หม้อต้มก๊าซร้อนไม่ดี

ไฟไหม้แบตเตอรี่

บางครั้งสาเหตุที่หม้อน้ำในอาคารส่วนตัวหรืออพาร์ตเมนต์บางครั้งเริ่มยิงก็อยู่ในตัวมันเอง เนื่องจากท่อเป็นโลหะ วัสดุนี้จะขยายตัวเมื่อถูกความร้อนและหดตัวเมื่อถูกทำให้เย็นลง ทำให้เกิดเสียงฮัมเหมือนกระสุนปืน การสัมผัสกับผนังอย่างใกล้ชิดสามารถป้องกันได้ด้วยความช่วยเหลือของแตงซึ่งเป็นฉนวนท่อ

ฉนวนกันความร้อนสำหรับท่อ

แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวที่หม้อน้ำในบ้านเริ่มเคาะเป็นระยะ นอกจากนี้ เสียงรบกวนอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการติดตั้งระบบคุณภาพต่ำ ใช้กฎที่จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการติดตั้งทั่วไป

กฎสำหรับการซ่อมหม้อน้ำ:

1. ระยะห่างจากพื้นควรเป็น 14 เซนติเมตร
2. ระยะห่างจากขอบหน้าต่างถึงแบตเตอรี่ต้องมีอย่างน้อย 10 เซนติเมตร
3. ระยะห่างจากผนังควรเป็น 5 เซนติเมตร
4. ต้องติดตั้ง Meron ระหว่างหม้อน้ำกับผนัง
5. ควรยึดท่อไว้กับผนังเรียบ
6. ยกขอบช่องระบายอากาศขึ้นหนึ่งเซนติเมตร

การยึดหม้อน้ำกับผนัง

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญในการป้องกันเสียงรบกวนและเสียงภายนอก

เสียงรบกวนบางชนิดในการสื่อสารเกี่ยวกับความร้อนสามารถลบออกโดยอิสระหรือป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นระหว่างการออกแบบและติดตั้งเครื่องทำความร้อน

หากแบตเตอรี่ในอาคารหลายชั้นเชื่อมต่อกันโดยไม่มีทางเลี่ยง จะไม่สามารถเปลี่ยนท่อสำหรับการสื่อสารที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลงในระหว่างการซ่อมแซมได้ คุณไม่สามารถปิดแบตเตอรี่ด้วยก๊อก - คุณจะปล่อยให้เพื่อนบ้านของคุณไม่มีความร้อนและพวกเขาจะไม่ขอบคุณสำหรับมัน หากไม่มีบายพาส จะไม่สามารถใช้วาล์วควบคุมอุณหภูมิได้

คำแนะนำของช่างประปาที่มีประสบการณ์คือการใช้ก๊อกหม้อน้ำไม่ใช่วาล์ว การออกแบบของพวกเขามีความน่าเชื่อถือมากขึ้น มีความต้านทานไฮดรอลิกน้อยกว่า ไม่มีโซนนิ่งที่รวบรวมเศษซาก นอกจากนี้ยังเป็นการดีกว่าที่จะไม่ติดตั้งวาล์ว ข้อดีของการใช้บอลวาล์วหม้อน้ำคือทิศทางการไหลของน้ำไม่สำคัญ ในกรณีที่ติดตั้งผิดพลาด ทิศทางของกระแสน้ำหล่อเย็นจะไม่ส่งผลกระทบต่อพวกเขา

วิดีโอแสดงวิธีกำจัดท่อความร้อนที่มีเสียงดัง

สาเหตุของความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

แม้ในขั้นตอนของการเลือกและการซื้อ การพิจารณาลักษณะการทำงานของฮีตเตอร์ก็เป็นสิ่งสำคัญ หลายรุ่นที่วางจำหน่ายในปัจจุบันมีระบบป้องกันความร้อนสูงเกินไปในตัว

ใช้งานได้หรือไม่เป็นอีกคำถามหนึ่ง อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องยึดมั่นในความรู้และทักษะบางอย่าง โดยหวังว่าจะสร้างระบบทำความร้อนอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยที่บ้าน

การทำงานที่เชื่อถือได้ของหน่วยทำความร้อนขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน ด้วยการละเมิดพารามิเตอร์ทางเทคโนโลยีของอุปกรณ์ทำความร้อนอย่างชัดเจนและการละเมิดกฎความปลอดภัยมาตรฐานจึงมีโอกาสเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินสูง

คุณสามารถป้องกันผลกระทบด้านลบที่อาจเกิดขึ้นได้แม้อยู่บนเวที การวางท่อฮีตเตอร์ที่เหมาะสมจะเป็นกุญแจสำคัญต่อความปลอดภัยและการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องในอนาคต

ในแต่ละกรณีระบบป้องกันหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งมีลักษณะเฉพาะและคุณลักษณะเฉพาะของตนเอง ระบบทำความร้อนแต่ละระบบมีข้อดีและข้อเสีย ตัวอย่างเช่น:

เมื่อพูดถึงหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นตามธรรมชาติ จำเป็นต้องดูแลความปลอดภัยและประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทำความร้อนแม้ในระหว่างการติดตั้ง ท่อในระบบเป็นโลหะ นอกจากนี้เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อดังกล่าวจะต้องเกินเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่ใช้สำหรับวางวงจรที่มีการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นแบบบังคับ เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งบนวงจรน้ำจะส่งสัญญาณว่าสารหล่อเย็นร้อนเกินไปวาล์วนิรภัยและถังขยายทำหน้าที่เป็นตัวชดเชย ซึ่งช่วยลดแรงดันส่วนเกินในระบบ

ข้อเสียที่สำคัญของระบบทำความร้อนด้วยแรงโน้มถ่วงคือการขาดกลไกที่มีประสิทธิภาพในการปรับโหมดการทำงานของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

โอกาสทางเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้บริโภคนั้นมาจากผู้ที่ทำงานกับการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นในระบบบังคับ มีเพียงวงจรที่สองเท่านั้นที่เพิ่มความสามารถในการควบคุมอุณหภูมิความร้อนของน้ำหม้อไอน้ำ ข้อเสียเพียงอย่างเดียวในการทำงานของระบบดังกล่าวคือปั๊มที่ใช้งานได้ซึ่งทำให้ใช้งานระบบทำความร้อนได้ยาก

เนื่องจากเมื่อไฟฟ้าดับ ปั๊มจะหยุดทำงาน การหยุดกระบวนการหมุนเวียนและความเฉื่อยของหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็งอาจทำให้ชุดทำความร้อนร้อนเกินไป หากไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์หม้อไอน้ำ สถานการณ์ไฟฟ้าดับจะเต็มไปด้วยผลที่ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่ง

การป้องกันที่มีประสิทธิภาพต่อความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่ใช้งานได้ควรขึ้นอยู่กับกลไกในการขจัดความร้อนส่วนเกินที่เกิดจากอุปกรณ์ทำความร้อน

ผิวปากเสียงกรอบแกรบส่งเสียงฟู่ในหม้อน้ำ

เหตุใดจึงได้ยินเสียงนกหวีดและเสียงฟู่ในแบตเตอรี่ และต้องทำอย่างไรในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องแยกการรั่วไหลของสารหล่อเย็นและสถานที่รั่วซึมได้ทุกที่ บางครั้งน้ำไหลผ่านท่อและบางครั้งหม้อน้ำก็รั่ว เป็นที่น่าสังเกตว่าท่อสามารถรั่วได้ในที่เดียวและจะได้ยินเสียงในห้องหรืออพาร์ตเมนต์ถัดไป

หากคุณมีอพาร์ตเมนต์ในอาคารอพาร์ตเมนต์และคุณไม่พบการรั่วไหลที่เห็นได้ชัดในอพาร์ตเมนต์ของคุณ ให้พูดคุยกับเพื่อนบ้านของคุณ อาจเป็นไปได้ว่าหนึ่งในนั้นได้รวบรวมแอ่งน้ำไว้ในที่ที่ไม่เด่นแล้ว หลังจากนั้น ควรตรวจสอบไรเซอร์ทั่วไป ท่อที่มีผนัง และจุดที่ผู้ยกสามารถเอาชนะพื้นได้ (นี่คือจุดอ่อนที่สุด)

ผู้อยู่อาศัยในบ้านส่วนตัวที่มีเสียงรบกวนในหม้อน้ำ แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับอะไร ต้องเริ่มต้นด้วยการตรวจสอบปั๊มและหม้อไอน้ำเอง เมื่อเสียงฟู่ไม่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่เป็นระยะ การทำงานผิดปกติของช่องระบายอากาศ (ช่องระบายอากาศอัตโนมัติจากระบบ) จะไม่สามารถตัดออกได้ อุปกรณ์วางอยู่บนหม้อน้ำเพื่อไล่อากาศที่สะสมอยู่ภายในโดยอัตโนมัติ นี้มาพร้อมกับเสียงฟู่

อีกเหตุผลหนึ่งที่เสียงฟู่ของน้ำและเสียงดังก้องคือการเลือกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางท่อที่ไม่ถูกต้อง ท่อความร้อนเชื่อมต่อด้วยอะแดปเตอร์ซึ่งเกิดแรงดันตกและเกิดความปั่นป่วน สิ่งนี้มีส่วนทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงภายนอกที่มีลักษณะแตกต่างกัน จะทำอย่างไรถ้าได้ยินเสียงน้ำอย่างแม่นยำด้วยเหตุนี้ คุณจะต้องรื้อท่อเก่าและติดตั้งระบบใหม่แทน

หม้อไอน้ำที่มีการจุดไฟกึ่งอัตโนมัติ

อุปกรณ์ทำความร้อนที่ติดตั้ง Eurosit 630 หรือระบบอัตโนมัติที่คล้ายกันจัดอยู่ในประเภทกึ่งอัตโนมัติ เนื่องจากหัวเผาหลักจะจุดไฟด้วยเปลวไฟไส้ตะเกียงที่เผาไหม้ตลอดการทำงานทั้งหมดของหม้อไอน้ำ

สาเหตุและวิธีการกำจัดน้ำเดือดในหม้อไอน้ำที่มีการจุดไฟกึ่งอัตโนมัติ

ความผิดปกติของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น

อุณหภูมิของน้ำในวงจรทำความร้อนถูกควบคุมโดยเซ็นเซอร์ (เทอร์มิสเตอร์) ที่วางอยู่ในท่อจ่ายและส่งคืนของหม้อไอน้ำ เซ็นเซอร์ที่ใช้งานได้จะเปลี่ยนความต้านทานเมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเปลี่ยนไป ตัวอย่างเช่น ที่ 25 0C จะเท่ากับ 10 kOhm โดยประมาณ และที่ 45 0C - 4.913 kOhm ตามประเภทของการออกแบบ เซ็นเซอร์สามารถเป็นแบบโอเวอร์เฮด (นำพารามิเตอร์ผ่านผนังทองแดงของท่อ) หรือจุ่มใต้น้ำ (สัมผัสกับสารหล่อเย็นโดยไม่มีตัวกลาง) หากไม่ตรวจสอบโพรบทันเวลา จะเกิดคราบเขม่าที่ไม่ใช่โลหะขึ้นบนพื้นผิวสัมผัส ซึ่งจะทำให้การถ่ายเทความร้อนบกพร่องและทำให้เกิดความเสียหาย

ในการศึกษาสภาพของเทอร์มิสเตอร์ เครื่องทดสอบจะเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์ในตำแหน่งโอห์มมิเตอร์ หากแก้ไขได้:

• ความต้านทานภายใน 1 - 30 kOhm จากนั้นเซ็นเซอร์ทำงาน
• 1 หรือ 0 ต้องเปลี่ยนโพรบ

ขั้นตอนการเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิ:

1. สามารถคลายเกลียวหรือถอดออกจากท่อได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของโพรบ
2. ก่อนติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่ สำหรับเทอร์มิสเตอร์เหนือศีรษะ จะใช้แผ่นแปะระบายความร้อน เช่น MX 4 กับฐานที่เตรียมไว้ ซึ่งจะขจัดสิ่งสกปรก ออกไซด์ และไขมันออก

หากโพรบพังในหม้อไอน้ำอัตโนมัติ รหัสความผิดปกติจะแสดงบนแดชบอร์ด นอกจากนี้ สารหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปเนื่องจากปั๊มทำงานผิดปกติและการปนเปื้อนของตัวกรอง วิธีการระบุและแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้อธิบายไว้ข้างต้น

น่าเสียดายที่แทบไม่มีความรู้เกี่ยวกับระบบทำความร้อนในบ้านของคุณเลย เราไม่สามารถช่วยเหลือเกี่ยวกับคำแนะนำเฉพาะได้ เหมือนกับในทางการแพทย์: ในการวินิจฉัย แพทย์ต้องได้รับผลการทดสอบและตรวจผู้ป่วย และเราไม่ได้ตระหนักถึง "กายวิภาค" คุณไม่ได้แนบไดอะแกรมกับคำถาม คุณจำเป็นต้องรู้ไม่เพียงแค่ตำแหน่งทั่วไปของอุปกรณ์ทำความร้อนเท่านั้น แต่ยังต้องรู้โครงสร้างของห้องหม้อไอน้ำ ตำแหน่งของช่องระบายอากาศ ฯลฯ ด้วย แต่ถึงแม้จะรู้พารามิเตอร์เหล่านี้ การพยายามกำหนดธรรมชาติของปัญหาในกรณีที่ไม่มีอยู่นั้นส่วนใหญ่เป็นการคาดเดา อาจมีสาเหตุหลายประการที่ระบบอาจทำงานผิดพลาด เราจะนำเสนออัลกอริทึมที่ถูกต้องสำหรับการค้นหาและกำจัดสิ่งที่ถูกต้องตามความเห็นของเรา:

ต้องติดตั้งเครื่องเป่าลมแบบแมนนวล (เครน Maevsky) บนหม้อน้ำแต่ละตัว

สาเหตุของการไหลเวียนไม่ดีอาจเป็นสาเหตุให้เกิดการปนเปื้อนทั่วไปของระบบ โดยหลักๆ แล้วแบตเตอรี่จะอุดตัน เครื่องทำความร้อนสามารถถอดออกและเป่าออกด้วยลมอัดหรือล้างออกด้วยน้ำแรงสูง

แผนภาพแสดงให้เห็นว่าช่องระบายอากาศแบบอัตโนมัติบนหวี (5, 11) และก๊อก Mayevsky (13) ถูกวางบนอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น สิ่งนี้ทำขึ้นเพื่อเหตุผล แต่เพื่อกำจัดสถานการณ์เช่นคุณ

แมวที่ใช้แบตเตอรี่เย็นไม่หลับ

ทำไมหม้อต้มก๊าซถึงเดือด

ในระหว่างการทำงานปกติของอุปกรณ์ สารหล่อเย็นในวงจรจะถูกทำให้ร้อนจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดไว้ หลังจากนั้นโดยธรรมชาติหรือด้วยแรงปั๊ม ปั๊มจะถูกลำเลียงผ่านระบบทำความร้อน นี่คือวิธีที่หม้อน้ำในห้องอุ่นขึ้น จากนั้นของเหลวจะเคลื่อนที่ไปตามวงจรส่งคืนและกลับสู่หม้อไอน้ำ

ในกรณีที่น้ำหล่อเย็นร้อนเกินไป เซ็นเซอร์ความร้อนจะถูกกระตุ้น เป็นผลให้การทำงานของอุปกรณ์ถูกบล็อก จะทำอย่างไรถ้าหม้อไอน้ำเดือด? ในการคืนค่าความร้อนจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุของการเสีย บางครั้งระบบวินิจฉัยตนเองจะแสดงรหัสข้อผิดพลาด:

แต่ถ้าสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น คุณสามารถระบุปัญหาด้วยสัญญาณภายนอก

อะไรทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป:

• ตัวกรองอุดตัน;
• การสะสมของอากาศ
• การอุดตันของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยสเกล
• ปัญหาเกี่ยวกับปั๊มหมุนเวียน
• การไม่ปฏิบัติตามข้อบังคับสำหรับห้องที่ติดตั้งอุปกรณ์

ทำไมหม้อต้มถึงเดือดและวิธีแก้ปัญหานี้

ความร้อนสูงเกินไปของอุปกรณ์ไม่ปลอดภัยสำหรับทั้งผู้อยู่อาศัยและระบบทำความร้อน ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการวินิจฉัยปัญหาที่สัญญาณแรก และทำการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นในการทำงาน ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำว่าต้องคำนึงถึงประเภทของหน่วยงานด้วย

สถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุด

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาคือแอร์ล็อคในโหนดใดโหนดหนึ่ง จำเป็นต้องตรวจสอบระบบทั้งหมดอย่างรอบคอบโดยเน้นที่การไหลเวียนของน้ำร้อน หากของเหลวอุ่นออกมาจากท่อแทนที่จะเป็นของเหลวร้อน แสดงว่านี่คือที่ที่อากาศสะสม จำเป็นต้องไล่อากาศส่วนเกินออกจากระบบโดยใช้วาล์วไล่ลม หากตรวจไม่พบปัญหานี้ สาเหตุส่วนใหญ่มักอยู่ที่การเดือดโดยตรงในการทำงานของหม้อไอน้ำ

ความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำซึ่งเป็นพื้นฐานของระบบทำความร้อนด้วยแรงโน้มถ่วง อาจเกิดจากความเข้มของการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในวงจรไม่เพียงพอ ในสถานการณ์นี้ จำเป็นต้องวางถังขยายที่จุดในบ้านที่จะสูงที่สุด ซึ่งในกรณีนี้ ภาระเพิ่มเติมจะถูกวางบนหม้อไอน้ำ และทรัพยากรความร้อนที่จำเป็นจะถูกส่งไปยังมัน

ผู้เชี่ยวชาญตระหนักดีว่าการติดตั้งปั๊มหมุนเวียนและการติดตั้งระบบทำความร้อนด้วยวงจรสารผสมเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงที่สุด อุปกรณ์ทั้งสองประเภทช่วยให้คุณลดภาระการทำงานของฮีตเตอร์น้ำหล่อเย็นจะถูกเพิ่มลงในเครือข่าย หม้อไอน้ำจะได้รับกระแสย้อนกลับจะให้ความเย็นตามธรรมชาติ

สาเหตุของการเดือดในหม้อไอน้ำประเภทต่างๆ

นอกเหนือจากการไหลเวียนและการระบายอากาศที่ไม่เพียงพอ อุปกรณ์แก๊สยังประสบปัญหาตัวกรองอุดตัน: ต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองเป็นระยะ หากอนุภาคตะกรันที่ลอกออกอุดตันท่อ จะได้ยินเสียงเคาะและคลิก คุณจำเป็นต้องทำความสะอาดตัวเครื่องด้วยสารเคมีพิเศษ ความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดจากการชะงักงันของระบบเป็นเวลานานและการสตาร์ทอย่างกะทันหัน (จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าวิศวกรรมการระบายอากาศทำงานเบื้องต้น)

การดำเนินการที่เกี่ยวข้องเมื่อหม้อต้มก๊าซเดือด:

• ตรวจสอบความสมบูรณ์ของการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นและตัวกรอง
• การควบคุมความสามารถในการซ่อมบำรุงของก๊อกบนหม้อน้ำและปั๊มหมุนเวียน
• การควบคุมร่างปล่องไฟ
• ทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งมีความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากความสัมพันธ์ที่ไม่ถูกต้องของกำลังกับพารามิเตอร์ของสถานบริการ นอกจากนี้ ปัญหาความดันที่เพิ่มขึ้นในอุปกรณ์ที่เกิดจากการปิดปั๊มหมุนเวียนมักจะได้รับการแก้ไข

หม้อไอน้ำต้องพึ่งพาของเหลวในนั้นอย่างจริงจัง: เนื่องจากระดับต่ำ ผนังร้อนเกินไป เหตุฉุกเฉินเกิดขึ้น ที่นี่คุณควรหยุดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง รอให้อุปกรณ์เย็นลงและเติมสื่อการทำงาน

ทำไมหน่วยไฟฟ้าถึงเดือด:

• อุดตันด้วยสะเก็ด;
• เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติ ทำให้องค์ประกอบความร้อนทำงานแม้อุณหภูมิจะสูงขึ้น
• ความล้มเหลวของเมมเบรน
• สารหล่อเย็นไม่เพียงพอ
• การพังทลายของปั๊มหมุนเวียน
• หน่วยงานกำกับดูแลสำหรับการไหลย้อนกลับไม่เปิด

การป้องกันความร้อนสูงเกินไปจะเป็นการแนะนำถังบัฟเฟอร์ที่ไม่อนุญาตให้หม้อไอน้ำเดือดพลังงานความร้อนส่วนเกินจะถูกส่งตรงเข้าไป เครื่องสำรองไฟจะช่วยให้คุณไม่ต้องกลัวการปิดชุดควบคุมและปั๊ม วงจรเพิ่มเติมสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งจะช่วยให้ระบายความร้อนได้ทันท่วงที นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบและบำรุงรักษา (ทำความสะอาด) ระบบระบายอากาศเป็นระยะ

ท่อส่งความร้อนต่ำ

ความล้มเหลวในโหมดทำความร้อนเป็นลักษณะเฉพาะของระบบทำความร้อนแบบสองท่อ ในกรณีนี้สายจ่ายจะไม่ร้อนกระจายน้ำหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำ การระบุโซน "ปัญหา" สามารถทำได้โดยการวัดอุณหภูมิบนพื้นผิวของท่อหรือเครื่องถ่ายภาพความร้อน

การไหลเวียนตามธรรมชาติ

อะไรทำให้เกิดปัญหาดังกล่าว? หากความร้อนไม่ร้อนดี เป็นไปได้ว่าจะไม่สังเกตความชันของสายหลัก สิ่งนี้ใช้ได้กับระบบที่มีการไหลเวียนตามธรรมชาติเท่านั้น ตามมาตรฐานความชันของท่อควรอยู่ที่ 10 มม. ต่อ 1 r.m. นอกจากนี้ยังคำนึงถึงทิศทาง - จากตัวเร่งความเร็วไปจนถึงหม้อน้ำ สำหรับท่อส่งกลับ ต้องมีความลาดเอียงไปทางหม้อไอน้ำ

ในระยะแรก จำเป็นต้องวัดตัวบ่งชี้นี้โดยใช้ระดับอาคาร หากเป็นไปตามบรรทัดฐาน แต่หม้อน้ำไม่ร้อน มีความเป็นไปได้ที่จะล็อกอากาศ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้วิธีการแบบบูรณาการ ซึ่งรวมถึงขั้นตอนต่อไปนี้:

• การวัดมุมเอียง หากจำเป็น ให้เปลี่ยนเป็นตัวบ่งชี้ที่ต้องการ
• ล้างท่อเพื่อขจัดตะกรัน;
• เติมระบบด้วยน้ำหล่อเย็นด้วยก๊อก Mayevsky แบบเปิดบนหม้อน้ำ

เทคนิคนี้จะกำจัดอัตราการถ่ายเทความร้อนของระบบทำความร้อนต่ำ

การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นบังคับ

สำหรับระบบที่มีการเคลื่อนตัวของน้ำในท่อ สามารถหลีกเลี่ยงการก่อตัวของช่องอากาศได้โดยใช้ช่องระบายอากาศที่ติดตั้งที่ด้านบนของระบบ ส่วนหนึ่งจะทำหน้าที่ของถังขยายแบบเปิด แต่จะไม่ลดแรงดันในท่อให้อยู่ในระดับวิกฤต การขาดหายไปเป็นสาเหตุทางอ้อมของการให้ความร้อนหม้อน้ำไม่ดี

ความจำเพาะของระบบทำความร้อนแบบปิดนั้นขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามระดับการติดตั้งท่อ อย่างไรก็ตาม เมื่อเกินระดับความร้อนที่สำคัญของสารหล่อเย็น ไอน้ำจะถูกปล่อยออกมา ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการล็อคอากาศ เนื่องจากอากาศมีความหนาแน่นต่ำกว่าน้ำจึงจะกระจุกตัวอยู่ที่ส่วนบนของส่วนท่อ หากเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำในระบบปิดไม่ร้อนดี สาเหตุอาจทำให้ปริมาตรของสารหล่อเย็นในท่อลดลงเนื่องจากความต้านทานของอากาศ

จะต้องทำอะไรในกรณีนี้? ก่อนอื่น - ตรวจสอบประสิทธิภาพของช่องระบายอากาศ หากวาล์วไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน อาจเกิดคราบตะกรัน ซึ่งทำให้ไม่สามารถเปิดด้วยแรงดันอากาศได้

นอกจากปัจจัยนี้แล้ว ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความต้านทานไฮดรอลิกที่มากเกินไปในระบบด้วย นั่นคือเหตุผลที่แบตเตอรี่ในการทำความร้อนไม่ร้อนขึ้นหากการคำนวณเริ่มต้นไม่ถูกต้อง ดังนั้นก่อนที่จะดำเนินการติดตั้งระบบใหม่หรือปรับปรุงระบบเก่าให้ทันสมัยจำเป็นต้องปฏิบัติตามส่วนที่คำนวณได้ของพารามิเตอร์การปฏิบัติงานและทางเทคนิค:

• การเลือกท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม - ยิ่งมีขนาดใหญ่ก็ยิ่งมีความต้านทานอุทกพลศาสตร์น้อยลง อย่างไรก็ตามสิ่งนี้จะเพิ่มปริมาณน้ำ
• ความน่าจะเป็นที่ระบบทำความร้อนแบบสองท่อจะไม่ให้ความร้อนนั้นน้อยกว่าระบบทำความร้อนแบบท่อเดียวมาก ดังนั้นจึงควรติดตั้งหม้อน้ำที่มีการเชื่อมต่อแบบขนาน
• ความร้อนของปั๊มหมุนเวียนความร้อนเกิดขึ้นเนื่องจากการเลือกพลังงานไม่ถูกต้อง ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์อุทกพลศาสตร์ที่คำนวณได้โดยตรง

วิดีโอแสดงสาเหตุหลักของความร้อนต่ำของหม้อน้ำสำหรับระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว:

มันคืออะไร รูปไดอะแกรมสำหรับประเภทนี้ทำไมน้ำเดือดเร็วในถังขยาย

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบเปิดหรือระบบแรงโน้มถ่วง (OS) จากระบบปิดคือใน OS สารหล่อเย็นสื่อสารกับอากาศโดยรอบในถังขยายแบบเปิด

น้ำหล่อเย็นอยู่ในระบบที่ความดันบรรยากาศไม่มีแรงดันเกิน

Vkontakte

Odnoklassniki

คำอธิบายของระบบทำความร้อนแบบเปิด: มันคืออะไร

วงจรทำความร้อนของระบบปฏิบัติการประกอบด้วยหม้อไอน้ำที่จุดต่ำสุดของอาคาร - ชั้นใต้ดินหรือหลุม

ตัวยกแนวตั้งสำหรับจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังจุดสูงสุดของอาคาร (ห้องใต้หลังคาหรือห้องใต้หลังคา) ออกจากหม้อไอน้ำซึ่งมีถังขยาย (RB) อยู่

ท่อแนวนอนออกจาก RB ที่ด้านบนของอาคารโดยมีความลาดเอียงเล็กน้อยไปยังตัวยกแนวตั้ง โดยที่น้ำหล่อเย็นจะถูกส่งไปยังหม้อน้ำ

จากอุปกรณ์ทำความร้อนที่อยู่ด้านล่างของห้อง เส้นกลับจะออกไปทางหม้อไอน้ำเล็กน้อย

หลักการทำงาน

ตามแผนผัง วงจรความร้อน OS สามารถแสดงเป็นวงแหวนแนวตั้งยาวได้ ด้านหนึ่งของวงแหวนใช้กับน้ำร้อน (ตัวเพิ่มแรงดันจากหม้อน้ำไปยัง RB) อีกด้านหนึ่งคือน้ำเย็น (ตัวยกที่มีส่วนกลับจากหม้อน้ำ) ความหนาแน่นของสารหล่อเย็นที่ร้อนน้อยกว่าของเย็น - น้ำจะขยายตัวเมื่อถูกความร้อน

ดังนั้นน้ำหนักของน้ำและแรงดันของเสาน้ำในส่วนเย็นของวงจรจะสูงกว่าน้ำหนักของน้ำและแรงดันของเสาในกิ่งร้อน

ตามกฎหมายว่าด้วยการสื่อสารกับเรือ ของเหลวมีแนวโน้มที่จะสร้างสมดุลแรงดัน - เพื่อย้ายจากกิ่งเย็นไปเป็นกิ่งร้อน

จะทำอย่างไร ทำไมน้ำเดือดในหม้อต้มน้ำร้อน ทำไมหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งถึงเดือด

2017-06-23

Evgeny Fomenko

สาเหตุของความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำ

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ ลองพิจารณาโดยใช้ตัวอย่างหม้อไอน้ำที่มีวิธีการทำงานต่างกัน

แก๊ส

เหตุผลแรกที่หม้อต้มก๊าซมีความร้อนสูงเกินไปและของเหลวเดือดในนั้นคือการขาดการไหลเวียนในวงจรทำความร้อน สาเหตุมาจากการอุดตันของตัวกรองหรือวงจรทำความร้อนได้รับการระบายอากาศ จำเป็นต้องตรวจสอบตัวกรองทั้งหมด ล้าง และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนตัวกรองใหม่ หากปัญหาอยู่ที่การออกอากาศ จำเป็นต้องถอดอากาศออก บ่อยครั้งที่สถานการณ์นี้เกิดขึ้นในอุปกรณ์แก๊ส Navien รุ่นเก่า

เหตุผลต่อไปอาจเป็นการอุดตันซ้ำๆ กับสะเก็ด นั่นคือ อนุภาคของคราบพลัคได้ลอกออกและอุดตันท่อ ในเวลาเดียวกัน อาจเกิดเสียงคลิกระหว่างการทำงาน หรืออาจมีเสียงเหมือนกำลังเคาะ วิธีแก้ปัญหาค่อนข้างง่าย - คุณต้องทำความสะอาดอุปกรณ์ด้วยสารเคมีพิเศษหรือใช้กรด

นอกจากนี้ยังอาจเป็นไปได้ว่าระบบไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน และจากนั้นจึงเริ่มต้นระบบโดยไม่ต้องเรียกใช้ระบบระบายอากาศในเบื้องต้น ในระหว่างการเริ่มต้นระบบอาจมีเสียงรบกวนและอุปกรณ์แสดงข้อผิดพลาดเกี่ยวกับการหมุนเวียนไม่เพียงพอ อาจเกิดจากการเกาะติดในปั๊มเนื่องจากการหยุดทำงาน จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนปั๊มและล้าง จากนั้นสตาร์ทใหม่อีกครั้ง

ส่วนผสมของก๊าซและอากาศคุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดการระเบิดได้ มีขีดจำกัดล่างและบนที่เกิดการระเบิด

อีกสาเหตุหนึ่งคือการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับสถานที่ติดตั้งอุปกรณ์ หากห้องมีความชื้นในอากาศสูงหรืออุณหภูมิต่ำ โลหะที่ใช้ทำหม้อไอน้ำจะเสื่อมสภาพ การกัดกร่อนอาจเกิดขึ้นหากใช้เชื้อเพลิงที่มีกำมะถัน

ท้ายที่สุด มีพื้นที่ที่ไม่สามารถทำความสะอาดได้อย่างสมบูรณ์ด้วยการเป่า เช่น ช่องว่างของท่อและพาร์ติชั่น หากหม้อไอน้ำอยู่ในสภาพการทำงานอย่างต่อเนื่อง ความชื้นไม่สามารถสร้างความเสียหายได้ และเมื่อปิดแล้ว ขี้เถ้าเช่นเดียวกับพื้นผิวซับในจะดูดซับความชื้นซึ่งจะนำไปสู่การกัดกร่อน ซึ่งจะทำให้ก๊าซรั่วและ การระเบิด.

ผู้ใช้มักมีคำถามว่าทำไมน้ำจึงไหล อาจมีสาเหตุหลายประการ อย่างแรกคือปั๊มไม่ทำงานหรือมีลิ่ม ได้ยินเสียงน้ำหล่อเย็นเดือดและได้ยินเสียงที่คล้ายกัน ประการที่สอง แบตเตอรี่อุดตัน

หากอุปกรณ์ของคุณร้อนเกินไป ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้เพื่อแก้ไข:

การล้างเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ตรวจสอบร่างในปล่องไฟ ให้ความสนใจกับกลิ่นของคาร์บอนมอนอกไซด์ระหว่างการทำงาน

หม้อไอน้ำที่มีการจุดระเบิดอัตโนมัติ

การไหลเวียนของน้ำในวงจรทำความร้อนถูกรบกวน

เนื่องจากการเคลื่อนที่ช้าของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน น้ำในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจึงมีความร้อนสูงเกินไปและหม้อไอน้ำจะหยุดทำงานในโหมดฉุกเฉิน ความเร็วของการเคลื่อนที่ของของเหลวในระบบอาจได้รับผลกระทบจากประสิทธิภาพที่ลดลงหรือการสลายตัวของปั๊ม การปนเปื้อนของตัวกรองที่ติดตั้งบน "การคืน" ของวงจรทำความร้อน การทำงานของวาล์วสามทางที่ไม่เหมาะสม

ประสิทธิภาพของปั๊มหมุนเวียนลดลงเนื่องจากการปนเปื้อนของใบพัดกังหันหรือช่องภายใน

ภาพที่ 1 - โมดูลปั๊มหมุนเวียนหม้อต้มก๊าซพร้อมระบบจุดระเบิดอัตโนมัติ

สำหรับการแก้ไขมีความจำเป็น:

1. หยุดอย่างราบรื่นโดยเลื่อนปุ่มตัวควบคุมอุณหภูมิของน้ำไปที่ตำแหน่งศูนย์สุดขีด และรอให้กระบวนการเสร็จสมบูรณ์ ปิดไฟไปยังหม้อไอน้ำ
2. รื้อด้านหน้าของตัวเรือน
3. กำหนดตำแหน่งของปั๊ม
4. ปิดวาล์วปิด (หมายเลข 2, หมายเลข 3, หมายเลข 4 รูปที่ 2) ของการจ่าย, สายคืน, การจ่ายน้ำเย็น
5. ระบายน้ำจากหม้อไอน้ำผ่านหัวระบายน้ำแล้วปล่อยทิ้งไว้ในตำแหน่งเปิด
6. คลายตัวยึดปั๊มจนกว่าอากาศจะเข้าสู่วงจรเพื่อระบายของเหลวที่เหลือออกจากระบบ
7. ถอดที่ยึด ปลั๊กไฟ และถอดโมดูล (เครื่องยนต์ที่มีกังหัน)
8. ทำความสะอาดใบมีด ช่องด้านใน และซีลยางของกลไกจากสิ่งสกปรก
9. ประกอบเครื่องสูบน้ำ.
10. เปิดก๊อกจ่ายน้ำเย็น
11. เปิดวาล์วแต่งหน้าเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบความแน่นของส่วนไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำ
12. เปิดวาล์วจ่ายและคืน
13. เติมน้ำในระบบด้วยแรงดัน 1 บาร์
14. เปิดหม้อไอน้ำในโหมดหมุนเวียนเพื่อไล่อากาศออก

ภาพที่ 2 เป็นตัวอย่างการวางท่อของระบบทำความร้อน

ในหม้อไอน้ำที่มีการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ หากปั๊มเสีย รหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องจะแสดงบนแดชบอร์ด ซึ่งถอดรหัสโดยใช้หนังสือเดินทางของหม้อไอน้ำหรือแค็ตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์ที่โพสต์บนเว็บไซต์ของผู้ผลิต

การตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรอง:

1. ค่อยๆ หยุดหม้อไอน้ำ
2. ใช้ก๊อก (หมายเลข 1, หมายเลข 2) ที่ติดตั้งด้านหน้าตัวกรองและด้านหลังปิดการจ่ายน้ำ
3. ใช้ท่อระบายของตัวกรอง ดึงน้ำออกจากบริเวณที่แยกออกมา
4. คลายเกลียวขวดและทำความสะอาดกระชอน
5. ประกอบส่วนประกอบตัวกรองทั้งหมด
6. เปิดวาล์วที่ปิดก่อนหน้านี้
7. หากแรงดันของระบบลดลง ให้จ่ายไฟให้วงจร
8. เปลี่ยนหม้อน้ำไปที่ตำแหน่งระบายอากาศ

ตรวจสอบวาล์วสามทาง

ในหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังสองวงจร การเปลี่ยนจากโหมดทำความร้อนเป็นตำแหน่งน้ำร้อนจะดำเนินการโดยใช้วาล์วสามทาง ประกอบด้วยไดรฟ์เซอร์โว (มอเตอร์พร้อมกระปุกเกียร์) ก้าน ซีลยาง วาล์ว และตัวเรือนที่มีทางเข้าและทางออก ความผิดปกติของอุปกรณ์นี้อาจนำไปสู่การหยุดการไหลเวียนของสารหล่อเย็นและเป็นผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ในการตรวจสอบสภาพของวาล์วสามทางจำเป็นต้องหยุดหม้อไอน้ำอย่างราบรื่นและยกเลิกการจ่ายไฟให้กับระบบ ตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์ และสำหรับสิ่งนี้ ให้เชื่อมต่อโพรบโอห์มมิเตอร์กับขั้วไฟฟ้า หากแสดง 80 - 300 โอห์ม แสดงว่าเครื่องยนต์กำลังทำงาน และหากสัญญาณบ่งชี้อื่นๆ (0 หรือ 1) แสดงว่ามีข้อบกพร่อง

วาล์วสามทางอาจไม่เปลี่ยนเนื่องจากการติดขัดของกระปุกเกียร์แอคทูเอเตอร์หรือเนื่องจากการเสียรูปของวาล์วเอง หากตรวจพบการละเมิดการทำงานของวาล์ว ให้เปลี่ยนเป็นวาล์วที่ใช้งานได้ หรืออาจมีการแก้ไข

บทสรุป

คุณสามารถระบุสาเหตุของเสียงในระบบทำความร้อนได้ด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ให้ตรวจสอบความโปร่งสบาย, การวางท่อ, ติดตั้งปะเก็น, ระยะห่างจากผนังและตัวยึด, การทำงานขององค์ประกอบความร้อนหลัก หากตัวบ่งชี้ทั้งหมดเหล่านี้เป็นปกติ แต่ยังมีสัญญาณรบกวน ให้โทรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ ในการค้นหาสาเหตุที่แบตเตอรี่ทำความร้อนมีเสียงดัง จำเป็นต้องพิจารณาตัวเลือกการแยกย่อยที่เป็นไปได้ทั้งหมดอย่างละเอียด การวินิจฉัยระบบทำความร้อนทั้งหมดเท่านั้นที่จะช่วยในการระบุสาเหตุของเสียงภายนอก

https://youtube.com/watch?v=ybF7d5lxQV4

บทสรุป

การประเมินความสามารถทางเทคโนโลยีของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่ทันสมัย ​​ไม่ควรคำนึงถึงพลังในการดำเนินงานเท่านั้น แต่ยังคาดการณ์การติดตั้งองค์ประกอบการป้องกันสำหรับทั้งระบบด้วย ความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำเป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยและเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับผู้อยู่อาศัยในบ้านส่วนตัว การใช้วิธีการที่มีอยู่เพื่อให้แน่ใจว่าการป้องกันจะไม่เพียงหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉินเท่านั้น แต่ยังช่วยขยายการทำงานของชุดทำความร้อนอีกด้วย ทุกคนมีอิสระที่จะเลือกวิธีการและวิธีการป้องกัน จะเพียงพอสำหรับการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับ UPS จะไม่ยอมให้การไหลเวียนของน้ำในระบบหยุดลง ในทางกลับกัน เจ้าของบ้านส่วนตัวคนอื่นจะต้องติดตั้งทางเลี่ยงหรือติดตั้งวงจรสำรองฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัย

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการติดตั้งถังบัฟเฟอร์หรือการติดตั้งบายพาสเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการปกป้องระบบทำความร้อนจากความร้อนสูงเกินไป

หมายเหตุ: ในสหรัฐอเมริกาและประเทศในยุโรป ห้ามมิให้ใช้งานอุปกรณ์ขับเคลื่อนที่เป็นของแข็งโดยไม่มีถังบัฟเฟอร์

2017-06-23

Evgeny Fomenko