Yağ buharlaştırma teknolojisi
Bu tip fırınlarda yanan yağ değil, buharıdır. Yani madencilik yanma başlamadan önce ısıtılır, buharlaşmaya başlar ve zaten buharlar tutuşur. Bu teknoloji, kirli, ağır, zayıf yanan yakıtın daha hafif bileşenlere ayrıştırılmasına ve ardından yakılmasına olanak tanır. Doğru parametrelerle, neredeyse hiç emisyon olmayan yakıtın neredeyse dumansız ve tam yanmasını mümkün kılan kişidir: her şey yanar.
Çalışmak için kendin yap kazan: buharlaşan yağlar için bir kazan prensibi
Bu teknolojiyi uygulamanın en kolay ve en etkili yolu, içine madenciliğin damlatıldığı kızgın bir kase kullanmaktır.
Sıcak metal ile temas ettiğinde yağ keskin bir şekilde buharlaşır, buharlar buradan sağlanan hava ile karışır, alevlenir ve yanar. Bu durumda açığa çıkan ısı miktarı büyüktür. Maksimum verim ve tam yanma elde etmek için yanan karışımın yanma odasında uzun süre kalması gerekir. Bu nedenle, kanalın ağzına, yanma odasında gerekli türbülansı yaratacak sabit bir çark takılması gerekir.
Çalışmak için kendin yap buhar kazanı bu formda uygulanabilir
Yüksek verimliliğe ve “omnivor” olmasına rağmen, bu çalışma prensibi ABD ve Avrupa'da üretilen fabrika kazanlarında nadiren uygulanmaktadır. Öte yandan Rus üreticiler, özellikle buharlaştırma teknolojisi üzerinde çalışan maden kazanları üretiyorlar. Bu tür kazanların uygulanmasındaki ana engel, kaseyi önceden ısıtma yöntemidir. Bu kazanları kendileri yapanlar basitçe yapar: Benzine batırılmış bir fitili hazneye atarlar, biraz dizel yakıt veya aynı benzini dökerler, ateşe verirler, haznenin gerekli sıcaklıklara ısınmasını beklerler. Bundan sonra, yağ beslemesini açın.
Avrupa ve ABD'de böyle bir çözüm kabul edilemez: güvenli değil. Ancak üreticilerimiz de sobalarını ateşlemek için bu yöntemi kullanıyor.
Plazma kase fırının başka bir versiyonu
Video, çalışan bir fırınla bir garajı ısıtmak için seçeneklerden birini göstermektedir. Ancak bu düzenlemede, damlatmayan bir yakıt beslemesi uygulanır: bir damlama içinde akar ve tamamen yanmaz.
Bu nedenle, projenin yazarı, tüm çıkarılabilir parçaların yalıtımına ve sızdırmazlığına çok dikkat etti: odaya duman girişini en aza indirmek ve daha iyi bir taslak için yüksek bir baca yapmak için
Yağ kazanı
Prensip olarak, bir kazan istasyonu olarak bir sıvı yakıt kazanı (veya birkaç ikiz kazan) kullanılabilir, ancak daha sonra akaryakıt ile ısıtmak daha karlı, çünkü aynı akaryakıt ve gaz tüketimi ile, açığa çıkan özgül ısı gaz yakıt çok daha azdır. Doğru, bu tür ısıtma cihazlarında yalnızca genel resmi bozmakla kalmayıp aynı zamanda temel kurulum hakkında düşünmenizi sağlayan bir günah var. Şimdi, kazanın temeli ve ısıtma mevsiminin başlangıcı olan ateşlemeden (işletmenin başlangıcı) bahsediyoruz. Herhangi bir hidrokarbonun nihayetinde yanıcı bir malzeme olduğu bir sır değildir (bazıları uygun işlem gerektirir), ancak benzinin aksine, yağ ve dizel yakıt yanma sürecini daha yüksek sıcaklıklarda başlatır (bu, birkaç damla benzin yakmaya çalışırsanız görülebilir). kibrit ve yağdan).
Sıvı yakıt için kazanın tasarımı
Yani, diğer her şey eşit olduğunda, daha ağır hidrokarbonlar daha yüksek bir ateşleme sıcaklığına sahiptir, bundan sıvı yakıtlı bir kazan tasarımının ciddi bir ateşleyici ve ısıya dayanıklı ısı eşanjörü elemanlarına sahip olması gerektiği sonucuna varılabilir.Dizel yakıt, akaryakıt ve yağ, yakıtın sistematik olarak yanma odasına eklenmesi şartıyla istikrarlı ve uzun süreli yanma sağlar.
Sıvı yakıtlı bir kazan için en basit cihaz
Bu tip kazanların özelliklerini anlamak ve açıklamak için en kolay seçenek, damlalıklı kendin yap sobasıdır. Sobalar için standart bir ateş kutusu, sıradan odunla yakmak için bir kapıya sahiptir ve üstte, yakıtın doğrudan yanma odasına girdiği çelik bir damlalık vardır. Üniteyi ateşlemek için, geleneksel bir soba gibi su basması, ısınmasına izin vermesi ve ardından damlalığı minimumda açması gerekir. Sıvı yakıt dozajının ayarlanması, yanma sıcaklığını otomatik olarak artırır veya azaltır ve yanma kuvveti (yoğunluğu) bir üfleyici (besleme havalandırması) tarafından düzenlenir. Gelen havanın hacmi ne kadar küçük olursa, yanma o kadar zayıf olur, yakıt o kadar fazla korunur ve ısıtma sıcaklığı o kadar kararlı olur.
Akaryakıtla ısıtma ancak kesintisiz yakıt beslemesi ile organize edilebilir, bu nedenle sıvı yakıtlı kazanların kısa süreliğine söndürülmesi önerilmez (sadece yaz dönemi için). Doğru yanıcı sıvı temini ve tanktaki stoğun zamanında yenilenmesi için koşullar yaratmak, başka bir nüans yaratır - karakteristik bir koku.
Lehte ve aleyhte olanlar
Nitel ve teknik göstergeler arasında kesin bir eksi veya artı yoktur, çünkü ilk bakışta bazı olumsuz özellikler olumlu noktaların listesini genişletmek uğruna olabilir. Makalede her şey zaten tartışıldı, ancak tüm nüansları hatırlamak ve sınıflandırmak gereksiz olmayacak.
Yani profesyoneller:
- özerklik (bu durumda, mühendislik sistemlerinden ve elektrikten izolasyon hakkında konuşmalıyız);
- hangi yakıtın kullanılabileceğine bağlı olarak: yalnızca bir tip eksi ise ve kazan kombine bir sistemle temsil ediliyorsa, bu bir artıdır;
- kararlı yanma ve eşit bir sıcaklığın korunması (aynı doza tabi olarak, rüzgar veya yağışla bile yanmayı sürdürmek zor değildir).
%100 eksiler olarak şunu not ediyoruz:
- ateşleme sıcaklığına ulaşmak için yakıtın aşırı ısınması;
- ısıtıcının çalışmasında duraklama olmaması (haksız yakıt tüketimi);
- sistemdeki düzenlenmiş minimum sıcaklık (her birinin kendine ait ve soğutma sıvısının hacmine, yanma odasının boyutuna ve hidrolik boruların yoğunluğuna bağlıdır).
Kendin yap atık yağ kazanı (video)
https://youtube.com/watch?v=E22zPchFpzk
Yağla çalışan cihaz
Brülörün özel çalışması nedeniyle, bir dizel kazan akaryakıt veya atık yağ ile çalışmayacaktır. Dizel yakıtlı kazanın modernizasyonu için ek brülörler çok pahalıdır, ancak ünitenin konfigürasyonunu kendi elinizle değiştirdikten sonra istikrarlı bir şekilde çalışacağı bir gerçek değildir.
Petrol yakıtlı kazan aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- inanılmaz derecede yüksek termal iletkenlik;
- cihazda düşük kül oranı;
- fırında ışınımsal ısı transferinin oluşumuna katkıda bulunan parlak alev;
- hem büyük hem de küçük kazanlarda kullanılabilir;
- akaryakıtın çıkarılması ve depolanması;
- "temiz" akaryakıt alırken yüksek fiyat;
- yüksek akma noktası + 25-30 o C
Bu tür bir kazanın satın alınması, yalnızca sürekli erişimde yeterli miktarda yakıt varsa faydalıdır. Aksi takdirde, birim pahalı olacak ve kendisi için hiç ödeme yapmayacaktır. Akaryakıt yakıtlı kazanlar ağırlıklı olarak bu yakıtın kendi elleriyle işlendiği veya yaratıldığı yerlerde kullanılmaktadır.
Dizel yakıtlı sıvı yakıt kazanı
Yaygın bir sıvı yakıt ünitesi türü dizel yakıttır. Düşük maliyetli, yüksek verimli ve kullanımı kolaydır. Sıvı yakıt - dizel yakıt kullanan ev ısıtma üniteleri, yerel bir ısıtma ağına kurulum için özel izin gerektirmez. Kendi elinizle değiştirilebilirler: ana gaza bağlı.
Dizel ısıtma ünitesi aşağıdakileri içeren bir tasarıma sahiptir:
- dizel brülör;
- yakıt filtreleri;
- pompa;
- otomatik sistem için ayrı bir kontrol paneli;
- kararlı yanmayı ve sistemdeki soğutma sıvısının gerekli sıcaklığını korumak için güvenlik sensörleri.
- Yakıt, şişirilebilir bir brülörde hava ile karıştırılır.
- Hava ile karıştırıldığında, güçlü bir fan sayesinde yanma odasına geçer ve burada yanar.
- Soğutucu, bulunduğu odanın duvarları gibi ısınır.
- Çalışma sırasında oluşan gazlar, tasarımın sağladığı özel bir baca vasıtasıyla cihaz sistemini terk eder.
Dizel yakıtlı bir kazanın bir gaz kazanından çok farklı olmaması nedeniyle. ve ana fark brülör tipinde yattığından, kendiniz yeniden yapılandırmak mümkündür. Ancak kendi elleriyle modifikasyonları, yalnızca monte edilmiş brülörlü dizel yakıtlı kazanlar için mümkündür. Yerleşik ile böyle bir numara çalışmaz.
Kazan paketine dahil olan parçaların yardımıyla ateş kutusunun kendi elleriyle dönüştürülmesi, yalnızca önerilen çizimlere göre yapılmalı ve başka bir şey yapılmamalıdır.
cihazın yakıt tüketimini ve ısı çıkışını hesaplayın
Formül sayesinde bunu yapmak kolaydır: 1 saatlik çalışma başına kW / 10 = kg yakıt cinsinden kazan gücü. Ortalama iklim koşullarına sahip bir bölge için, 300 m 2 alana sahip bir binaya soğutma sıvısı sağlamak için 3 ton solaryum gerekecektir. Ortalama olarak, 1 kW cihaz gücü başına 0.1 l / s. Tüketim, sakinlerin sıcaklıktaki ihtiyaçlarına bağlı olarak değişebilir - biri 22-24 ° C sıcaklıkta rahat hissediyorsa, diğerleri için 25 ° C'den optimal olacaktır. Sıcaklık ne kadar yüksek olursa, yakıt tüketimi o kadar yüksek olur.
Sıvı yakıtlı kazanlar modellere genel bakış ve en iyilerin seçimi
Bu model serisi De Dietrich (Fransa) tarafından üretilmiştir. Kazanlar dökme demirden yapılmıştır, 21 ila 39 kW gücündedir. Ünitenin çalışmasını ayarlamak için üç sistemden biriyle sağlanabilir (alıcı seçebilir) - manuel, uzaktan, otomatik ayar. Brülörün değiştirilmesi şartıyla gaza dönüşmek mümkündür. Model yaklaşık 71.200 rubleye mal oluyor.
Delta Pro 25/45/55
Üretici - Belçika (ACV). Bu kurulumların amacı, esas olarak sadece ısıtma için değil, aynı zamanda evin sakinlerine sıcak su sağlamak için evsel kullanımdır - ısıtma devresine bir ısıtma suyu deposu bağlanır. Sıvı yaklaşık 10 dakika içinde +30 dereceye ısıtılır. Kazan gaz yakıtı kullanmak için dönüştürülebilir. Maliyet 160.000 ila 202.000 ruble arasındadır.
Kiturami STS Yağı
Güney Koreli kazanlar, düşük fiyatları nedeniyle (28.920 ruble'den) büyük talep görüyor. Ancak, mükemmel kalitedeler. Paslanmaz çelikten yapılmıştır, hafif ve dayanıklıdır, ayrıca kompakttır.
Bizon 30NL/40NL/ 50NL
Yapımcı - Slovakya (firma Protherm). Bu model yelpazesi, sıvı yakıtla mükemmel şekilde çalışan birkaç üniteyi birleştirir. Isı eşanjöründeki dökme demir bölümlerin sayısına doğrudan bağlı olan güçte farklılık gösterirler. Bir görüntüleme penceresi, ekipmanın çalışmasını izlemeye yardımcı olur. Üniteler ayrıca su ısıtma sağlar. İlginç bir şekilde, üretici, kazanlara hayvanların adlarını çağırıyor. Ekipman gaz yakıtı kullanmaya dönüştürülebilir - brülör ayrıca satın alınır. Maliyet: 46.100 - 74.600 ruble.
Üreticiye göre bu Kore kazanları en az 10 yıl hizmet veriyor. Güçleri 11 kW'dan başlar. Üniteler, içinde yerleşik bir turboşarjlı brülör ile donatılmıştır. Bu nedenle, gürültü azaltma elde etmek mümkün oldu. Daha yüksek güce sahip kazanlar (40 kW'dan itibaren), dişli pompalı bir brülör ile donatılmıştır. Kazan 38.580 ila 49.850 rubleye mal olacak (özel modifikasyona bağlı olarak).
Bu kazanların üreticisi Almanya'dır (Buderus). Sıvı yakıtta mükemmel çalışırlar, gerektiğinde kolayca gaza dönüştürülürler. Güvenilirlik, verimlilik, güvenlik açısından farklılık gösterir.Çok ekonomik - bu, hava koşullarını izleyen ve Buderus Logamatic olarak adlandırılan benzersiz bir kontrol sistemi ile sağlandı.
Ayrıca çok önemli olan bu şirketin kazanları çok şık görünüyor. Ortalama piyasa değeri yaklaşık 125.580 ruble
Cihaz ve çalışma prensibi
Yukarıda belirtildiği gibi, sıvı yakıtlı ısıtma kazanları, iki yollu ve üç yollu gaz kazanlarına yapısal olarak benzer. Tasarımları gereği ürünler zemin versiyonunda üretilmektedir.
Referans için. Yangın borulu ısı eşanjörlü kazan tesislerinde, yanma ürünleri alev borularından birkaç geçiş yaparak ve ısıyı yoğun bir şekilde su ceketine aktararak birkaç kez yön değiştirebilir. Hareket sayısına göre, ısı eşanjörüne bir özellik atanır - üç yollu veya iki yollu.
Benzerlik, bir su ceketi içine yerleştirilmiş alev tüplerinden gelen ısı eşanjörünün tasarımında yatmaktadır. En merkezde yakıt yakmak için bir oda var, sadece dizel ünitesi için silindirik bir şekle sahip. Bu, brülör cihazının sıvı yakıt kullanan tasarım özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Ana elemanlar ve detaylar şekilde gösterilmiştir.
Viessmann akaryakıt yakıtlı kazanın montajı
A - dış ısı yalıtım kabuğu; B - alev tüplerinin ısı değişim yüzeyleri; C - yanma odası; D - elektronik kontrol ünitesi; E - brülör cihazı.
Önde gelen yabancı üreticilerin ürünlerinde, ateş kutusu ısıya dayanıklı paslanmaz çelikten yapılmıştır, bütçe yerli ısı jeneratörleri de sıradan kalın metalden yapılabilir. Eşanjör malzemesi döküm veya çelik olup, ısı yalıtımı için bazalt elyaf veya yoğun poliüretan köpük kullanılmaktadır. Sıvı yakıtla çalışan ve özellikle ilgi çeken bir brülör, elemanların bir dökümü ile tasarımı aşağıda gösterilmiştir.
Dizel brülör çizimi
A - hava kontrol kelebeği; D - alev kontrol sensörlü ateşleme sisteminin bloğu; E - yakıt hattı; F - fan motoru; G - pompa; K, H - yakıt için besleme ve dönüş boru hatları; I – elektromanyetik valf; L - arıza sinyali sıfırlama düğmesi; M - otomatik ısıtma kontrolü; N - konsol; O - ateşleme kablosu; P - ateşleme sisteminin elektrotları; R - silindirik çalışma parçası; S - karıştırma cihazı; T - meme; U - yakıt ısıtıcılı çubuk; V - hava giriş cihazı; W - brülör gövdesi; X - hava kanalı; Y - fan çarkı.
Çalışma kısmı, içinden alevin geçtiği birçok deliğe sahip bir silindir şeklinde yapılır. Yakıtın yanması meydana geldiğinde, brülörün alevi, fotoğrafta gösterildiği gibi fırının silindirik duvarlarını ısıtır.
Dizel brülör çalışması
Yakıt için özel bir kap tasarlanmıştır, bağımsız olabilir veya duvardan asılabilir, ondan brülöre bir besleme hattı döşenir. Bazı brülörlerde basıncı tahliye etmek için bir dönüş yakıt hattı vardır, daha sonra kazanın montajı ve bağlantısı iki boru ile sağlanır - besleme ve dönüş, yakıt deposuna girer. Ateşleme, kontrol ünitesinin komutuyla otomatik olarak gerçekleştirilir.
Kendi elinizle sıvı yakıtlı bir kazan nasıl yapılır
İş sürecinde neye ihtiyaç duyulacak:
- kaynak makinesi;
- açılı taşlama (öğütücü);
- 200 l hacimli metal varil;
- düzeltme takviyesi (W 15 mm ve uzunluk 3 cm'den itibaren).
Uygun boyutta bir namlu yoksa, sacdan kendiniz yapabilirsiniz, bunun için en az 5 cm çapında ve 80 - 100 cm uzunluğunda borulara ihtiyacınız olacaktır. 4 mm ve üzeri kalınlıklarda altlık kullanılabilir.
- Namlu içinde, zemine paralel üç desteğin kaynaklanması gerekir: birincisi fırının montajı için, ikincisi kazandaki üfleyici kapısı seviyesinde ve üçüncüsü borunun 20 cm yukarısında gerekli olacaktır. .
- Izgara üretimi için (yakıtın altına havanın girdiği bir dökme demir ızgara), yarıklı metal bir daire yapmak gerekir, ne kadar kalınsa o kadar iyidir. Izgara bölmesi kazanın içinde bulunur.
- Izgara gibi kalın bir metal daireden yapılması gereken kazanın kapağında, baca borusunu takmak için bir delik açılır.
- Soba kapıları için bir delik açmak için yapının alt kısmında bir yuva yapmanız gerekecek, kapı delikten biraz daha büyük olmalıdır. Ayrıca, kutunun içinde bir bölme yapmak gerekir, kül ve fırın bölmelerini ayıracaktır.
8 Sim RONDO 3
Sadece çalışan bir kombinin performansı değil dizel yakıttave ayrıca doğal gazda, 240 metrekareye kadar olan odaların etkin şekilde ısıtılmasını sağlayabilir. metre. Ağır hizmet tipi dökme demir kesitli tip ısı eşanjörü son derece güvenilirdir ve uzun yıllar sorunsuz çalışabilir. Düşük sıcaklık modlarında çalışma, enerji tüketiminde önemli tasarruflar sağlar. Bu durumda akaryakıt ünitesine herhangi bir zarar verilmeyecektir.
İşlemci birimi, bir dengeleyici aracılığıyla ağa en iyi şekilde bağlanan ısıtmanın çalışma modunu kontrol eder. Ek olarak, harici kontrolü entegre etme olasılığı vardır. Bu işlev ev için çok uygundur - özellikle kazan, binanın konut kısmı ile iletişimi olmayan, konut dışı bir alanda bulunuyorsa. Ünitenin verimliliği, atmosferik bir kazan için iyi bir gösterge olan %94,6'dır. Bununla birlikte, sıcak su temini de düzenleyebilirsiniz - bunun için ısıtma sistemine dolaylı bir ısıtma kazanı eklemeniz yeterlidir.
sınıflandırma
Su ısıtma olanaklarına bağlı olarak, dizel yakıtlı ısıtma kazanları ikiye ayrılır.
- su ısıtmak için tasarlanmamış tek devre;
- ısıtma elemanı veya depolama kazanlı çift devre.
Dizel kazanlar, gazlar bir bacadan veya zorunlu taslaktan çıkarıldığında doğal çekişe sahip olabilir.
Zorla taslak, taslak fanlar tarafından sağlanır ve koaksiyel bir baca kurulmasını gerektirir (“borudaki boru” prensibi üzerine kuruludur - yanma ürünleri iç borudan ve yanma havası dış borudan çıkarılır).
Akaryakıt kazanlarının bir özelliği, bir akaryakıt ısıtma sisteminin varlığıdır.
Hemen hemen tüm modern modellerde otomatik kontrol, yerleşik bir termostat, çalışma kontrol sensörleri, yanma ürünlerinin zorla çıkarılması vardır.
3 Buderus Logano G125 WS-25
Yüksek verimliliğe (% 96) sahip tek devreli kazan Buderus Logano G125 WS-25 bir dizi yeniliğe sahiptir. Alman mühendisler, ısıtma kazanı, brülör ve kontrol sisteminin koordineli etkileşimi sayesinde yüksek performans elde etmeyi başardılar. Cihaz sessiz çalışma ile karakterize edilir, bu, karıştırma sisteminin optimize edilmesiyle sağlanır. Kazan basit ve kullanımı kolaydır, tüm fonksiyonlar ilgili tuşlara basılarak veya çevrilerek düzenlenir. Herhangi bir bacaya bağlanabilir ve kurum minimumda tutularak periyodik bakımı kolaylaştırır. Model, 230 metrekareye kadar evleri, mağazaları ve ofisleri ısıtmak için mükemmeldir. m.
İncelemelerdeki kır evi ve perakende tesislerinin sahipleri, Buderus Logano G125 WS-25 kazanın performansı, kullanım ve bakım kolaylığı hakkında daha fazla bilgi veriyor. Tüketicilerin dezavantajları, cihazın ve yedek parçaların yüksek fiyatını içerir.
güneş nasıl saklanır
yakıt tankı
Belki de bu, dizel kazan sahiplerinin karşılaştığı ilk sorudur. Ve bu doğru: sıvı yakıtların depolanması, güvenliğinizi sağlamak için özel gereksinimlere tabidir.
Dizel yakıt için 2 tip depolama tankı vardır:
- açık montajlı - polietilen veya PVC'den yapılmış plastik variller.Kitleri, tanktan yakıt almak için bir sistem, sızdırmaz bir kapak ve tanktaki sıvı seviyesini belirlemek için bir şamandıra içermelidir.
Ne zaman kullanılabilirler? Küçük kır evlerinde yakıt depolamak için, planlanan dizel yakıt hacmi 1000 litreyi geçmiyorsa.
Büyük hacimli yakıtın depolanması için tank
- kapalı kurulum - çoğunlukla galvanizli demirden yapılmıştır, ancak son zamanlarda kimyasal olarak dirençli plastik kullanmak mümkün olmuştur. Evin temelinden en az 5 metre uzakta olması gereken önceden kazılmış bir çukura kurulurlar. Bu durumda sistem, derinlikten yakıt ikmali için bir pompa ile donatılmalıdır.
Ne zaman kullanılabilirler? Çok miktarda dizel yakıt depolayacaksanız (20.000 litreye kadar) vazgeçilmezdirler.
Bu tür sistemler sadece seviye sensörleriyle değil, aynı zamanda yakıt sızıntı sensörleriyle de donatılmalıdır. Namluyu doldurmak için dizel yakıt, yakıt ve yağlayıcıların satışı için özel bir servis tarafından teslim edilir.
