Mga paraan ng paghuhugas
Sa ngayon, kaugalian na makilala ang apat na teknolohikal na pamamaraan para sa paglilinis ng sistema ng pag-init.
Pag-flush ng kemikal. Ang paraan ng paglilinis na ito ay nagbibigay-daan sa iyo na alisin ang 100% ng mga contaminant ng system, na may kaunting pagsisikap. Gayunpaman, ang paraan ng paglilinis na ito ay angkop lamang para sa mga pipeline ng pagpainit ng metal.
Upang magsagawa ng paglilinis ng kemikal sa iyong sarili, dapat mayroon kang mga sumusunod na tool at materyales sa kamay:
- solusyon sa paghuhugas, na maaaring may kasamang mineral o organikong mga asido, pati na rin ang lahat ng uri ng mga solvents at alkalis;
- lalagyan para sa pagpapatuyo ng likido;
- bomba;
- mga hose.
Ang pamamaraan ay isinasagawa tulad ng sumusunod:
- ang tubig ay pinatuyo mula sa sistema ng pag-init;
- ibinuhos ang acid solution;
- ang isang espesyal na bomba ay konektado sa sistema, na nagbomba ng likido sa paglilinis sa buong heating circuit sa loob ng ilang oras;
- ang basurang likido ay pinatuyo at ang malinis na tubig ay binomba.
Isang mahalagang punto: ang ginamit na solusyon sa acid ay mahigpit na ipinagbabawal na maubos sa alkantarilya. Kung hindi posible na itapon ito sa iyong sarili, maaari kang bumili ng mga espesyal na paraan ng neutralisasyon.
Hydrodynamic na paghuhugas. Ang pamamaraang ito ng paglilinis ng sistema ng pag-init ay isinasagawa gamit ang mga espesyal na kagamitan, na kinabibilangan ng mga manipis na hose at mga espesyal na nozzle.
Ang prinsipyo ng paglilinis sa ganitong paraan ay ang tubig ay ibinibigay sa ilalim ng presyon sa isang nozzle na bumubuo ng mga manipis na jet ng tubig. Sa tulong ng mga jet na ito, ang lahat ng grasa, kalawang at sukat ay tinanggal mula sa lugar ng pagtatrabaho.
Dapat pansinin na kahit na ang pamamaraang ito ng pag-flush ng mga tubo ay medyo epektibo, dahil sa mataas na gastos nito, ito ay ginagamit nang kaunti.
Pneumohydropulse flushing ng heating system. Upang maisagawa ang ganitong uri ng paglilinis gamit ang iyong sariling mga kamay, kakailanganin mo:
- tagapiga;
- tubo ng labasan;
- hose;
- kwelyo;
- balbula ng bola;
- lalagyan ng alisan ng tubig.
Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:
- ang tubig ay pinatuyo mula sa sistema;
- ang isang tubo ng sangay ay konektado sa "pagbabalik";
- ang compressor ay konektado sa labasan, at i-pump up namin ang presyon sa humigit-kumulang 5 atmospheres. Ang malakas na presyon sa mga tubo ay humahantong sa ang katunayan na ang lahat ng uri ng polusyon ay lumalabas mula sa mga dingding.
- hinaharangan namin ang outlet pipe at idiskonekta ang compressor, at ikonekta ang hose;
- binubuksan namin ang balbula, at bilang isang resulta, lahat ng mga kontaminante ay lumalabas sa ilalim ng presyon.
Dapat tandaan na para sa mas mahusay na paglilinis, ang pneumohydropulse procedure ay maaaring ulitin nang maraming beses.
At sa konklusyon, nais kong tandaan na ang pag-aralan ang aming mga rekomendasyon, maaari mong mas kumpiyansa na i-flush ang sistema ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay.
Panoorin ang video, na tanyag na nagpapaliwanag ng pangangailangan na i-flush ang sistema ng pag-init at ang mga tampok ng nauugnay na gawain:
Paano magdugo ng hangin mula sa sistema ng pag-init
Tiyak na maraming tao ang nakatagpo ng ganoong problema nang, hawakan ang radiator ng pag-init, napagtanto nila na ang itaas na bahagi nito ay mainit, at ang ibabang bahagi ay ganap na malamig. Ito ang unang senyales na mayroong hangin sa mga radiator ng pag-init, na pumipigil sa coolant na pumasok sa ibabang bahagi ng radiator, at sa gayon ay pinainit ito.
Samakatuwid, ang pagsagot sa tanong kung ano ang nakakaapekto sa pagsasahimpapawid ng sistema ng pag-init, maaari nating ligtas na sabihin na ang pagsasahimpapawid ay nakakaapekto, una sa lahat, ang kahusayan ng buong sistema ng pag-init. Sa isang pinainit na kalahati, ang heating radiator ay hindi makakapagbigay ng mas maraming init sa lugar tulad ng sa normal na paggana nito.
Ang pagsasahimpapawid ng sistema ng pag-init ay nakakaapekto rin sa pagganap ng heating boiler. Ito ay mas madali para sa heating boiler pump na pump ang coolant nang walang pagkakaroon ng hangin sa loob nito.Kadalasan ang mga dahilan para sa paghinto ng circulation pump sa heating boiler ay isang labis na hangin sa sistema ng pag-init.
Ito ay hindi lahat ng mga problema na nauugnay sa pagsasahimpapawid ng sistema ng pag-init, dahil marami pa sa kanila. Samakatuwid, ito ay malinaw na sa sandaling marinig mo na ang isang bagay ay gurgling sa heating radiators, at ito ay walang iba kundi hangin, dapat mong agad na magpatuloy upang maibulalas ang sistema ng pag-init.
Sa katunayan, ang pagsasahimpapawid ng sistema ng pag-init ay hindi mahirap. Depende sa kung aling mga radiator ng pag-init ang nasa bahay, maraming mga paraan upang ma-ventilate ang sistema ng pag-init.
Paano mag-alis ng hangin mula sa mga lumang baterya ng cast iron
Kung ang mga lumang cast-iron radiator ay naka-install sa bahay, pagkatapos ay upang dumugo ang hangin mula sa sistema ng pag-init, dapat mayroong isang maliit na balbula ng bola sa tuktok ng baterya. Ang pagbukas ng gripo, kailangan mong maghintay hanggang ang lahat ng hangin ay lumabas sa heater at tubig lamang ang lumabas. Kung walang gripo, pagkatapos ay sa tulong ng pagtutubero ng "mga alimango" maaari mong i-unscrew ang nut o air blower, at sa gayon ay dumudugo ang hangin mula sa cast-iron na baterya.
Paano mag-alis ng hangin mula sa mga radiator ng aluminyo
Ang sitwasyon ay mas madali kung kailangan mong magdugo ng hangin mula sa sistema ng pag-init kung ang mga bagong aluminum o steel panel radiator ay naka-install sa bahay o apartment. Sa ganitong mga heaters, sa tuktok ng isa sa mga gilid ay dapat mayroong isang Mayevsky tap.
Upang maibulalas ang radiator gamit ang isang gripo ng Mayevsky, ginagamit ang isang espesyal na key ng Mayevsky, na ipinasok sa gripo, at pagkatapos ay pinaikot pakaliwa para sa ilang mga pagliko. Matapos ang hangin ay ganap na lumabas sa heating radiator, maaari mong i-on ang Mayevsky tap pabalik clockwise.
Nangyayari na walang paraan upang makahanap ng isang key ng Mayo, pagkatapos ay maaari mo itong gamitin upang dumugo ang hangin mula sa radiator na may isang ordinaryong flat screwdriver. Ngunit isang paunang kinakailangan lamang para dito ay ang distornilyador ay dapat magkaroon ng manipis at matibay na kagat.
Kung hindi, ang distornilyador ay maaaring masira lamang. Ang katotohanan ay na sa proseso ng pag-init ng radiator, ang Mayevsky tap ay maaari lamang "kukuluan" at dumikit. Samakatuwid, ang pag-unscrew nito gamit ang isang distornilyador ay kadalasang may problema.
Tulad ng nakikita mo, ang pagsasahimpapawid ng sistema ng pag-init ay hindi isang malaking problema na tila sa unang tingin. Buweno, upang magdugo ng hangin mula sa sistema ng pag-init, aabutin ng hindi hihigit sa kalahating oras, mabuti, o isang oras na maximum.
Mayevsky crane kung paano magdugo ng hangin
Ang crane ni Maevsky ay dapat bigyan ng espesyal na pansin. Isa itong unit ng radiator ng uri ng karayom na may kasamang air valve, turnilyo at hugis-kono na katawan
Ang lahat ng mga bahaging ito ay hermetically selyadong sa bawat isa, na ganap na nag-aalis ng daloy ng tubig. Kung tungkol sa hangin na maaaring nasa radiator, lumalabas ito sa isang maliit na butas na matatagpuan sa gilid ng gripo. Ang ganitong pag-install ay maaaring buksan gamit ang isang espesyal na susi, na palaging kasama sa kit, kung wala, pagkatapos ay maaari kang gumamit ng isang regular na distornilyador, at ang ilang mga modelo ay nagbibigay ng kakayahang manu-manong buksan.
Kung isasaalang-alang natin ang modernong pag-install ng bimetallic, kung gayon mayroon na silang mga butas para sa mga mounting cranes. Ang Mayevsky crane mismo ay dapat na mai-install sa paraang ang air outlet tube ay matatagpuan sa kabaligtaran, at kahanay sa sahig
Kung ang iyong mga baterya ay gawa sa cast iron, ang mga awtomatikong air vent ay pinakaangkop dito. Tumutugma sila sa mga tampok ng disenyo at komposisyon ng materyal.
Upang magamit ang Mayevsky crane upang alisin ang hangin, dapat mong sundin ang isang pagkakasunud-sunod ng ilang mga aksyon.
Upang dumugo ang hangin sa gripo ng Mayevsky, kailangan mo munang maghanda ng isang distornilyador at isang lalagyan
- Maghanda ng mga susi o isang distornilyador, isang lalagyan para sa likido at isang basahan;
- Kung ang iyong system ay may kasamang bomba, dapat itong pansamantalang hindi pinagana;
- Ilagay ang lalagyan sa ilalim ng gripo at dahan-dahang iikot ito sa counterclockwise;
- Magsisimulang bumaba ang hangin mula sa gripo, posibleng kasama ang dumi o kalawang;
- Kailangan mong maghintay hanggang sa dumaloy ang tubig mula sa gripo, at patayin ito.
Kung ang kalidad ng tubig ay hindi ang pinakamahusay, pagkatapos ay kailangan mong mag-install ng ilang karagdagang mga shut-off valve. Dapat silang matatagpuan bago ang gripo ng Mayevsky at protektahan ito mula sa mga posibleng pagbara.
Bakit nangyayari ang polusyon
Ang problema ng pagbara sa mga pipeline ng metal ay kalawang. Ang pag-iipon sa loob ng system, pinipigilan nito ang libreng sirkulasyon ng coolant, at bilang isang resulta, lumilitaw ang mga malfunction sa operasyon ng pag-init.
Tulad ng para sa mga plastik na tubo, sila, siyempre, ay hindi napapailalim sa kalawang, ngunit, gayunpaman, ang sukat ay lilitaw sa kanilang mga dingding, na nag-aambag din sa mga malfunctions sa sistema ng pag-init.
Isa rin sa mga sanhi ng polusyon ay ang kalidad ng tubig, na maaaring maglaman ng iba't ibang dumi na nagdudulot ng baradong mga tubo.
Kaya, mayroong mga sumusunod na uri ng mga blockage:
- sukat;
- kalawang;
- malantik na buhangin;
- basura.
Saan nanggagaling ang hangin sa sistema
Ipinapakita ng pagsasanay na imposibleng perpektong ihiwalay ang network ng pagpainit ng tubig mula sa panlabas na kapaligiran. Ang hangin ay tumagos sa coolant sa iba't ibang paraan at unti-unting naipon sa ilang mga lugar - ang mga itaas na sulok ng mga baterya, ang mga pagliko ng mga highway at ang pinakamataas na punto. Sa pamamagitan ng paraan, ang huli ay dapat na nilagyan ng mga awtomatikong drain valve na ipinapakita sa larawan (air vents).
Mga uri ng mga awtomatikong air vent
Ang hangin ay pumapasok sa sistema ng pag-init sa mga sumusunod na paraan:
- Kasama ng tubig. Ito ay hindi lihim na karamihan sa mga may-ari ng bahay ay muling pinupunan ang kakulangan ng coolant nang direkta mula sa supply ng tubig. At mula doon nagmumula ang tubig na puspos ng dissolved oxygen.
- Bilang resulta ng mga reaksiyong kemikal. Muli, ang hindi maayos na demineralized na tubig ay tumutugon sa metal at aluminyo na haluang metal ng mga radiator, na naglalabas ng oxygen.
- Ang network ng pipeline ng isang pribadong bahay ay orihinal na idinisenyo o na-install na may mga error - walang mga slope at mga loop ay ginawa, nakaharap paitaas at hindi nilagyan ng mga awtomatikong balbula. Mahirap na paalisin ang mga akumulasyon ng hangin mula sa mga naturang lugar kahit na sa yugto ng refueling na may coolant.
- Ang isang maliit na bahagi ng oxygen ay tumagos sa mga dingding ng mga plastik na tubo, sa kabila ng espesyal na layer (oxygen barrier).
- Bilang resulta ng pag-aayos na may pagtatanggal-tanggal ng mga kabit ng pipeline at bahagyang o kumpletong pagpapatuyo ng tubig.
- Kapag lumitaw ang mga microcrack sa lamad ng goma ng tangke ng pagpapalawak.
Kapag naganap ang mga bitak sa lamad, ang gas ay naghahalo sa tubig.
Tandaan. Ang tubig na kinuha mula sa mga balon at mababaw na balon ay madaling kapitan ng mga reaksiyong kemikal, dahil ito ay puspos ng mga aktibong asing-gamot ng magnesium at calcium.
Gayundin, ang isang sitwasyon ay madalas na lumitaw kapag, pagkatapos ng mahabang downtime sa off-season, ang presyon sa isang closed heating system ay bumababa dahil sa air ingress. Ang pagbaba nito ay medyo simple: kailangan mo lamang magdagdag ng ilang litro ng tubig. Ang isang katulad na epekto ay nangyayari din sa mga open-type na sistema, kung ihihinto mo ang boiler at ang circulation pump, maghintay ng ilang araw at i-restart ang pag-init. Habang lumalamig ang likido, kumukontra ito, na nagpapahintulot sa hangin na pumasok sa mga linya.
Tulad ng para sa mga sentralisadong sistema ng pag-init ng mga gusali ng apartment, ang hangin ay pumapasok sa kanila nang eksklusibo kasama ang coolant o sa oras na ang network ay napuno sa simula ng panahon. Paano haharapin ito - basahin sa ibaba.
Isang halimbawa mula sa pagsasanay. Mula sa bukas na sistema ng pag-init, ang air congestion ay kailangang alisin araw-araw dahil sa isang ganap na barado na sump. Ang isang gumaganang bomba ay lumikha ng isang vacuum sa harap nito at sa gayon ay naglabas ng oxygen sa mga pipeline sa pamamagitan ng pinakamaliit na pagtagas.
Ipinapakita ng thermogram ang lugar ng pampainit kung saan karaniwang nananatili ang bula ng hangin
Heating system na walang air pockets
Upang sa isang indibidwal na sistema ng pag-init ang hangin ay hindi maipon sa mga lugar ng problema, ngunit lumabas sa labas, kinakailangan:
- tama ang disenyo at pag-install ng pipeline, tama ang pag-install ng mga radiator;
- gumamit ng awtomatiko at manu-manong air vent.
Isaalang-alang kung paano paalisin ang hangin mula sa isang sistema ng pag-init na may natural na sirkulasyon at pang-itaas na mga kable
Kapag nag-aayos ng pipeline, mahalagang obserbahan ang gayong anggulo ng pagkahilig kung saan ang mga bula ng hangin ay malayang gumagalaw paitaas, hanggang sa pinakamataas na punto ng tabas, nang hindi nag-iipon sa mga pagliko at banayad na mga seksyon. Sa pinakamataas na punto ng naturang sistema, ang isang open-type na tangke ng pagpapalawak ay dapat na mai-install kung saan ang mga bula ng hangin ay pumapasok sa kapaligiran
Pagdurugo ng hangin mula sa sistema ng pag-init gamit ang isang awtomatikong air vent
Upang dumugo ang hangin mula sa isang sistema na may sapilitang paggalaw ng isang coolant o isang sistema ng gravity na may ilalim na mga kable, ginagamit ang ibang prinsipyo.. Ang mga return pipeline ay naka-mount sa ilalim ng isang slope (ito ay ginagawang mas madaling maubos ang likido mula sa system), at ang mga awtomatikong balbula ay naka-install sa tuktok ng lahat ng mga indibidwal na circuit, kung saan ang hangin ay pinalabas habang ito ay naipon.
Bilang karagdagan sa mga awtomatikong air vent, ginagamit din ang Mayevsky manual taps sa system. Ang ganitong mga air vent ay naka-mount sa mga radiator ng pag-init - sa itaas na tubo ng sangay sa kabaligtaran ng tubo na nagbibigay ng pinainit na coolant. Upang matiyak na ang hangin ay pumapasok sa balbula at hindi maipon sa itaas na radiator manifold, inirerekumenda na i-install ang heating device sa isang bahagyang anggulo. Ang pagdurugo ay ginagawa nang manu-mano kung kinakailangan.
Paano makahanap ng airlock?
Sa isip, pinangangasiwaan ng system ang pagsasahimpapawid sa sarili nitong salamat sa mga awtomatikong balbula kung saan ang hangin ay dumudugo. Ang pagkakaroon ng natagpuan na ang isang hiwalay na heating device o bahagi ng circuit ay hindi gumagana ng maayos, ito ay kinakailangan upang mahanap ang lugar kung saan ang hangin ay naipon.
Hawakan ang radiator - kung ang itaas na bahagi nito ay mas malamig kaysa sa mas mababa, kung gayon ang coolant ay hindi pumasok doon. Upang palabasin ang hangin, buksan ang Mayevsky faucet na naka-mount sa isang bakal, aluminyo o bimetallic radiator, o balbula ng balbula na naka-mount sa mga cast iron na baterya.
Paano makilala ang isang airlock sa isang baterya
Maaari mo ring matukoy ang lugar ng pagsasahimpapawid sa pamamagitan ng tunog - sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang coolant ay halos tahimik na gumagalaw, ang extraneous gurgling at mga tunog ng overflow ay nangyayari dahil sa isang balakid sa daloy. .
Ang mga metal na tubo at mga kagamitan sa pag-init ay dumadagundong na may mahinang suntok - sa mga lugar kung saan naiipon ang hangin, ang tunog ay kapansin-pansing mas malakas.
Pag-alis ng airlock
Kung may mga manu-manong air vent sa mga radiator, walang mga problema sa kung paano alisin ang hangin mula sa mga baterya. Sa tulong ng isang distornilyador o isang karaniwang susi, ang tangkay ng gripo ng Mayevsky ay bahagyang na-unscrewed, habang ang isang angkop na lalagyan ay inilalagay sa ilalim ng butas ng paagusan (isang kalahating litro na garapon ng salamin ay sapat na). Ang paglabas ng hangin mula sa sistema ng pag-init gamit ang isang manu-manong air vent ay sinamahan ng pagsirit at pagsipol, pagkatapos ay lilitaw ang mga splashes, pagkatapos kung saan ang coolant ay nagsisimulang dumaloy sa isang manipis na stream. Sa yugtong ito, dapat na sarado ang Mayevsky tap.
Tandaan! Kung ang baterya ay patuloy na uminit nang mahina pagkatapos ng de-airing, ang problema ay maaaring nasa bara. Sa kasong ito, ang heating device ay lansagin at hugasan
Pagkatapos muling i-install ang radiator, suriin ang system para sa mga air pocket.
Upang alisin ang airlock mula sa heating system, kung ito ay naipon palayo sa air vent (manual o awtomatiko), magpatuloy bilang mga sumusunod :
- Buksan ang air cock o balbula na pinakamalapit sa bula ng hangin.
- Nagsisimula silang unti-unting pakainin ang system na may isang coolant upang ang likido, dahil sa pagtaas ng lakas ng tunog, ay inilipat ang bula ng hangin patungo sa open air vent.
Awtomatikong vent valve na may anggulo na koneksyon
Ano ang gagawin sa mga mahihirap na kaso kapag ang cork ay hindi tinanggal sa pamamagitan ng pagdaragdag ng dami ng coolant? Sa ganoong sitwasyon, bilang karagdagan sa pagtaas ng dami ng coolant, kinakailangan na magdagdag ng presyon, pagpainit ng likido sa mga kritikal na temperatura. Kailangang mag-ingat upang maiwasang mapaso ang iyong sarili sa mga splashes na kasama ng paglabas ng hangin sa pamamagitan ng awtomatikong balbula.
Mahalaga! Kung ang isang plug ay sistematikong nabuo sa parehong seksyon ng pipeline, gupitin ang isang tee sa lugar na ito at mag-install ng isang awtomatikong balbula
Gaano kadalas dapat i-flush ang sistema ng pag-init?
Maraming mga tao na lubos na nag-aalaga ng kanilang sistema ng pag-init ay nagtataka kung gaano kadalas linisin ang mga tubo.
Mayroong dalawang uri ng gawaing paglilinis:
- Ang unang pag-flush ay isinasagawa kaagad pagkatapos ng pag-install ng sistema ng pag-init. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa panahon ng kagamitan sa pag-init, ang iba't ibang uri ng mga labi o mamantika na mga kontaminant ay maaaring makapasok sa loob ng mga tubo. Samakatuwid, ang pamamaraan ng pag-flush ay dapat isagawa hanggang ang tubig sa alisan ng tubig ay maging ganap na malinis.
- Ang regular na pag-flush sa mga system na nilagyan ng mga metal pipe ay inirerekomenda na mangyari dalawang beses sa isang taon - bago ang simula ng panahon ng pag-init at pagkatapos na ito ay magtatapos. Para sa mga plastic pipeline, inirerekumenda na linisin isang beses sa isang taon - bago magsimula ang panahon ng pag-init.
Alam na ngayon ang mga sanhi ng polusyon ng mga sistema ng pag-init, pati na rin ang regular na paglilinis, ang tanong na hindi sinasadya ay humihingi: posible bang gawin ang pag-flush sa iyong sarili?
At magbibigay kami ng isang positibong sagot dito: posible na gawin ang paglilinis ng sistema ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, kailangan mo lamang piliin ang pinakamahusay na pagpipilian sa pag-flush, na tatalakayin sa ibang pagkakataon.
Mga sanhi at bunga
Ang mga air pocket ay sanhi ng mga sumusunod na kadahilanan:
- Nagkaroon ng mga error sa panahon ng pag-install, kabilang ang mga maling ginawang kink point o maling pagkalkula ng slope at direksyon ng mga tubo.
- Masyadong mabilis na pagpuno ng coolant sa system.
- Maling pag-install ng mga air vent valve o ang kanilang kawalan.
- Hindi sapat na dami ng coolant sa network.
- Maluwag na koneksyon ng mga tubo na may radiator at iba pang mga bahagi, dahil sa kung saan ang hangin ay pumapasok mula sa labas sa system.
- Ang unang pagsisimula at labis na pag-init ng coolant, kung saan, sa ilalim ng impluwensya ng mataas na temperatura, ang oxygen ay mas aktibong inalis.
Ang hangin ay maaaring magdala ng pinakamalaking pinsala sa mga sistema na may sapilitang sirkulasyon. Sa panahon ng normal na operasyon, ang mga bearings ng circulation pump ay nasa tubig sa lahat ng oras. Kapag dumaan ang hangin sa kanila, nawawalan sila ng lubrication, na humahantong sa pinsala sa mga sliding ring dahil sa alitan at init, o ganap na hindi pinagana ang baras.
Ang tubig ay naglalaman ng oxygen, carbon dioxide, magnesium at calcium sa isang dissolved state, na, kapag tumaas ang temperatura, nagsisimulang mabulok at tumira sa mga dingding ng mga tubo sa anyo ng limescale. Ang mga lugar ng mga tubo at radiator na puno ng hangin ay pinaka-madaling kapitan sa kaagnasan.
Mga palatandaan kung saan matutukoy mo kung may mga air pocket sa mga tubo at radiator
Dahil sa hangin sa sistema ng pag-init, ang mga baterya ay uminit nang hindi pantay. Kapag sinuri sa pamamagitan ng pagpindot, ang kanilang itaas na bahagi, kung ihahambing sa mas mababang isa, ay may kapansin-pansing mas mababang temperatura. Ang mga voids ay hindi nagpapahintulot sa kanila na magpainit nang maayos, samakatuwid ang silid ay pinainit nang mas malala. Dahil sa pagkakaroon ng hangin sa sistema ng pag-init, kapag ang tubig ay napakainit, lumilitaw ang ingay sa mga tubo at radiator, katulad ng mga pag-click at daloy ng tubig.
Maaari mong matukoy ang lugar kung saan matatagpuan ang hangin sa pamamagitan ng ordinaryong pag-tap. Kung saan walang coolant, ang tunog ay magiging mas malakas.
Lalo na maingat na suriin ang network para sa mga tagas. Kapag nagsimula ang pag-init, napakahirap matukoy ang mga maluwag na koneksyon, dahil mabilis na sumingaw ang tubig sa isang mainit na ibabaw.
Pagpainit ng tubig na may natural na sirkulasyon
Buksan ang sistema ng pag-init
Ang mga sistema ng pag-init ng tubig na walang bomba ay karaniwang inuri ayon sa ilang mga pamantayan sa katangian na sumasalamin sa kanilang pag-andar.
Depende sa uri ng tangke ng pagpapalawak, ang pag-init na may natural na sirkulasyon ay karaniwang nahahati sa mga sumusunod na uri:
- Buksan ang sistema ng pag-init. Sa disenyo na ito, ang tangke ng pagpapalawak ay matatagpuan nang mataas hangga't maaari upang lumikha ng labis na presyon, pati na rin upang maisagawa ang pag-alis ng hangin. Sa kasong ito, nagsisilbi rin ang tangke upang magdagdag ng likido sa system.
- Ang isang saradong sistema ng pag-init na may natural na sirkulasyon ay nakikilala sa pamamagitan ng katotohanan na sa halip na isang tangke ng pagpapalawak, isang lamad na hydroaccumulating cylinder ay naka-install, sa tulong kung saan ang isang karagdagang presyon na hindi hihigit sa 1.5 atm ay nilikha. Upang matiyak ang kaligtasan, ang isang bloke na may gauge ng presyon ay itinayo sa disenyo ng system, na kumokontrol sa panloob na presyon.
Maaari mong basahin ang tungkol sa mga tampok ng Wilo circulation pump dito.
Gayundin, ang mga istruktura ng pag-init na may natural na sirkulasyon ay nahahati depende sa paraan ng pagkonekta sa mga elemento ng pag-init. Ayon sa pag-uuri na ito, mayroong mga sumusunod na uri ng pag-init:
- Single pipe heating system. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng ganitong uri ng pag-init ay ang lahat ng mga aparato sa pag-init ay konektado sa sistema sa serye, sa madaling salita, ang coolant ay nagpapalipat-lipat mula sa isang elemento patungo sa isa pa. Ang walang alinlangan na bentahe ng ganitong uri ng pag-init ay ang pag-install ay medyo simple, habang nangangailangan ng isang minimum na mga materyales.
- Dalawang-pipe na sistema ng pag-init na may natural na sirkulasyon. Sa ganitong disenyo ng pag-init, ang mga elemento ng pag-init ay konektado sa pangunahing tubo nang magkatulad. Sa madaling salita, ang coolant ay pumapasok sa bawat aparato na may parehong temperatura, at ang cooled na likido ay bumalik sa boiler sa pamamagitan ng isang pipe, na karaniwang tinatawag na "return".
Ang ganitong pamamaraan ng pag-init ay ang pinakamainam para sa pagpainit ng isang tirahan. Ang tanging disbentaha ay ang pag-install ng naturang pag-init ay nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga tubo at iba pang mga kagamitan sa pagtutubero.
Payo ng tagabuo: kapag pumipili ng sistema ng pag-init para sa iyong tahanan, siguraduhing kalkulahin ang iyong mga pagpipilian kapag bumibili ng lahat ng mga consumable para sa pag-install ng heating.
Mga sanhi ng hangin na pumapasok sa sistema ng pag-init
Ang pagbuo ng mga jam ng trapiko ay maaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan, isasaalang-alang namin ang mga ito nang mas detalyado.
- Kakulangan ng higpit ng mga joints ng mga koneksyon sa field. Lalo na madalas na ang dahilan na ito ay ang paunang isa sa pagpapatakbo ng mga sistema nang walang presyon. Ang isang maliit na pagtagas ng tubig ay hindi nakikita at mga hangganan sa posibleng pagsingaw. Sa lugar ng isang maluwag na koneksyon, ang hangin ay sinipsip at naipon sa libreng lukab ng linya, na bumubuo ng isang plug.
- Ang isang kamalian sa disenyo o pag-install ng mga pipeline, na nangangailangan ng paglikha ng mga hindi gustong "mga loop" na pumipigil sa paggalaw ng coolant, ay nangangailangan ng akumulasyon ng hangin sa naturang mga circuit.
- Ang mababang-tech na paraan ng pagpuno ng system na may coolant ay din ang sanhi ng mga jam ng trapiko. Ang napakabilis o top-down na pagpuno ng mga linya ay nakakatulong sa pagbuo ng mga air gaps na pumipigil sa normal na operasyon.
- Ang maling operasyon ng mga awtomatikong air vent na matatagpuan sa itaas na mga pipeline ay naghihikayat sa paglikha ng mga jam ng trapiko.
- Ang mahinang pag-install ng mga tubo na may pagbuo ng mga kulot na linya (kamag-anak sa abot-tanaw) ay isang madalas at mahirap na tuklasin ang sanhi ng hangin. Ang pag-aalis ng naturang dahilan ay nangangailangan ng pana-panahong pag-alis ng mga jam ng trapiko, at ang kumpletong pag-aalis ay nangangailangan ng pagkumpuni ng isang hiwalay na seksyon, na may posibleng pag-install ng mga karagdagang aparato para sa pagtanggal ng hangin.
- Overheating - ang kadahilanang ito ay tipikal para sa mga solidong yunit ng gasolina. Kapag kumukulo ang tubig, nabubuo ang mga bula ng hangin sa panloob na lukab at naiipon sa heat exchanger ng boiler.
Pag-iwas
Upang maiwasan ang mga problema sa mga air lock, kinakailangang mag-install ng mga air vent para sa bawat grupo ng mga elemento ng pag-init. Kaya, halimbawa, upang alisin ang hangin mula sa boiler, ang isang awtomatikong balbula para sa pag-vent ng mga gas ay direktang naka-mount dito. Ang lahat ng mga kolektor ay nilagyan din ng mga ito. Ang mga Mayevsky crane ay naka-install sa mga radiator mula sa dulo.
Kung, pagkatapos ng paglabas ng hangin, ang mga radiator ay hindi pa rin uminit nang mabuti, ang coolant ay dapat na ganap na pinatuyo. Dahil posible na mayroong masyadong maraming dumi sa network, at makabuluhang binabawasan nito ang sirkulasyon ng likido sa mga baterya.
https://youtube.com/watch?v=xUO58oC8yX8%3F
Ang forum ay nilikha para sa mga nagsisimula at may karanasan na mga tubero, welder, mekaniko, electrician at construction worker. Ibahagi ang iyong karanasan at makakuha ng mga karampatang sagot mula sa mga eksperto.
- Mga paksang walang tugon
- Mga Aktibong Paksa
- Maghanap
- Mga gumagamit
- ang aming koponan
Mga palatandaan ng akumulasyon ng hangin kung paano magdugo ng hangin mula sa baterya
Ang pagtukoy kung ang iyong mga baterya ay airtight ay hindi mahirap.
Ito ay pinatunayan ng mga sumusunod na palatandaan:
- Ang paglipat ng init ay kapansin-pansing nabawasan (ang mga radiator na dating mainit ay tumigil sa pag-init);
- Nagsimula kang mapansin ang pagkakaroon ng ingay, bakalaw, murmur at pagbaba ng presyon sa mga tubo;
- Kung mayroon kang autonomous na pag-init, ang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina ay magiging maliwanag;
- Ang likido ay tumigil sa paglipat sa system, ang sirkulasyon ay nabalisa.
Ang pagkakaroon ng hangin sa mga radiator ay nagbabanta hindi lamang sa isang pagbaba sa tagapagpahiwatig ng temperatura, kundi pati na rin sa higit pang mga pandaigdigang problema. Halimbawa, ang mga baterya na gawa sa bakal ay nagsisimulang mag-oxidize, kalawang at mabibigo. Ang mga bottleneck ay natutunaw at kailangang i-flush o ganap na palitan. Kung ang iyong pag-init ay indibidwal, kung gayon ang naipon na gas sa sistema ay maaaring humantong sa pagkabigo ng sirkulasyon ng bomba, dahil sa normal na estado ang mga bearings ay patuloy na nasa tubig. Sa kaso ng pagsasahimpapawid, ang yunit ay napapailalim sa dry friction, na nagiging sanhi ng labis na pag-init at pagkabigo ng baras.
Paano maiintindihan na mayroong airlock sa baterya
Bago mo ilabas ang hangin mula sa sistema ng pag-init, kailangan mong malaman kung bakit ito nabuo sa circuit at kung paano maunawaan na mayroong air lock sa radiator. Kadalasan, ang labis na hangin ay naipon bilang isang resulta ng hindi tamang pagpuno ng sistema ng tubig. Ang dahilan ay maaari ding resulta ng mga error na ginawa sa panahon ng pag-install. Ang mababang presyon sa circuit, ang mababang kalidad na coolant na may pagkakaroon ng dissolved oxygen ay maaari ding humantong sa pagsasahimpapawid.
Ang air lock ay maaari ding mangyari sa ilalim ng mga ganitong sitwasyon:
- Maluwag na konektado ang mga elemento ng bumubuo ng system. Bilang resulta, ang hangin sa labas ay sinipsip ng baterya.
- Walang air vent o ito ay magagamit, ngunit hindi gumagana ng tama.
- Ang pag-aayos ay isinagawa upang palitan ang mga mekanismo ng pag-lock, risers, mga aparato sa pag-init, kung saan ang hangin ay pumasok sa system.
Ang mga sumusunod na palatandaan ay maaaring magpahiwatig na ang labis na hangin ay naipon sa system: sumisitsit at gurgling na tunog sa baterya, ang kalidad ng pag-init ay bumababa, ang pag-init ay nagiging hindi pantay, at ang radiator ay maaaring malamig sa mga lugar kung saan ang hangin ay naroroon.
Ang mga ganitong sitwasyon ay hindi pangkaraniwan. Tiyak na ang bawat may-ari ng isang apartment o isang pribadong bahay ay nahaharap sa isang katulad na problema.
Samakatuwid, mahalagang maunawaan kung paano alisin ang hangin mula sa sistema ng pag-init sa bahay, lalo na dahil hindi mahirap gawin ito sa iyong sarili. Dapat pansinin na kadalasan ang isang air lock ay nabuo sa mga baterya na naka-install sa itaas na palapag ng bahay.
Mahalaga! Minsan ang sanhi ng pagbuo ng plug ay isang mababang kalidad na radiator. Sa kasong ito, gaano man karami ang iyong pagdugo ng labis na hangin, ito ay mabubuo muli.
At ang dahilan ay nakasalalay sa katotohanan na ang materyal na kung saan ginawa ang baterya ay nag-aambag sa pagbuo ng mga gas. Mayroon lamang isang paraan sa labas ng sitwasyon - upang bumili ng bagong radiator.Samakatuwid, mas mahusay na agad na bumili ng mga aparato sa pag-init mula sa mga tagagawa ng bona fide.
Sa kasong ito, gaano man karami ang pagdugo mo sa labis na hangin, mabubuo itong muli. At ang dahilan ay nakasalalay sa katotohanan na ang materyal na kung saan ginawa ang baterya ay nag-aambag sa pagbuo ng mga gas. Mayroon lamang isang paraan sa labas ng sitwasyon - upang bumili ng bagong radiator. Samakatuwid, mas mahusay na agad na bumili ng mga aparato sa pag-init mula sa mga tagagawa ng bona fide.