Bir fren borusu nasıl parlatılır

Alet

Kendi elinizle yuvarlarken, çelik sacları bükmek veya ruloları bükmek için birimler gibi kesinlikle özel aletlere ihtiyacınız olacak. Bu araçların kullanımı kolay, çok yönlü ve son derece hassastır.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

keneler

Yuvarlamak için birçok araç var. Uygulamanın özelliklerine göre farklılık gösterirler:

  • T serisi aletler, küçük çaplı (6-11 mm) borularla çalışmak için kullanılır. Ekipman, haddeleme derinliğini ayarlamanıza izin verir;
  • ST serisi takımlar, kaynağın 6-11 mm arkasında iç çapı olan elemanlarla çalışmak için kullanılır;

Bir fren borusu nasıl parlatılır

  • RT serisinin araçları, küçük çaplı (5,50 - 11,5 mm) ürünlerle çalışmak için kullanılır;
  • P serisinin araçları, geniş çaplı (12-40 mm) ürünlerle çalışmak için kullanılır;
  • CP serisinin araçları, kalın boru levhaların yapısal bir elemanı olan ürünlerle çalışmak için kullanılır;

Bir fren borusu nasıl parlatılır

5P serisi alet, paslanmaz çelik veya titanyum alaşımlarından yapılmış geniş çaplı ince duvarlı borularla çalışmak için kullanılır.

haddeleme nasıl yapılır

Kendin yap haddeleme birkaç çeşittir. Bir koni ile, eksantrik ve cırcır olmadan, eksantrik ile iş yapılabilir.

Viraj yaparken güvenlik kurallarına uymak çok önemlidir.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Yapılan işin genel anlamı, aynı tasarımlardaki deliklerdeki boruların uçlarına soğuk halini aktarmaktır. Bu yöntem, yapının sağlamlığını sağlamak için tüm elemanları güvenli bir şekilde bağlamanıza olanak tanır. Öyleyse, haddeleme aşamalarını kendi ellerinizle düşünelim (fotoğraflar bu karmaşık çalışmayı daha net bir şekilde sunmanıza izin verecektir):

  • Parça, bunun için tasarlanan deliğe monte edilmiştir. Bu durumda, genellikle ürünün duvarları ile ünitenin duvarları arasında bir delik oluşur. Normalde 1 mm'yi geçmemelidir;
  • Parça genişletildi. Sonuç olarak, boşluk ortadan kalkmalıdır. Parça deliğe sıkıca sabitlenmiştir;
  • Genişleyen dış yüzey, deformasyonunun meydana geldiği boru şeklindeki tambur üzerinde basınç uygulamaya başlar. İşin sonunda, boru tamburu önceki şekline dönecek ve bu da gerekli sıkıştırmayı yaratacaktır. Bu faktör bağlantıyı çok güvenilir kılar.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Bu teknoloji hem büyük çaplı borular hem de küçük çaplı borular için uygundur.

Haddeleme için doğru aleti seçmek çok önemlidir. Aksi takdirde, tambur metalinin aşırı deformasyonu meydana gelebilir ve bu da parçanın genişlemesine ve yırtılmasına neden olur.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Kendi elinizle yuvarlamanın doğru bir şekilde yapılabilmesi için, kullanılan aletlerin özelliklerini bilmeniz, bunları doğru kullanabilmeniz, metal bükme teknolojisini incelemeniz gerekir.

Belirli bir metalle çalışmanın özelliklerini bilmek için ilgili talimatları incelemek önemlidir. Yüksek kalitede boru haddeleme yapmak için profesyonellerin çalışmalarını gösteren ilgili video ve fotoğrafları izlemenizi öneririz.

Böylece metal levhaları doğru şekilde nasıl deforme edeceğinizi ilk elden görebilirsiniz.

Yuvarlanırken, yalnızca işin doğru yapılması için talimatlara değil, aynı zamanda güvenlik kurallarına da uyulması gerektiğini hatırlamak önemlidir.

Evde bakır boru nasıl parlatılır

Bakır boru sistemlerini kurarken, genellikle iklim kontrol sistemlerini kurmak veya ısıtma ve su tedarik boru hatlarını lehimlemek için borunun kesilen ucunu genişletmek gerekir.

Değerli okuyucumuza hoş geldiniz ve bakır boruların havşalanmasının ne olduğu, hangi durumlarda kullanıldığı ve kendiniz nasıl yapılacağı hakkında bir makale sunuyorum.

Bu nedir ve alevlenme neden gereklidir?

Flaring - bir bakır borunun duvarlarının radyal düzgün genişlemesi. Genişlerken, borunun sadece ucu konik olarak genişletilebilir veya bir manşonun oluşturulduğu yeterince uzun bir bölüm genişletilebilir - daha büyük çaplı bir bölüm.

Evde böyle bir deformasyona duyulan ihtiyaç ortaya çıkar:

  • Klima sistemlerini kurarken.
  • Buzdolaplarını, ısı eşanjörlerini, arabaları, ev aletlerini, ısı pompalarını tamir ederken.
  • Isıtma ve su temini sistemlerini kurarken.

Kaynak (lehimleme) ile kurulum sırasında, bakır boruların uçları bir kaplin şeklinde genişletilir, orijinal çaptaki bir boruya yerleştirilir ve kaynak yapılır. Genişletme, bağlantı parçalarıyla lehimlemeye göre daha az kullanılır, çünkü bu yöntem biraz daha az güvenilirdir, ancak bazen bağlantı parçaları eksik olabilir veya onarım için uygun olmayabilir.

Gerekli bağlantı parçaları mevcut değilse, gerekli çapta bir bakır boru satın almak mümkün değilse veya iç kısım boyunca boru boyutunun çok hassas bir şekilde ayarlanması gerektiğinde, havşa ihtiyacı ortaya çıkar. Uygulamada, klima kontrol ekipmanının kurulumunda, arabalarda ve acil onarım çalışmaları sırasında, çiftlikte bulunan bakır borular kullanıldığında, ışıldama kullanılır.

Flaring aşamaları

Borunun ucunda kaliteli bir koni veya genleşme manşonu elde etmek için doğru iş emrini takip etmek gerekir.

Bakır boruların uçlarının deformasyon süreci olarak alevlenme aşağıdaki adımları içerir:

  • Tüpü kesin. Bakır çok yumuşak bir malzemedir, bu nedenle yumuşak demir dışı borular için tasarlanmış kaliteli bir boru kesici kullanmak esastır.
  • Kestikten sonra, yüksek kaliteli bir boru kesici ile bile bakır boru sıkışır ve iç çapı küçülür. Bu nedenle, özel bir cihaz - bir rimmer - yardımıyla iş parçasının içinden bir pah çıkarılır, şekil geri yüklenir.
  • Borunun ucunu çapaklardan, bakır talaşlarından, tozdan, kirden, yağdan temizleyin.
  • İş parçası, ağız açma makinesine yerleştirilir ve boru eksenine 45°'lik bir duvar açısına sahip küçük bir soket elde edilene kadar döndürülür.
  • Ürünü çıkarırlar, bir rakor somunu ile daha fazla kurulum için boyutunun uygun olup olmadığını denerler. Soket çapı yetersiz ise havşalama işlemi tekrarlanır. Yetersiz kurulum parlaması güvenilmez bir bağlantı oluşturur: su sızıntısı hoş değildir, soğutucu sızıntısı tehlikelidir, çünkü zehirli florokarbonlardan oluşur.
  • Ardından boruyu amacına uygun olarak kullanın.

Bir bakır boruyu genişletmenin tüm incelikleri videoda görülebilir.

Haddeleme için alet ve aksesuarlar

Boruların uçlarının yüksek kalitede genişletilmesi için özel bir alet kullanılır - mekanik veya elektrikle çalıştırılır. Konilerin veya şablonların kullanımı ve manuel genişletme, yalnızca tek boruların manuel olarak genişletilmesi için kullanılır. Bir ısıtma sistemi veya sıhhi tesisat yapmanız gerekiyorsa, mekanik bir parlama satın almak mantıklıdır.

genişletici

Genişletici, farklı boyutlardaki boruları işlemek için birkaç şablon nozullu basit bir silindirdir.

Tüplerin uçlarını yeterince hızlı gerer, bir kol yardımıyla kuvvet uygulanır ve dışa açılma fazla fiziksel çaba gerektirmez.

Alevlenen ürünlerin kalitesi ideal değildir - büyük olasılıkla deformasyon homojen olmayacak, duvarların daha ince bölümleri gerilecek ve soket farklı kalınlıklara sahip olacaktır. Çatlaklar ve kırılmalar meydana gelebilir.

koni ışıl ışıl makine

Koni aleti en basitlerinden biridir, kabul edilebilir bir bakır soket kalitesi sağlar, ancak diğer mekanik ağız açma türlerinden daha kötüdür.

Boru bir mengeneye sabitlenir, koni iş parçasına birkaç kez, her seferinde daha büyük bir derinliğe bastırılır, sonra çıkarılır - ve böylece, istenen boyutta bir soket elde edilene kadar.

Böyle bir cihaz, ucuzluğu ve basitliği nedeniyle oldukça sık kullanılır.

mekanik parlama

En iyi haddeleme kalitesi, borunun işlenmesinin alaşımlı takım çeliklerinden yapılmış birkaç silindirle gerçekleştirildiği bir ağız açma makinesi ile sağlanır. Alet, çeşitli çaplarda borular için bir dizi silindir ile tamamlanmıştır.

Evde bakır boru nasıl parlatılır

Boruları bağlarken çaplarını ayarlamak kolay bir iş değildir. Ya gerekli boyutta iş parçası yoktur ya da parçanın farklı kısımlarındaki duvar kalınlıkları farklıdır.

Ancak, ürünlerin çaplarıyla çalışma ihtiyacı sadece endüstride ortaya çıkmaz, aynı zamanda ev iletişiminin hermetik olarak sabitlenmesi için yapıların genişletilmesi de sıklıkla gereklidir.

Bakır boruların alevlenmesinin ne olduğunu kendi ellerimizle, neden yapıldığını ve iyi bir sonuç elde etmek için nasıl davranılacağını öğreneceğiz.

Kendi elinizle bir bakır boru nasıl parlatılır

Bakır boruları birbirine bağlarken veya örneğin klimalar gibi çalışan parçalarla birleştirirken, uçlarının özel olarak hazırlanması gerekir - sözde havşa. Gelecekteki sistemin dayanıklılığı, doğrudan ne kadar iyi yapıldığına bağlıdır, çünkü klimalardan soğutucu (freon) sızıntısı ile ilgili sorunların büyük çoğunluğu, tam olarak düşük kaliteli bağlantılarla ilişkilidir.

Çoğu zaman, bir klimayı kendiniz kurarken bir bakır borunun genişletilmesi gerekir.

Bir bakır borunun nasıl düzgün şekilde parlatılacağı makalemizde tartışılacaktır.

Fren borularının işlevleri

Fren boruları, herhangi bir arabanın fren sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır ve onu doğru zamanda durdurmaktan sorumludur. Bu tür boruların bir bütün olarak fren sisteminin çalışması için önemini anlamak için, çalışma prensibini en azından yüzeysel olarak tanımak gerekir.

Dolayısıyla fren sisteminin devreye girdiği aracı durdurma işlemi aşağıdaki adımlardan oluşur.

  • Gerekirse, aracın hızını azaltın veya tamamen durdurun, sürücü fren pedalına basar.
  • Pedala bağlı ana silindir pistonu harekete geçer ve fren hidroliğine etki etmeye başlar.
  • Ana silindirin pistonu tarafından iletilen yüksek basınç altında, sıvı, tüpler ve hortumlardan her bir tekerleğin silindirlerine akmaya başlar ve zaten pistonlarına etki eder.
  • Sıvı, tekerleklerin patinaj yapmasını engelleyen fren disklerine baskı yapan fren balatalarına karşı pistonları basınçlandırır.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Arabanın fren sisteminin şeması

Açıkçası, fren boruları tüm fren sisteminin çalışmasında çok önemli bir rol oynar ve kırılırsa tamamen başarısız olur. Bu nedenle, uygulanan ve uygulanan bu elemanların onarımına tüm sorumlulukla yaklaşılmalıdır.

Parlama nasıl yapılır

Bu nedenle, hazırlıktan sonra doğrudan alevlenmeye geçin:

  1. Gerekirse, daha sonra boru bağlantı elemanlarıyla ilgili bir sorun olmaması için önceden boruya bir geri dönüş somunu koyun, çünkü artık havşalı uca yerleştirmek mümkün değildir.
  2. Hazırlanan boru, daha önce içinde uygun çapta bir delik seçilerek kalıba sıkıştırılır. Borunun ucunun kalıbın yüzeyinin biraz üzerine çıkması ve borunun güvenli bir şekilde sabitlenmesi için kelepçelenmesi gerekir. Çıkıntının yüksekliği borunun çapına bağlıdır ve aşağıdaki tabloya göre seçilir.
Boru çapı Yükseklik

çıkıntı (mm)

Çökme Çapı (mm)
(mm) (inç)
6,35 1/4 1,0…1,3 8,3…8,7
9,52 3/8 0,8…1,0 12,0…12,4
12,70 1/2 0,5…0,8 15,4…15,8
15,88 5/8 0,5…0,8 18,6…19,0
19,05 3/4 0,1…0,5 22,9…23,3
  1. Ardından, yuvarlanma elemanı istenen deliğe hareket ettirilir ve sıkıştırılır. Genellikle, haddeleme elemanının doğru sabitlenmesi için kalıp üzerinde özel işaretler bulunur. Düzgün bir şekilde sabitlendiğinde, koninin üst kısmı boru deliğinin merkezi ile çakışacaktır.
  2. Yuvarlanma elemanının vidası döndürülür. Bu durumda, koni yavaş yavaş boruya girerek ucunu genişletir. Döndürme durana kadar gerçekleştirilir.
  3. Vidayı geri sökün, boruyu kalıptan çıkarın, sonucu kontrol edin. Çıktı, yana kayma olmadan ve eğim olmadan eşit şekilde genişlemiş simetrik bir uç olmalıdır. Ayrıca çatlak, kırık ve diğer hasarlardan arındırılmış olmalıdır. Böyle bir şey varsa başarısız olan kısım kesilerek işlem tekrar yapılır.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Bir bakır boruyu genişletirken, resimde gösterilen hatalara izin verilmez.

Gelecekte sistemin sorunsuz çalışması için önemli olduğundan, havşalı borunun kalitesini ciddiye alın. İyi yapılmış bir iş, istenmeyen ajan sızıntılarını ve ekipman arızalarını önleyecektir.

  1. Alevlenen alan tekrar işlenir - çapaklar, olası pahlar ve düzensizlikler giderilir. Burada, bağlantının daha fazla tam sıkılığını elde etmek için mükemmel bir şekilde düz ve pürüzsüz bir yüzey elde etmek gereklidir.

Aşağıdaki videodan alevlenme kurallarını görsel olarak öğrenebilirsiniz.

Her şeyi doğru yaptıysanız, alevlenen boru daha fazla kurulum için tamamen hazır olarak kabul edilebilir.

Böylece, havşalama için bir boru hazırlamanın aşamalarını anlattık, hangisinin daha iyi olduğunu ve bir bakır boru için bir genişleticinin nasıl kullanılacağını anlattık ve kendi ellerimizle havşa yapma talimatlarını sunduk.

Hazırlık çalışmaları

Borunun ucu nasıl düzgün şekilde hazırlanır

Doğrudan alevlenmeye geçmeden önce hazırlanmanız gerekir. Hazırlık, borunun kesilmesi aşamasında başlar, yani borunun kesilmesinden sonra aşağıdaki koşulları karşıladığından emin olun:

  • eğimleri yoktu (borunun eksenine göre kesinlikle 90 derecede yapılmalıdır);
  • Bile vardı;
  • kenarlarında bir tıkanıklık yoktu.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Bakır boru keserken resimde görülen hatalara izin verilmez.

Bunu yapmak için, aşağıdaki talimatlara göre kesim yapılır:

  1. Bakır borular için özel bir boru kesici takılır ve borunun daha önce kesme işaretinin uygulandığı bölüme sabitlenir.
  2. Saat yönünün tersine dönüşte, boru yavaşça kesilir.
  3. Ucunda düzensizlik ve eğim olup olmadığını kontrol edin.
  4. Bir dosya ve/veya zımpara yardımı ile uç kısmından olası tümsek ve çapaklar giderilir.

Parlama aracı

Görevi tamamlamak için ayrıca bir işaret fişeğine ihtiyacınız olacak. Bu, koni ile bir haddelemenin bağlı olduğu farklı çaplardaki borular için şablon delikleri olan özel bir kalıptır. Bu araç özel bir mağazadan satın alınabilir. Kural olarak, boru uçlarını işlemek için bir boru kesici ve aksesuarlarla birlikte satılır.

Bir fren borusu nasıl parlatılır

Bakır boruları genişletmek için bir alete benziyor

Bakır borular için bir genişletici seçerken, kalıbın ihtiyacınız olan çap için bir deliğe sahip olduğundan emin olun. Ek olarak, kit, bu özel aletle yapılmış, havşalı uçlu bir boru parçası şeklinde bir örnek içermelidir.

Elektrik

sıhhi tesisat

Isıtma