sekcií podľa miesta prejavu - zvážime ich nižšie.
Ryža. 2 Schéma zásobovania vodou súkromného domu
Ak jednotka funguje, ale nečerpá vodu
Povedzme, že nie sú žiadne problémy s elektrickým systémom a celistvosťou hadíc, ale vodné čerpadlo stále nečerpá kvapalinu zo studne. Hľadať odpoveď na otázku, prečo zariadenie nečerpá vodu, zostáva len v samotnom čerpacom zariadení. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:
- Najprv musíte skontrolovať filtračné zariadenie a spätný ventil. Môžu byť upchaté, takže ich bude potrebné vyčistiť. V niektorých prípadoch môže byť potrebné vymeniť tieto výrobky alebo jeden z nich za nový prvok z dôvodu úplného opotrebovania starého dielu.
- Druhým uzlom, ktorý je potrebné skontrolovať v BC (domácom odstredivom) čerpadle, je ochrana proti "suchému chodu". Senzor mohol jednoducho vyhorieť, takže jednotka začala pracovať v studni bez vody. To rýchlo vedie k prehriatiu motora a poruche.Je lepšie neopravovať takéto zariadenie, ale nahradiť ho novým produktom. Prevádzka jednotky tak bude v budúcnosti spoľahlivejšia a bezpečnejšia.
Nuansy porúch v závislosti od značky čerpadla
Pri prevádzke čerpadiel od rôznych výrobcov sa zistilo, že niektoré značky zariadení často podliehajú rovnakým poruchám. Z toho vyplýva, že tieto modely jednotiek majú svoje charakteristické črty z hľadiska výskytu porúch.
Vodnár
Čerpadlá Aquarius majú náchylné na prehriatie
, najmä ak pracujú v studniach malej hĺbky. Ak sa lacný model pokazí, jeho oprava stojí asi 50 % nákladov na nové zariadenie. Ak je zariadenie mimo prevádzky, je jednoduchšie ho vyhodiť, ako opraviť.
Grundfos
Väčšina modelov tohto výrobcu má ventilový systém
. Okolo motora je tiež špeciálna tepelná izolácia. Niekedy dochádza k poruchám čerpadla v dôsledku zlyhania uvedených častí. Pretože tepelná podložka je okolo motora, bude potrebné ju odstrániť z krytu kvôli oprave.
Baby
Prístroje "Kid" sú produkty domácich výrobcov. Náklady na opravu jednotiek tejto značky nie sú vysoké a väčšinu porúch opravujú samotní majitelia zariadení. Hlavnou poruchou, s ktorou sa toto čerpadlo často stretáva, je hlasný zvuk
počas prevádzky hydraulického stroja bez odčerpávania kvapaliny. Toto správanie zariadenia znamená, že došlo k pretrhnutiu centrálnej osi držiacej kotvu a membránu.
Gilex
Motor vo vírivých a rotačných čerpadlách "Dzhileks" je naplnený olejom. Preto je častým rozpadom týchto jednotiek únik oleja z motora
. Dá sa doplniť len v servisnom stredisku.
Brook
Existuje názor, že prevádzka drenážnych čerpadiel "Brook" môže pokračovať bez prerušenia 7 hodín alebo viac. Vysvetľuje to zvláštnosť ich dizajnu, ktorý spĺňa všetky európske normy. Napriek tomu zariadenie prehriaty
ako aj čerpadlá od iných výrobcov. Preto sa odporúča po každých 2-3 hodinách prevádzky prístroja dať mu čas na „odpočinok“.
markíz (Marcus)
Majitelia studňového čerpadla Marcus si niekedy všimnú, že zariadenie sa zapne až po miernom údere buď na potrubie, ktoré k nemu vedie, alebo po náraze do samotného hydraulického stroja. Túto chybu vysvetľuje „kysnutie“ obežného kolesa
, ktorý bude potrebné vyčistiť demontážou jednotky.
Bežné problémy s motorovým čerpadlom a ich odstránenie
Motor čerpadla sa nespustí
Dôvody, prečo sa motor motorového čerpadla nespustí:
- v nádrži čerpadla nie je dostatok benzínu;
- musíte pridať olej;
- nesprávne pripojenie - motorové čerpadlo sa spustí iba v horizontálnej polohe;
- palivový kohút je zatvorený;
- klapka karburátora je otvorená;
- karburátor je veľmi znečistený;
- olej vstupuje do spaľovacej komory motorového čerpadla;
- vzduchový filter je znečistený;
- zapaľovacia sviečka je pokrytá sadzami.
Ako vidíte, ak sa motor motorového čerpadla nespustí, tento problém sa dá vo väčšine prípadov vyriešiť nezávisle.
Motorové čerpadlo je nestabilné
Príčinou nestabilnej prevádzky motorového čerpadla môže byť znečistený vzduchový filter. Filter môžete vyčistiť alebo vymeniť sami.
Porucha čerpacej časti motorového čerpadla - žiadne sanie
Príčiny nedostatočného nasávania v motorovom čerpadle:
- poškodenie prívodnej hadice;
- opotrebovanie tesnenia čerpadla;
- nedostatočná hladina vody v časti čerpadla.
Motorové čerpadlo začalo slabo čerpať vodu
Príčiny nízkeho výkonu motorového čerpadla:
- sací filter je upchatý;
- nesprávne spojenie so sacou manžetou alebo nesúlad v priemere;
- vo výstupnom hrdle je veľa vody.
Otvorením ventilov a vypustením kvapaliny z hadice môžete zvýšiť výkon motorového čerpadla.
Motorové čerpadlo sa prehrieva
Okolitá teplota pre efektívnu prevádzku motorového čerpadla bez prerušenia by nemala presiahnuť 40°C.
Stručne povedané, môžeme povedať, že motorové čerpadlo sa používa pomerne ľahko. Často je možné poruchy motorového čerpadla odstrániť nezávisle. Ak sa vyskytne vážny problém, vždy sa nájdu špecialisti, ktorí ho pomôžu vyriešiť. Naša dielňa na opravu stavebnej, záhradnej, čerpacej techniky rýchlo diagnostikuje poruchu a vykoná kvalitné opravy motorových čerpadiel a benzínových čerpadiel.
| adresu v Rostove na Done | telefón | pracovný režim |
| sv. Dovatora, 215 | +7 (863) 294-68-92 | 9:00 - 18:00 bez prestávky, |
Sobota a nedeľa – dni voľna
Ak motor motorového čerpadla nenaštartuje, motorové čerpadlo je nestabilné, nenasáva vodu, motorové čerpadlo čerpá vodu slabo, prehrieva sa, dochádza k úniku alebo čiernym výfukovým plynom - kontaktujte servisné stredisko Alfa-Rost v Rostove- na Donu.
Motorové čerpadlo je povrchové čerpacie zariadenie, ktoré je široko používané v rôznych odvetviach ľudského života a činnosti. Na regáloch moderných špecializovaných predajní môžete vidieť veľké množstvo týchto zariadení, ktoré sa líšia nielen cenou a krajinou výroby, ale aj účelom. Nákup motorového čerpadla je nákladná finančná investícia. Pred odchodom do obchodu je potrebné poradiť sa s odborníkmi a preštudovať si výhody a nevýhody každého modelu, aby zakúpený výrobok nesklamal nízkou kvalitou a neukázal sa ako zbytočný. Životnosť motorového čerpadla je ovplyvnená nielen modelom a kvalitou konštrukcie, ale aj správnou prevádzkou a kompetentnou starostlivosťou.
Bežná príčina
Ak vaše čerpacie zariadenie bzučí, ako počas prevádzky, ale nečerpá vodu zo studne, potom môžu dôvody súvisieť s mechanickým poškodením alebo upchatím hydraulickej konštrukcie. Na začiatok si skúste spomenúť, aká voda vyšla z kohútika v predvečer poruchy.
Ak z kohútika tiekla zakalená kvapalina alebo tlak náhle začal klesať pri štandardnom prevádzkovom režime čerpacieho zariadenia, problém s najväčšou pravdepodobnosťou spočíva v samotnej studni. Stáva sa to, ak je hydraulická konštrukcia zanesená alebo upchatá. Tento jav sa bežne označuje ako brúsenie studní. A dá sa to nazvať:
- malé riasy, ktoré žijú vo vode;
- tuhé nečistoty prinesené prúdom;
- odlupovanie horniny zo stien razenia;
- piesok zdvihnutý z dna studne čerpacím zariadením.
Všetky tieto komponenty môžu upchať vôľu hydraulickej konštrukcie. Výsledkom je, že z kohútika najskôr vytečie bahnitá voda s pieskom, potom so vzduchom a potom sa tok úplne zastaví. V tomto prípade nemusí fungovať ochrana proti chodu nasucho vo vašom čerpacom zariadení.
Na vyriešenie problému potrebujete:
- Vytiahnite ponorné čerpadlo zo studne.
- Všetka voda z hydraulického zariadenia je odčerpaná.
- Dezinfekcia vnútorného priestoru.
- Znovu odčerpajte vodu. Čas opätovného čerpania závisí od použitého dezinfekčného prostriedku.
Po vyčistení studne by čerpadlo malo začať pracovať. Ale aj keby sa tak nestalo, nemali by ste vešať nos, pretože čistenie hydraulickej konštrukcie prospeje kvalite vody a životnosti zdroja.
Poruchy systémov ochrany čerpadiel
Zvyčajne správne zostavený systém zásobovania vodou a kvalitné čerpadlá majú zariadenia, ktoré im bránia vo voľnobehu.
V prípade poruchy takýchto ochranných zariadení: relé chodu nasucho pre studňu a plavákové spínače na odvodnenie, studňa alebo fekálne čerpadlo, zariadenia môžu pracovať v neprítomnosti vody.
Niekedy sa plavákový spínač studňových alebo drenážnych čerpadiel v dôsledku nesprávnej inštalácie nezníži spolu s poklesom hladiny vody (spadne na kopec alebo sa prilepí na vyčnievajúci predmet) - to vedie k prevádzke elektrického čerpadla v režim voľnobehu a jeho ďalšie zlyhanie.
Vibračné čerpadlá, ktoré zvyčajne nemajú v systéme zapojené externé ochranné zariadenia, pracujúce dlho bez vody po poklese jej hladiny, môžu zlyhať, ak nie je zabudovaná tepelná ochrana.
Čo urobiť ďalej
Ak čistenie studne nepomohlo, príčinou poruchy môžu byť nasledujúce situácie:
- porucha mechanických častí čerpacieho zariadenia;
- porucha v systéme napájania;
- porušenie tesnosti a integrity hlavného potrubia;
- porucha jednej alebo viacerých riadiacich jednotiek čerpadla.
Aby sme však presne pochopili, aký je dôvod, musí sa ponorná jednotka zdvihnúť na povrch zo studne. Potom sa čerpadlo spustí do nádoby dostatočnej veľkosti naplnenej vodou a spustí sa:
- Ak motor začne pracovať pri štartovaní, nedochádza k poruche v elektrickom systéme. V opačnom prípade existuje podozrenie na takéto poruchy. Hľadanie a odstraňovanie príčin poruchy elektrického systému by však mal vykonávať skúsený odborník.
- Stojí za to sledovať bežiaci motor. Zároveň sa pokúste vizuálne posúdiť celistvosť všetkých potrubí a hadíc. Niekedy čerpadlo nezdvíha vodu dobre, pretože je porušená tesnosť hadíc a tlak v systéme klesol.
- Únik však nemusí byť zaznamenaný okamžite, najmä ak je poškodenie veľmi malé. Aby boli takéto miesta zreteľnejšie, musí byť vývod na hadici uzavretý ručne. Potom sa tlak v potrubí zvýši a v miestach odtlakovania sa objavia prúdy striekajúcej vody.
Typy a príčiny porúch
Motorové čerpadlo je jednoduché zariadenie, ktoré pozostáva z dvoch častí:
- motor s vnútorným spaľovaním;
- časť čerpadla.
Odborníci identifikujú niekoľko typov porúch benzínových, elektrických a plynových spotrebičov a príčiny ich výskytu.
- Neschopnosť naštartovať motor (napríklad 2SD-M1). Možné príčiny: nedostatok paliva v nádrži, nízka hladina oleja v motore, nesprávna poloha zariadenia, prítomnosť oleja v spaľovacej komore po nesprávnej preprave, otvorenie klapky karburátora studeného motora, žiadna iskra medzi elektródami počas rotácia hriadeľa motora, upchatie filtračného zariadenia, uzavretý prívodný ventil paliva.
- Prerušenia počas práce. Príčiny: znečistený vzduchový filter, prasknutie regulátora otáčok rotora, deformácia sedla ventilu, použitie nekvalitného paliva, opotrebované tesnenie, deformácia častí výfukového ventilu.
- Prehrievanie motora. Príčiny: nesprávne nastavené parametre motora, použitie nevhodného paliva, práca v nadmorskej výške viac ako 2000 m, prevádzka v nevhodných klimatických podmienkach.
- Do čerpadla nevniká voda. Príčiny: nedostatok naplnenej vody v čerpadle, vzduch vstupujúci do sacej hadice, uvoľnená fixácia plniacej zátky, vzduch prechádzajúci pod tesniacou upchávkou.
- Nízky objem čerpanej vody. Príčiny: nasávanie vzduchu na vstupe, znečistenie nasávacieho filtra, nesúlad medzi priemerom a dĺžkou hadice, prekrytie alebo upchatie nasávacích kohútikov, nájdenie vodného zrkadla v maximálnej výške.
- Porucha časového relé a ochranného systému. Príčiny: znečistenie vnútorného systému čerpacieho zariadenia, prevádzka bez prívodu oleja.
- Mimoriadny hluk. Dôvodom je deformácia vnútorných častí.
- Automatické vypnutie zariadenia. Príčiny: výskyt preťaženia v systéme, porušenie integrity motora, prenikanie pôdy.
- Zlomenie magnetu vo vibračnom zariadení.
- Rozpad štartovacieho kondenzátu.
- Zahrievanie pracovnej tekutiny.
Ako rozobrať jednotku na diagnostiku poruchy
V prípade porúch čerpadla, ktoré si vyžadujú výmenu dielov umiestnených vo vnútri jeho krytu, bude potrebná demontáž jednotky. Ponorné čerpadlo pozostáva z motorového priestoru a priestoru s jedným alebo viacerými obežnými kolesami, ktorých účelom je zachytávať vodu.
. Nižšie je uvedený diagram zariadenia tej časti odstredivého čerpadla, kde sú nainštalované obežné kolesá.
Ako je zrejmé z obrázku, obežné kolesá sú namontované na hriadeli jednotky. Čím viac ich je, tým vyšší tlak vytvára čerpadlo.V druhom oddelení je umiestnený hydraulický stroj rotačný motor.
Je v zapečatenom obale a na jeho otvorenie potrebujete poznať niektoré nuansy.
Ak teda chcete prejsť od teórie k praxi a čerpadlo rozobrať, postupujte podľa týchto krokov (v závislosti od výrobcu sa môže konštrukcia jednotky líšiť).
- Odskrutkujte 2 skrutky, ktoré držia sieťku zariadenia.
- Odstráňte sieťku a otočte hriadeľ motora rukou. Ak sa netočí, problém môže byť buď v motorovom priestore alebo v čerpacej časti zariadenia.
- Najprv musíte rozobrať čerpaciu časť zariadenia. Odskrutkujte 4 skrutky držiace kanál napájacieho kábla a odpojte ho od tela stroja.
- Potom odskrutkujte 4 matice držiace prírubu čerpadla.
- Po odskrutkovaní upevňovacích prvkov oddeľte čerpaciu časť zariadenia od motora. V tejto fáze je možné určiť, v ktorom úseku k zaseknutiu došlo. Ak sa hriadeľ priestoru čerpadla neotáča, potom je potrebné túto zostavu rozobrať.
- Odskrutkujte všetky upevňovacie prvky držiace spodnú prírubu čerpacej časti jednotky.
- Do tvarovky umiestnenej v hornej časti bloku je potrebné naskrutkovať adaptér, ktorý pomôže chrániť závity pred poškodením.
- Zaistite čerpadlo vo zveráku.
- Po vybratí vhodného nástroja odskrutkujte spodnú prírubu.
- Zostava obežného kolesa môže byť teraz vytiahnutá a skontrolovaná, či neobsahuje chyby.
- Ďalej by ste mali skontrolovať opotrebovanie alebo vôľu nosného hriadeľa.
- Na výmenu (ak je to potrebné) obežných kolies je potrebné upevniť hriadeľ do zveráka a odskrutkovať hornú maticu.
- V ďalšej fáze sa bloky odstránia, umyjú a v prípade potreby sa nahradia novými.
- Montáž čerpacej časti zariadenia sa vykonáva v opačnom poradí.
- Na demontáž elektromotora je potrebné ho upevniť aj vo zveráku.
- Potom odstráňte plastovú ochranu príruby odskrutkovaním upevňovacích prvkov.
- Odstráňte poistný krúžok, ktorý drží kryt, pomocou klieští.
- Odstráňte kryt pomocou štrbinového skrutkovača.
- Odstráňte gumenú membránu z krytu.
- Odstráňte kondenzátor.
- V tejto fáze môžete skontrolovať hladinu oleja, jeho kvalitu, identifikovať príčinu zaseknutia atď. Blok motora sa montuje v opačnom poradí.
Riešenie problémov
Ak sa motorové čerpadlo nespustí, zastaví sa pri zaťažení, nečerpá alebo nečerpá vodu, nespustí sa, musíte opatrne vybrať obežné koleso, rozobrať ho a nastaviť. Pre každý typ poruchy existuje individuálne riešenie problému.
Ak nie je možné spustiť motorové čerpadlo, je potrebné vykonať nasledujúce opatrenia:
- palivo doplňte presne podľa pokynov výrobcu;
- kontrola stavu naplnenia pomocou mierky av prípade potreby vykonanie dodatočného doplnenia paliva;
- horizontálne umiestnenie zariadenia;
- kontrola činnosti hriadeľa motora pomocou štartovacej šnúry;
- čistenie plavákovej komory karburátora;
- odstránenie nečistôt vo filtri prívodu paliva;
- úplné zatvorenie tlmiča karburátora;
- odstránenie uhlíkových usadenín zo zapaľovacej sviečky;
- inštalácia novej sviečky;
- otvorenie ventilu prívodu paliva;
- čistenie filtračných zariadení odskrutkovaním spodnej zátky na plavákovej komore.
Ak dôjde k prerušeniu prevádzky zariadenia, je potrebné vykonať nasledujúce manipulácie:
- čistenie filtra a všetkých prístupov k nemu;
- inštalácia nových častí filtra a slimákov;
- určenie menovitej hodnoty frekvencie rotora;
- zvýšenie tlaku v kompresore.
V prípade silného prehriatia motora je nevyhnutné vykonať niekoľko akcií:
- nastavenie motora;
- dodržiavanie teplotného režimu prostredia počas prevádzky zariadenia.
Často pri vykonávaní práce motorové čerpadlo prestane nasávať kvapalinu a čerpať vodu. V prípade tohto problému existuje zavedený algoritmus akcií:
- pridanie vody do čerpacej časti;
- tesné uzavretie plniacej zátky;
- výmena tesnení a upchávky;
- výmena sacej hadice;
- utesnenie miest prenikania prúdov vzduchu.
Mnohí majitelia motorových čerpadiel v priebehu času zaznamenávajú pokles objemu čerpanej kvapaliny a prudký pokles výkonu zariadenia. Odstránenie tohto rozpadu pozostáva z niekoľkých manipulácií:
- kontrola pripojenia sacej hadice k čerpaciemu zariadeniu;
- upevnenie montážnych svoriek na potrubí;
- umývanie častí filtra;
- pripojenie hadice vhodného priemeru a dĺžky;
- presunutie inštalácie na vodné zrkadlo.
Na odstránenie poruchy časového relé stačí vyčistiť vnútorné zariadenie od nečistôt, doplniť chýbajúce množstvo oleja a skontrolovať neporušenosť všetkých častí. Na obnovenie tichej prevádzky motorového čerpadla je potrebné skontrolovať absenciu mechanického poškodenia a rôznych chýb komponentov. Poruchu spojenú s odpojením zariadenia môžu odstrániť iba elektrikári servisného strediska. Pred zavolaním špecialistu môžete iba skontrolovať spojovaciu skrinku na možnosť poklesu napätia a odstrániť viditeľné častice pôdy vo vnútri zariadenia.
Gratulujeme, stali ste sa majiteľom motorového vodného čerpadla!
A tak ste zostavili túto jednotku, naplnili olejom, aký druh benzínu naplniť motorové čerpadlo, pýtate sa? 92 je najjednoduchší bez prísad. V 95-ke je stupeň spaľovania vyšší, takže opotrebenie motora bude vyššie a prísady na karburátore majú na túto techniku zlý vplyv.
Potom sme pripojili všetky hadice, naliali vodu do čerpacej jednotky. Nezabudol si to urobiť, však? V opačnom prípade motorové čerpadlo nečerpá vodu, obežné koleso nevytvára žiadny tlak, navyše sa budete musieť postarať o výmenu olejového tesnenia motorového čerpadla, ktoré je keramické a vytvára sa väčšie trenie na sucho, môže prasknúť. Štartujeme, dobre, čerpadlo sa spustí, ale bez výsledku. Pridáte rýchlosť, voda sa vyliala, ale akosi zle, vypíname. A tak, ak ste vykonali všetky vyššie uvedené manipulácie, ale nič nefunguje, čerpadlo saje zle, potom v určitej fáze dochádza k úniku vzduchu, čo mám robiť? Odpojíme hadice a spustíme čerpadlo s čerpacou jednotkou naplnenou vodou, potom položíme dlaň na prívod a zatvoríme ju, ak dôjde k prievanu, potom je všetko v poriadku. Všetky závitové spojenia s vašimi hadicami obalíme dymovou páskou, možno ste to neurobili, potom sa radujeme z kvality vykonanej práce.
Ak motorové čerpadlo nenasáva vodu, príčiny nie sú jasné, berieme ho k dodávateľovi, možno len chybná upchávka, alebo absencia tesniaceho krúžku na spoji zvona čerpacej jednotky, určite to nie je vaša chyba, všetky náklady znáša predajca. Okrem toho nezabudnite, že doba nepretržitej prevádzky motorového čerpadla by nemala presiahnuť 6 hodín, je možné prehriatie.
