Најбољи одговори
каплар:
Иес Еаси. Антифриз је хигроскопан и упија воду чак и из влажног ваздуха (као алкохол), због чега се мења сваке три године, чак и ако је аутомобил све ово време био у гаражи...
Бендер:
Мешавине, антифриз је мало тежи.
деда михеј:
Не мешам, имам довољно пара....
уторак:
Наравно, обично се састоји од половине воде.
Павле:
Ако нису помешани, како су се концентрати продавали? Постоји безводни антифриз, тако да је вода тамо контраиндикована.
Александар Амарето:
Основа антифриза је дист. вода! Чини се да је све помешано, али то треба учинити у крајњем случају и по доласку кући заменити сав антифриз. У супротном може доћи до великих проблема зими, наравно, антифриз се неће смрзнути, али можете покварити пумпу, пошто је разблажен ен. фриз се претвара у кашу
Владимир:
антифриз ЈЕ ВЕЋ СМЕША!!МОЖЕТЕ РАЗРЕДИТИ У БИЛО КОЈОЈ КОЛИЧИНИ!
Иван Ширков:
Антифризи су обично нешто гушћи од воде, а самим тим и тежи. Расхладна течност захтева одређену концентрацију разних супстанци и додавањем воде можете је у великој мери променити, а то доводи мотор у опасност. Ако не желите да се потпуно промените, онда је најбоље додати исти антифриз. На пример, увек сипам органске антифризе, сигурнији су за мешање, осим тога, квалитетнији су и дуже трају. У последњих 8 година потпуно сам прешао на цоолстреам премиум на обе машине (Форд Фоцус и Волксваген Тигуан).
Примена расхладних течности
Са избором антифриза, обично нема посебних потешкоћа. Али када га користите, постоје неке посебности.
Приликом припреме раствора расхладне течности и концентрата, потребно је поштовати захтеве пропорције.
Антифриз треба заменити по потреби или по плану одржавања осим ако је замена потребна током ремонта мотора. Не мешајте расхладне течности различитих својстава и типова, јер може доћи до кварова у расхладном систему.
Ако је бренд антифриза који се сипа у мотор непознат, онда је боље да га све испразните и купите нови антифриз. Непожељно је мешати различите марке антифриза, јер различити сетови адитива имају различита својства, а као резултат хемијских реакција доћи ће до њихове неравнотеже. Приликом мешања различитих реагенса може доћи до кварова и таложења баласта, квара водене пумпе, прегревања мотора, зачепљења система за хлађење и ремонта агрегата. Не би требало да штедите на куповини антифриза, јер ће поправке мотора коштати много више.
Антифриз за мотор аутомобила се продаје у готовом или концентрованом стању. Многи возачи су навикли да купују концентрат како би сами направили решење у потребној пропорцији. Али не смемо заборавити да је за разблаживање раствора потребна само дестилована вода, а пропорцију треба одредити тачком смрзавања. Сваки пут треба да користите само упутства произвођача концентрата.
Стручни одговори
Олга Волошина:
Покушати. Ако тонеш, теже је, ако не тонеш, лакше је.
Антон Велтистов:
Мало теже. Густина антифриза је 1,065-1,085 г / цм3, а воде 0,99-1 г / цм3
Мика да Винчи:
Етилен гликол се користи као антифриз у Тосолу. И, као што знате, по густини је нешто теже од воде. (од 1055 до 11125 кг/м3, на 20°Ц)
Дмитриј Ломоносов:
Када је у питању хлађење, онда - вода. Ево неких предности: низак вискозитет, што смањује потрошњу енергије за циркулацију, висок топлотни капацитет, низак коефицијент експанзије. Али употреба ТОСОЛ-а (ака антифриз са адитивима) је погодна због ниске тачке смрзавања.Поред тога, све ове предности су безначајне (иако имају где да буду). Немојте се изненадити што ће необразовани људи рећи Антифриз, ова заблуда је због главне предности - (види горе) ниске тачке смрзавања.
ВИРУС:
компот од вишања
Иља Ситников:
Антифриз!
ЈУРИСОВИЋ:
антифриз
деминсерј:
сок из фрижидера
Шкорпи:
Наравно и дефинитивно — антифриз!
Људмила Плехова:
Антифриз
СТЕФАНИ:
Наравно антифриз
Роугх Вацк:
Вода. Потребно је више енергије да се загреје. Са једнаким количинама воде и антифриза.
Јуриј Рубан:
антифриз не хлади апсорбује вишак температуре
Волгар:
Азот је прилично кул...
мисхка11111:
ако је ауто онда антифриз или антифриз, а ако ви сами, онда воду
Сергеј Исаков:
Вода има много већи пренос топлоте. Брже хлади мотор и брже се хлади у хладњаку (ако се није смрзнуо!). Антифриз се дуго загрева и дуго се хлади.
Максим Филко:
Овде није битно шта боље хлади (сви наведени фактори се могу занемарити), већ шта боље подмазује пумпу (која неће дуго радити на води). Закључак: ако постоји жеља да се возите по води, боље је одбити.
јер вода нема благотворно дејство на пумпу, а да не говоримо о каменцу који вода пружа!
Шала:
Боље хлади оно за шта је дизајниран систем хлађења! вода и антифриз имају различите не само тачке кључања и смрзавања, већ и топлотни капацитет, вискозитет, коефицијенте експанзије и пренос топлоте. И све ово ће утицати на хлађење течности у радијатору. Ако је систем хлађења направљен за антифриз, онда само вода нижег вискозитета можда неће имати времена да се охлади у радијатору!
ккк:
Течност наведена у упутству за употребу возила. Артифриз и Тосол, различите ствари.
Како исушити течност
Одговор на ово питање је врло једноставан. Расхладна течност се мора испразнити у следећим случајевима:
- Ако је потребно, замените сезонски.
- Приликом замене радијатора за хлађење.
- Приликом уградње новог термостата.
Рад се обавља у два корака, пошто је антифриз доступан у хладњаку и у мотору. Овај рад је већ постао познат власницима аутомобила домаће производње.
Морате почети да испуштате течност из радијатора:
- Зауставите мотор.
- Сачекајте 15 минута да се мотор мало охлади.
- Пребаците ручицу унутрашњег грејача у крајњи десни положај. Ово ће отворити одводни вентил пећи.
- Затим морате отворити утикач експанзионог резервоара.
- Отпустите чеп за испуштање радијатора.
- Сачекајте око 10 минута док се течност потпуно не испразни.
Расхладна течност се испушта из мотора на следећи начин:
- Узмите кључ и одврните чеп за одвод на блоку мотора.
- Сачекајте око 10 минута док се течност потпуно не испразни.
- Обришите чеп за одвод и проверите квалитет заптивне гуме, замените је ако је потребно и заврните чеп на место.
Морате бити опрезни при испуштању антифриза, јер ова течност има слаткаст мирис који привлачи децу и кућне љубимце. Због тога се антифриз или антифриз морају исцедити у контејнер и одложити, а не сипати на земљу
Како одабрати антифриз за аутомобил
Не могу сви возачи изабрати праву расхладну течност за аутомобил. Многи од њих верују да расхладна течност мотора није толико важна. Ово мишљење је прилично уобичајено и обмањујуће.
Заштита мотора од одмрзавања блока цилиндра зими или прегревања изазива интензивну употребу расхладне течности. Истовремено, његови константни параметри се мењају. Састав расхладне течности који се користи неколико пута неће обезбедити одговарајућу заштиту мотора, већ ће му само штетити.
Сваки возач се икада суочио са проблемом замене расхладне течности из различитих разлога:
- Течност је током рада потпуно променила структуру и боју.
- На захтев власника аутомобила, на пример, након комплетног ремонта мотора, заједно са употребом новог уља, мења се и расхладна течност.
- У току рада, због периодичних цурења, доливана је вода или течност непознатог квалитета.
- Тачка смрзавања антифриза не одговара условима рада аутомобила.
- Животни век течности је истекао.
Такође, разлог за замену може бити и много других фактора. Пракса показује да се власници аутомобила обично суочавају са проблемом замене расхладне течности пре почетка зиме. Али то се мора урадити без обзира на температуру околине, али према условима одржавања.
Домаћа дистрибутивна мрежа нуди широк асортиман расхладних течности различитих трговачких назива, боја и ознака. Постоје и неквалитетне течности које су фалсификована роба. У овом случају, уместо висококвалитетне расхладне течности, може се користити вода обојена бојом. Често се таквим лажним течностима додају хемикалије како би се повећала њихова густина.
Ово се ради како би се потрошачу доказало да се овај производ смрзава на ниским температурама, јер у правим расхладним течностима, што је већа густина антифриза, то је нижа тачка смрзавања. Стога, када возите аутомобил користећи расхладне течности лошег квалитета, могу настати озбиљни проблеми.
Најзначајнији од њих је квар елемената система за хлађење мотора и унутрашњег грејања. Нико не жели да налети на фалсификовани производ, стварајући могућност да им се аутомобил поквари и доведе себе у опасност. Хајде да схватимо како одабрати течност за хлађење мотора аутомобила.
