Dizel brülör seçimi ve çalışma kuralları

Garaj için güneş fırını

Damlama sobası, bodrum katları, küçük odalar, kır evi, garaj, ısıtma ve elektriğin olmadığı bir sera ile ilgilidir.

Kendi elinizle bir soba inşa etmek oldukça uygun fiyatlı ve ucuz bir faaliyettir. Dizel yakıt damlama fırınını kendi başınıza nasıl yapacağınız makalemizde tartışılacaktır.

Ayırt edici özellikleri

Kendin yap sobanın birçok avantajı vardır:

• yakıt tasarrufu sağlar;
• İstenirse, belirli bir oda için en uygun seçenek olacak herhangi bir boyutta bir fırın tasarlayabilirsiniz;
• kolayca taşınır;
• kullanım kolaylığı;
• Fırın damlalığı yemek pişirmek için kullanılabilir. Bunu yapmak için, soba tasarlanırken boru yan tarafa yerleştirilir.

Dizel yakıt damlalıklı fırının şeması. Bu çok ekonomik bir tasarımdır. Bileşiklerin tamamen yanması fırın odasında meydana gelir.

Kendin yap damlalıklı fırın yaparken, yangın güvenliği önlemlerine uymalısınız:

• cihaz, taslak olmayan bir odaya yerleştirilmelidir;
• sobanın yanında yanıcı nesneler bulunmamalıdır, yanında boş alan olması arzu edilir (yaklaşık yarım metre);
• Sobayı söndürmek veya soğutmak için su kullanmayın.

Fırının yapımı için ihtiyaç duyulacak malzemeler:

İş için yararlı olan ana aletler bir kaynak makinesi, bir matkap ve bir kelepçedir.

Popüler bir kendin yap cihazı, bir gaz silindirinden bir damlama ocağıdır.

Cihazın çalışma prensibi

Alt depoda, yakıt beş dakikalık çalışmadan sonra kaynar. Yağ buharı, brülör adı verilen bir sonraki bölmeye girer. Orada, daha iyi yanma için buhar oksijenle zenginleştirilir.

Kaseye damlatma prensibi (büyütmek için resme tıklayın)

Ardından yanma ürünleri üst bölmeye ve oradan da bacaya girer. En yüksek sıcaklık, damlama fırınının üst modülündedir.

kendi kendine üretim

Bunu yapmak için en az 2 litrelik bir depoya ihtiyacınız var. Sobanın çalışması sırasında duman ve kurum olmayacaktır. Sobayı tutuşturma sürecinde - olacak, bu nedenle bu işlemin sokakta yapılması tavsiye edilir.

Yakıt deposundan gelen dizel yakıt fitil kabına girer. Dağıtıcı yardımıyla gelen yakıt miktarını ayarlayabilirsiniz. Yanma kabında, yakıt, daha sonra yanma odasına giren gazlı bir karışım oluşturmak üzere ısıtılır. Bölmenin tepesinde bulunan spiral 800 °C sıcaklığa kadar ısıtılır. Duman bacadan kaçar.

Altı kilogram ağırlığındaki bir cihazı bağımsız olarak yapabilirsiniz. Dizel yakıt, yeterince yüksek yoğunluğa sahip bir yakıttır, bu nedenle tüketimi minimumdur. Genel olarak, böyle bir fırın verimli ve kolay taşınabilir bir tasarımdır.

Atık yağ sobası

Bir tür ucuz yakıt kullanılmış yağdır. Soba 800-900 °C'ye kadar ısıtabilir. Çıkışta sıcaklık 90 °C olacaktır.

Yağın bir kısmını dökün ve 50-100 g çıra maddesi (özel sıvı, ısıtma yağı, gazyağı veya dizel yakıt) ekleyin. Bu, fırının hızlı tutuşması için gereklidir. Yanma süreci stabilize olana kadar bekleyin. Sonra bir sonraki kısmı dökebilirsiniz.

Dökülen yağ varsa derhal çıkarılmalıdır. Yanma borunun içinde gerçekleşir. Bu güvenli bir süreçtir. Yakıt tüketimi saatte 0,5 ila 1,5 litre. Soba yandığında suyu ısıtabilirsiniz.

Atık yağ sobası

Kullanım için tavsiye edilir: mazot, fuel oil, atık yağ, kalorifer yağı. Kullanmayın - benzin, aseton veya diğer çözücüler. Yakıtta sudan kaçınılmalıdır.

Uzman literatürde, kendin yap damlama fırınının nasıl yapılacağına dair çok sayıda ayrıntılı talimat vardır.Bu tasarımların her biri benzersizdir, kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Sobanın mağaza versiyonunu da kullanabilirsiniz, ancak kendi takdirinize göre değiştirebilirsiniz.

güvenlik hakkında

Yangın güvenliği kuralları açısından “doğru” ev yapımı dizel soba bile mevcut değildir - PPB, sıvı ve gaz yakıtlar için ev yapımı ısıtma cihazlarının kullanımını doğrudan yasaklar. Evde böyle bir birimin bulunması, yangına, patlamaya ve uçucu maddelerle zehirlenmeye karşı herhangi bir sigortayı geçersiz kılar ve sahibi ve muhtemelen üretici, sobadan kaynaklanan herhangi bir kazanın tüm sonuçlarından suçludur. Bu nedenle, ev yapımı bir dizel soba üretme görevi, güvenliğini sağlamak için tamamen teknik önlemlere indirgenmiştir; resmi taraf tamamen sizin riskinizdir.

Güneş buharlarından daha ayrıntılı olarak bahsedilmelidir. Sadece kokmakla kalmazlar, toksiktirler, kanserojendirler ve hatta eski betonda ıslanırlar. Bu nedenle, yaşam alanları, gıda depolama tesisleri, seralar, hayvancılık ve kümes hayvanlarının tutulduğu tesisler için, yalnızca ve yalnızca bu çalışma koşulları için onaylanmış endüstriyel dizel sobası kesinlikle uygundur ve geçici kullanım için sabit değildir.

Bireysel bir ev için sabit sıvı yakıtlı ısıtıcılar üretilir ve dikkate alınarak bağımsız olarak üretilebilir - yukarıya bakın. Ancak bu durumda, mutlaka çift devreli olmaları gerekir, yani. yakıtın yanmasından gelen ısıyı soğutma sıvısına aktarın ve ayrı, ör. sokaktan, girişten.

Tasarım örnekleri

göbekli soba

En kolay yol, dizel yakıt için soba göbekli sobayı yeniden yapmaktır. Termal güç, 300-500 ml/saat yakıt tüketiminde 5-7 kW'a kadar çıkacaktır. Aynı tasarımdaki yakıt ekipmanı, dizelle çalışan daha güçlü ısıtma kazanlarında ve ayrıca madencilik ve gazyağı başlatmak için değişiklik yapmadan pratik olarak kullanılabilir.

Dizel yakıt için göbekli soba rafine etme şeması, Şek. altında. Deflektörler, yakıt buharlarının yanmadan önce soğumasını engeller. Bu arada, deflektörler odun ve kömür üzerinde çalışmaya başlarken sobanın verimliliğini arttırır. Alev çanağının yan yüksekliği - 60-80 mm; kapasitesi besin deposunun kapasitesinden az olmamalıdır (aşağıya bakınız). Sıvı yakıt sobasının seyri, tabiri caizse tersine çevrilir: hava, ateş kutusunun geniş açık kapısına girer; üfleyici kapalı. Aksi takdirde, soba doyumsuz hale gelir ve hızla koklaşır (kuru ile birlikte birikir).

Bir göbekli soba nasıl sıvı yakıta dönüştürülür

Güç, başlat ve çalıştır

Bir dizel yakıt damlama fırını yeterince güvenli olacak ve tüm avantajlarını ancak yakıt ekipmanı doğru şekilde monte edilip ayarlandığında gösterecektir. Damlama fırını, bir tampon besleme tankı ile zorunlu 2 kademeli olarak tedarik edilir. Bunun nedeni, damlacık frekansının dış sıcaklığa ve besleme boru hattındaki basınca oldukça güçlü bir şekilde bağlı olmasıdır. Basınç, sırayla, tanktaki yakıt seviyesi veya basınçlandırma derecesi ile belirlenir. Daha az damladı - evaporatör soğudu, soba söndü, kase taştı ve yakıt dışarı aktı. Daha sık damladı - damlaların buharlaşmak için zamanı yok, kasede dumanlı bir alev var, soba boşuna yakıt yiyor. Besin deposu yoksa, soruna bile yol açabilir: ocaktan alevli bir akış akacaktır. Bu nedenle, tek kademeli bir güç kaynağına sahip sıvı yakıtlı sobaların üretimi ve piyasaya sürülmesi, kuduz aşırı insanlar veya kaybedecek başka bir şeyi olmayan, ancak gerçekten uyumak isteyenler için bir meslektir.

Her iki kılcal damar (şekle bakınız) kırmızı bakırdan yapılmıştır. Buradaki nokta, metalin yakıtla ıslanabilirliğidir: Ya başka bir malzemeden yapılmış dar bir borudan sızmaz ya da güç kaynağı sistemi kurulamaz. Kurulum, güvenlik kılcal çapının uzunluğunun seçilmesiyle başlar. 1,5 mm. Besin deposunun hacmi 0.25-0.5 l'dir; yüksekliği 7-12 cm'dir.Güvenlik kılcalının uzunluğu, besin deposu en üste dolduğunda, damla sıklığı her 10 saniyede 25-30 damla olacak şekilde ayarlanır.

Ayrıca besleyici bir kılcal damarı çapa ayarlayın. 0,6 mm; depodaki yakıt, tam H basıncına kadar doldurulmalıdır. İğneli valf tamamen açıkken ve izin verilen minimum dış sıcaklık ile, yakıt hattından besleme deposuna damlama sıklığı, her 10 saniyede 2-3 damla daha az olmalıdır. Aynı damlacık frekansı, fırın daha yüksek bir dış sıcaklıkta çalıştırıldığında bir iğneli valf ile ayarlanır.

Fırını başlatmak için, ateş kabına yanan bir fitil yerleştirilir (yukarıya bakın). Yandığında, olması gerektiği gibi, besleme tankına yakıt dökün ve yakıt hattından damlamasına izin verin. Soba 4-5 saat hareket halinde olacak; daha kısa bir ısıtma süresi gerekiyorsa, iğneli valf kapatılır. Sadece besleme tankından fırının çalışması 1-1.5 saat sürecektir.

Dizel yakıtta modifikasyona uygun ısıtıcılı soba çizimleri

garaj için

Garaj için güneş fırını ve madencilik

Test sırasında bir garaj için bir güneş fırını da başlatılmalıdır. Garaj mucize fırınının optimal tasarımı, Şek. sağda; damlama için alev kabı (dışarı çekilmiş) aynı zamanda yağın basınçsız yanması için bir kaptır. Güç - art brülör sütunu (yükseltici) başına 5 kW'a kadar, ancak 2'den fazla yükseltici için ocak yapmak kabul edilemez, patlayabilir! Tasarım verileri:

• Malzemeler - şezlong (yanma odası) ve brülör için 180x180x6 kare oluklu boru ve yükselticiler için 100x100x6.
• Yatağın uzunluğu 380 mm, art yakıcı 1000 mm, yükselticilerin yüksekliği 500 mm'dir.
• Tüm 4 tarafta 10 mm çapında, 8 eksen boyunca eşit olarak yükselticilerde delikler.
• Fırını madencilik için başlatmak için, besleme tankının bağlantısının kesilmesi ve damlalık borusunun dışarıdan takılması gerekir.
• Ayrı bir deflektöre ihtiyaç yoktur, şezlong örtüsüdür.

kendin yap güneş fırını

Dizel yakıt veya atık yağ ile çalışan konut dışı binaları ısıtmak için ekipman, doğaçlama malzemelerden kendi başınıza yapılabilir. Ev yapımı tasarım, zanaat koşullarında üretim için tasarlanmış en basit cihaza sahiptir. İş, hemen hemen her atölyede bulunan uygun fiyatlı malzemeler ile elektrikli ve el aletleri gerektirecektir.

Kendi imalatımız olan fırın aşağıdaki parçalardan oluşmaktadır:

• 200 litre hacimli çelik sac veya varillerden kaynaklı gövde;
• basınçsız brülör;
• yakıt tankı;
• kapatma vanalı besleme boru hattı
• damperli baca (taslak değiştirmek için damper);
• fırını duman kanalına bağlamak için branşman borusu.

Diyagramın genel görünümü:

Listelenen tüm bileşenler ve parçalar, bir çelik sacdan veya farklı çaplardaki borulardan bağımsız olarak yapılır. Kendin yap dizel yakıt sobası önceden hazırlanmış bir tabana monte edilir ve üzerine çelik ankrajlarla dikkatlice sabitlenir. Güvenilir bir betonarme temel, duvardan geçen duman kanalındaki gövde yer değiştirmelerine ve gerilmelere karşı koruma sağlar.

Gerekli malzemeler ve araçlar

Isıtma ekipmanını kendi başınıza yapmak için ihtiyacınız olacak:

1. ısıtıldığında deformasyonu önlemek için yeterli kalınlıkta duvarlara sahip 200 litre hacimli bir gövde veya namlu için en az 3 mm kalınlığında çelik sac;
2. dikdörtgen kesitli köşe veya profil borusu;
3. duman kanalları ve basınçsız brülörlerin üretimi için farklı çaplarda metal borular.

Parçaların ve tertibatların giydirilmesi, listeye göre özel olmayan bir elektrikli aletle gerçekleştirilir:

1. bir dizi matkap ile elektrikli matkap;
2. metal işleri için bir dizi kesme diskli açılı taşlama;
3. gerekli çapta bir dizi elektrotlu invertör kaynak makinesi;
4. manuel metal işleme aletleri: çekiçler, penseler, tel kesiciler, maşalar, anahtarlar ve benzerleri.

Bağımsız fırın ve parçaları atölyede veya tente altında üretilmekte olup, tüm işlemleri hava şartlarından bağımsız olarak gerçekleştirmenizi sağlayacaktır.

Gövde ve basınçsız brülör imalatı

Parçaları üretmenin ve bunları bitmiş bir ürüne monte etmenin tüm teknolojik süreci sadece birkaç gün sürer. İlk aşamada, gövde için çelik sacı işaretliyor ve kesiyoruz. Taban olarak bir namlu kullanılıyorsa, alt kısmında çelik bir kapı ile sıkıca kapatılacak teknolojik bir delik açılması gerekir. Kararlı yanmayı sağlamak için sızdırmazlığını sağlamak gerekir.

Fırın tabanının çizimi:

En iyi çizim:

Elektrik kaynağı kullanılarak hazırlanan parçalardan gövdeyi monte ediyoruz. Dikişlerin kalite kontrolü gazyağı ve tebeşir kullanılarak yapılır. Bu yöntem, en mikroskobik boşlukları bile tespit etmenizi sağlar. Kontrol şu şekilde yapılır: dışarıdan derzler tebeşirle çizilir. İçeriden, çatlaklardan geçebilen dikişe az miktarda gazyağı dökülür. Tebeşirin koyulaşması kusurun yerini gösterecektir.

Basınçsız brülör, üst üste giydirilmiş iki parçadan oluşan 216 mm iç çaplı çelik borudan yapılmış bir gövdeye sahiptir. Bunların üst kısımlarında, ortasında bir oyuk bulunan kapaklar kaynaklanmıştır. Gövdenin yan yüzeyleri boyunca beş sıra delik açılır. Alt kısımda, yanma havası için gerekli olan havanın beslendiği bir besleme boru hattı ve bir ünite kesilir.

Bu, iki daire boyunca deliklerin delindiği çelik bir levha ile yukarıdan boğuk olan bir boru parçasıdır. Hava besleme ünitesi, sobanın tabanına oyuk çevresinde kaynaklanmıştır. Temel teknolojik işlemlerin gerçekleştirilmesi: deliklerin kaynaklanması, kesilmesi ve delinmesi, metal işlemede özel beceriler ve kapsamlı deneyim gerektirmez.

Basınçsız bir brülörün çalışma prensibi

Dizel yakıtın buharlaştırma tankına beslenmesi bir boru hattı üzerinden gerçekleşir ve kapatma vanaları ile düzenlenir. Solaryum, hava sağlamak için tasarlanmış bir delikten ateşlenir. Dizel yakıtın buharlaşması sabit hale geldiğinde, belirli bir sıcaklığa ulaştıktan sonra kararlı itme meydana gelir. Yakıt buharlarının hava ile karışması, yandığı hava tertibatının plakasının üzerinde meydana gelir.

Dizel yakıt ve kullanılmış yağ oldukça keskin bir kokuya sahiptir ve en iyi şekilde bir garajda veya diğer konut dışı binalarda kullanılır. Isıtıcı, yangın güvenliği gerekliliklerine uygun olarak kurulmalıdır. Bu tasarımın sıvı fırın sahiplerinin incelemelerine göre, saatte 0,2-0,4 litredir.