PCB-tillverkning, lödning av radioelement
Om allt är köpt och förberett kan vi kavla upp ärmarna och börja skapa en booster av en massa olika saker. Först var jag tvungen att bestämma mig för hur jag skulle göra själva tavlan. Jag bestämde mig för "laserstrykningsmetoden" (LUT), som beskrivs brett och detaljerat i många olika källor på nätet. Så det första steget var att få ett mönster av spår på textoliten. Till att börja med ritade jag hur radiokomponenterna skulle placeras, sett uppifrån.
Därefter är det så här PCB kommer att se ut från sidan av spåren.
För LUT i något enkelt program skapar vi en spegelbild av spåren. Jag använder sprint-layout 4.0 - det här programmet är ganska enkelt - på en halvtimme kommer de mest noob att kunna rita banor. Den enda svårigheten är måtten, för enkelhetens skull lade jag personligen till ett nytt rutnät med en sida på 1 mm i programmet. Så vi ritar en spegelbild av spåren, gör luckor i dem, lika stora som storleken på radiokomponenten, som måste installeras på en specifik plats. All konst ska skrivas ut på en laserskrivare. Därefter skar vi ut ett ämne från textolite, något större i storlek än vår bräda är tänkt att vara. Jag fick en bräda 42X45mm. Vi bearbetar arbetsstycket med noll, tvättar det sedan med tvål och en trasa, torkar sedan av det med ett avfettningsmedel. Som ett resultat får vi något sånt här:
Följ sedan punkterna i LUT, applicera den tryckta ritningen på textoliten, jämna till den med ett strykjärn från hjärtat, sänk den sedan i vanligt varmt vatten och riv av det blötlagda papperet. Vid den tidpunkten när jag skapade min krets fanns det tyvärr ingen laserskrivare och ingenstans att skriva ut, så jag applicerade på något sätt, med hjälp av elektrisk tejp och en vattentät markör, en ritning på textoliten.
Sedan spädde jag ut järnkloridlösningen. Vi behöver inte mycket - genom ögat, så att vattnet blir brunt. Själv spädde jag i vatten vid en temperatur på ca 50 grader. Vi blandar och sänker brädan där. Efter några timmar är brädan klar, vi rengör den från markören och allt annat med ett vanligt lösningsmedel eller alkohol.
Som ni ser är det fel i tavlan, ställen där skyddet var otillräckligt och järnklorid sipprade igenom den lite. Vi fixar detta genom att mixtra. Förtenning består i det faktum att vi tar en hel del lod på spetsen av lödkolven, vi kör helt enkelt längs brädet
UPPMÄRKSAMHET!!! Du måste ta väldigt lite löd så att det inte fryser med droppar på brädet - detta kommer att se omöjligt ut och kan komplicera den efterföljande installationen av radiokomponenter. Lödet kommer bara att falla på spåren, platserna mellan dem där järnkloriden etsat ut kopparn kommer att förbli intakt, du måste vara försiktig på platser där avståndet mellan spåren är litet
Ett bättre resultat kan fås genom att först belägga skivan med flussmedel (jag använde fosforsyra som flussmedel). Det finns många flöden, men var och en tjänar ett specifikt syfte. Ortofosforsyra är bra genom att den används vid lödning på oxiderad koppar (det här är faktiskt materialet i våra spår) och på rostfritt stål (vi kommer att stöta på lödning på rostfritt stål senare, vid anslutning till mono-ingångs- och utgångskortet ). Också i detta skede gjorde jag hål för den efterföljande installationen av element.
Nästa steg är installationen av radioelement. Jag började med motstånd, följt av kondensatorer, transistorer och kontakter. Var noga uppmärksam på de exakta platserna för delarna på brädan. Jag signerade för mig själv destinationerna för elementen, polariteten för C1 och C6, samt platserna för transistorns emitter, kollektor och bas. Totalt får vi:
Låt oss nu ta en titt på våra utgångar. Till att börja med rengjorde jag med en fil kontakterna 1 - som är ansluten till kretsen och 2 - som kommer att gå till kretsens jord (i gitarren går denna kontakt till kroppen.
Efter att ha täckt kontakterna med flusssyra förtinar vi dem.
Sedan förtennade jag ändarna på monteringstrådarna och lödde fast dem i kontakterna.
Vi löder ingången och utgången till vårt kort med ledningar och får den färdiga enheten.
Gjort.
Gör-det-själv spolning av en gaspanna värmeväxlare
Regelbunden inspektion och förebyggande underhåll av gasutrustning kommer att avsevärt förlänga dess livslängd, minska energiförbrukningen, minska kostnaderna för att byta ut enskilda element och sammansättningar, minska frekvensen av reparationer och förhindra alltför stora utsläpp av kolmonoxid till atmosfären.
Ett av de viktigaste stegen för att säkerställa en smidig drift av utrustningen är att spola gaspannors värmeväxlare.
Varför är det värt att spola gaspannan värmeväxlare?
- Det är denna del av gasutrustningen som är mest mottaglig för destruktiva faktorer.
- Föroreningar som finns i vattnet som cirkulerar genom värmeväxlaren, särskilt magnesium- och kalciumsalter, ackumuleras med tiden på värmeväxlarens väggar och bildar gradvis ett ganska tjockt lager av avlagringar.
- Om man tar bort dem i förtid, kan värmeväxlarrören bli igensatta, vilket initialt kommer att leda till en förlust av arbetseffektivitet, en minskning av vattengenomsläppligheten och, som ett resultat, till fel på gaspannan.
- bildandet av mikrosprickor på den inre ytan av rören.
- risk för brott eller olycka.
Dessutom leder avlagringar på värmeväxlarrören till en gradvis ökning av gasförbrukningen med 15 %, vilket medför betydande ekonomiska kostnader.
Gör-det-själv spolning av en gaspanna värmeväxlare
Underhåll av gasutrustning bör utföras i enlighet med nödvändiga säkerhetsåtgärder och i enlighet med tillverkarens rekommendationer.
Dokumentationen för pannan bör ange det föredragna eller enda möjliga sättet att rengöra värmeväxlaren.
Det är underförstått att rengöring kan utföras med en fullständig demontering av systemet och få tillgång till den behandlade ytan, eller utan att ta bort värmeväxlaren från gaspannan och köra reagenset genom värmeväxlingssystemet.
Det första steget, från vilket gör-det-själv tvätt av gaspannan värmeväxlare börjar, är avlägsnandet av mekaniska föroreningar från dess yta.
Detta kan göras med en dammsugare eller en mjuk borste, mycket försiktigt för att inte skada de tunna plattorna som täcker värmeväxlarrören.
- Fylla på vätska i boostern (Detta är ett speciellt system för rengöring av pannan, det enklaste och mest effektiva sättet att befria systemet från smuts, det kan köpas i specialiserade butiker)
- Ansluta boostern till värmesystemet,
- Öppna locket på boostern och glöm inte att koppla in den,
- Rengöringsprocessen börjar och vätskan pumpas in i systemet,
- Tills smutsen kommer ut, sluta inte rengöra,
- Efter rengöring, koppla bort boostern från systemet och låt vattnet rinna av sig själv,
- Det sista steget kommer att spola hela systemet med vanligt vatten.
Den viktigaste regeln som måste följas för säkert arbete vid reparation av någon utrustning är att helt koppla bort den från alla energikällor, gas- och vattenförsörjning innan inspektion och demontering.
Det är också nödvändigt att demontera värmeväxlaren mycket noggrant för att inte skada pannans tätningselement, vars överträdelse kommer att leda till läckage och utrustningsfel.
Det är också nödvändigt att demontera värmeväxlaren mycket noggrant för att inte skada pannans tätningselement, vars överträdelse kommer att leda till läckage och utrustningsfel. Att spola själva gaspannavärmeväxlaren kräver inga speciella färdigheter, efterlevnad av reglerna och försiktighet är vad du behöver
Att spola själva gaspannavärmeväxlaren kräver inga speciella färdigheter, efterlevnad av reglerna och försiktighet är vad du behöver
Kemisk spolning av värmeväxlaren
Att göra en kemisk spolning på egen hand, med hjälp av speciella spolvätskor för värmeväxlare, är inte ett enkelt uppdrag.
För sådant arbete behöver du en enhet - en booster. Denna metod är förenklad och därför är det nödvändigt att känna till funktionerna i dess implementering. Det är lättare att utföra, eftersom det inte finns något behov av att demontera pannan och ta bort värmeväxlaren från enheten.
Det är nödvändigt att koppla bort två rör, ansluta en slang till en av dem, hälla medlet för att tvätta värmeväxlarna i enheten. Kompositionen ska komma ut ur det motsatta röret, till vilket en slang också är fäst. Som ett resultat kommer reagenset att röra sig i en cirkel inuti boostern och värmeväxlaren.
Apparat för spolning av värmeväxlare - booster består av följande element:
- reagenstank;
- cirkulationspump;
- elektriskt värmeelement. Det är inte tillgängligt i alla enheter, men experter rekommenderar att man använder just sådana boosters. Tack vare detta element värms reagenset för tvätt av värmeväxlare upp och förstör mer effektivt olika typer av avlagringar, både lera och salt.
Kemiska lösningar för tvätt säljs fritt i distributionsnätet. När man väljer ett reagens bör man ta hänsyn till graden av kontaminering, de typer av avlagringar som bildas och tillverkningsmaterialet för värmeväxlaren.
Vanligtvis använder konsumenter lösningar baserade på syror - salt eller svavelsyra, mindre ofta - salpeter eller fosfor. Dessa kemiska sammansättningar lyckas ta bort täta och tjocka avlagringar. Detta gäller särskilt för lager som bildas av järnsalter.
När föroreningen är obetydlig och frekvensen av tvättning av värmeväxlarna observeras, kommer det att vara tillräckligt att använda föreningar baserade på adipin- eller sulfaminsyror. Till försäljning finns det inte bara flytande lösningar, utan också geler utspädda med vatten.
Typer av begränsningar
Typer av begränsningar
En bilbarnstol köps till ett barn efter deras ålder, längd och vikt. På grundval av detta är bilsäten indelade i flera grupper:
- Grupp 0 - en bilbarnstol i form av en vagga för barn från födseln till sex månader. Monteras i sidled i färdriktningen. Barnets vikt är upp till 9 kg.
- Grupp 0+ är vanligtvis en bärbar bilbarnstol. De kan ofta ses i händerna på unga mödrar - utrustade med ett speciellt bärhandtag, de är mycket bekväma för att transportera ett barn till en butik eller klinik. Lämplig för barn upp till ett år som väger upp till 13 kg. Barnet rider baklänges i den.
- Grupp 0+/1. Ganska ekonomisk bilbarnstol. Från födseln till två eller tre år. Maxvikten för ett barn är 18 kg. En förutsättning är att stolen ska kunna monteras mot färdriktningen. Hos barn under ett år är nackmusklerna fortfarande mycket svaga, det är svårt för dem att hålla vikten av ett ganska stort huvud. Därför måste stolen för deras transport installeras baklänges, annars är dödliga skador (upp till dold halshuggning) möjliga i en olycka.
- Grupp 1 - för barn 1-4 år, 9 - 18 kg. Bilbarnstolen monteras i färdriktningen.
- Grupp 1/2/3 - en bilbarnstol som håller barnet med vanliga säkerhetsbälten. Justerbara nackstöd och armstöd gör att du kan ändra konfigurationen och anpassa enheten till barnets höjd. För barn 1-12 år.
- Grupp 2/3. För barn 3 - 12 år som väger 15 - 36 kg. Stolen placeras i färdriktningen. Boosters kan också inkluderas i denna grupp.
Booster - barnsäkerhet, säte med spår för säkerhetsbälte. Vissa föräldrar, istället för en booster, använder olika gör-det-själv-foder:
- stolsstolar,
- ottomaner,
- kuddar.
Detta är fel, eftersom endast en speciell bilbarnstol styr säkerhetsbältet korrekt och skyddar mot bröstskador vid kraftig inbromsning.
Populära stolsmodeller
Köparen erbjuds nu en mängd olika bilbarnstolar, från mycket dyra till de mest prisvärda.
Populära stolsmodeller
Det verkar som att här är en stol - en för 10 tusen, den andra för en och en halv. Varför betala för mycket? Det är inte så enkelt. Det huvudsakliga sättet att utvärdera en fasthållning är att utföra krocktester. Ju högre poäng, desto bättre bilbarnstol. Våra björnar och pandor är billiga, men dessa stolar har inte klarat några tester. De hjälper bara till att fixa barnet och förhindrar att det ramlar ur sätet vid en kollision. Utländska analoger i detta avseende är mycket mer tillförlitliga.
Företagen med de bästa krocktestresultaten är för närvarande:
- romer,
- Recaro,
- Britax,
- cybex,
- Maxi Cosi,
- Konkord,
- Kiddy.
Britax-Romer First Class plus. Fåtöljgrupp 0+/1. En speciell mjuk dyna för spädbarn gör att de yngsta passagerarna kan resa bekvämt. Stolen installeras för spädbarn mot färdriktningen, vid ett års ålder och en vikt på mer än 9 kg - i färdriktningen. Den har två lutningslägen - vertikalt och lutande. Stolen är utrustad med pålitliga säkerhetsbälten, skyddade från sidokollisioner. Säkerhetsstandard ECE R44/04. Denna bilbarnstol är ett utmärkt alternativ för dem som inte behöver en liggdel.
Maxi Cosi Cabrio Fix. Bilbarnstol 0+, för barn upp till 12-15 månader. Säkerhetsstandard ECE R 44/04. En mycket bekväm och lätt bärbar bilbarnstol som bara väger 3,5 kg har trepunktsbälten, ett avtagbart nackstöd och förstorade sidor. Solskyddet kan vid behov rätas ut och barnet kommer att skyddas från regn eller solljus. Ett bekvämt handtag gör att mamma kan bära ett sovande barn utan problem utan att ta det ur stolen. Denna stol är en bra lösning för mobila mammor.
Genomförande av mekanisk spolning av gaspannan värmeväxlare
För att spola gaspannan genom mekanisk spolning är det nödvändigt att demontera hela värmesystemet för att koppla bort den förorenade delen. Detta kräver manuella och automatiserade enheter, du kan även använda speciella installationer för mekanisk tvätt. Demontering av systemet är nödvändigt för att ge direkt åtkomst till ytan som ska rengöras.
Det enklaste sättet är att ta bort plack från den inre ytan med en speciell skrapa eller borste under mekanisk rengöring efter demontering av systemet. Om delarna är mycket smutsiga kan de läggas i en sur tvätt ett tag, vilket hjälper till att ta bort de minsta och tunnaste avlagringarna.
Pannanslutningsschema för att minska intensiteten av föroreningar.
Mekanisk rengöring är en ganska dyr metod, eftersom den är förknippad med demontering av systemet, men å andra sidan, tack vare spolning, är det möjligt att utesluta utbyte av utrustning och dess översyn i händelse av en hög andel plack och skala. Det är nödvändigt att observera säkerhetsåtgärder när du tvättar värmeväxlaren med dina egna händer.
Till exempel, innan du slår på en gaspanna, tvättar den med ett kemiskt reagens, är det nödvändigt att passera rent vatten genom den flera gånger för att avlägsna alla syrarester, annars kan detta förstöra värmeväxlaren och kräva reparation av hela systemet som en hela. Hydrodynamisk spolning av gaspannor används också. Enligt denna teknik utförs det mekaniska avlägsnandet av plack och glödskal genom inverkan av högtrycksvattenstrålar. Detta är en av de mest effektiva spolningsmetoderna, eftersom det inte finns någon risk för att skada systemet när du använder det, och plack avlägsnas från alla typer och typer av gaspannor.
För att spola gaspannan är det nödvändigt att helt stänga av värmesystemet. För att förenkla proceduren måste du installera speciella avstängningsventiler under installationen av värmesystemet. För att göra detta kan du använda ventiler eller kranar på retur- eller matningsrörledningarna. Slangar från spolanordningen kommer att anslutas till dem. Om det inte går att ansluta slangar bör man arbeta med att organisera spolenheter.Dessa aktiviteter kan leda till extra kostnader.
Tvättkemikalier
De används för att få maximal effekt av att spola värmeväxlare och värmesystem med kopparrör. Kemikalier är också lämpliga för stålprodukter. Med installationer för tvättning av värmeväxlare används röda vätskor, som, som reagerar med föroreningar, ändrar sin nyans. Beroende på mängden smuts justeras mängden av produkten. Tillsammans med speciella vätskor används också salt- eller fosforsyra. Dessa ämnen kommer att hjälpa till att skölja "rör i rör" eller någon annan värmeväxlare så effektivt och snabbt som möjligt.
För högkvalitativ rengöring pumpas 10 till 30 procent av kemikalierna in i systemet. Användningen av aggressiva ämnen tillåter inte bara att rengöra de olika elementen i systemet, utan skyddar också mot korrosion, vattenskumning och ökar pannans livslängd.
Det är nödvändigt att välja rätt booster
Innan du köper en starter måste du studera vilken spänning ditt batteri producerar.
Oftast är detta 12 volt, men om du behöver en booster för att starta motorn på en lastbil, observera att i många traktorer producerar batteriet en spänning på 24 volt. Följaktligen behöver enheten en annan, kapabel att leverera förstärkt ström
Den parameter som har det mest signifikanta värdet är startströmmen. Varje batteri har sin egen indikator, du måste studera modellen du har installerat. Vanligtvis appliceras de nödvändiga uppgifterna på enhetens kropp, så det är inget svårt att ta reda på indikatorerna. Dessutom kan startströmmen skilja sig beroende på förhållandena under vilka fordonet körs. Till exempel, om det är kallt ute, sjunker den nuvarande effekten ofta, eftersom låga temperaturer påverkar kraftenhetens prestanda negativt.
Efter det börjar de välja startenheten för önskad volym. Det beror inte bara på vilken kapacitet du behöver för att ladda batteriet, utan också på hur ofta du planerar att använda boostern. Om du behöver det till en bil blir det bekvämare att använda en kompakt bärbar modell som är lätt att ta med sig. Laddningen i den blir dock inte särskilt stor. För en SUV eller traktor rekommenderas att använda en kraftfullare enhet som kan komma till användning flera gånger i rad. Om du inte har ett mål att spara måste du köpa den kraftfullaste bilboostern för att starta motorn.
Tecken på föroreningar
När behöver en värmeväxlare spolas? Detta kan bestämmas av följande tecken. Så bränsleförbrukningen för pannan ökar avsevärt. Pannan stannar ofta, värmeöverföringen sjunker, batterierna värms inte upp tillräckligt. Behovet av spolning indikeras också av den snabba igensättningen av filtren.
Om spolning utförs regelbundet med installationer för spolning av värmeväxlare, blir rörledningar och andra delar av systemet av med blockeringar, såväl som brott mot kylvätskecirkulationsprocesserna.
Användningen av sådan utrustning hjälper till att förhindra olyckor, fel på radiatorer, behovet av större reparationer eller fullständigt utbyte och en ökning av energikostnaderna.
I pannutrustning är värmeväxlaren en kritisk och ansvarsfull enhet. Det är på honom som effektiviteten av rumsuppvärmning, såväl som den korrekta förloppet av tekniska processer, beror. Spolning bör inte överges, särskilt om det tillkännagavs av erfarna specialister efter diagnosen. Rengöring med en värmeväxlarspolare med hydrokemisk teknik är mycket billigare än en större översyn eller fullständigt byte av värmeutrustning.
Barn och cyklar
För att transportera ett barn som passagerare måste cykeln ha barnsäkerhet - en cykelstol.Oavsett hur stor frestelsen är att sätta barnet på ramen framför dig eller på bålen, måste du komma ihåg om möjliga olyckor som kan vara dödliga. En cykelstol hjälper till att undvika problem.
Nu presenteras ett brett utbud av produkter för entusiastiska cyklister och deras barn. Cykelsitsen är tillverkad av slitstark plast, monterad antingen på sitsramen eller på ramen framför cyklisten. Nästan alla hållaranordningar av detta slag kan fixeras av ägaren med sina egna händer med hjälp av verktyg eller till och med utan dem.
Stolen väljs individuellt för varje barn. Du kan köpa ett universellt barncykelsäte, som kommer att justeras efter barnets tillväxt, men då måste du komma ihåg - vilken enhet som helst har sin egen styrka. Fästanordningar och strukturell integritet bör kontrolleras regelbundet.
Läs också om hur man gör en barnstol för en baby med egna händer.
Cykelstolen ska skydda barnet väl vid fall och vid svängning
Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt skyddet av benen - vid körning bör barnets ben inte komma mellan ekrarna eller under hjulet. För att göra detta har cykelsätet sidoplastbihålor som täcker cykelns hjul.
När du går på promenad måste du ta hand om hjälmar - detta är ett obligatoriskt krav för att transportera barn. Cykelstolen är utrustad med säkerhetsbälten, men vid ett fall kommer detta inte att skydda barnets huvud från skador.
Hur man utrustar en lekplats med dina egna händer - ta reda på det i vårt material.
Lekplatsen har sina egna regler och särskilda villkor. En intressant artikel på vår webbplats har all information om detta ämne.
Du kommer att lära dig hur man utrustar ett utrymme för barn på dagis i vårt material på https://karuselkin.ru/detskaya-ploshhadka/pochemu-tak-vazhno-oformlenie-ploshhadok-v-detskom-sadu/ länk.
Barnsäkerhet - cykelstol
Utländska tillverkare erbjuder en relativt ny bilbarnstol för våra landsmän - en cykelvagn. En speciell släpvagn för barnet som klamrar sig fast vid förälderns cykel. Ett intressant alternativ för att promenera genom lugna parker och gränder, men helt olämpligt för att resa runt i staden. Våra bilister kanske helt enkelt inte märker släpvagnen, så för resor på trafikerade vägar är det bättre att använda en mer bekant cykelstol.