Čistenie a základný náter povrchu radiátorov
Ak je postup odstraňovania farby z liatinových batérií jasný a kompozíciu je možné úplne odstrániť, bude ťažké to urobiť s práškovými radiátormi nového typu.
Hladký polymérový povrch je prekážkou pre získanie dobrej priľnavosti medzi starým a novým náterom. V tejto situácii existuje len jeden spôsob, ako odstrániť farbu z batérie - to je mechanické čistenie povrchu zariadenia brúsnym papierom.
Po odstránení lesku a vyčistení starého náteru sa celý radiátor odmastí lakovým benzínom, nefrasom alebo podobným rozpúšťadlom. Ďalšie kroky závisia od typu zvoleného náteru. Smalty na báze tepelne odolného laku alebo silikónu je možné nanášať priamo na kov, zatiaľ čo alkydové a akrylové zlúčeniny potrebujú základ, ktorý zaisťuje dobrú priľnavosť nového náteru k povrchu.
Na predĺženie životnosti novo natretého vykurovacieho zariadenia je potrebné vykonať základný náter s vysokou kvalitou a zloženie na to by malo byť pripravené vopred. Najobľúbenejšou značkou je GF-021, ktorá je určená pre akrylové a alkydové farby. Zvyčajne má sivú a červeno-hnedú farbu.
Ako odstrániť farbu z vykurovacieho radiátora
Dobrý deň! Ak vidíte, že farba na vašich radiátoroch je prasknutá alebo napuchnutá, bude potrebné ju odstrániť. Ak to chcete urobiť, môžete použiť akúkoľvek metódu.
Najjednoduchší a najrýchlejší spôsob, ako odstrániť farbu, ktorá je už zastaraná z ohrievača, je použitie chemikálií. Tento nástroj je možné zakúpiť v predajni stavebných materiálov a nástrojov. Tieto prostriedky sa predávajú vo forme práškov, gélov a aerosólov. Tento alebo ten prostriedok si musíte kúpiť až potom, čo viete, akým typom farby boli ohrievače natreté. Je to spôsobené tým, že na akýkoľvek typ farby sa používa iná látka.
Napríklad, ak boli vykurovacie radiátory natreté farbou na báze oleja, potom je najvhodnejšie zakúpiť aerosól na odstránenie farby. Nanáša sa na povrch ohrievača po dobu 15-20 minút, potom sa farba odstráni suchou handričkou. Ak farba nebola odstránená, postup sa opakuje.
Pri odstraňovaní farby chemikáliami je obzvlášť dôležité dodržiavať základné bezpečnostné pravidlá. Tieto pravidlá zahŕňajú skutočnosť, že všetka práca sa vykonáva iba v rukaviciach.
Pri chemickom odstraňovaní náterov je najvhodnejšie miestnosť vetrať, pretože takéto látky nepriaznivo ovplyvňujú zdravie.
Bude možné použiť aj prípravky na chemickej báze, ktoré budú mať vodnú bázu. Tento spôsob umývania spočíva v tom, že umývanie bude potrebné naniesť na povrch batérie bežnou kefou. Pred nanesením odstraňovača musíte podlahu zakryť tak, aby sa nedostala na jej povrch. Aby bolo chemické umývanie na vodnej báze dostatočné, budete musieť správne vypočítať počet sekcií. Spotrebu takéhoto prania treba vypočítať z toho, že 1 liter prania ide na 12 sekcií.
Na odstránenie zastaraného náteru z povrchu radiátorov bude možné použiť tepelnú metódu. Tento spôsob odstraňovania zastaraného náteru zohľadňuje použitie fúkača alebo stavebného fénu. Pomocou týchto konvenčných zariadení bude možné odstrániť farbu. Za týmto účelom sa zastaraná vrstva farby dokonale zahreje a odstráni bežnou kovovou špachtľou. Pri tepelnom odstraňovaní náteru bude potrebné otvárať okná, pretože pri zahrievaní náteru sa uvoľňuje veľmi nepríjemný zápach.
Ak nemáte fúkačku ani stavebný fén, ale máte uhlovú brúsku, môžete na odstraňovanie náterov z vykurovacích zariadení použiť mechanickú metódu. Na to bude potrebné na uhlovú brúsku nasadiť špecializovaný kruh, ktorý bude mať rovnaký povrch ako brúsny papier. Potom je povrch batérií dokonale dokončený. A Aby ste mohli odstrániť farbu medzi sekciami, najlepšie je vybrať batérie a rozobrať ich sekciu po sekcii. Keď je farba úplne odlúpnutá, budete musieť naniesť 2-3 vrstvy farby na všetky časti a spojiť ich dohromady. Po pripevnení všetkých častí k sebe ich možno nainštalovať na staré miesto.
Ak to vaše peniaze dovolia, potom budete môcť použiť skutočný spôsob odstraňovania zastaraného náteru z povrchu vykurovacích zariadení a za takýto spôsob sa považuje pieskovanie. Tento spôsob odstraňovania farby z vás nebude vyžadovať drahé vybavenie, ale bude vyžadovať určitú schopnosť. Na odstránenie starého náteru týmto spôsobom potrebujete iba dúchadlo a trysku, ktorá je potrebná na prácu s pieskovaním. Všetky ostatné práce budú odoslané priamo od vás. Farba s touto možnosťou sa odstraňuje pomerne ľahko a rýchlo, a čo je najdôležitejšie, nezaberie to veľa času.
Ohrev ‘target=”_blank”>’)
Najlepšie odpovede
Vyzhevsky E.A:
pilník brúska na brúsny papier
jill:
Na odstraňovanie farby je k dispozícii špeciálny stavebný sušič vlasov. Alebo kvapalina, pravda, veľmi žieravá
m:
Je lepšie ich okamžite zmeniť, bude menej problémov
inžinier:
Špachtľa a potom nôž. Nie je potrebné brúsiť na kov. Hlavná vec je, že povrch je rovnomerne zobrazený
Nevyhnutnosť:
kovové kefy sa predávajú v železiarstvach (alebo stavebných predajniach), pre batériu je lepšie brať s dlhou „hromadou“. zvuk bude nepríjemný, ale efekt je zrejmý.
Michail Alekseev:
V tovare pre domácnosť sa predáva pranie starej farby - na kyselinu.Veľmi žieravá vec. Účinok - 100% prúdu by ste mali byť veľmi opatrní, podľa pokynov a bez detí v miestnosti, kde toto čistenie
Sergej:
kvapalina na odstránenie starého náteru, ale lepšie v rukaviciach –
Spôsoby odstraňovania starého náteru z radiátora
Lak na povrchu batérií môže v dôsledku vystavenia vysokým teplotám prasknúť, prasknúť alebo poškodiť.
Ak chcete produktu vrátiť jeho bývalú krásu, budete musieť úplne odstrániť starý náter a znova naniesť povrchovú úpravu. Ale málokto vie, ako odstrániť farbu z radiátora.
Tento postup nie je príliš zložitý, ale vyžaduje si čas a určité zručnosti. Zvážte najefektívnejšie metódy odstraňovania povlaku.
Aplikácia gélového umývania
V každom železiarstve je spolu s farbami a smaltmi prezentovaný veľký sortiment čistiacich prostriedkov určených na odstraňovanie starých náterov. Najbežnejšou možnosťou je umývací gél.
Zloženie takéhoto nástroja obsahuje komponenty, ktoré ničia vrstvu obloženia, či už ide o starú farbu alebo lak.
V dôsledku vystavenia chemikáliám sa vrstva náteru zničí, farba sa začne odlupovať, zmäkne, stenčuje a je oveľa jednoduchšie ju odstrániť.
Poradte! Pri výbere je lepšie venovať pozornosť chemickým zloženiam, ktoré netečú zo zvislých plôch. Ako týmto spôsobom odstrániť starý náter? Proces odstraňovania sa vykonáva štetcom
Táto metóda má však dosť veľké mínus, môže byť ťažké aplikovať a umyť produkt zvnútra batériových radiátorov.
Ako týmto spôsobom odstrániť starý náter? Proces odstraňovania sa vykonáva štetcom. Táto metóda má však dosť veľké mínus, môže byť ťažké aplikovať a umyť produkt zvnútra batériových radiátorov.
Počas tohto postupu budete musieť dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Treba si dávať pozor aj na to, aby vám roztok z nádoby nevytiekol.Nádoba je vyrobená zo špeciálnych vysoko pevných materiálov, takže výrobok by mal byť iba v nej.
https://youtube.com/watch?v=CEtDm3xzuYw
Na čistenie liatinových batérií chemickou metódou musíte postupovať podľa nasledujúcich pokynov:
- Roztok sa nanáša na štetec priamo z nádoby.
- Celá liatinová batéria je spracovaná širokými zdvihmi.
- Trvanie chemického zloženia sa môže meniť od 5 do 15 minút v závislosti od ceny produktu a stavu ošetrovaného povrchu.
- Zatiaľ čo ošetrený náter nemal čas zaschnúť, je potrebné odstrániť starú vrstvu špachtľou alebo kefou.
- Po umytí radiátorov mydlovou vodou a dôkladnom vysušení. V dôsledku toho by na batérii nemali zostať žiadne stopy po starom nátere.
Dôležité! Pri vykonávaní takéhoto postupu musíte byť čo najopatrnejší. Chemikálie môžu spôsobiť značné poškodenie zdravia
Používajte ochranné rukavice, okuliare a respirátor.
Odstránenie farby sprejom
Pri výbere aerosólu na čistenie liatinových radiátorov je potrebné najskôr zvážiť nasledujúce bezpečnostné pravidlá:
- Proces by sa mal vykonávať v miestnosti s dobrou cirkuláciou vzduchu.
- Povrchové úpravy podláh, nábytok a iné predmety je potrebné pri striekaní chrániť.
- Na ochranu rúk by sa mali používať gumené rukavice.
- Oči sú chránené špeciálnymi utesnenými okuliarmi.
- Aby sa predišlo otravám, odporúča sa nosiť respirátor.
Dôležité! Aerosólové umývacie prostriedky sú všestranným produktom. Sú vhodné na odstraňovanie akejkoľvek vrstvy laku bez poškodenia produktov.
Ako odstrániť staré obloženie aerosólom? Ak chcete odstrániť farbu z vykurovacej batérie pomocou aerosólu, budete musieť postupovať podľa nasledujúcich pokynov:
- Kompozícia sa nastrieka na produkt. Jedna nádoba zmesi vystačí na kompletnú povrchovú úpravu liatinového radiátora.
- Po asi 10-40 minútach povlak napučí za predpokladu, že teplota je 10-25 stupňov. V závislosti od typu aerosólu sa časové parametre môžu líšiť.
- Ďalej môže byť napučaný povrch odstránený pomocou kovového nástroja, ako je špachtľa.
Poradte! Ak nebolo možné úplne odstrániť starú farbu z batérie, tento postup bude potrebné zopakovať po niekoľkých hodinách.
Na videu: odstránenie starého náteru z liatinovej batérie.
Odborné odpovede
Lilia Shiroková:
Slnečnicový olej!
Sergey:
obyčajný margarín alebo maslo, potom - víla))) Je to vec pána ...
Michael Kruchko:
Acetón. Benzín. Solventný. Zeleninový olej.
Používateľ bol odstránený:
benzín alebo nejaké rozpúšťadlo
Andrey:
Rozpúšťadlo alebo acetón
Neznáme:
Biely duch.
PRINCEZNÁ ŽABKA:
potom utrite mydlom a vodou
M.G.T.:
Acetón, lakový benzín alebo prinajhoršom benzín dokonale zmyjú
Marina:
zeleninový olej
Elena:
Ak je farba olej, potom môžete použiť rastlinný olej, ísť s terpentínom. Vo všeobecnosti je teraz plná najrôznejších rozpúšťadiel, ktoré môže vyčistiť každý.
Irinka:
Ja tiež vždy slintám, tak si dávam rukavice, alebo benzín, utieram rozpúšťadlom
Kazinak:
Miramistin +))))
Anatolij Ozornin:
Ak je farba mastná, potom sa umyje maslom. A ak je sklovina nitro, potom opláchnite rozpúšťadlom alebo acetónom.
Kosťa Komar:
Alenka Moya, nie si prvá, kto si stanovil takýto cieľ. Nemyslím si, že je posledný. Takže všetky pokusy nasledujúcimi spôsobmi nepovedú k dobru. Fény po takomto výsmechu spália tesnenia a radiátor pretečie. Ošetrenie olejovej farby kyselinami nie je účinné. Všetky umývania olejových farieb sú ALKALICKÉ, nie na kyslej báze. Záver: buď odtieň alebo zmena. Oprava bude stáť najmenej tisíc a zmeniť najmenej päť tisíc. Ale je to nové a krásne a nové, nie staré namaľované. Dotiahnite, nájdite štyri tisícky.(16 rokov praxe vo vodoinštalatérstve. Nechválim sa, delím sa o skúsenosti)
valentina semerenko:
nazdackoi ili slifovalnoi masinkoi i bistree i kacestvennei.v aredu mozno vzjat.
Andrej Kubin:
Priemyselná teplovzdušná pištoľ.
Jevgenij Milovanov:
A načo sťahovať starý náter, nenatreté liatinové batérie sú akosi drsné. Namaľujte farbou akú chcete a je to
Zaya:
kyselina, ruky, brúsny papier
Borya Bonev:
odstrániť - opláchnuť - vyčistiť, umyť, špachtľou, šmirgľom
caschalot:
Pomôže vám priemyselný fén. presne tak! Veľa štastia!
Andrew:
založiť oheň, maľovať a horieť. Vo všeobecnosti vložte hliník do toho ako - ZEM A OBLOHA
Novosibirsk:
Kým sa batérie nevypnú stavebnou tepelnou pištoľou a neodstránia farbu, pretože na ohrev liatiny sa spotrebuje veľa energie. Termopištoľ + úzka tvrdá špachtľa. A ked vypnu brusny papier, urobte si vacsiu prechadzku a budete radi.Bosch alebo Makita termopistola - treba teplotu cca 650-700 st. Opýtajte sa v požičovni.
Dmitrij:
Bude veľmi ťažké ho viac-menej kvalitatívne odstrániť. Geometria radiátora je pomerne komplikovaná - je ťažké ho natrieť, nieto odstrániť staré vrstvy smaltu. Technológia nie je jednoduchá. Áno, a bude veľa rozruchu. A máte stavebný fén? Vieš, že takéto rady nie sú pre každého. Náš radiátor sme natreli priamo starou farbou, dobrý importovaný email, vhodný na lakovanie radiátorov. Dokonca ani prach a špina sa nedali správne vyčistiť rovnakým lakovým benzínom. A nič - veľmi dobre ležať. Samozrejme, je jasné, že vrstiev je veľa, ale to nijako nezhoršuje vzhľad radiátora. Osobne si neviem predstaviť, ako je možné z neho všetky tieto vrstvy úplne odstrániť.
Sergione:
Neodporúčam spaľovať radiátor fénom. Tesnenia vyhoreli. Potom musíte preskupiť celý radiátor. Z rovnakého dôvodu je riskantná aj otrava slotom. nechajte to tak, alebo vyhoďte.
Alexander Koretsky:
Pozrite sa na nástavce na vŕtačke na brúsenie Niečo také
Denis Gritsaev:
Propánový horák.
Vladimír:
Nie je možné odpovedať lepšie, ako odpovedal Kostya Komar! To je len prípad, keď sa stratí „naše smútočné dielo“. Nech sa to týka čohokoľvek, v konečnom dôsledku je lacnejšie a estetickejšie ho vymeniť za nový (samozrejme, ak to nie je vzácnosť) Veľa šťastia!
oleg panchikhin:
Môžete použiť "umývanie starého náteru." Používa sa pri opravách automobilov. Naneste štetcom a nechajte chvíľu odstáť podľa návodu, potom ľahko vyčistite úzkou špachtľou. Vôňa nie je veľmi príjemná. Musíte sa opýtať predajcu, že výrobok neobsahuje parafín, ak je prítomný parafín, na vrch nepadne ani jedna farba.
