Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifold

MAG-INGAT 1

Ðижний вÑÑодной коллекÑÐ¾Ñ -
a

KWARTO. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * РРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРиÑÑÑÑ. hanay 500 500 Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ¿ воздÑÑнÑÑÑÑи
a

R вÑÑодной Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ðμ Ð Ð Ðμ п пÐÐðнÐñÐñÐðÐμÐμоÐñÐññммооонм¼Ð¼Ð¼Ð¼ÐммÐÐμмÐμÐμÐμÐ ° Ð ° Ð ° ÐðоÐðÐðÐðÐððоÐðÐÐðÐðÐðÐðÐðÐðÐÐðÐðð гР°Ð·Ð° в аÑмоÑÑеÑÑ.
a

R вÑÑÐ¾Ð´Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð 'ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ° ñð ññ¾¾''ð ° ° ° ° ° ññ¾¾¾'ð ° ° ° ° ° ° ññ¾¾¾'ð °, подаваемого
a

вÑÑодном Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ðμð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ðμ РРпÑеобÑазоваÑелÑемпеÑаÐ
a

вÑÑодном . Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ñ ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ºðμððμμ ð ð ð ð ° ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ μ ð РРРРРоваÑелÑÑемпеÑаÑÑÑÑ.
a

вÑÑодном Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ðμð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ðμ РРпÑеобÑазоваÑелÑемпеÑаÐ
a

СÑема ÑоÑÑедоÑоÑенного обÑеѼа Ñи
a

Уже пÑÐ¾Ð¹Ð´Ñ Ð²ÑÑодной колекÑÐ¾Ñ Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð · ðμð ðð ð³³ññ½ðð ° , в
a

еÑколÑкими водопеÑепÑÑкнÑ-ми ÑÐѸб вÑÑодной . Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ ð ð ð ð ð μ μ μ ð ð ð ð ð μ μ »ð» ð ð ð μ μ »ð» ð ð ð μ μ μ »ð ðμ𺾾ð½ññ ñðºð¿¾¾½ññ °Ð½Ð¾Ð². ÐвижÐμниÐμ воÐ'Ñ Ð² ÑкономР° йР· ÐμÑÐμ воÑÑоÐ'ÑÑÐμÐμ, оР± ÐμÑпÐμÑивР° ÑÑÐμÐμ ÑвоР± оÐ'нÑй вÑÑоР'Ñ Ð²Ð¾Ð'ой гР° Ð · ов D оР± nd °Ð·ÑÑегоÑÑÑÑв кипÑÑем ÑкономайзеÑпµ
a

RESULTA AT TALAKAYAN REL-19.
a

паÑопеÑегÑеваÑелÑÑеÑез вÑÑодной 4.
a

обÑÐ»ÐµÐ´Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ ÑвлÑеÑÑÑ Ð²ÑÑодной I
a

оÑÑÑÐ°Ñ Ð²Ð¾Ð´Ð° из вÑÑодного ÑÐμÑиÑкÑÐ »ÑÑионнÑм нР° ÑоÑом 2 поÐ'Ð ° ÐμÑÑÑ Ð²Ð¾ вÑоÐ'ной кол Ð »ÐμкÑÐ¾Ñ D, ÑмÐμÑивР° NNN Ñ Ð¾Ð ± nd ° Ñной ÑÐμÑÐμвой воÐ'ой, поР' огÑÐµÐ²Ð°ÐµÑ ÐµÐµ.
a

егÑлÑÑÐ¾Ñ II. Ru Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ðμ Ð ² Ð ²Ð½ððñ¾¾¾ÐμÐμððо¾¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð¾Ð ° ÐñÐñÐμÐμвÐμÐμñвÐñвÐðñÐñÐñÐñÐñÐñÐññÐñÐñÐñÐñññÐñкÐñÐñÐñÐñÐñккккññññññ ÑÑÐμнного к гР° Ð · опÑовоÐ'Ñ Ð · Ð ° ÑегÑлÑÑоÑом.
a

intake ng kotse at exhaust manifold

Ang manifold ay isang teknikal na aparato na bahagi ng internal combustion engine sa isang kotse. Ang pangunahing pag-andar ng kolektor ay ang supply ng mga mainit na mixtures sa engine, pati na rin ang kanilang pag-alis. Kadalasan mayroong dalawang manifold - pumapasok at labasan.

Kinokolekta ng intake manifold ang mga daloy ng mga combustible mixture at gas sa isang karaniwang isa at ibinabahagi ang mga ito sa mga cylinder ng makina ng kotse, dahil kung saan gumagalaw ang kotse. Ang nasusunog na timpla ay dapat na ipamahagi nang pantay-pantay, kung saan ang makina ay gagana nang walang pagkabigo, na may mataas na pagganap. Ang intake manifold ay maaari ding kumilos bilang holder para sa throttle, injector, carburetor at iba pang bahagi ng engine.

Sa panahon ng operasyon, ang isang vacuum ay nilikha sa intake manifold, na ginagamit upang kontrolin ang iba't ibang mga sistema sa kotse, tulad ng mga power brakes, windshield wiper, cruise control, atbp. Gayundin, ang manifold na ito ay ginagamit upang magsunog ng mga gas ng crankcase na nabuo sa panahon ng paggalaw ng kotse. Ang intake manifold ay orihinal na gawa sa metal - aluminyo o cast iron. Gayunpaman, ang plastik ay ginagamit para sa paggawa ng mga modernong kolektor. Ang plastik, hindi katulad ng metal, ay hindi umiinit, na nagpapabuti sa pagpuno ng mga cylinder ng engine, at, bilang isang resulta, ang pagtaas ng lakas ng engine.

Sa turn, ang exhaust manifold ay bahagi ng sistema ng tambutso ng sasakyan, kung saan ang mga pinaghalong gas ay naubos, ang mga panloob na produkto ng pagkasunog ay tinanggal mula sa kotse. Sa tulong ng exhaust manifold, ang mga combustion chamber ay nililinis din, na nagpapahintulot sa mga cylinder ng engine na mabilis na punan ang susunod na bahagi ng combustible mixture.

Sa modernong industriya ng automotive, 2 uri ng exhaust manifold ang ginagamit - tubular at solid. Ang one-piece collector ay gawa sa cast iron at may mga maiikling channel na pinagsama sa isang common chamber. Ang isang one-piece manifold ay hindi nakakaalis ng mga gas na tambutso nang napakahusay, ngunit ito ay abot-kaya at madaling gawin.

Kamakailan, gayunpaman, ang mas mahusay na mga tubular collector ay pangunahing naka-install sa mga kotse. Ang mga ito ay gawa sa bakal, habang ang kanilang disenyo ay idinisenyo sa paraang nagpapataas ng lakas ng makina.

Kapansin-pansin na ang mga exhaust manifold ay madalas na hindi naka-install sa mga sports car, at ang bawat silindro ay may sariling exhaust pipe, na nagbibigay-daan sa iyo upang ipakita ang mas mataas na bilis ng mga katangian ng kotse.

Pinakamahusay na Mga Sagot

Timur Khatipovich:

Ang makina ay karaniwang may dalawang manifold, isang input, ang isa pang output. ang sariwang halo ay ibinibigay sa pamamagitan ng una, at ang mga produkto ng pagkasunog ay pinalabas sa labasan. parang diverging from one pipe.

Ama Makhno:

intake at exhaust manifold

Ivan Ivanov:

bumili ng libro at magbasa ng Yyyy COLLECTOR sa teknolohiya, 1) ang collector ng isang electric machine ay isang mechanical frequency converter, structurally integrated sa armature (rotor) ng isang electric machine. Sa tulong ng kolektor, ang isang sliding electrical contact ay nakakamit sa pagitan ng nakatigil na bahagi ng electrical circuit at ng mga seksyon ng umiikot na armature winding.2) Ang kolektor ng transistor (lugar ng kolektor) ay ang lugar ng isang bipolar transistor kung saan kinokolekta ang karamihan sa mga carrier ng singil mula sa base nito. 3) Ang collector ng isang electrovacuum device ay isang device (electrode, system of electrodes, atbp.) na nagsisilbing tumanggap o humarang sa daloy ng mga electron. 4) Drainage collector - isang drainage pipe o channel na tumatanggap ng tubig mula sa nagre-regulate na bahagi ng drainage network at inililihis ito sa labas ng drained area. 5) Sewer collector - isang seksyon ng sewer network na kumukuha ng wastewater mula sa sewer pool. 6) Isang underground gallery para sa pagtula ng mga cable ng komunikasyon (cable collector) at para sa pagtula ng mga tubo para sa iba't ibang layunin - tubig, gas, atbp. (karaniwang kolektor). 7) Ang pangalan ng ilang teknikal na kagamitan (hal. tambutso at intake manifold ng panloob na makina ng pagkasunog).

Photographer sa kasal sa Salsk:

isang aparato para sa paglilipat ng mga maubos na gas mula sa mga piston patungo sa tambutso.

Valdemar:

kolektor, ito ay isang detalye sa anyo ng mga tubo na matatagpuan malapit sa makina. Ang isang nasusunog na halo ay sinisipsip sa pamamagitan ng isang kolektor, at ang mga gas ay naubos sa pamamagitan ng isa pang kolektor pagkatapos ng pagkasunog.

didje:

ang bagay na ito sa ilalim ng kotse ay tila mahaba

Alexander Kuzov16 Egorov:

well, may collector sa maraming bagay, as far as I remember, ito ay isinalin bilang volume o free space, mas maikli ito sa pagsasalin, malinaw na ang bagay na ito ay kailangan sa pamamagitan ng kanyang presensya) ngunit hindi ito gumagawa ng anumang espesyal. mga aksyon)

Bakit ginagamit ang isang kolektor sa mga makina ng DC?

Ang kolektor sa mga de-koryenteng makina ay gumaganap ng papel ng isang AC-to-DC rectifier (sa mga generator) at ang papel ng isang awtomatikong kasalukuyang switch ng direksyon sa umiikot na mga konduktor ng armature (sa mga makina).

Kapag ang magnetic field ay tinawid ng dalawang konduktor lamang na bumubuo ng isang loop, ang kolektor ay magiging isang singsing na gupitin sa dalawang bahagi, na nakahiwalay sa isa't isa. Sa pangkalahatang kaso, ang bawat kalahating singsing ay tinatawag na collector plate.

Ang simula at dulo ng frame ay bawat isa ay nakakabit sa sarili nitong collector plate. Ang mga brush ay nakaayos sa paraang ang isa sa kanila ay palaging konektado sa konduktor na lilipat sa north pole, at ang isa pa sa konduktor na lilipat sa south pole. Sa fig. 1. nagpapakita ng pangkalahatang pagtingin sa kolektor ng isang de-koryenteng makina.

Upang isaalang-alang ang gawain ng kolektor, buksan natin ang Fig. 2, kung saan ang frame na may mga conductor A at B ay ipinapakita sa seksyon. Para sa higit na kalinawan, ipinapakita ang konduktor A na may makapal na bilog, at ang konduktor B na may dalawang manipis na bilog.

Ang mga brush ay sarado sa panlabas na pagtutol pagkatapos e. d.s., sapilitan sa mga conductor, ay magdudulot ng electric current sa isang closed circuit. Samakatuwid, kapag isinasaalang-alang ang gawain ng kolektor, hindi namin maaaring pag-usapan ang tungkol sa sapilitan e. d.s., ngunit tungkol sa sapilitan na electric current.

Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifold

kanin. 1. Electrical machine manifold

Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifold

kanin. 2. Pinasimpleng imahe ng kolektor

Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifold

kanin. 3. Pagwawasto ng AC gamit ang isang kolektor

Sabihin natin sa frame ang isang rotational movement sa clockwise na direksyon. Sa sandaling ang umiikot na frame ay tumatagal sa posisyon na ipinapakita sa Fig. 3, A, ang pinakamalaking kasalukuyang ay sapilitan sa mga konduktor nito, dahil ang mga konduktor ay tumatawid sa mga magnetic na linya ng puwersa, na gumagalaw nang patayo sa kanila.

Ang sapilitan na kasalukuyang mula sa konduktor B na konektado sa plate ng kolektor 2 ay mapupunta sa brush 4 at, nang makapasa sa panlabas na circuit, sa pamamagitan ng brush 3 ay babalik sa konduktor A. Sa kasong ito, ang kanang brush ay magiging positibo at ang negatibo ang kaliwang brush.

Ang karagdagang pag-ikot ng frame (posisyon B) ay muling mag-udyok ng kasalukuyang sa parehong konduktor; gayunpaman, ang direksyon ng kasalukuyang sa mga konduktor ay magiging kabaligtaran sa kung saan sila ay nasa posisyon A. Dahil ang mga plate ng kolektor ay lumiliko kasama ng mga konduktor, ang brush 4 ay muling magbibigay ng electric current sa panlabas na circuit, at sa pamamagitan ng brush 3 ang kasalukuyang babalik sa frame.

Kasunod nito, sa kabila ng pagbabago sa direksyon ng kasalukuyang sa mga umiikot na konduktor mismo, dahil sa paglipat na ginawa ng kolektor, ang direksyon ng kasalukuyang sa panlabas na circuit ay hindi nagbago.

Sa susunod na sandali (posisyon D), kapag ang frame ay muling kumuha ng posisyon sa neutral na linya, muli ay walang kasalukuyang sa mga konduktor at, samakatuwid, sa panlabas na circuit.

Sa mga susunod na sandali ng oras, ang itinuturing na cycle ng mga paggalaw ay mauulit sa parehong pagkakasunud-sunod. Kaya, ang direksyon ng sapilitan na kasalukuyang sa panlabas na circuit dahil sa kolektor ay palaging mananatiling pareho, at sa parehong oras ang polarity ng mga brush ay mapangalagaan.

Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifold

kanin. 4. DC motor manifold

Ang isang ideya ng likas na katangian ng kasalukuyang pagbabago sa panlabas na circuit sa panahon ng isang rebolusyon ng frame na nilagyan ng isang kolektor ay ibinibigay ng curve sa Fig. 5. Makikita mula sa curve na ang kasalukuyang umabot sa pinakamalaking halaga nito sa mga punto na tumutugma sa 90 ° at 270 °, iyon ay, kapag ang mga konduktor ay tumatawid sa mga linya ng puwersa nang direkta sa ilalim ng mga pole. Sa mga puntong 0° (360°) at 180°, ang kasalukuyang nasa panlabas na circuit ay katumbas ng zero, dahil ang mga konduktor, na dumadaan sa neutral na linya, ay hindi tumatawid sa mga linya ng puwersa.

kanin. 5. Curve ng kasalukuyang pagbabago sa panlabas na circuit para sa isang rebolusyon ng frame pagkatapos ng pagwawasto ng kolektor

Hindi mahirap na tapusin mula sa curve na kahit na ang direksyon ng kasalukuyang sa panlabas na circuit ay nananatiling hindi nagbabago, ang magnitude nito ay patuloy na nagbabago mula sa zero hanggang sa isang maximum.

Ang isang electric current na pare-pareho ang direksyon ngunit variable sa magnitude ay tinatawag na pulsating current. Para sa mga praktikal na layunin, ang pulsating current ay lubhang hindi maginhawa. Samakatuwid, sa mga generator, nagsusumikap silang pakinisin ang mga ripples at gawing mas pantay ang kasalukuyang.

Hindi tulad ng mga generator, sa DC motors, ang kolektor ay gumaganap bilang isang awtomatikong kasalukuyang switch ng direksyon sa umiikot na armature conductors. Kung sa generator ang kolektor ay nagsisilbi upang itama ang alternating current sa direktang kasalukuyang, kung gayon sa de-koryenteng motor ang papel ng kolektor ay nabawasan sa pamamahagi ng kasalukuyang sa armature windings sa paraang sa buong oras na ang de-koryenteng motor ay tumatakbo sa ang mga conductor na kasalukuyang nasa ilalim ng north pole, ang kasalukuyang pumasa sa patuloy na kung saan - alinman sa isang direksyon, at sa mga conductor sa ilalim ng south pole - sa tapat na direksyon.

electricalschool.info

Disenyo ng DC motor

Tulad ng alam mo, ang isang DC motor ay isang aparato na, sa tulong ng dalawang pangunahing bahagi ng istruktura nito, ay maaaring mag-convert ng elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya. Kabilang sa mga pangunahing detalyeng ito ang:

  1. stator - isang nakapirming / static na bahagi ng makina, na naglalaman ng mga windings ng paggulo kung saan ibinibigay ang kapangyarihan;
  2. rotor - ang umiikot na bahagi ng makina, na responsable para sa mekanikal na pag-ikot.

Bilang karagdagan sa mga nabanggit na pangunahing bahagi ng disenyo ng DC motor, mayroon ding mga pantulong na bahagi, tulad ng:

  1. kwelyo;
  2. mga poste;
  3. paikot-ikot na paggulo;
  4. armature winding;
  5. kolektor;
  6. mga brush.

Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifoldDisenyo ng DC motor

Magkasama, ang lahat ng bahaging ito ay bumubuo sa integral na disenyo ng DC motor. At ngayon tingnan natin ang mga pangunahing bahagi ng de-koryenteng motor.

Ang pamatok ng isang DC motor, na pangunahing gawa sa cast iron o steel, ay isang mahalagang bahagi ng stator o static na bahagi ng motor. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang bumuo ng isang espesyal na proteksiyon na patong para sa mas manipis na panloob na mga bahagi ng makina, pati na rin upang magbigay ng suporta para sa armature winding. Bilang karagdagan, ang pamatok ay nagsisilbing proteksiyon na takip para sa mga magnetic pole at field winding ng DC motor, kaya nagbibigay ng suporta para sa buong sistema ng paggulo.

Ang mga magnetic pole ng isang DC motor ay mga bahagi ng katawan na naka-bolted sa panloob na dingding ng stator.Ang disenyo ng mga magnetic pole ay karaniwang binubuo lamang ng dalawang bahagi, ibig sabihin, ang pole core at ang pole piece, na pinagsama sa isa't isa sa ilalim ng impluwensya ng haydroliko na presyon at nakakabit sa stator.

Video: Disenyo at pagpupulong ng isang DC motor

Anuman, ang dalawang bahagi ay nagsisilbi sa magkaibang layunin. Ang pole core, halimbawa, ay may maliit na cross-sectional area at ginagamit upang hawakan ang pole piece sa yoke, habang ang pole piece, na may medyo malaking cross-sectional area, ay ginagamit upang palaganapin ang magnetic flux na nilikha sa ibabaw ng air gap sa pagitan ng stator at rotor para mabawasan ang magnetic loss.resistent. Bilang karagdagan, ang piraso ng poste ay may isang mayorya ng paggulo paikot-ikot na mga grooves, na lumikha ng paggulo magnetic flux.

mga graphite brush

Tool. Walang trifles dito. Nagsusumikap ang mga tagagawa na bawasan ang gastos at gawing simple ang mga disenyo sa limitasyon. Parami nang parami ang mga sintetikong materyales, kapalit, analogue, atbp.. Ngunit mayroong isang hindi maaaring palitan na bahagi sa isang tool ng kapangyarihan - mga brush. Pag-uusapan sila.

Mukhang - ano ang tungkol sa kanila? Isang piraso ng coal o graphite substance. Ngunit hindi lahat ay kasing simple ng tila sa unang tingin. Magsimula tayo sa simula - bakit kailangan pa ang mga ito - mga brush sa isang power tool?

Ang mga brush ay mahalagang kasalukuyang lead. Tinatanggal ang boltahe mula sa stator at inilipat ito sa kolektor ng armature/rotor. Ang isang electric current ay dumadaan sa mga brush. Dagdag pa, ang mga brush ay nakakaranas ng mekanikal na stress sa panahon ng pag-ikot ng armature. Mayroong ilang mga kinakailangan para sa kanila, ang hindi pagsunod sa kung saan ay maaaring humantong sa napakalungkot na kahihinatnan. Upang mas malinaw na isipin ang mga posibleng kahihinatnan, pati na rin upang maunawaan ang mga intricacies ng pagpupulong ng brush sa pangkalahatan, isasaalang-alang namin ang mga katangian ng mga brush at ang aktwal na kolektor ng tanso.

Ang mga brush ay pangunahing nabuo mula sa grapayt o carbon na may pagdaragdag ng iba't ibang mga impurities. Narito ang mga pangunahing uri ng mga brush:

1. Coal.

2. Graphite.

3. Carbon-graphite.

3. Copper-plated.

4. Copper-graphite.

5. Copper-coal.

Matigas at malambot ang mga brush

Ito ay mahalaga, dahil ang armature collector na tanso ay malambot at matigas din. Kung nag-install ka ng "matigas" na mga brush sa isang "malambot" na kolektor, ang kolektor ay maubos nang mabilis, na hahantong sa mga mamahaling pag-aayos - pinapalitan ang armature

Kung maglalagay ka ng "malambot" na mga brush sa isang "matigas" na kolektor - ang mga brush ay mabibigo sa lalong madaling panahon - ang tanso ng kolektor ay "kakain" lamang sa kanila

Ang mga brush ay mayroon ding tinatawag na "aktibong" pagtutol. Isinasaalang-alang ito kapag kinakalkula ang mga katangian ng paikot-ikot na motor at ang mga rating ng mga ballast (soft start device, speed control device, atbp.)

Ang brush knot ay hindi rin madaling gawain. Binubuo ito ng isang profile ng gabay, isang clamping device at isang contact group. Mayroon ding mga non-contact brush holder, ngunit ang mga ito ay pangunahing ginagamit para sa mga tool na mababa ang klase at medyo bihira. Ang pinakamahalagang elemento ay ang brush clamp. Ang pagpindot ng higit sa kinakailangan ay humahantong sa pag-init ng kolektor at pagpupulong ng brush, na nangangailangan ng pagkabigo ng armature. Hindi sapat na presyon ay nadagdagan sparking sa kolektor, at, bilang isang resulta, pagkabigo ng armature at brush assembly, hindi sa banggitin ang katunayan na ang isang mahina spring ay maaaring tumalon at gawin ang mga bagay sa loob ng motor housing, pagputol, halimbawa, ang stator. paikot-ikot o mga anchor - ito ay maaaring humantong sa isang maikling circuit sa circuit at pagkabigo ng makina.

Ang mga propesyonal, pang-industriya at pang-industriya na mga power tool ay nilagyan ng mga brush na may awtomatikong shutdown device. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng device na ito ay simple. Ang isang spring na may ceramic non-conductive tip ay naka-mount sa katawan ng brush.Kapag ang brush ay isinusuot sa isang tiyak na limitasyon, ang dulo ay inilabas at ang spring ay itinutulak ito sa kolektor. Bumukas ang circuit at huminto ang makina. Ang mga brush na walang ganoong device ay mapanganib dahil gumagana ang mga ito hanggang sa "nagwagi" (mula sa salitang "problema") na dulo. Sa maximum na pagkasira, ang tagsibol na may hawak ng brush at ang tali ng brush ay maaaring makuha sa kolektor - maaari itong humantong sa pagkabigo ng armature. Upang maiwasan ang gayong istorbo, pana-panahong suriin ang kondisyon ng mga brush at ang pagpupulong ng brush. Ang limitasyon sa pagsusuot ay 2/3 ng orihinal na laki ng mga brush. Mayroon ding mga brush na may karagdagang mga contact na kinakailangan para sa normal na operasyon ng mga circuit ng power tool. Kung mayroong gayong mga brush sa tool, dapat tandaan na maaari silang baguhin LAMANG para sa mga katulad, kung hindi man ay hindi ginagarantiyahan ng tagagawa ang normal na operasyon ng tool.

Ngayon sa maraming mga tindahan ng espesyalisasyon ng konstruksiyon at kasangkapan, mahahanap mo ang mga departamentong nag-aalok ng mga brush para sa iba't ibang uri ng mga power tool. Ngunit may mga nuances din dito. Alam nating lahat na ang ating bansa ay binabaha ng pangingibabaw ng mga "Chinese" at iba pang mga pekeng produkto. Ang impeksyong ito ay umabot na rin sa brush market - ang mga pekeng ay palaging nagsusumikap para sa demand na mga niches sa merkado. Ang kalidad ng karamihan sa mga brush na magagamit sa retail network ay nag-iiwan ng maraming nais. Halos imposible para sa isang di-espesyalista na makilala ang isang pekeng - mayroong masyadong maraming mga nuances. Kaya pag-isipan ito - sulit bang ipagsapalaran ang "buhay" ng tool dahil sa isang "maliit na bagay" bilang mga brush? Mayroong dalawang mga paraan upang maiwasan ang mga pagkakamali kapag pumipili ng mga brush - ito ang kanilang pagbili mula sa mga awtorisadong dealer at ang pag-install ng mga brush sa isang dalubhasang sentro ng serbisyo, kung saan, bilang karagdagan sa aktwal na pagpapalit ng mga brush, susuriin ng master ang pangkalahatang kondisyon ng pagpupulong ng brush. at ang power tool mismo.

Catalog ng mga brush ayon sa mga uri at laki:

bobrenok-kos.ru

Paano gumawa ng isang kolektor ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay ang mga nuances ng teknolohiya

Papalapit sa isyu ng paggawa ng sarili ng isang manifold ng pamamahagi para sa pagpainit, nais kong agad na tandaan na ang parehong mga yunit ay maaaring malayang mabili sa anumang dalubhasang tindahan - at ito ay maaaring gawin pareho sa isang kumplikado at hiwalay (sa kahulugan, bilhin ang bawat elemento nang hiwalay. ). Sa huling kaso, ang kolektor ay mas mura, ngunit kakailanganin mong tipunin ito ng tama. Upang higit pang mabawasan ang gastos ng mga yunit ng pag-init na ito, maaari mong gawin ang mga ito sa iyong sarili, at ito ay hindi kasing mahirap na tila sa unang tingin. Gusto ko rin agad na tandaan ang katotohanan na ang parehong mga yunit na ito ay gawa sa iba't ibang mga materyales - ang kolektor para sa boiler room, dahil sa kalapitan nito sa coolant heater, ay dapat makatiis ng napakataas na temperatura, at samakatuwid ang metal lamang ang ginagamit para sa paggawa nito. . Sa kaibahan, ang isang lokal na pamamahagi ng manifold ay maaaring gawin mula sa anumang uri ng tubo, kabilang ang polypropylene. Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang teknolohiya ng kanilang paggawa.

  1. Ang isang kolektor para sa isang boiler room - hindi magagawa ng isa nang walang electric welding, kahit na sa kabila ng pagiging simple ng pagpupulong nito. Ang isang distribution manifold ay ginawa sa tatlong yugto - una ay ginawa ang isang hydraulic arrow (sa katunayan, ito ay isang piraso ng isang pipe na naka-muffle sa magkabilang panig at nilagyan ng apat na nozzle, dalawa sa mga ito ay kinakailangan upang ikonekta ito sa boiler, at ang iba pang dalawa upang ikonekta ang mga suklay sa pamamahagi dito). Pagkatapos, sa turn, isa-isa, ang pagbagsak at reverse combs ay ginawa - sa kanilang disenyo sila ay ganap na magkapareho at maaaring magkakaiba lamang sa direksyon ng mga konklusyon. Kung tumingin silang lahat, kailangan mong ilagay ang mga ito sa pattern ng checkerboard, i.e. sa isa sa mga suklay, ang mga nozzle ay dapat ilipat na may kaugnayan sa mga nozzle ng pangalawang kolektor. Kaya magiging mas maginhawang i-mount ang mga tubo.At sa ikatlong yugto, ang kolektor ay nilagyan ng lahat ng kailangan - ito ay mga gripo, bomba, paglabas ng hangin, pati na rin ang mga sensor ng temperatura at presyon.
  2. Ang isang lokal na pamamahagi ng manifold ay ginawa sa halos eksaktong parehong paraan bilang isang suklay para sa isang boiler room, maliban na ito ay maaari lamang na soldered mula sa isang polypropylene pipe o baluktot mula sa metal-plastic. Ito ay mas mahusay, siyempre, upang maghinang - ito ay magiging mas maaasahan. Mayroong isang "ngunit" dito - ito ay may kinalaman sa isang polypropylene manifold. Dahil sa mataas na halaga ng mga sinulid na switch ng limitasyon, halos pareho ang halaga nito sa tindahan. Kaya dito dapat mong isipin kung kailangan mo ng dagdag na problema o baka mas madaling bumili ng isang handa na kolektor?

Device, prinsipyo ng pagpapatakbo at pag-tune ng intake manifold

Paano gumawa ng kolektor ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay

Sa prinsipyo, ito lamang ang masasabi tungkol sa independiyenteng paggawa ng isang suklay sa pamamahagi. Sa pangkalahatan, hindi magiging mahirap para sa isang taong pamilyar sa trabaho sa pagtutubero na gumawa ng ganoong yunit - lalo na kung ang kanyang pagguhit ay nasa harap ng kanyang mga mata.

At sa konklusyon, magdaragdag lamang ako ng isang bagay - tulad nito, nang walang naaangkop na mga kalkulasyon, mali na gumawa ng manifold ng pamamahagi ng pag-init. Kahit na sa mga tindahan, ibinebenta ang mga ito sa iba't ibang laki, at kailangan ang isang malinaw na pagkalkula dito. Sa prinsipyo, ang isang maliit na reserba ng kuryente, siyempre, ay hindi nasaktan, ngunit kung mayroong isang bust o, mas masahol pa, isang kakulangan, ang sistema ng pag-init ay makabuluhang mawawala ang kahusayan nito.

MAG-INGAT 2

паÑÑÑбки обÑединÑÑÑÑÑ Ð¾Ð±Ñим обÑим обÑим, пÑиÑоÐμÐ'инÐμннÑм к вÐμнÑиР»ÑÑоÑÑ 11, вÑÐ ± nd ° ÑÑвР° ÑÑим оÑиÑÐμннÑÐμ гР° Ð · Ñ Ð² Ð ° ÑмоÑÑÐμÑÑ ÑÐμÑÐμÐ · вÑÑл опнÑÑ ÑÑÑÐ ± Ñ.
a

аÑпÑеделение ÑкоÑоÑи в пÑÑке з г.
a

ÐоÑеÑи Ð´Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² вÑÑодном вÑÐ »ÐμÐ'ÑÑвиÐμ ÑÑÑÐ ± nd» ÐμнÑноÑÑи, вÑÐ · вР° нной поÐ'воÐ'имой nd ± Ð¾ÐºÑ ÑÑÑÑÐμй, могÑÑ Ð ± NNN ÑÑÑÐμÑÑвÐμннÑми, оÑоР± Ðμнно ÐμÑÐ »D ÑÑÑÐ ± нÑй Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ1 ð ð ð · ð μ1 ð ð ð ·'¾¾¾ »ÑкоÑоÑÑи коллекÑоÑе.
a

пÑеделение пÑоизводÑÑÑна обÑем вÑÑодном коллекÑоÑе игинаÑалÑном
a

ÑлÑÑае, еÑли обÑединеннÑй вÑÑодной коллекÑоÑ, Ð1 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ° Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ² Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð · Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð μ ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð ² Ð Ð Ð ÐμÐ Ð ÐμÐ Ð Ð Ð
a

Таким обÑазом вÑÑодного в опÑÐμÐ'ÐμÐ »ÐμннÑÐμ момÐμнÑÑ Ð ± ÑÐ'ÐμÑ Ð · нР° ÑиÑÐμл Ñно оÑÐ »DnD ° NNNN Ð¾Ñ ÑÐμмпÐμÑÐ ° NNNN ÑÑÐμнки Ð · Ð ° вР° л ÑÑовР° нного в Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð РРРРРРРоððððð½½½μμ½½ðñðññððññ½ñññññññ
a

UGAT вÑÑодномÑ. Ð ³ ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ²Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ° Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ñ² Ð Ð ñ² Ð Ð ñ² Ð Ð Ð ²
a

ÐÑоме неплоÑноÑей, на вÑÑодном Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð δ ð
a

300 Rbl.
a

KWARTO вÑÑодном Ð · ð ° ðº¾¾¾ð »¾¾¾¼, ð½ð ° ñ¾¾¾» ¾¾³¾ññðμ¹ ð ³ »»³¾ñðμñññ¹ ð» ¸³³½μ¸ññ ñ ¾¾¾½½μμ¶¶¾¾¾¾¾½μ³³μ²¾ ° ° ° ° ñð ° ð'¾¾ ð · ð ° ¿¿¿¾¾½½ññ задвижек.
a

ÐомпоновкР° кÑÑпного Ð ° вÑомР° NDD · иÑовР° нного DD Ð Ñ ÑÐμгÑÐ »ÑÑоÑÐ ° ми ÑипР° DD D D nd» ÐμкÑÑоннÑм ÑпÑÐ ° вР»Ðμни 180,000 Br / C.
a

ROOM: 7 — — вÑÑодной коллекÑоÑгаза давлениемг 8 аÑна завод; S - вÑÑод газа: S-моÑÑовой однобалоÑнÑÑÐнÑÐн
a

Ð ÐμгÑÐ »Ð¸ÑовР° ниÐμ nd ° ÑÑоÐ'Ð ° Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾ÑÑÑ ÑÑжР° ÑÑÐμго ÑÑÑÑойÑÑвР° 1 - вÑоÐ'ной ÑÑÑÐ ± опÑовоР'DDD, 2 - вÑÑоÐ'ной кол Ð »ÐμкÑÐ¾Ñ , 3
a

аÑÑмоÑÑим завиÑимоÑÑÐ¼ÐµÐ¶Ð´Ñ ÑкоÑиÑоÑоѲ вÑÑодном и ÑÑÑбопÑоводе блока каÑеÑва.
a

кÑопеÑегÑеваÑели вÑÑодном ¸¸ ð ð ¾ ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ² ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð ENGLISH PLASTING ENGLISH ENGLES R.
a

Kuryente

Pagtutubero

Pagpainit