De första tecknen på en pumpfel gör-det-själv-lösningar

Tecken på en felaktig motorpump

En motorpump, eller vattenpump, löser problemet med att pumpa vatten från öppna reservoarer. I den här artikeln kommer vi att analysera i vilka fall du kan åtgärda felet i motorpumpen med dina egna händer och när du ska kontakta reparationsverkstaden.

De viktigaste symptomen på ett pumpfel inkluderar:

• svart motoravgas;
• instabil drift av motorn vid höga hastigheter;
• oljeförbrukningen i motorpumpens motor är högre än vanligt;
• det finns en läcka i pumpenheten;
• reducerad pumpprestanda.

Motorpumpar och pumpar, som all utrustning, kan gå sönder eller fungera intermittent. De kan tas isär för mindre reparationer eller underhåll.

Om orsaken till felet i motorpumpen är ett motorhaveri, är det bättre att anförtro reparationen till proffs. Om det finns en garantitid för utrustningen måste du kontakta servicecentret.

Symtom på en felaktig vakuumbromsförstärkare

På grund av den långvariga driften av vakuumbromsförstärkaren utan utbyte kan defekter uppstå i den. Oftast manifesterar problemet sig i mekanisk skada på slanganslutningen som förbinder förstärkaren och motorns insugningsrör. Mekanisk skada eller bildandet av sprickor i gummit kommer att leda till att ett vakuum inte kommer att skapas i mekanismens arbetskammare, och detta är nödvändigt för dess korrekta funktion.

Inre delar kan också gå sönder i vakuumbromsförstärkaren, till exempel kommer ventilen att förlora elasticitet eller membranets arbetsyta skadas.

Du kan fastställa felfunktionen hos vakuumbromsförstärkaren genom följande tecken:

1. Bilen började sakta ner värre med samma pedaltryck;
2. När du trycker på bromspedalen hörs väsande ljud, i detta ögonblick kan motorvarvtalet öka;
3. Bilen börjar "troit";
4. Bränsleförbrukningen ökar när maskinen körs i samma läge.

I vissa situationer kan det finnas andra problem i driften av bilen på grund av problem med vakuumbromsförstärkaren. Till exempel kan tändstift sluta fungera.

Pumpen är ur funktion

Det största problemet som kan hända med en elektrisk pump är utbränningen av lindningen, medan enheten vanligtvis inte kan repareras (gör-det-självlindning är svårt, och i en verkstad kommer kostnaden för arbete och material inte att vara jämförbar med priset på en elektrisk pump).

Med detta fel kommer den elektriska pumpen att brumma, men den kommer inte att kunna pumpa vatten.

Ibland kan pumphjulet på borrhåls- och brunnspumpar gå sönder, backventilsystemet (de släpper inte igenom vatten) och kolvringen på vibrationsmodeller kan misslyckas.

Brott mot reglerna för drift av dränkbara pumpar, fel i installationen av VVS-systemet, en kraftig ökning av vattenintaget och en minskning av flödeshastigheten för en brunn eller brunn kan leda till ett surr av en fungerande elektrisk pump, i vilket vatten inte kommer att rinna till konsumenten. I de flesta fall kan du reparera elektriska pumpar med dina egna händer, om du tar bort enheten till ytan för att exakt bestämma problemområdet.

Pumpen för vatten på flaska pumpar inte, det finns en video.

Det finns många typer av vattenpumpar: de kan vara både manuella och elektriska, för 5 liters flaskor och 19. I händelse av ett haveri kommer det inte att vara svårt att reparera en vattenpump om du känner till principen för dess funktion .

En manuell vattenpump (Pump) sitter tätt på flaskans hals, när knappen trycks in med en plastkorrugering pumpar den in luft i behållaren, vilket ökar lufttrycket i flaskan och får därigenom vätskan att stiga upp i flaskan. rör.

• Vad ska man göra om pumpen slutar pumpa vatten?

Var ska man leta efter skador och hur.

Det första du ska göra är att demontera pumpen, den demonterade pumpen visas på bilden ovan.
Inspektera delarna för skador, särskild uppmärksamhet bör ägnas åt plastkorrugeringen, eftersom den vanligtvis är gjord av den vanligaste polyetenen.
Kontrollera om ventilbladen är på plats, med deras hjälp blir luft kvar i flaskan när korrugeringen frigörs efter att man tryckt på knappen.

Om ventilen rivs ut måste den sättas på plats, ventilerna hoppar ut på grund av en kraftig ansträngning när vattentillförselknappen trycks in.

4. Om detta inte hjälpte, kontrollera hur pumpen sitter på flaskans hals och om tätningsringen sitter på plats. Det ska inte finnas något luftläckage där pumpen sätts på flaskan. Ibland, när de tar bort pumpen från flaskan, lossar de inte klämman (hållaren) som håller pumpen på halsen, vilket leder till att gummitätningen lossnar

Sådana skador är svåra att se med blotta ögat. Man kan dra i kanten på tätningen, kommer den ut fritt måste den sättas på plats och beroende på modell fixeras. För att göra detta måste du ta isär hållaren och sätta tätningen där den är fäst.

Byte och reparation av defekta delar

Nu när du vet hur den hydrauliska maskinen är demonterad kan du försöka reparera den dränkbara pumpen med dina egna händer.

I grund och botten sker blockeringen av pumphjulen pga fylla dem med sand
eller på grund av bildandet av smutsavlagringar på dem. Dessutom kan pumphjulen löda ihop när en hög temperatur uppstår i blocket när pumpen går på tomgång (torrkörning). För att reparera denna del av enheten är det nödvändigt att ta bort pumphjulet/hjulen och ta bort den samlade smutsen. Om pumphjulen är skadade måste de bytas ut mot nya.

Motor

Självreparation av pumpmotorn rekommenderas inte, eftersom diagnosen av denna enhet och efterföljande reparation kräver speciell kunskap och nödvändig utrustning.

I vissa modeller av pumpar, för att ta bort motorn, kommer det att vara nödvändigt att trycka ut den med specialutrustning. Byte av oljetätning och lager
utförs även i servicecentret.

Om motorn brummar och startar inte
kolla sedan kondensatorn. Den är placerad i pumpblocket där motorn är installerad.

Råd! Innan du demonterar motorblocket, försök att rotera dess axel med pumpblocket frånkopplat. Om axeln roterar kan orsaken ligga i att pumphjulen har fastnat.

Men när pumphjulsaxeln roterar utan problem, för att ta bort brumet i vattenpumpen, bör du koppla bort kondensatorn och byta den till en ny. Självklart är det bättre kontrollera denna del med en multimeter
, eftersom liknande symptom kan orsakas av en kortslutning i motorlindningarna.

Vattenpumpsmotorn är belägen i ett speciellt glas fyllt med olja, och genom dess tillstånd är det möjligt att fastställa några haverier i elmotorenheten.

1. Oljan har en karakteristisk, obehaglig lukt
   . Det betyder att motorn fortfarande är i fungerande skick, men den fungerade med stora överbelastningar.
2. grumlig olja
   - vatten har kommit in i motorhuset på grund av en spricka i huset eller fel i packboxen (manschetten).
3. Svart olja med en obehaglig lukt
   . I det här fallet kan vi med stor säkerhet säga att lacken på motorspolarna brann.

Om ovanstående förändringar i oljekvalitet märktes när du öppnade motorn, måste du först reparera denna enhet och först efter det fylla på nytt fett.

Vad är fenomenet kavitation

Alla vet vad som är löst i vatten vissa gaser
. När en vätska rör sig med en viss hastighet, bildas ibland sällsynta zoner i den.I dessa lågtryckszoner börjar gasbubblor komma ut ur vattnet. Efter att bubblorna kommit in i högtryckszonen kollapsar de. Denna process sker med frigörandet av en stor mängd energi, från vilken pumphjulen och pumpsnigeln förstörs. Följande bild visar pumphjulet på enheten, förstört av kavitation.

Energin från kollapsande bubblor kan skapa chockvågor
orsakar vibrationer. Det sprider sig i hela enheten och påverkar inte bara pumphjulet utan även lagren, axeln och tätningarna, från vilka dessa delar snabbt blir oanvändbara.

Kavitationseffekten kan oftast observeras i pumpstationer som arbetar på sug
. I sådana system skapar pumphjulet ett vakuum, på grund av vilket vatten stiger genom slangen från brunnen. Men om det finns en brist på vätska vid inloppet till pumpen, uppstår ett överdrivet vakuum i pumphjulszonen, vilket provocerar uppkomsten av kavitation.

För att förhindra kavitation i pumparna bör regeln följas: det ska finnas mer vatten vid inloppet än vid utloppet. Detta kan uppnås på flera sätt:

• flytta enheten lite närmare källan;
• du kan öka diametern på sugröret (slangen);
• för att minska motståndet i sugsektionen kan sugröret ersättas med ett rör tillverkat av ett jämnare material;
• om det finns många varv på sugröret, bör, om möjligt, deras antal minskas;
• det är önskvärt att alla böjar har stora svängradier.

Råd! Stationens sugslang bör inte sänkas ner i brunnen till ett djup av mer än 8 meter. Vanligtvis anges det maximala nedsänkningsdjupet för slangen (röret) i utrustningens manual.

Varje fel i vattenförsörjningssystemet hemma är resultatet av ett fel från organisationen eller individen som är involverad i dess genomförande. I det här fallet har husägaren en god chans att lära sig av sina misstag genom att reparera den elektriska pumpen med sina egna händer och, under en "framgångsrik" uppsättning omständigheter, förbättra sin hälsa genom att överföra vatten manuellt från närmaste vattenkälla under en tid .

Ris. 1 borrhålspump monterad

Denna sekvens av åtgärder gäller för alla typer av pumputrustning, oavsett plats och installationsmetod. Det bör noteras att pumpens strömförsörjningssystem, förutom ledningar kopplade av strömbrytare, inte har komplexa kretsar, så om den dränkbara vattenpumpen inte pumpar vatten, men startar och surrar, problem med tillförseln av nödvändiga matningsspänning i de allra flesta fall kan elimineras.

Först och främst bör reparationen av elektriska pumpar startas genom att stänga av matningsspänningen, ta bort den från vattenintagskällan och koppla bort utloppsslangen.

När du återansluter kan orsakerna till att pumpen inte fungerar delas upp i flera sektioner enligt manifestationsplatsen - vi kommer att överväga dem nedan.

Ris. 2 Vattenförsörjningsschema för ett privat hus

Om enheten fungerar, men inte pumpar vatten

Låt oss säga att det inte finns några problem med det elektriska systemet och slangarnas integritet, men vattenpumpen pumpar fortfarande inte vätska från brunnen. Att leta efter svaret på frågan varför enheten inte pumpar vatten finns bara kvar i själva pumputrustningen. För att göra detta kan du göra följande:

1. Först måste du kontrollera filteranordningen och backventilen. De kan vara igensatta, så de måste rengöras. I vissa fall kan det vara nödvändigt att ersätta dessa produkter eller en av dem med ett nytt element på grund av det fullständiga slitaget på den gamla delen.
2. Den andra noden som ska kontrolleras i BC-pumpen (hushållscentrifugal) är skydd mot "torrkörning". Sensorn kunde helt enkelt brinna ut, så enheten började arbeta i brunnen utan vatten. Detta leder snabbt till överhettning av motorn och fel.Det är bättre att inte reparera sådan utrustning, utan att ersätta den med en ny produkt. Så det blir mer pålitligt och säkrare att använda enheten i framtiden.

Nyanserna av sammanbrott beroende på pumpens märke

Vid drift av pumpar från olika tillverkare märktes det att vissa märken av enheter ofta är föremål för samma haverier. Av detta följer att dessa modeller av enheter har sina egna särdrag när det gäller förekomsten av funktionsfel.

Vattumannen

Aquarius pumpar har benägna att överhettas
, speciellt om de arbetar i brunnar med litet djup. Om en billig modell går sönder kostar dess reparation cirka 50 % av kostnaden för en ny enhet. Om enheten är ur funktion är det lättare att slänga den än att reparera den.

Grundfos

De flesta modeller av denna tillverkare har ventilsystem
. Även runt motorn finns en speciell värmeisolering. Ibland uppstår pumpfel på grund av fel på de listade delarna. Eftersom den termiska dynan är runt motorn måste den tas bort från huset för reparation.

Bebis

Apparater "Kid" är produkter från inhemska tillverkare. Kostnaden för att reparera enheter av detta märke är inte hög, och de flesta av haverierna repareras av ägarna till enheterna själva. Det huvudsakliga felet som ofta uppstår i denna pump är högt ljud
under drift av hydraulmaskinen utan att pumpa ut vätskan. Detta beteende hos anordningen betyder att det uppstod ett brott på den centrala axeln som håller fast ankaret och membranet.

Gilex

Motorn i virvel- och rotationspumparna "Dzhileks" är oljefylld. Därför är en frekvent uppdelning av dessa enheter oljeläckage från motorn
. Den kan endast fyllas på på ett servicecenter.

Bäck

Det finns en åsikt att driften av dräneringspumparna "Brook" kan fortsätta utan avbrott i 7 timmar eller mer. Detta förklaras av det speciella med deras design, som uppfyller alla europeiska standarder. Trots detta, enheten överhettad
samt pumpar från andra tillverkare. Därför rekommenderas det att efter var 2-3:e timmes drift av enheten, ge den tid att "vila".

Markis (Marcus)

Ägarna till Marcus brunnspump märker ibland att enheten slås på först efter ett litet slag antingen på röret som leder till det eller efter att ha träffat själva hydraulmaskinen. Detta fel förklaras av "försurning” av pumphjulet
, som måste rengöras genom att demontera enheten.

Vanliga problem med motorpumpar och deras eliminering

Pumpmotorn startar inte

Orsaker till att motorpumpens motor inte startar:

• det finns inte tillräckligt med bensin i pumptanken;
• du måste lägga till olja;
• felaktig anslutning - motorpumpen startar endast i horisontellt läge;
• bränslekranen är stängd;
• förgasarspjället är öppet;
• förgasaren är mycket smutsig;
• olja kommer in i motorpumpens förbränningskammare;
• luftfiltret är smutsigt;
• tändstiftet är täckt med sot.

Som du kan se, om motorpumpens motor inte startar, kan detta problem i de flesta fall fixas oberoende.

Motorpumpen är instabil

Orsaken till den instabila driften av motorpumpen kan vara ett smutsigt luftfilter. Du kan rengöra eller byta filtret själv.

Fel på pumpdelen av motorpumpen - inget sug

Orsaker till bristen på sug i motorpumpen:

• skada på inloppsslangen;
• slitage på pumptätningen;
• otillräcklig vattennivå i pumpsektionen.

Motorpumpen började pumpa vatten svagt

Orsaker till motorpumpens låga prestanda:

• insugningsfiltret är igensatt;
• felaktig anslutning med insugningshylsan eller obalans i diameter;
• det är mycket vatten i utloppshylsan.

Genom att öppna ventilerna och släppa ut vätska från slangen kan du öka motorpumpens prestanda.

Motorpumpen överhettas

Den omgivande temperaturen för effektiv drift av motorpumpen utan avbrott bör inte överstiga 40°C.

Sammanfattningsvis kan vi säga att motorpumpen är ganska lätt att använda. Ofta kan fel i motorpumpen elimineras oberoende. Om ett allvarligt problem uppstår finns det alltid specialister som kommer till undsättning för att lösa det. Vår verkstad för reparation av konstruktion, trädgård, pumputrustning kommer snabbt att diagnostisera felet och utföra högkvalitativa reparationer av motorpumpar och bensinpumpar.

adress i Rostov-on-Don	telefon	arbetsläge
st. Dovatora, 215	+7 (863) 294-68-92	9.00-18.00 utan paus,

Lördag och söndag - lediga dagar

Om motorpumpens motor inte startar, motorpumpen är instabil, det finns inget vattensug, motorpumpen pumpar vatten svagt, överhettas, det finns en läcka eller svarta avgaser - kontakta Alfa-Rost reparationsservicecenter i Rostov- på-Don.

En motorpump är en ytpumpningsanordning som används i stor utsträckning inom olika sektorer av mänskligt liv och aktivitet. På hyllorna i moderna specialiserade butiker kan du se ett stort antal av dessa enheter, som skiljer sig inte bara i pris och tillverkningsland utan också i syfte. Att köpa en motorpump är en dyr ekonomisk investering. Innan du går till butiken är det nödvändigt att rådgöra med experter och studera fördelarna och nackdelarna med varje modell så att den köpta produkten inte blir besviken med dålig kvalitet och inte visar sig vara värdelös. Livslängden för en motorpump påverkas inte bara av modellen och byggkvaliteten, utan också av korrekt drift och kompetent vård.

Vanlig orsak

Om din pumputrustning surrar, som under drift, men inte pumpar vatten från brunnen, kan orsakerna vara relaterade till mekanisk skada eller igensättning av den hydrauliska strukturen. Försök till att börja med att komma ihåg vilket vatten som kom från kranen på tröskeln till haveriet.

Om en grumlig vätska strömmade från kranen eller trycket plötsligt började minska under standarddriftsläget för pumputrustningen, ligger problemet troligen i själva brunnen. Detta händer om den hydrauliska strukturen är tillslammad eller igensatt. Detta fenomen kallas vanligtvis för brunnslipning. Och det kan kallas:

• små alger som lever i vatten;
• fasta föroreningar från strömmen;
• fällning av sten från tunnelväggarna;
• sand som lyfts upp från botten av brunnen genom pumputrustning.

Alla dessa komponenter kan täppa till utrymmet i en hydraulisk struktur. Som ett resultat kommer först lerigt vatten med sand att komma ut ur kranen, sedan med luft, och sedan kommer flödet att sluta helt. I det här fallet kanske skyddet mot torrkörning i din pumputrustning inte fungerar.

För att åtgärda problemet behöver du:

1. Dra ut den dränkbara pumpen ur brunnen.
2. Allt vatten från den hydrauliska strukturen pumpas ut.
3. Desinfektion av det inre utrymmet.
4. Pumpa ut vattnet igen. Återpumpningstiden beror på vilket desinfektionsmedel som används.

Efter rengöring av brunnen bör pumpen börja fungera. Men även om detta inte hände, bör du inte hänga näsan, eftersom rengöring av den hydrauliska strukturen kommer att gynna kvaliteten på vattnet och källans hållbarhet.

Fel i skyddssystem för pumpar

Vanligtvis har ett korrekt monterat vattenförsörjningssystem och kvalitetspumpar enheter som hindrar dem från att gå på tomgång.

I händelse av ett fel på sådana skyddsanordningar: ett torrkörningsrelä för en brunn och flottörbrytare för dränering, en brunn eller fekalpump, kan enheterna fungera i frånvaro av vatten.

Ibland sänks inte flottörbrytaren på brunns- eller dräneringspumpar, på grund av felaktig installation, tillsammans med ett fall i vattennivån (den faller på en kulle eller klamrar sig fast vid ett utskjutande föremål) - detta leder till att den elektriska pumpen fungerar i tomgångsläge och dess ytterligare fel.

Vibrerande pumpar, som vanligtvis inte har externa skyddsanordningar anslutna i systemet, som arbetar under lång tid utan vatten efter ett fall i dess nivå, kan misslyckas om det inte finns något inbyggt termiskt skydd.

Vad göra här näst

Om rengöring av brunnen inte hjälpte, kan följande situationer vara orsakerna till felet:

• fel på mekaniska delar av pumputrustning;
• haveri i strömförsörjningssystemet;
• brott mot huvudledningens täthet och integritet;
• fel på en eller flera pumpstyrenheter.

Men för att förstå exakt vad som är orsaken måste den nedsänkbara enheten höjas till ytan från brunnen. Sedan sänks pumpen ner i en behållare av tillräcklig storlek fylld med vatten och startas:

1. Om motorn börjar fungera vid start finns det inget haveri i det elektriska systemet. Annars kan sådana funktionsfel misstänkas. Men sökningen och elimineringen av orsakerna till nedbrytningen av det elektriska systemet bör utföras av en erfaren specialist.
2. Det är värt att titta på en motor i gång. Försök samtidigt att visuellt bedöma integriteten hos alla rörledningar och slangar. Ibland lyfter pumpen inte vatten bra på grund av att slangarnas täthet är bruten och trycket i systemet har sjunkit.
3. Men en läcka kanske inte märks direkt, särskilt om skadan är mycket liten. För att göra sådana platser mer märkbara måste utloppet på slangen stängas för hand. Då kommer trycket i rörledningen att öka, och strålar av sprutande vatten kommer att dyka upp på platser för tryckavlastning.

Typer och orsaker till felfunktioner

En motorpump är en enkel enhet som består av två delar:

• förbränningsmotor;
• pumpdel.

Experter identifierar flera typer av haverier av bensin, elektriska och gasapparater och orsakerna till deras förekomst.

• Oförmåga att starta motorn (till exempel 2SD-M1). Möjliga orsaker: brist på bränsle i tanken, låg oljenivå i motorn, felaktig placering av enheten, förekomst av olja i förbränningskammaren efter felaktig transport, öppning av förgasardämparen på en kall motor, ingen gnista mellan elektroderna under rotation av motoraxeln, igensättning av filteranordningen, stängd tillförselventil bränsle.
• Avbrott under arbetet. Orsaker: smutsigt luftfilter, brott på rotorhastighetsregulatorn, deformation av ventilsätet, användning av bränsle av dålig kvalitet, sliten packning, deformation av avgasventilens delar.
• Motorn överhettas. Orsaker: felaktigt inställda motorparametrar, användning av olämpligt bränsle, arbete på en höjd av mer än 2000 m, drift under olämpliga klimatförhållanden.
• Inget vatten kommer in i pumpen. Orsaker: brist på fyllt vatten i pumpen, luft som kommer in i inloppsslangen, lös fixering av påfyllningspluggen, luft som passerar under tätningsskruven.
• Låg volym pumpat vatten. Orsaker: intag av luft vid inloppet, förorening av insugningsfiltret, avvikelse mellan diameter och längd på slangen, överlappning eller igensättning av insugskranarna, hitta vattenspegeln på maximal höjdnivå.

• Fel i tidsreläet och skyddssystemet. Orsaker: kontaminering av pumpanordningens inre system, drift utan oljetillförsel.
• Främmande ljud. Anledningen är deformationen av inre delar.
• Automatisk avstängning av enheten. Orsaker: förekomst av överbelastning i systemet, kränkning av motorns integritet, inträngning av jord.
• Brott på magneten i den vibrerande enheten.
• Nedbrytning av startkondensat.
• Uppvärmning av arbetsvätskan.

Hur man demonterar enheten för att diagnostisera ett haveri

I händelse av pumphaveri som kräver utbyte av delar placerade inuti dess hölje, kommer demontering av enheten att krävas. En dränkbar pump består av ett motorrum och ett fack med ett eller flera pumphjul, vars syfte är att fånga upp vatten.
. Nedan visas ett diagram över enheten för den del av centrifugalpumpen där pumphjulen är installerade.

Som framgår av figuren är pumphjulen monterade på enhetens axel. Ju fler av dem, desto högre tryck skapas av pumpen.I det andra facket av den hydrauliska maskinen är placerad roterande motor.
Det är i ett förseglat fodral, och för att öppna det måste du känna till några av nyanserna.

Så, för att gå från teori till praktik och demontera pumpen, följ dessa steg (beroende på tillverkaren kan enhetens design skilja sig åt).

1. Skruva loss de 2 skruvarna som håller fast enhetens nät.
2. Ta bort nätet och vrid motoraxeln för hand. Om det inte snurrar kan problemet vara antingen i motorrummet eller i pumpdelen av enheten.
3. Först måste du demontera pumpdelen av enheten. Skruva loss de 4 skruvarna som håller strömkabelkanalen och koppla loss den från maskinkroppen.
4. Skruva sedan loss de 4 muttrarna som håller pumpflänsen.
5. Efter att ha skruvat loss fästelementen, separera den pumpande delen av apparaten från motorn. I detta skede är det möjligt att avgöra i vilken sektion störningen inträffade. Om pumputrymmets axel inte roterar, måste denna enhet demonteras.
6. Skruva loss alla fästelement som håller den nedre flänsen på pumpdelen av enheten.
7. En adapter måste skruvas in i beslaget som är placerat på toppen av blocket, vilket hjälper till att hålla gängorna från skador.
8. Fäst pumpen i ett skruvstäd.
9. Efter att ha plockat upp ett lämpligt verktyg, skruva loss bottenflänsen.
10. Fläkthjulsenheten kan nu dras ut och inspekteras för fel.
11. Därefter bör du kontrollera stödaxeln för slitage eller spel.
12. För att byta ut (om nödvändigt) pumphjulen är det nödvändigt att fixera axeln i ett skruvstäd och skruva loss toppmuttern.
13. I nästa steg tas blocken bort, tvättas och vid behov ersätts med nya.
14. Monteringen av pumpdelen av apparaten utförs i omvänd ordning.
15. För att demontera elmotorn måste den även fästas i ett skruvstäd.
16. Ta sedan bort plastflänsskyddet genom att skruva loss fästena.
17. Ta bort låsringen som håller locket med en tång.
18. Ta bort locket med en spårskruvmejsel.
19. Ta bort gummimembranet från huset.
20. Ta bort kondensatorn.
21. I detta skede kan du kontrollera oljenivån, dess kvalitet, identifiera orsaken till stopp etc. Motorblocket monteras i omvänd ordning.

Felsökning

Om motorpumpen inte startar, stannar under belastning, inte pumpar eller pumpar vatten, inte startar, måste du försiktigt ta bort pumphjulet, demontera och justera det. För varje typ av haveri finns en individuell lösning på problemet.

Om det är omöjligt att starta motorpumpen måste följande åtgärder vidtas:

• fyll bränsle i strikt enlighet med tillverkarens instruktioner;
• kontrollera påfyllningsnivån med en oljesticka och, om nödvändigt, utföra en ytterligare påfyllning av bränsle;
• horisontell placering av enheten;
• kontrollera driften av motoraxeln med hjälp av en startsnöre;
• rengöring av förgasarens flottörkammare;
• avlägsnande av föroreningar i bränsletillförselfiltret;
• fullständig stängning av förgasardämparen;
• avlägsnande av kolavlagringar från tändstiftet;
• installation av ett nytt ljus;
• öppna bränsletillförselventilen;
• rengöring av filtreringsanordningarna genom att skruva loss bottenpluggen på flottörkammaren.

Om det finns avbrott i driften av enheten måste följande manipulationer utföras:

• rengöring av filtret och alla tillvägagångssätt till det;
• installation av nya filterdelar och sniglar;
• bestämning av det nominella värdet av rotorns frekvens;
• tryckökning i kompressorn.

I händelse av allvarlig överhettning av motorn är det absolut nödvändigt att utföra flera åtgärder:

• motorjustering;
• överensstämmelse med omgivningens temperaturregim under drift av enheten.

Ofta, när man utför arbete, slutar motorpumpen att suga upp vätska och pumpa vatten. I händelse av detta problem finns det en etablerad algoritm för åtgärder:

• lägga till vatten till pumpdelen;
• tät stängning av påfyllningspluggen;
• byte av tätningar och packbox;
• byte av sugslangen;
• tätning av platser för penetration av luftströmmar.

Många ägare av motorpumpar märker över tiden en minskning av volymen av pumpad vätska och en kraftig nedgång i enhetens prestanda. Elimineringen av denna uppdelning består av flera manipulationer:

• kontrollera anslutningen av inloppsslangen till pumputrustningen;
• fixering av fästklämmorna på grenröret;
• tvättning av filterdelar;
• anslutning av en slang med lämplig diameter och längd;
• flytta installationen till vattenspegeln.

För att eliminera nedbrytningen av tidsreläet räcker det att rengöra den interna utrustningen från föroreningar, lägga till den saknade mängden olja och kontrollera integriteten hos alla delar. För att återuppta den tysta driften av motorpumpen är det nödvändigt att kontrollera frånvaron av mekanisk skada och olika defekter i komponenterna. Endast elektriker på servicecentret kan eliminera haveriet i samband med frånkopplingen av enheten. Innan du ringer en specialist kan du bara kontrollera kopplingsdosan för möjligheten av ett spänningsfall och ta bort synliga jordpartiklar inuti enheten.

Grattis, du har blivit ägare till en motoriserad vattenpump!

Och så, du monterade den här enheten, fyllde på oljan, vilken typ av bensin ska du fylla på i motorpumpen, frågar du? 92 är den enklaste utan tillsatser. På den 95:e är förbränningsgraden högre, därför kommer motorslitaget att vara högre, och tillsatser på förgasaren har en dålig effekt i denna teknik.

Sedan kopplade vi alla slangar, hällde vatten i pumpenheten. Du har väl inte glömt att göra det här? Annars pumpar inte motorpumpen vatten, det skapas inget tryck av pumphjulet, dessutom måste du ta hand om att byta ut motorpumpens oljetätning, och den är keramisk och skapar mer torr friktion, den kan spricka. Vi startar, okej, pumpen startar, men det blir inget resultat. Du lägger till hastighet, vattnet hällde ut, men på något sätt dåligt stänger vi av. Och så, om du har gjort alla ovanstående manipulationer, men ingenting fungerar, pumpen suger dåligt, då finns det luftläckage i något skede, vad ska jag göra? Vi kopplar bort slangarna och startar pumpen med pumpenheten fylld med vatten, varefter vi lägger vår handflata till inloppet och stänger det, om det finns ett drag, är allt bra. Vi lindar alla gängade anslutningar med dina slangar med en fumtejp, kanske du inte gjorde detta, varefter vi gläds åt kvaliteten på det utförda arbetet.

Om motorpumpen inte suger in vatten, orsakerna är inte klarlagda, vi tar den till leverantören, kanske bara en defekt packbox, eller frånvaron av en o-ring vid kopplingen mellan klockan på pumpenheten, detta är definitivt inte ditt fel, alla kostnader står säljaren för. Dessutom, glöm inte att tiden för kontinuerlig drift av motorpumpen inte bör överstiga 6 timmar, överhettning är möjlig.