Pagpili ng Diesel burner at mga panuntunan sa pagpapatakbo

Solar oven para sa garahe

Ang drip stove ay may kaugnayan para sa mga basement, maliliit na silid, isang bahay ng bansa, isang garahe, isang greenhouse, kung saan walang pagpainit at kuryente.

Ang pagbuo ng isang kalan gamit ang iyong sariling mga kamay ay isang medyo abot-kayang at murang aktibidad. Kung paano gumawa ng isang diesel fuel drip oven sa iyong sarili ay tatalakayin sa aming artikulo.

Mga natatanging tampok

Ang isang do-it-yourself na kalan ay may ilang mga pakinabang:

• nakakatipid ito ng gasolina;
• kung ninanais, maaari kang magdisenyo ng oven ng anumang laki, na magiging pinaka-angkop na pagpipilian para sa isang naibigay na silid;
• madaling madala;
• kadalian ng paggamit;
• maaaring gamitin ang oven dropper sa pagluluto. Upang gawin ito, kapag nagdidisenyo ng kalan, ang tubo ay inilalagay sa gilid.

Scheme ng isang diesel fuel dropper furnace. Ito ay isang napakatipid na disenyo. Ang kumpletong pagkasunog ng mga compound ay nangyayari sa silid ng pugon

Kapag gumagawa ng do-it-yourself dropper furnace, dapat mong sundin ang mga pag-iingat sa kaligtasan ng sunog:

• ang aparato ay dapat na matatagpuan sa isang silid na walang mga draft;
• ang mga nasusunog na bagay ay dapat na wala malapit sa kalan, ito ay kanais-nais na magkaroon ng libreng espasyo sa tabi nito (mga kalahating metro);
• Huwag gumamit ng tubig upang patayin o palamig ang kalan.

Mga materyales na kakailanganin para sa pagtatayo ng pugon:

Ang mga pangunahing tool na kapaki-pakinabang para sa trabaho ay isang welding machine, isang drill at isang clamp.

Ang isang sikat na do-it-yourself na aparato ay isang drip stove mula sa isang silindro ng gas

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng aparato

Sa ibabang tangke, kumukulo ang gasolina pagkatapos ng limang minutong operasyon. Ang singaw ng langis ay pumapasok sa susunod na kompartimento, na tinatawag na burner. Doon, para sa mas mahusay na pagkasunog, ang singaw ay pinayaman ng oxygen.

Ang prinsipyo ng drip feeding sa bowl (i-click ang larawan para palakihin)

Pagkatapos, ang mga produkto ng pagkasunog ay pumasok sa itaas na kompartimento, at mula doon sa tsimenea. Ang pinakamataas na temperatura ay nasa itaas na module ng drip furnace.

Paggawa sa sarili

Upang gawin ito, kailangan mo ng isang tangke ng hindi bababa sa 2 litro. Walang usok at uling sa panahon ng operasyon ng kalan. Sa proseso ng pag-aapoy ng kalan - ito ay magiging, samakatuwid ang prosesong ito ay inirerekomenda na isagawa sa kalye.

Ang gasolina ng diesel mula sa tangke ng gasolina ay pumapasok sa wick cup. Sa tulong ng dispenser, maaari mong ayusin ang dami ng papasok na gasolina. Sa combustion cup, ang gasolina ay pinainit upang bumuo ng gaseous mixture, na pagkatapos ay pumapasok sa combustion chamber. Ang spiral, na matatagpuan sa tuktok ng silid, ay pinainit sa temperatura na 800 ° C. Ang usok ay tumakas sa pamamagitan ng tsimenea.

Maaari kang mag-isa na gumawa ng isang aparato na tumitimbang ng anim na kilo. Ang gasolina ng diesel ay isang gasolina na may sapat na mataas na density, kaya ang pagkonsumo nito ay minimal. Sa pangkalahatan, ang gayong oven ay isang mahusay at madaling madala na disenyo.

Waste oil stove

Isang uri ng murang gasolina ang ginamit na langis. Ang kalan ay maaaring magpainit hanggang sa 800-900 °C. Sa labasan, ang temperatura ay magiging 90 °C.

Ibuhos sa isang bahagi ng langis at magdagdag ng 50-100 g ng isang ahente ng pagsisindi (espesyal na likido, langis ng pag-init, kerosene o diesel fuel). Ito ay kinakailangan para sa mabilis na pag-aapoy ng pugon. Maghintay hanggang sa mag-stabilize ang proseso ng pagkasunog. Pagkatapos ay maaari mong ibuhos ang susunod na bahagi.

Kung may natapong mantika, dapat itong alisin kaagad. Nagaganap ang pagkasunog sa loob ng tubo. Ito ay isang ligtas na proseso. Pagkonsumo ng gasolina mula 0.5 hanggang 1.5 litro kada oras. Kapag nag-apoy ang kalan, maaari mong init ang tubig.

Waste oil stove

Inirerekomenda para sa paggamit: diesel oil, fuel oil, waste oil, heating oil. Huwag gumamit - gasolina, acetone o iba pang mga solvents. Dapat na iwasan ang tubig sa gasolina.

Sa dalubhasang panitikan mayroong isang malaking bilang ng mga detalyadong tagubilin kung paano gumawa ng isang do-it-yourself drip oven.Ang bawat isa sa mga disenyo ay natatangi, may sariling mga pakinabang at disadvantages. Maaari mo ring gamitin ang bersyon ng tindahan ng kalan, ngunit baguhin ito sa iyong paghuhusga.

Tungkol sa seguridad

Kahit na ang "tama" na gawa sa bahay na kalan ng diesel ay hindi umiiral mula sa punto ng view ng mga panuntunan sa kaligtasan ng sunog - direktang ipinagbabawal ng PPB ang paggamit ng mga kagamitan sa pag-init na gawa sa bahay para sa mga likido at gas na gasolina. Ang pagkakaroon lamang ng naturang yunit sa sambahayan ay nagiging sanhi ng anumang insurance laban sa sunog, pagsabog at pagkalason ng mga pabagu-bagong sangkap na hindi wasto, at ang may-ari nito at posibleng ang tagagawa, ay nagkasala sa lahat ng mga kahihinatnan ng anumang aksidente dahil sa kalan. Samakatuwid, ang gawain ng paggawa ng isang gawang bahay na kalan ng diesel ay nabawasan sa puro teknikal na mga hakbang upang matiyak ang kaligtasan nito; ang pormal na panig ay ganap mong panganib.

Ang mga singaw ng solar ay dapat na banggitin nang mas detalyado. Hindi lamang sila mabaho, ito ay nakakalason, carcinogenic, at kahit na nakababad sa lumang kongkreto. Samakatuwid, para sa mga tirahan, mga pasilidad sa pag-iimbak ng pagkain, mga greenhouse, mga lugar para sa pag-iingat ng mga alagang hayop at manok, tanging isang pang-industriya na kalan ng diesel na sertipikado para sa mga kondisyong ito sa pagpapatakbo ang tiyak na angkop, at hindi nakatigil para sa pansamantalang paggamit.

Ang mga nakatigil na likidong pampainit ng gasolina para sa isang indibidwal na bahay ay ginawa at maaaring gawin nang nakapag-iisa, na isinasaalang-alang - tingnan sa itaas. Ngunit sa kasong ito, dapat silang maging double-circuit, i.e. ilipat ang init mula sa pagkasunog ng gasolina sa coolant, at matatagpuan sa isang hindi masusunog na annex na may hiwalay, i.e. mula sa kalye, pasukan.

Mga halimbawa ng disenyo

Potbelly stove

Ang pinakamadaling paraan ay ang muling paggawa ng stove-potbelly stove para sa diesel fuel. Ang thermal power ay aabot sa 5-7 kW sa fuel consumption na 300-500 ml/hour. Ang mga kagamitan sa gasolina ng parehong disenyo ay maaaring magamit nang halos walang mga pagbabago sa mas malakas na heating boiler na tumatakbo sa diesel, pati na rin para sa pagsisimula sa pagmimina at kerosene.

Ang pamamaraan para sa pagpino ng isang potbelly stove para sa diesel fuel ay ibinibigay sa fig. sa ibaba. Pinipigilan ng mga deflector ang mga singaw ng gasolina na lumamig bago sila masunog. Sa pamamagitan ng paraan, pinapataas ng mga deflector ang kahusayan ng kalan kapag nagsisimula sa kahoy at karbon. Ang taas ng gilid ng mangkok ng apoy ay 60-80 mm; ang kapasidad nito ay hindi dapat mas mababa sa kapasidad ng nutrient reservoir (tingnan sa ibaba). Ang kurso ng kalan ng likidong panggatong, kaya na magsalita, ay baligtad: ang hangin ay pumapasok sa malawak na bukas na pinto ng firebox; sarado ang blower. Kung hindi, ang kalan ay nagiging matakaw at mabilis na cokes (naiipon na may uling).

Paano i-convert ang isang potbelly stove sa likidong gasolina

Lakas, magsimula at tumakbo

Ang isang diesel fuel drip oven ay magiging sapat na ligtas at ipapakita lamang ang lahat ng mga pakinabang nito kung ang kagamitan sa gasolina ay binuo at inayos nang tama. Ang drip furnace ay binibigyan ng mandatory 2-stage, na may buffer feed tank. Ang dahilan ay isang medyo malakas na pag-asa ng dalas ng droplet sa temperatura sa labas at presyon sa pipeline ng supply. Ang presyon, sa turn, ay tinutukoy ng antas ng gasolina sa tangke o ang antas ng presyon nito. Mas madalas itong tumulo - lumamig ang evaporator, namatay ang kalan, umapaw ang mangkok at umagos ang gasolina. Mas madalas itong tumulo - ang mga patak ay walang oras upang sumingaw, mayroong isang mausok na apoy sa mangkok, ang kalan ay kumakain ng gasolina nang walang kabuluhan. Kung walang nutrient reservoir, maaari pa itong humantong sa problema: isang nag-aalab na sapa ang dadaloy mula sa kalan. Samakatuwid, ang paggawa at paglulunsad ng mga likidong panggatong na kalan na may isang yugto ng suplay ng kuryente ay isang trabaho para sa mga masugid na matinding tao o mga taong wala nang mawawala pa, ngunit talagang gustong matulog.

Ang parehong mga capillary (tingnan ang fig.) ay gawa sa pulang tanso. Ang punto dito ay ang pagkabasa ng metal na may panggatong: hindi ito tatagas sa isang makitid na tubo na gawa sa isa pang materyal, o ang sistema ng suplay ng kuryente ay hindi maitatag. Ang pagtatatag ay nagsisimula sa pagpili ng haba ng safety capillary dia. 1.5 mm. Ang dami ng nutrient reservoir ay kinakailangan 0.25-0.5 l; ang taas nito ay 7-12 cm.Ang haba ng capillary ng kaligtasan ay nababagay upang kapag ang nutrient reservoir ay napuno sa tuktok, ang dalas ng pagbaba ay 25-30 patak bawat 10 s.

Karagdagang ayusin ang isang masustansyang capillary sa dia. 0.6 mm; ang gasolina sa tangke ay dapat mapunan sa buong presyon H. Sa ganap na bukas ang balbula ng karayom ​​at ang pinakamababang pinahihintulutang temperatura sa labas, ang dalas ng mga patak mula sa linya ng gasolina patungo sa tangke ng suplay ay dapat na 2-3 patak kada 10 s na mas kaunti. Ang parehong dalas ng droplet ay nakatakda sa isang balbula ng karayom ​​kapag sinimulan ang hurno sa mas mataas na temperatura sa labas.

Upang simulan ang pugon, ang isang nasusunog na mitsa ay inilalagay sa mangkok ng apoy (tingnan sa itaas). Kapag nasunog ito, gaya ng nararapat, ibuhos ang gasolina sa tangke ng feed at hayaang bumaba mula sa linya ng gasolina. Ang kalan ay on the go para sa 4-5 na oras; kung kinakailangan ang isang mas maikling oras ng pag-init, ang balbula ng karayom ​​ay sarado. Mula lamang sa tangke ng feed, ang operasyon ng pugon ay tatagal ng 1-1.5 na oras.

Mga guhit ng isang kalan na may pampainit na angkop para sa pagbabago sa diesel fuel

para sa garahe

Solar furnace at pagmimina para sa garahe

Ang isang solar furnace para sa isang garahe ay dapat ding magsimula sa panahon ng pagsubok. Ang pinakamainam na disenyo ng garahe miracle oven ay ipinapakita sa fig. sa kanan; ang mangkok ng apoy para sa pagtulo (hugot) ay isang lalagyan din para sa non-pressure combustion ng langis. Power - hanggang 5 kW bawat afterburner column (riser), ngunit hindi katanggap-tanggap ang paggawa ng stove para sa higit sa 2 risers, maaari itong sumabog! Data ng disenyo:

• Mga Materyales - isang parisukat na corrugated pipe 180x180x6 para sa sunbed (combustion chamber) at afterburner, at 100x100x6 para sa risers.
• Ang haba ng kama ay 380 mm, ang afterburner ay 1000 mm, ang taas ng mga risers ay 500 mm.
• Mga butas sa risers na may diameter na 10 mm sa lahat ng 4 na gilid, 8 pantay-pantay sa kahabaan ng axis.
• Upang simulan ang pugon para sa pagmimina, ang tangke ng feed ay dapat na idiskonekta, at ang dropper pipe ay dapat na nakasaksak mula sa labas.
• Ang isang hiwalay na deflector ay hindi kailangan, ito ay ang sunbed cover.

Do-it-yourself solar oven

Ang mga kagamitan para sa pagpainit ng mga non-residential na lugar, na tumatakbo sa diesel fuel o waste oil, ay maaaring gawin nang mag-isa mula sa mga improvised na materyales. Ang home-made na disenyo ay may pinakasimpleng aparato, na idinisenyo para sa produksyon sa mga artisanal na kondisyon. Ang trabaho ay mangangailangan ng mga abot-kayang materyales at mga kasangkapang pang-kuryente at kamay, na makukuha sa halos bawat pagawaan.

Ang oven ng aming sariling paggawa ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi:

• hinangin ang katawan mula sa sheet na bakal o bariles na may dami na 200 litro;
• non-pressure burner;
• tangke ng gasolina;
• supply ng pipeline na may mga shut-off valve
• tsimenea na may damper (damper para sa pagpapalit ng draft);
• branch pipe para sa pagkonekta sa pugon sa smoke channel.

Pangkalahatang view sa diagram:

Ang lahat ng nakalistang bahagi at bahagi ay ginawa nang nakapag-iisa mula sa isang steel sheet o mga tubo na may iba't ibang diameter. Ang isang do-it-yourself na diesel fuel na kalan ay binuo sa isang paunang inihanda na base at maingat na naayos dito gamit ang mga bakal na anchor. Ang isang maaasahang reinforced concrete foundation ay ginagarantiyahan ang proteksyon laban sa mga displacement at stress ng katawan sa smoke channel na humahantong sa dingding.

Mga kinakailangang materyales at kasangkapan

Upang makagawa ng kagamitan sa pag-init nang mag-isa, kakailanganin mo:

1. steel sheet na may kapal na hindi bababa sa 3 mm para sa isang katawan o isang bariles na may dami na 200 litro na may mga pader na may sapat na kapal upang maiwasan ang pagpapapangit kapag pinainit;
2. sulok o profile pipe ng hugis-parihaba na seksyon;
3. metal pipe ng iba't ibang diameters para sa paggawa ng mga channel ng usok at non-pressure burner.

Ang pagbibihis ng mga bahagi at pagtitipon ay isinasagawa gamit ang isang di-espesyal na tool sa kuryente ayon sa listahan:

1. electric drill na may isang hanay ng mga drills;
2. gilingan ng anggulo na may isang hanay ng mga cutting disc para sa gawaing metal;
3. inverter welding machine na may isang hanay ng mga electrodes ng kinakailangang diameter;
4. manu-manong kagamitan sa paggawa ng metal: martilyo, pliers, wire cutter, sipit, wrenches at iba pa.

Ang stand-alone na oven at mga bahagi para dito ay ginawa sa workshop o sa ilalim ng canopy, na magbibigay-daan sa iyo upang maisagawa ang lahat ng mga operasyon anuman ang mga kondisyon ng panahon.

Paggawa ng katawan at walang pressure na burner

Ang buong teknolohikal na proseso ng pagmamanupaktura ng mga bahagi at pag-assemble ng mga ito sa isang tapos na produkto ay tumatagal lamang ng ilang araw. Sa unang yugto, minarkahan namin at pinutol ang bakal na sheet para sa katawan ng barko. Kung ang isang bariles ay ginagamit bilang isang base, pagkatapos ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang teknolohikal na butas sa ibabang bahagi nito, na kung saan ay mahigpit na sarado na may isang bakal na pinto. Upang matiyak ang matatag na pagkasunog, kinakailangan upang matiyak ang higpit nito.

Pagguhit ng ilalim ng pugon:

Nangungunang pagguhit:

Mula sa mga inihandang bahagi gamit ang electric welding, tinitipon namin ang katawan. Ang kontrol sa kalidad ng mga tahi ay isinasagawa gamit ang kerosene at chalk. Ang pamamaraang ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang kahit na ang pinakamaraming microscopic gaps. Ang kontrol ay isinasagawa bilang mga sumusunod: mula sa labas, ang mga kasukasuan ay iginuhit ng tisa. Mula sa loob, ang isang maliit na halaga ng kerosene ay ibinubuhos sa tahi, na maaaring tumagos sa pamamagitan ng mga bitak. Ang pagdidilim ng chalk ay magpapakita ng lokasyon ng depekto.

Ang non-pressure burner ay may katawan na gawa sa isang bakal na tubo na may panloob na diameter na 216 mm, na binubuo ng dalawang bahagi na nakasuot sa ibabaw ng bawat isa. Sa itaas na bahagi ng mga ito, ang mga takip na may ginupit sa gitna ay hinangin. Limang hilera ng mga butas ang ibinubutas sa gilid ng mga ibabaw ng katawan. Sa ibabang bahagi, ang isang supply pipeline at isang yunit ay pinutol, kung saan ang hangin ay ibinibigay, na kinakailangan para sa combustion air.

Ito ay isang piraso ng tubo, na nababalutan mula sa itaas ng isang bakal na plato, kung saan ang mga butas ay nabubutas sa dalawang bilog. Ang air supply unit ay hinangin sa ilalim ng kalan sa paligid ng ginupit. Ang pagsasagawa ng mga pangunahing teknolohikal na operasyon: hinang, pagputol at pagbabarena ng mga butas ay hindi nangangailangan ng mga tiyak na kasanayan at malawak na karanasan sa paggawa ng metal.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang walang pressure na burner

Ang supply ng diesel fuel sa evaporation tank ay nangyayari sa pamamagitan ng pipeline at kinokontrol ng shut-off valves. Ang solarium ay nag-aapoy sa pamamagitan ng isang butas na idinisenyo upang magbigay ng hangin. Ang matatag na tulak ay nangyayari pagkatapos maabot ang isang tiyak na temperatura, kapag ang pagsingaw ng diesel fuel ay nagiging pare-pareho. Ang paghahalo ng mga singaw ng gasolina sa hangin ay nangyayari sa itaas ng plato ng pagpupulong ng hangin, kung saan ito nasusunog.

Ang gasolina ng diesel at ginamit na langis ay may medyo masangsang na amoy at pinakamainam na gamitin sa isang garahe o iba pang lugar na hindi tirahan. Ang pampainit ay dapat na naka-install alinsunod sa mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog. Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari ng mga likidong hurno ng disenyo na ito, ito ay 0.2-0.4 litro kada oras.