ana işler
Ek bir ısı kaynağının takılması
NAMI-4 ısıtıcısını veya başka bir modeli kurmadan önce eski soba sökülür. Mümkünse yan camlar üflenerek mevcut ısıtma sistemi iyileştirilir.
Bunun için bir tişört, esnek kablolama, matkaplar kullanılır. İlk olarak, KAMAZ veya ZIL'den yan hava kanalları takılarak torpidoda delikler açılması gerekecektir.
UAZ Hunter'a veya UAZ 469'a ek bir fırın olarak bir NAMI-4 ısıtıcısı takılıysa, aşağıdaki gibi bağlanır:
- Paralel olarak: motor bloğu - elektrikli pompa - tee - küresel vanalar - soba radyatörleri - tee - motor pompası. Her radyatörün kendi ısı transferine ve geçirgenliğine sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Sökme işlemi tamamlandıktan sonra ısıtıcı içinden musluklar yardımıyla antifriz geçişi ayarlanır. Bu hareket, aynı yöne üflemelerine izin verecektir.
- Tutarlı bir şekilde: motor bloğu - elektrikli pompa - soba radyatörü - kalorifer radyatörü - motor pompası.
Ayar yaparken, antifriz üzerine güçlü bir baskı uyguladığında elektrikli pompanın daha verimli çalıştığını hatırlamanız gerekir. Bu nedenle, motor bloğundan sonra ilk elemanı takmanız gerekir. Daha iyi ısıtma için sıcak antifriz radyatöre çıkmalı ve kalan sıvı alttan çıkmalıdır. Bu, maddenin yoğunluğundaki bir değişiklikle açıklanır.
UAZ 469'un içini ısıtmanın bir başka etkili yöntemi de soğutma sistemini ayarlamaktır. Çalışması, ısıtıcı radyatöre neredeyse hiç sıcak soğutucu girmeyecek şekilde düzenlenmiştir. Bunun için elektrikli ek bir pompa kurulur. Başlangıçta, anlıyor. Vida yerine vida kullanılır. Böyle bir ayar sızıntıdan kurtulacaktır.
Sobadan önce veya sonra yeni bir yapı kurulur. Pompa, UAZ Hunter'ın gövdesine 2 adet kendinden kılavuzlu vida ile sabitlenmiştir. Elektrik açısından bakıldığında, bu cihaz voltaj uygulandığı andan itibaren çalışacaktır. Aynı zamanda vana hattı kapatacaktır. Oto tamircisi, 2 anahtar kullanarak modern bir ısıtma sisteminin kontrol edilmesini önerir:
- 1. vanayı açmaktan ve voltaj sağlamaktan sorumludur;
- 2. pompayı açar.
Doğru seçim
Kışın kabinde rahat sıcaklık istersiniz
UAZ 469'un içini yalıtmak için mevcut ısıtıcının daha güçlü bir analogla değiştirilmesi önerilir. Böyle bir radyatörü Zhiguli'den satın alabilirsiniz. Bu, vinç de dahil olmak üzere bazı değişiklikler gerektirecektir.
Dikkate alınan modellerin yolcu bölmesinin arka kısmına ek bir ısıtıcı takılmasına izin verilir. Soba seçimi, UAZ 469 veya UAZ Hunter sahibinin kişisel tercihlerine, zevklerine ve mali durumuna bağlıdır. Her durumda, ısıtıcı konfigürasyonu değişir. Şu şekilde hizmet edebilir:
- KITB.3221-8110010;
- ısıtıcı NAMI-4 veya NAMI-7,
- Zhiguli'den fırın.
Oto tamircisi, bu modele gaz yakıtı ile çalışacak otonom bir NAMI-4 ısıtıcısının kurulmasını tavsiye ediyor. Bu, yapılan seçimden bağımsız olarak sobanın 2-4 kW güce sahip olması gerektiğini dikkate alır. Böyle bir sistemin avantajı, kabindeki sıcaklığın otonom bakımıdır. Eksi - zor kurulum.
UAZ Hunter'ı ayarlamaya devam etmeden önce, vincin de değiştirilmesi gerektiğini düşünmeniz gerekir. Bunun nedeni uygun olmayan konumu ve sızıntı eğilimidir. Bu durumda doğru çözüm, bu sisteme yeni bir ünite eklemektir. Vinç sobaya daha yakın kurulur.
Köşe musluğunu kabine gömmeniz gerekir, aksi takdirde kirle tıkanabilir. Bu durumda, kutuya bir bağlantı parçası yönlendirilir ve ikincisi radyatörün benzer bir elemanına bağlanır. Bu konuda önemli bir nokta, parçanın doğru seçimidir. Ayarlanabilir bir valf takılması önerilir.
