Paano maubos ang baterya ng pag-init

Paano tanggalin ang grille na Lada Granta

Kakailanganin mo:

• Wrenches sa "8" at "10";
• distornilyador;

isa). Buksan ang hood;

2). Alisin ang 6 bolts mula sa tuktok ng grille;

3). Baluktot namin ang ihawan at, inilalagay ang aming kamay sa nabuong puwang, i-unscrew sa pamamagitan ng pagpindot mula sa loob ng grille 4 bolts sa itaas at 5 nuts sa ibaba.

4). Gamit ang isang distornilyador sa lugar ng mga headlight, putulin ang 2 latches.

Paano tanggalin ang Renault Sandero grille?

isa). Tinatanggal namin ang ilang mga tornilyo na nakakabit sa ibabang bahagi ng bumper sa katawan (ginagawa namin ito sa tulong ng Torxes, dahil imposibleng gawin ito sa isang maginoo na distornilyador).

2). Pinindot namin ang bawat latch pababa, at pinindot namin ang plastic mismo papasok.

3). Ganoon din ang ginagawa namin sa natitirang mga trangka sa ibaba.

4). Matapos mailabas ang ibabang bahagi, bahagyang pindutin ito papasok. Ginagawa namin ang parehong operasyon sa itaas na bahagi.

5). Susunod, hinahalo namin ang plastik sa kanan, bahagyang hinila ang itaas na gilid ng bumper, pagkatapos ay hinila namin ang bahagi patungo sa aming sarili (binuwag namin ang kaliwang bahagi).

6). Pagkatapos ay dapat mong bahagyang yumuko ito sa isang eroplano at ilipat ito sa kaliwa.

7). Kaya, posibleng tanggalin ang grille nang hindi inaalis ang bumper.

Paano tanggalin ang radiator grill sa Priore?

Kakailanganin mong:

• plays;
• Mga distornilyador (mahaba at maikli);

Itaas na ihawan

isa). Lumiliko kami ng 6 na turnilyo ng tuktok na pangkabit ng isang bumper.

2). Yumuko kami sa itaas na bahagi ng bumper kasama ang grille.

3). Inalis namin ang pag-aayos ng mga washer (sa Priora SE, i-unscrew ang mga turnilyo) ng itaas na bumper grille, na dumidikit ang isang kamay gamit ang isang maikling distornilyador sa nagresultang butas;

4). Alisin ang itaas na bumper grille sa pamamagitan ng paghila nito patungo sa iyo.

Gusto ko ring tandaan na medyo mahirap para sa mga may-ari ng malalaking kamay na idikit ang kanilang kamay, o mas masahol pa, maaari nilang masira ang itaas na bahagi ng bumper.

Upper at lower bumper grille mounting scheme:

Ibabang ihawan

Hindi na posibleng ma-access ang mga fastener ng lower bumper grille (kung saan naka-install ang mga PTF) mula sa itaas. Walang sapat na espasyo sa ilalim ng kotse. Sa kasong ito, tinanggal namin ang bumper assembly gamit ang grille na ito, pagkatapos ay tinanggal namin ang mga turnilyo at idiskonekta

Paano gumawa ng murang radiator ng pag-init sa sambahayan. sa loob ng bahay

Ang mga radiator ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pag-init. Ang mga ito ay mahal. Upang makatipid sa pag-aayos, pag-aayos ng mga lugar, maaari mong gawin ang mga ito sa iyong sarili. Kadalasan, ginagawa ito kapag nagpainit ng iba't ibang mga utility room. Kasabay nito, posible na gumawa ng mga radiator ng anumang hugis, magkasya ang mga ito sa isang libreng espasyo.

Magsimula sa pamamagitan ng paghahanda ng mga kasangkapan. Kakailanganin mo, depende sa materyal, isang panghinang na bakal, isang welding machine, isang gas burner. Ang pagmamarka at pagsukat ay ginagawa gamit ang mga parisukat, isang ruler, isang tape measure. Hindi mo magagawa nang walang gilingan na may nakakagiling na disc, isang pait, isang martilyo, mga file. Para sa pangwakas na pagtatapos, ang mga brush, sprayer, primer, solvent, pintura ay ginagamit.

Pagkatapos ay nagpasya sila sa hugis, sukat, bilang ng mga rehistro ng radiator. Sa kasong ito, ginagamit ang mga espesyal na reference na libro na isinasaalang-alang ang pagkawala ng init ng silid. Kung ang aparato ay ginawa para sa pagpainit ng isang greenhouse, kung gayon maaari itong, halimbawa, isang baterya ng mahabang tubo, kung saan mayroong ilang matatagpuan malapit sa mga panlabas na dingding.

Ang susunod na hakbang ay ang pagputol ng mga seksyon ng pipe ng nais na laki. Ang operasyon ay responsable - ang pinahihintulutang error ay hanggang sa kalahati ng kapal ng pader. Ang kundisyong ito ay nagpapahintulot sa iyo na makakuha ng pantay na mga kasukasuan.

Ang mga rehistro ng docking ay nangangailangan ng pagkakaroon ng mga butas at tumpak na akma. Ang trabaho ay tapos na nang mas mabilis, mas mahusay, gamit ang isang template ng karayom, isang step drill ng naaangkop na diameter. Ang pagpupulong ng napakalaking radiator ay isinasagawa sa dingding. Kasabay nito, nagbibigay sila ng pagkakataon para sa hinang na mahirap maabot na mga lugar.

Ang pagkakalantad ng mga bahagi ng radiator ay isinasagawa gamit ang mga clamp, magnet. Pagkatapos ay "grab" sila. Pagkatapos nito, ang lahat ng mga joints ay welded.Ang ferrous metal ay hinangin gamit ang propane, acetylene torches.

Maaaring gamitin ang Arc welding, ngunit ang maliliit na puwang lamang ang maaaring higpitan dito. Ang hindi kinakalawang na asero ay hinangin ng mga espesyal na tungsten electrodes, gamit ang argon at isang hindi gumagalaw na kapaligiran ng gas.

Sa mababaw, ang mga haluang metal nito ay gumagana sa pamamagitan ng paghihinang.

Sa kawalan ng sistema ng pag-init sa silid, ang isang elemento ng pag-init na pinapagana ng kuryente ay inilalagay sa radiator. Kasabay nito, ang disenyo ng radiator ay nagiging mas kumplikado: ang elemento ng pag-init ay inilalagay nang mas mababa, hindi ito dapat hawakan ang mga dingding ng tubo. Ang isang tangke ng pagpapalawak ay idinagdag, na inilalagay ito sa itaas ng pinakamataas na punto ng radiator.

Kailan tinanggal ang mga baterya?

Mas madalas kaysa sa iba, kinakailangan upang lansagin ang isang cast-iron heating radiator, na nagsilbi na sa oras nito. Ngunit kung minsan kailangan mong magpasya kung paano alisin ang isang bimetallic radiator. Ang mga modernong kagamitan sa pag-init ay ang pinakamadaling lansagin.

Maaaring kailanganin ang pagtatanggal ng heating radiator sa ilalim ng mga sumusunod na pangyayari:

Kapag tumagas ang mga baterya ng cast iron sa pagitan ng mga seksyon. Kasabay nito, ang distansya mula sa eyeliner ay maliit, mayroong maraming mga seksyon. Maaaring imposibleng maabot ang mga utong na matatagpuan sa gilid ng mga blind plug na may isang maginoo na susi ng radiator. Samakatuwid, kailangan mong alisin ang aparato mula sa gilid ng eyeliner. Upang gawing apurahan ang pagtatanggal, kailangan mong malaman nang maaga kung paano maayos na alisin ang baterya ng pag-init.
Kung ang mga tagas ay nabuo sa mga lugar ng drive sa supply ng baterya

Upang baguhin ang drive (hindi mahalaga kung ito ay sinulid o welded), ang aparato ay dapat na lansagin.
Minsan ito ay nagiging kinakailangan upang palitan ang radiator ng isa pang aparato na may mas kanais-nais na mga katangian ng kapangyarihan o isang mas modernong disenyo.

Kailangan ding tanggalin ang mga radiator para sa maintenance work para maalis ang sukat sa loob. Minsan ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pagsusubo. Pagkatapos ng pamamaraang ito, dapat mapalitan ang mga gasket ng intersection.
Kapag nag-aayos ng isang apartment para sa gluing o pagpipinta sa dingding sa likod ng radiator, dapat itong alisin. Hindi inirerekumenda na mag-glue ng wallpaper malapit sa mga radiator sa panahon ng pag-init, hindi sila mananatili, kaya kailangan mong alagaan ito nang maaga.
Mayroong iba pang mga kaso: halimbawa, napagpasyahan na i-convert ang isang one-pipe system sa isang two-pipe system. Ang mga radiator ay dapat na maingat na lansagin upang magamit muli.

Ang mga kagamitan sa aluminyo ay nangangailangan ng espesyal na pangangalaga.

Paano tanggalin ang grille sa Kia Rio

Kakailanganin namin ang:

• susi sa "10";
• crosshead screwdriver;

isa). Binuksan namin ang hood.

2). Inalis namin ang apat na bolts na matatagpuan sa itaas sa kompartimento ng engine (nasa isang kapansin-pansin na lugar at hindi dapat magkaroon ng anumang mga paghihirap dito).

3). I-unscrew namin ang 10 screws, sa tulong ng kung saan ang radiator grille ay naayos mula sa loob.

4). Maingat naming hinila ang radiator grill patungo sa aming sarili, pinindot ang mga fastener sa ibabang bahagi (tingnan ang larawan). Sa mga kaso kung saan hindi pa rin posible na matanggal mula sa loob, maaari mong subukang "baluktot" ang mga ito mula sa labas gamit ang isang manipis na mahabang bagay, ilagay ito sa pagitan ng bumper at grille.

Video

Mga gamit

Ang bawat uri ng trabaho ay kinakailangang nangangailangan ng pagkakaroon ng ilang mga tool, salamat sa kung saan ito ay madaling magsagawa ng ilang mga aksyon. Siyempre, upang maalis ang radiator ng pag-init, kinakailangan na magkaroon sa iyong asset hindi lamang mga espesyal na tool, kundi pati na rin ang mga bahagi na magpapahintulot sa karagdagang pag-install ng mga bagong radiator. Ang isang ganap na pagbili ng lahat ng mga kinakailangang bahagi ay nagpapahintulot sa iyo na isagawa ang nakaplanong gawain nang walang pagkawala ng oras at sa pinaka-ekonomiko na paraan. Hindi sinasabi na ang kasunod na pagbili ng mga materyales sa kaso ng kakulangan ay nangangailangan ng karagdagang oras at i-freeze ang trabaho na sinimulan. (Tingnan din: Alin ang mas mahusay na pumili ng radiator ng pag-init)

Siguraduhing makuha ang mga sumusunod na materyales:

1. torque wrenches;

bypass;

Bulgarian:

adjustable na wrench;

susi ng gas;

Roulette;

Mag-drill;

lapis;

panghinang;

Antas;

Lever pipe wrench.

Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng isang Mayevsky crane, kung wala ito ay walang magagawa sa pagtutubero, ay hindi makagambala. Tiyaking may mga plug na angkop sa laki sa mga junction ng mga baterya at radiator, pati na rin ang pag-install ng mga karagdagang gripo. Sa isang kompartimento na may mga plug, inirerekumenda na mag-stock kaagad ng mga gasket.

Kung, bilang karagdagan sa pagtatanggal-tanggal, ito ay binalak na palitan ang mga baterya at mga tubo, kung gayon kinakailangan na mag-stock sa mga bagong seksyon ng mga tubo, at hindi masasaktan ang pagbili ng mga bimetallic heating na baterya na Rifar, o ilang iba pang mga analogue. Sa parehong kaso, kakailanganin mo ang pagkakaroon ng mga "American" na pag-tap o mas simpleng mga opsyon. Ang isang polypropylene tap ay lubhang kapaki-pakinabang, sa tulong nito ay magiging madali upang makamit ang pagganap ng pag-init na tinanggal ang radiator. Ang switch ng limitasyon ng PPR ay kinakailangan para sa pagsasagawa ng trabaho sa espasyo ng mga kapitbahay. Sa kaso ng hindi matagumpay na komunikasyon sa kanila, kakailanganin mo rin ng isang lerk.

Mga hakbang sa pag-iingat

Upang ang pamamaraan para sa pag-alis ng baterya gamit ang iyong sariling mga kamay ay hindi magtatapos sa problema para sa may-ari ng kotse, dapat niyang sundin ang isang bilang ng mga patakaran:

• Maaaring mag-oxidize ang mga terminal sa paglipas ng panahon. At para maalis ang mga ito, madalas silang hinampas ng ilang may-ari ng mabigat na bagay sa kamay. Ngunit hindi ito dapat gawin. Ito ay maaaring humantong sa kanilang permanenteng pagkabigo, o sila ay nahuhulog sa mas maliliit na bahagi at may mataas na antas ng posibilidad na maging sanhi ng kumpletong pagkabigo ng baterya.
• Kapag naalis na, ang baterya ay dapat hawakan nang may pag-iingat. Huwag itapon o sipain siya. Kung hindi, maaari itong magdulot ng pagtagas ng electrolyte o magdulot ng pinsala sa aktibong masa.
• Huwag ilagay ang baterya sa gilid nito o baligtad. Ang nasabing pagbabawal ay dahil sa panganib ng pagtagas ng electrochemical fluid at maging ang short circuit.
• Huwag alisan ng tubig ang electrolyte mula sa mga garapon. Naglalaman ito ng sulfuric acid at distilled water, na, kung nadikit sa balat o damit, ay maaaring magdulot ng pagkasunog. Ang ganitong pamamaraan ay dapat isagawa lamang sa mga espesyal na inihandang lugar.
• Huwag magdagdag ng acid o electrolyte. Magagawa lamang ito sa panahon ng espesyal na gawain sa pagpapanumbalik. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ang antas ng density ay maaaring tumaas nang malaki, at ito ay puno ng sulfation ng mga plato. Purified water lang ang pwedeng idagdag.
• Huwag kailanman mag-imbak ng ganap na na-discharge na baterya sa malamig. Kung nag-freeze ito, maaari itong pukawin ang pagbuhos ng aktibong masa, na kadalasang nangyayari sa kalahati ng mga kaso.

Ang pagpapatakbo ng kotse ay nauugnay hindi lamang sa mga kaaya-ayang sandali para sa may-ari ng kotse. Ngunit kadalasan ang iba pang mga pamamaraan ay kinakailangan. Ang isa sa mga ito ay ang pagtanggal ng baterya. Bagaman sa ilang mga kaso ang operasyong ito ay kinakailangan lamang, hindi ito nagkakahalaga ng paggamit dito sa kawalan ng isang kagyat na pangangailangan. Pagkatapos ng lahat, ang baterya ay maaaring makaapekto sa pagpapatakbo ng iba pang mahahalagang sistema, at hindi palaging para sa mas mahusay. Samakatuwid, bago alisin ang baterya mula sa kotse, kailangan mong tiyakin na may mga seryosong dahilan para dito.

Sa pangkalahatan, ang gayong pamamaraan ay hindi mahirap. Kahit na ang isang baguhan na may-ari ng kotse ay maaaring makayanan ang gawaing ito. Ngunit sa anumang kaso, hindi masakit na maghanda para dito, pag-aralan ang mga teoretikal na aspeto ng tamang pagpapatupad nito, upang malaman kung paano maayos na idiskonekta ang mga terminal ng baterya. Pagkatapos ng lahat, ang pag-alam sa ilang mga lihim, kabilang ang pagkakasunud-sunod ng pag-alis ng mga terminal mula sa baterya, ay makakatulong hindi lamang makumpleto ang pamamaraang ito sa lalong madaling panahon, ngunit maiwasan din ang mga malubhang problema na nauugnay sa pagpapatakbo ng iba pang mahahalagang sistema ng sasakyan.

Ito ay totoo lalo na kapag ang baterya ay binalak na alisin mula sa mga mamahaling kotse. Samakatuwid, kung ang isang tao ay walang karanasan sa pag-dismantling ng baterya mula sa naturang sasakyan, mas mahusay na huwag makipagsapalaran, ngunit ipagkatiwala ang gawaing ito sa mga nakaranasang espesyalista ng opisyal na serbisyo.Ito ay hindi lamang makatipid ng maraming oras at pagsisikap, ngunit maiiwasan din ang mga hindi kasiya-siyang sandali na sanhi ng hindi tamang pagpapatupad ng kinakailangang pamamaraan na ito.

Pagkukumpuni

Matapos matukoy ang sanhi ng malfunction, maaari mong simulan ang pag-alis ng pagkasira. Ang pag-aalis ay maaaring binubuo sa pag-aayos ng nabigong kagamitan o sa pagpapalit nito ng bago. Kinakailangang kumilos batay sa kalikasan at antas ng pinsala.

1. Kung may kakulangan ng paglamig ng tubig, kinakailangan upang mahanap ang lugar ng pagtagas at alisin ito. Pagkatapos ay magdagdag ng coolant sa pamantayan at alisin ang air plug. Maaari mong alisin ang air lock sa pamamagitan ng pagtulak sa mga tubo ng goma sa tumatakbong makina.

2. Ang isang hindi gumaganang termostat ay dapat mapalitan ng isang bago, na umaagos sa lahat ng coolant na ito. Ang ganitong uri ng pag-aayos ay hindi mahirap at, sa isang bagong termostat, ay hindi mangangailangan ng isang malaking tagal ng oras. Kinakailangan lamang na alisan ng tubig ang coolant, i-unscrew ang takip ng termostat at palitan ito ng bago. Susunod, punan ang coolant at dumugo ang system, tulad ng inilarawan sa talata Blg.

3. Ang isang barado na filter ng cabin ay nakakatulong sa fogging ng mga bintana (kapag nakabukas ang kalan) at sinamahan ng masamang amoy kapag nakabukas ang bentilador. Upang baguhin kailangan mo:
4. lansagin ang glove compartment;
5. buksan ang takip at alisin ang lumang elemento;

6. pag-alis ng naipon na mga labi, mag-install ng bagong elemento.

7. Para sa pinakamahusay na epekto, kinakailangan upang linisin ang radiator ng kalan kapwa mula sa loob at labas. Ang pulot-pukyutan sa panlabas na bahagi nito ay barado ng alikabok, at hindi sila makadaan ng sapat na hangin sa kanilang sarili. Ang loob ay barado ng mga labi mula sa sistema ng paglamig ng makina. Bilang karagdagan sa paglilinis ng radiator, kinakailangan upang linisin ang buong sistema, kung hindi man ang epekto ng naturang paglilinis ay hindi magtatagal. Para sa paglilinis, maaari kang gumamit ng mga kemikal, o sa pamamagitan ng sapilitang sirkulasyon ng tubig, hugasan ang naipon na mga labi hanggang sa kumpletong paglilinis.
8. Ang sanhi ng isang sira na motor ng kalan ay maaaring isang pumutok na fuse o kakulangan ng kuryente. Kung bumukas ang kuryente, nangangahulugan ito na ang de-koryenteng motor mismo ay may sira. Maaari itong masuri upang ayusin, at kung mabigo ang pag-aayos, maaari itong palitan ng bago.
9. Ang pagpapatakbo ng isang sasakyan na may hindi gumaganang bomba ay ipinagbabawal. Kung nabigo ang water pump, kailangan mong ipagpaliban ang nakaplanong biyahe hanggang sa maayos ang pagkasira. Kung ang init ay hindi inalis mula sa napakainit na mga bahagi, maaari silang ma-deform, na hahantong sa pagkabigo ng buong internal combustion engine o dagdagan ang gastos sa pagkumpuni ng 10 beses. Ang bomba ay may pulley at isang impeller. Ang pulley, sa pamamagitan ng isang belt drive, ay pinipihit ang impeller, at iyon naman, ay nagtatakda ng coolant sa paggalaw. Ang impeller ng bomba sa ilalim ng impluwensya ng isang brutal na kapaligiran ay maaaring bumagsak at hindi lumikha ng sapat na presyon para sa paggalaw ng coolant, na hahantong sa katotohanan na ang heater ay hindi magpapainit ng hangin nang sapat.

Ang mga pamamaraang diagnostic na ito ay makakatulong upang maunawaan kung bakit hindi uminit ang kalan. At ang mga paraan ng pag-aayos na inilarawan sa amin ay makakatulong upang alisin ang problemang ito, pagkatapos kung saan ang interior ng kotse ay mapupuno ng isang maayang mainit na kapaligiran.

Maaari mong makita ang lahat

Bakit pinag-uusapan natin ang tungkol sa iba't ibang paraan upang lansagin ang mga radiator?

Paano sila magkaiba?

1. ginamit na mga kabit. Ayon sa kaugalian, para sa pag-install ng mga radiator ng cast-iron na istilo ng Sobyet, isang bungkos ng squeegee (isang pipe na may mahabang thread) at mga lock nuts ay ginamit, ngayon ang mga baterya ay mas madalas na konektado ng mga Amerikano - mabilis na idiskonekta ang mga fitting na may mga nuts ng unyon;

Sa larawan - ang koneksyon ng isang aluminum sectional radiator ng isang Amerikano.

Koneksyon sa mga slope.

Ang lokasyon ng mga koneksyon na nauugnay sa radiator. Ang koneksyon ay maaaring one-way o two-way

Mahalaga ito kapag naka-mount sa mga sled: ang isa sa mga radiator plug ay magkakaroon ng kaliwang thread

Isang espesyal na kaso

1. Sa maraming mga bahay na itinayo noong 80-90s, ang mga convector ay ginagamit bilang mga kagamitan sa pag-init. Ang convector ay isang likid na gawa sa isang bakal na tubo ng parehong diameter ng riser, na may mga palikpik na nagpapataas ng paglipat ng init. Ang isang tipikal na koneksyon sa pagitan ng isang convector at isang bakal na tubo ay isang butt weld.

Ang pampainit ay konektado sa riser sa pamamagitan ng welded seams.

Kailangan ko bang tanggalin ang baterya sa laptop

Ang pinakamalakas na argumento na pabor sa pag-alis ng baterya mula sa gadget ay sa pamamagitan ng patuloy na pag-recharge, ang buhay ng device ay mababawasan. Ang panganib na ito ay maaaring pabulaanan ng argumento na ang baterya ay nire-recharge kapag ang marka ng antas ng singil ay umabot sa 90–95%. Ang isang katulad na sitwasyon ay hindi nagbabanta sa isang laptop na patuloy na gumagana mula sa network.

Kung tagasuporta ka pa rin ng konserbatibong teorya ng pangangailangang tanggalin ang baterya, tandaan na ito ay gumaganap bilang isang backup na kapangyarihan.

Halimbawa, nagtatrabaho ka nang mahabang panahon, nalilimutang pana-panahong i-save ang iyong trabaho, o huwag gamitin ang function na "Autosave", at pagkatapos ay mayroong isang pagtalon sa network at ang aparato ay naka-off.

Siyempre, sa kawalan ng baterya na nagsisilbing mapagkukunan ng karagdagang kapangyarihan, mawawala ang lahat ng data. Ang isa pang bagay ay kapag hindi mo tinanggal ang baterya - magbibigay ito ng autonomous na operasyon ng laptop nang ilang sandali.

Paano tanggalin ang baterya mula sa isang asus laptop at iba pang mga modelo? Simple lang. Tingnan ang aming mga detalyadong tagubilin.

Paano tanggalin ang baterya mula sa isang asus laptop: isang gabay sa pagkilos

1. Kakailanganin mong idiskonekta ang device mula sa network. Upang gawin ito, isara ang lahat ng mga gumaganang programa, i-click ang "Start" at "Shut down". Matapos ganap na patayin ang screen ng laptop, at huminto sa pagkislap ang mga ilaw sa front panel, maaari mong alisin ang plug mula sa outlet.
2. Isara ang takip at baligtarin ang laptop.

Sa ibaba, sa likod ng keyboard, makikita mo ang alinman sa isang pangkabit ng tornilyo o ordinaryong mga trangka, na karaniwan para sa mga modernong modelo. Ang lugar ng baterya ay magiging katulad ng isang pahaba na parihaba.

Kumuha kami ng isang distornilyador at isinasagawa ang pag-unscrew ng mga tornilyo. Bahagyang pinipiga namin ang bar gamit ang baterya. Inilabas namin ito.

I-screw namin ang bar sa reverse order, ngunit sa pamamagitan lamang ng paglabas nito mula sa baterya.

Sa modernong mga modelo, ang lahat ay mas simple. Pinindot namin ang mga latches (kailangan mong maunawaan kung aling direksyon ang pipindutin o mag-scroll). Pagkatapos ng gayong mga simpleng manipulasyon, makikita mo na ang mga lugar kung saan ipinakilala ang pinagsamang baterya ay humina.

Kailangan mo lamang na maingat na alisin ang baterya.

Paano alisin ang baterya mula sa isang asus laptop: alisin ang isang hindi naaalis na aparato

Mayroong ilang mga modelo na walang naaalis na baterya, tulad ng Asus K750J. Upang alisin ito, kailangan mong mag-isip nang kaunti.

Mga yugto ng trabaho:

1. I-unscrew namin ang mga turnilyo sa back case.
2. Nagpasok kami ng isang plastic card sa puwang sa pagitan ng keyboard at likod. Dapat nakabukas ang takip ng laptop. Kapag nakarinig ka ng pag-click, mauunawaan mong nakabukas ang unang latch.
3. Maglakad sa paligid ng perimeter ng laptop.
4. Itaas ang takip ng keyboard. Ang motherboard ay magbubukas sa harap mo, at ang baterya ay ilalagay sa itaas (sa punto kung saan ang harap na bahagi ay nakakabit sa kaso).
5. Alisin ang dalawang turnilyo at idiskonekta ang cable.
6. Ngayon ay maaari mong ligtas na alisin ang device.

Imbakan at pangangalaga ng baterya

Kung nag-alis ka ng gumaganang baterya, dapat mong:

• itabi ito sa isang lugar na protektado mula sa sikat ng araw (+16-34°C);
• kontrolin ang singil ng baterya, na dapat ay hindi bababa sa 50% (regular na mag-recharge minsan sa isang buwan);
• siguraduhin na ang mga contact ng baterya ay hindi hawakan ang anumang mga bagay na metal upang maiwasan ang isang maikling circuit;
• i-calibrate ang baterya nang hindi bababa sa isang beses bawat 3 buwan (para dito, ang aparato ay ganap na na-discharge, at pagkatapos ay ganap na na-recharge ng 100%).

Kapag gumagamit ng laptop na may baterya, subukang huwag mag-overheat ang device. Gumamit ng mga espesyal na mode kung saan gagana ang processor sa mababang frequency, at bantayan din ang mga cooler na nagbibigay ng paglabas ng pinainit na hangin at paglamig. Ang mga radiator ay kailangang linisin nang madalas upang maalis ang alikabok at iba pang mga labi.

Ang pagkabigo ng baterya ay isa sa mga pinakakaraniwang problema sa laptop.Ito ay nangyayari na madaling ayusin ito sa pamamagitan ng paghuhukay sa mga setting o pagbili ng bago ...

Lubos na inirerekomenda ng mga eksperto na alisin mo ang baterya kapag gumagamit ng laptop mula sa mains. Ang payo ay may lubos na lohikal na mga katwiran - na may patuloy na pag-recharge ...

Paano tanggalin ang baterya mula sa isang Acer laptop

Paano tanggalin ang baterya mula sa isang Acer laptop?

• Alisin ang baterya mula sa laptop quot; Acerquot; sa kasong ito, hindi ito magiging mahirap - kailangan mo lamang pindutin ang tinatawag na hidden lock sa lugar na iyon at ang baterya ay mag-unfasten mismo - kailangan mo lamang itong idiskonekta. Mag-ingat na huwag malaglag ang baterya kapag pinindot ang lock.
• Alisin ang baterya mula sa laptop quot; Acerquot; ay maaaring gawin bilang mga sumusunod*Una kailangan mong buksan ang kompartamento ng baterya. Upang gawin ito, nagsasalin kami mula sa saradong posisyon patungo sa bukas na posisyon. Ang iyong pangalawang aksyon ay ang buksan ang baterya mismo. Ginagawa namin ito gamit ang isang binder. Ito ay hindi lamang dapat ilipat, ngunit hawakan din.
• Kapag dinidisassemble ang isang Acer laptop, ang unang hakbang ay tanggalin ang baterya. Upang alisin ito, mayroong isang espesyal na latch ng kompartamento ng baterya sa rear panel. At pagkatapos ay kailangan mong ilipat ito mula sa saradong posisyon patungo sa bukas na posisyon. Susunod, kailangan mong ilipat ang baterya trangka sa bukas na posisyon at, habang hawak ito, i-slide at alisin ang baterya. Ito ay karaniwang kung paano ang baterya ay tinanggal sa isang Acer laptop.

Ang pag-alis ng baterya mula sa isang Acer laptop ay madali: ibalik lamang ang iyong device at hanapin ang pulang button sa likod na takip. Kailangan mong pigain ito gamit ang iyong kuko upang ang takip ay mapupunta sa tapat na direksyon sa arrow - pagkatapos ay mahuhulog ang baterya kapag ang laptop ay ibinalik sa karaniwang posisyon nito.

Mayroon din akong laptop ng kumpanyang ito at kapag ginagamit ko ito sa bahay, inilalabas ko ang baterya at ino-on ito sa pamamagitan ng network. Bago mo ito ilabas, i-off ang laptop at tingnan kung tuyong mga kamay mo. Susunod, kumuha ng isang bagay na manipis at pindutin kung saan iginuhit ang lock. Pagkatapos ay isabit ang baterya gamit ang iyong daliri. Iyon lang.

• Inalis namin ang baterya mula sa laptop ng Acer tulad nito: una naming nakita ang imahe ng baterya sa likod na takip ng laptop, pagkatapos ay nakita namin ang isang recess na may pulang plastic mask sa loob - dito namin ikinakabit ito at hinila patungo sa amin - kaya mahuhulog ang baterya - isaalang-alang ang kalahati ng bigat ng laptop.
• Ang baterya ay maaaring alisin sa halos anumang Acer laptop nang pantay-pantay. Ito ay kinakailangan upang makahanap ng isang pindutan na may isang pulang plastic insert sa likod na takip at i-pry ito gamit ang isang hawakan. Pagkatapos ang takip kasama ang baterya ay madaling hihiwalay mula sa laptop, ngunit huwag kalimutang i-off ito nang maaga.
• Dito ko dadalhin ang aking munting Acer Aspire One. Binaligtad ko ito. Sa kaliwa, malapit sa binti, nakikita ko ang isang switch, ang isang saradong lock ay iginuhit sa isang gilid, at isang bukas ang isa sa isa. Lumipat ako sa bukas na lock. Sa kanan ay ang parehong switch na may markang baterya. Kung dadalhin mo ito sa gilid, hindi ito maayos doon. Samakatuwid, kinukuha ko ito at pinananatili sa posisyong ito. At kung paano mo ito hinawakan, maaari mong alisin ang baterya.

Na sumasakop sa halos buong dingding sa likod ng laptop. Kumakabit lang sa mga bingot at hinihila ito pabalik (kaugnay ng beech). Ngayon ay kumuha ako ng malaking Acer Aspire E1-531. Pitik din ako. May butas ito sa gitna, kung saan makikita mo ang isang pulang plastik na may bingaw sa isang gilid.

Ang kaso na ito ay minarkahan ng isang baterya. Idinikit ko ang aking daliri doon, ikinawit ito sa bingaw at idinausdos sa kabilang direksyon. Hawakan ito nang ganito, ikinabit ko ang baterya at itinaas ang panloob na gilid pataas. Kung hindi ito gumana gamit ang isang kuko, maaari mo itong gawin, halimbawa, gamit ang isang ordinaryong panulat.

Upang maalis ang baterya sa iyong laptop, kailangan mo munang i-rotate ito nang dahan-dahan at pindutin ang switch at i-slide ito pabalik. Ngayon ay maaari mong maingat na bunutin ang baterya.

Mag-ingat na huwag tanggalin ang baterya na may basang mga kamay.

Mga diagnostic

Sa Nissan Qashqai, tulad ng sa iba pang mga kotse na may likidong paglamig ng makina, ginagamit ng kalan ang init ng makina para sa pagpainit. Samakatuwid, ang kahulugan ng mga diagnostic ay upang maunawaan kung anong segment ng sistema ng pag-init (na nauugnay sa paglamig ng motor) ang gawain ay nagiging hindi tama.

1. Suriin ang antas ng paglamig ng tubig.Kapag ang tangke ay puno sa ibaba ng mababang marka, mayroong isang mataas na posibilidad ng isang air lock sa radiator ng pampainit, dahil sa kung aling bahagi ng radiator ang patuloy na lalamig, at ang hangin na dumadaan dito ay hindi sapat na magpainit.

2. Tiyaking gumagana nang tama ang thermostat. Magagawa ito sa pamamagitan ng pyrometer o sa pamamagitan ng pagpindot. Ang antas ng pag-init ng ibabaw (malamig na motor) bago ang termostat ay dapat na mas mataas kaysa pagkatapos nito. Ang mga halagang ito ay dapat magkapantay pagkatapos ng 80°C. Kung ang mga katangian ng temperatura ay pareho sa buong operasyon ng motor, nangangahulugan ito na ang termostat ay hindi gumagana nang maayos at dapat palitan.

3. Suriin ang kapasidad ng cabin filter. Dahil sa ang katunayan na ang "outboard" na hangin ay ginagamit upang mapainit ang cabin, na naglalaman ng isang malaking halaga ng mga impurities (alikabok, dumi, atbp.), Kailangan itong linisin. Para sa paglilinis, ang isang elemento ng filter ay ginagamit, na maaaring makapasa lamang ng hangin sa pamamagitan ng sarili nito, at ang lahat ng mga impurities ay nananatili sa ribed na istraktura. Tulad ng air filter ng engine, kailangan itong palitan kapag lumala ang kapasidad.
4. Siguraduhin na ang paglamig ng tubig at hangin na dumaloy sa heater core ay mabuti. Mula sa labas, ang radiator ay maaaring maging barado ng alikabok at maiwasan ang libreng pagpasa ng daloy sa pamamagitan ng mga pulot-pukyutan. Ang isang cork ng kalawang ay maaaring mabuo sa loob, na hahadlang sa libreng pagpasa ng tubig sa pamamagitan ng radiator, na makakaapekto sa pagkawala ng init ng panloob na sistema ng pag-init. Upang suriin ang pagbara, kinakailangang madama ang temperatura ng mga tubo sa pasukan sa kalan at sa labasan nito. Dapat silang halos pareho. Kung ang pumapasok ay mainit at ang labasan ay malamig, kung gayon ang plug ay nasa loob ng radiator. Sa kasong ito, kailangan mong lumikha ng isang paglilinis o isang pagbabago, dahil para sa mahusay na panloob na pagpainit, kailangan mo ng walang hadlang na sirkulasyon ng tubig sa lahat ng mga elemento.
5. Ang isang sirang bentilador ng pampainit ay maaaring maging sanhi ng hindi magandang pag-init, dahil ang loob ay pinainit sa pamamagitan ng pagpilit ng isang cool na stream sa pamamagitan ng isang mainit na radiator. Ang tagahanga ay responsable para sa "pagbomba" ng hangin. Maaaring hindi ito gumana, o maaaring hindi ito gumana nang maayos. Kung walang mga palatandaan ng "buhay" sa de-koryenteng motor, kailangan mong suriin ang piyus. Kung nasunog ito, kailangan mong alisin ang isang maikling circuit (maaari itong nasa mga kable o sa de-koryenteng motor). Gayundin, ang impeller ay maaaring may sira. Ito ay gawa sa plastik, na mismong isang napaka-babasagin na materyal, at sa paglipas ng panahon ay maaaring masira mula sa pag-ikot. Kapag ang impeller ay nawasak, ang sirkulasyon ng hangin ay pinalala, at ang pag-init ay nawawala.
6. Ang isang mahinang paggana o jammed na bomba ay kapansin-pansing nagpapalubha sa sirkulasyon ng tubig sa pamamagitan ng sistema, na, naman, ay humahantong sa hindi kasiya-siyang pag-init. Ang pagkasira na ito ay nagbabanta sa pagkabigo ng buong motor, dahil ang init ay hindi naalis mula sa napakainit na mga bahagi, na nagiging sanhi ng mga ito sa sobrang init. Ang ganitong uri ng pinsala ay maaaring masuri lamang sa mga unang yugto. Para sa diagnosis kailangan mo:

Bakit tanggalin ang baterya sa isang laptop

Kapag bumibili ng isang bagong bagay, ito man ay isang kotse, sapatos o isang laptop, kami ay nagtataka tungkol sa pangangalaga nito sa orihinal nitong anyo sa loob ng mahabang panahon. Minsan ang mga hakbang na ginawa upang gawin ito ay mas katulad ng pagkabaliw kaysa sentido komun.

Sa artikulong ito, susubukan kong malaman kung kinakailangan na tanggalin ang baterya mula sa laptop kapag ginagamit ito sa nakatigil na mode, kung paano ito makakaapekto sa kaligtasan at ginhawa nito sa trabaho.

Pinag-aaralan namin ang problema ng sirang baterya sa isang laptop

Sa kalakhan ng World Wide Web, mahahanap mo ang mga opinyon ng isang medyo malaking masa ng mga gumagamit, na nagsasabi na pagkatapos ng higit sa isang taon ng pagpapatakbo ng laptop mula sa network, ang baterya ay nagsisimulang humawak ng singil sa loob ng ilang minuto.

Buweno, mahirap makipagtalo dito, nananatili ang katotohanan, ang mga ganitong kaso ay sinusunod, at ako mismo ay naging saksi sa kanila. Pagkatapos ng isang taon ng trabaho, ang aking laptop sa bahay ay talagang nawalan ng tibay, ang pagsingil ay nagsimulang tumagal nang halos 15 minuto.

Ngunit kung titingnang mabuti, mayroon ding mga opinyon na ang mga kakayahan ng baterya ay hindi nagbago kahit na pagkatapos ng dalawang taon na pagpapatakbo ng laptop sa mains.

Ang aking laptop sa trabaho pagkatapos ng isang taon ng operasyon mula sa network ay hindi nagdusa sa lahat sa kadaliang kumilos, maaari pa rin itong tumagal ng 3 oras sa mobile mode tulad ng isang bago.

Ang katotohanan na sa isang gumaganang laptop ang baterya ay hindi nawala ang mga kakayahan nito sa lahat ay pinanghinaan ako ng loob, dahil bago iyon ay lubos akong kumbinsido na ang pagpapatakbo ng isang laptop mula sa mains = pagkamatay ng baterya. Ano ang dahilan para sa gayong magkakaibang mga resulta?

Upang malaman ang dahilan ng iba't ibang pag-uugali ng baterya, nagpasya akong maghanap ng mga pagkakaiba sa pagpapatakbo at teknikal na katangian ng aking mga laptop. Kaya ang mga pagkakaiba ay:

• 1. Mga laptop mula sa iba't ibang mga tagagawa (hindi ko sasabihin kung alin, upang hindi maglagay ng anino).
• 2. Sa isang gumaganang laptop, nagpatakbo lamang ako ng mga aplikasyon at programa sa opisina na hindi nangangailangan ng malaking pagkonsumo ng kuryente, kaya halos hindi ito uminit. Sa isang laptop sa bahay, ang kabaligtaran ay totoo, ito ay ginagamit bilang isang console ng laro, kaya naman ito ay patuloy na nag-iinit.

Batay sa mga resulta ng paghahambing, maraming mga konklusyon ang maaaring makuha, na, tulad ng naiintindihan mo mismo, ay maaaring hindi ganap na tama.

Konklusyon isa. Marahil ang tagagawa ng isa sa mga laptop ay gumamit ng ilang super-duper na pamamaraan upang mabawasan ang mga nakakapinsalang epekto ng mains power.

Pangalawang konklusyon. Ang mapagpasyang kadahilanan na pumatay sa baterya ay ang mataas na temperatura ng laptop. Hindi lihim na ang init ay nakakapinsala sa isang baterya.

Matuto pa tungkol sa pag-aalaga ng baterya: Wastong Pangangalaga sa Baterya ng Laptop

Sinasagot namin ang aming sarili ang tanong - kailangan ko bang tanggalin ang baterya mula sa laptop?

Tingnan natin ang mga kalamangan at kahinaan ng pag-alis ng baterya mula sa isang laptop sa pagkakasunud-sunod:

PER. Sa pamamagitan ng pag-alis ng baterya mula sa laptop, at pagkakaroon ng matupad ang lahat ng mga kondisyon para sa wastong imbakan nito, ikaw, siyempre, ay magpapalawak ng buhay nito. At kapag kailangan mo talaga ng mobility, kumpleto ka sa gamit.

Ayon sa ilang hindi na-verify na ulat, ang buhay ng baterya ay tatlong taon, pagkatapos nito ay kailangan itong palitan. Samakatuwid, dapat mong tandaan na ang pag-save ng baterya nang masyadong mahaba, nanganganib kang maiwan ng wala.

LABAN. Ang isang laptop na walang baterya ay walang pagtatanggol laban sa mga power surges at power surges. Ito ay maaaring puno ng pagkabigo ng laptop, pagkawala ng hindi na-save na data, mga problema sa operating system.

Pagsara ng supply ng coolant

Magpatuloy tayo sa pagsasanay.

Bago alisin ang radiator, kailangan mong patayin ang pag-init at alisan ng tubig ang tubig. Paano ito gagawin?

Susuriin ko ang pagsasara ng pag-init sa isang gusali ng apartment. Para sa mga autonomous na sistema ng pag-init, mahirap magbigay ng anumang pangkalahatang rekomendasyon dahil sa kanilang sariling katangian.

Ang pinakasimpleng senaryo ay patayin ang tubig na may mga balbula, ball valve o throttle na naka-install sa mga inlet. Ito ay sapat na upang isara ang mga shut-off valve sa parehong mga koneksyon - at maaari mong i-disassemble ang mga koneksyon sa radiator plugs, pagkatapos palitan ang isang palanggana o iba pang lalagyan para sa draining tubig sa ilalim ng mga ito.

Ang isang jumper ay dapat na naka-install sa pagitan ng mga koneksyon na may mga shut-off valve. Kung wala ito, ang isang saradong throttle o balbula ay titigil sa sirkulasyon sa buong riser. Sa lalong madaling panahon, ang mga kapitbahay ay lalapit sa iyo at magsisimulang magtanong nang malakas sa iyong mataas na moral na mga katangian.

Tamang koneksyon: shut-off ball valves sa mga inlet at isang jumper sa pagitan ng mga ito.

Kung ang mga eyeliner ay walang mga balbula, kailangan mong hanapin at itapon ang riser. Narito ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang maliit na lyrical digression.

Sa mga multi-apartment na gusali na may nakatayong mga kable, dalawang pag-aayos ng pagpuno ang ginagamit:

Ang nangungunang bottling ay nagpapahiwatig ng isang feed na inilagay sa attic. Ikinonekta ito ng mga risers sa isang backfill na matatagpuan sa basement o sa ilalim ng lupa. Ang bawat riser ay gumagana nang hiwalay sa iba at naka-off sa dalawang punto - sa ibaba at sa itaas;

Pares ng mga heating circuit na may top filling.

Sa isang bahay na may bottom bottling, ang supply at return wiring ay ginawa sa technical basement. Ang mga risers ay salit-salit na konektado sa parehong bottling at pinagdugtong nang pares ng mga jumper sa itaas na palapag ng bahay. Alinsunod dito, dalawang risers ang kailangang patayin - supply at return.

Upang matukoy ang uri ng mga kable, tingnan ang basement. Kung ang dalawang pahalang na tubo sa thermal insulation ay inilatag sa kahabaan ng perimeter ng bahay, mayroon kang mas mababang pagpuno, ang isa ay nasa itaas.

Mas mababang bottling: sa kahabaan ng perimeter ng bahay, parehong inilalagay ang pagbabalik at ang supply.

Una, hanapin ang iyong paninindigan. Sa basement, pinakamadaling mag-navigate kasama ang mga flight ng hagdan sa pagitan ng pasukan at landing ng unang palapag, sa attic - sa pamamagitan ng mga bintana ng mga apartment. Ang mga karagdagang aksyon ay depende sa uri ng pagbobote.

Nangungunang pagpuno

Sa kaso ng top filling, ang pamamaraan ng shutdown ay ang mga sumusunod:

1. Patayin ang balbula sa attic. Huwag tanggalin ang takip sa plug;

Ang pag-alis ng riser mula sa bottling ng supply sa attic ay ganito ang hitsura.

1. Patayin ang balbula sa basement;

Ang riser at bottling ay bumalik sa basement.

1. Alisin ang plug ng isa o dalawang pagliko at hintaying bumaba ang pressure ng water jet na tumatama sa thread. Kaya't tinitiyak mo na ang mga shut-off valve ay nasa buong ayos ng paggana;
2. Alisin nang buo ang plug. Bubuhos ang tubig na nakasabit sa riser pagkatapos mong buksan ang piping sa radiator.

ilalim na pagpuno

Narito ang isang tagubilin para sa pag-off ng heating riser sa isang bahay na may ilalim na bottling gamit ang iyong sariling mga kamay:

1. Harangan ang iyong riser at dalawang katabi nito;
2. Alisin ang plug ng isa o dalawang pagliko;

Kung sa halip na isang plug sa riser ay may vent, ang gawain ay lubos na pinasimple.

1. Dahan-dahang buksan ang mga balbula sa mga katabing risers. Kaya makikilala mo ang riser na nauugnay sa iyo;
2. Buong buksan ang balbula na hindi mo kailangan. I-block ang iyong riser;
3. Alisin ang mga plug sa iyong at mga nauugnay na risers.

Mga hindi pamantayang sitwasyon

Ang isang hindi kasiya-siyang sitwasyon ay maaaring mangyari kapag, kapag nag-dismantling ng mga cast-iron na baterya, ang ilalim ng cork ay naputol at ang sinulid ay nananatili sa loob.

Magpatuloy tulad ng sumusunod:

• ang kolektor ay pinainit;
• maglagay ng pait sa bahagi sa direksyon ng pag-twist nito at subukang i-on ito ng martilyo;
• sa sandaling lumabas ang gilid ng sinulid, ito ay naka-out gamit ang mga pliers.

Kadalasan kailangan mong tanggalin ang mga lumang kalawangin na baterya kung saan ang sinulid na koneksyon ay corroded o kahit na butas-butas.

Sa sitwasyong ito, kailangan mong gawin ang mga sumusunod:

• "braso" na may isang pagkabit na gawa sa tanso o cast iron ng nais na diameter;
• putulin ang thread mula sa eyeliner, ngunit iwanan ang unang limang liko;
• itaboy ang thread gamit ang isang mamatay;
• wind the thread na may sanitary flax na babad sa pintura (sa isang organic solvent), na mabilis na natutuyo;
• tornilyo ang inihanda na pagkabit;
• ngayon ang thread ng sugat ay screwed sa pagkabit, at ang problema ay nalutas.