กรอกตามที่เขียน

บทความ เช่ารถกับลูกเรือ. ใส่ใจเอกสาร

ใบตราส่งสินค้า. ค่าใช้จ่ายหลักของผู้เช่าที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินการเชิงพาณิชย์ของยานพาหนะที่เช่าคือค่าน้ำมัน โดยจะพิจารณาตามใบตราส่งสินค้าที่บันทึกระยะทางและเส้นทางของรถไว้ (ระบุวัตถุที่ปกคลุม)*

จะไม่สามารถตัดน้ำมันเชื้อเพลิงในการบัญชีภาษีในลักษณะอื่น (เช่น เฉพาะบนพื้นฐานของการตรวจสอบ CCP) (จดหมายของกระทรวงการคลังของรัสเซียลงวันที่ 15 กรกฎาคม 2548 ฉบับที่ 03-03-04 / 1 /75) *

อย่างไรก็ตาม เอกสารนี้มีความสำคัญไม่น้อยสำหรับผู้เช่า เนื่องจากเป็นการยืนยันและให้เหตุผลในการตัดจำหน่ายเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น เป็นองค์กรเกษตรได้อย่างไร?

ปัญหานี้แก้ไขได้เพียงถ้าผู้ประกอบการทางการเกษตรเช่ารถบรรทุก เจ้าของจะรวบรวมใบตราส่งสินค้าในลักษณะทั่วไป ยกเว้นคูปองฉีก ซึ่งผู้เช่ากรอก *

ในอนาคต คูปองเหล่านี้พร้อมข้อมูลที่จำเป็นในการยืนยันค่าใช้จ่าย (เวลา ไมล์ งานที่ทำ) จะยังคงอยู่กับผู้เช่า จึงทำให้ทั้งสองฝ่ายมีเอกสารหลักรองรับ*

เมื่อเช่ารถสถานการณ์จะซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากที่นี่แบบฟอร์มใบตราส่งสินค้าไม่ได้ให้คูปองฉีกขาด

มีอีกทางเลือกหนึ่ง - เพียงเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายของเจ้าของสำหรับน้ำมันเบนซินตามสำเนาเอกสารการเดินทางและเอกสารสำหรับการซื้อเชื้อเพลิงที่เขาจัดหาให้

https://youtube.com/watch?v=FGeQMt8bpxc

คำถามและคำตอบอื่นๆ ที่น่าสนใจ

การขอใบรับรองเพื่อเยี่ยมชมสระว่ายน้ำสาธารณะถูกกฎหมายหรือไม่?

Rita Afanasyeva3

สถานการณ์เป็นดังนี้ตามข้อ 3.12.2 พระราชกฤษฎีกาของหัวหน้าแพทย์สุขาภิบาลแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 มกราคม 2546 N 4 ใบรับรองจากสถาบันการแพทย์ที่อนุญาตให้เยี่ยมชมสระว่ายน้ำเป็นสิ่งจำเป็นในกรณีที่สถานการณ์สุขอนามัยและโรคระบาดไม่เอื้ออำนวยในสถานที่ที่มีประชากร (เมือง อำเภอ) สำหรับโรคที่ระบุในภาคผนวก น 1 ในกรณีเหล่านี้ เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของโรคติดเชื้อ ศูนย์ควบคุมสุขาภิบาลและระบาดวิทยาของรัฐได้ออกคำสั่งให้การบริหารสระว่ายน้ำยุติการรับผู้มาเยี่ยมเยียนที่มี ไม่ผ่านการตรวจร่างกายด้วยการทดสอบที่เหมาะสม

โดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ด้านสุขอนามัยและการแพร่ระบาด เด็กในวัยก่อนเรียนและวัยประถมศึกษาจะต้องแสดงใบรับรองผลการตรวจทางพยาธิวิทยาสำหรับ enterobiasis:

- ก่อนเข้ากลุ่มว่ายน้ำ (ส่วน) ของสระว่ายน้ำในอนาคตอย่างน้อย 1 ครั้งในสามเดือน

- สำหรับการเข้าชมครั้งเดียว - ก่อนการเข้าชมแต่ละครั้ง หากช่องว่างระหว่างการเข้าชมมากกว่าสองเดือน

ดังนั้นพระราชกฤษฎีการะบุว่าไม่จำเป็นต้องมีใบรับรอง คำถามต่อไปคือว่าพูลมีสิทธิ์ขอใบรับรองหรือไม่

และที่นี่ ถ้าคุณดูที่การพิจารณาคดี แนวทางของศาลแบ่งออกเกือบ 50 ถึง 50

ศาลบางแห่งเห็นว่ามีการละเมิดสิทธิผู้บริโภคในข้อกำหนดบังคับของใบรับรองและนำพวกเขาไปสู่ความรับผิดชอบด้านการบริหารภายใต้ส่วนที่ 2 ของศิลปะ 14.8 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย - รวมอยู่ในสัญญาเงื่อนไขที่ละเมิดสิทธิของผู้บริโภคที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมาย

แต่มีศาลหลายแห่งที่มองสถานการณ์แตกต่างออกไป และฉันจะอ้างข้อความของมติข้อหนึ่งด้วยซ้ำ

“อย่างไรก็ตาม บรรทัดฐาน SanPiN นี้ไม่ได้ห้ามองค์กรของศูนย์กีฬาจากการขอใบรับรองแพทย์จากผู้มาเยี่ยมสระว่ายน้ำ

จากที่กล่าวมาข้างต้น เนื่องจากกฎเกณฑ์การเยี่ยมชมศูนย์กีฬาในวรรคนี้ ได้กำหนดขึ้นเพื่อประโยชน์ของผู้เยี่ยมชมเท่านั้น เพื่อป้องกันการแพร่กระจายของโรคจากสาเหตุต่างๆ ในบริเวณสระว่ายน้ำ และรักษาสมดุลของผลประโยชน์ของ สปอร์ตคอมเพล็กซ์และผู้เยี่ยมชมศาลอุทธรณ์ไม่เห็นการละเมิดสิทธิผู้บริโภคตามบทบัญญัติของกฎเหล่านี้

นี่เป็นแนวทางในกฎหมายคดีเล็กที่ฉันพบจริงๆ คุณสามารถสรุปผลได้เอง

อเล็กซานเดอร์ มาลิวติน3

ให้เกียรติตัวเอง ไปรับมาจากลูกของปากกาพวกนี้เหรอ? ป.ป.ช. มีใบเซอร์ 086-U

แขก6

คุณได้คำนั้นมาจากไหน คุณพูดว่า อ้างอิง แน่นอน มี นโปเลียนเขียนถึงฉัน

คุณสะกดอย่างไร: "กรอก" หรือ "กรอก"?

วิธีการสะกดคำเติมด้วยกันหรือแยกกัน?

การสะกดคำที่ถูกต้อง: "กรอก" หรือ "กรอก" คืออะไร?

จะเขียนคำว่า "refill" หรือ "before" ได้อย่างไร?

Seeker6

กริยา "เติม" (หมายถึง "เติมข้อความให้สมบูรณ์" หรือ "เติมบางสิ่งให้สมบูรณ์) สามารถอยู่ในข้อความวรรณกรรมที่มีการรวมภาษาพูดหรือเป็นครั้งคราว ("แขก") เพื่อจุดประสงค์ในการจัดรูปแบบหรือเป็นองค์ประกอบที่ "ถูกต้องตามกฎหมาย" ของ ข้อความของรูปแบบภาษาพูดเป็นระบบย่อยของภาษา อ่าน Sholokhov คุณจะพบอย่างอื่นในข้อความวรรณกรรม

ไม่ใช่หนึ่งในคำที่ใช้บ่อยที่สุด คำกริยา "เติม" จะไม่กลายเป็นคำศัพท์ของพจนานุกรมการสะกดคำหลายคำ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าภาษาพื้นถิ่นนี้สามารถเขียนได้แต่อย่างใด นี่เป็นกริยาที่ชัดเจนซึ่งคำว่า-formatively กลับไปเป็น "fill" และมีรูปแบบทางสัณฐานวิทยาโดยการเพิ่มคำนำหน้า "do-" ในทำนองเดียวกัน คำว่า "เติม" หรือ "เติมน้อยไป" ในภาษาท้องถิ่นหรือเป็นครั้งคราวก็สามารถเกิดขึ้นได้

คำนำหน้าเขียนพร้อมกับกริยาไม่มีคำบุพบทอยู่ข้างหน้า

“เติมเงิน” มีการสะกดคำอย่างต่อเนื่อง ไม่ควรเสริม "ไข่มุก" แบบโวหารด้วยออร์โธกราฟิก

ตัวอย่างเช่น

“ Ivanych คุณกรอกเอกสารของคุณหรือไม่? ดูสิ มิคาลิชจะหักเขาแน่” (ข้อความภาษาพูด)

Z2

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่นำใบรับรองแบบฟอร์ม 086y มาที่วิทยาลัย?

ฉันเข้าเรียนในวิทยาลัยโดยได้รับค่าจ้าง และเป็นเวลา 3 เดือนที่ฉันไม่ได้นำใบรับรองนี้มา แม้ว่าพวกเขาจะบอกว่ามันจำเป็น แต่พวกเขาก็ไม่ได้บอกฉันเกี่ยวกับเรื่องนี้มาเป็นเวลานาน ฉันสามารถนำมันกลับมาในอีก 1-2 เดือนข้างหน้าได้ไหม หรือฉันจะถูกไล่ออกเพราะเหตุนี้ แขก3

ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะถูกไล่ออกเพราะเหตุนี้ แต่พวกเขาจะหลั่งไหลเข้ามาในสมองของคุณจนกว่าคุณจะนำมันมา

แขก5

PL วิธีการกรอกใบอนุญาตโปแลนด์

(ปรับปรุงเมื่อ 12/22/2018)

ใบอนุญาตโปแลนด์ (ใบอนุญาตโปแลนด์ทวิภาคี / ขนส่ง) เป็นใบอนุญาตที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับสายการบินรัสเซียและเบลารุส

หากไม่กรอกใบอนุญาตหรือกรอกไม่ถูกต้อง จะถือว่าการเดินทางไม่มีใบอนุญาต - ปรับ 8,000 PLN

ส่วนด้านหน้าของใบอนุญาตโปแลนด์ ด้านหลังของใบอนุญาตโปแลนด์

ใบอนุญาตของโปแลนด์ตลอดปี 2560 ทำให้เกิดคำถามมากมายเกี่ยวกับขั้นตอนการกรอกและใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในคอลัมน์ "จำนวนสินค้าที่ขนส่ง" - วิธีระบุน้ำหนักของสินค้า - รวมหรือสุทธิ ????? ?

เหตุผลสำหรับสิ่งนี้คือการแปลภาษารัสเซีย: ในแบบฟอร์มใบอนุญาตในภาษาโปแลนด์มีการระบุไว้: ilość przewożonego towaru w kg/l ซึ่งในการแปลตามตัวอักษรเป็นภาษารัสเซีย: ปริมาณของสินค้าที่ขนส่งในหน่วยกิโลกรัม / ลิตร ในแบบฟอร์มใบอนุญาตในรัสเซียจำนวนสินค้าที่ขนส่งจะแสดงเป็นกิโลกรัม / ลิตร

ฉันแนะนำให้ผู้ขับขี่นำเอกสารนี้ติดตัวไปด้วยและนำเสนอในสถานการณ์ที่อาจโต้แย้งได้

เมื่อเสร็จสิ้นการอนุญาตของโปแลนด์ หน่วยงานผู้มีอำนาจของโปแลนด์ให้ความสนใจกับสิ่งต่อไปนี้:

ใบอนุญาตจะถือเป็นโมฆะหากคอลัมน์ทั้งหมดในส่วน "A" ของใบอนุญาตซึ่งจัดทำขึ้นโดยผู้ให้บริการไม่เสร็จสมบูรณ์

• ในส่วน "B" ของใบอนุญาต นอกเหนือจากชื่อและที่อยู่ของผู้ขนส่ง ป้ายทะเบียนของยานพาหนะ วันที่เข้าครั้งแรกในดินแดนของสาธารณรัฐโปแลนด์ รัฐของการขนถ่าย เช่น รวมทั้งปริมาณของสินค้าที่ขนส่งเป็นกิโลกรัม (ลิตร) ในเวลาที่ยานพาหนะเข้ามาในดินแดนของโปแลนด์ ;
• ในคอลัมน์สำหรับจำนวนสินค้าที่ขนส่ง ระบุน้ำหนักของสินค้าในหน่วยกิโลกรัม หรือปริมาตรของสินค้าในหน่วย l โดยต้องติดสัญลักษณ์ kg หรือ l
• หากมีการโหลดหลายตำแหน่งมวลของโหลดครั้งแรกควรเป็น
  ระบุไว้ในใบอนุญาตตามเอกสารที่ได้รับจากผู้ส่งสำหรับการบรรทุกเพิ่มเติมในภายหลัง อาจระบุน้ำหนักของน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมในใบอนุญาต แม้ว่าจะไม่ได้บังคับก็ตาม อย่างไรก็ตามต้องแสดงเอกสารการขนส่งที่เกี่ยวข้องกับสินค้าที่บรรทุกเพิ่มเติมเมื่อใดก็ได้ตามคำร้องขอของบริการควบคุม หากเราเขียนน้ำหนักของสินค้าที่ระบุในแต่ละ CMR ก็จะไม่ผิด

และในกรณีที่รถวิ่งผ่านไปโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุก ให้ระบุว่า "ว่าง" หรือเป็นหนองหรือว่าง ในกรณีของการเข้า/ออกของยานยนต์ที่ไม่มีสินค้า คำว่า "ประเทศที่บรรทุก" ควรเข้าใจว่าเป็นประเทศต้นทาง และ "ประเทศที่ขนถ่าย" - ประเทศปลายทาง

ในกรณีที่รถไฟถนนเบลารุสเข้าสู่ดินแดนโปแลนด์ว่างเปล่าเป็นครั้งแรกจากประเทศที่สาม (เช่น เยอรมนี) โดยไม่มีสินค้าสำหรับ
โหลดในโปแลนด์และขนส่งสินค้าไปยังเบลารุส จากนั้นก่อนเข้าสู่ดินแดนของโปแลนด์ ใบอนุญาตจะถูกกรอกสำหรับรายการแรก - ดังนี้:

และหลังจากโหลดในโปแลนด์ โปแลนด์จะแสดงในประเทศที่โหลดผ่านเครื่องหมาย "-" หรือเครื่องหมาย "/"

ไม่จำเป็นต้องนำน้ำหนักของสินค้าที่บรรทุกมา อย่างไรก็ตาม ตามคำขอของผู้ให้บริการควบคุมแต่ละคำขอ จำเป็นต้องแสดงเอกสารการขนส่งเพื่อยืนยันการบรรทุกในดินแดนของโปแลนด์

วิดีโอเกี่ยวกับการกรอกใบอนุญาตโปแลนด์

ในกรณีของการร่างโปรโตคอลสำหรับการกรอก dasvol ไม่ถูกต้อง ผู้ขับขี่จะต้องป้อนข้อมูลในภาษาใดก็ได้ในโปรโตคอลในคอลัมน์ "การสำรอง" (“Do protokolu kontroli kierowca wnosi zastrzezenia”): “ฉันไม่เข้าใจ อะไรก็ได้” หรือ “ฉันไม่เข้าใจสิ่งที่พวกเขาต้องการจากฉัน” หากคนขับไม่สามารถจองได้ ก็อย่าลงนามในระเบียบการเลยจะดีกว่า

โปรดทราบว่าชาวโปแลนด์ส่งโปรโตคอลให้คนขับสำหรับการลงนาม โดยที่รายการนั้นได้ถูกขีดฆ่าแล้วว่าคนขับมีความคิดเห็น (ดูรูปด้านล่าง):

นอกจากนี้ ผู้ขับขี่มีสิทธิ์บันทึกวิดีโอและเสียงของสิ่งที่เกิดขึ้น และนำไปใช้ในศาลได้ในภายหลัง

ตาม Ustawa o transporcie drogowym ในกรณีที่กรอก dasvol ไม่ถูกต้องผู้ให้บริการจะถูกเรียกเก็บเงินมัดจำ (kaucję) ซึ่งสอดคล้องกับจำนวนเงินที่คาดหวังไว้ นั่นคือจำนวนเงินที่ชำระ ณ จุดนั้นยังไม่เป็นค่าปรับ แต่เป็นเงินมัดจำค่าปรับในอนาคตที่อาจเกิดขึ้น

นอกจากนี้ ผู้ให้บริการขนส่งยังมีเวลา 14 วันนับจากวันที่โปรโตคอลเพื่อให้คำอธิบายและประกาศบุคคลที่อาศัยอยู่ในโปแลนด์เพื่อขยายระยะเวลาดำเนินการละเมิด

นอกจากนี้ หากผู้ให้บริการได้รับหนังสือแจ้งการละเมิด (zawiadomienie) ทางไปรษณีย์แล้ว เขามีเวลา 7 วันในการชี้แจงจากวันที่ได้รับหนังสือแจ้ง

ย้อนกลับระยะขอบ

• หมายเลขลำดับ - การเดินทางด้วยรถยนต์ทั้งหมดจะต้องบันทึกเป็นหมายเลขแยกต่างหาก
• รหัสลูกค้า - หากรถให้บริการเชิงพาณิชย์ รหัสของรถจะแสดงอยู่ในคอลัมน์นี้เพื่อวัตถุประสงค์ในการระบุตัวลูกค้า
• อย่างไรก็ตาม หากมีการออกใบตราส่งสินค้าเป็นเวลาหลายวันทำการ ขอแนะนำให้ป้อนวันที่เดินทางในคอลัมน์นี้
• สถานที่ออกเดินทาง - ที่อยู่ของสถานที่ที่รถออก ขอแนะนำให้ระบุองค์กรที่ส่งรถคันนี้ด้วยเพื่อความถูกต้องที่มากขึ้นของการเดินทาง
• ปลายทาง - ที่อยู่ของสถานที่ที่รถไป ขอแนะนำให้ระบุองค์กรที่รถคันนี้ถูกส่งไปเพื่อความถูกต้องของการเดินทางที่มากขึ้น
• เวลาออกเดินทาง - เวลาออกเดินทางจากสถานที่ออกเดินทาง หากมีการออกใบตราส่งสินค้าในหนึ่งวัน จะสามารถระบุได้เฉพาะเวลาออกจากโรงรถ (ที่จอดรถ) เท่านั้น หากออกให้มากกว่า 1 วัน แนะนำให้ระบุเวลาของการเดินทางแต่ละครั้ง
• เวลากลับ - เวลาที่คุณมาถึงปลายทางของคุณ หากมีการออกใบตราส่งสินค้าในหนึ่งวัน จะสามารถระบุได้เฉพาะเวลากลับไปที่โรงรถ (ไปยังที่จอดรถ) เท่านั้น หากออกให้มากกว่า 1 วัน แนะนำให้ระบุเวลาของการเดินทางแต่ละครั้ง
• ผ่าน - ป้อนข้อมูลระยะทางที่เดินทาง (นอกจากนี้ ขอแนะนำให้ระบุสำหรับการเดินทางแต่ละครั้ง)
• ลายเซ็นคนใช้รถ - ในคอลัมน์นี้คนใช้ป้ายรถ

https://youtube.com/watch?v=-NTudF5gYU8

กฎการคำนวณใบตราส่งสินค้าสำหรับรถยนต์

เวลาผ่านไปทั้งคุณและคนขับไม่มีคูปอง เชื้อเพลิงถูกใช้จนหมด เลยต้องตัดทิ้ง และเอกสารใดบ้างที่สามารถยืนยันได้ เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ใช้ในการผลิต? ใบตราส่งสินค้า. เฉพาะเอกสารนี้เป็นพื้นฐานสำหรับแผนกบัญชีในการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

ใบตราส่งสินค้าระบุการอ่านมาตรวัดความเร็วและตัวบ่งชี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง มีการระบุเส้นทางที่แน่นอนเพื่อยืนยันลักษณะการผลิตของต้นทุนการขนส่ง

สำหรับผู้ประกอบการขนส่งทางรถยนต์ (ATP, คลังรถยนต์) ซึ่งได้รับรายได้จากการจัดหารถบรรทุกเพื่อการขนส่งสินค้า เพื่อดำเนินการตามสัญญาจากลูกค้า เอกสารหลักคือใบตราส่งสินค้า

บนพื้นฐานของใบตราส่งสินค้าเท่านั้นที่มีการชำระบัญชีกับลูกค้าเช่น กับสิ่งเหล่านั้น ผู้ที่ทำงานน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นจะถูกตัดออก มันจ่ายค่าจ้างให้คนขับ

ใบตราส่งสินค้าประกอบด้วยสองส่วนคือตั๋วฉีกขาด คูปองฉีกขาดนี้เป็นพื้นฐานในการออกใบแจ้งหนี้ให้กับลูกค้าสำหรับการชำระเงินโดยเจ้าของรถ ใบแจ้งหนี้จะออกพร้อมกับคูปองนี้ซึ่งแน่นอนว่ากรอก

ข้อมูลเดียวกันเกี่ยวกับเวลาทำงานของรถคันนี้เช่นเดียวกับในคูปองการฉีกขาดควรอยู่ในใบตราส่งสินค้าหลักซึ่งยังคงอยู่กับบริษัท - เจ้าของรถ

และต้องเก็บใบตราส่งสินค้าดังกล่าวไว้ในแผนกบัญชีเป็นเวลาห้าปีร่วมกับบิลบิล

ตอนนี้เรามาดูวิธีการกรอกใบนำส่งสินค้าสำหรับรถยนต์ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการในการจัดการองค์กร เป็นพื้นฐานในการตัดน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น

โดยทั่วไปในวิสาหกิจขนาดเล็ก คนขับจะเขียนและกรอกใบตราส่งสินค้าเอง หรือคุณสามารถแต่งตั้งบุคคลตามคำสั่งได้ แน่นอนว่าสิ่งนี้จะถูกต้องและมีวัตถุประสงค์มากขึ้น

ใบตราส่งสินค้าจะต้องเสร็จสิ้นในทุกกรณี หมายเลขและวันที่ออกแผ่น ตราประทับของบริษัทที่ออกใบตราส่งสินค้า เส้นทางสำหรับการใช้ยานพาหนะอย่างเป็นทางการ ด้านหลังที่ระบุระยะทาง

เราดูการอ่านมาตรวัดความเร็วเมื่อสิ้นสุดวันปัจจุบัน ที่ระยะไมล์ (mileage) ที่ด้านหลังใบตราส่งสินค้า

ลองดูตัวอย่าง:

• คนขับยานพาหนะอย่างเป็นทางการส่งมอบใบตราส่งสินค้าซึ่งเขียนไว้ว่า: ใบตราส่งหมายเลข 13
• วันที่: ออกให้สำหรับช่วงเวลาตั้งแต่ 01 พฤษภาคม ถึง 05 พฤษภาคม 2011
• น้ำมันที่เหลือเมื่อสิ้นวันก่อนหน้านี้คือต้นวันที่ 1 พ.ค. เป็น 18 ลิตร
• ออกจำหน่ายงวดนี้ กล่าวคือ ตั้งแต่ 01 พ.ค. ถึง 05 พ.ค. 30 ลิตร
• ปกติใช้หมด
• เชื้อเพลิงที่เหลือเป็นเชื้อเพลิงจริงเมื่อสิ้นสุดวัน เช่น ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 05 12 ลิตร
• ระยะสะท้อนอยู่ที่ด้านหลังของใบตราส่งสินค้า 312 กิโลเมตร

นี่คือข้อมูลจริง มีความจำเป็นต้องกำหนดอัตราการบริโภคน้ำมันเบนซินสำหรับการวิ่ง 312 กม. และ

ปริมาณการใช้จริงสำหรับไมล์สะสมนี้

อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันถูกกำหนดดังนี้: เราใช้ระยะทางของรถเป็นกิโลเมตรและคูณด้วยอัตราการใช้น้ำมันเป็นลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและหารผลลัพธ์ด้วย 100

ตัวอย่างเช่น สมมติว่ารถยนต์ยี่ห้อหนึ่งมีอัตรา 100 กม. ไมล์สะสมคือ 11 ลิตร

ดังนั้น: 312 กม. x 11 ลิตร = 3432 / 100 = 34.32 ลิตร ซึ่งเป็นบรรทัดฐานของรถคันนี้ที่ระยะทาง 312 กม. วิ่ง. 34.32 ลิตร

ตอนนี้ มาคำนวณว่าคนขับใช้เงินไปเท่าไหร่ในการวิ่งครั้งนี้:

ปริมาณการใช้น้ำมันที่แท้จริงกำหนดดังนี้: น้ำมันเบนซินที่เหลืออยู่ในตอนต้นของวันจะถูกบวกเข้ากับปริมาณเชื้อเพลิงที่จ่ายจริง และน้ำมันเบนซินที่เหลือเมื่อสิ้นสุดวันจะถูกหักออก

ซึ่งหมายความว่า: ยอดคงเหลือในตอนต้นของวันคือ 18 ลิตร + ที่ออก 30 ลิตร - ยอดคงเหลือเมื่อสิ้นสุดกะคือ 12 ลิตร = 36 ลิตร

จากนี้ไปต้องกรอกใบตราส่งสินค้าดังนี้

• ยอดเงินต้นวัน (ตอนเช็คเอาท์) 18 ลิตร
• ออก 30 ลิตร
• อัตราสิ้นเปลือง 34.32 ลิตร
• ปริมาณการใช้จริง 36 ลิตร
• ยอดคงเหลือปลาย (ที่ทางเข้า) 12 ลิตร
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป (ในสถานการณ์นี้) - 1.68 ลิตร

และการใช้จ่ายเกินหรือการออมเป็นอย่างไร? เราเอาปริมาณการใช้จริงมาเปรียบเทียบกับอัตราการบริโภคหากการบริโภคจริงมีมากกว่าที่กำหนดไว้ในบรรทัดฐาน ก็หมายถึงการใช้จ่ายเกินจริง แต่ถ้าใช้จ่ายจริงน้อยกว่าปกติ ก็เป็นการประหยัด

ในสถานการณ์นี้: ปริมาณการใช้จริง 36 ลิตร - ปกติ 34.32 ลิตร = 1.68 ลิตร ใช้จ่ายเกินตัว

โดยปกติแล้วการเกินจะถูกเรียกเก็บจากคนขับ บางทีในกะถัดไปเขาจะประหยัดเงินจำนวนนี้และทุกอย่างก็จะหมดลง มันมักจะไม่ ที่ใช้จ่ายเกินตัวแล้วประหยัด สภาพการทำงาน.

ต้องกรอกใบตราส่งสินค้าสำหรับรถทุกคัน เพราะมีเพียงเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นเท่านั้นที่ถูกตัดออก แม้ว่าจะเป็นรถของผู้กำกับก็ตาม

บันทึก

บันทึก

ตัวอย่างการกรอกแบบสอบถาม DS-160 ในภาษารัสเซีย

บทความนี้ให้คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการกรอกแบบสอบถาม DS-160 ในภาษารัสเซียสำหรับการขอวีซ่าสหรัฐอเมริกา

แบบสอบถาม DS-160

ไม่เป็นความลับที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากจากทั่วทุกมุมโลกพยายามเยี่ยมชมสหรัฐอเมริกาอย่างน้อยหนึ่งครั้ง ดังนั้นในรัสเซียทุก ๆ ปีผู้คนหลายพันคนสมัครวีซ่าชั่วคราว

ในการรับวีซ่าประเภทนี้ คุณต้องกรอกแบบฟอร์มพิเศษที่เรียกว่า DS-160 แบบฟอร์มนี้กรอกและส่งทางอินเทอร์เน็ตทันทีก่อนชำระค่าธรรมเนียมกงสุลและไปสัมภาษณ์ที่สถานทูตสหรัฐฯ

สำคัญ

ในการรับนัดสัมภาษณ์ คุณต้องมีบาร์โค้ดของหน้ายืนยัน DS-160 (หมายเลขยืนยัน) จากนี้ แบบฟอร์ม DS-160 จะถูกกรอกก่อนเสมอ ตามด้วยบันทึกและการสัมภาษณ์

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

หากคุณไม่อยู่หน้าจอคอมพิวเตอร์เป็นเวลานานกว่า 15 นาทีและเซสชันของคุณบนไซต์สิ้นสุดลง งานของคุณในการกรอกแบบฟอร์มอาจสูญเปล่า ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณบันทึกแบบสอบถามอย่างต่อเนื่องในขณะที่คุณดำเนินการ