วิธีการติดตั้ง ถอดประกอบ และล้างหม้อน้ำเหล็กหล่อ

เครื่องมือที่คุณต้องใช้ในการทำงานให้สำเร็จ

ก่อนอื่นสำหรับการทำงาน คุณควรหาขนาดที่แน่นอนของหม้อน้ำอะลูมิเนียม ในการวัด คุณจะต้องใช้เทปวัดสำหรับก่อสร้างหรือไม้บรรทัดพับแบบพิเศษ นอกจากนี้ หากไม่มีอุปกรณ์ทั้งสองประเภท คุณสามารถใช้ไม้บรรทัดสำหรับนักเรียนมาตรฐานได้ ควรสังเกตว่าไม้บรรทัดส่วนใหญ่มีความยาวเพียง 30 เซนติเมตร ดังนั้นคุณจะต้องจดบันทึกบนหม้อน้ำ (ควรใช้ดินสอที่ล้างออกง่ายจากพื้นผิว)

เครื่องหมายใหม่แต่ละอันจะเป็นจุดสิ้นสุดของการวัดครั้งก่อนและเป็นจุดเริ่มต้นของการวัดใหม่ มิติผลลัพธ์จะถูกเพิ่ม และได้รับขนาดจริง การรื้อหม้อน้ำอะลูมิเนียมต้องใช้เครื่องมืออื่นๆ ที่ต้องการสำหรับการรื้อถอน กล่าวคือ:

• ประแจบ๊อกซ์ครบชุด (เต้ารับและแหวน)
• กุญแจหม้อน้ำ.
• คีม.
• ไขควง.

คำอธิบายทีละขั้นตอนของการรื้องาน

คำสองสามคำเกี่ยวกับเวลาที่คุณอาจต้องถอดแบตเตอรี่ทำความร้อน:

• ในกรณีเปลี่ยนหม้อน้ำตัวเก่าเป็นหม้อน้ำใหม่ที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นและรูปลักษณ์ที่ดีขึ้น
• หากคุณต้องการเพิ่มส่วนเพิ่มเติมสำหรับแบตเตอรี่
• หากจำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนแยกหรือปะเก็นที่รั่ว

คำแนะนำเริ่มต้นด้วยการเตรียมเครื่องมือที่จำเป็น:

ขั้นตอนที่ #1: การเตรียมเครื่องมือ

รูปถ่ายของประแจหัวนม

ตัวอย่างกุญแจแก๊ส

เคล็ดลับ: โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่ามันมีความจำเป็นน้อยมากในฟาร์มและราคาก็ไม่ต่ำที่สุดไม่แนะนำให้ซื้อประแจหัวนม แต่ให้เช่า ซึ่งจะช่วยประหยัดงบประมาณของครอบครัว

ขั้นตอนที่ #2: ถอดแบตเตอรี่

ก่อนถอดประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมหรือเหล็กหล่อ จะต้องถอดออกจากระบบทำความร้อน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องปิดเครื่องทำความร้อนและระบายน้ำออกจากตัวยก ไม่เช่นนั้นคุณจะทำให้ห้องท่วมและถูกไฟไหม้

เคล็ดลับ: ขอแนะนำให้คลุมพื้นใต้แบตเตอรี่ด้วยฟิล์ม ผ้าขี้ริ้ว หรือหนังสือพิมพ์อย่างน้อยก่อนที่จะเริ่มรื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้มีของเหลวตกค้าง ซึ่งอาจอยู่ในวงจรแม้หลังจากระบายไรเซอร์แล้ว

นอกจากนี้ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อน สามสถานการณ์สามารถแยกแยะได้:

1. ท่อโพลีโพรพิลีน ในกรณีนี้การเชื่อมต่อแบบคัปปลิ้งตามกฎแล้วบิดด้วยมือเปล่าโดยไม่ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ
2. เหล็กใหม่. ด้วยความพยายามเพียงเล็กน้อย คุณน่าจะสามารถหมุนแตรทางเข้าและทางออกของแบตเตอรี่ด้วยประแจแก๊ส

การถอดท่อเหล็กใหม่

1. ท่อเหล็กเก่าหรือเหล็กหล่อ ขั้นแรก เราพยายามเอาสีออกจากที่วางเทียบโดยใช้เครื่องเป่าลมและแปรงโลหะ เราพยายามคลายการเชื่อมต่อตามที่อธิบายไว้ในเวอร์ชันก่อนหน้า แต่ในระบบที่ทำงานมาเป็นเวลานาน ส่วนใหญ่มักจะไม่ให้ผลลัพธ์ จากนั้นเราเพียงแค่ตัดไดรฟ์ด้วย "เครื่องบด" หรือแบบอัตโนมัติ

การตัดสกอนเก่าด้วยเครื่องเจียร

หลังจากถอดแบตเตอรี่ออกจากท่อแล้วเราก็ถอดออกจากตะขอแล้ววางบนระนาบเรียบ

ขั้นตอนที่ 3: การถอดประกอบหม้อน้ำ

ไดอะแกรมตัดการเชื่อมต่อส่วนแบตเตอรี่

ส่วนท่อหรือชะแลง

แบตเตอรี่อาจเป็นเหล็กหล่อ อะลูมิเนียม หรือไบเมทัลลิก

ตัวเลือกที่ยากที่สุดสำหรับการแยกวิเคราะห์คือตัวเลือกแรกในรายการ และเราจะเริ่มด้วย:

1. วิธีถอดประกอบหม้อน้ำทำความร้อนเหล็กหล่อด้วยตัวคุณเอง:

เราตรวจสอบเกลียวบนข้อต่อหรือปลั๊กอย่างระมัดระวัง ซึ่งสามารถซ้ายหรือขวาก็ได้
เราใส่กุญแจหัวนมเข้าไปข้างในเราเพิ่มแรงบิดด้วยความช่วยเหลือของชิ้นส่วนของท่อหรือชะแลง
เราฉีกด้ายออกโดยเลื่อนเครื่องมือไปหนึ่งในสี่ของเทิร์น อันดับแรกที่ด้านบน และด้านล่าง
จากนั้นเราก็คลายเกลียวหัวนมต่อไปเพื่อไม่ให้หม้อน้ำบิดเบี้ยว
ปัญหาหลักของแบตเตอรี่เก่าคือฟิวเตอร์อาจติดค้างในระหว่างการใช้งานหลายปีและไม่ยอมให้กุญแจ ในกรณีนี้จุดต่อจะต้องถูกทำให้ร้อนในลักษณะเป็นวงกลมด้วยเครื่องเป่าลมแล้วลองคลายเกลียวหัวนมอีกครั้ง

ทำซ้ำขั้นตอนจนกว่าด้ายจะออก ถ้าเหมือนกันหมด ไม่มีอะไรเกิดขึ้น คุณต้องตัดมันด้วยระบบอัตโนมัติ

หม้อน้ำเหล็กหล่อเก่า ถอดประกอบ

1. มาดูวิธีการถอดหม้อน้ำ bimetallic หรืออะลูมิเนียมกัน? ขั้นตอนเกือบจะเหมือนกับที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่มีข้อแตกต่างหลายประการ:

• • ใช้ประแจหัวนมขนาดเล็กกว่า
  • ไม่ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการคลายเกลียวหัวนม
  • ปลั๊กและ futurok ถูกทำเครื่องหมายด้วยทิศทางของเธรดในรูปแบบของตัวอักษร S และ D โดยที่ตัวแรกหมายถึงจังหวะซ้ายและตัวที่สอง - ทางขวา
  • ตัวเว้นระยะโลหะที่อยู่ระหว่างส่วนต่างๆ จะถูกเช็ด ขัดเงา และเก็บไว้จนกว่าจะมีการประกอบแบตเตอรี่ในครั้งถัดไป

การถอดประกอบแบตเตอรี่อะลูมิเนียม

หลังจากทำงานที่อธิบายไว้เสร็จแล้ว คุณสามารถเปลี่ยนส่วนที่รั่ว เพิ่มส่วน หรือแม้แต่ติดตั้งหม้อน้ำใหม่แทนอันเก่าได้

วิธีถอดหม้อน้ำอลูมิเนียมด้วยมือของคุณเอง

การถอดแบตเตอรี่อลูมิเนียมเกิดขึ้นในกรณีต่อไปนี้:

1. เมื่อระบบเปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิง
2. จำเป็นต้องเพิ่มหรือลบส่วนพิเศษ
3. ขจัดการรั่วไหล

ก่อนที่คุณจะถอดประกอบหม้อน้ำอะลูมิเนียม คุณต้องเตรียมชุดประแจและไขควง

การดำเนินการเพิ่มเติมจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:

น้ำหล่อเย็นถูกระบายออกจากระบบ หากมีการถอดประกอบในช่วงฤดูร้อน คุณควรรอจนกว่าแบตเตอรี่จะเย็นลง

ใช้ประแจไขเกลียวข้อต่อที่ต่อท่อที่มาจากแบตเตอรี่เข้ากับท่อความร้อน

หม้อน้ำที่ถอดออกจะต้องปลอดจากน้ำที่เหลือและวางหงายขึ้นบนพื้นผิวเรียบ

ตัวกรองแบตเตอรี่จะถูกลบออกและล้างให้สะอาด ต้องทำทันทีเนื่องจากสิ่งสกปรกที่สะสมอยู่ในตัวสามารถแข็งตัวและกำจัดออกได้ยาก

งานต่อไปคือการวิเคราะห์แบตเตอรี่ออกเป็นส่วนๆ มีการเชื่อมต่อกับน็อตหัวนมแบบพิเศษ ในการถอดออก คุณต้องมีประแจสำหรับถอดประกอบหม้อน้ำอะลูมิเนียม โดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกา จึงสามารถถอดออกจากหม้อน้ำได้อย่างง่ายดาย

ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบือน

หลังจากถอดแยกชิ้นส่วน เซลล์แบตเตอรี่จะถูกล้างและประกอบในลำดับการทำงานเดียวกัน

หากจำเป็นต้องกำจัดรอยรั่ว สารละลายพิเศษของอีพอกซีเรซินที่เติมผงบรอนซ์ก็เหมาะสำหรับหม้อน้ำอะลูมิเนียม คุณต้องทำงานกับองค์ประกอบนี้อย่างรวดเร็วเนื่องจากจะแห้งภายในไม่กี่นาที ดังนั้นจะต้องทำความสะอาดและเตรียมสถานที่ที่มีการรั่วไหลล่วงหน้า

รื้อหม้อน้ำเก่า

โดยทั่วไปกระบวนการถอดประกอบหม้อน้ำทำความร้อนเหล็กหล่อเก่าจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับหม้อน้ำใหม่ แต่ปัญหาคือการเชื่อมต่อทั้งหมดจะถูกปรับขนาดเมื่อเวลาผ่านไปและประสานเข้าด้วยกันในทางปฏิบัติ เป็นผลให้มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะผ่านไปด้วยกุญแจเรเดียลประปา

นอกจากนี้ยังมีรายการเพิ่มเติมปรากฏในงาน - การล้าง หม้อน้ำเก่าไม่ว่าในกรณีใดอุดตันจากด้านในด้วยสิ่งสกปรกทุกประเภท ดังนั้นหากคุณได้ดำเนินการปรับปรุงแล้ว จากนั้นคุณต้องดูแลทำความสะอาดอุปกรณ์นี้จะช่วยให้ทำงานได้นานขึ้นและดีขึ้นมาก

แนะนำให้ล้างออกด้านนอก เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องอาบน้ำจากความเสียหาย ขั้นตอนดำเนินการโดยใช้น้ำไหลธรรมดาไม่มีอะไรซับซ้อน แต่กระบวนการต่อไปอาจทำให้งงมาก หากคุณพบว่าน็อตยึดแน่นกับหม้อน้ำอย่างแน่นหนาและไม่ต้องการแยกออกจากกัน คุณสามารถใช้วิธีต่างๆ สามวิธีในการทำลายสหภาพนี้:

• สารประกอบที่ติดอยู่สามารถแยกออกได้โดยการให้ความร้อน ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้เครื่องเป่าลมหรือเครื่องเป่าผมในอาคาร ตัวเลือกแรกมีประสิทธิภาพมากกว่าในการทำงาน แต่ตัวเลือกที่สองสามารถให้ผลลัพธ์ที่ต้องการได้ ใช้อุปกรณ์เสริมนี้เพื่ออุ่นการเชื่อมต่อปริมณฑลที่คุณต้องการ จากนั้นลองถอดน็อตออกทันทีโดยไม่ต้องรอให้เย็น หากไม่สามารถช่วยได้ในทันที ให้ทำซ้ำขั้นตอนเดิมอีกสองสามครั้ง หลังจากที่แต่ละรายการพยายามหาปัญหาอีกครั้ง ในขณะเดียวกัน โปรดทราบว่าการทำงานกับโลหะร้อนนั้นอันตรายมาก อย่าลืมป้องกันตัวเองด้วยชุดป้องกัน - ถุงมือและผ้ากันเปื้อน - และแว่นตาพิเศษ
• หากขั้นตอนก่อนหน้านี้ไม่ได้ผลคุณจะต้องพยายามแก้ปัญหาด้วยวิธีที่รุนแรงกว่านี้ - การเลื่อย คุณจะต้องใช้เลื่อยวงเดือนหรือเลื่อยบัลแกเรีย เครื่องบดสามารถตัดโลหะได้อย่างยอดเยี่ยม แต่ควรพิจารณาถึงความเปราะบางของแบตเตอรี่เหล็กหล่อด้วย - หากคุณตัดที่เดิมนานเกินไป วัสดุอาจร้าว และคุณจะต้องทิ้ง หม้อน้ำทั้งหมด เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ควรทำการตัดเป็นขั้นตอน ให้แบตเตอรี่ได้พักเล็กน้อยหลังจากการโทรแต่ละครั้ง แต่โดยทั่วไปแล้ว หากคุณมีโอกาสที่จะใช้เวลาและความพยายามเป็นจำนวนมากควรใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะจะดีกว่า แน่นอนว่านี่เป็นกระบวนการที่น่าเบื่อและใช้เวลานานกว่าในกรณีของเครื่องบด แต่ในทางกลับกัน ไม่มีความเสี่ยงที่จะทำให้หม้อน้ำเสียหายในสถานที่ที่ไม่ต้องการเลย
• ตัวเลือกที่สามนั้นโหดร้ายยิ่งกว่า หากความร้อนไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาและด้วยเหตุผลบางอย่างการเลื่อยเป็นไปไม่ได้จึงมีทางเดียวเท่านั้น - เพียงแค่แบ่งส่วนที่ต้องการ ทำได้ด้วยค้อนขนาดใหญ่ โดยธรรมชาติแล้ว คุณไม่ควรโจมตีด้วยกำลังทั้งหมดของคุณ เพราะในกรณีนี้ คุณจะไม่มีแบตเตอรี่เหลืออยู่ คุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังและช้าโดยเริ่มจากตรงกลางส่วนแล้วค่อย ๆ ถึงจุดเชื่อมต่อกับส่วนถัดไป เช่นเดียวกับหัวพ่นไฟ อย่าลืมสวมแว่นตานิรภัย - แม้จะหักอย่างระมัดระวัง แต่ก็มีความเสี่ยงที่เศษชิ้นส่วนหนึ่งจะกระดอนอย่างรุนแรง

ผู้อ่านที่รัก ตอนนี้คุณรู้วิธีถอดแบตเตอรี่เหล็กหล่ออย่างถูกต้องแล้ว แม้ว่าจะมีอายุมากกว่าคุณสามเท่าและต้องการรักษาความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่อย่างรุนแรง โดยทั่วไปแล้วการประกอบจะดำเนินการในลักษณะเดียวกัน แต่ในลำดับที่กลับกัน

แม้ว่าหม้อน้ำจะใหม่เอี่ยม ข้อต่อทั้งหมดจะต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวังด้วยกระดาษทรายก่อนประกอบ และในกรณีของแบตเตอรี่เก่า นี่เป็นขั้นตอนบังคับโดยทั่วไป นอกจากนี้ ขอแนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นทั้งหมด หากก่อนหน้านี้มียางอยู่ให้แทนที่ด้วยยางซิลิโคนหรือพาโรไนต์ที่ทันสมัยกว่า วัสดุเหล่านี้มีความไวต่อการเปลี่ยนรูปน้อยมากและมีอายุการใช้งานยาวนานมาก

ตามที่คุณเข้าใจแล้ว สิ่งที่สำคัญที่สุดในกระบวนการถอดประกอบหม้อน้ำทำความร้อนแบบเหล็กหล่อคือความแม่นยำ ความเปราะบางของวัสดุต้องใช้วิธีการที่ช้ามาก

นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับความปลอดภัยซึ่งอย่างที่คุณทราบอยู่เหนือสิ่งอื่นใด ด้วยแนวทางที่ถูกต้องของกระบวนการ หม้อน้ำเหล็กหล่อของคุณจะใช้งานได้ยาวนานและมีคุณภาพสูง ขอให้โชคดี!

การถอดประกอบหม้อน้ำอะลูมิเนียมและไบเมทัล

ก่อนถอดประกอบแบตเตอรี่ทำความร้อน ให้เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น

ใช้ประแจหัวนมเป็นเครื่องมือหลัก (สามารถเช่าที่ร้านค้าเฉพาะด้วยเงินเพียงเล็กน้อย) เป็นแท่งยาวประมาณ 700 มม. ด้านหนึ่งมีการเชื่อมหัวกุญแจที่มีขนาด 24x40 มม. และอีกด้านหนึ่งจะทำรูทะลุ คุณสามารถใส่แท่งโลหะเข้าไปได้ ด้วยมันจะง่ายต่อการเลื่อนน็อต

นี่คือเครื่องมือหลักที่ใช้ในการประกอบ/ถอดประกอบเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำ

มีรอยหยักหลายอันบนพื้นผิวของคีย์ระยะห่างระหว่างพวกเขาสอดคล้องกับความกว้างของส่วนหม้อน้ำ โดยการใส่กุญแจเข้าไปในแบตเตอรี่และนับจำนวนรอยบาก คุณจะพบจุกนมของส่วนที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย

ก่อนถอดประกอบแบตเตอรี่ทำความร้อน จำเป็นต้องปรับทิศทางการหมุนของกุญแจก่อน หม้อน้ำวางบนพื้นราบโดยให้ด้านหน้าหงายขึ้น ด้านขวาจะเป็นเกลียวขวา ด้านซ้ายจะเป็นเกลียวซ้าย เพื่อไม่ให้สับสนคุณสามารถทำได้ง่ายขึ้น: นำน็อตและเหยื่อไปทางขวาและซ้ายสลับกัน จากนั้นเราสรุปว่าต้องหมุนกุญแจไปทางไหน

นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากเธรดนั้นแตกง่าย จากนั้นคุณต้องซื้อสองส่วนใหม่ ผู้ผลิตนำเข้าที่ปลั๊กและบูชที่ด้านหน้าของส่วนกำหนดต่อไปนี้สำหรับเธรด: D-right, S-left

เกลียวบนน็อตหัวนมสามารถอยู่ทางขวาหรือทางซ้ายได้ ดังนั้นก่อนถอดประกอบหม้อน้ำ เรากำหนดทิศทางที่จะหมุน

สมมติว่าคุณต้องคลายเกลียวส่วนหนึ่งทางด้านขวา ในการทำเช่นนี้ ให้ใส่กุญแจที่มี "ใบมีด" เข้าไปในรูด้านบนไปยังตำแหน่งที่ต้องการ ยึดไว้ในร่องของน็อตจุกนมแล้วหมุนกุญแจทวนเข็มนาฬิกาด้วยแรง "ฉีก" ออก นี่คือจุดที่จำเป็นต้องใช้แถบสอดเข้าไปในวงแหวนบนกุญแจ: ต้องใช้ความพยายามพอสมควร

เราทำสองรอบเต็มและจัดเรียงกุญแจใหม่ที่ด้านล่างของหม้อน้ำ เราทำซ้ำการดำเนินการโดยหมุนกุญแจไปในทิศทางเดียวกัน เราคลายเกลียวหัวนม 2 รอบที่นี่ เรานำกุญแจออกอีกครั้งและทำซ้ำขั้นตอนสำหรับส่วนบน ดังนั้นให้คลายเกลียวส่วนนั้นจนสุด สิ่งนี้ทำเพื่อไม่ให้เกิดการบิดเบือน

ออกแบบผลิตภัณฑ์

หม้อน้ำอะลูมิเนียมเป็นโครงสร้างแยกส่วนเชื่อมต่อกันโดยใช้น็อตจุกนม อันที่จริงองค์ประกอบเชื่อมต่อนี้เป็นทรงกระบอกซึ่งแต่ละด้านทำเกลียวภายนอก กระบอกสูบว่างเปล่าภายใน ส่วนหม้อน้ำถูกขันเข้ากับน็อตหัวนมแต่ละตัวทั้งสองด้าน

ขั้วต่อจะอยู่ที่ด้านบนและด้านล่างของแบตเตอรี่ ดังนั้นแต่ละส่วนของหม้อน้ำจึงติดอยู่ที่สี่จุดที่อยู่ติดกัน น็อตหัวนมทำในลักษณะที่โดยทั่วไปจะมองไม่เห็นในผลิตภัณฑ์ที่ประกอบ

ภายในองค์ประกอบการเชื่อมต่อแต่ละส่วนมีส่วนยื่นออกมาสำหรับขั้นตอนการติดตั้ง เครื่องมือพิเศษยึดติดกับพวกเขาโดยใช้น็อตที่ไม่บิดและขันให้แน่น ในกรณีนี้ควรคำนึงถึงทิศทางของเกลียวด้วย - ในบางองค์ประกอบเป็นแบบถนัดขวา ส่วนอื่นๆ เป็นแบบถนัดซ้าย

เพื่อไม่ให้เล่น "เกมเดา" เพียงแค่ใส่ใจกับเครื่องหมายในพื้นที่ที่เหมาะสม หากระบุตัวอักษร D แสดงว่าเกลียวนั้นถูกต้อง

ตัวอักษร S หมายถึงด้านซ้าย

สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสน เนื่องจากการพยายามคลายเกลียวน็อตในทิศทางตรงกันข้าม อาจทำให้เกลียวหลุดออก และทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้

การถอดประกอบหม้อน้ำเหล็กหล่อ

การรื้อหม้อน้ำเหล็กหล่อบางครั้งกลายเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานมาก แต่จำเป็น

แบบแผนของการถอดประกอบหม้อน้ำทำความร้อนเหล็กหล่อ: a - จับเกลียวของส่วนต่างๆ ด้วยหัวนม 2-3 เส้น; b - หมุนหัวนมและเข้าร่วมส่วนต่างๆ c - การเชื่อมต่อของส่วนที่สาม g - การจัดกลุ่มหม้อน้ำสองตัว 1 - ส่วน; 2 - หัวนม; 3 - ปะเก็น; 4 - กุญแจหม้อน้ำสั้น; 5 - ชะแลง; 6 - กุญแจหม้อน้ำแบบยาว

หม้อน้ำใหม่หรือเก่าวางอยู่บนที่ราบ อย่างน้อยด้านหนึ่งคุณต้องถอดปลั๊กคนหูหนวกหรือคนหูหนวกออก ในส่วนต่าง ๆ ของหม้อน้ำสามารถถนัดซ้ายหรือถนัดขวา โดยปกติ ฟิตติ้งเหล็กหล่อจะมีเกลียวขวา และปลั๊กจะมีเกลียวซ้าย หากไม่มีทักษะในการถอดประกอบและมีส่วนว่าง ให้ค้นหาว่านี่คือเธรดประเภทใดและควรหมุนกุญแจไปในทิศทางใดก่อนที่จะออกแรง หากด้ายเป็นแบบถนัดซ้าย เมื่อทำการถอดประกอบแบตเตอรี่เหล็กหล่อ ให้หมุนกุญแจตามเข็มนาฬิกา

เช่นเดียวกับการคลายเกลียวน็อต ก่อนอื่นคุณต้อง "แยก" ฟิวเตอร์ออกจากที่ของมันก่อน นั่นคือหมุนหนึ่งในสี่ของรอบทั้งสองด้านของแบตเตอรี่ จากนั้นคลายเกลียวฟิวเตอร์เพื่อให้เกิดช่องว่างหลายมิลลิเมตรระหว่างส่วนต่างๆ หากคุณปล่อยฟูตอร์กิมากขึ้น โครงสร้างทั้งหมดจะเริ่มโค้งงอภายใต้น้ำหนักของมันเองและเนื่องจากความพยายามที่ใช้ ในกรณีนี้ ด้ายอาจติด เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ผู้ช่วยต้องยืนบนแบตเตอรี่ที่ถอดประกอบ ซึ่งจะป้องกันการงอด้วยน้ำหนัก

โดยปกติ การรื้อหม้อน้ำเครื่องทำความร้อนแบบเก่านั้นทำได้ยากเพราะอุปกรณ์และส่วนต่างๆ จะ "ต้ม" ในการถอดแยกชิ้นส่วนแบตเตอรี่ดังกล่าว คุณจะต้องใช้ออโตเจนหรือเครื่องเป่าลม ทางแยกถูกทำให้ร้อนในลักษณะเป็นวงกลม ทันทีที่อุ่นพอ futorki จะบิดออก หากไม่สามารถคลายเกลียวได้ในครั้งแรก การกระทำนั้นซ้ำแล้วซ้ำอีก

หากมีแรงถอดแบตเตอรี่ไม่เพียงพอ คุณต้องเพิ่มความยาวของกุญแจ ใช้ท่อธรรมดาซึ่งทำหน้าที่เป็นคันโยก

ในทำนองเดียวกันจุกนมในตัวสำหรับการออกอากาศหม้อน้ำเหล็กหล่อจะคลายเกลียว

หากไม่สามารถถอดแยกชิ้นส่วนแบตเตอรี่เหล็กหล่อโดยใช้วิธีการที่พิจารณาแล้ว ก็ยังคงต้องตัดด้วยเครื่องบดหรือแบบอัตโนมัติ หรือทุบลงในตำแหน่งหงายด้วยค้อนขนาดใหญ่ คุณต้องทำลายหรือตัดส่วนใดส่วนหนึ่งอย่างระมัดระวัง หลังจากการดำเนินการนี้ การยึดเกาะระหว่างส่วนต่างๆ อาจคลายตัว สามารถถอดประกอบแบตเตอรี่ ส่วนที่เหลือสามารถบันทึกได้

การใช้ "กุญแจของเหลว" หรือของเหลว WD ไม่ได้ให้ผล เนื่องจากในแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่า ฟิวเตอร์ถูกผนึกด้วยผ้าลินินและสี และของเหลวจะไม่ไปเกาะด้าย

วิธีถอดแบตเตอรี่เหล็กหล่อด้วยมือของคุณเอง

บ้านและอพาร์ตเมนต์แบบเก่าส่วนใหญ่มักติดตั้งแบตเตอรี่เหล็กหล่อ MS-140 น็อตจุกนมและปะเก็นยังใช้เพื่อประกอบชิ้นส่วน เป็นการยากที่จะถอดแยกชิ้นส่วนแบตเตอรี่เก่าเพราะ ในระหว่างการใช้งานที่ยาวนานช่องว่างระหว่างส่วนที่ต้มด้วยสนิม ตามกฎแล้ว ในกรณีเช่นนี้ น้ำยาหล่อเย็นจะสึกกร่อนช่องสำคัญ

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงมวลของเหล็กหล่อจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น น้ำหนักของแบตเตอรี่หนึ่งก้อนสำหรับ 12 ส่วนคือ 90 กก.: เป็นการยากที่จะจัดการกับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเพียงอย่างเดียว

ในการดำเนินการตามขั้นตอน คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

• ประแจขันหม้อน้ำ.
• อุปกรณ์ประปาสำหรับการคลายเกลียวอุปกรณ์และปลั๊ก
• ค้อนขนาดใหญ่และสิ่ว
• เครื่องเป่าลม (สามารถเปลี่ยนเป็นเครื่องเป่าผมในอาคารได้)
• แปรงเหล็ก.
• บล็อกไม้สำหรับติดตั้งแบตเตอรี่บนพื้น

ในบทบาทของกุญแจหม้อน้ำจะใช้แท่งโลหะทรงกลมแบนที่ปลายด้านหนึ่งซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 18-20 มม. ขนาดของส่วนที่แบนคือ 28 × 40 มม. หนา 6 มม. วงแหวนถูกเชื่อมเข้ากับปลายอีกด้านของแกนซึ่งผ่านการขันคันโยก ความยาวของแป้นหม้อน้ำควรเท่ากับครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ 12 ส่วน บวก 30 ซม.

ขั้นตอนการถอดประกอบ

เป็นการยากที่จะแยกรอยต่อของทางแยกที่ติดอยู่ออก ในบางกรณี พวกมันเกาะติดมากจนแม้แต่ความพยายามทางกายภาพที่สำคัญก็ไร้ซึ่งอำนาจ ในสถานการณ์เช่นนี้ ข้อต่อจะถูกให้ความร้อนก่อนทำการถอดประกอบด้วยเครื่องเป่าลมหรือเครื่องเป่าผม

วิธีถอดหม้อน้ำเหล็กหล่อ:

• เหล็กหล่อถูกทำให้ร้อนด้วยเครื่องเป่าลมจนกระทั่งเริ่มเปล่งแสงสีแดงเข้ม หลังจากนั้น คุณสามารถเริ่มขั้นตอนการถอดประกอบได้
• ขั้นตอนแรกคือการคลายเกลียวปลั๊ก
• นำกุญแจหม้อน้ำมาที่ด้านบนของแบตเตอรี่ โดยให้หัวของแบตเตอรี่ตกตรงบริเวณที่คลายเกลียวน็อตจุกนม ในตอนท้ายของส่วน คุณต้องทำเครื่องหมายวงกลมของแท่งเครื่องมือด้วยชอล์ค
• ส่วนที่แบนแล้วจะถูกแทรกเข้าไปในร่องด้านในด้านล่าง นอกจากนี้ ย้ายเครื่องมือไปในทิศทางที่ถูกต้อง นำไปที่วงกลมที่ทำเครื่องหมายไว้

ก่อนเริ่มดำเนินการ สิ่งสำคัญคือต้องค้นหาว่าจำเป็นต้องบิดส่วนต่างๆ ไปในทิศทางใดหากมีน็อตจุกนม ให้ขันสกรูเข้าที่ปลายด้านขวาและด้านซ้ายของแบตเตอรี่: ทำให้สามารถกำหนดทิศทางการหมุนของจุกนมได้

หากเกลียวเคลื่อน ไม่ควรคลายเกลียวจนสุด เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดเพี้ยน จะต้องคลายเกลียวหัวนมด้านบนและด้านล่างสลับกันจนสุดหนึ่งรอบ

จากผู้เขียน:
สวัสดีเพื่อนรัก! บ่อยครั้งที่เจ้าของที่อยู่อาศัยต้องเผชิญกับคำถามว่าจะถอดหม้อน้ำเครื่องทำความร้อนอลูมิเนียมได้อย่างไร สิ่งนี้เกิดขึ้นในสองกรณี ประการแรกคือการพังของอุปกรณ์ การละเมิดประสิทธิภาพหรือการรั่วไหลในส่วนใดส่วนหนึ่ง

ประการที่สองคือเมื่อพลังของผลิตภัณฑ์ไม่เพียงพอที่จะให้ความร้อนแก่ห้องด้วยคุณภาพสูง ตามกฎแล้วจะเกิดขึ้นหากมีการคำนวณตัวบ่งชี้ที่จำเป็นในตอนแรกอย่างไม่ถูกต้อง นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้เชิญผู้เชี่ยวชาญมาคำนวณพารามิเตอร์ที่จำเป็นล่วงหน้า

ผู้เชี่ยวชาญทำการคำนวณโดยคำนึงถึงความแตกต่างเพียงเล็กน้อย ในสถานการณ์นี้ ปัจจัยทั้งหมดมีความสำคัญ ตัวอย่างเช่น เขตภูมิอากาศที่คุณอาศัยอยู่ พื้นที่ของสถานที่ที่ต้องการความร้อน สภาพของกรอบหน้าต่าง การมีชั้นฉนวนบนผนัง และอีกมากมาย

เป็นที่ชัดเจนว่าบุคคลที่ไม่มีความรู้และประสบการณ์ที่เหมาะสมจะไม่สามารถคำนวณกำลังที่ต้องการได้อย่างถูกต้อง ดังนั้น ในความเป็นจริง มันมักจะกลายเป็นว่าแบตเตอรี่อะลูมิเนียมนั้นไม่สามารถให้ความร้อนในปริมาณที่ต้องการได้ โชคดีที่ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ง่ายมากโดยการแยกชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์และเพิ่มจำนวนส่วนที่ต้องการ วิธีการทำเช่นนี้คุณจะได้เรียนรู้จากบทความของวันนี้

สาเหตุหลักในการซ่อมหม้อน้ำอลูมิเนียม

เหตุใดจึงเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ความจริงก็คือแบตเตอรี่ทำความร้อนแบบอะลูมิเนียมไม่ค่อยเหมาะสำหรับการติดตั้งและใช้งานในอาคารดังกล่าว เนื่องจากข้อจำกัดของแรงดันใช้งานของผลิตภัณฑ์ สำหรับหม้อน้ำอะลูมิเนียม แรงดันใช้งานสูงสุด (ที่อนุญาต) อยู่ภายใน 15 บรรยากาศ การติดตั้งหม้อน้ำอลูมิเนียมในอพาร์ตเมนต์ที่มีแหล่งจ่ายความร้อนภายนอกบังคับให้ผลิตภัณฑ์ทำงานจนถึงขีด จำกัด เนื่องจากแรงดันใช้งานของระบบทำความร้อนส่วนกลางนั้นอยู่ในช่วง 12-15 บรรยากาศและ เมื่อทำการทดสอบแรงดัน (เริ่มระบบ) ก็ยิ่งได้มาก

ตามที่คุณเข้าใจ อุบัติเหตุกับแบตเตอรี่อะลูมิเนียมภายใต้สภาวะการทำงานดังกล่าว เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อ และไม่จำเป็นต้องอยู่บ้านและเป็นคนแรกที่รู้เรื่องนี้ จากที่กล่าวมาข้างต้น อุบัติเหตุอย่างกะทันหันของโครงสร้างอะลูมิเนียมสามารถนำมาซึ่งต้นทุนทางการเงินที่ร้ายแรงซึ่งจะต้องใช้ไม่เพียงแต่ในการซ่อมแซมสถานที่ของคุณ - อพาร์ตเมนต์ แต่ยังรวมถึงค่าชดเชยสำหรับผลที่ตามมาของอุบัติเหตุเพื่อนบ้าน .

แต่มีเหตุผลอื่นที่ทำให้ต้องมีการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน รบกวนการออกแบบแบตเตอรี่ให้สมบูรณ์ นั่นคือ เกี่ยวข้องกับผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง หรือถอดประกอบและประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมให้ความร้อนด้วยมือของคุณเอง หากคุณตัดสินใจที่จะผ่านเพื่อประหยัดเงินหรือสถานการณ์อื่น ๆ ด้วยตัวคุณเอง (ด้วยตัวคุณเอง) คุณจะต้องศึกษาหัวข้ออย่างละเอียดและค้นหา: "วิธีการถอดประกอบและประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมให้เหมาะสมด้วย มือของคุณเองเหรอ?”

จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่ามีสาเหตุหลักสามประการที่บ่งบอกถึงการดำเนินการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน (การถอดประกอบและประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมให้ความร้อนด้วยตัวคุณเอง):

1. การอุดตันของแบตเตอรี่ทำความร้อน หม้อน้ำแทบไม่ร้อน (อุณหภูมิไม่เท่ากันทุกส่วน) แม้ว่าท่อซึ่งเป็นแหล่งความร้อนจะร้อนก็ตาม ข้อบกพร่องดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและล้างผลิตภัณฑ์
2. การรั่วไหลของแบตเตอรี่ระหว่างทาง ความชื้นปรากฏขึ้นระหว่างข้อต่อของส่วนต่างๆ หรือการรั่วไหลของของเหลว - มันเกี่ยวข้องกับการถอดประกอบโครงสร้างและเปลี่ยนองค์ประกอบการปิดผนึก
3. การเกิดรอยรั่วในส่วนหม้อน้ำ การปรากฏตัวของรอยแตกหรือข้อบกพร่องอื่น ๆ โดยตรงในส่วนนั้นซึ่งกระตุ้นการปล่อยหรือการรั่วไหลของโครงสร้าง หมายความถึงการเปลี่ยนหรือฟื้นฟูองค์ประกอบหน้าตัดหรือแบตเตอรี่ทั้งหมด

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

ความจริงที่น่าสนใจ. หลายคนไม่ต้องการใช้หม้อน้ำเหล็กหล่อเพียงเพราะรูปลักษณ์ภายนอก แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มันเป็นแบตเตอรี่ความร้อนย้อนยุคเหล็กหล่อที่แพร่หลาย ตรงรุ่นเหล่านั้นที่เหลืออย่างขยันขันแข็ง แฟน ๆ ของสไตล์ย้อนยุคมักจะสั่งรุ่นดังกล่าวในร้านค้าโดยเฉพาะ พัดลมของการออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้นสามารถนำเสนอในการตกแต่งหม้อน้ำเหล็กหล่อด้วยหน้าจอพิเศษ

ไม่มีการสูญเสียความร้อนจากหน้าจอ แต่แบตเตอรี่ดูพิเศษ เรียบง่าย แต่มีสไตล์ สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ คุณสามารถนำแบตเตอรี่กลับคืนสู่รูปลักษณ์ที่สวยงามดั่งเดิมได้ แบตเตอรี่สามารถทาสีใหม่ได้โดยใช้วัสดุที่ทันสมัย ​​หรือทำให้แบตเตอรี่ดูไม่ธรรมดา เมื่อเลือกวัสดุควรเลือกวัสดุที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้มากกว่า 80 องศา ขอแนะนำให้ปรึกษาเกี่ยวกับวัสดุทาสีและผู้ขาย มีบางสีที่สามารถเปลี่ยนสีได้เมื่อสัมผัสกับพื้นผิวที่ร้อน ในกรณีนี้ เมื่อทาสีแบตเตอรี่อย่างระมัดระวังด้วยสีขาวเหมือนหิมะ คุณจะเห็นแบตเตอรี่ที่ไม่ใช่สีขาวเหมือนคริสตัลในระหว่างช่วงการให้ความร้อน

วิธีถอดประกอบแบตเตอรี่ทำความร้อนเหล็กหล่อด้วยมือของคุณเอง

ไม่ช้าก็เร็ว อาจเป็นได้ว่าแม้แบตเตอรี่ที่เป็นเหล็กหล่อจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด หรือคุณเพียงแค่ต้องทำความสะอาด ในทั้งสองตัวเลือก จะต้องถอดแบตเตอรี่ออก วิธีถอดประกอบแบตเตอรี่ทำความร้อนเหล็กหล่อด้วยมือของคุณเองอย่างรวดเร็วเพียงพอและเป็นมืออาชีพมากที่สุด? ความจริงก็คือหม้อน้ำดังกล่าวเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับใช้ในอาคารอพาร์ตเมนต์ องค์ประกอบความร้อนเหล่านี้สามารถทนต่อการขึ้นลงของระบบทำความร้อนที่ไม่สมบูรณ์ได้ บางครั้ง เมื่อเวลาผ่านไป แม้แต่เหล็กหล่อก็ต้องเปลี่ยน เพราะมันรั่วหรือไม่เข้ากับการปรับปรุงอพาร์ตเมนต์ใหม่

แม้ว่าทุกวันนี้ แบตเตอรี่เหล็กหล่อยังคงมีความเกี่ยวข้องอยู่ ผู้ใช้หลายคนไม่ต้องการเปลี่ยนแหล่งความร้อนที่ดีเช่นนี้สำหรับแหล่งความร้อนใหม่ แต่มีอายุสั้นเมื่อเทียบกับเหล็กหล่อแหล่งความร้อน ดังนั้นคนส่วนใหญ่จึงพยายามวางแบตเตอรี่ให้เป็นระเบียบโดยเพียงแค่ทาสีใหม่ บางคนใช้ฉากตกแต่งสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อ มันสบายมากและดูเหมือนหม้อน้ำใหม่และไม่มีปัญหาในการออกแบบ (ดูเพิ่มเติมที่: การติดตั้งหม้อน้ำแบบ Do-it-yourself)

การเปลี่ยนแบตเตอรี่สามารถทำได้เฉพาะในฤดูร้อนเมื่อฤดูร้อนยังไม่เริ่มหรือสิ้นสุดเท่านั้น แต่บางครั้งสถานการณ์ก็พัฒนาขึ้นจนจำเป็นต้องเปลี่ยนและถอดแบตเตอรี่แม้ในฤดูหนาว เช่น ถ้าแบตรั่ว ต้องทำอย่างไร? รอฤดูร้อนหรือว่าวันหนึ่งหม้อน้ำจะแตกและเพื่อนบ้านด้านล่างจะถูกน้ำท่วม?

คุณสามารถลองใช้บริการของช่างประปาได้ แต่คุณสามารถรับมือกับสถานการณ์ได้ด้วยตัวเอง ในการถอดประกอบแบตเตอรี่เหล็กหล่อ คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษและความรู้ ซึ่งเราจะพูดถึง

การประกอบแบตเตอรี่

โดยหลักการแล้วการมีเครื่องมือที่จำเป็นอยู่ในมือ แม้แต่มือใหม่ก็สามารถประกอบหรือถอดประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมด้วยมือของเขาเองได้

ในการติดตั้งฮีตเตอร์จากหม้อน้ำอลูมิเนียมด้วยมือของคุณเองคุณต้อง:

วางแบตเตอรี่บนพื้นผิวเรียบ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบอุปกรณ์ก่อนติดตั้งและตรวจสอบรอยต่อทั้งหมดเพื่อหารอยแตกหรือเศษที่อาจเกิดขึ้น

ก่อนที่จะเชื่อมต่อองค์ประกอบฮีทเตอร์ เกลียวที่ข้อต่อจะได้รับการทำความสะอาดไม่เพียงแต่เศษขยะ แต่ยังรวมถึงสีจากโรงงานด้วย ทำได้โดยใช้กระดาษทรายเคลือบเนื้อละเอียด

นี่เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากชั้นสีอาจแตกในภายหลัง ทำให้เกิดรอยรั่ว เพื่อประโยชน์ในการนำเสนอ ผู้ผลิตไม่เพียงแต่ทาสีส่วนต่างๆ ของหม้อน้ำ แต่ยังรวมถึงข้อต่อด้วย

เมื่อทำความสะอาดแบตเตอรี่จากสี คุณต้องแน่ใจว่ากระดาษทรายไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้ในอนาคต

ปะเก็นทั้งหมดควรล้างด้วยน้ำสบู่ และหากควรใช้สารป้องกันการแข็งตัวในระบบทำความร้อนก็จะต้องลดไขมันลงเนื่องจากพาหะนี้สามารถเจาะเข้าไปในสิ่งผิดปกติใด ๆ แม้แต่สิ่งผิดปกติที่ไม่มีนัยสำคัญที่สุด

ก่อนเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ขอแนะนำให้ศึกษาแบบวาดของกุญแจสำหรับประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียม เพื่อที่จะได้ทราบวิธีใช้งาน โลหะนี้มีความอ่อนมาก ดังนั้นแรงที่มากเกินไปอาจทำให้เกลียวเสียหายได้ จากนั้นคุณจะต้องซื้อส่วนใหม่

ซีล paronite ติดที่น็อตหัวนมทั้งสองด้าน กุญแจถูกวางไว้ด้านบนและหมุนได้สองสามครั้งอย่างง่ายดาย เช่นเดียวกับรูด้านล่าง หลังจากยึดข้อต่อแล้วเท่านั้นที่จะขันให้แน่นขึ้นด้วยคันโยก

รูที่จะไม่ใช้นั้นปิดด้วยปลั๊กและติดเครน Mayevsky ไว้ที่อื่นและการประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมก็พร้อม

หลังจากประกอบทุกส่วนของหม้อน้ำแล้ว ก็สามารถเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนและตรวจหารอยรั่วที่อาจเกิดขึ้นได้ เนื่องจากแบตเตอรี่อะลูมิเนียมค่อนข้างเบา จึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อด้วยมือของคุณเอง แม้ว่าคุณจะไม่มีทักษะที่เหมาะสมสำหรับสิ่งนี้

วิธีประสานหม้อน้ำรถยนต์อลูมิเนียมด้วยมือของคุณเอง

ไปที่กระบวนการบัดกรี ขั้นแรกให้ทำความสะอาดพื้นที่ปัญหาอย่างระมัดระวังด้วยไฟล์และกระดาษทราย ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนสายพานราวลิ้นเปอโยต์ 307 ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องเตรียมเครื่องมือที่เราต้องการสำหรับการทำงานนี้ในเครื่องยนต์ nfu หากมีแผ่นบาง ๆ จะต้องเอาคีมออกอย่างระมัดระวัง หม้อน้ำอลูมิเนียม Do-it-yourself ซึ่งเป็นรถที่ถูกใจอยู่แล้ว ต่อไป สถานที่ซ่อมจะล้างไขมันด้วยอะซิโตน

เมื่อเตรียมการบัดกรีเสร็จแล้ว ก็สามารถใช้ฟลักซ์ได้ หลังจากนั้นก็เริ่มอุ่นเครื่องทางแยก หากคุณกำลังใช้ไฟฉายแก๊สหรือหัวพ่นไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟลักซ์ไม่ไหม้ก่อนเวลาอันควร ใช้กับหัวแร้งได้ง่ายขึ้น การจุ่มองค์ประกอบการทำงานลงในส่วนผสมแล้วโอนไปยังพื้นผิวเพื่อทำการบำบัดก็เพียงพอแล้ว

ตอนนี้ได้เวลาใช้บัดกรีแล้ว วิธีซ่อมหม้อน้ำโตโยต้า จะดีกว่าถ้าเป็นแบบแท่งหรือลวด บัดกรีถูกนำไปใช้กับข้อต่อและให้ความร้อนอย่างระมัดระวังด้วยหัวแร้ง (หัวเผา) เมื่อมันกระจายอย่างสม่ำเสมอ จำเป็นต้องปล่อยให้เย็น หลังจากนั้น ขอแนะนำให้ใช้ชั้นที่สอง (ความปลอดภัย) ในตอนท้ายของการทำงานสามารถลบความหย่อนคล้อยที่เกิดขึ้นด้วยกระดาษทราย

การถอดประกอบและประกอบหม้อน้ำอลูมิเนียมด้วยตัวเอง

สถานที่ที่จะทำการฟื้นฟูหม้อน้ำ ห่มผ้าหนาๆ
. หากนี่คือพื้นผิวของโต๊ะงานหลักจะไม่เกิดขึ้นกับน้ำหนัก สถานที่ที่เตรียมไว้จะปกป้องอลูมิเนียมอ่อนจากการเสียรูปและรอยขีดข่วนที่ไม่จำเป็น

สำคัญ
! ก่อนถอดข้อต่อยูเนี่ยน เศษผ้าจะกระจายอยู่ใต้หม้อน้ำ
เพื่อป้องกันพื้นจากของเหลวสกปรกที่อาจรั่วไหลออกมาระหว่างการรื้อถอน เก็บผ้าขี้ริ้วไว้ใกล้มือเพื่อดูดซับความชื้นที่หลงเหลืออยู่ภายในส่วนต่างๆ

ตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายความร้อน

ก่อนเริ่มการถอดประกอบ หม้อน้ำจะตัดการเชื่อมต่อจากเครือข่ายทำความร้อน วาล์วปิด
. หากไม่มีวาล์วปิดบนหม้อน้ำ เชิญคนทำงานบ้าน
จึงปิดฮีตเตอร์ไปซ่อม

ในช่วงฤดูร้อนหลังจากปิดหม้อน้ำแล้วจะหยุดชั่วคราว เพราะน้ำยังร้อนอยู่ รอสักครู่จนกว่าของเหลวจะเย็นลง
แล้วถอดหม้อน้ำออกจากท่อความร้อน

น้ำหล่อเย็น
เหลืออยู่ในแบตเตอรี่ เทลงในถังที่เตรียมไว้
และดำเนินการแยกส่วน ทันทีหลังจากการถอดประกอบ ผิวด้านในของแบตเตอรี่จะถูกล้างด้วยน้ำไหล

วิธีถอดประกอบและประกอบแบตเตอรี่

ส่วนอลูมิเนียมเชื่อมต่อ ถั่วหัวนม
. ส่วนด้านในของตัวเชื่อมต่อดังกล่าวมีส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งประแจหัวนมจับน็อตแล้วคลายเกลียวออก น๊อตจะคล้ายคลัตช์เท่านั้น แกะสลักภายนอก
. น็อตจุกนมหนึ่งตัวมีทั้งเกลียวขวาและเกลียวซ้าย พวกเขาทำเป็นคู่สำหรับการเชื่อมต่อด้านบนและด้านล่าง เมื่อหัวนมไม่บิด ส่วนต่างๆ จะแยกออกจากกัน และเมื่อบิดแล้ว จะถูกดึงเข้าหากัน

พรี ปลั๊กและอะแดปเตอร์ทั้งหมดบิดจากปลาย
. การเข้าถึงตัวเชื่อมต่อจะต้องเปิดถึงประแจหัวนมจากทุกด้าน

ภาพที่ 1 การยึดส่วนต่างๆ ของหม้อน้ำอะลูมิเนียมเข้าด้วยกัน: น็อตจุกนมจะไม่บิดเมื่อถอดออก

ในการถอดแยกชิ้นส่วนแบตเตอรี่ ใบมีดของเครื่องมือจะถูกวางผ่านปลายเปิดหม้อน้ำเข้าไปในร่องของการคลายเกลียว สูงสุด
น็อตหัวนมและด้วยแรงกด ทำการทดสอบ เลื่อนทวนเข็มนาฬิกา
เพื่อย้ายการเชื่อมต่อ หากกุญแจไขน็อตตามปกติก็จะถูกเสียบเข้าไปในร่อง ล่าง
น็อตหัวนมและในกรณีแรกลองหมุนสองสามรอบ

สำคัญ
! เมื่อคลายเกลียวขั้วต่อ ให้ทำตามลำดับการกระทำ
เพื่อหลีกเลี่ยงความผิดเพี้ยน หลังจากตัดการเชื่อมต่อแล้ว เกลียวที่เปิดออกจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อหารอยแตกและเศษ
, เพื่อความสมบูรณ์ของเธรด

หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดข้อต่อด้วยผ้าทรายเนื้อละเอียด

หลังจากถอดด้ายออก ตรวจสอบรอยแตกและชิปอย่างระมัดระวัง
, บน ความสมบูรณ์ของเธรด
. หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดข้อต่อด้วยผ้าทรายเนื้อละเอียด

การเริ่มประกอบส่วนหม้อน้ำบนน็อตจุกนมบนและล่าง สวมแหวนรองที่ทำจากพาโรไนต์
วางไว้ระหว่างส่วนต่างๆ ฉันกดส่วนต่างๆเข้าด้วยกันเบา ๆ แล้วขันให้เข้ากัน หมุนถั่ว
เพื่อไม่ให้เบี้ยวมีจำนวนจำกัด กุญแจสองรอบ
.

ถ้ามีอะไรผิดพลาด

ระหว่างดำเนินการ ข้อต่อระหว่างส่วนและน็อตเหล็กติดกัน
. มาจากคุณภาพของน้ำหล่อเย็นที่จ่ายให้กับระบบทำความร้อน บางครั้งแม้แต่ความพยายามทางกายภาพที่สำคัญก็ไร้ประโยชน์

แม้ว่าจะต้องจัดการกับการเกาะติด อลูมิเนียมเสียรูปง่าย
เพราะเป็นโลหะอ่อน

โดยให้ความร้อนกับข้อต่อด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารคุณสามารถเอาชนะได้ สนิมต้ม
. หากวิธีนี้ไม่ได้ผลเช่นกัน เนื่องจากการกัดกร่อนของสารกัดกร่อนมากเกินไป เครื่องตัดก็จะเริ่มทำงาน

คำแนะนำ.
หากน็อตจุกนมไม่คลายภายใต้ความกดดันสูง ไม่จำเป็นต้องเพิ่มแรงที่ใช้ด้วยเลเวอเรจมากเกินไป
. ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ไม่เพียงแต่น็อตจะหักเท่านั้น แต่ส่วนที่ยึดแน่นกับน็อตนี้จะแตกด้วย

บัลแกเรียเข้าสุหนัต ส่วนรั่ว
ยิ่งไปกว่านั้น จากด้านหลังและถอยกลับจากขอบของข้อต่ออย่างน้อยครึ่งหนึ่งของความยาวของคัปปลิ้ง ช่วยป้องกันส่วนการทำงานจากการถูกทำลายและไม่ตัดน็อตเชื่อมต่อ ในระหว่างการเล็ม สนิมจะเด้งออก ทำให้คลายส่วนที่เอาตัวรอดได้ง่ายขึ้น