Installation av kranar på radiatorer
Nästa steg i installationen av värmesystemet är installationen av avstängnings- och reglerventiler i pluggarna. Kylare är utrustade med "full-bore" kulventiler eller ventiler där manuell justering av kylvätskans rörelse fungerar. Nu tillverkas termohuvuden som har automatisk flödeskontroll.
Kranar för värmesystem kan ha en annan design, men kranar med en "amerikansk" anslutning med kopplingsmuttrar anses vara de mest praktiska. Fördelen med kranar med en "amerikansk" anslutning ligger i deras design, vilket gör att du kan ta bort alla typer av radiatorer utan att stänga av värmesystemet. Flödet av kylvätska med hjälp av en sådan kran blockeras snabbt, och för att ta bort batteriet behöver du bara skruva loss den gängade anslutningen.
Användningen av "amerikanska" kranar är särskilt efterfrågad när värmesystemet tvingas starta, när värmarna är installerade på dragväggen. Deras användning gör att du enkelt kan ta bort radiatorn och avsluta efterbehandlingen av väggsektionen utan att stänga av värmesystemet (gör strober, kitt eller gipsväggar, limma tapeter och så vidare). Viktigast av allt är att kranar med en löstagbar "amerikansk" anslutning kan användas upprepade gånger, oavsett typ av packningar (gummi eller paranitisk) eller alternativet när tätning endast utförs med koner av rostfria legeringar.
Ventiler med överfallsmuttrar kan vara raka eller vinklade. De väljs beroende på rörledningsförsörjningssystemet till radiatorn (från väggen eller nischsluttningarna).
Kranen skruvas in i en plugg med en "amerikansk" anslutning med hjälp av en speciell nyckel som sätts in i röret. Nyckelns tvärsnitt kan ha olika former. Det är lättare om en hexagon används, det räcker att välja rätt storlek för arbete. Det är svårare när två utsprång görs i den "amerikanska" anslutningen, du måste leta efter en lämplig profil för en pålitlig krok.
Svampar av en justerbar skiftnyckel eller tång används ibland i arbetet, men oftare gör hantverkare en L-formad nyckel med en fyrkantig sektion. Dess ändar är något avsmalnande. Detta gör att du kan arbeta med olika tillverkare av kranar med amerikansk anslutning.
Anslutningen av den genomgående pluggen tätas med det "amerikanska" grenröret med hjälp av lindning. Rörmokare använder importerat lin och packpasta (som UNIPAK) för detta ändamål. FUM-tejp används när gängprofilen inte har skarpa hörn. Tråden måste också ha en speciell skåra som förhindrar att tätningsmaterialet rullar.
Två delar måste kontrolleras för gängkompatibilitet genom att ansluta dem utan drag. Den sammansatta anslutningens täthetsgrad visar hur mycket släp som måste användas. Med ett stort lager av lindning kan sprickor bildas eller tunnväggiga delar kan deformeras. Och ett otillräckligt lager leder ofta till att en anslutning läcker.
Lindningen ska sättas ihop till ett tunt knippe och lindas i motsatt riktning mot rörgängans riktning. Det är nödvändigt att börja från kanten av tråden som kommer ut. Det är nödvändigt att fylla hela trådens djup med linfibrer, trycka på den föregående med varje ny varv och förhindra att lindningen rullar. Därefter smörjs delen med UNIPAK-pasta som sedan skruvas på plats.
Om värmesystemet är monterat med metallkulventiler, skruvas gängade kopplingar på dem med lindning, som är nödvändiga för att byta till polypropenrör. Mayevsky-kranen som ingår i kylarbeslagssatsen kommer med en gummipackning, så den behöver inte lindas.
Radiatorerna förberedda för arbete installeras på deras plats, varefter installationen av rör kan börja.
Efter att ha slutfört installationen av värmesystemet måste du starta det, efter att ha fyllt stigröret från botten och upp med kylvätska och tömt luften. Det är nödvändigt att öppna tillförselventilen och kontrollera anslutningarna för läckor.
Korrekt byte av radiatorer är ett bra sätt att öka effektiviteten i uppvärmningen i ditt hem eller lägenhet och minska kostnaden för att betala räkningar. Detta arbete kan göras snabbt och enkelt med dina egna händer, men om du inte är bekant med processens krångligheter är det bättre att vända sig till proffs.
Procedur för byte av radiatorer
Korrekt och felaktig installation av radiatorer. Klicka på bilden för att förstora.
Om det är nödvändigt att byta ut centralvärmevärmare är det nödvändigt att samordna det kommande arbetet med Bostadskontoret. Det är nödvändigt att stänga av systemet och tömma kylvätskan (i ett privat hus är detta också relevant).
Vi informerar och förhandlar med grannar underifrån och uppifrån om byte av stigrör under och över tak på golv.
Vi demonterar gamla rör och radiatorer. Om det inte finns några speciella gängade anslutningar i det gamla värmesystemet använder vi en gasskärare eller en kvarn.
Vi förbereder och installerar nya radiatorer. Det är bättre att ersätta gamla batterier med någon ny typ av radiatorer, så länge designen är säkert fixerad.
Vi skär nya trådar på stigarna. För närvarande används inte svetsning vid anslutning av rörledningen. Radiatorer ansluts till rör med hjälp av gängade anslutningar. Detta förenklar installationen, de är pålitliga och praktiska i drift.
Vi monterar rörsystemet och ansluter värmeanordningarna.
Installation av en kran på en radiator
Byte av värmeelement.
Postat av entré Termoregulator 20 december 2018Taggar: Chrusjtj, Gjutjärn, Justering, Dirty_pipes
Det är väldigt varmt i lägenheten - Det fryser inte med bottentillförsel i värmesteget. När det är kallt i lägenheten vill de också installera en kran framför batteriet - men redan på: tankar dyker ofta upp,
att genom den går mycket vatten förbi kylaren.
Om du får besök av tankar:
Kort sagt: vem vill inte vara beduin på en kamel i ett arabiskt land – det finns bara ett sätt: att sätta en kontrollventil på ett gammalt gjutjärnsbatteri.
Ofta skriker kunderna innan de installerar batterier: Jag vill ha 26 -28 grader. Men det händer tvärtom - vem lider av värmen i lägenheten: det är bokstavligen omöjligt att sova!
Eller bo i drag med ständigt öppna fönster - detta är oacceptabelt med små barn!
Det är bättre att installera en kran på en mycket varm radiator under uppvärmningssäsongen: början eller slutet - eftersom det är mycket farligt att arbeta med gamla ömtåliga gjutjärnsbatterier och rostiga rör: det kommer att brista och du kommer inte att märka det. Ett trycktest krävs i början av uppvärmningen.
Du måste också vara mentalt förberedd för följande stora utgifter: inköp av en ny radiator och en helt ny installation.
Sannolikhet: fifty-fifty - 50 till 50%.
Mellan stigröret och batteriet finns ett rör med anständig längd: det finns var man ska sätta en ny kran.
Och de gamla svetsarna på stigaren och det rostiga ändlocket på batteriets ände är säkra.
De skar av röret och bedövade omedelbart klienten med fruktansvärt smutsiga rör: käken föll inte, utan föll omedelbart på nyckelbenet med en duns. Generellt: vi presenterade denna avskurna rörbit för kunden.
På sådana smutsiga rör är det bättre att installera fullhålsventiler: det är mindre risk för igensättning och fel.
Men de installerade en Itap-styrventil med mindre flödesarea än FAR.
Och vid ett sådant minimiflödesavsnitt eldades gjutjärnet upp som ett ånglok.
De arbetade med minimilönen: de drog inte ut rörbockaren och gassvetsningen - annars är det lätt att accelerera till slutet: till en omfattande ersättning.
Om, i färd med att gänga eller linda kranar, något brast: i början av uppvärmningen uppstår det omedelbart läckor Gassvetsning sker alltid i bilen nära ingången (bildligt: VVS-återupplivning - snabb återställning av uppvärmning på vintern).
Och omedelbart en komplett installation av en ny radiator (redan med byte av avlopp och en förskjuten bypass).
Dessa gamla sovjetiska gjutjärn säljs nu nya, men vem gillar inte deras design
stora mellanrum mellan sektioner och rundheten av varje sektion på framsidan - det finns vackrare KONNER Modern.
Den vitryska platta modellen faller under samma 2 designförändringsfaktorer.
Användbara tips för att välja
Flera funktioner beskrivs nedan för att avgöra vilka produkter som är bäst att använda.
Låsmekanism
Termoregulatorer har två typer av låsmekanism: ventil och ventil med en kon (stam). Den sista föredragna tillåter smidig justering. Temperaturen ställs in manuellt med en begränsningsring mekaniskt. Det finns också elektroniska mekanismer, de är mer autonoma.
Det är bättre att installera kulventiler än slussventiler, som har ett antal nackdelar: packboxen slits ut snabbare, växer över av avlagringar och stänger under lång tid. Nackdelar med Mayevsky-kranen: låg permeabilitet, den kräver en speciell nyckel eller skruvmejsel, vilket är obekvämt att använda. Vid oavsiktlig skruvning av skaftet är det mycket svårt att skruva tillbaka det och övervinna vattentrycket. Istället rekommenderas det att installera en vanlig ventil eller speciella automatiska radiatorventiler. Det optimala och prisvärda alternativet om temperaturkontroll krävs är en kran med ett termiskt huvud.
Bostäder och anslutningar
Det är bättre att inte installera standardkulventiler på batterier, utan fulla. I bostäder, hus och lägenheter används sådana mekanismer med en kopplingsanslutning.
Det är bättre att välja kranar för uppvärmning av radiatorer med stål- eller bronskropp, men oftast sätter de mässing, eftersom de är billigare. Imitation av mässing är silumin. Du bör inte köpa en produkt gjord av det, det är en väldigt mjuk metall. Polymera är inte mindre tillförlitliga, men de har stora dimensioner. För att ersätta dem måste du skära en bit rör.
Produkter med polymer i stället för gummipackningar är mer hållbara. Kranar för justering av kylvätska på värmeradiatorer utesluter möjligheten att byta dem utan att tömma vattnet, detta kan göras med genomgående kranar eller med en amerikan installerad (mot batteriet).
Produkterna från Itap (Italien), Danfoss anses vara av högsta kvalitet. Ungefärligt prisintervall 700–2000 rubel. I mellanprisklassen finns Oventrop-märkesprodukter - 550–950 rubel. För en begränsad budget är Luxor lämplig - 450–800 rubel. kinesiska eller turkiska märken.
Installation av radiatorer
Låt oss ta reda på hur du korrekt hänger batteriet med dina egna händer. Oavsett vilken typ av radiatorer som väljs, förbered noggrant installationsplatsen innan du installerar dem. Mycket ofta installeras batterier under fönster för att ge nödvändig luftkonvektion.
När man gör en större översyn av ett privat hus eller lägenhet, är ytterväggarna ofta isolerade, och de inre är mantlade med gips. Innan isolering monteras metallramar. I det här fallet, innan du installerar nya batterier, är det nödvändigt att lösa två problem: bestämma på vilket avstånd radiatorn kommer att placeras från den stödjande basen och installera fästelement i förväg (radiatorn kan inte fixeras på gipsvägg, särskilt gjutjärn).
För att göra detta måste väggen som batteriet ska fästas på först täckas med en ram. Om inriktningen eller putsningen av väggarna görs från grunden, installeras speciella beacons. I fallet då ramen är monterad, görs insatser 25 mm tjocka på monteringsplatserna för fästelementen. Materialet som används är OSB eller plywood. Insatserna ska vila med botten på golvet och gå in i UD-profilen. Varje värmare behöver två eller tre insatser, beroende på antalet planerade fästen (4 eller 6).
Efter att ha förberett basen görs markering av fästelementens placering. På tillfälliga stativ ställs batteriet in i designläget med hjälp av en nivå. Om radiatorn är installerad nära fönstret, görs det i mitten av öppningen på ett avstånd av 100 - 150 mm från golvet och ca 100 mm från fönsterbrädan. Efter markering tas batteriet bort och hålen för fästena görs med en stansare.De måste skruvas i så att ett avstånd på 30-40 mm återstår från baksidan av radiatorn till väggen.
Tunga gjutjärnsradiatorer med fler än tio sektioner ska helst fästas med minst sex fästen. För andra typer av batterier räcker fyra.
Varför behöver jag en uppsättning pluggar för att knyta radiatorer?
Set med pluggar för att knyta radiatorer. Klicka på bilden för att förstora.
Varje radiator har fyra öppna ingångar (två på varje sida). Detta görs för att undvika problem vid anslutning av värmare, eftersom anslutningen kan vara annorlunda: ensidig, tvär, nedre, enrörs. Före installation, beroende på anslutningsalternativ, förbereds radiatorerna därefter. Vissa ingångar stängs med blindpluggar, andra är gjorda med ½ eller ¾ tums gängade anslutningar.
Proceduren där pluggar och avstängnings- och styrutrustning installeras kallas "packning" av gängade anslutningar och är det mest kritiska steget i installationen av ett värmesystem. Anledningen är att efter att ha knutit fast radiatorerna och startat värmesystemet kan det oftast uppstå läckor på dessa ställen.
Den vanligaste och mest effektiva typen av batterianslutning i en lägenhet anses vara en enkelriktad anslutning, där matningen är ansluten längst upp till vänster eller höger på radiatorn och "retur" ansluts från samma ände av batteriet från botten. För att ventilera luft ovanifrån är en Mayevsky-ventil installerad på motsatt sida av kylaren och den nedre ingången stängs med en plugg.
Varje värmare måste vara utrustad med en uppsättning av fyra pluggar, varav tre är genomgående och en är döv. Vi bestämmer gängan (höger eller vänster) vid ingångarna till radiatorns extrema sektioner. Välj pluggar därefter. Gängorna på pluggarna kan vara en halv tum eller ¾ tum i diameter. Vi väljer diameter beroende på matningsröret. Vid anslutning av det tjugonde röret (yttre diameter - 20 mm) väljs en plugg med en passage på ½ tum. Om det tjugofemte röret är anslutet, tar vi en ¾ tums plugg. Sådana rör installeras i ett vertikalt enkelrörssystem när batteriet är en del av stigaren.
Det bör noteras att pluggarna har tätningspackningar, så det finns inget behov av att använda några lindningar. När du skruvar i pluggarna är det nödvändigt att applicera en märkbar ansträngning, efter att tidigare ha rengjort basen med hjälp av en kniv, till vilken pluggpackningen ligger intill. Denna operation görs bäst även med nya värmare.
Ventiler som reglerar temperaturen på batterierna
Styrventiler för värmeradiatorer är av följande typer:
- standard;
- med termohuvud.
Det mest framgångsrika sättet att lösa problemet med kylvätskans temperatur är att installera ett termostathuvud. Efter att ha justerat den med en trimmergas, kommer den att hålla under hela eldningssäsongen.
Reglerventilen på värmeradiatorn kommer att hålla en behaglig temperatur i rummet. Termostaten är monterad på tillförselledningen på tillförselröret på ett sådant sätt att det temperaturkänsliga elementet inte värms upp på grund av uppåtgående flöde av varma luftmassor. En choke anses vara ett billigare alternativ, men det måste justeras manuellt beroende på den erforderliga graden av uppvärmning i huset, vilket naturligtvis inte är särskilt bekvämt. När allt kommer omkring har både kylaren och rummen stor tröghet: lufttemperaturen kan stabiliseras först efter några timmar efter att gasreglaget har ändrats.
För att reglera kylvätskans rörelse genom tillförselröret används också en konventionell pluggventil. I princip är den inte avsedd för detta, men med dess hjälp är konfiguration möjlig.
