Paglalagay sa trabaho
Ang unang bagay na dapat gawin ay hanapin kung nasaan ang gitna ng mga coils, sa madaling salita, ang junction. Kung ang ating asynchronous ang aparato ay nasa mabuting kondisyon, mas madaling gawin ito - sa pamamagitan ng kulay ng mga wire. Tingnan ang sketch:
Kung kung ano ang natitira upang gawin ng aming kliyente ay kaya deduced, pagkatapos ay walang mga problema. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, kailangan mong harapin ang mga yunit na inalis mula sa washing machine, hindi malinaw kung kailan, at hindi malinaw kung kanino. Dito, siyempre, ito ay magiging mas mahirap.
Ito ay nagkakahalaga ng pagsubok na i-ring ang mga dulo gamit ang isang ohmmeter. Ang pinakamalaking paglaban ay dalawang coils konektado sa turn. Markahan namin sila. Susunod, tingnan ang mga halaga na ipinapahiwatig ng device. Ang panimulang likid ay may higit na pagtutol kaysa sa gumagana lamang.
Paano ikonekta ang isang 380 hanggang 220 volt na makina.
Ngayon kumuha kami ng isang kapasitor. Sa pangkalahatan, iba ang mga ito sa iba't ibang mga elektronikong makina, ngunit para sa AVE ito ay 6 microfarads, 400 volts.
Kung walang ganoong bagay, mayroong isang pagpipilian na kunin ito nang may malapit na mga parameter, ngunit may boltahe na hindi mas mababa sa 350 V!
Bigyang-pansin natin: ang pindutan sa figure ay ginagamit upang simulan ang ABE asynchronous na motor kapag nakakonekta na ito sa 220 network! Sa madaling salita, kinakailangan na gumawa ng dalawang switch: ang isa ay pangkalahatan, ang isa ay isang panimulang isa, na, pagkatapos ilabas ito, ay i-off ang sarili nito. Kung hindi, sunugin ang device
Kung kailangan mo ng isang baligtad, pagkatapos ay ginagawa ito ayon sa sumusunod na pamamaraan:
Kung ang natitira pang gagawin sa aming kliyente ay ginawa nang tama, pagkatapos ay gagana ito. Totoo, siyempre, isang sagabal. Sa boro, hindi lahat ng dulo ay pinalaki. Pagkatapos ay magkakaroon ng mga paghihirap sa kabaligtaran. I-disassemble lang at ilabas ang mga ito nang walang tulong ng iba.
Narito ang ilang punto kung paano ikonekta ang mga asynchronous na electronic machine sa isang 220 volt network. Ang mga scheme ay madali, at may ilang pagsisikap posible na gumawa ng isang kumpletong hanay gamit ang iyong sariling mga kamay.
Gamit ang magnetic starter
Ang paggamit ng 380 motor connection diagram sa pamamagitan ng starter ay mabuti dahil maaari itong simulan sa malayo. Ang bentahe ng starter sa isang switch ng kutsilyo (o iba pang aparato) ay ang starter ay maaaring ilagay sa isang cabinet, at ang mga kontrol ay maaaring ilipat sa nagtatrabaho na lugar, ang boltahe at mga alon ay minimal, samakatuwid, ang mga wire ay magkasya sa isang mas maliit na seksyon.
Bilang karagdagan, ang koneksyon gamit ang starter ay nagsisiguro ng kaligtasan kung sakaling ang boltahe ay "mawala", dahil ang mga contact ng kuryente ay binuksan, kapag ang boltahe ay lumitaw muli, ang starter ay hindi ibibigay ito sa kagamitan nang hindi pinindot ang pindutan ng pagsisimula.
Wiring diagram para sa isang 380v electric asynchronous na motor starter:
Sa mga contact 1,2,3 at start button 1 (bukas), ang boltahe ay naroroon sa unang sandali. Pagkatapos ay pinapakain ito sa pamamagitan ng mga saradong contact ng button na ito (kapag pinindot mo ang "Start") sa mga contact ng starter K2 ng coil, isinasara ito. Ang likid ay lumilikha ng isang magnetic field, ang core ay naaakit, ang starter ay nagsasara, na nagtatakda ng motor sa paggalaw.
Kasabay nito, ang NO contact ay nagsasara, kung saan ang phase ay ibinibigay sa coil sa pamamagitan ng Stop button. Ito ay lumiliko na kapag ang pindutan ng "Start" ay pinakawalan, ang coil circuit ay nananatiling sarado, pati na rin ang mga contact ng kuryente.
Sa pamamagitan ng pagpindot sa "Stop", ang circuit ay nasira, ibinabalik ang pagbubukas ng mga contact ng kuryente. Ang boltahe ay nawawala mula sa mga konduktor na nagbibigay ng motor at NO.
Video: Pagkonekta ng asynchronous na motor. Pagtukoy sa uri ng makina.
Mga wiring diagram para sa tatlong-phase na motor para sa 220 volts
Kung ang motor ay mababa ang kapangyarihan (mas mababa sa 1.5 kW), at ang koneksyon ay ginawa nang walang pag-load, pagkatapos ay para sa matagumpay na operasyon sapat na upang ikonekta lamang ang isang kapasitor sa circuit. Halimbawa, maghinang ng isang terminal sa input ng neutral wire, at ang isa pa sa libreng dulo ng winding, o sa ikatlong terminal ng tatsulok. Kung ang direksyon ng pag-ikot ay hindi angkop sa iyo, kailangan mo lamang na ilakip ang pangalawang terminal ng kapasitor sa input ng phase wire.
Upang simulan ang isang load o malakas na makina, kinakailangan ang isang mas malakas na "push", na maaaring ibigay ng karagdagang (pagsisimula) na kapasitor. Ito ay ibinebenta sa circuit na kahanay sa pangunahing, ngunit hindi ito gumagana nang palagi, ngunit sa loob lamang ng ilang segundo, habang nagsisimula ang makina. Kadalasan ito ay konektado sa pamamagitan ng isang pindutan o isang toggle switch na may dalawang posisyon. Upang magsimula, kailangan mong pindutin ang pindutan (i-on ang toggle switch) nang ilang sandali hanggang sa magsimula ang makina at bumilis ng bilis. Pagkatapos ay inilabas ang pindutan, sinira ang network at pinapatay ang kapasidad.
Ang makina ay maaaring gawin upang gumana sa direkta at reverse mode. Upang gawin ito, ang isang toggle switch ay idinagdag sa diagram ng koneksyon, na sa isang posisyon ay nagkokonekta sa kapasitor sa zero, at sa isa pa sa phase wire. Sa isang reverse circuit, kung ang motor ay nagsisimula nang mabagal o hindi nagsisimula sa lahat, ang isang start capacitor ay maaari ding idagdag. Ito ay konektado sa parehong paraan na kahanay sa pangunahing isa at naka-on sa pindutan ng "Start".
Madalas mong marinig ang tanong, posible ba, sa prinsipyo, na magsimula ng isang three-phase motor na walang kapasitor? Sa kasamaang palad, hindi ito magagawa. Kaya maaari ka lamang magsimula ng isang motor na orihinal na idinisenyo upang gumana sa isang single-phase 220 V network.
Pagbabaliktad ng makina
Upang paikutin ang motor sa kabilang direksyon, sapat na "i-turn over" ang phase na dumarating sa junction point ng windings B at C (ang "Delta" na koneksyon) o sa winding B ("Star" circuit. ). Ang scheme, na nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang direksyon ng pag-ikot ng rotor na may isang simpleng pag-click ng switch SB2, ay magiging ganito.
Pag-reverse ng 380 V three-phase na motor na tumatakbo sa isang single-phase network
Dapat pansinin dito na halos anumang three-phase na motor ay reverse, ngunit kailangan mong piliin ang direksyon ng pag-ikot ng motor bago simulan ito. Huwag baligtarin ang motor habang ito ay tumatakbo! Una kailangan mong i-de-energize ang electric motor, hintayin itong ganap na huminto, piliin ang nais na direksyon ng pag-ikot gamit ang SВ1 toggle switch at pagkatapos ay ilapat ang boltahe sa circuit at sandali na pindutin ang B1 na pindutan.
Isang paraan upang madagdagan ang kapangyarihan na binuo ng motor
Ito ay lumiliko na posible na madagdagan ang kapangyarihan ng motor, at, bukod dito, makabuluhang. Upang gawin ito, hindi mo na kailangang kumplikado ang disenyo, ngunit ikonekta lamang ang isang three-phase na motor ayon sa diagram sa ibaba.
Asynchronous motor - 220 V na koneksyon ayon sa isang pinahusay na pamamaraan
Dito, ang windings A at B ay tumatakbo na sa nominal mode, at ang winding C lamang ang nagbibigay ng isang-kapat ng kapangyarihan:
33,3 + 33,3 + 8,325 = 74.92%.
Medyo mabuti, hindi ba? Ang tanging kundisyon para sa pagsasama na ito ay ang windings A at B ay dapat na naka-on sa antiphase (minarkahan ng mga tuldok). Ang pagbaliktad ng naturang circuit ay isinasagawa sa karaniwang paraan - sa pamamagitan ng paglipat ng polarity ng capacitor-winding circuit C.
At ang huling pangungusap. Sa lugar ng phase-shifting at panimulang kapasitor, tanging ang mga non-polar na papel na aparato, halimbawa, MBGCH, ay maaaring gumana, na maaaring makatiis ng boltahe ng isa at kalahati hanggang dalawang beses na mas mataas kaysa sa boltahe ng mains.
Mga tampok at pamamaraan ng pagkonekta sa isang single-phase network
Ang single-phase current na 220V na ibinibigay sa de-koryenteng motor, na mas tiyak sa stator at rotor nito, ay bumubuo ng dalawang katumbas na magnetic field na umiikot sa magkasalungat na direksyon. Upang gawin ang rotor rotate, ito ay kinakailangan upang ayusin ang isang phase shift nang manu-mano o sa gastos ng mga panimulang aparato. Ang kapangyarihan ay magiging mas mababa kaysa sa nominal (50…70%), ngunit gagana ang makina.
Malinaw, sa pamamagitan ng direktang pagkonekta sa isa sa mga paikot-ikot na bahagi sa isang 220V network, kasama ang iba na hindi gumagana, hindi posible na simulan ang makina. Samakatuwid, ang lahat ng tatlong phase ay dapat na konektado sa pamamagitan ng isang intermediate circuit. Magagawa mo ito sa dalawang pangunahing paraan:
- capacitive circuit. Ang isa sa mga windings ng motor ay konektado sa pamamagitan ng isang capacitance, na bumubuo ng forward phase shift ng kasalukuyang sa pamamagitan ng 90º. Pagkatapos magsimula, ang circuit na ito ay maaaring idiskonekta;
- inductive circuit. Gumagana ito sa halos parehong paraan tulad ng nauna, ang phase shift lamang ang nangyayari sa kabaligtaran na direksyon.
Minsan kahit na ang mekanikal na pagliko ng rotor ay sapat na upang gumana ang isang 380 engine mula sa 220.
https://youtube.com/watch?v=ukl8nctMpTI
Star-delta circuit
Sa mga domestic motor, ang "bituin" ay madalas na natipon, at ang tatsulok ay kailangang ipatupad, i.e. ikonekta ang tatlong yugto, at mag-ipon ng isang bituin mula sa natitirang anim na dulo ng paikot-ikot. Nasa ibaba ang isang guhit upang mas madaling maunawaan.
Gayunpaman, "mahal" ng mga amateur ang gayong koneksyon, ngunit hindi madalas na ginagamit sa paggawa, dahil ang scheme ng koneksyon ay kumplikado.
Para gumana ito, kailangan ng tatlong starter:
Ang stator winding ay konektado sa una sa kanila -K1 sa isang gilid, at ang kasalukuyang sa kabilang. Ang natitirang mga dulo ng stator ay konektado sa mga starter K2 at K3, at pagkatapos, upang makakuha ng isang "tatsulok", ang paikot-ikot na may K2 ay konektado din sa mga phase.
Sa pamamagitan ng pagkonekta sa phase K3, ang natitirang mga dulo ay bahagyang pinaikli upang makakuha ng isang star circuit.
Muling pagkonekta mula 380 volts hanggang 220
Napakahalagang maunawaan kung paano nakakonekta ang isang three-phase electric motor sa isang 220v network. Upang ikonekta ang isang three-phase na motor sa 220v, tandaan na mayroon itong anim na lead, na tumutugma sa tatlong windings
Sa tulong ng isang tester, ang mga wire ay tinatawag upang mahanap ang mga coils. Ikinonekta namin ang kanilang mga dulo sa dalawa - nakakakuha kami ng koneksyon na "tatsulok" (at tatlong dulo).
Upang magsimula, ikinonekta namin ang dalawang dulo ng network wire (220 V) sa alinmang dalawang dulo ng aming "tatsulok". Ang natitirang dulo (ang natitirang pares ng twisted coil wires) ay konektado sa dulo ng capacitor, at ang natitirang capacitor wire ay konektado din sa isa sa mga dulo ng mains wire at coils.
Mula sa kung pipiliin natin ang isa o ang isa pa, ito ay depende sa kung aling direksyon ang makina ay magsisimulang iikot. Matapos magawa ang lahat ng mga hakbang na ito, sinisimulan namin ang makina sa pamamagitan ng paglalapat ng 220 V dito.
Kung, kapag naka-on, ang motor hums, ngunit hindi umiikot, ito ay kinakailangan upang karagdagang i-install (sa pamamagitan ng pindutan) ng isang kapasitor. Ito ay, sa oras ng pagsisimula, ay magbibigay sa makina ng isang push, na pinipilit itong paikutin.
Video:
Video: Paano ikonekta ang isang de-koryenteng motor mula 380 hanggang 220
Tumatawag, i.e. Ang pagsukat ng paglaban ay isinasagawa ng isang tester. Kung hindi ito magagamit, maaari kang gumamit ng isang baterya at isang ordinaryong lampara para sa isang flashlight: ang mga wire na tutukuyin ay konektado sa circuit, na magkakasunod sa lampara. Kung ang mga dulo ng isang paikot-ikot ay matatagpuan, ang lampara ay iilaw.
Ito ay mas mahirap hanapin upang matukoy ang simula at dulo ng mga windings. Hindi mo magagawa nang walang voltmeter na may arrow.
Sa pamamagitan ng pagsira sa contact ng wire sa baterya, napagmamasdan nila kung lumihis ang arrow at kung saang direksyon. Ang parehong mga aksyon ay isinasagawa sa mga natitirang windings, binabago ang polarity kung kinakailangan. Makamit na ang arrow ay lumilihis sa parehong direksyon tulad ng sa unang pagsukat.
Pagtaas ng boltahe
Isipin na ang tag ay nagsasabing: Δ/Ỵ220/380. Ibig sabihin kailangan natin ng triangle inclusion dahil madalas ang koneksyon ay karaniwang 380 volts. Paano ito gagawin? Kung ang de-koryenteng motor sa bore ay may terminal box, kung gayon hindi ito mahirap. Mayroong mga jumper, ang kailangan lang ay ilipat ang mga ito sa nais na posisyon.
Naku, paano kung tatlong wire ang ipapakita lang? Pagkatapos ay kailangan mong i-disassemble ang device. Sa stator, kailangan mong makahanap ng tatlong dulo na ibinebenta sa bawat isa. Ito at siyempre isang koneksyon ng bituin. Ang mga wire ay dapat na idiskonekta at konektado sa isang tatsulok.
Sa sitwasyong ito, hindi ito nagiging sanhi ng mga paghihirap. Ang pangunahing bagay na dapat tandaan ay mayroong simula at dulo ng mga coils. Halimbawa, kunin natin bilang simula ang mga dulo na dinala sa boron ng isang de-koryenteng motor. Nangangahulugan ito kung ano ang ibinebenta - ito ang mga dulo. Ngayon sa panimula huwag malito.
Ikinonekta namin ito tulad nito: ikinonekta namin ang simula ng isang likid sa dulo ng isa, at iba pa.
Tulad ng nakita natin, ang pamamaraan ay kumbensyonal. Ngayon makina, na kung saan ay konektado para sa 380, siyempre plug sa 220 volts.
Pagpili ng kapasitor
Ang operating boltahe ng kapasitor ay dapat na hindi bababa sa 300 V. Ang mga kapasitor ng mga tatak ng BGT, MBCHG, MBPG at MBGO ay pinakaangkop para sa circuit. Ang lahat ng data (uri, Uwork, kapasidad) ay nakasaad sa case.
Upang kalkulahin ang kinakailangang kapasidad, gamitin ang formula:
- para sa koneksyon sa isang "tatsulok" C \u003d (I / U) x4800;
- para sa koneksyon ng bituin С = (I/U)x2800.
Kung saan ang C ay ang capacitance ng capacitor sa microfarads (uF), I ay ang rate na kasalukuyang sa windings (ayon sa pasaporte), U ay ang supply boltahe (220 V), at ang mga numero ay ang mga coefficient para sa iba't ibang uri ng winding. koneksyon.
Tulad ng para sa pagsisimula ng mga capacitor, ang kanilang kapasidad ay dapat mapili sa pamamagitan ng eksperimento. Kadalasan ito ay 2-3 ng working face value.
Magbigay tayo ng isang halimbawa ng pagkalkula
Ang koneksyon ay isang tatsulok. Ang natupok na nominal na kasalukuyang pasaporte ay 3 A. Ang pagpapalit ng mga halaga sa formula, nakakakuha kami ng C \u003d (3/220) x4800 \u003d 65 microfarads. Sa kasong ito, ang kapasidad ng panimulang kapasitor ay dapat mapili sa hanay ng 130-180 microfarads. Gayunpaman, walang mga 65 uF capacitor na ibinebenta, kaya nag-iipon kami ng isang set ng 6 na mga PC. 10 uF bawat isa at magdagdag ng isa pa - 5 uF.
Dapat tandaan na ang data para sa na-rate na kapangyarihan ay ginamit sa pagkalkula. Kung kulang ang karga ng makina, mag-o-overheat ito. Sa kasong ito, kinakailangan upang bawasan ang kapasidad ng mga capacitor upang mabawasan ang kasalukuyang sa paikot-ikot. Ngunit sa pagbaba ng kapasidad, bababa din ang kapangyarihan na maaaring mabuo ng makina.
Samakatuwid, kapag kumokonekta, inirerekumenda na gamitin ang paraan ng pagpili. Magsimula sa pinakamababang kinakailangang kapasidad, at pagkatapos ay unti-unting taasan ito hanggang sa makuha ang pinakamainam na pagganap.
Mga karagdagang tala at pag-iingat:
- Dapat tandaan na ang isang motor na na-convert mula 380 hanggang 220 V ay maaaring masunog lamang kapag tumatakbo nang walang pagkarga.
- Ang mga motor na mas malakas kaysa sa 3 kW ay hindi inirerekomenda na konektado sa karaniwang mga kable ng isang gusali ng tirahan. Dahil sa mataas na pagkonsumo ng kuryente, mapapatumba nito ang mga plug at makina, at kung maglalagay ka ng mas malalakas na makina, ang pagkakabukod sa mga wire ay maaaring matunaw lamang. Ito ay maaaring magresulta sa sunog o electric shock.
- Kahit na pagkatapos ng pag-disconnect, ang mga capacitor ay nagpapanatili ng boltahe sa mga terminal sa loob ng mahabang panahon. Samakatuwid, sa panahon ng pag-install, dapat silang protektahan upang maiwasan ang hindi sinasadyang pakikipag-ugnay. Bago magtrabaho sa mga capacitor, siguraduhing isagawa ang kanilang "kontrol" na paglabas.
iisang yugto
Ngayon ay pag-usapan natin ang tungkol sa isa pang uri ng asynchronous electric motors. Ito ay mga single-phase AC capacitor machine. Mayroon silang dalawang windings, kung saan, pagkatapos magsimula, isa lamang sa kanila ang gumagana. Ang ganitong mga makina ay may sariling mga katangian. Isaalang-alang natin ang mga ito sa halimbawa ng modelong ABE-071-4C.
Sa ibang paraan, tinatawag din silang split-phase asynchronous na mga makina. Mayroon silang isa pang pandiwang pantulong na paikot-ikot na sugat sa stator, na na-offset na may kaugnayan sa pangunahing paikot-ikot. Ang pagsisimula ay ginagawa gamit ang isang phase-shifting capacitor.
Scheme ng isang single-phase na asynchronous na motor
Makikita mula sa diagram na ang mga electronic machine ng ABE ay naiiba sa kanilang sariling tatlong-phase na kapatid, mula din sa mga single-phase collector unit.
Palaging basahin nang mabuti ang label! Ang katotohanan na ang tatlong mga wire ay inilabas ay hindi ganap na nangangahulugan na ito ay para sa pagkonekta sa 380 V. Magsunog ka lang ng magandang bagay!
Pangkalahatang mga wiring diagram para sa mga motor mula 380V hanggang 220V sa pamamagitan ng isang kapasitor
Kadalasan, kung kinakailangan upang malutas ang naturang problema, ginagamit ang mga nagtatrabaho at pagsisimula ng mga capacitor (mga bangko ng kapasitor). Ang mga pangunahing diagram ng koneksyon ng delta at star para sa 380V ay makikita sa sumusunod na paglalarawan:
Ang hindi nakapirming "Acceleration" na buton ay ginagamit upang i-activate ang isang parallel-connected na panimulang kapasitor. Dapat itong hawakan hanggang sa maabot ng makina ang pinakamataas na bilis. Pagkatapos nito, ang panimulang circuit ay dapat na idiskonekta upang maiwasan ang overheating ng windings. Kung ang lakas ng engine ay mababa, ang panimulang kapasitor ay maaaring mapabayaan, gumagana lamang sa pamamagitan ng gumagana.
Ang pagkalkula ng kapasidad ng mga capacitor ay isinasagawa ayon sa mga sumusunod na formula:
Ang kapasidad ng panimulang kapasitor sa kasong ito ay dapat na dalawang beses na mas mataas kaysa sa nagtatrabaho. Kung hindi ka gumagamit ng pagkalkula sa pamamagitan ng mga formula, maaari mong gamitin ang halaga ng 7 μF / kW.
Ang praktikal na aplikasyon ay nagpapakita na ang isang koneksyon sa delta ay mas mahusay, dahil sa kasong ito ang pamamahagi ng boltahe sa mga windings ay magiging mas pare-pareho, at ang kapangyarihan ay bababa nang kaunti. Mayroong isang limitasyon, gayunpaman, na may kinalaman sa layout ng bloke ng terminal ng motor. Kung mayroon lamang tatlong 380 na mga output sa ilalim ng takip nito, pagkatapos ay mayroong isang paunang naka-install na scheme ng koneksyon na hindi mababago. Kung mayroong anim na konklusyon doon, maaari mong piliin kung aling opsyon ang isasaayos. Ang isang katangian na pagtatalaga ay inilalapat sa isang metal plate na may mga katangian.
Kung ang isang 380-volt na motor ay dapat gamitin sa 220V sa isang mode na may madalas na pagsisimula at paghinto, kung gayon ang pangunahing circuit ay maaaring mabago sa organisasyon ng isang dynamic na braking circuit:
Dito makikita mo ang pagsasama ng makina sa isang tatsulok sa pamamagitan ng capacitive circuit ng mga capacitor C1 (nagsisimula) at C2 (nagtatrabaho). Bilang karagdagan, ang isang circuit ay nakaayos sa isang transistor at isang elemento ng paglaban, na konektado sa isang tatlong-posisyon na key. Kapag ito ay nasa posisyon na "3", ang mains boltahe ng 220V ay ibinibigay sa stator windings at gamit ang K1 button maaari mo itong simulan. Upang ihinto ang makina, ang susi ay inilipat sa posisyon na "1", pagkatapos kung saan ang isang direktang kasalukuyang ay ibinibigay sa mga windings at ang pagpepreno ay isinasagawa. Dapat tandaan na ang switch na ito ay mayroon lamang dalawang nakapirming posisyon "2" at "3". Upang gumamit ng isang kumbensyonal na on/off switch, kailangan pang magdagdag ng isa pang capacitor sa circuit na ito. Mukhang ganito:
Ang katotohanan na ang isang single-phase na kasalukuyang humahantong sa organisasyon ng multidirectional na katumbas na magnetic field ng stator at rotor, na maaaring ilipat (ginawa upang paikutin) sa isang direksyon o iba pa, ay nabanggit na. Samakatuwid, posibleng magsagawa ng reverse connection scheme para sa isang 380V electric motor:
Ang circuit ay sa ilang paraan ay isang kumbinasyon ng dalawang nauna, dito lamang ginagamit ang isang dual switch at simula sa pamamagitan ng relay P1.
https://youtube.com/watch?v=tqwz6Uv7mlE
Ang mga circuit na isinasaalang-alang sa artikulo ay basic, ngunit depende sa partikular na kaso, maaari silang mabago sa anumang paraan upang makamit ang pagsasama ng isang three-phase 380V asynchronous electric motor sa isang single-phase 220V network.
Paano mo pa maikokonekta ang de-kuryenteng motor
Bilang karagdagan sa koneksyon ng star-delta, mayroon ding ilang higit pang mga opsyon na mas madalas na ginagamit:
Maraming mga electrician ang nagpapayo na maglagay ng capacitor. Siyempre, ito ang pinakasimpleng solusyon, ngunit sa parehong oras, makakakuha ka kaagad ng isang matalim na pagbaba sa kapangyarihan ng motor na de koryente. Upang ipatupad ito, kailangan mo lamang ng isang magagamit na kapasitor. Kinakailangan na ikonekta ang dalawang contact ng kapasitor sa zero at ang ikatlong output ng de-koryenteng motor. Ang resulta ay isang low-power unit hanggang 1.5 watts. Ngunit kung ang iyong de-koryenteng motor ay gumagawa ng higit na lakas, pagkatapos ay kailangan mong magdagdag ng panimulang kapasitor sa circuit. Ngunit sa parehong oras, kung mayroon kang isang single-phase na koneksyon, kung gayon ang kapasitor ay nagbabayad lamang para sa kakulangan ng isang ikatlong output; Larawan - diagram ng koneksyon ng motor na may mga capacitor
Kung mayroon kang isang asynchronous na de-koryenteng motor, pagkatapos ay madali mong ikonekta ito sa isang bituin o isang tatsulok, kung nais, mula 380 hanggang 220 V
Sa ganitong mga motor, tatlong windings ang naka-install, na konektado sa bawat isa sa isang bituin o tatsulok, upang baguhin ang boltahe, kailangan mo lamang baguhin ang mga konklusyon na napupunta sa mga tuktok ng mga koneksyon;
Napakahalaga na maingat na basahin ang mga tagubilin para sa makina, sertipiko at pasaporte nito. Para sa maraming na-import na mga modelo, isang wiring diagram lamang para sa pagkonekta ng isang tatsulok sa aming boltahe na 220 V ang posible
Kung balewalain mo ang panuntunang ito at ikonekta ang mga ito sa 220 network gamit ang isang star na koneksyon, kung gayon ang mga motor ay masusunog lamang sa ilalim ng mataas na pagkarga. Imposible ring ikonekta ang isang makina na may lakas na higit sa tatlong kilowatts sa home network, kung hindi man ay magsisimula ang mga maikling circuit o kahit na ang RCD ay masunog.
Ang pagpupuno sa talata tungkol sa mga capacitor, dapat tandaan na kinakailangang piliin ang sangkap na ito batay sa pinakamababang pinapayagang kapasidad, unti-unting pinapataas ito ng mga pamamaraan ng pagsubok sa pinakamainam na kinakailangan ng makina. Kung ang de-koryenteng motor ay idle sa napakatagal na panahon, maaari lamang itong masunog kapag nakakonekta sa network. Tandaan din na kahit na pagkatapos mong patayin ang mga de-koryenteng motor, ang mga capacitor ay nag-iimbak ng boltahe sa kanilang mga contact.
Sa anumang kaso huwag hawakan ang mga ito, ngunit mas mabuti na protektahan ang mga ito ng isang espesyal na insulating layer na makakatulong na maiwasan ang mga aksidente. Gayundin, bago magtrabaho sa kanila, kailangan mong gumawa ng discharge.
Ito ay kawili-wili: Do-it-yourself electric underfloor heating - sinusuri namin nang detalyado
