Potbelly spis under utveckling experimentell

Att göra en enkel pannkamin med dina egna händer

Den grundläggande designen av en gör-det-själv grytkamin består av 4 delar:

1. En bränsletank av godtycklig form med ett hål i mitten, vars diameter är lika med motsvarande storlek på det anslutna röret. Det är här förbränningen börjar. Metallen för tillverkning av detta strukturelement måste ha en tjocklek på minst 3 mm.
2. Förbränningskammare eller injektor, som är en vertikal cylindrisk behållare med ett antal hål, ansluten genom hålet till tanken. Som ett resultat av lufttillförsel genom injektorns perforerade väggar brinner bränslet som har kommit in i kammaren ut helt.
3. Värmeväxlare i form av en tank placerad ovanför förbränningskammaren. En uppvärmd gasblandning kommer in i den. Designen kan vara av vilken storlek och form som helst. Helst är detta en tank med en ihålig plattform där mat kan värmas upp.
4. Rör för borttagning av rök som ger effektivt drag.

För att göra en grytkamin själv måste du ha goda svetskunskaper. Svetsade sömmar måste säkerställa täthet.

Tillverkning av en tank för gruvdrift

En oanvändbar gasflaska eller en tjockväggig kapsel kan fungera som ett alternativ till en svetsad tank, men i alla fall är tre grundläggande krav obligatoriska:

1. Strukturen måste vara åtminstone delvis hopfällbar så att den kan rengöras med jämna mellanrum.
2. Hålet för anslutning av injektorn måste vara placerat i mitten.
3. Luckan för gjutning av gruvdrift bör vara försedd med ett justerspjäll på en skruvförband. Med dess hjälp regleras förbränningens intensitet.

Det är lättast att göra en tank från rör med stor diameter. Botten och ben är svetsade till ett stycke rör med en diameter på ca 35 cm. För att stänga tanken tar de en liten bit rör med lite större diameter, svetsar ett lock på det och gör sedan 2 hål i det - en kontroll med en diameter på cirka 60 mm och den andra för injektorn.

Höjden på sidan av den andra delen bör vara 1/3 av höjden på den nedre behållaren. Tankens totala höjd, mätt från dess botten till det centrala hålet på locket, är 10-15 cm.

Tänd bränslet i tanken med papper eller trasa indränkt i fotogen. De sätts i brand och sänks ner i containern genom kontrollhålet. Gruvdrift måste ständigt fyllas på för att hålla en nivå på 2/3 av tankens höjd.

Hur gör man en injektor?

Den optimala rördiametern för att göra en injektor är 10 cm, den minsta väggtjockleken är 0,8 cm. För att beräkna dess höjd, ta längden på skorstensröret, dividera det med 10. Subtrahera fem procent från resultatet och få det önskade värdet. Den ska vara mellan 36 - 38 cm Detta är ett villkor för normal dragkraft.

Hål gjorda i rörets väggar i ett rutmönster eller helt enkelt jämnt fördelade över ytan har en diameter på 0,9 - 0,95 cm. Fördjupningar på 2 - 2,5 cm och 5,5 - 6 cm görs från botten och toppen av röret, respektive.

Grundläggande värmeväxlare

Minsta väggtjocklek på värmeväxlingstanken är 0,3 cm Den är gjord med samma teknik som bränsletanken. Det är bättre att göra toppen platt och hålet för skorstenen måste flyttas, då är det möjligt att vid behov sätta en stekpanna eller en vattenkokare på spisen.

En skiljevägg görs inuti det ihåliga kärlet, vilket skapar en labyrint för bättre värmeöverföring. Dessutom, ju tjockare denna del är, desto varmare blir ytan på ugnsugnen. För att rengöra värmeväxlaren från sot görs en speciell lucka på sidan och stängs med ett lock.

En kanal svetsas på hålet avsett för skorstenen - ett rör med en höjd av 5 till 10 cm och en diameter på 10 cm.

Vad är skorstenen gjord av?

För att förbränningsprodukterna som kommer ut genom röret ska ha lägsta möjliga temperatur måste den del av röret som finns i rummet vara av stål. På grund av detta ger röken upp sin temperatur till skorstenens väggar, kyler, vilket ökar restvärmeöverföringen.

Ett vanligt plåtrör kan fungera som en fortsättning på skorstenen utifrån, men det måste isoleras för att förhindra ansamling av sot under den kalla perioden. Värmeisolerat rör är det bästa alternativet, men dyrare. Det är inte nödvändigt att täta skarvarna på rörsektioner.

Själva rören kan ha olika diametrar, men den med mindre diameter ansluts direkt till ugnen. Och hur man självständigt gör en skorsten för en potbelly spis, läs vidare.

Drift och arbetsprincip

En gör-det-själv pannkamin är det mest prisvärda, lättmonterade och billigaste alternativet, som praktiskt taget inte skiljer sig från den klassiska och välkända varianten. Kaminen, för vilken oljan endast kommer att användas, gör det möjligt för dig att spara mycket pengar, och för att en sådan värmeenhet ska börja sitt arbete måste oljan hällas i ett speciellt fack format som ett rör. Här kommer den att brinna ut, och omvandlas till gas, som kommer att passera vidare in i förbränningskammaren, och blandas med luftmassor.

Förbränningskammaren för gasen som bildas under förbränningsprocessen är belägen i den övre delen av röret, som en sådan värmare nödvändigtvis är utrustad med, och hastigheten och kvaliteten på uppvärmningen beror direkt på dimensionerna på förbränningskammaren i din grytkamin. . Om kammaren är mycket stor, kommer du att behöva många gånger mer bränsle, men intensiteten och hastigheten på uppvärmningen i det här fallet kommer att vara på den högsta nivån.

En pannkamin, med vilken garaget kommer att värmas upp intensivt, snabbt och jämnt, låter oljan initialt brinna ut vid tillräckligt låga temperaturer, som stiger avsevärt vid upprepad utbränning, redan som gaser och blandas med luft. Den maximala temperaturen för avgaserna i den andra kammaren kan nå cirka 750-85 grader, på grund av vilken garaget värms upp, och ytterligare termisk energi kommer från den monterade skorstenen, vars yta också värms upp bra och avger värme.

Spilloljeugnen består av tre huvudsakliga strukturella komponenter, som du kan lära dig mer om nedan:

• Det lägsta facket i konstruktionen av en grytkamin som körs på spillolja består av en rund tank, i vilken olja hälls, de optimala måtten på detta element kommer att vara en diameter på 3,5-4,5 centimeter. Sådana dimensioner är tillräckligt för att den hällda oljan ska brinna intensivt och jämnt avge värme för att värma garaget;
• Det andra strukturella elementet i spilloljekaminen är en tank i vilken återförbränning utförs, men inte olja, utan de resulterande gaserna blandade med syre. Dimensionerna för detta element väljs individuellt och kan vara lika med det första facket, i den övre delen av den andra tanken är det nödvändigt att lämna en slits, hålet som kommer att gå in i skorstenen;
• Det tredje strukturelementet i kaminen för gruvdrift är ett rör som ansluter till den andra kammaren och har en diameter på endast 1,5-2 centimeter, och för att avgaserna ska bli mättade med syre är det nödvändigt att borra många små hål i ett sådant rör.

En bukspis, vars ritning är genomtänkt på egen hand eller finns på en specialiserad resurs, kommer att tjäna dig i många år och kommer inte att misslyckas om du i det inledande skedet bekantar dig med de grundläggande kraven och reglerna för operationen av en sådan värmeenhet.Använd olja måste hällas i tanken till märket ½-1/3, men inte helt, eftersom det under uppvärmningsprocessen kommer att koka och spruta, vilket kan leda till kontakt med brandfarliga ytor och eld. Också efter att oljan har använts, innan du använder den i en panna, är det nödvändigt att låta den sätta sig ordentligt i åtminstone några timmar.

Det är bättre att initialt göra toppen av en sådan design avtagbar, så att det vid behov är möjligt att utföra enkel rengöring av värmeenhetens inre yta från förbrännings- och nedbrytningsprodukter som avsätts på väggarna. För att ta bort förfallsprodukter från en smal skorsten kan du använda en speciell ruff med ett långt handtag, samt knacka, vilket gör att det ackumulerade sotet faller av.

För att förlänga livslängden på kaminen med använd olja är det också nödvändigt att måla den efter montering med en speciell värmebeständig färg, som i framtiden inte kommer att tillåta kroppen att ruttna, deformeras, bilda rost och korrosion .

Funktioner hos ugnar som använder spillolja, deras fördelar och nackdelar

Gruvugnen är en kompakt, ekonomisk enhet

Ugnar som använder använd motorolja som bränsle skiljer sig praktiskt taget inte från andra borgerliga kaminer när det gäller enkelhet i design och anspråkslöshet i tillverkningsmaterial. När det gäller metoden för bränsleförbränning är de processer som äger rum i detta fall förknippade med egenskaperna hos det använda bränslet.

Först och främst bör det noteras att modern motorolja är ett flerkomponentämne med ett högt innehåll av kemiska föreningar. Under användningsprocessen är smörjvätskan dessutom mättad med sönderdelningsprodukter av bilbränsle, som ett resultat av vilket det blir extremt farligt för miljön.

Enkel förbränning av gruvdrift i öppen låga är ineffektivt och oacceptabelt - det brinner oviktigt och bildar skarp rök, där det förutom sot också finns olika cancerframkallande föreningar. En helt annan situation uppstår med flyktiga kolväten, i vilka bilolja uppvärmd till hög temperatur sönderdelas.

Gasformiga ämnen är mycket brandfarliga och avger en stor mängd värmeenergi vid förbränning.

Träning kan tas från vänner eller köpas på en bilservice

Beroende på metoden för att tillföra använd olja till förbränningszonen, är grytugnar indelade i flera typer:

• med pyrolysförbränning;
• användning av trycksättning och bränslesprutning;
• med droppmatning.

Bukspisen bör inte ses som en ugn som uteslutande är avsedd för installation i små tekniska och grovkök. Med hjälp av värmeanordningar utrustade med en luftkollektor eller en vattenmantel är det möjligt att bygga fullvärdiga värmesystem för bostadshus.

System för en ugn med dropptillförsel av spillolja

Ett brett utbud av hemgjorda kaminer med flytande bränsle, som börjar med enkla mobila kaminer och slutar med stationära värmegeneratorer, bestämmer deras användning både i hushållet och i produktionen. Idag värms utrustning som arbetar på använda smörjmedel av:

• bostadshus;
• bilverkstäder och verkstäder;
• verkstäder för små industrier;
• verkstäder;
• lagerlokaler;
• grönsaksbutiker och växthus.

Naturligtvis är det idealiska alternativet installationen av flytande värmegeneratorer i bilverkstäder. Detta gör det möjligt att inte bara värma upp lokalerna gratis, utan också spara pengar på bortskaffande av dränerad olja. Ändå kommer en sådan pannkamin också att vara användbar i ett litet privat garage - kostnaden för gruvdrift är mycket billigare än andra typer av bränsle.

Som alla andra hemmagjorda värmegeneratorer har en fungerande ugn sin egen fördelar och nackdelar. Fördelarna med dessa strukturer inkluderar:

• låg bränslekostnad. Gruvdrift kan tömmas från din egen bil, lånas av vänner eller bokstavligen köpas för nästan ingenting på bilservicestationer;
• hög värmeöverföring, vilket bidrar till snabb uppvärmning av rummet omedelbart efter antändning;
• Effektivitet upp till 90 %;
• autonomi;
• arbeta under lång tid när du installerar volymetriska bränsletankar;
• föga krävande för tillverkningsmaterialen;
• möjlighet att utrusta med en vattenkrets eller en luftvärmeväxlare;
• enkel drift;
• bortskaffande av bränsle utan fara för miljöföroreningar.

Om vi ​​pratar om nackdelarna med enheterna som arbetar med gruvdrift, är de inneboende i alla spisar. För det första är det strukturens låga värmekapacitet. Temperaturen i rummet kommer att börja sjunka direkt efter att lågan slocknat. För det andra måste du installera en lång skorsten, vilket innebär att du kommer att behöva rengöra den mycket oftare. För det tredje tillåter diffusorns och värmeväxlarens varma väggar dig inte att installera enheten direkt i huset - du behöver en speciell förlängning. Det bör också noteras att användningen av flytande bränsle ökar kraven på driftsäkerhet - du måste vara extremt försiktig och uppmärksam.

Potbelly spis plus vattenkrets

Alla hem stör inte närvaron av en nödvärmekälla. En vanlig, men något moderniserad, bukspis kan spela sin roll. Det finns två sätt att förbättra kaminen - sätt en vattenmantel på brännarröret eller linda kroppen med en spole av kopparrör.

Slingorna på spolen placeras på ett avstånd av ca 5 cm från den perforerade kroppsdelen av bukspisen och ansluts till ett gemensamt värmesystem. En reflekterande skärm är installerad runt spolen. För dess tillverkning med plåt aluminium, galvaniserat stål, tenn.

Vattenmanteln är en tank på den övre kammaren på pannan. Det bör finnas 2 kopplingar i dess kropp - en för att tillföra och den andra för att dränera vatten. I allmänhet liknar designen en samovar. Vattenmantelns volym beror på värmesystemets längd och hur kylvätskan cirkulerar.

Om en pump är installerad i systemet är tankens volym liten, och med naturlig cirkulation har den imponerande dimensioner. För att kontrollera vattenparametrarna är en tryckmätare och en termometer installerade på tanken.

Hur man konverterar en vedspis till att drivas med flytande bränsle

Ofta finns det inget behov av att tillverka en ny värmare, eftersom en enkel vedeldad bukspis redan har installerats i rummet. För att kunna bränna gruvdrift i den då och då bör enheten göras om något. I det här fallet gör du så här:

• en tjockväggig metallskål är fäst vid botten av bränslekammaren - den kommer att fungera som en förångare;
• ett hål görs i sidoväggen genom vilket ett munstycke sätts in i ugnen;
• på ett litet avstånd från kaminen är en oljebehållare fäst. Dess höjd från eldstadens nivå måste vara minst 1 m;
• en slang dras från munstycket till gruvtanken, på vilken en kulventil är monterad. Det kommer att reglera tillförseln av bränsle till förbränningskammaren.

Som förångare kan du använda en bromsskiva från en bil om du försvetsar de befintliga hålen.

Vedspis ombyggd för att drivas på begagnad bilolja

Börjar antända läggs en trasa indränkt i fotogen i skålen. Därefter öppnas gruvflödet och bokmärket sätts i brand. Oljan kommer att flyta genom gravitationen till munstycket och droppa på ytan av metallskivan, gradvis värma upp den till driftstemperatur. Så snart skålen värms upp till 400-450 ° C, kommer gruvdropparna omedelbart att förvandlas till gas och brinner ut med frigörandet av en stor mängd värme.

Principen för driften av potbelly kaminen

Potbelly-spisens arbete är baserat på fenomenet pyrolys.En sådan ugn, där olja används som bränsle, har två huvudfack: en tank och en förbränningskammare placerade på olika nivåer. Den första är avsedd för hällning av gruvdrift och dess förbränning.

I ett annat fack, beläget ovanför, sker efterförbränningen av förbränningsprodukterna från gruvdrift, blandad med luft. I det första steget är temperaturen relativt måttlig, och i det andra steget är den mycket högre - upp till 800⁰.

Vid tillverkningen av en sådan ugn är huvuduppgiften att se till att luft kommer in i båda facken. Den kommer in i den första kammaren genom en öppning utformad för att ladda flytande bränsle. Hålet är utrustat med en speciell spjäll, genom vilken volymen av lufttillförseln regleras.

Lufttillgång till den andra tanken tillhandahålls av hål med en diameter på cirka 9 mm. Effektiviteten hos en korrekt monterad grytkamin når 90%. Visuellt kan olika potbelly spisar skilja sig från varandra både i form och storlek, men principen för driften är densamma.

Potbelly-spisens effekt är proportionell mot volymen på den nedre tanken. Ju större den är, desto mindre ofta behöver du lägga till gruvdrift. Ibland är den här behållaren mycket massiv och innehåller cirka 30 liter använd olja.

Huvudsakliga designfunktioner

Oljebaserade produkter är för det första attraktiva eftersom den här typen av bränsle är otroligt prisvärd och billig. Det ackumuleras i stora mängder i garaget hos nästan varje bilägare. Därför är det ofta möjligt att få bränsle i den erforderliga volymen gratis.

Potbelly spis kan köpas eller skapas självständigt. Oftast vill människor som redan har denna braskamin göra sin egen förbättring, vilket resulterar i att gruvdrift i sig kommer att fungera som ett bränsle, eller att dela dessa typer av bränsle.

I en oljeeldad kamin kan du justera förbränningens intensitet, för vilken ett nackskydd som ligger längst ner på strukturen används. Om det finns behov av att snabbt värma upp ett kallt rum måste detta lock öppnas helt. För att hålla den optimala temperaturen i rummet måste locket stå på glänt några millimeter.

En gruvprodukt behöver en specialiserad skorsten, som har många krav. Detta beror på det faktum att dess höjd bör vara cirka 4 meter, och diametern får inte vara mindre än 10 cm. Det är önskvärt att de horisontella delarna är helt frånvarande i röret. För att få bra drag och förhindra bildandet av kondensat på skorstenen måste du göra sin isolering på gatan med dina egna händer.

Skapa en pannkamin från en gasolflaska

Ett annat designalternativ för en gruvugn är en egentillverkad potbelly spis baserad på en 50-liters gasflaska. Förutom detta huvudelement måste du förbereda 2 stålrör med en vägg på cirka 4 mm och en diameter på 10 cm. En av dem kommer att ta bort brinnande gaser, och den andra kommer att fungera som en värmeväxlare.

Till detta ska läggas en 4 mm stålplåt för kapell ovanför värmeväxlaren och en skiljevägg som separerar förångaren och förbränningskammaren. För själva förångningskammaren behöver du en bromsskiva från en bil med en sådan diameter att den utan ansträngning kommer in i cylindern. En bit 0,5-tums rör behövs för att transportera olja till förbränningskammaren.

Dessutom bör du ha i lager en liksidig stålvinkel med en hylla på 50 mm och en längd på mer än 1 m, en 0,5 tums ventil, tätningsklämmor - 2 st., Slang, valfri cylinder utrustad med en nålventil.

Arbetet med att skapa en potbelly spis utförs i en viss ordning. Först vänds ballongen upp och ner och ett litet hål borras i den. En åtgärd som att väta borren och borrplatsen med olja skyddar mot gnistor.

Frigör behållaren från gaskondensat

Töm den försiktigt bort från huset, eftersom.dess obehagliga lukt varar länge

Sedan fylls ämnet med vatten, varefter det töms igen, vilket tar bort den återstående gasen. Eftersom blandningen är explosiv får det inte finnas någon källa till öppen låga i närheten.

Skär ut i cylinderkroppen 2 rektanglar av samma bredd, lika med 1/3 av arbetsstyckets diameter. Höjden på den nedre rektangeln är 20 cm, den andra, som ligger 5 cm högre än den första, 40 cm. För att separera kamrarna skärs en cirkel med en diameter lika med kärlets innerdiameter ut ur arket.

I mitten görs ett hål för ett rör med en diameter på 10 cm. Denna del kommer att separera förbränningskammaren från värmeväxlaren.

En brännare är gjord av ett rör 20 långt och 10 cm i diameter. Dess nedre del är perforerad, vilket gör hål ca 2 cm i diameter. De rengör insidan av grader, annars kommer de att samla sot på sig själva, vilket kommer att minska hålet avsevärt senare.

De lägger en tidigare skuren cirkel på brännaren, placerar den exakt i mitten och svetsar den. Strukturen placeras inuti ugnen och en svets görs runt cylinderns omkrets.

Botten och locket svetsas fast på bromsskivan. Detta kommer att vara förångarbrickan eller skålen. För att tillföra bränsle lämnas en öppning i locket genom vilken luft kommer in i ugnsugnen. Öppningen görs ganska bred, annars minskar draget och oljan kommer inte in i skålen.

Svetsa ett rör till toppen av locket. En koppling är gjord av ett rör med en diameter på 10 cm, som kommer att ansluta skålen till brännaren.

Montera bränsleförsörjningssystemet, för vilket:

• gör ett mottagande hål i pallen;
• för in en 0,5-tums bit vattenrör i den i en vinkel på cirka 40⁰;
• svetsa röret till ugnskroppen;
• en reservventil för nödsituationer skruvas på röret, vars roll spelas av en vanlig vattenkran.

En värmeväxlare är gjord av ett rör med ett tvärsnitt på 10 cm. Det skärs horisontellt in i kaminstommen och en reflektor är monterad i änden. Luften arrangeras genom att en kanalfläkt installeras i änden av värmeväxlaren. Luften som drivs genom värmeväxlaren med dess hjälp har en hög hastighet.

En luftvirvel är placerad inuti värmeväxlaren, bestående av triangulära tänder sammankopplade genom svetsning. En skorsten är gjord av ett rör med ett tvärsnitt på 10 cm.

Den svetsas in i ett hål som ligger i den övre delen av ugnskroppen och leds ut genom väggen till byggnadens tak.

Därefter är de engagerade i tillverkningen av en tank för olja. Om det finns en freonfri cylinder med en fungerande nålventil, är den ganska lämplig för detta ändamål. Kärlet och kaminen är förbundna med en slang som är ansluten till ventilen. För att fylla på den använda oljan görs ett hål i tankkroppen.

För att ge lufttillgång till brännaren och förångarskålen väljs ett spår i den nedre fackdörren. Tryckplattor är fästa vid öppningen av den övre kammardörren, vilket säkerställer tillförlitlig tätning av förbränningskammaren. För samma ändamål är dörren dessutom utrustad med ett lås.

Nu, även om kaminens kropp deformeras som ett resultat av stark uppvärmning, kommer förbränningskammarens täthet inte att kränkas.

Det återstår att svetsa benen från hörnbitarna till kroppen och placera ugnen vertikalt. Förutom vertikala kaminer tillverkas även horisontella kaminer av en cylinder. Deras enhet är liknande.

Slutsatser och användbar video om ämnet

Författaren till det här materialet berättar om sin erfarenhet av tillverkning av grytor, som arbetar med att träna. Kanske är några av hans uttalanden kontroversiella, men i allmänhet finns det mycket användbar information:

Den här författaren till videon delar sin uppfinning:

Potbelly kaminen har en enkel design, men för att göra den själv behöver du ritningar med exakta mått. En design gjord av ögat kommer inte bara att ge värme, utan kommer också att bli en källa till olika problem i form av sot, stänkt olja och många förändringar.Det är vettigt att börja tillverka en sådan enhet först när det är möjligt att förse den med bränsle. Annars kommer dess drift att vara olönsam ekonomiskt.

Du kanske redan har erfarenhet av att göra en bukspis själv? Dela gärna dina värdefulla tips med våra läsare. Lämna kommentarer i blocket nedan. Här kan du också ställa en fråga av intresse om ämnet för artikeln, och vi kommer att försöka besvara den snabbt.

Potbelly kaminen är en traditionell braskamin som användes för att värma upp rum för 200 år sedan. Som regel, i sin standardform, är det en metallcylinder monterad på ben, och den innehåller en dörr, ett rör och en skorsten.

Med dina egna händer skapas en sådan design helt enkelt, och i moderna versioner av ugnar kan den ha en mängd olika storlekar. Den består av ett stort antal olika material. Du kan titta på ett stort antal videor som är tillgängliga på Internet, de förklarar hur man skapar vissa versioner av denna produkt.

Den största nackdelen med kaminen är att uppvärmningen sker endast när utrustningen är i drift, så du måste hela tiden lägga till ved och se till att kaminen inte svalnar.