การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรม

การจำแนกประเภทอื่นๆ

สำหรับบางประเภทจะมีการสร้างองค์ประกอบพิเศษขึ้น หน้าแปลนพิเศษ - มันคืออะไร? ฮาร์ดแวร์เหล่านี้เป็นฮาร์ดแวร์เดียวกัน แต่เพื่อให้ทำงานได้สะดวก การออกแบบจึงได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย พวกเขายังสามารถเชื่อม, หลวม, หล่อ, เกลียว มีเพียงร่องเท่านั้นที่ถูกตัดออกหรือเชื่อมส่วนที่ยื่นออกมา สำหรับการผลิตนั้น ได้มีการพัฒนาแบบพิเศษขึ้นก่อนและทำการหล่อแบบแม่พิมพ์ ฮาร์ดแวร์ดังกล่าวจัดทำขึ้นตามคำสั่งขององค์กร

จากระยะไกล ท่อส่งหลักขนาดใหญ่และยาว (ก๊าซ น้ำ น้ำมัน ไอน้ำ) ดูเหมือนจะเป็นเส้นที่มั่นคงและต่อเนื่อง แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเข้าใกล้และข้อต่อของท่อจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน ที่นั่นมีคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าครีบอยู่ที่ไหน มีความแตกต่างกัน: กลมและสี่เหลี่ยม หน้าแปลนเหล็กเชื่อมแบน หรือเหล็กปลอกคอ แต่ทั้งหมดมีความสำคัญมากในการรับรองความปลอดภัยของท่อ

การผลิตหน้าแปลน

เกรดเหล็กต่างๆ ใช้สำหรับการผลิต: 13XFA, 20/09G2S, 12X18H10T, 15X5 M และอื่นๆ นอกจากนี้ยังสามารถเป็นเหล็กและสแตนเลส เทคโนโลยีที่ใช้นั้นแตกต่างกัน ผู้ผลิตใช้การตีขึ้นรูป ปั๊ม หล่อ สำหรับแต่ละวิธีจะใช้อุปกรณ์และแม่พิมพ์พิเศษ เมื่อปล่อยผลิตภัณฑ์ ผู้ผลิตจะตรวจสอบคุณภาพอย่างรอบคอบ การใช้การทดสอบพิเศษในการทำงาน พนักงานของ QCD จะตรวจสอบความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ ครีบยังได้รับการทดสอบความทนทานต่อความชื้น

มันคืออะไร? เนื่องจากเป็นตัวยึดและเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อชิ้นส่วนโลหะที่อาจสัมผัสกับน้ำ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่พวกเขาจะไม่ไวต่อการกัดกร่อน นั่นคือเหตุผลที่ใช้โลหะผสมกันน้ำ

ผู้ผลิตมักจะครอบคลุมพื้นผิวของครีบด้วยชั้นป้องกันเพิ่มเติม

ความสูงที่ยื่นออกมา

หากคุณดูภาพวาดของหน้าแปลนเหล็ก แสดงว่ามีหลายพารามิเตอร์ รวมถึงความสูงของหิ้ง มันเขียนแทนด้วยตัวอักษร H และ B ซึ่งสามารถวัดได้ในผลิตภัณฑ์ทุกประเภท ยกเว้นผลิตภัณฑ์ที่มีการเชื่อมต่อคาบเกี่ยวกัน ควรจำสิ่งต่อไปนี้:

  • รุ่นแรงดัน 150 และ 300 จะมีความสูงยื่นออกมา 1.6 มม.
  • รุ่นแรงดัน 400, 600,900,1500 และ 2000 มีความสูงยื่นออกมา 6.4 มม.

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมด้วยการยื่นออกมาและภาวะซึมเศร้า

ในกรณีแรก ซัพพลายเออร์และผู้ผลิตชิ้นส่วนคำนึงถึงพื้นผิวของส่วนที่ยื่นออกมา ในกรณีที่สอง พื้นผิวของส่วนที่ยื่นออกมาจะไม่รวมอยู่ในพารามิเตอร์ที่ระบุ โบรชัวร์อะไหล่อาจแสดงรายการเป็นนิ้ว โดยที่ 1.6 มม. คือ 1/16 นิ้ว และ 6.4 มม. คือ ¼ นิ้ว

แรงดันใช้งาน

นี่คือแรงดันที่ของเหลว (ก๊าซ ไอน้ำ ฯลฯ) ถูกขนส่งผ่านระบบ ดังนั้นยิ่งแรงดันใช้งานในระบบสูงเท่าไรก็ยิ่งจำเป็นต้องเลือกตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูง ในทางกลับกัน คุณสมบัติความแข็งแรงที่จำเป็นของรัดจะมั่นใจได้ด้วยการเลือกใช้วัสดุ โหมดการรักษาความร้อน ฯลฯ ที่ถูกต้อง ดังนั้นในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง + 400 ° C และที่ความดันสูงถึง 100 กก. / ซม. เหล็กกล้า 35 ในขณะที่แรงดันเพิ่มขึ้นถึง 200 kgf / cm2 ต้องใช้ตัวยึดที่ทำจากเหล็ก 20X13

เรขาคณิตและความถ่วงจำเพาะของผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์สำคัญที่กำหนดรูปทรงเรขาคณิตคือทางเดินแบบมีเงื่อนไขของผลิตภัณฑ์ ตามที่ระบุไว้แล้ว มันเขียนแทนด้วยตัวอักษร "DU" และมีตัวบ่งชี้ตั้งแต่ 10 ถึง 200 สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการเลือกชิ้นส่วนที่ต้องการ: เมื่อผู้ใช้รู้จัก Du มิติอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกกำหนดให้กับหน้าแปลนโดยอัตโนมัติ ตัวอย่างเช่น สำหรับรุ่น DN 50 ความสูงของการเยื้องจะเป็น 57-59; DN 80 ตัวเลขนี้คือ 89-91 และ DN 100 - 108-110 โดยที่หลักแรกระบุเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อหรือท่อ และตัวที่สอง - เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมการวาดหน้าแปลนแบน

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือน้ำหนักของครีบ ไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับปริมาตร ขนาด และความสูงเท่านั้น แต่ยังขึ้นกับรูปทรง วัสดุในการผลิตด้วย ควรยกตัวอย่าง: หน้าแปลนตาม GOST 12820-80 ที่มี DN 100 แบบแบนมีน้ำหนัก 2.85 กก. ในขณะที่หน้าแปลนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน แต่ประเภทปลอกคอตาม GOST 12821-80 มี น้ำหนัก 4.4 กก. จากนี้ไปพบว่าครีบคอมีมวลมากกว่าชิ้นส่วนแบน

ครีบคืออะไร

มักใช้เป็นคู่ พูดง่ายๆ ก็คือนี่คือตัวยึดทรงกลมหรือสี่เหลี่ยมที่สอดท่อหรือองค์ประกอบไปป์ไลน์อื่นๆ ท่อต่อไปจะถูกสอดเข้าไปในหน้าแปลนอีกอันหนึ่ง หลังจากนั้นจึงยึดสองรัดเข้าด้วยกัน ด้วยเหตุนี้จึงมีรูจำนวนมากตามขอบด้านนอกของชิ้นส่วน ผลิตภัณฑ์ประเภทอื่นวางอยู่ที่ปลายท่อ รอยต่อของท่อและหน้าแปลนเป็นรอย ดังนั้นจึงเป็นองค์ประกอบที่เชื่อมต่อของท่อ แทงค์ เรือ เพลา อุปกรณ์ ฯลฯ สำหรับสิ่งนี้ คุณยังต้องเลือกตัวยึดหน้าแปลนที่เหมาะสม (สลักเกลียว น็อต แหวนรอง สตัด) ชนิดและความแข็งแรงซึ่งขึ้นอยู่กับแรงดัน อุณหภูมิ และประเภทของตัวกลางที่ขนส่งโดยตรง

คำอธิบายการเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน วัตถุประสงค์ของไอเอฟเอส

การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวนเป็นโครงสร้างที่มักใช้ในท่อที่ประกอบด้วยสามครีบ ระหว่างนั้นใช้ปะเก็นพาโรไนต์ PON-B เป็นซีลฉนวน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยหมุด ซึ่งในทางกลับกัน หน้าแปลนจะถูกแยกออกจากหน้าแปลนโดยใช้บูชไฟเบอร์ การออกแบบการเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวนยังรวมถึงสกรูสามตัวสำหรับเชื่อมต่อเครื่องมือวัดทางไฟฟ้า

การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวนเป็นองค์ประกอบไปป์ไลน์ที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องท่อส่งจากกระแสจรจัด - การกัดกร่อนที่เรียกว่าไฟฟ้าเคมี ปัญหาการกัดกร่อนของไฟฟ้าเคมีเกิดขึ้นอย่างเฉียบพลันในการทำงานของท่อที่วางอยู่ใต้ดิน กระแสน้ำจรจัดที่เจาะเข้าไปในท่อที่ไม่มีฉนวนที่เชื่อถือได้นั้นปลอดภัยที่ทางเข้า แต่สร้างโซนขั้วบวกที่เป็นอันตรายที่ทางออกซึ่งโลหะจะค่อยๆถูกทำลายภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้า ต่อมาอาจเกิดรอยร้าวในระบบซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลและอุบัติเหตุในระบบท่อ

ในการผลิต IFS จะใช้หินชนวนเหล็ก 09g2s ปะเก็นและบูชที่ทำจากฟลูออโรพลาสต์ ฮาร์ดแวร์จากเหล็ก 40x (ตาม GOST 12816)

กรณีที่มีการติดตั้ง FIS:

• ที่สาขาของส่วนไปป์ไลน์จากไปป์ไลน์หลัก

• ใกล้วัตถุที่อาจเป็นแหล่งของกระแสน้ำจรจัด วัตถุดังกล่าวสามารถเป็นสถานีไฟฟ้า คลังรถราง ฐานซ่อมแซม;

• เมื่อติดตั้งไปป์ไลน์หากชิ้นส่วนทำจากโลหะต่างกัน

• เพื่อตัดการเชื่อมต่อท่อฉนวนจากโครงสร้างที่อาจเป็นอันตรายต่างๆ หรือที่ทางเข้าสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว

• ที่ทางออกของระบบท่อจากอาณาเขตของซัพพลายเออร์และที่ทางเข้าอาณาเขตของผู้บริโภค

• ในส่วนแนวตั้งเหนือพื้นดินของอินพุตและเอาต์พุตของจุดจ่ายก๊าซและสถานีจ่ายก๊าซ

การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวนทำจากสองหน้าแปลนตาม GOST 12820-80 หรือ GOST 12821-80

ในการออกแบบซึ่งใช้ครีบตาม GOST 12820-80 เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งการเชื่อมต่อที่ไม่สามารถแยกออกได้ท่อเหล็กจะถูกเชื่อมเข้ากับครีบระหว่างการติดตั้งการเชื่อมต่อ วิธีนี้ทำให้คุณสามารถเชื่อมข้อต่อโดยไม่ต้องกลัวว่าจะร้อนเกินไป สูญเสียความหนาแน่น หรือสูญเสียคุณสมบัติของฉนวนไฟฟ้า

ฉนวนเชื่อมต่อหน้าแปลนบนท่อส่งก๊าซ

โกดังสินค้ากลางและพื้นที่ประกอบ

การตั้งถิ่นฐาน Kryazh, เซนต์. สปุตนิก / เซนต์. คูกัน (846) 340-03-41, 330-37-01, 246-53-78

Stroykomplekt LLC เป็นผู้ผลิตที่ผ่านการรับรองของ IFS (การเชื่อมต่อฉนวนของท่อส่งก๊าซ, การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน) หนังสือรับรองความสอดคล้องหมายเลข С-RU.АE56.В.00987 TP 0681219 ที่ออกโดยหน่วยรับรอง ใช้ได้ตั้งแต่ 06/06/2011 ถึง 06/05/2016 .

สามารถสั่งผลิตชิ้นส่วนและ IFS พิเศษได้ (ฉนวนเชื่อมต่อหน้าแปลน ฉนวนท่อส่งก๊าซ) กับ DN สูงสุด 300

IFS (ฉนวนเชื่อมต่อหน้าแปลน) ฉนวนเชื่อมต่อของท่อส่งก๊าซ) เป็นการเชื่อมต่อที่แน่นหนาของสองส่วนท่อส่งซึ่งโดยปะเก็นและบุชฉนวนไฟฟ้าจะป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลไปตามท่อ IFS (ฉนวนการเชื่อมต่อหน้าแปลน ฉนวนการเชื่อมต่อของท่อส่งก๊าซ) ประกอบด้วยสามครีบ ในฐานะที่เป็นฉนวนกันรั่วระหว่างกันจึงใช้ปะเก็น paronite PON-B การเชื่อมต่อหน้าแปลนมีให้โดยสตั๊ด ซึ่งแยกออกจากหน้าแปลนด้วยบูชไฟเบอร์ ในการเชื่อมต่อเครื่องมือวัดทางไฟฟ้าในการออกแบบ IFS (การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน การเชื่อมต่อฉนวนของท่อส่งก๊าซ) มีสกรูสามตัว

ข้อมูลจำเพาะ:

แรงดันที่กำหนดของตัวกลาง (Ru) 10, 16, 25 kgf/cm2 อุณหภูมิของตัวกลาง: จาก -30 ถึง 250 °С ความต้านทานที่แรงดันไฟฟ้า 1 kV ไม่น้อยกว่า 5 MΩ

เป็นไปตาม GOST 12816-80 หมายเลขใบรับรอง ROSS RU.AYu96.V03259 ลงวันที่ 12.04.05 หมายเลขใบอนุญาต AYu96.V00415 ลงวันที่ 07.05.01

รูปที่ 1 การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน

รายละเอียดทางเทคนิค:

IFS (การเชื่อมต่อฉนวนของท่อส่งก๊าซ, การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน) เป็นการเชื่อมต่อที่แน่นหนาของสองส่วนของท่อส่งก๊าซซึ่งโดยปะเก็นและบุชชิ่งที่เป็นฉนวนไฟฟ้าจะป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านท่อ การออกแบบ IFS (การเชื่อมต่อฉนวนของท่อส่งก๊าซ, การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน) แสดงในรูปที่ IFS (การเชื่อมต่อฉนวนของท่อส่งก๊าซ, การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน) ประกอบด้วยสามครีบ (ข้อ 1 และ 3) ใช้ปะเก็น paronite PON-B (ข้อ 5) ในการผนึกระหว่างกัน การเชื่อมต่อของครีบ (ข้อ 1 และ 3) มีหมุด (ข้อ 4) ซึ่งแยกออกจากหน้าแปลน (ข้อ 1) โดยบูชฟลูออโรเรซิ่น (ข้อ 2) ในการเชื่อมต่อเครื่องมือวัดทางไฟฟ้าในการออกแบบ IFS (การเชื่อมต่อฉนวนของท่อส่งก๊าซ, การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวน) ให้สกรูสามตัว (ข้อ 6)

คลาสแรงดันหน้าแปลน

ชิ้นส่วนที่ผลิตตามมาตรฐาน Asme (Asni) มักมีลักษณะเฉพาะด้วยพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง หนึ่งในพารามิเตอร์เหล่านี้คือความดันเล็กน้อย ในกรณีนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์ต้องสอดคล้องกับแรงดันตามตัวอย่างที่กำหนด เส้นผ่านศูนย์กลางระบุจะระบุด้วยตัวอักษร "DU" หรือ "DN" ผสมกัน ตามด้วยตัวเลขที่ระบุลักษณะของเส้นผ่านศูนย์กลาง ความดันที่กำหนดจะวัดเป็น "RU" หรือ "PN"

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมการเขียนแบบแปลนแบบต่างๆ

ระดับความดันของระบบอเมริกันสอดคล้องกับการแปลงเป็น MPa:

  • 150 psi - 1.03 MPa;
  • 300 psi - 2.07 MPa;
  • 400 psi - 2.76 MPa;
  • 600 psi - 4.14 MPa;
  • 900 psi - 6.21 MPa;
  • 1500 psi - 10.34 MPa;
  • 2000 psi - 13.79 MPa;
  • 3000 psi - 20.68 MPa

แปลจาก MPa แต่ละชั้นจะระบุความดันหน้าแปลนในหน่วย kgf / cm² ระดับความดันกำหนดตำแหน่งที่จะใช้ชิ้นส่วนที่เลือก

พันธุ์แปลน

บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ของเรามีการนำเสนอแคตตาล็อกเสมือนจริงซึ่งอุปกรณ์ที่ขายทั้งหมดจะถูกจัดวางตามหัวข้อเฉพาะ ในนั้นจะมีการจัดสรรที่แยกต่างหากให้กับครีบซึ่งแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในการปรับเปลี่ยน แต่ยังอยู่ในพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

  • ตามวิธีการติดตั้ง
  • ตามขอบเขต;
  • ตามวัสดุที่ใช้ในการผลิต
  • ตามพารามิเตอร์การทำงาน

วันนี้ ลูกค้าของบริษัทของเรามีหน้าแปลนแบบแบนและแบบปลอกคอ พวกมันถูกใช้อย่างแข็งขันโดยองค์กรธุรกิจที่เชี่ยวชาญในการผลิตและการสกัดแร่ธาตุ

คุณสมบัติของปลอกคอ

ในกระบวนการผลิตครีบคอ ผู้ผลิตใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงที่มีเครื่องหมายต่างๆ เป็นวัตถุดิบหลัก ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปสามารถทนต่อแรงดันได้ 1-10 MPa และสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิการทำงานต่างๆ ดังนั้นจึงจำแนกได้ดังนี้

  • เกรดเหล็กหมายเลข 20 และ 25 - หน้าแปลนจะทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายที่อุณหภูมิสูงถึง - 30 องศา
  • เกรดเหล็กโครงสร้าง - หน้าแปลนสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิต่ำมากถึง -70 องศา

ลักษณะการออกแบบของครีบคอรวมถึงการมีส่วนที่ยื่นออกมาที่ถูกตัดออกบนพื้นผิว หน้าที่ขององค์ประกอบนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อท่ออย่างแน่นหนา

คุณสมบัติทางเทคนิคของครีบแบน

หน้าแปลนแบนผลิตขึ้นในสภาพแวดล้อมการผลิตที่ใช้อุปกรณ์ไฮเทคและมาตรฐานทางเทคนิคที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเป็นไปตามบรรทัดฐานและมาตรฐานของรัฐอย่างเต็มที่ และมีจำหน่ายพร้อมกับเอกสารประกอบและใบรับรองที่เกี่ยวข้อง วัตถุประสงค์หลักของหน้าแปลนแบนคือเพื่อให้มีการเชื่อมต่อท่อที่ถอดออกได้ ระหว่างการติดตั้งท่อและชุดควบคุมสำหรับวาล์วและระบบ ในเวลาเดียวกัน ควรสังเกตว่า แม้จะมีความเป็นไปได้ที่จะรื้อครีบดังกล่าวอย่างรวดเร็ว การใช้งานของพวกเขารับประกันการเชื่อมต่อที่แน่นหนาที่สุดสำหรับการสื่อสารทางวิศวกรรม ฟิตติ้งเหล่านี้สามารถทำงานเป็นเวลานานหลายทศวรรษในช่วงอุณหภูมิกว้าง: ตั้งแต่ +300 ถึง - 70 องศา ผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ของ บริษัท ทีเคเอ็นจิเนียริ่งสามารถเข้าถึงการปรับเปลี่ยนต่างๆของหน้าแปลนเหล็กแบนซึ่งทำจากประเภทต่อไปนี้:

  • ทนความร้อน;
  • สแตนเลส;
  • โลหะผสม ฯลฯ

เรายังเสนอ:

หน้าแปลนแบนหน้าแปลนเชื่อมเหล็กแบน

ทำมาจากอะไร

ครีบทำจากเหล็ก ขึ้นอยู่กับแรงดันใช้งาน อุณหภูมิ และชนิดของตัวกลาง (ไอน้ำ แก๊ส น้ำมัน น้ำ) ผลิตจากโลหะผสมพิเศษหรือจากเกรดธรรมดาของคาร์บอนและสแตนเลส

ประเภทหลัก:

- ที่พบมากที่สุดคือหน้าแปลนเชื่อมแบบแบนธรรมดา

- ครีบเหล็กมีความทนทานและสะดวกสบายมากขึ้น

- สำหรับการติดตั้งในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงมักใช้หน้าแปลนอิสระบนวงแหวนเชื่อม

- ครีบที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งทำขึ้นตามแบบแต่ละแบบสำหรับคำสั่งซื้อเฉพาะ

พิจารณาตัวเลือกผลิตภัณฑ์ยอดนิยม

ประเภทของครีบ

ดังนั้น ประการแรก หน้าแปลนคือฮาร์ดแวร์ ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถแบน ปลอกคอ ฟรีทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การออกแบบไม่ต่างกันมาก บนครีบคอ มีส่วนยื่นเล็ก ๆ คล้ายกรวย มักเรียกกันว่าปลอกคอ หน้าแปลนชนิดนี้ใช้เมื่อจำเป็นต้องเชื่อมชิ้นส่วนแบบ end-to-end การยื่นออกมานี้ช่วยเชื่อมต่อส่วนเชื่อมต่อของท่ออย่างแน่นหนา นอกจากนี้ยังจำเป็นเมื่อนำท่อส่งไปยังถังหรืออุปกรณ์ทางเทคนิคอื่น ๆ ข้อได้เปรียบหลักของครีบดังกล่าวคือสามารถใช้งานได้หลายครั้ง ฮาร์ดแวร์เหล่านี้ทำมาจากวัสดุที่ทนทาน ซึ่งช่วยให้ใช้งานได้ที่อุณหภูมิระหว่าง -253 ถึง +600 องศาเซลเซียสการเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรม

หน้าแปลนแบน - มันคืออะไร? นี่คือฮาร์ดแวร์ที่มีลักษณะคล้ายดิสก์แบนที่มีรู ใช้เมื่อจำเป็นต้องเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของข้อต่อ เพลา เรือ ท่อส่ง อุปกรณ์และสิ่งที่คล้ายกัน ด้วยองค์ประกอบนี้ ชิ้นส่วนของไปป์ไลน์สามารถแก้ไขได้อย่างแน่นหนา

หน้าแปลนหลวม - มันคืออะไร? สายพันธุ์นี้ไม่แตกต่างจากข้างบนมากนัก ประกอบด้วยสองส่วน: หน้าแปลนธรรมดาและวงแหวน

สิ่งสำคัญคือต้องทำจากวัสดุชนิดเดียวกันและมีเส้นผ่านศูนย์กลางและแรงดันเท่ากัน ใช้ในงานที่ยากที่สุดซึ่งยากต่อการติดตั้ง

เนื่องจากการเชื่อมต่อทั้งสองส่วนจะแน่นและทนทาน ขั้นแรก ให้เชื่อมต่อหน้าแปลนธรรมดา (เชื่อม) จากนั้นวงแหวนอีกอันจะหมุนได้อย่างปลอดภัยระหว่างการทำงาน

วิธีการเชื่อมต่อหน้าแปลน

เมื่อจำเป็นต้องเชื่อมต่อท่อสองส่วน จะใช้การเชื่อมหน้าแปลนเหล็กกับท่อ การตรึงนี้เรียกว่าการเชื่อมต่อแบบแปลนและในอนาคตจะทำให้สามารถถอดแยกชิ้นส่วนท่อเพื่อทำการซ่อมแซมได้ เพื่อให้เข้าใจว่าการประกอบเกิดขึ้นได้อย่างไร จำเป็นต้องพิจารณากระบวนการโดยละเอียด:

  1. ในการรวมสององค์ประกอบจะใช้ชิ้นส่วนแบนที่มีรูตรงกลางซึ่งสอดปลายท่อ
  2. รูถูกวางไว้ตามแนวเส้นรอบวงของวงแหวน - ใส่รัดเข้าไป: สลักเกลียวหรือกระดุมพร้อมน็อต
  3. การเชื่อมต่อจะถอดออกได้เพื่อให้มีอากาศถ่ายเทโดยใช้ปะเก็น การเชื่อมต่อแบบแปลนถูกออกแบบมาเพื่อเชื่อมท่อสองท่อหรือต่อท่อเข้ากับถังที่มีท่อทางเข้าแบบมีปีก

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมตัวอย่างภาพประกอบของการเชื่อมต่อหน้าแปลน

คุณสามารถสร้างหน้าแปลนด้วยมือของคุณเอง - รายละเอียดดังกล่าวเหมาะสำหรับเครื่องเหลาสำหรับเครื่องลับวัตถุ

เครื่องมือการผลิตร่วม

ในการเชื่อมต่อชิ้นส่วนท่อสองส่วนอย่างอิสระ คุณต้องเตรียมเครื่องมือ โดยทั่วไป นี่คืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อขันข้อต่อเกลียวรอบเส้นรอบวงของครีบให้แน่น:

  • คีย์แมนนวล;
  • ปุ่มแคป;
  • ประแจผลกระทบลม
  • ประแจแรงบิดไฮดรอลิก
  • ตัวปรับความตึงของสลักเกลียวไฮดรอลิก

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมเชื่อมต่อท่อ

นอกจากนี้ จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นพิเศษซึ่งใช้กับพื้นผิวทั้งสองเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสีของชิ้นส่วนและช่วยให้เกิดแรงบิดได้ง่าย ลำดับของการทำงานนั้นง่าย: ขั้นแรกให้ขันโบลต์แรกให้แน่นแล้วบิดอันที่ 180 องศาในแนวทแยงจากอันแรก ถัดไปพวกเขาย้ายไปยังโบลต์ที่อยู่ในมุม 90 องศาจากวินาทีและจากมันไปยังฝั่งตรงข้าม

เคล็ดลับจากปรมาจารย์

มีคำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากมายจากช่างฝีมือมืออาชีพที่จะช่วยคุณจัดการกับการเชื่อมต่อหน้าแปลนในครั้งแรก:

  1. หากชิ้นส่วนมี 4 รู ให้ขันน็อตตามขวางให้แน่น
  2. พื้นผิวของโครงสร้างต้องได้รับการล้างไขมันและตรวจหาการกัดกร่อนและการเกิดสนิม
  3. ขอแนะนำให้ใช้เฉพาะปะเก็นใหม่และต้องติดตั้งไว้ตรงกลางอย่างเคร่งครัด
  4. แรงขันของสลักเกลียวต้องสม่ำเสมอ - นี่เป็นวิธีเดียวที่จะรับประกันการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่เชื่อถือได้และแน่นหนา

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมต่อท่อกับครีบ

ในการถอดหน้าแปลนในอนาคต จะใช้เครื่องจักรพิเศษเพื่อช่วยเจาะและเปิดสลักเกลียว ถอดชิ้นส่วนด้วยมือได้ยาก ดังนั้นจึงใช้เครื่องมือลม

การต่อท่อกับหน้าแปลนเป็นการต่อสองส่วนที่สะดวกและเชื่อถือได้ ช่วยในอนาคตในการซ่อมไปป์ไลน์โดยการถอดองค์ประกอบที่เชื่อมต่อออกในขณะที่การเชื่อมจะไม่อนุญาตให้ดำเนินการตามขั้นตอนนี้ ถูกคัดเลือกมาโดยเคร่งครัดตามสภาพการทำงาน อุณหภูมิ และเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ

ชิ้นส่วนทำมาจากอะไร?

ในอุตสาหกรรมมีการใช้หน้าแปลนเหล็ก แต่เหล็กที่ใช้ทำชิ้นส่วนก็แตกต่างกันไป การทำเครื่องหมายของครีบเหล็กจะเป็นตัวกำหนดว่าควรใช้ส่วนนี้ในสภาวะใด:

  1. เหล็ก 20 เป็นวัตถุดิบที่ใช้มากที่สุด นี่คือเหล็กกล้าคาร์บอนซึ่งใช้ประกอบชิ้นส่วนบนทางหลวงซึ่งมีอุณหภูมิภายนอกไม่ต่ำกว่า -40 องศาและตัวบ่งชี้ภายในไม่สูงกว่า +475 องศา
  2. เหล็ก 09g2s - เหล็กจากโลหะผสมของนิกเกิล โครเมียม และโมลิบดีนัม ออกแบบมาสำหรับการเชื่อม ผลิตภัณฑ์จากวัสดุนี้สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิภายนอก -70 องศา
  3. 12X18H10T - เหล็กแช่แข็ง ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุนี้สามารถใช้ได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ด่างและกรด อุณหภูมิที่อนุญาตจาก -196 องศาถึง +350 องศา
  4. 10X17H13M2T - เหล็กธรรมดาที่ทนต่อการกัดกร่อน รัดจากมันทำงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่รุนแรงเพราะยังคงทนต่อการกัดกร่อนภายใต้ความเค้น อุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ -196 ถึง +600 องศา
  5. 15X5M - เหล็กทนความร้อนอัลลอยด์ต่ำ ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันสูงในอัตรา +600-650 องศา

แบรนด์เหล่านี้ใช้มากที่สุด แต่นอกเหนือจากนั้นผู้ผลิตยังใช้วัตถุดิบอื่นอีกด้วย โพลีโพรพีลีนมีหลายรูปแบบ - ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อท่อโพลีโพรพีลีนกับวาล์วโลหะ อุณหภูมิในการทำงานของวัสดุดังกล่าวต่ำกว่ามาก - +80 องศา พวกเขาสามารถจัดหาปลอกคอสำหรับหน้าแปลน - ส่วนพิเศษสำหรับการสร้างการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่ทำจากโพรพิลีน

การเชื่อมต่อหน้าแปลนคืออะไร ประเภทของการเชื่อมต่อหน้าแปลน ข้อต่อแบบมีปีกในอุตสาหกรรมหน้าแปลนโพลีโพรพิลีน

นอกจากเหล็กและโพรพิลีนแล้ว ยังใช้เหล็กหล่อสองประเภท ได้แก่ แบบอ่อนและสีเทา ชิ้นส่วนเหล็กดัดใช้ที่อุณหภูมิการทำงานตั้งแต่ -30 ถึง +400 องศา และชิ้นส่วนเหล็กหล่อสีเทาใช้ที่อุณหภูมิ -15 ถึง +300 องศา

ฉนวนข้อต่อหน้าแปลน

ดังนั้นจึงไม่ดูดซับความชื้นพร้อม ๆ กันและหลีกเลี่ยงการไหลผ่านของกระแสไฟฟ้าผ่านท่อ บางครั้งปะเก็นก็ทำจากไฟเบอร์หรือพลาสติกไวนิล นอกจากนี้ IFS ยังประกอบด้วยสตั๊ดกระชับ บูชโพลีเอไมด์ แหวนรอง และน็อต ต้องขอบคุณฮาร์ดแวร์เหล่านี้ ครีบถูกดึงเข้าหากันและยึดในตำแหน่งนี้ สั่งผลิตครีบจากเราเท่านั้น

โดยทั่วไป การเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวนเป็นการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งระหว่างสององค์ประกอบไปป์ไลน์ มีบทบาทสำคัญในการเล่นโดยปะเก็นฉนวนไฟฟ้าซึ่งทำให้สามารถแยกกระแสไฟฟ้าเข้าในท่อได้ โดยเฉลี่ยแล้ว ความต้านทานของการเชื่อมต่อหน้าแปลนฉนวนหนึ่งจุดอย่างน้อย 1,000 โอห์ม

ฉนวนข้อต่อหน้าแปลน

IFS เป็นโครงสร้างคอมโพสิตที่ผลิตขึ้นในสภาพขององค์กรซึ่งมีความหนาแน่นและการแยกตัวที่จำเป็น หน้าที่หลักของมันคือการปกป้องท่อใต้ดินและเหนือพื้นดินแบบ cathodically และช่วยยืดอายุการใช้งาน

ขั้นตอนการติดตั้ง

  • การติดตั้ง IFS ดำเนินการในสถานที่ที่ท่อออกมาจากพื้นดินและที่ทางเข้า ความจำเป็นในการติดตั้งเนื่องจากมีโอกาสที่ท่อจะสัมผัสกับหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า การต่อลงดิน และการสื่อสารอื่นๆ รวมถึงที่ท่อส่ง GDS, GRU, GRP
  • การติดตั้ง IFS จะรวมอยู่ในโครงการทันทีในระหว่างการเตรียมการและดำเนินการโดยทีมติดตั้งพิเศษ

บริษัทของเราพร้อมที่จะผลิตแบบเหล่านี้ตามขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ลูกค้ากำหนด การผลิตดำเนินการบนพื้นฐานของ GOST ตัวอย่างเช่น เรานำเสนอผลิตภัณฑ์จากแบรนด์คาร์บอนสูง 09g2s พร้อมฮาร์ดแวร์เหล็ก 40x. บูชฟลูออโรเรซิ่น

เราให้แขกทุกคน

ข้อต่อฉนวน

ไม่แนะนำให้ติดตั้งหน้าแปลนฉนวนบนท่อส่งก๊าซที่อยู่ในพื้นที่ระเบิด รวมถึงสถานีจ่ายก๊าซในสถานที่ที่มีการทำความสะอาดและดับกลิ่นของก๊าซ

IFS ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันกระแสไฟรั่วไหลเข้าสู่ท่อส่งก๊าซ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ การเชื่อมต่อหน้าแปลนที่ประกอบขึ้นในองค์กรนั้นได้รับการติดตั้งปะเก็นฉนวนที่ทำจากไดอิเล็กทริก (textolite, paronite, klinergit ฯลฯ ) วัสดุฉนวนไม่เพียงวางไว้ระหว่างครีบเท่านั้น ฮาร์ดแวร์ยังทำจากวัสดุพิเศษอีกด้วย:

กล่าวอีกนัยหนึ่ง FSI ใช้เพื่อสร้างส่วนไฟฟ้าของชิ้นส่วนที่อยู่ใต้ดินและด้านบน ความปลอดภัยของท่อส่งก๊าซขึ้นอยู่กับรูปแบบที่จะมีครีบ

ในการผลิตฉนวนข้อต่อหน้าแปลนและติดตั้งในสถานที่อันตราย (กับสถานีคอมเพรสเซอร์ ถัง ฯลฯ) ซึ่งกระแสไฟในท่ออาจสูง จำเป็นต้องตรวจสอบและป้องกันสภาพการทำงานของ IFS อย่างสม่ำเสมอ . สำหรับสิ่งนี้ ครีบฉนวนจะต้องอยู่ในหลุมทำงานที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ

โครงสร้างดังกล่าวจำเป็นต้องติดตั้งตัวนำควบคุมที่ออกไปข้างนอก นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้พนักงานบริการสามารถดำเนินการวัดทางไฟฟ้าที่จำเป็นโดยไม่ต้องลงไปในบ่อน้ำ

IFS ไม่ได้ถูกใช้เป็นโครงสร้างป้องกันบนท่อจากผลกระทบจากการกัดกร่อนของกระแสไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังได้รับการติดตั้งเมื่อผลิตภัณฑ์ก๊าซและน้ำมันเข้าใกล้สถานีสูบน้ำและโครงสร้างอื่นๆ

ไฟฟ้า

ประปา

เครื่องทำความร้อน