Hiss
Moderna hissar efter typ är indelade i:
- Fot. De kan lyfta tunga laster som väger upp till 2 ton till en höjd av 8 meter.
- Teleskopisk. Deras fördelar inkluderar: låg vikt och kompakthet. Dessa enheter kan lyfta laster till en arbetshöjd på upp till 150 kg.
De är i sin tur indelade i:
- självgående;
- icke självgående.
När du väljer en hiss är det värt att överväga flera faktorer: deras dimensioner, lastkapacitet, omfattning.
För att göra ett lyft på egen hand, förbered materialen och en preliminär ritning. För dess konstruktion behöver vi:
- vinsch, som kan tillverkas av en trumma och en kabel;
- rör;
- elektrisk drivning.
Fördelarna med bygghissar inkluderar:
- manövrerbarhet;
- hög lastkapacitet;
- säkerhet;
- bekvämlighet i drift.
Bästa svaren
Kainov Evgeny:
Den har en självhöjande mekanism, delar av kranen är bara utbytbara och den pressar sig själv uppåt.
Jag är:
Jag kan berätta ett skämt som hände i Ukraina, i vilken stad jag inte vet exakt. I allmänhet installerade de en kran och började bygga ett hus, vad måste huset vara, hur ska man säga .... ja, längs omkretsen, och i mitten visar det sig en sådan stängd lekplats, som bara kan nås direkt från huset eller från en helikopter))). Så, vad gjorde dessa ukrainare upprörda. De byggde ett hus för att bygga, men samma kran placerades precis i mitten av det här huset.
PS: Jag vet inte vad de, dårar, gjorde härnäst, men jag skulle vilja.
mus Tanya:
Kom, vi bygger ett nytt mikrodistrikt, du kan ta en titt...även om jag på senare tid är mer intresserad av varför de faller på grannhus
BorodaQ:
Kranen är placerad i enlighet med den fastställda planen, som bestämmer kranens ytor. Först utjämnas platsen, skenorna installeras med hjälp av en lastbilskran, byggkranen levereras till platsen med hjälp av en autotraktor på lufthjul. Den första (lägsta) sektionen är något bredare än alla andra. Med hjälp av sin egen vinsch stiger den andra sektionen inuti den första nästan till toppen av den sista och fixeras där. Den tredje sektionen placeras i det resulterande fria utrymmet och fästs med bultar till botten av den andra och stiger till sin plats. I denna sekvens monteras hela kranen. Jag slogs av pitchen under driften av kranen. Det var nödvändigt att installera en extra strålkastare under installationen av formen som vägde mer än 10 ton, amplituden av svängningar översteg 1 meter. Även om det från utsidan är nästan omärkligt.
Viktor Biturin:
Jag kan säga att längden på kranbommen väljs beroende på lastkapacitet!Ju större lastkapacitet, desto mindre bomräckvidd!
Andrey Lozovoy:
Expertsvar
N@desh@:
Vitaly:
Vertikal
Ivanov Ivan:
En tornkran, till och med demonterad i delar - överdimensionerad last, transporteras med blinkande ljus och poliser som eskorterar, saktar ner den allmänna rörelsen ...
AIDS:
Demonteras och transporteras.
M.G.T.:
Demonteras och transporteras bit för bit
Bell A Morr:
de små går. stora demonteras delvis och transporteras. enorma demonteras i delar och transporteras också. det är jobbigt.
Järnkulor:
De transporteras inte i sin helhet, de monteras isär och monteras på byggarbetsplatser, men maskinen demonteras och monteras av en kran) sedan fördes de som vanligt till en lastbil. Och några förs direkt till metalluppsamlingsstället)))
Användare raderade:
plocka isär pilen, kör den på transportören och framåt
4. Bygg- och installationsarbeten Leverans av varor till golvöppningarna.
Vägbeskrivning.
Underkastelse
last in i öppningar (luckor) av golv och
beläggningar bör göras enl
specialdesignat projekt. På
tillförsel av last till öppningarna (luckor) på golv
och täcker, är det nödvändigt att sänka lasten och
lyft upp kroken med selar som ett minimum
hastighet utan att svänga.
Distans
mellan kanten av öppningen (luckan) och lasten (eller
krokblock om den är nedsänkt
i öppningen (luckan)) ska ge
fri rörlighet för last (eller krok
clips) genom öppningen och bör inte vara det
mindre
0,5 m
I exceptionella
fall är det tillåtet att minska detta
eskortavstånd
genom öppningen (luckan) med hjälp av en draglina.
svika
till öppningen (luckan) ska lasten lugnas
från att vagga och först efter det
sänkt i öppningen. När lyftselen lyfts igenom
öppning (lucka) alla krokar måste hängas
på den avtagbara länken, och selen ska
styras underifrån med en hampa
rep; hampa rep är avkrokad från
sele efter sele kommer
borttagen från öppningen (luckan). Slinger
kan närma sig lasten (flytta sig bort från lasten),
när lasten sänks (höjs) på
höjd inte längre
1 m från nivån
yta (plattform) där
slinger.
På
platser för godkännande (eller avsändning) av inlämnade
(eller avlägsnas) genom öppningen (luckan) av varor,
samt vid öppningen i golvet (beläggning)
bör förses med belysning
larm (lysande inskriptioner),
varning om lastens närvaro
ovanför öppningen (luckan), och om sänkning
det genom öppningen (luckan), samt inskriptioner och
skyltar som förbjuder närvaro av människor
under den transporterade lasten.
Ljussignalering
måste placeras så att
kan skadas av att flytta
last eller lyftutrustning.
Mellan kranföraren
och en slinger utanför
sikten för kranföraren bör vara
radioanslutning upprättad.
öppning
(lucka) genom vilken tillförseln sker
last, måste vara permanent bevakad
höjd (avstånd från arbetsnivån
platser till den lägsta punkten
topp
horisontellt element) inte mindre än
1200 mm med
med en rejäl bräda i botten på
höjd inte mindre än
100 mm.
Staketet måste uppfylla kraven
GOST 12.4.059-89.
På
tillförsel av last till öppningarna (luckor) genom
mellangårdsutrymme eller genom
flera överlappningar när de är placerade
öppningar (luckor) direkt till varandra
ovanför den andra, ett skaft med slät
väggar eller sänkning av lasten måste
göras med den obligatoriska
eskort. Exempel på fraktleverans
genomgående öppningar (luckor) presenteras på
figur
28.
