Control balbula.
Ang balbula na ito ay katulad ng isang balbula na nagbabawas ng presyon. Ang control valve ay may espesyal na actuator, kadalasang pneumatic o electric, na konektado sa isang awtomatikong regulator. Ang control unit ay isang aparato na sumusukat sa daloy ng likido, temperatura o presyon at inihahambing ang mga ito sa nais na antas. Ang control unit ay naglalabas ng command na nagtatakda ng gustong posisyon ng working body. Ang paggalaw ng nagtatrabaho na katawan sa mga control valve ay maaaring maging translational o rotational; Sa istruktura, ang mga ito ay kadalasang uri ng balbula o throttle. Ang mga control valve ay malawakang ginagamit upang kontrolin ang presyon o daloy ng isang likido. Ang ganitong balbula ay bihirang ganap na sarado o bukas. Sa control valve, ang daloy ay throttled, na sinamahan ng isang pressure drop. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang naturang balbula ay dapat magkaroon ng mataas na pagtutol sa erosive na pagkilos ng daloy ng likido. Ang pagbaba ng presyon ay maaaring humantong sa cavitation sa mga likido at ingay sa mga daloy ng gas o singaw (cm. CAVITATION). Ang mga espesyal na disenyo ng mga control valve na may tumaas na paglaban sa cavitation at pinababang ingay ay binuo. Ang mga control valve ay gumagana sa ilalim ng mas masamang mga kondisyon kaysa sa karamihan ng iba pang mga uri ng balbula.
Mga balbula sa kaligtasan ng paagusan.
Ang mga safety at drain valve ay mga device para sa awtomatikong pagbabawas ng presyon sa mga saradong sisidlan kapag umabot ito sa isang mapanganib na limitasyon. Ang mga balbula na ito ay ginagamit sa isang malawak na iba't ibang mga teknikal na aparato mula sa mga gumagawa ng kape, mga pressure cooker at boiler heating system hanggang sa mga power plant, kung saan ang presyon ay umabot sa 30 MPa, at mga power hydraulic system, kung saan ang presyon ay maaaring umabot sa 70 MPa. May isang tiyak na pagkakaiba sa pagitan ng kaligtasan at mga balbula ng alisan ng tubig. Ang safety valve ay isang espesyal na uri ng spring-loaded drain valve na idinisenyo upang bumukas saglit upang maglabas ng malaking halaga ng singaw o gas nang sabay-sabay, at pagkatapos ay biglang sumara muli. Ang mga drain valve ay ginagamit upang mailabas sa atmospera sa mga liquid system, at mga safety valve sa high pressure na gas at steam system.
Bahagyang bubukas ang balbula ng drain kapag ang presyon sa sisidlan ay umabot sa isang set (mababa) na halaga, at dahan-dahang pinapataas ang paglabas ng likido habang tumataas ang presyon. Ang balbula ng alisan ng tubig ay karaniwang ginagamit kung saan ito ay hindi kanais-nais o hindi kinakailangan upang palabasin ang malalaking volume ng gumaganang likido.
Gate valve.
Ang mga gate valve ay karaniwang ginagamit sa mga industriyal na piping system kung saan ang balbula ay dapat na ganap na sarado o ganap na bukas. Ang ganitong balbula ay tinatawag na check valve. Kapag ang balbula ay bukas, ang daloy ay dumadaan nang halos walang kalaban-laban. Sa mga tarangkahan, ang damper ay ibinababa sa mga gabay. Sa double-seated gate valves na may wedge, ang mga disc ay idinidiin laban sa mga upuan dahil sa kanilang wedging kapag ang stem ay inilipat. Sa mga balbula na may pag-ikot ng stem, ang ibabang dulo ng stem ay screwed sa damper; ang pag-ikot ng tangkay ay nagpapataas at nagpapababa ng damper. Ang mga rising-stem valve, na kumukuha ng mas maraming espasyo sa bukas na posisyon, ay may sinulid na tuktok ng tangkay at isang nut na may mga thrust washer sa handwheel. Ginagalaw ng nut ang tangkay kapag pinihit ang handwheel.
Mga Rekomendasyon sa Pagpili ng Valve
Dahil sa ang katunayan na ang mga flanged valve ay laganap, ang kanilang pagpili ay dapat na lapitan nang maingat at maingat. Kung ang aparato ay napili nang hindi tama, may posibilidad na ito ay malapit nang mabigo. Kapag bumibili ng isang tool, mayroong ilang mga pangunahing parameter na dapat isaalang-alang:
- ang materyal na kung saan ginawa ang katawan;
- uri ng shell;
- uri ng mekanismo ng pagmamaneho.
Ang mga balbula, ang katawan na kung saan ay gawa sa bakal, ay matibay at matibay, ngunit inirerekumenda na i-install ang mga ito sa mga pipeline kung saan ang singaw, gas, mga produktong langis o tubig ay dinadala. Ang bentahe ng haluang metal na bakal ay na ito ay makatiis sa mababang temperatura ng kapaligiran, na umaabot sa 60 degrees sa ibaba ng zero.
Ang mga balbula na gawa sa hindi kinakalawang na asero ay may mataas na pagtutol sa kaagnasan, pati na rin ang paglaban sa mga agresibong elemento ng kemikal. Ang mga flanged valve na gawa sa hindi kinakalawang na asero ay malawakang ginagamit sa industriya ng pagkain, dahil dito kinakailangan upang mapanatili ang isang mataas na kadalisayan ng daluyan na dinadala sa pamamagitan ng pipeline. Ang mga bahagi ng cast iron ay may mababang pagtutol sa mga salik sa kapaligiran, at ang mga ito ay marupok din at may solidong tiyak na gravity. Inirerekomenda na i-install ang mga naturang mekanismo sa mga sistema ng supply ng tubig.
Kapag bumibili ng shut-off valve, kailangan mong isaalang-alang ang disenyo ng katawan nito, na maaaring all-welded o collapsible. Ang laki ng bahagi at ang kakayahang magsagawa ng isa o ibang uri ng pagkumpuni ay depende sa disenyo. Ang lahat ng welded na mga ekstrang bahagi ay may isang one-piece na katawan na hindi nagbibigay ng posibilidad na magsagawa ng mga hakbang sa pagbabago, samakatuwid, ang naturang balbula ay dapat na mai-install sa mga lugar kung saan ang regulasyon ng daluyan ng daloy ay napakabihirang.
Ang pag-iingat na ito ay kinakailangan upang mapahaba ang buhay ng device.
Ang disenyo ng mga collapsible valve ay binubuo ng magkakahiwalay na bahagi, na, kung kinakailangan, ay maaaring mapalitan kung ang alinman sa mga ito ay hindi na magagamit. Ito ay tiyak na dahil sa ang katunayan na ang balbula ay disassembled na maaari itong magamit upang isagawa ang anumang uri ng pagkumpuni, ngunit ang naturang tool ay napakamahal.
Depende sa mga detalye ng proseso, posible na pumili ng isang flanged valve na may angkop na mekanismo ng kontrol. Ang pinakasimpleng mekanismo ng drive para sa mga flanged valve ay ang hawakan, kung saan ang balbula ay inililipat sa bukas o sarado na mode. Kapag pumipili ng balbula para sa pag-regulate ng daloy ng makapal na mga sangkap, dapat itong isipin na ang hawakan ay dapat na malakas at gawa sa matibay na materyales.
Ang isa pang karaniwang uri ng mekanismo ng drive ay isang gearbox, na dapat na mai-install sa mga tubo kung ang kanilang cross section ay higit sa 300 mm. Ang baras ay hinihimok ng isang flywheel, na nagsisimulang umikot kapag ang toggle switch ay inililipat. Ang mga awtomatikong device ay kinakatawan ng mga pneumatic at electric control system, kung saan maaari mong kontrolin ang balbula kahit sa malayo. Ang ganitong mga aparato ay nag-aambag sa pinaka mahusay na regulasyon ng lahat ng mga teknikal na proseso.
Mga kagamitang pangkaligtasan para sa mga pneumatic actuator
Ang mga multi-circuit brake actuator ay nailalarawan sa pamamagitan ng awtonomiya ng bawat circuit, na nagpapakita ng sarili sa pagpapanatili ng kanilang pagganap sa kaso ng depressurization o pagkabigo ng isa o higit pang mga circuit na kasama sa drive.
Sa pneumatic multi-circuit drive, ang awtonomiya ng mga circuit ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga proteksiyon na balbula - triple, double at single.
***
Dobleng balbula sa kaligtasan
Ang double protective valve (Fig. 1, a) ay nagsisilbing ipamahagi ang compressed air na nagmumula sa compressor sa dalawang circuit at nagpapanatili ng pressure sa isang circuit kung ang isa ay nasira. Ang naka-compress na hangin mula sa compressor, na naipasa ang pressure regulator at ang anti-freeze na proteksyon, ay pumapasok sa gitnang lukab at, na piniga ang dalawang flat valve, dumaan sa labasan sa circuit ng auxiliary brake system, at sa parehong oras, sa pamamagitan ng kabilang saksakan - sa circuit ng paradahan at mga ekstrang sistema ng traktor at trailer.
Kung ang isang pagtagas ng hangin ay nangyari sa isa sa mga circuit, halimbawa, konektado sa kanang saksakan, kung gayon ang gitnang piston, kasama ang kanang balbula ng tambo, ay lilipat sa kanan sa ilalim ng pagkilos ng presyon ng hangin sa kaliwang saksakan at pinindot laban sa ang stop piston (ang balbula ay nananatiling sarado).
Sa sandaling ang presyon sa gitnang lukab ay mas malaki kaysa sa puwersa ng spring ng unang thrust piston, ang right plate valve ay lalayo sa gitnang piston at ang labis na hangin ay lalabas sa leaky circuit.
Ang parehong ay mangyayari sa kaso ng pagtaas ng daloy ng hangin sa isa sa mga circuit. Kung ang isa sa mga circuit ay nasira, ang double protective valve ay nagpapanatili ng presyon ng 0.52 ... 0.54 MPa sa kabilang circuit.
***
Triple safety valve
Ang triple safety valve (Fig. 1, c) ay namamahagi ng hangin na nagmumula sa compressor sa tatlong autonomous circuit at, kung ang isa sa mga ito ay nasira, nagpapanatili ng presyon sa malusog na mga circuit.
Ang naka-compress na hangin mula sa compressor ay pumapasok sa kaliwa at kanang mga lukab at, kapag ang presyon ay tumaas sa 0.52 MPa, binubuksan ang kaliwa at kanang mga balbula, na nagtagumpay sa paglaban ng mga bukal nito. Sa pamamagitan ng pagyuko sa kaliwa at kanang lamad, ang naka-compress na hangin ay pumapasok sa mga saksakan sa mga circuit ng gumaganang mekanismo ng preno ng mga gulong ng front axle at trailer, pati na rin ang mga gulong ng rear bogie at trailer.
Kasabay nito, binubuksan ng compressed air ang kaliwa at kanang bypass valve, pumapasok sa gitnang lukab at, sa isang presyon ng 0.51 MPa, binubuksan ang gitnang balbula at dumadaan sa labasan patungo sa release circuit.
Kung ang isa sa mga circuit ay depressurized, ang presyon sa lukab ng proteksiyon na balbula na nauugnay dito ay bababa at, sa ilalim ng pagkilos ng tagsibol, ang balbula ng nasira na circuit ay magsasara.
Kung ang linya ng supply na nagmumula sa compressor ay depressurized, ang lahat ng mga balbula ay magsasara sa ilalim ng pagkilos ng kanilang mga bukal at ang presyon sa kanila ay mananatili sa mga circuit.
***
Isang balbula sa kaligtasan
Ang isang solong balbula sa kaligtasan (Larawan 2) ay ginagamit upang ikonekta ang dalawang circuit ng sistema ng preno at matiyak ang kanilang independiyenteng operasyon. Ang function nito ay upang mapanatili ang presyon sa tractor receiver sa kaso ng emergency pressure drop sa trailer line, at upang protektahan ang trailer mula sa spontaneous braking sa kaganapan ng isang biglaang pagbaba ng presyon sa tractor receiver.
Sa isang presyon ng 0.55 MPa, ang compressed air na pumapasok sa pamamagitan ng inlet channel, overcoming ang paglaban ng piston return spring, itinaas ang lamad at pumasa sa outlet channel, at mula doon sa pamamagitan ng check valve ay pumapasok sa linya ng supply ng trailer.
Kapag ang presyon sa inlet channel ay bumaba sa ibaba 0.545 MPa, ibabalik ng piston return spring ang lamad sa lugar nito. Ang non-return valve ay hindi pinapayagan ang compressed air mula sa supply line na pumasok sa outlet channel sa ilalim ng lamad.
***
Mga disiplinang pang-akademiko
- Mga graphics ng engineering
- MDK.01.01. "Aparato ng kotse"
- Mapa ng seksyon
- Pangkalahatang aparato ng kotse
- makina ng sasakyan
- paghahatid ng sasakyan
- Pagpipiloto
- Sistema ng preno
- Pagsuspinde
- mga gulong
- Katawan
- Mga kagamitang elektrikal ng sasakyan
- Mga batayan ng teorya ng kotse
- Mga batayan ng teknikal na diagnostic
- Mga pangunahing kaalaman sa haydrolika at init engineering
- Metrology at standardisasyon
- Agreecultural machines Agreecultural equipment
- Mga pangunahing kaalaman sa agronomiya
- Transportasyon ng mga mapanganib na kalakal
- Agham ng Materyales
- Pamamahala
- Teknikal na mekanika
- Mga tip para sa isang mag-aaral na nagtapos
Olympics at mga pagsubok
- "Mga graphics ng engineering"
- "Mga Teknikal na Mekanika"
- "Ang makina at ang mga sistema nito"
- "chassis ng kotse"
- "Mga de-koryenteng kagamitan ng kotse"
Mga materyales.
Ang mga balbula ay gawa sa iba't ibang materyales: gray na cast iron o ductile iron, bronze, carbon steel o stainless steel, at mga nickel-based na haluang metal tulad ng monel at inconel. Ang mga materyales na ito ay nag-iiba sa gastos, saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo, at paglaban sa kaagnasan at nakalista sa pataas na pagkakasunud-sunod ng gastos.Ang gray na cast iron ay angkop para sa karamihan ng mga hindi kritikal na aplikasyon, lalo na sa pagtutubero. Ang bronze ay may mataas na resistensya sa kaagnasan at ginagamit para sa mga kapaligirang kinakaing unti-unti. Ang carbon steel ay malakas at maaaring gamitin sa mataas na presyon. Ang Chrome-molybdenum steel ay lumalaban sa init at ginagamit sa mataas na temperatura (mga 600 ° C), halimbawa, sa mga halaman ng pag-init. Ang hindi kinakalawang na asero at nickel alloy ay may mas mataas na resistensya sa kaagnasan kaysa sa tanso at mataas na paglaban sa init. CORROSION NG MGA METAL; METAL MECHANICAL PROPERTIES.
Ang mga balbula na gawa sa mga materyales na ito ay ginagamit sa mga presyon mula sa mas mababa sa 0.5 MPa (mga sistema ng suplay ng tubig sa lungsod) hanggang 70 MPa (mga hydraulic actuator). Ang operating temperature ay maaaring mag-iba mula 255°C (liquid hydrogen) hanggang 800°C (gas turbines). Ang mga murang materyales tulad ng gray na cast iron ay minsan ay pinahiran ng epoxy upang labanan ang kaagnasan.
Ang mga panloob na bahagi ng balbula ay maaaring gawin mula sa parehong mga materyales tulad ng katawan, ngunit ginagamit din ang mga plastik, goma at matigas na coatings. Bilang mga sealing na materyales na tinatakan ang upuan, tangkay at balbula, cotton, teflon, goma o grapayt ay karaniwang ginagamit, depende sa uri ng gumaganang daluyan at temperatura. Ang mga materyales sa sealing ay dapat magbigay ng mahusay na sealing at sa parehong oras ay mababa ang friction upang matiyak ang libreng paggalaw ng tangkay.
DRIVES
Ang mga balbula ay karaniwang may ilang uri ng actuator. Ang pinakasimpleng actuator ay isang linear valve handwheel o rotary lever. Maaaring gamitin ang mga espesyal na device, gaya ng gear train, para paikutin ang handwheel. Ang mga power hydraulic o pneumatic actuator ay kadalasang ginagamit. Ang mga actuator na ito ay maaaring bumuo ng mga makabuluhang puwersa na kinakailangan upang ilipat ang mga balbula sa mga sistema ng mataas na presyon o sa mga malalayong lokasyon, o upang patakbuhin ang maramihang mga balbula mula sa isang console. Ang spring operated diaphragm valve actuator ay karaniwang gumagamit ng compressed air. Ang compressed air ay gumagalaw sa diaphragm na may stem sa isang direksyon, at ang spring sa tapat na direksyon. Ang mga de-kuryenteng motor ay madalas ding ginagamit bilang mga drive. Tingnan din SERVO; AUTOMATIC CONTROL AT REGULATION.
Podlesny N.I., Rubanov V.G. Mga elemento ng awtomatikong kontrol at sistema ng pagsubaybay. Kyiv, 1982
Ang mga balbula ay mga disenyo ng mga pipeline fitting na may shutter sa anyo ng flat o conical plate, na gumagalaw nang pabalik-balik sa gitnang axis ng sealing surface ng body seat. Kasama rin sa mga balbula ang mga istruktura ng balbula (mga rotary valve), kung saan ang balbula sa anyo ng isang plato ay gumagalaw sa isang arko. Ang arc na inilarawan ng valve center ay tangent sa seat axis, ang arc center ay nasa labas ng seat hole, at ang valve rotation axis ay patayo sa medium flow axis.
Mga sikat na Flanged Valve Model
Ngayon, mayroong ilang mga uri ng mga shut-off valve. Ang lahat ay nakasalalay sa kung anong paraan ang ginagamit upang i-override ang kapaligiran sa pagtatrabaho. Kasama sa listahan ng mga sikat na modelo ang mga sumusunod na mekanismo:
- tornilyo;
- gate;
- bola;
- tapon.
Para sa mga bahagi ng tornilyo, ang movable valve ay nakakabit na may sinulid na koneksyon. Dapat itong pinindot laban sa upuan, na matatagpuan sa pangunahing silindro ng balbula. Ang gland packing ay kinakatawan ng isang sealing washer, na nagsisiguro sa higpit ng device.
Ang mga tiyak na disadvantages ng mekanismo ay kinabibilangan ng katotohanan na ito ay nagpapasa ng tubig sa isang direksyon lamang, at ang mga goma o paronite tube nito ay pana-panahong napuputol at kailangang baguhin. Kung ang buhangin o sukat ay pumasok sa silindro, ang mga gasket ay maaaring ganap o bahagyang masira.
Ang disenyo ng mga gate valve ay halos kapareho sa isang gate valve, dahil ang kanilang sinulid na stem ay nagpapahintulot sa cone valve na ibaba sa pagitan ng dalawang salamin.Sa halip na pag-impake ng glandula, maaaring i-install ang mga seal ng goma o polymer clay, na naiiba sa kanilang buhay ng serbisyo sa mahabang panahon.
Para sa paggawa ng mga ball flange fitting, tanso o hindi kinakalawang na asero ang ginagamit, at ang disenyo ay isang bola na may mga butas. Tinitiyak ng pag-ikot ng hawakan ang pag-ikot ng bola na matatagpuan sa silindro ng balbula, at ang pag-aayos nito ay isinasagawa gamit ang isang pares ng mga annular na upuan na gawa sa Teflon o fluoroplastic. Para sa sealing inirerekomenda na gamitin ang parehong materyal.
Ang daloy ng likido sa plug flanged valves ay hinaharangan sa pamamagitan ng conical plug na nilagyan ng through hole. Kasama sa mga karaniwang problema sa naturang mga device ang katotohanan na ang gland packing ay dapat na palitan ng pana-panahon.
